ทำมาขายใคร?! Toyota Corolla Altis 1.6G ค่าตัว 879,000 บาท
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2021
- พี่มิน รีวิว Toyota Corolla Altis 1.6G ราคา 879,000 บาท #โตโยต้า #อัลติส #Toyota #Corolla #Altis
โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ( Toyota Corolla Altis ) ราคาจำหน่าย ดังนี้
Toyota Corolla Altis รุ่น Limo ราคา 839,000 บาท
Toyota Corolla Altis รุ่น 1.6G ราคา 879,000 บาท
Toyota Corolla Altis รุ่น 1.8 Sport ราคา 964,000 บาท
Toyota Corolla Altis รุ่น GR Sport ราคา 1,009,000 บาท
Toyota Corolla Altis รุ่น Hybrid Smart ราคา 939,000 บาท
Toyota Corolla Altis รุ่น Hybrid Premium ราคา 994,000 บาท
Toyota Corolla Altis รุ่น Hybrid Premium Safety ราคา 1,099,000 บาท
(*สำหรับสีพิเศษ White Pearl มีเฉพาะรุ่น Hybrid และเครื่องยนต์ 1.8 GR-Sport เพิ่ม 10,000 บาท)
(**มี 3 สี White Pearl, Red Mica Metallic, Attitude Black Mica) - ยานยนต์และพาหนะ
บางคนอยากได้รถไม่เด่น ไม่ทำให้เพื่อนบ้านอืจฉา แล้วซ่อมง่ายใช้ยาว 10ปี รุ่นนี้เหมาะมาก
อธิบายดีครับ
ขอรุ่นไฟเลี้ยวใหญ่ๆได้มั้ยครับ
ปามาปี 2021 เพิ่งจะได้ smart entry
สวย
ผู้(เกือบ)สูงอายุ ซักประมาณ 55+ หรือคนวัยเกษียณ ชอบนะครับรถแบบนี้ ระบบจุกจิกไม่ต้อง เอาแบบเบสิคที่คุ้นเคย กลุ่มนี้ถ้าเงินไม่มากก็มักจะหา eco car แต่ถ้ามีกำลังพอเจ้า altis ตัวนี้ก็เหมาะมาก ดูภูมิฐานสมวัย ดูแลดีๆใช้ไปจนหมดอายุขัย... หมายถึงคนนะ ส่วนรถมันไม่พังหรอก 555
อ่านจบ ขำจนปอดโยก
อ่านเเล้วเหมือนตัวเองแก้สะงั้น 😅
ชอบ 555 ใช้จนหมดอายุขัย
ความคิดมีเหตุผลครับ อิอิ
สงสัยเราจะสูงอายุแล้ว
เพิ่งเลข 3 เองนะ โธ่ 😂
บอกตรงๆ สวยคม โฉบเฉี่ยว
ขับวีออสอยู่ วันนี้ไปดู 1.6g นี้มา อย่างน้อยวีออสก็วางแก้วกาแฟหลังได้1ใบ
ขับดีจริงครับ ใช้ในเมือง เสียอย่างเดียวไม่มีระบบควบคุมความเร็วเครื่อง 1.6 G ครับ
เจ้าตลาดชอบกั๊กสเปค ปีนี้คงจบแล้วครับ ยอดขายคงไม่ได้ดั่งหวังอีก ส่วนแบ่งตลาดคงลดลงมาก
ผมว่าเป็นอัลติสที่ดูสวยดูดี ดูทันสมัยนะคับ แต่ที่ขายไม่ดีเพราะมันมาไม่ถูกยุคสมัยของมัน เลยดูเชยไป ยุคสมัยนี้จะเป็นแบบซีดานคูเป้แบบซีวิค รึไม่ก็แบบmg5ตัวใหม่คับถึงจะถูกจิตคนยุคใหม้ทุกวันนี้คับ
รุ่นโซไซตี้สวยสุดยิ่งดีไซน์ยิ่งโบรานโดยเฉพาะจอนูนเพื่อ.... เกะกะรกตามากกินซีวิคอยากมาก
สบายๆ ง่ายๆ แต่แพงครับ
สวยมากน่าใช้ ได้บอดี้อัลติส เครื่องเเรงพุ่ง ใช้สมบุกบันยาวๆ หายห่วง การออกเเบบไม่ฉูดฉาดเเต่ดูใด้นาน ชอบๆ
ถ้ามีจอกลางรถกับกล้องมองหลังจะดีมากเลย ปี 2021 วิทยุกับราคาขนาดนี้ ไม่ไหว..
