je suis désagréablement surpris par les chronos, la ou la plupart des autres sportives arrivaient a 300 aux alentours de 18 secondes, je trouve que plus de 20 ca fait beaucoup
certaines motos mentent + que d'autre niveau compteur pour flatter l'ego, les S1000RR récentes et cette RSV4 récentes mentent moins que les anciennes et les autres modèles des autres marques, le mieux c'est de toutes les testé en GPS et avec le même pilote et le même vent etc
crois moi que ça marche bien je me suis fait éclaté sur piste avec ma S1000RR 2015 par une RSV4 récente pcq j'ai à peu raté la traj et il m'a fumé avec le couple
Encore un très très bon test de Mr Scrat c'est parfait très bonne machine j'ai hâte de voir la nouvelle 2025. Merci au propriétaire ça fait tellement du bien d'entendre v4 rageur. J'ai un 4 cylindre en ligne mais j'aime entendre les bruits de l'ensemble des architectures moteurs mais il faut le reconnaître le V4 c'est génial et spécial !
Hello scrat comment sa se fait que les nouvelles marche moin bien que les anciennes ? Tu pende qu'ils y a que la ligne ? Ou c'est ta mesure quina changé au gps ? Merci a toi !🎉🎉🎉
Mec je regardais ta vidéo et… je regarde les titres de chapitres , merde j’étais mort 😂 Sinon vraiment cette moto j’en rêvais, depuis que j’en ai une je t’avoue que je suis gaga 😈
@ Mais mec ça a disparu !! Je te jure il y avait « Quand tu tires sur une voiture elle explose » « Frontal dans un camion » etc… c’était full second degré !
Merci beaucoup pour cette vidéo, excellente comme toujours. Petite remarque : on dit souvent que les V4 ont plus de couple que les 4 en ligne... À voir les chronos de reprise sur cette chaîne, les 4 en ligne concurrents font aussi bien si ce n'est mieux (M1000RR par exemple). C'est sans doute un ressenti au guidon... Merci en tous cas pour ta chaîne et ne change rien 👍👍👍
Merci pour ton commentaire ! Les BMW sont équipées de la techno shiftcam et les R1 du crossplane, ça reste des 4 en ligne mais optimisées donc ça tient la route face aux V4 😎
@SCRAT J'aimerais bien suivre ta formation mais j'aimerais avant savoir quel matériel acheter, en tout et pour tout, de la cam' au micro ainsi que tous les câbles etc On voit plein de tuto gratuit sur le net mais aucun n'est encore capable de sortir des choses comme toi tu le fais bon même s'il y a du post traitement et du travail ... Une fois ceci fait je rejoindrais avec plaisir la formation =)
Salut scrat pourrai tu tester stp avec la carto akra car la c'est n'importe quoi le test ( c'est pas méchant ) le lauch control tu l'a mis niveau 1 ou niveau 3 car 4s c'est long , j'ai une tuono v4 factory de 2020 carto akra d'origine aprilia, et le 0 a 200 je le fais plus vite que ça. (Sur lautobahn de toulouse) Merci a toi super video en tout cas bg !!!
Cette bécane est vraiment monstrueuse qu'est ce qu'elle marche, à ne pas mettre entre toutes les mains surtout en France où t'es bloqué à 130 km/h (officiellement bien sûr 😁)
Je suis ravi que tu utilises un GPS, ça change pas tes essais lais ça remets les pendules à l'heure, les compteurs sont optmistes c'est la lois qui les y oblige, et puis y'a les compteurs très gourmand et là c'est le constructeur qui se fait plaisir pour flatter ses motos et ses clients.... jusqu'à ce qu'ils se fassent déposer par une autre moto sensé être moins rapide 😂
Salut, j'aime regarder vos vidéos Merci, faites de meilleures vidéos avec GPS pour comparer les GPS des compteurs de vitesse 👍 Est-ce une Aprilia RSV4 1100 ou 1000 ?
Toutes les grosse sportives (1000+) sont bridées a 300 km/h compteur environ, pour protéger le moteur et garantir la fiabilité sur le temps, 300 n'est qu'un chiffre commercial. Elle a l'air de marcher énervée mais du coup les 300 compteur EZ mais GPS c'est plus la même la, manque du gras d'origine. Démultiplication ? Une des sportive les plus sensationnelle ou plutôt efficace car comme tu l'a très bien dit, ca n'a rien a faire sur route mais conçu pour les circuits :)
Le monde de la moto à grave changer à 100cv c'est à ne pas mettre entre toute les mains pour commencer donc 2xx cv sa n'a rien à faire sur la route c'est un démon
@@SCRAT I had the M1000RR at 6,9s per Dragy, and the M1000R at 6,8s per Dragy. You get so many nice bikes. Do you get them from friends or from dealers/manufacturers? And you have a very nice sound quality in your videos. What is your equipment?
