Pag inverter huwag kang mag taka.. hindi na tayo babase sa karga pag inverter kasi ang motor nyan bumabagal at bumibilis.. kaya ang pag sukat na ng karga talaga is tinitimbang at hindi pressure.. kaya madami nasisira na inverter hindi alam yan ng marami dagdag ng dagdag akala kulang.. munsan naman bawas ng bawas akala sobra..
Master kapag mg papalit po ba ako ng karga ng refrigirant sa system halimbawa r32 siya gagawin kung r22 non inverter siya may mga lumalabas kasing aircon ngayon r32 rfgt. Pero non inverter minsan nga 410a siya
Kung ano na yung original na refrigerant yun na ilagay mo huwag ka na mag experiment.. kasi mag kakaiba ng langis yan.. huwag na tayo mag experiment bilin mo na yung dapat.. pero ikaw kung gusto mo pwedi naman..
Hindi sir yun ang basehan madalas yun lang ang nakiiita mo.. kasi kung maulan or malakas motor mo pwedi pang tumaas yun o bumaba.. ang basehan kung malamig na ang suction line ok na ang car aircon mo..
wala akong video master.. kungnag kakarga ak na ng mga aircon same lang ang pamamaraan ang dapat mo lang bantayan yung saktongkarga jan base sa video at dapat obserbahan mo ang ampere base sa nakasulat sa aircon.. at last dapat nag mo moisture na ang suction line.. kung gusto mo namang timbangin yung r32. at base jan may sukat naman yan kung gano karami..
Sir tanong lang bakit biglang bumagsak ang reading ng gauge minsan habang nagreprocess wala namang leak at nagflushing din ako 134a sa ref sana matulungan mo ako sir
Yan ang bangungot sa pag gagawa ng ref.. kapag hindi mo nalinis mabuti ang system at may hangin pa sa loob pag na compress sa condenser ang hangin magiging liquid sya na tubig at pag pasok sa evaporator mag yeyelo sya.. i try mo na initin yung entrance ng capilary at evaporator maririnig mo biglang parang biglang may mabubuksang nag bara kasi nga nag bara ang tubig naging yelo need mo mag lagay ng flo sa capilary tube papuntang evaporator
kung malapit na sa motor hindi naman kailangan,, pero yung mga old evaporator noon na naka labas ang suction line galing evaporator.. yun need nag mo moisture din..
@@Tutorial_Ref_Aircon_more ah okay sir. Yung pgchcharge sir 134a khit anong brand b okay lng 12 to 15 psi ang karga....o dpende prin sirvs unit at amprre
@@veronicarenia8348 yung brand na gamit ko tested ko na ok sya yung nasa dating kong video jan paki hanap nalang.. yan tested kong brad hindi hilaw ang pag lalamig nya.. yung sa filter naman dapat ng medyo nalang ang init nyan kasi liquid refrigerantna dumadaan jan..
kung may time ka pwedi mo hanapin ang model nya sa internet mas accurate dun lalo na sa lazada.. itong inaapload kong video ngayon related sa tanong mo sir.. kahit ref ito same din ang pag hahanap sa HP ng ref at aircon.. pero minsan nakalagay sa mismong lebel ng aircon kung ilang hp sya
Sir salamat sa pag share Ng kaalaman mo
Thank u rin sa iyong panonood..
thank you sir
Salamat sir sa pagtuturo ng libre..God bless po
God bless us.. kung may katanunga kayo tanong lang at re replayan ko kayo pag nabasa ko agad comment nyo..
good tutorial sir mag anda topic nyo
nice advice po sir God bless po..SAFETY FIRST
thank you sir god bless you
Thank you sir nadagdagan kaalaman ko today.
Your welcome sir.. sige mag tanong ka lang baka sakaling matulungan pa kita.. salamat sa panonood mo.
Sir ayos may natutunan n nman ako
Thanks for sharing this video Sir, God bless this channel po.
Thank u rin sa panonood mo welcome to our channel..
Thank u master for the lesson.
Any time magtanong lang kayo kung alam ko di ko kayo pag dadamutan
Sa LG R410A 120-135 psig @ 35 degrees ambient. Magkakaiba suction pressure bawat manufacturer
Salamat sa review idol hirap sa Hindi nag aaral..
Kahit hindi ka sir nag aral basta interesado ka andito ako willing na turuan k tanong ka lang kung kaya kong sagutin updated ka maasahan mo
nice sharing
Thanks
Tanx sir
Salamat idol
More sir
Sir may nag install po sa hotel ng kollin inverter brand new po..nag tataka po ako running pressure nia po is 150 psi r32 po refregerant
Pag inverter huwag kang mag taka.. hindi na tayo babase sa karga pag inverter kasi ang motor nyan bumabagal at bumibilis.. kaya ang pag sukat na ng karga talaga is tinitimbang at hindi pressure.. kaya madami nasisira na inverter hindi alam yan ng marami dagdag ng dagdag akala kulang.. munsan naman bawas ng bawas akala sobra..
Good toturial sir tga nueva ecija k pla sir ako tga angeles city po bka pwede paturo about aircon lng po
Sige mag tanong ka lang tuturuan kita.. kung gusto mo matuto mamasukan ka sa mga shop tapos tanong tanong ka lang..
Gud am po may video po b kyo kung paano mag-pump down na split air con at reinstall ulit..thank
@@Julyramos8 meron japan surplus pa ang sample ko jan anjan sa video ko short video lang
Master kapag mg papalit po ba ako ng karga ng refrigirant sa system halimbawa r32 siya gagawin kung r22 non inverter siya may mga lumalabas kasing aircon ngayon r32 rfgt. Pero non inverter minsan nga 410a siya
Kung ano na yung original na refrigerant yun na ilagay mo huwag ka na mag experiment.. kasi mag kakaiba ng langis yan.. huwag na tayo mag experiment bilin mo na yung dapat.. pero ikaw kung gusto mo pwedi naman..
