Челябинский трамвай, маршрут 4 в обе стороны. Модель 71-605
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2023
- Вагон 71-605 УКВЗ, 1986 года выпуска, маршрут №4, ныне несуществующий
Поездка от завода имени Колющенко до ЧЭМК и обратно
Город Челябинск
Снято на GoPro HERO11 - ยานยนต์และพาหนะ
Когда ещё такое будет? Маршрута нет, а мы поехали. Да, почти пустые, но дублёром тройки до Першино я бы привёз столько же людей
Занятный факт: в те годы, когда трамваи в Челябинске были ещё красные, данный вагон с бортовым номером 1244 (бывший когда-то прицепом в составе СМЕ) был закреплён именно по 4 маршруту
За историческую справку спасибо коллеге Александру
Классика+старый маршрут=лайк
Да, всё отлично совпало, кроме цвета вагона :)
Я очень мечтаю чтобы им вернули классический красно-белый окрас!!! Очень по нему скучаю, им идёт больше он
Щелкание реле и вой электродвигателей, словно в детство вернулся
ШШШшшикарно я сегодня с вами прокатился!!!
Стабилизация просто огонь! Видос огонь! Ничего лишнего! Все в кадре! Обороты показал!
Годнота!!!!!
Атмосферное видео получилось ( облака и небо какое) . Вечерний город после дождя,🌧🌦🌤. Видео без слов.....тепло и уютно ("лампово" получилось) в этот раз, спасибо 💯
Трамвайный ASMR )) Класс!
Обожаю трамваи🔥🔥🔥👍👌Видосик КЛАСС!❤🔥👌
Картинка после дождя красота! Ещё эти стекающие капли по стеклу и звук работы классики фоном, атмосферно✨
звук разгона двигателей на 605м - это звук из юношества у меня, когда учился в институте ездил на 605 в набережных челнах)
Да, аналогично 🙂
Когда то я работала кондуктором по четверке. Хорошие там были пассажиры!
Интересный момент. На 5:19 белый дом слева, это общага. Таких абсолютно одинаковых домов настроили во многих городах бывшего ссср. В комнатах балконов нет, балконы токо общие.
В этом доме очень долго с 90ых был всем известный магазин Компакт-сервис с дисками (если память не изменяет)
Живу в точно таком же общежитии в городе Симферополь. Когда заметил это здание на видео, то очень удивился
Отличное видео получилось! Посмотрел с удовольствием. Если есть возможность, запишите другие маршруты именно в таком виде.
Спасибо.
Рельсы редкостное...
Щёлканье контакторов каааайф просто
Хочу заметить, что город выглядит в целом опрятно. Можно придираться по мелочам, но уже сейчас отчетливо видно, что за город взялись небезразличные люди, это не может не радовать.
Капец у вас погода,а у нас на Кубани +38*С сейчас!! Июнь лило ежедневно почти(это сезон обычный!)😮
У нас резко качает из холода в жару, причём дожди непредсказуемые ☺
🤗
Осталось вам немного снять из 23 машрутов
Спасибо за маршрут! Знаете ли вы коллегу, который едет по восьмерке? Интересно было бы посмотреть на этот маршрут из кабины.
А нет восьмёрки больше, к сожалению 😶
Я смотрю, сняли часть плитки по Цвиллинга: вниз от Площади. Это и есть так называемый "средний ремонт"? Что он предусматривает? Будут ли инспектировать шпалы? А проваривать термитной сваркой стыки?
Да, работы ведутся по ночам с закрытием движения с 23:00 до 05:00
Ой как это было давно
Здравствуйте, это круто что вы прокатились на 4ом маршруте😀😀😀. Интересно а его выпустят?
В данный момент планов по его возвращению нет
Интересно, помните ли вы что раньше был маршрут №2? Вообще раньше ходили маршруты: 9ый, 8ой, 4ый, 2ой, 1ый. А куда раньше ходил 2ой маршрут?
@@user-nr4jl2be1q когда-то двойка ходила до центрального стадиона, пока там были рельсы. Затем с ЧТЗ на ЧТЗ через центр
был ещё маршрут № 2 и конечная у него была у центрального стадиона
Да, было дело. Сделают рельсы до стадиона, съездим и туда
@@arxyhazeДожить бы...
Четвёрка же навстречу пятёрке ходила раньше? Чё-то из детства помню, что 5 и 4 кольцевые были (если можно так сказать): 5-ка на ЧЭМК ехала по Победы, а возвращалась через Труда (трамваи тогда на вокзале крутились, не доезжая до... хм, моста ещё не было тогда же?). А 4-ка наоборот, через Труда на ЧЭМК, а назад по Победы.
Насколько я помню, они ходили до Никольской Рощи где-то недалеко от ЧЭМК
@@arxyhaze А, может, вообще не было на ЧЭМК конечки? Почему он и круговой казался - может, они реально ими и были? С Горького сразу на Победы и наоборот?
Я вот как-то помню, что нововведение было на ЧЭМК, но подробности уже ушли из памяти)
Не знаю после американских горок в Чертаново и возле курского вокзала, ваши как то прям слишком маленькими кажутся)
th-cam.com/video/Lv7VjRXZe7w/w-d-xo.html собственно вот даже запись с маршрута который туда идет
Шикарный канал, люблю московский трамвай
Стоит ли ожидать видео из кабины КТМ-19?
В ближайшее время нет
Возможно, я ошибаюсь, но как будто бы не хватает 71-605 (не модерна) от первого лица
Можете тут посмотреть:
th-cam.com/video/l8Ehva1fy-o/w-d-xo.html
Всегда было интересно зачем в трамвае говорить "осторожно двери закрываются", традиция с жд? Ведь это не многовагонный, ладно если ещё на сме, водитель видит входит или нет кто нибудь (полагаю появилось на жд, так как машинист не видел как раз входят или нет, поэтому предупреждал). Тогда почему не говорят тоже самое на автобусах и троллейбусах?)
Хороший вопрос, но пожалуй к тем, кто составляет должностные инструкции
Я произношу эту фразу, чтобы пассажиры не толпились у прохода и я мог быстрее закрыть двери
2:55 разве это нормально сразу отправляться двум трамваям с остановки? допустим в Самаре пока трамвай не подъедет трамвай к началу остановки водитель не имеет право производить высодку посадку.вот так и получилось что женщина с ребенком думала что сейчас трамвай остановиться и она сядет в него.но ни тут то было))))
Не повезло, надо раньше приходить на остановку, успела бы даже на первый вагон
Далеко на теплотехе бегать стрелку переключать
Я просто не стал подъезжать, чтобы люди ещё могли зайти в вагон
Добрый день! В Вашем депо только вагоны 605 и 623-е?Видос супер!
Здравствуйте, спасибо
Да, у нас 71-605, 71-605А, 71-605А-КВР и 71-623-04.01. В цехе на реставрации есть ещё 619 модель, но я не знаю, для каких целей она предназначена
Сначала (вместе с запуском движения по мосту в сторону Теплотеха) демонтировали трамвайные светофоры на перекрёстке Победы и Российской. Теперь вот смотрю: замотаны чёрной плёнкой трамвайные светофоры на Победы - Болейко. Кому они там помешали? Они же просто дублировали фазы обычного светофора. Зачем их убирают?
Их отключают, поскольку они дублируют основной сигнал. Когда разделят транспортные потоки, у трамвая будет своя фаза
2:59 кегля в наглую прëт перед трамваем 😂