🛴 KuKirin G2 Master 🏆 Reichweitentest (2x1000W; 52V; 20,8AH) für unter 1000€
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- KuKirin G2 Master Reichweitentest
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➤ 🔖 Kapitel
00:00 Einleitung
00:25 los geht's
03:20 Holzbrücke
04:36 Aussichtspunkt
06:58 Campingplatz
08:40 Festivalgelände
13:40 Seebrücke
15:00 Weg zu Ende
16:07 fahrt durch Ustronie Morskie
19:16 zurück zum Radweg
21:03 Flughafen Erkundung
23:30 Start und Landebahn
25:30 Hangar
27:30 Podczele
28:52 Polizei
29:46 zurück in Kolberg
32:43 Seebrücke 2
34:50 Hafen und Mole
36:10 keine Power mehr
37:08 Fazit
37:42 Outro (Relive)
➤ # Hashtags
#eScooter #KuKirin #G2 Master
➤ ♫ Musik
01 - Indian Walk - Nico Staf
02 - Friendly Dance - Nico Staf
03 - Interstellar Mood - Nico Staf
04 - Sunny Travel - Nico Staf
05 - Fast and Run - Nico Staf
06 - Brooklyn and the Bridge - Nico Staf
07 - Smooth and Cool - Nico Staf
08 - Walking in the Sky - Nico Staf
09 - Snake on the Beach - Nico Staf
10 - Clean and Dance - An Jone
11 - Kurt - Cheel
12 - Modern Time - An Jone
13 - Fast and Run - Nico Staf
14 - Just Dance - Patrick Patrikios
15 - Muriel - Bobby Richards - ยานยนต์และพาหนะ
Schöne Tour, nicht nur der Scooter, auch die Umgebung ist schön. Ich denke die Offroad-Bereifung frisst einfach auch einiges an Reichweite, eine Straßenbereifung wäre hier auch interessant mit der Leistung.
Das kann ich nicht wirklich beurteilen. Kann schon sein das du recht hast.
Schöne Tour! Schade, dass man den bei uns nicht einfach legal fahren darf🥲 Reichweite fand ich für die Bedingungen jetzt auch ok👍🌞🛴
Ja 37km passt schon. 44km hatte ich ja auch schon geschafft. Das Ende kahm etwas plötzlich und ein Tier Scooter hat uns zum Hotel zurück geschleppt. Kann ich nicht empfehlen das zu tun denn es ging auch bei mir nicht ohne kleinere Fuß Verletzung. Viele Grüße.
Danke für den Test 👍🏻 ... Die Reichweite finde ich etwas zu wenig ... lange unbeschwerte Touren durch Wald und Wiese sind einfach ohne genaue Planung nicht möglich ... und das war eine Fahrt im Sparmodus ... Dual mit Stufe 2 o. 3 mit 30 km/h ? ... da ist dann sicherlich schnell Ende.
@@os8704 Für einen Powerscooter ist das kein besonderes großer AKKU. Im nächsten Video (kommt in zwei Wochen) sage ich das auch. Bei schneller fahrt kommt man ggf. Nur 20 km damit.
Hei cooles video 🎉.Und wieviel km fährt der scooter ,wen man nur so um die 22 kmh fährt
Na 44km ist mein Rekord. Da bin ich so 20-22km/h gefahren.
Danke zu dem Test! Frage, hast Du versucht dass Maximum an Reichweite herauszufinden oder geht da normal noch mehr? Natürlich waren das nicht die optimalsten Bedingungen, aber dennoch kein gutes Ergebnis für einen Akku mit über 20 AH. Die Durchschnittsgeschwindigkeit war ja nicht überaus hoch. Was würde passieren wenn man mit dem Teil das ganze Powerpotential abrufen würde, also Dauervollgas? Ist der Akku dann nach 10 Kilometer leer?
Eher 20-25km würde ich schätzen. Problem ist das Vollgas heißt 55km/h. Das ist mir auf Dauer zu schnell. 40-45km/h geht. Dazu kommt in 2 Wochen ein Video.
Er wiegt auch über 100kg und der scooter hat ein leergewicht von ca.33kg + Temperatur unterschiede machen einen grossen unterschied.
Ich habe letzten sommer mit einem vsett9+ 15ah (gang 1 max 28kmh) bei 75kg Körpergewicht grad mal 35km geschafft.
Darum besitze ich bei Allrounder nur 72V Systeme, für City kurzstecken Scooter min. 60V.
Mit entsprechender Mapping Einstellung komme ich locker über 120 km weit inklusiv Steigungen u. unebene lose Naturböden, und nein nicht etwa mit 15km/h oder sogar darunter. Auch bei abwechslungsreichem Höhenprofil mit knapp 1200Hm Asphalt, lose Naturwege bis Waldboden, immer noch über 90km. Das ganze mit legalen Scooter.
Was fährst du denn. So stark mit einer so hohen Spannung und trotzdem Legal?
