Vistoria Certicar é Exclusivo da SUPERVISÃO - Maiores Informações acesse supervisao.com Controle os gastos com o seu carro com o APP NIUNAUTO Baixe Agora Mesmo niunauto.com/autoignicao Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios: th-cam.com/channels/FcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhw.htmljoin
Eu colocaria a falta de airbags de cortina como o principal ponto negativo deste carro. Ele também não tem ACC e frenagem de emergência e desta forma, não dá pra dizer que ele supera o HB20 top de linha, cujo pecado principal é o painel da Shopee. Com base no que mencionei, minha opção seria o Virtus 170 TSi AT metálico com opcional VW play por R$ 121.190,00 em São Paulo, acrescido da câmera de ré instalada como acessório na concessionária, por ser um carro mais seguro. Com um bolso mais forrado dá pra encarar um Nivus Comfortline por uns 135 mil aproximadamente.
Tenho um sense 2024, ótimo carro, tem tudo que eu preciso num veículo automático, vim de um sandero manual 3 cilindros, então o eu polo me atende perfeitamente e me preocupo com as versões anteriores e o que perdeu.
Meu pai comprou um polo sense 2024, assustador a demora de resposta do acelerador, torna muito perigo. E para estacionar é horrível ele avançar com tudo quando tira o pé do acelerador. Mas de restante o carro é bem bacana.
O problema de carros como Peugeot, Renault e Citroën é que você compra hoje por 50 mil e amanhã vale 25 mil. Nem as concessionárias valorizam na troca. Não tem como comparar com s Volkswagen. Anos-luz de diferença. Mesmo que o 208 seja hipoteticamente melhor que o Polo, o que eu acho impossível, eu não compraria porque não tem valor de revenda nenhum.
@@affonsocaiazzo5888Justo. Depende do que a pessoa deseja. Pra quem passa muitos anos com o carro e prioriza uso em vez de revenda, o 208 entrega mais potência, mais conforto (várias coisas, a mais gritante sendo o encosto de cabeça não ajustável e fixo do Polo highline), vem com um pneu Continental do bom (e não esses medianos a fracos da Giti), 6 airbags, rodas aro 17 (caso você goste disso, senão tem 16 também), e alguns mimos como teto panorâmico. E mais barato. Por outro lado uma coisa chata do 208 é a inexistência do console central. Enfim, bons carros, depende muito do que é importante pra cada um.
Carro muito bonito internamente, sinceramente. Entre esse e o 208 Turbo (Griffe), qual vale mais a pena comprar nos próximos meses? Pena que não tem teto panorâmico rs
Se vc for pagar a vista sem duvidas, agora se dor financiar nao compensa, carro usado os juros estao um absurdo, sem falar da entrada dependendo do cpf. O juros do carro 0km estao menores, sem falar q é Zero
@@LuisCarlos-my4yhPESQUISA AUTOMOTIVA "Pesquisa Remunerada" em São Paulo Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023. Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos. Sua participação é muito importante para o desenvolvimento de novos veículos. Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.
Estou pesquisando bastante. Vídeo muito bom, mas acho que ainda fico com o HB20 Premium Plus. Tem bastante tecnologia, especialmente de segurança, embarcada. O que vcs acham?
O Polo seria uma escolha mais racional. Eu tinha um Polo Highline 2019, acabei de trocar por um GTS 2023. Fiquei na dúvida entre o Fiat Pulse Abarth e o GTS, a primeira vista o Abarth parece a melhor opção, ele é mais potente e tem mais itens como sistema de condução autônoma, q o GTS não tem. Pelo mesmo valor. Acontece q se vc colocar em perspectiva, em 5 anos é certeza q o GTS vai conservar melhor valor e vai envelhecer melhor. O conservadorismo da Volkswagen tem essa vantagem, ela muda menos os carros. Também o Polo tem uma estrutura já testada e aprovada, com sucesso inclusive na Europa. O Abarth é convidativo a primeira vista, mas acho q não passa por uma análise mais racional. Penso q valeria o mesmo princípio para sua dúvida.
@@jonatasSPXPESQUISA AUTOMOTIVA "Pesquisa Remunerada" em São Paulo Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023. Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos. Sua participação é muito importante para o desenvolvimento de novos veículos. Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.
Quando precisar da famosa garantia da Hyundai você vai ficar decepcionado, experiência própria de um ex proprietário de 2 veículos 0km que a montadora fez pouco caso. Sugiro pesquisar sobre o assunto, tem vários relatos de proprietários, coisa que na VW, pelo menos a garantia funciona.