Ouch sacrément décevant. Les chiffres de reprise en 2 et 3 sont loin des meilleurs 🤔 Les rapports 1 2 et 3 semblent trop courts pendant que le 4-5-6 trop long.
@SCRAT même le 0-100 t'as eu du mal malgré qu'elle soit courte ? 3.5-4s c'est pas fou Et je comprends pas l'utilité des launch control, car c'est tout le temps + mauvais qu'un vrai launch et ça tue l'embrayage
Elle est bridé électroniquement a 300 km/h enfin à peine c'est pour ça normalement avec une tel puissance tu prend 315 chronos un cbr 1100 blackbird avec 166 ch prenais 290 gps !
Je pensait vraiment que le rsv4 marcherait mieux même si d’origine sa devrait marcher mieux qu’un R1 carto j’ai un R1 non carto et j’ai les meme temps au 100-200 et 291 gps
@SCRAT et t'as comme un trou à l'accélération en première non !?!? Ça monte en tour et boum au passage de la deuxième ca redescend trop. Je sais pas mais c'est pas du tout le comportement de la mienne mais alors pas du tout.
*Tu veux filmer comme moi ? Clique ici* ► bit.ly/SCRAT_GoPro ✌🏻
Ohlala un test de ma moto préféré, je sens que je vais kiffer
😎
Les couleurs du matin trop beau vraiment, la moto elle fait un son incroyable 🤌🤌
J'approuve
C'est kiffant de rouler au levé du soleil ☀️
Tu m'etonnes @@SCRAT
Yes encore un V4 Aprilia elle va être incroyable la vidéo
Merci 🙌🏻
Un missile, incroyable 🚀 Vidéo avec une qualité de dingue comme d’habitude 🤯
Merciii 🙌🏻
@@solene.n67 c'est toi le missile
je suis désagréablement surpris par les chronos, la ou la plupart des autres sportives arrivaient a 300 aux alentours de 18 secondes, je trouve que plus de 20 ca fait beaucoup
Les autres avaient toutes une ligne, ça aide surtout si y'a la carto qui va avec, là elle est full stock
La mienne, full stock marchait beaucoup mieux 😅 Elle devait être malade celle là
@@mathis67200 la dernière tentative de 0-300 non chronométrée on entend un bruit chelou comme un TCS en roulant ou le moteur qui tousse 🫠
certaines motos mentent + que d'autre niveau compteur pour flatter l'ego, les S1000RR récentes et cette RSV4 récentes mentent moins que les anciennes et les autres modèles des autres marques, le mieux c'est de toutes les testé en GPS et avec le même pilote et le même vent etc
crois moi que ça marche bien je me suis fait éclaté sur piste avec ma S1000RR 2015 par une RSV4 récente pcq j'ai à peu raté la traj et il m'a fumé avec le couple
Encore un très très bon test de Mr Scrat c'est parfait très bonne machine j'ai hâte de voir la nouvelle 2025. Merci au propriétaire ça fait tellement du bien d'entendre v4 rageur. J'ai un 4 cylindre en ligne mais j'aime entendre les bruits de l'ensemble des architectures moteurs mais il faut le reconnaître le V4 c'est génial et spécial !
Merci beaucoup !! 🔥
Bonjour Scrat super vidéo. Merci. Passe de bonnes fêtes. ❤👏👏👏👍✌️
Merci beaucoup à toi aussi !
Ça fait plaisir d’entendre un gars qui dit ce qu’il récent et pas ce que l’ont dit y’en a marre des moutons ✌️✌️✌️
✌🏻
Hello scrat comment sa se fait que les nouvelles marche moin bien que les anciennes ? Tu pende qu'ils y a que la ligne ? Ou c'est ta mesure quina changé au gps ? Merci a toi !🎉🎉🎉
Hello, pour le coup aucune idée :/
keep up the lightning content 🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Thanks 🔥
Mec je regardais ta vidéo et… je regarde les titres de chapitres , merde j’étais mort 😂
Sinon vraiment cette moto j’en rêvais, depuis que j’en ai une je t’avoue que je suis gaga 😈
What? Moi j'ai 0 chapitre qui s'affichent 😅
@ Mais mec ça a disparu !! Je te jure il y avait « Quand tu tires sur une voiture elle explose » « Frontal dans un camion » etc… c’était full second degré !
@BikeToDream mais WTF 😭🤣🤣🤣😭 Fallait screen ça mdrr
@ Si j’avais su vraiment je l’aurais screen !