โตโยต้าช่วยออกแบบ การนั่งเบาะหลัง ให้สบายกว่านี้ได้ไหมครับ องศาเบาะ ผมว่ายังชันๆ หัวเบาะหลัง อยากให้ปรับระดับได้ ที่วางแขนตรงกลางนี่ ควรให้มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นนะครับ แปดแสนกว่า เรื่องจอ เชื่อมต่อ apple carplay andriod auto ยุคนี้ควรให้ มาได้แล้ว นะจ๊ะ
ชอบในการรีวิวครับชอบในการใช้ภาษาสื่อสารในการบ่งบอกใด้อย่างเข้าใจง่ายครับอีกสามเดือนผมกำลังจะใด้ตัวนี้ครับ
ตัวใหม่อีกนานมั้ยครับ ขอเครื่องใหม่ แรงอีกนิดนะพี่โต
น่าจะเป็นรถที่ทนทานและอะไหล่หาง่ายที่สุดรุ่นหนึ่งนะครับ ผมไปเที่ยวกรุงเทพหลายครั้งเห็นแท็กซี่ใช้แต่อัลติส มีทั้งเจนเก่าเจนใหม่
อัลติสขับดีครับ ทนทานซ่อมไม่จุกจิกประหยัดน้ำมัน ลุคดูผู้ใหญ่ แม้หน้าตาและของเล่นไม่ถูกใจวัยรุ่น
อะไหล่เยอะแยะอีก แท้ เทียมเพียบใช้ยาวๆ15-20-25ปีสบายๆๆๆ
ยอดขายสะสมทั่วโลกเยอะสุดละครับ
ควรรอ BSM ไหมครับ
มันคือรถยนต์ที่ออฟชั่นไฮเทคไม่ค่อยเยอะ แต่ออฟชั่นพื้นฐานมีให้ครบเพียงพอ รถแบบนี้ใช้ไปเถอะครับยันลูกเรียนจบมหาลัย ถ้าไม่ประสบอุบัติเหตุอะไรรุนแรง เชื่อว่ามันจะอยู่คู่คนซื้อไปใช้งานอีกนาน ทุกวันนี้ผมยังขับรถอายุ 25ปี แล้วอยู่เลย
หน้าหมูผมใช้อยู่ตั้งแต่ป้ายแดง เปลี่ยนแค่คอมแอร์ลูกเดียว
ถ้าราคา 788,000 น่าสนใจกว่านี้
แทบไม่ค่อยเห็นบนถนนต่างจังหวัด
ค่ายที่ชอบกั๊กออฟชั่น
เป็นรถใหม่ในงบ 8 แสนกว่าที่จืดจาง(ทั้งดีไซน์และออพชั่น) ที่สุดในตลาดรถนั่งเมืองไทยเลยครับ
เวลาจะซื้อจริงๆเขาแถมให้อยู่แล้วกล้องหน้าหลัง ไฟตัดหมอก
เวลาออกตัวแรงๆแบบว่าจะขับข้ามถนนตัดเลน เกียร์ไม่เปลี่ยนซะงั้นต้องตบเข้าโหมดบวกลบช่วย🙄🙄🙄
ผมว่างข้างในแคบกว่าตัวก่อนหน้านี้
แรงเอาเรื่อง ผมจัดมาแล้ว แต่เวลาผ่อนคันเร่งไม่ค่อยดึงชุดต้องเหยียบเบรคช้วย นิดนึง แต่แรง
ที่ถ่ายจากรถสีแดงไป ใช้กล้อง เลนส์อะไรครับ? ละลายหลังดีครับ 😍
รุ่นนี้ ควรใส่เครื่องเสียงจอสัมผัส+กล้องถอย กับที่พักแขนเบาะหลังพร้อมที่วางแก้วได้แล้ว
ออฟชั่นกับราคาพูดได้ว่าทุเรสก็คงได้
@@user-vx3po1bt3j ผมว่าอัสติสรุ่นนี้ขาย 1.2 ล้าน ก็ยังถูกอยู่ครับ เพราะรถรุ่นนี้เขามีจุดเด่นหลายเรื่อง ที่ยี่ห้อไม่มี ถึงรถรุ่นนี้จะขาย 1.4 - 1.5 ล้าน ผมก็จะยังซื้ออยู่นะครับ เพราะใช้แล้วคุ้มสุดๆ กับราคาที่จ่ายไป