@@LHCardozo ´Cara, estou com um Nivus e sinceramente, acho que todas devem falhar nesse aspecto. Eles dificultam ao máximo quando vc precisa da garantia.
O painel da VW todo digital com o VW play é um dos mais bonitos do mercado, mas o resto do acabamento é bem fraco. É complicado pagar 118 mil num hatch, quando os SUVs de entrada estão praticamente nesse preço. Renegade Sport, kicks advance, Nivus Confortline, Pulse e Fastback audace 1.0 turbo. Tudo na faixa de 120 mil.
No Brasil ao invés de melhorarem os produtos os fabricantes pioram... diminuíram a potência do motor, diminuíram o aro das rodas, removeram os freios a disco nas rodas traseiras, removeram a assinatura do som da Beats.... e oque melhorou em relação ao modelo 2023? Conecção com celular sem uso de fio e lâmpadas de led nos faróis... na balança o carro perdeu muito mais em relação ao modelo anterior. Parabéns vw.
Não é da categoria do carro, não existe carro compacto nenhum no mundo que tem acabamento macio, e outra que qualquer parafuso a mais em um carro aumenta o valor dele, pra mim se for pra aumentar o preço que seja gastando em cavalaria do motor, não acabamento macio.
Gente vê em carros elétricos depois da chegada da byd marcas cortando coisa de 50k em seu carros elétricos, montadora tem uma margem absurda aq, uns 20% dava pra eles descontar, só que aq tem financiamento, famoso eu não quero saber quanto que custa quero saber em quantas vezes que parcela, aí o cara compra mesmo sendo esse absurdo de preço, esse carro por 80k já tava bom, agr custa 130k não dá não.
A abertura do porta malas: continua com o mesmo corte de custo tosco, gerando barulhos de acabamento interno como o modrlo Europru e reduzindo a forma de abertura apenas pela chave e botão interno, sem abertura física. 🤷🏻♂️
Defeitos do Polo Highline 2023: a) Delay do acelerador; b) Creeping muito forte quando o carro fica muito tempo parado; c) Sistema start-stop que não tem opção de deligar permanentemente (se a pessoa não gosta do star-stop tem que desliga-lo toda vez que liga o carro).
Um ford ka sedan 1.5 2020 entrega um carro quase igual em presença, igual ou superior em potência, ótima mecânica, durabilidade de peças, melhor consumo, etc, etc, acho que a Ford saiu do país, mas antes de sair prometeu ferrar todos os demais fabricantes em um tempo de 20 anos a frente kkkkkkkk sobre o pólo, foi o melhor de todos os modelos atuais, 2024, mas por 50 mil pego um ford ka sedam 1.5 titânio, muito melhor o custo benefício.
Tenho um novo polo mpi comprei em 2023 0km. Com 5.000 km a suspensão dianteira com barulho levei na autorizada . Levei outra vez na revisão dos 10.000 km com o mesmo problema na suspensão dianteira. Hoje com quase 13.000 km Continua com o mesmo barulho na suspensão dianteira 😢😢😢 Estou muito desgostoso . Sera que o virtus é a mesma suspensão
É... eu já chorei tudo vend o Polo ser ridicularizado pelo fabricante. Tive esse carro em 2018 POLO HIGHLINE 200 TSI. FODA!!! Troquei pelo onix PREMIER... se arrependimento matasse!!! Mas entendo que a mar está atendendo o mercado... os brasileiros agora estão atras das BANHEIRAS, digo, os suv's. Daí a vw jogar lá para baixo o Polo, colocando-o como substituto MESMO do Gol. Ele agora é apenas um carro popular. Claro, com preço de carro PRIMIUM!!! Povo agora quer saber de suv's. Então, da lhe banheira no mercado.
Hb20 é um ótimo carro, mas ainda acho o Polo mais confiável na dirigibilidade. No comparativo que o Acelerados fez entre HB20, Onix e Polo ficou muito claro o quanto o Polo é um carro mais na mão pra se guiar (embora ande menos que o HB20).
PESQUISA AUTOMOTIVA "Pesquisa Remunerada" em São Paulo Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023. Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos. Sua participação é muito importante para o desenvolvimento de novos veículos. Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.
VW economizando burramente sem as alças pqp, revestimento interno da tampa do porta-malas e com pneus de marca da Singapura, ainda mais se tratando de uma versão topo de linha. Um absurdo!