1:45 absolute cinema 😂❤
Yeaaaah 😎
Super le test très plaisant a regardé
Merci 😀
Salut Scrat ! Super vidéo, as- tu l'intention d'essayer la Triumph daytona 660 un jour ?
Merci !! La 660 pour le coup elle peut se faire en France pas besoin de l'autobahn aha, mais pourquoi pas !
j'aurais jurer que passer le petit tunnel y avais encore des limitation juste après le barrage ! J'ai du me tromper ... MDR
J'étais dedans mais le compteur déconnait on voit pas bien 🙃
@SCRAT Ouais j'ai le même soucis sur ma Aprilia problème connu de la marque il paraît...
Merci pour la vidéo incroyable. Il te reste quoi a essayé comme sportive encore ?
Merci ! Oh y'en a un paquet encore aha !
@@SCRAT faut que t'en reessaye avec GPS pour comparé avec les récents tests aussi
Handling?good or bad?
Good but with a lot of vibrations
Good???Phenomenally, one of the best, if not the best, superbikes in handling
Superb 🔥🔥💯
Merci !! 🔥
Merci beaucoup pour cette vidéo, excellente comme toujours.
Petite remarque : on dit souvent que les V4 ont plus de couple que les 4 en ligne... À voir les chronos de reprise sur cette chaîne, les 4 en ligne concurrents font aussi bien si ce n'est mieux (M1000RR par exemple). C'est sans doute un ressenti au guidon...
Merci en tous cas pour ta chaîne et ne change rien 👍👍👍
Merci pour ton commentaire !
Les BMW sont équipées de la techno shiftcam et les R1 du crossplane, ça reste des 4 en ligne mais optimisées donc ça tient la route face aux V4 😎
ce serait cool de tester des 600 sur l'autobahn ! sans aucun doute moins impressionnant mais ça serait intéressant 😉 en tout cas continues comme ça !
Yesss 🚀
@SCRAT J'aimerais bien suivre ta formation mais j'aimerais avant savoir quel matériel acheter, en tout et pour tout, de la cam' au micro ainsi que tous les câbles etc
On voit plein de tuto gratuit sur le net mais aucun n'est encore capable de sortir des choses comme toi tu le fais bon même s'il y a du post traitement et du travail ...
Une fois ceci fait je rejoindrais avec plaisir la formation =)
Hello, indispensable : GoPro, Media Mod, carte SD, micro et filtres :) Tout le matos que j'utilise est listé dedans sur Amazon ;)
Salut scrat pourrai tu tester stp avec la carto akra car la c'est n'importe quoi le test ( c'est pas méchant ) le lauch control tu l'a mis niveau 1 ou niveau 3 car 4s c'est long , j'ai une tuono v4 factory de 2020 carto akra d'origine aprilia, et le 0 a 200 je le fais plus vite que ça. (Sur lautobahn de toulouse)
Merci a toi super video en tout cas bg !!!
Yo, pour la carto akra sans la ligne ça servirait à rien 😅 Le launch je sais plus à combien il était, j'ai tourné ça cet été
Show gos speedometer app?
With speed angle ✌🏻 I talk about how I do that in the pinned comment
7:42 mais mec c moi qui suis matrixé mais imagine les mec au tourist trophy avec encore + puissant, encore + vite, sur des routes encores + bosselées💀
Faut débrancher le cerveau pour le tt 🚀
Cette bécane est vraiment monstrueuse qu'est ce qu'elle marche, à ne pas mettre entre toutes les mains surtout en France où t'es bloqué à 130 km/h (officiellement bien sûr 😁)
Clairement !
Je suis ravi que tu utilises un GPS, ça change pas tes essais lais ça remets les pendules à l'heure, les compteurs sont optmistes c'est la lois qui les y oblige, et puis y'a les compteurs très gourmand et là c'est le constructeur qui se fait plaisir pour flatter ses motos et ses clients.... jusqu'à ce qu'ils se fassent déposer par une autre moto sensé être moins rapide 😂
Salut, j'aime regarder vos vidéos Merci, faites de meilleures vidéos avec GPS pour comparer les GPS des compteurs de vitesse 👍 Est-ce une Aprilia RSV4 1100 ou 1000 ?
Merci ! 1100 factory ✌🏻
C'est la factory de 2022 ça , suspensions pilotées.
Yess!
Tu pense essayer le honda cbr 1000rr r ?
J'aimerais bien oui ! 🚀
Next time 1390 super duke?
Why not! 🤞🏻
Mais je viens seulement de recevoir la notification, mais TH-cam que faites vous 😢😢😭😭
Rip 💀
we need 1100 factory also
Un nouveau test , sorter vos pop corns ! 😆
Très bonne idée !