@@user-mp8bl3ls5t ซื้อรึยังครับ
ราคานี้ไป Honda ehev ดีกว่า เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ
ตอบโจทย์รถรอเปลี่ยนยุคเลย คือไม่อยากใช้ไฮบริด แต่จะซื้ออีวี ก็ติดเรื่องที่ชาร์จยังไม่มากพอ ซื้อมาขับขัดตาทัพไปสิบปีค่อยซื้ออีวี มั่นใจความทนทาน ไม่จุกจิก
จำได้ว่าส่วนลด 1แสนนะรุ่นนี้ตอนนี้ ผมใช้ตัว HV อยู่คุ้มราคากว่าเยอะเลยเมื่อเทียบออฟชั่น
ขอทราบที่มาส่วนลดได้ไหมคะ
2ค่ายใหญ่เอาเปรียบคนไทยมานานแสนนานแล้ว
1.6 ก็เหลือๆ ใช่ว่าทุกคนจะอยากได้เครื่องใหญ่
ถ้าได้จอทัสกรีนแบบรุ่น 1.8 + กล้องมองหลัง
ก็คงดี ... น่าเสียดาย
บางศูนย์ให้ส่วนลด 1 แสน สำหรับรุ่นนี้
ซื้อ 7 แสนกว่า ก็คุ้มนะ
น่าซื้อดีครับ ทนดีชอบโตโยต้าตรงนี้ ไม่ต้องดูแลไรเยอะแยะแค่ขับไปถึงปลายทางก็พอ
จอทัสกรีน+กล้องหลัง สามารถซื้อใส่เพิ่มได้ครับ
ถ้าคุณมีเงินจ่ายเพิ่ม ของอะไรก็ใส่ได้หมด
@@Ton-sx2gh ซื้อรถป้ายแดงก็อยากให้ครบจบๆไปเลยครับ ดูอย่าง CIViC สิครับ ทำไมเขาขายดี ซื้อรถใหม่ก็ไม่อยากมานั่งรื้อระบบไฟให้ประกันไฟขาดนะครับ
@@anuchitnuanchaidee9612 มันยากขนาดนั้นเลยหรอครับ ถ้าจะเอาเฉพาะจอทัสกรีน+กล้องหลังมันก็ไม่ได้ดูเยอะอะไร แค่มีเงินซื้อของ จ้างช่างมาทำระบบให้ก็จบ มีเงินจบทุกปัญหาครับ ถ้ากลัวเรื่องประกันไฟขาด ก็ให้ช่างโตโยต้าทำสิเขามีประกันซ่อมศูนย์อยู่ ทีรถเกือบล้านซื้อได้ไม่กลัว ทำไมซื้อของแท้ จ้างช่างทำให้ เกือบหมื่นถึงงกแหละครับ
แท๊กซี่ชัดฯ
ยอดขายในไทยไม่เดินเลย มีโอกาสที่สาขาประเทศไทยจะยุบสายการผลิตแล้วไปดัน SUV หรือ Crossover แทนไหมครับ ยิ่งตลาดรถเก๋งซีดานเริ่มหดตัวลงทุกที
ยอดขายรุ่นนี้ในบ้านเรา ต้องรอดูหลังโควิดหายครับ วันที่การท่องเที่ยวกลับมาบูม แท็กซี่มีกำลังซื้อรถใหม่อีกครั้ง
@@eartheyeview4313 ถึงตอนนั้นก็มันเปลี่ยนโมเดลแล้ว
👍👍👍👍
นึกว่าดูรีวิวรถซีซิกเม้นเมื่อ 10 ปีที่แล้วครับพี่มิน 🤣🤣🤣
