Show de carro. Além de bonito, tem muitas qualidades: econômico, melhor custo/benefício, motor esperto e confiável, bom espaço interno, etc. O Onix Plus (sedã) é o sedan mais vendido do Brasil desde que foi lançado. Único sedã a superar (de lavada) o Corolla. Entre os hatches, o Onix compete de igual para igual com dois ótimos carros: Polo 1.0 turbo e HB20 1.0 turbo. Aliás, de 2015 a 2020, o Onix FOI O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL! Isso não é por acaso.
Tinha entrado em um consórcio, e passou tanto que nem me lembrava. Daí, recebi a notícia de que tinha sido contemplado. Vendi o carro que possuía e juntei com a carta crédito e comprei um Onix idêntico ao do vídeo, mudando apenas a cor, que é Vermelho Carmim. O automóvel é completo de tudo, até internet, tem. Além do que aplicativo que auxilia muito. É super econômico e anda muito, muito mesmo. É super macio, confortável e extremamente estável. Verdadeiramente, é um super carro.
Parabéns pelo video meu amigo, carro muito bonito e, apesar de estar caro, vejo como melhor CxB pelo que oferece. É bem completinho e estou na luta pra tentar pegar um desse, porém, ainda não consegui. Sucesso sempre aí, belo carro, bonito e motor moderno, o porém é a correia dentada banhada a óleo, mas cuidando bem, revisões e óleos corretos, não há de dar dor de cabeça não. Grande abraço de Limeira-SP
Grande Josadaque, parabéns pelo vídeo, este veículo certamente é um dos mais seguros, bonitos e o mais econômico ao menos é que eu ouvi muito até agora mas infelizmente a altura em relação ao solo é inviável para quem não tem boas estradas que é o caso da maioria no Nordeste, um forte abraço
116k num hatchback 1.0 3 cilindros? GM e VW tão se encontrando em algum lugar pra cheirarem uma colinha. Honda New City mandou lembranças às montadoras acima citadas. 🇯🇵🎌
Comprei o Honda por 120k é um carro muitos superior…. Sempre tive carros da GM mas os preços estão muito acima do que vale… Outra coisa a GM precisa mudar um pouco o Desing interior estão muito desatualizados kkkkkkkk
@@claudiaguimaraesphotos1654 parabéns pela compra, vc tem sabedoria e bom gosto, sua família agradece! Sabe o que eu amo na Honda e na Nissan? Eles não entram na modinha turbo lixo da quatro rodas e do povão deste país e seguem comercializando seus motores 1.5 e 1.6, respectivamente, ambos aspirados, robustos, confiáveis, com aceleração gradual e de fácil manutenção, qualquer mecânico de qualidade elogia a Honda. GM e VW não tem chance alguma contra o acabamento e capricho da Honda e da Nissan. O único grupo automotivo que se equipara à Honda é a Stellantis, que infelizmente quis entrar na modinha dos 1.0 3 cilindros turbo lixo, porém ainda há modelos com o motor 1.8 etorq e 1.6, usado pela Citroën, os 2 melhores motores do grupo Fiat, e eu tive o privilégio de pegar um 0km 1.8 16v.
Muito melhor em acabamento, conforto e ainda por cima mega econômico… Faço de Lavras MG até a capital carioca com apenas 100,00 no álcool… São quase 600 km.
Não tem lógica um carro deste estar 117 e uma SUV muito mais tecnológica que é o tiggo 7 sport estar 135 mil reais. Diferença de 18 mil reais. Só o banco elétrico do motorista e passageiro do Tiggo já passa está diferença.
Comprei um há alguns meses… até agora tranquilo. Estou gostando bastante. Se vc usar sempre o óleo indicado pela fabricante, nunca terá problemas amigo. Abraço!
Sempre trocar o óleo com tecnologia DEXOS. peça pra ver o frasco do óleo na hora da troca , se não estiver escrito dexos no frasco não deixe colocar no motor. Assim não vai ter problema. O que estraga a correia banhada a óleo é óleo não compatível, no caso óleo que não está escrito dexos na embalagem.