🥇
La violette va plus vite
0-300 km/h takes infinite seconds.... because it never happens! 293 is V-max!
On GPS yes, almost all bikes speedo are wrong and add some km/h +
3 min55 léger guidonage😅..pa si loin du pays merveilleux 😂
Faut la tenir 🤯
@SCRAT je doute bien..moibriule en zx12r 2005..les ancienne c plus mon truc..mes pa mal..
Toutes les grosse sportives (1000+) sont bridées a 300 km/h compteur environ, pour protéger le moteur et garantir la fiabilité sur le temps, 300 n'est qu'un chiffre commercial.
Elle a l'air de marcher énervée mais du coup les 300 compteur EZ mais GPS c'est plus la même la, manque du gras d'origine. Démultiplication ?
Une des sportive les plus sensationnelle ou plutôt efficace car comme tu l'a très bien dit, ca n'a rien a faire sur route mais conçu pour les circuits :)
C'est pas vraiment un bridage mais surtout qu'il faut plus de CV pour mo ter à + aha ! Sinon oui elle était full origine la demul ✌🏻
A quand DUCATI DIAVEL V4 ???
Soooon (peut être aha)
La r1m est plus rapide au 0-300 ? Je me rappelle qu'elle avait fait 17.50s
Faut croire 😅 après elle avait l'akra la R1
Fait attention sur les lignes blanches dans les ronds points sa peut être traître 🙏
🙏🏻
Olalalala mais ce missile, déjà ma mt10 sp je trouve qu’elle arrache mais alors ça…
En pointe elle est au dessus elle mais départ arrêté et reprise le MT-10 est plus violent 🚀
Si tu peux essayer la ducati panigale 1299 s , sa serait sympa également..
Yes!
🚀 à ne pas mettre entre toutes les mains.. ça arrache grave
C'est clair !! 🚀
Le monde de la moto à grave changer à 100cv c'est à ne pas mettre entre toute les mains pour commencer donc 2xx cv sa n'a rien à faire sur la route c'est un démon
@@delecmecchrist572 exactement j'ai la petite sœur en 100ch c quelque choses
please give that bike to me. I do 0-200 below 7s ;)
Go 🚀
@@SCRAT I had the M1000RR at 6,9s per Dragy, and the M1000R at 6,8s per Dragy. You get so many nice bikes. Do you get them from friends or from dealers/manufacturers? And you have a very nice sound quality in your videos. What is your equipment?
Ouch sacrément décevant.
Les chiffres de reprise en 2 et 3 sont loin des meilleurs 🤔
Les rapports 1 2 et 3 semblent trop courts pendant que le 4-5-6 trop long.
Elle devait être malade 🤒
@SCRAT même le 0-100 t'as eu du mal malgré qu'elle soit courte ?
3.5-4s c'est pas fou
Et je comprends pas l'utilité des launch control, car c'est tout le temps + mauvais qu'un vrai launch et ça tue l'embrayage
@@JJooJJoosmais tu n'as pas remarqué que son compteur trichait moins que d'autres machines, c'est une partie de l'explication au minimum....
Elle est bridé électroniquement a 300 km/h enfin à peine c'est pour ça normalement avec une tel puissance tu prend 315 chronos un cbr 1100 blackbird avec 166 ch prenais 290 gps !
J’avais une rsv4 factory 2022 ligne akra et elle marchais bien plus fort que celle ci
C'est ce que tout le monde dit en commentaire 😅
Le premier rapport est court pour une sportive
Sur toutes les V4 ils sont assez courts aha
😮
✌🏻
We just don't want blur on speedometer 😭
So just watch the entiere video to see the legal part without blur
@SCRAT yes sir
Je pensait vraiment que le rsv4 marcherait mieux même si d’origine sa devrait marcher mieux qu’un R1 carto j’ai un R1 non carto et j’ai les meme temps au 100-200 et 291 gps
Je suis peut être trop lourd alors 🫠😂
Jai un rsv4 factory 2021 et elle marche carrement mieux. Elle a un soucis celle la c'est pas possible la
On entend un bruit chelou comme le moteur qui tousse ou un TCS en roulant lors de la dernière accel non chronométrée 😅
@SCRAT et t'as comme un trou à l'accélération en première non !?!? Ça monte en tour et boum au passage de la deuxième ca redescend trop. Je sais pas mais c'est pas du tout le comportement de la mienne mais alors pas du tout.
i wish i understood
TH-cam is supposed to activate auto dubbing on this for English, it's "in progress" actually, so maybe it will be available soon
ridicule le mec est vrp chez gopro en vrai 🤣