Desigเต็ม 10 ให้ 5 จืดทีเดียว เรื่องขับและมาตรฐานไม่เถียง ส่วนออฟชั่นเอาเปลียบเทียบคู่กับเรื่องราคากับค่ายอื่น ณ ปัจจุบัน สู้ไม่ได้เห็นๆ รุ่นนี้เหมาะกับคนทำงานแล้วกลับบ้านไปกลับๆๆ เหมาะกับคนอายุ 50+จริงๆ (เฉพาะความคิดผมคนเดียวหลายคนอาจจะชอบ แต่ส่วนตัวผมชอบเรื่องดีไซน์และการใช้งานที่สมน้ำสมเนื้อหน่อยๆครับ) รุ่นนี้เอาไว้ในใจสาวกโตโยต้าพอสำหรับผม ถ้าจะไปเอาแบบแตะราคาหลักล้านในยี่ห้อเดียวกัน ผมว่า ไปโคโลล่าคลอส-CHR-หรือฟอร์จูนเนอร์ไปเลยสวยกว่าเยอะ สมารทกว่าเยอะ การใช้งานก็ตอบโจทกว่า และปัจจุบันหนีไปอยู่เมืองใหญ่ใหนๆก็มีแต่เจอปัญหาฝนตกหนักน้ำรอระบายสูงคลึ่งคัน รถกลายเป็นเรือก็มี5555
ขับดีจริงๆตัวนี้ ยอมรับ ถ้าสมัยก่อนจะซื้อเลย ตอนนี้มีครอบครัวแล้ว ไป7ที่นั้ง
เป็นรถรุ่นที่ถ้ามีเงินออกในงบแปดแสนกว่าเป็นอะไรที่ไม่มีอะไรดึงดูดเลย ทั้งรูปลักษณ์ที่ดูเฉยๆไม่ดึงดูดสายตา ทั้งอ็อปชั่นที่แสนจะธรรมดา อีโค่คาร์ยังอ็อปชั่นดึงดูดกว่าอีก เอาจริงๆราคานี้ซื้ออีโค่คาร์นุ่นท็อปแล้วตังค์ที่เหลือเอาไว้เติมน้ำมันน่าจะดีกว่าในสภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ ถามว่าแปดแสนกว่าเป็นผมนาทีนี้ไปซิตี้ehevดีกว่าได้ทั้งความประหยัดและความแรงรวมถึงอ็อปชั่นความปลอดภัยก็ดีกว่า
ขายรถบ้านไม่ออกเลยครับ นั่ง Taxi ไม่สบายเลย ตัวเก่า Gen 10 และ 11 นั่งสบายกว่ามาก
เขาไม่สนยอดอัลติส..แต่ไปได้ยอด ตัวยกสูงครอสแทน.ใช้พื้นฐานเดียวกับ
เรื่องขับดีไม่เถียงหรอก แต่รถเกือบ9แสน น่าจะให้เซนเซอร์กล้องมองหลัง มาบ้างนะ
ถ่ายที่หมู่บ้านเดียวที่กันผมอยู่เลย เพิ่งสังเกต 😃
สมรรถนะกินขาดในซิกเม้นเดียวกัน พิสูตรได้
ลองเอา vat ออก ราคา จะเหลือกี่บาท ? ผมมองว่า Toyota เป็นค่ายนึงที่ มีราคา vat แพงเอาเรื่องนะ ไม่ว่า จะเป็น ค่าอะไหล่ ค่าบริการ ไรงี้ นี่คือราคาเงินสด ถ้าผ่อน น่าจะติด 9 แสน ไม่อยากนึกถึงตอนเอารถเข้า 0
ทำมาขายบริษัทรถเช่า ไม่ก็ให้ซื้อไปเป็นรถประจำตำแหน่ง
ถ้าไม่เอาไปทำ taxi ผมซื้อนะรุ่นนี้สวยดี
ถ้า taxi ไม่ใช้ คุณก็ไม่ซื้ออยู่ดี อย่ามโน
มันเกี่ยวอะไรกับไปทำแท็กซี่ ถ้าคนจะซื้อใจมันรักต่อให้ไม่ถูกใจจุดไหนมันก็เป็นเรื่องเล็ก
ผ่อนเวฟหมดยัง
ดูถูกอาชีพคนอื่นเหรอคุณ สูงส่งมาจากไหนล่ะนั่น
@@easygoonful คิดให้มากกว่านี้นะครับว่าผมหมายถึงอะไร อย่าเอาความคิดของตัวคุณเองมาตัดสินไครครับ
ถ้ามี Cruise Control จะซื้อ ควรเป็นอุปกรณ์มาตราฐานได้แล้ว