115 mil reais eu compro um cruze sport6 usado que é muito mais luxuoso e anda muito mais......Esse Onix era pra ser no Máximo 90 mil......Só desavisado paga 115 mil no Onix
Esse carro parou no tempo, não oferece painel digital, faróis em led, o acabamento é muito pior do que o Peugeot 208 style que oferece até teto panorâmico custando seis mil reais a menos, pior custo benefício da categoria é esse Onix hoje.
Muito lindo. Mas a cagada da correia banhada em óleo foi a maior merda que fizeram com esse carro. Ia até comprar um mas os casos de quebra de correia estão acontecendo as centenas de casos mesmo com o óleo correto. Já com óleo errado os milhares.O do meu amigo 60mil km quebrou a correia e já era o motor.E não adianta dizer aqui, que o óleo era o errado, porque não era.A briga agora é com a garantia. Ou seja uma garantia de uma dor de cabeça. Tô fora.
Antes de comprar o meu Onix LTZ 2020, comparei com o Polo 1.6 e o HB20 1.0 turbo. O Onix era mais completo e com o mesmo preço. Fácil decidir. Mas como tenho mais de 50 anos e não nasci ontem, fui conversar com uns taxistas que usam o Onix no trabalho (aqui em Goiânia é o carro que mais se vê como taxi e Uber). Em 2020 já tinha Onix com mais de 70 mil km rodados e sem nenhum problema de motor. Ficou mais fácil ainda de me decidir pelo Onix. Hoje (28 de dezembro de 2023), meu carro está com mais de 50 mil km rodados e... ZERO PROBLEMA! Pesquise amigo e vai ver que o Onix ainda é o melhor negócio.
Versão mais completa do modelo sem luz de led, não possui luzes de seta nos retrovisores, regulagem do cinto só de um lado, etc. etc. Sem falar nesse tipo de bancos dianteiros, muito feio e, mesclado com essa cor marrom, são horríveis para o meu gosto. Não adianta ter park assist, faltando outros itens que são comuns até em carros concorrentes de categoria inferior.
Uma vergonha esse carro não vir com sequer um ACC. Pra falar a verdade, desde seu lançamento 2020 para hatch e 2019 para o sedan, o Onix não mudou nada. Somente perde conteúdos mas melhorias, manteve-se a mesma. A bem da verdade é que além do visual já cansado, merece um pacote de tecnologia melhor já que você easy park já passou da hora de não ser o único diferencial do modelo. A Chevrolet poderia trazer o motor 1.2 turboflex, além de uma central integrada, tal qual ocorre na Montana com 10 polegadas. Cabe ressaltar que tanto Tracker como Ônix terão a mesma assinaria de faróis estilo Montana, que é o DNA da marca. Para 2024, Onix se tornou o mais, do mesmo
Não vale a pena pagar essa bagatela toda Um semi novo igual a esse sem ter Cido capado ainda pela dona Chevrolet Você compra por 80 mil versão Premier ano 2020 2021
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Só o fato de dar o valor no início do vídeo já ganhou meu respeito! Parabéns!
Lindo, mas o sonho de ter um carro novo, para um simples trabalhador, está cada vez mais longe.
Realmente tá difícil, tente sonhar ao deitar, cada detalhes...funciona como sonífero.
kkk Concordo, estou no mesmo barco amigo. Vamos que vamos!
Um dia você vai conseguir, metalize isso. 🤝
Infelizmente
Vai um consórcio amigo,melhor opção no teu caso
Eu comprei o meu essa semana e estou simplesmente encantado com o carro. O meu é o cinza drake
Se eu voltar no passado e falar que um onix hatch vai custar 115.000 reais no futuro, todos iriam me taxar de louco 😂😂😂
Mas é um carro bem completo para categoria.
Corola quando custava 115k não tinha tudo isso😊 e é lá no passado.