@@ElectricCommuter
Hier in CH eigentlich alles von Daltron, Teverun, Nami, InMotion, Kaabo, VSett etc. über weniger bekannte od. kleinere Firmen wie Futecher, Gun, Inokim, Currus usw. Alles eben mit der org. Konfigurationen Mot./Contr./Akku, halt auch runter geregelt für 22km/h - 500W Nennleistung. Das gute ist, nicht permanente Kastrierung und auch keine Kennzeichen Pflicht.
Aber für mich braucht's nicht unbedingt 45km/h E-Scooter, wäre schön aber da wäre dann Vers. extrem höher eventuell auch periodische Prüfungen etc. Für mich uninteressant, bin schon froh kommt vielleicht bei uns auch 25km/h das im Moment beim Bund / Regierung vorliegt. Dauert halt sicher ewige Zeit. Für offen/schneller, fahre ich halt dort wo es geht und ich darf.
@@thomasd661 krass das man sowas in CH fahren kann. Ich bin tatsächlich alle genannten bekannten Firmen auch schon gefahren.
@@ElectricCommuter jo kanste alles fahren in CH, die Polizei hat meistens keine Ahnung mit Motoren Leistung, die wollen nur das die 20/22kmh eingehalten werden.
Man munkelt das Geübte Fahrer auch 30+kmh 60-72v fahren...(🛴💨👋👮♂️)
Ich schaffe minimum 50km Reichweite bei gemischter Fahrweise d.h.viel Beschleunigen/Bremsen und vmax und dann ab ca.50% Akku (70km Reichweite drin. Würde auch empfehlen im Dual Modus zu fahren und mit Stufe 2 sowie den Tempomat öfters zu aktivieren um eine höhere Reichweite zu erzielen
So weit komme ich wahrscheinlich erst im Sommer. 44km ist ja auch schon nicht schlecht.
@@ElectricCommuter ja 44km bei der Temperatur und der Zuladung sind nicht schlecht 😉meine Reichweitentests absolvierte ich bei >15Grad Celsius und wiege auch um einiges weniger 😉 (~75kg)
@@mcinge28 ja dann ist es ja klar. Dann geht der ja nochmal viel krasser ab als bei mir.
@@ElectricCommuterKönnen die Kukirin-Modelle im Menü auf 25 K/mh gedrosselt werden? Wenn ja, wie sehen die Schritte dazu aus?
@@m.f.k.73stmk85 Das müsste gehen aber es ist immer anders. Da müsstest du mal bei Kugoo nachfragen wie es genau geht bei dem Modell für das du dich interessierst.
Aber im großen und ganzen ist das ein geiles teil power power pur egal welcher berg der zieht mich jeden berg hoch ich kenne keine hindernisse oder schieben seid dem ich das teil habe
Ich finde den auch super.
bei meinem wackelt nach 200km das lenkkopflager extrem obwohl alle Schrauben fest sind
Meiner hat gerade die 100km. Bisher keine Probleme.
Ich habe auf dem teil mit 2 mann 150 kg als berge hoch nur berge dual motor 2ter gang als vollgas 27 km geschafft und du bei grader strecke so 30 mit singel motor und erste gang wie geht das frage uch mich alleine schaffe ich auf dem teil 60 km weit als vollgas gib ihm
Und für reifen tauschen habe uch keine 15 min gebraucht das geht so einfach aber ja das reinstecken vom rad ist blöd gemacht da hast du recht 😅😅
Ich habe zwei linke Hände aber Reifen wechseln hat zum Glück geklappt. Man sieht ja wahrscheinlich den Zusatzgriff für meine Tocher. 30kg Zuladung ist kaum zu Merken.
Bei Dualmotorbetrieb kommt der Einbruch im letzten Drittel viel schneller … merk ich bei meinen G3Pro auch, der auch fast 40 kg selbst hat.
Mir meinem kleineren M4 Pro zB kommt man wirklich gleich weit mit der 2. Hälfte der 50%
Wenn man richtig schnell fährt mit Dualmotor dann geht der Akku recht schnell alle.
@@ElectricCommuter definitiv … beim ersten Reichweitentest zwischen meinen 2en musste ich den G3 Pro auch 1,5 km heimschieben 😁😅
Ich fast 4km. Ein Tier Scooter hat mich gerettet aber mein Knöchel hat es zu spüren bekommen. 🤣
Auf welcher Website hast du denn deinen kukirin g3pro gekauft, ich weiß nicht welcher website ich vertrauen kann da gibt's zu viele verschiedene und die Preise sind auch immer unterschiedlich
@@alessandro4984 Den kannst du bei Kugoo direkt kaufen. Link in der Videobeschreibung. Ich habe dort leider keinen Coupon dafür aber dafür hier: ec1.one/7y16b * 🎯Coupon NNNFRG3PRO
Microfahrzeuge hat ein Short gepostet ... Kukirin kommt mit ABE Scooter für D 👍🏻 ... leider noch keine nähere Info, aber ich denke so lange wird es jetzt nicht mehr dauern.
Danke für die Info, ich bin gespannt was da kommt. Hier sind meine Videos zum KuKirin G2 Pro th-cam.com/video/5kjWnCp6UXU/w-d-xo.html