ค่ายนี้ ต้องเฉียดล้านถึงจะได้
ชื้อรถถ้าอุปกรเยอะมากไปจุกจิก อะไรต่างๆนาๆไม่ได้ทำให้ดีน่ะท่านมีแต่เสียเงินค่าช่อมมากขึ้น เอาแต่ล้อกับพวงมาลัยก็ไปได้แล้ว ช่อมเองได้oไม่ต้องเข้าประหยัดมาก
งงกับคนที่เอาไปเทียบ City e:HEV มาก
ถามจริง ว่าคุ้นเคยกับ C-Segment ขนาดไหน ถึงกล้าเทียบขนาดนั้น
option หรือสิ่งที่ให้มาดีกว่าก็จริง ไม่เถียง
แต่คุณภาพตามคลาสรถต่างกันฟ้ากับเหว เช่น ลูกบิดแอร์เงี้ย พวกรถ B หมุนทีนี่ แกร็กๆ ไม่มีความแน่นเลย
ถ้ารถ C ค่อยเข้าขั้นแน่น ดีขึ้นมาหน่อย
ไม่ใช่ติ่ง toyota นะ แค่จะบอกว่า เออ ควรเอาไปเทียบกับ Civic ดีกว่ามั้ย
นี่ไม่นับว่าแล้วแต่คนชอบนะ คือเทียบอะได้ แต่ไม่ใช่ว่าทุกคนจะบ้า option อย่าง City
ละก็ไม่ใช่ทุกคนจะชอบรถคุณภาพเริ่มพรีเมี่ยมแต่ Option โล้นอย่างพวกรถ C ตัวต้น
ราคา เอาเรื่องครับ
7.50 โตต้า "ทน แข็ง อึด"
สเปคอีโคคาร์ราคาเกือบ9แสน
พึ่งดูซีวิคมา อีหยังวะ555+
ทำไมผมกลับรู้สึก แต่หลายคนไม่ชอบ
เจอMG 5 ตีแน่ ๆ
แพง here here เลย
ใส่จอใส่กล้องหลัง ก็จบแล้ว
แต่ไม่ใส่ก็ยอดเหงาไปสิครับ
เลยต้องมาอัดส่วนลด 1 แสน + ผ่อน 0% ตอนนี้แทน
ราคาแบบนี้ ออฟชั่นที่ให้ ..ถึงตกมา ที่ 2 !!
กระบะก็คือกัน จากคนขับ tota revo 😀😀😀
ออฟชั่นใกล้เคียงvios ตัวท๊อปเลยยยย…
*รุ่นนี้เห็นส่วนมากผู้หญิงแก่ๆเป็นราชการชอบซื้อใช้*
ไปเก็บสถิติมาจากไหน
ขายเอาเปรียบคนไทยเกินไป ราคาแบบนี่อยู่เมืองนอกได้ดีกว่านี้เยอะ
แพงไป ไปซิตี้ดีกว่า
คือติดอย่างเดียว รุ่นนี้ติดภาพลักษณ์แทกซี่มากเกินไป ออกมาใช้จิงโดนนินทาแน่ๆ
แล้วสันดานความคิดอย่างพวกคุณไปสอดอะไร กับคนที่ใช้อัลติสละครับ คนที่ซื้ออัลติสเขาไม่ได้ขอเงินพวกคุณไปซื้อ เขาใช้เงินตัวเอง แล้วไปว่าคนใช้รถอัลติสทำไมครับ นี่แหละครับสันดานคนไทยที่ไม่พัฒนาตนเอง คิดอะไรตำ่ๆ ถ่อยๆ ใครใข้รถอัลติสก็ไปดูถูกเหยียดหยาม แต่สำหรับผมไม่เคยให้ราคากับคนไทยความคิดต่ำๆ แบบนี้เลยครับ
โตต้าคือกักออพชั่นจริงๆ
แต่ยอมรับวัสดุ งานประกอบดีกว่าฮอนเยอะ
และความทนก็ไว้ใจได้
รุ่นเก่ารู้สึกภายในมันใหญ่ นั่งสบายกว่านี้
แทบไม่เห็นบนถนนเลย
ราคาขนาดนี้ไป ซีวิค1.8 คุ้มกว่าเยอะ
จูงเข้าไปในโค้ง 😳😅😂