Vi essa semana um Corolla 2021 com 30.000 na concessionária Toyota por 120.000
Show de carro. Além de bonito, tem muitas qualidades: econômico, melhor custo/benefício, motor esperto e confiável, bom espaço interno, etc. O Onix Plus (sedã) é o sedan mais vendido do Brasil desde que foi lançado. Único sedã a superar (de lavada) o Corolla. Entre os hatches, o Onix compete de igual para igual com dois ótimos carros: Polo 1.0 turbo e HB20 1.0 turbo. Aliás, de 2015 a 2020, o Onix FOI O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL! Isso não é por acaso.
Tinha entrado em um consórcio, e passou tanto que nem me lembrava. Daí, recebi a notícia de que tinha sido contemplado. Vendi o carro que possuía e juntei com a carta crédito e comprei um Onix idêntico ao do vídeo, mudando apenas a cor, que é Vermelho Carmim. O automóvel é completo de tudo, até internet, tem. Além do que aplicativo que auxilia muito. É super econômico e anda muito, muito mesmo. É super macio, confortável e extremamente estável. Verdadeiramente, é um super carro.
Excelente carro tenho um na cor prata comprei mês passado estou gostando demais vale a pena o investimento.
Comprei um plus premier preto interior caramelo. Carro sensacional. Isso que eu saí de um sentra 2015, que era um baita carro.
Tenho um desse, 2020. O único defeito dele é que é muito baixo. Mas o resto nada a reclamar.
Apenas 115? Tá brincando uma verdadeira fortuna pelo carro que é
POis é, e pior é que o brasileiro está se acostumando com isso.
Esta cor ficou top hein.
Parabéns pelo video meu amigo, carro muito bonito e, apesar de estar caro, vejo como melhor CxB pelo que oferece. É bem completinho e estou na luta pra tentar pegar um desse, porém, ainda não consegui.
Sucesso sempre aí, belo carro, bonito e motor moderno, o porém é a correia dentada banhada a óleo, mas cuidando bem, revisões e óleos corretos, não há de dar dor de cabeça não.
Grande abraço de Limeira-SP
Na hora que vi o preço no início, o like já foi automático.
O problema é o tal 3 cilindros, que aparentemente vai dar problemas futuros...no mais ficou bem bonitinho...
Grande Josadaque, parabéns pelo vídeo, este veículo certamente é um dos mais seguros, bonitos e o mais econômico ao menos é que eu ouvi muito até agora mas infelizmente a altura em relação ao solo é inviável para quem não tem boas estradas que é o caso da maioria no Nordeste, um forte abraço
Sensacional essa máquina preço bem elevado mas é Brasil e por isso fazer o que
Eu tenho um desse 2020 e estou muito satisfeito
Desde 2020?
116k num hatchback 1.0 3 cilindros? GM e VW tão se encontrando em algum lugar pra cheirarem uma colinha. Honda New City mandou lembranças às montadoras acima citadas. 🇯🇵🎌
Comprei o Honda por 120k é um carro muitos superior…. Sempre tive carros da GM mas os preços estão muito acima do que vale… Outra coisa a GM precisa mudar um pouco o Desing interior estão muito desatualizados kkkkkkkk
@@claudiaguimaraesphotos1654 parabéns pela compra, vc tem sabedoria e bom gosto, sua família agradece! Sabe o que eu amo na Honda e na Nissan? Eles não entram na modinha turbo lixo da quatro rodas e do povão deste país e seguem comercializando seus motores 1.5 e 1.6, respectivamente, ambos aspirados, robustos, confiáveis, com aceleração gradual e de fácil manutenção, qualquer mecânico de qualidade elogia a Honda. GM e VW não tem chance alguma contra o acabamento e capricho da Honda e da Nissan. O único grupo automotivo que se equipara à Honda é a Stellantis, que infelizmente quis entrar na modinha dos 1.0 3 cilindros turbo lixo, porém ainda há modelos com o motor 1.8 etorq e 1.6, usado pela Citroën, os 2 melhores motores do grupo Fiat, e eu tive o privilégio de pegar um 0km 1.8 16v.