@@Tutorial_Ref_Aircon_more ah ok master salamat .
sir. pano po ba mag compute ng size at haba ng evaporator per hp?. pang mini ice plant po.
Mini ice plant trial and error ka jan basehan mo nalang haba ng condenser sa haba ng evaporator at mag lagay ka accumulator.
tnx sa reply sir. may fb page ka po ba? ano mas maganda sir. capillary tube or Expansion valve?
@@bembosojot7200 not sure jan sa diy project mo kung ano maganda.. but for me capillary ka muna..
Bkit mababa ang psi charging ng r600a compare s r134a
Base po mga spec nya mas develop na sya para sa inverter compressor..
yung 134a sir bakit sa sasakyan kadalasan 30 psi ang karga?
Hindi sir yun ang basehan madalas yun lang ang nakiiita mo.. kasi kung maulan or malakas motor mo pwedi pang tumaas yun o bumaba.. ang basehan kung malamig na ang suction line ok na ang car aircon mo..
Sir Rolly gusto kupo mag aral about po sa mga tinuturo nyo po na AIRCON DIONING. Saan kupo kau pwde mapuntahan o un shop nyo
taga nueva ecija ako.. taga saan kaba?
Sir bkt po nag eexplode ang r32 at panuh po ang tamang procedure sa pagkakarga ng r32? Bago lng po akong technician.
panong nag eexplode?
flammable siya syempre
@@Tutorial_Ref_Aircon_more r32 lng b yung flammable Sir?
@@j.gerosano pati r600 pang ref ..
Boss idol maganda Ang blog mo paanu ba magkarga nang R32 may video kba nun
wala akong video master.. kungnag kakarga ak na ng mga aircon same lang ang pamamaraan ang dapat mo lang bantayan yung saktongkarga jan base sa video at dapat obserbahan mo ang ampere base sa nakasulat sa aircon.. at last dapat nag mo moisture na ang suction line.. kung gusto mo namang timbangin yung r32. at base jan may sukat naman yan kung gano karami..
idol kpag mabilis maubos ang freon sa high side po ba ang leak?thank you
Depende.. minsan akala mo nauubos nun pala nag bara sa expansiom line kahit isang kilo ubusin mo jan parang nauubos kasi naiipon lang sa consenser..
Make sure na nauubos kasi pag nababara pala sasabog condenser nyan at mag aaksaya kalang..
Sir tanong lang bakit biglang bumagsak ang reading ng gauge minsan habang nagreprocess wala namang leak at nagflushing din ako 134a sa ref sana matulungan mo ako sir
Yan ang bangungot sa pag gagawa ng ref.. kapag hindi mo nalinis mabuti ang system at may hangin pa sa loob pag na compress sa condenser ang hangin magiging liquid sya na tubig at pag pasok sa evaporator mag yeyelo sya.. i try mo na initin yung entrance ng capilary at evaporator maririnig mo biglang parang biglang may mabubuksang nag bara kasi nga nag bara ang tubig naging yelo need mo mag lagay ng flo sa capilary tube papuntang evaporator
Gud eve.. sir s ref b kaylangan ngmomoise din ang sunction pra mlmang full charge n.. skmat sir.
kung malapit na sa motor hindi naman kailangan,, pero yung mga old evaporator noon na naka labas ang suction line galing evaporator.. yun need nag mo moisture din..
@@Tutorial_Ref_Aircon_more ah okay sir. Yung pgchcharge sir 134a khit anong brand b okay lng 12 to 15 psi ang karga....o dpende prin sirvs unit at amprre
@@veronicarenia8348 yung brand na gamit ko tested ko na ok sya yung nasa dating kong video jan paki hanap nalang.. yan tested kong brad hindi hilaw ang pag lalamig nya.. yung sa filter naman dapat ng medyo nalang ang init nyan kasi liquid refrigerantna dumadaan jan..
Gumgawa rin ako sir ng ref kya lng d maiwasan mgback job.. llo n s 134a cra ako s pgchcharge.. kya tnk you sir ngkron ako ng idea dagdag kaalaman..
@@Tutorial_Ref_Aircon_more sir pg sobrang init filter ano b cost nun?
sir panu din po ba malalamn kung ilang hp po ang isang unit o aircon po? malalamn din po ba un sa model#? salamat po pasensya ma po baguhan lng..
sa model number minsan walang nakalagay kahit aircon or ref ang may nakasulat karaniwan at hindi lahat samotor compressor kung ilang hp
or hanapin mo model nya sa internet at makikita mo ang manufacturer nya kung ilang hp siya
@@Tutorial_Ref_Aircon_more aahh cge po sir..salamat po ule...
kung may time ka pwedi mo hanapin ang model nya sa internet mas accurate dun lalo na sa lazada.. itong inaapload kong video ngayon related sa tanong mo sir.. kahit ref ito same din ang pag hahanap sa HP ng ref at aircon.. pero minsan nakalagay sa mismong lebel ng aircon kung ilang hp sya
sir gudmorning po panu po ba makakuha ng certification..ksi po hirap po magparenew ng nc2..salamat po sir...godblesss po🙏
dito sa amin madali lang mag remew kasi may tesda center kasi dito sa amin hindi ko lang po alam jan sa lugar ninyo nueva ecija po ako
good morning
@@Tutorial_Ref_Aircon_more aahhh..salamat po sir..
Thank you sir
Thank u din sa iyong panonood sana makatulong sa iyo ang mga video willing ako turuan kayo..
thanks
Thank you sir
Thank u din..