ขาย 8.3 แสน แล้วลูกค้าจะตัดสินใจง่าย ถ้าขายราคานี้ต้องให้ จอ+กล้องถอย+ที่ท้าวแขนเบาะหลัง+หมอนรองศรีษะหลังปรับระดับได้
ตัวรถมีจุดเด่นเรื่องวัสดุ+ช่วงล่างหลัง+ถุงลม 7 ใบ+กระจกไฟฟ้า1 touch กันหนีบ 4 บาน แต่การตั้งราคาทำให้ลูกค้าตัดสินใจยาก
พอลังเล ก็เป็นโอกาสของยี่ห้ออื่น
ราคานี้ ออฟชั่นแบบนี้ Eco Car ดูน่าสนใจไปเลยครับ
เป็นรถที่ไม่ได้อยู่ในสายตาเลย แต่จองไปแล้ว ไปขับ mz H มา หมดแต่สรุปมาจอง รถที่ไม่ได้แม้แต่ลองขับ เพราะคำว่า ประหยัด อึด ถึกทน เท่านั้นเลยจริงๆ นอกนั้น ไม่พูดละกัน เห้อ วัยรุ่นส่ายหัว
อยากเห็นค่ายญี่ปุ่นทำเครื่องเล็กติดเทอร์โบมาลงตลาดแบบค่ายยุโรปบ้าง เช่น เครื่อง 1.0 หรือ 1.2 เทอร์โบ แรงประหยัดน้ำมัน
เน้น ทน ไม่เน้น ออฟชั่น เหมาะทำแท๊กซี่
ตรรกะผิดเพี้ยน
ราคานี้ไปชีวิค1.8ตัวเริ่มต้นไม่ดีกว่าหรอ แต่ส่วนตัวชอบนะท้ายสวยดีถึงคนอื่นจะมองไม่สวยส่วนตัวชอบเลยแหละรูปทรงนี้แต่ราคาดันไปชนกับชีวิคตัวเริ่มต้นนะสิ
ดีกว่าแน่ ถ้า Civic ไม่มีสนิม
แต่ขนาดมีสนิม คนส่วนใหญ่ก็ไป Civic
โตต้าขายแพงเกิน
@@1beck2en3ham คิดเหมือนกันเลยค่ะนี้มันตัวเกือบเริ่มต้นดันไปชนชีวิคเริ่มต้นซึ่งได้1.8ต้าขายแพงไปสัก760000ก็พอฟัง
@@1beck2en3ham อัลติสรุ่นนี้ถึงจะขาย 1.2 ล้าน ผมก็จะซื้อ รถอะไรคุ้มค่าสุดๆๆ
มีแค่รุ่นนี้รุ่นเดียวที่ใช้ 1.6 ขุมพลังธรรมชาติ ไม่มี โทเบอร์เหมือนรุ่นอื่น
ไม่ใช่นะ 1.8 Sport กับตัว Hybrid ก็ไม่มีเทอร์โบเหมือนกัน
ซีวิคถ้าจำไม่ผิดก็มีรุ่นไม่ท๊อปที่ใช้ 1.8 NA ครับ
เกือบ20ปีก่อน altisหน้าหมู 1.6E ออปชั่นโล้นๆแบบนี้ก็ 8แสนกลางๆแล้ว
คิดแบบนี้ก็ถือว่าคุ้มนะ55
ใช่ ตัว 2021 ได้ถุงลม 7 ใบ และ traction control ... ส่วนเมื่อ 20 ปีก่อน ไม่มีถุงลมสักใบ
แต่ถ้าเทียบกับคู่แข่งก็น้อย
คิดง่ายๆขนาดวิ่งแท็กซี่ไปเกินล้านกิโล ยังใช้ได้อีก วิ่งกันเกลื่อน
เป็นรุ่นอื่น สองสามแสนโลพังหมดแล้ว ทนสัส
ที่บ้านใช้ตัวหน้าหมู 1.6 E สีทอง ยังใช้ทนมาก อาออกป้ายแดงมาตั้งแต่ปี 2002 ทนมาก ดิสสี่ล้อ แอร์แบค มือเปิดภายนอกโครเมียม คิ้วกันกระแทกข้างประตู ไม่มีไฟตัดหมอกหน้า อาไปติดเพิ่มมา
น้องสวยนะครับแต่ให้พี่น้อยไปหน่อย
ใช้GEN10หน้าแบน 1.6E 4ATมาตั้งแต่ปี2009ตอนนี้ไมล์จะแตะ350000กม.