Plástico do Parachoque da frente se passar em buraco já era e se pisca tivesse no retrovisor seria melhor
Tá na hora da Chevrolet mudar este interior do Onix, parece ser o mesmo desde o lançamento.
Comprei um ótimo carro
Vou esperar restilizar o modelo pra trocar nosso premier hart 2020.
Eu tenho um Premier 2 sedã ótimo carro revisão na Chevrolet 40 km 1070 Reais
Faz um vídeo estacionando com o park Assist
Está na hora da Chevrolet fazer um facelifit no Onix, e já passou da hora, pois seus já fizeram e tem o Peugeot 208 que possui um design atemporal.
Seu trabalho é maravilhoso mesmo
Josadaque se poder faz do cronos precision 24...
Muito melhor em acabamento, conforto e ainda por cima mega econômico… Faço de Lavras MG até a capital carioca com apenas 100,00 no álcool… São quase 600 km.
Carro muito lindo esse freio manual já deveria ter mudado
O polo tem saida de ar p os pssageiros do bsnco de tras
E quantos Airbags??????
Faltou só setas no retrovisor pra ser perfeito
Ótimo vídeo, mas esses carros não valem o preço que vendem atualmente.
Não tem lógica um carro deste estar 117 e uma SUV muito mais tecnológica que é o tiggo 7 sport estar 135 mil reais. Diferença de 18 mil reais. Só o banco elétrico do motorista e passageiro do Tiggo já passa está diferença.
Esse motor 3 cilindros com a correia banhada a óleo ficou muito top
Algum proprietário de Onix Turbo teve algum problema em relação à correia banhada em óleo ? Estou cogitando pegar um Onix destes...
Comprei um há alguns meses… até agora tranquilo. Estou gostando bastante. Se vc usar sempre o óleo indicado pela fabricante, nunca terá problemas amigo. Abraço!
Tenho uma tracker 20/ 21 hoje com 28 mil km ando pouco e meu tio comprou o sedan 19 / 20 o primeiro o dele fica mais parado com 13 km ...
Sempre trocar o óleo com tecnologia DEXOS. peça pra ver o frasco do óleo na hora da troca , se não estiver escrito dexos no frasco não deixe colocar no motor. Assim não vai ter problema. O que estraga a correia banhada a óleo é óleo não compatível, no caso óleo que não está escrito dexos na embalagem.
@@thiagoulissesborges8614Comparando as versões top de linha qual acha melhor: o Polo, Ônix ou HB20?
@@thiagoulissesborges8614Mais tais com uma pulga atrás da orelha
SHOW !!!
Será que vai entrar como PCD pra 2024?
Banco do chevette adorei
NESSE CUSTO DEVERIA VIR COM PAINEL DIGITAL E LUZES EM LED.....
Lindo demais
115 mim em um Onix. Brasil é cruel.
Já pagavam 115 num Corolla que tinha bem menos
@@arivelton1980 Mas toyota é toyota, pago até mais!
115 mil reais eu compro um cruze sport6 usado que é muito mais luxuoso e anda muito mais......Esse Onix era pra ser no Máximo 90 mil......Só desavisado paga 115 mil no Onix
Máximo 50 mil 😂😂😂
@@geehuzumaki boa
Lindo, porem de maneira alguma vou pagar mais de cem mil num carro 1.0
O sensor na caixa de roda dianteira nao é para o PONTO CEGO né 😂😂😂😂😂
O espelhamento do car play/andoid auto é sem fio, ou somente via cabo?
Sem fio
O forro do teto poderia ser preto ficaria melhor
Forro preto so na versao RS
O carro tem frenagem automatica de emergência?
Não
Nunca q é mais completo que o Polo highline a única coisa a mais é o park assist
Esse carro parou no tempo, não oferece painel digital, faróis em led, o acabamento é muito pior do que o Peugeot 208 style que oferece até teto panorâmico custando seis mil reais a menos, pior custo benefício da categoria é esse Onix hoje.
