Bonjour moi j’ai eu un gros problème de vibrations sur CV3 j’ai fait faire sept fois l’équilibrage des deux roues avant et toujours la même vibration. Je précises sept fois dans des garages différents. Je suis allé râlé chez kymco ils m’ont fait l’équilibrage avec les moyeux impératif et je n’ai plus aucune vibration du guidon. Ils faut absolument équilibrer avec les moyeux c’est tout. L’équilibrage a été fait sur une machine manuelle, pas sur une machine électronique.
Merci pour cette surprenante vidéo
Je vais tester ça vendredi avant le changement des pneus par du Michelin !
sa c un beau film
c bien espliquer
des foi il apa tou conpri mai c valable
lui il a kiter le caballero
Bonjour moi j’ai eu un gros problème de vibrations sur CV3 j’ai fait faire sept fois l’équilibrage des deux roues avant et toujours la même vibration. Je précises sept fois dans des garages différents. Je suis allé râlé chez kymco ils m’ont fait l’équilibrage avec les moyeux impératif et je n’ai plus aucune vibration du guidon. Ils faut absolument équilibrer avec les moyeux c’est tout. L’équilibrage a été fait sur une machine manuelle, pas sur une machine électronique.
Pappy est parti en guerre contre les vibrations ....
Équilibrage avec moyeux impératif.
Préconisation de Kymco.
👍👍👍👍
Une equilibreuse moto est mieux pck il faut equilibrer avec le moyeu du cv3 pck la roue n est pas centrer sur lz moyeu
Les ingénieurs auraient fait des roues pas centrée . Du jamais vu en effet 😅 .
@ effectivement c est le cas il suffit juste de bien regarder le centre moyeu roue quand c est monté