ราคาตอนนั้น7.7แสน อุปกรณ์ที่ให้มามีแค่เบรคABSแค่นั้นแอร์แบคก็ไม่มี
แต่มันเป็นรถที่ใช้งานได้คุ้มค่ามากๆประหยัดก็ได้เร่งแซงใช้งานในระดับกลางๆก็โอเค
ที่สำคัญคืออะไหล่เพียบพร้อมอู่ไหนก็มีให้ซ่อมครับ ถ้าขับชิลๆเน้นการใช้งาน1.6เหลือๆครับ :)
อัลติสหน้าแบน1.6E ไม่มีแอร์แบ็ค เหรอครับ
ผมใช้มาสิบปี1.6G ตอนนี้เกือบห้าแสนกิโล ติดแก็สตั้งแต่หมื่นกิโลแรก ถอดแก็สตอน450000 กิโล ไม่เคยงอแง เปลี่ยนแบต และน้ำมันเครื่องจองเหลวตามระยะเท่านั้น เบาะหนังโรงงานอย่างดี สุดยอดแห่งรถ
@@user-bz3tt5tg7n ตอบช้าตั้ง5เดือนรุ่นนี้ไม่มีแอร์แบครับ
ตัดของออก...ไม่ตัดราคา😄😄😄 ปล. ใช้altis เพราะมันทน.แค่นี้จริงๆ
ผมชอบมากปกติขับแต่ecocarอยากอัพไซค์แต่ให้ราคาไม่แพงมากเลยเลือกมือสอง ไปดูviosแต่มันดันเลิกผลิตผมเลยบอกเซลส์ขอเปลี่ยนรุ่นรถเลยเปลี่ยนเป้าหมายแรกๆคนรอบข้างก็บอกรถรุ่นนี้ภาพลักษณ์ไปทางtaxiไม่เรียบหรูเลยดูรุ่นอื่นเถอะพอได้ขับรู้สึกชอบเรื่องความทนทานผมว่าน่าจะทนเพราะtaxi 90%ใช้รุ่นนี้อะไหล่หาง่ายเกิดมีการเปลี่ยนอะไหล่ไม่ต้องรอสั่งเดินเข้าร้านได้เลยราคาอะไหล่ไม่ได้แพงเกินเหมือนรถที่ต้องรออะไหล่จากต่างประเทศเคยขับรถที่ไม่ใช่รถตลาดเข้าอู่ทีรอของ3-4อาทิตย์เป็นเดือนต้องนั่งรถเมล์ไปทำงาน555+เข็ดแล้วรถที่สวยแค่ภายนอกผมเลือกคันนี้มองถึงปัจจัยหลายๆอย่างถึงภาพลักษณ์ติดตามันคือtaxi
ขัดใจตรงแม้แต่ไฟหน้าปัดยังเป็นแบบเก่า ที่ต้องเปิดไฟหน้าเท่านั้นไฟหน้าปัดถึงติด เหมือนรถ90เลย
คุณรู้ไหม แบตมันถึกมากใช้ได้สามปีกว่า รุ่นอื่นๆปีเดียวไปแล้ว เพราะไฟเว่อวังนี่แระ
ลองใช้แล้วติดใจ
@@user-ep2jg4zk6p มันกินแบตใช่ไหมครับ ไฟหน้าปัดเรืองแสงตอนกลางวันอะครับ
Civic ทำเบาะหลังได้เกือบเท่า accord
Altis ทำเบาะหลังได้เกือบเท่า vios
55555555555
55555555
Vios นั่งสบายกว่าอีก
ใช่เลย
เบาะหลังนั่งแล้วไม่สบายเลย
เรื่องสวยไม่สวยแล้วแต่ความคิดคนเลยแต่ถามว่าความเฉย ๆของมันทำให้น่าขับขึ้นเพราะช่วงล่าง tnga ที่ดีกว่า civic เยอะ เทียบกับ civic 1.8 ตัวถูกสุดอาจจะได้ภายในกว้างขึ้นแต่ถ้าเอาช่วงล่างแน่น ๆ หนึบ ๆ ต้องไป altis ครับ อุปกรณ์พื้นฐานให้มาครบแล้วนะ ทั้ง ถุงลม 7 ใบ แอร์ออโต พุชสตาร์ท เบาะหนังคุณภาพดีกว่า civic มันคือรถเดลี่ยูส ที่ไม่ต้องไปห่วงอะไรเยอะ อะไหล่หาง่าย ทนมือทนเท้า วัยรุ่นอาจจะมองว่ามันเฉย เหมาะกับรถคนวัย55+ อันนี้มันความเหนส่วนตัวคุณแล้วละ แต่ถ้าคุณมีงบเท่านี้เทียบกับ รถ b segment ตัวท็อป และมันได้ลด 1 แสนบาท ผมเลือก altis