Muito lindo.
Mas a cagada da correia banhada em óleo foi a maior merda que fizeram com esse carro.
Ia até comprar um mas os casos de quebra de correia estão acontecendo as centenas de casos mesmo com o óleo correto.
Já com óleo errado os milhares.O do meu amigo 60mil km quebrou a correia e já era o motor.E não adianta dizer aqui, que o óleo era o errado, porque não era.A briga agora é com a garantia.
Ou seja uma garantia de uma dor de cabeça.
Tô fora.
Antes de comprar o meu Onix LTZ 2020, comparei com o Polo 1.6 e o HB20 1.0 turbo. O Onix era mais completo e com o mesmo preço. Fácil decidir. Mas como tenho mais de 50 anos e não nasci ontem, fui conversar com uns taxistas que usam o Onix no trabalho (aqui em Goiânia é o carro que mais se vê como taxi e Uber). Em 2020 já tinha Onix com mais de 70 mil km rodados e sem nenhum problema de motor. Ficou mais fácil ainda de me decidir pelo Onix. Hoje (28 de dezembro de 2023), meu carro está com mais de 50 mil km rodados e... ZERO PROBLEMA! Pesquise amigo e vai ver que o Onix ainda é o melhor negócio.
@@jdanilooliveiraTu queria que todos desse problema
Lindo, só as rodas que são meio feias...
O problema do onix a Coreia dentada banhada a óleo é uma bomba!
Vale 85.000mil para ser caro
Pena q tem motor descartável 3 cldr correia banhada a óleo 😢
Kkkkkkkk o cara vê o povo falando e repete igual papagaio
1.0??
Versão mais completa do modelo sem luz de led, não possui luzes de seta nos retrovisores, regulagem do cinto só de um lado, etc. etc. Sem falar nesse tipo de bancos dianteiros, muito feio e, mesclado com essa cor marrom, são horríveis para o meu gosto. Não adianta ter park assist, faltando outros itens que são comuns até em carros concorrentes de categoria inferior.
116 mil😂😂😂 eu compraria uma Mercedes ou uma bmw muito mais potente, bonita e completa
Quero ver manter depois
Aqui é o Brasil
Carro que vale no maximo 60 mil
116k em um carro que deveria custar no máximo 60k.
Estamos LASCADOS!
É só desativar o modo transporte, fácil assim.
Esse carro não chega aos pés do Peugeot 208 Griffe turbo.
Uma vergonha esse carro não vir com sequer um ACC. Pra falar a verdade, desde seu lançamento 2020 para hatch e 2019 para o sedan, o Onix não mudou nada. Somente perde conteúdos mas melhorias, manteve-se a mesma. A bem da verdade é que além do visual já cansado, merece um pacote de tecnologia melhor já que você easy park já passou da hora de não ser o único diferencial do modelo.
A Chevrolet poderia trazer o motor 1.2 turboflex, além de uma central integrada, tal qual ocorre na Montana com 10 polegadas.
Cabe ressaltar que tanto Tracker como Ônix terão a mesma assinaria de faróis estilo Montana, que é o DNA da marca. Para 2024, Onix se tornou o mais, do mesmo
Topzeira
Não vale a pena pagar essa bagatela toda
Um semi novo igual a esse sem ter Cido capado ainda pela dona Chevrolet
Você compra por 80 mil versão Premier ano 2020 2021
Isso ai é uma bomba pessoal, correia que trabalha mergulhada no óleo, nao da retifica, estragou é outro motor, vinta mil, carro descartável.
115 pila
116!!!
É o polo é bem mais bonito.e melhor . Esse é muito chinês
Por 7 mil a mais compra um arrizo 6
Prefiro VW polo HL
116 mil?? Kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk kkkkkkk
Polo HL bem mais completo que esse onix.
CORREIA BANHADA EM ÓLEO, VAPO TO FORA.
Esse tôm
Bege horrivel não combina com nada
Coisa feia apresentar um carro e ´´insinuar´´ outro carro . anti ético demais