ใช่เลย
มันไม่หวือหวาเหมือน civic แต่มันเป็นรถที่กลางๆ แต่ขับดีมากคันนึงเลย ช่วงล่าง การควบคุมต่างๆ ความทนทานไม่ต้องพูดถึงเลย หายห่วง civic สำหรับผมมันสวยแต่รูป จูบไม่หอมเท่าอัลติส ว
ราคานี้ใครก็ไปซีวิค
แต่ผมไม่ไป
รอดูข่าว All new honda hrv 2021 นะครับ ✨
คันจริงมันไม่สวย ตูดสั้นๆ แต่ขับดีจริงๆ เป็นคนขับรถเร็วเข้าโค้ง 120 มั่นใจมาก แต่รูปทรงไม่สวย
รูปทรงเชยมาก บางทีรุ่นหน้าหมูยังดูสวยกว่า
ท้ายเเอบเหมือน cityเเมลงสาบ นิดดิด
ผมชอบ altis อยากหามือ2 ใช้ ติดตรงดูไม่เป็น กลัวเจอแท๊กซี่
Taxi ดูไม่ยากครับ รถกลับสีทั้งคัน บอดี้ไม่เนี้ยบ เห็นนี่รู้เลย ลองไปไล่ดูรถจริงที่เต็นท์ก่อนครับแล้วจะเข้าใจ
ดูไม่ยาก หรือจะพกความรู้ก่อนไปดู ยูทูปมีบอกเยอะแยะเลยครับ
ดูน็อตฝากระโปรง กับเคาะดูสี ก็รู้ระดับนึงแล้วครับ
ป่ะ เดะพาไปดู
เปิดกระโปรงดูเครื่องยนต์รู้เลยเน่ามากแท็กซี่ ถ้าถอดแก๊สออกมันต้องเหลือร่องรอยหลักฐานรูเจาะเข้าช่องไอดีมั่ง ที่คอนโซลเช็คดูรอยตัดต่อสายไฟรูเจาะติดตั้งป้ายชื่อคนขับป้ายไฟคำว่า”ว่าง” ช่องเจาะด้านขวาคนขับตำแหน่งใกล้กุญแจที่มันเป็นแผงควบคุมแก๊สต้องมีรอยเจาะปิดไว้
ขายใคร ไม่รู้ เเต่ ผม ไม่ชื้อ เเน่นอน _เเละ เแทบ ไม่เห็น บนท้อง ถนน เลย เเม้เเต่ ...
ก็ขายให้คนทำแท็กซี่ไง ไม่แน่นออฟชั่นแน่นความทนทาน แต่ราคาแต่ไปกับออฟชั่นที่ได้ ต้องลดราคาอีกแสน
ราคานี้ได้ cityตัวท็อปไฮบริดเลยใช้ไหมพี่มิ้น
City eHEV 839,000
Civic 1.8 E 874,000 ได้เครื่อง 1.8 + ครูส + กล้องถอยหลัง
@@EFFIE300735 ขอบคุณค้าบพี่🙏🙏
นั่งจริง cityดูกว้างเเละโปร่งกว่านะ
ยอมรับว่าขับดีแต่ทรงรถมันป้อมๆแต่งแล้วก็ไม่ผ่านคับ
1.6 125 ม้า
1.8 hybrid gr 122. ม้า
แพ้ 1.6 🤣🤣🤣🤣🤣
ขายให้แท็กซี่ครับ
เปลี่ยนทีมออกแบบภายในทั้งโตโยต้า เล็กซัสเลย สู้แบนด์อื่นไม่ได้เลย เปลี่ยนไม่ได้ไล่ออกแล้วจ้างบริษัทอื่นมาออกแบบให้เลย
ต้องไล่ออกอย่างเดียว
ประธานโตต้าเคยสั่งการลงมาแล้ว ให้ออกแบบให้ดีขึ้น อย่าให้รถน่าเบื่อ ผลที่ได้ก็ออกมาได้แค่นี้
แต่ภายในผมว่า OK แล้ว ภายนอกมากกว่าที่เป็นปัญหา ภายในมันดูเชยๆ เพราะ ไม่ใส่จอ มาแค่นั้น
ส่วนตัวใช้แต่รถโตต้า ที่พูดมาถูกเลย ถ้ามันออกแบบได้อย่างฮอนด้า มาสด้า มันชนะขาดไปไกลแล้ว