O carro e muito bonito mas o preço...sem chance.E muito dinheiro para um carro.E muito melhor investir esse dinheiro em outro negócio do que em um carro.Ainda tem IPVA e seguro pra pagar... é brasilll...pais problema.
Meu Deus, a que ponto chegamos... um carro popular vendido a 120 mil reais. Eu não sei vocês mas a muito tempo não vejo um carro zero rodando na rua... preço nas alturas.
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Parabéns pelo vídeo. Ainda fico com hb20, acabamento melhor e 5 anos de garantia sem limite de km.
Este canal é um dos melhores e o diferencial é toda essa energia positiva do nosso apresentador, o Sr. João 😅 ótimo vídeo 👏
Estou muito interessado em adquirir um polo, esse vídeo me ajudou a analisar melhor
João, suas avaliações são excelentes!
Muito obrigado estimado
E o hb20 tem vários itens de segurança
@@rona_B50Comparando as versões top de linha compraria o Polo, Ônix ou HB20?
Excelente veículo. Comprarei um.
Vale muito a pena parabéns pela aquisição
Eu colocaria a falta de airbags de cortina como o principal ponto negativo deste carro. Ele também não tem ACC e frenagem de emergência e desta forma, não dá pra dizer que ele supera o HB20 top de linha, cujo pecado principal é o painel da Shopee.
Com base no que mencionei, minha opção seria o Virtus 170 TSi AT metálico com opcional VW play por R$ 121.190,00 em São Paulo, acrescido da câmera de ré instalada como acessório na concessionária, por ser um carro mais seguro. Com um bolso mais forrado dá pra encarar um Nivus Comfortline por uns 135 mil aproximadamente.
Bem observado 👏👏👏👏👏
Hb 20 é feio demais. Seta no para choque.
@@luisantoniozanon8802o HB20 perde na beleza e no chassi com aço mais fraco. No resto é melhor. Motor confiável. E o principal 5 anos de garantia!
Eu digo mais, cada um é soberano para adquirir o veículo de acordo com seu gosto.
Tenho um sense 2024, ótimo carro, tem tudo que eu preciso num veículo automático, vim de um sandero manual 3 cilindros, então o eu polo me atende perfeitamente e me preocupo com as versões anteriores e o que perdeu.
Meu pai comprou um polo sense 2024, assustador a demora de resposta do acelerador, torna muito perigo.
E para estacionar é horrível ele avançar com tudo quando tira o pé do acelerador.
Mas de restante o carro é bem bacana.
Você pode instalar um equipamento que tira o Delay do acelerador. Pesquisa que resolve isso.
Como sempre , mais um Excelente vídeo
Obrigado sempre
Como sempre os carros da vw são lindos por dentro !
Compraria sim, com certeza, esse branco está top.
Ja tive um gol g1, g2, pulei p g5, q eh o atual. Estou planejando p uns anos um polo, ou nivus, se ficar mais pobre vou de golf msm...
Bom dia! Parabéns pelo trabalho! Perdeu o farol de neblina?
Espetacular esse vídeo do novo Polo
Top de mais o carro anda bem
Eu gostei. Ficou lindo.
Um sonho de consumo 🥺🙏
Excelente trabalho!
Agradeço sempre valeu
Não deixa João Mala da a quele salto no porta Mala não pode kkkk
Meu abraço amigo. Deus abençoe seu tralho Sempre Top. ❤
Valeu obrigado ☺️
O 208 turbo será um belo concorrente pro Polo, bom pro consumidor
O problema de carros como Peugeot, Renault e Citroën é que você compra hoje por 50 mil e amanhã vale 25 mil. Nem as concessionárias valorizam na troca. Não tem como comparar com s Volkswagen. Anos-luz de diferença. Mesmo que o 208 seja hipoteticamente melhor que o Polo, o que eu acho impossível, eu não compraria porque não tem valor de revenda nenhum.
@@affonsocaiazzo5888Justo. Depende do que a pessoa deseja. Pra quem passa muitos anos com o carro e prioriza uso em vez de revenda, o 208 entrega mais potência, mais conforto (várias coisas, a mais gritante sendo o encosto de cabeça não ajustável e fixo do Polo highline), vem com um pneu Continental do bom (e não esses medianos a fracos da Giti), 6 airbags, rodas aro 17 (caso você goste disso, senão tem 16 também), e alguns mimos como teto panorâmico. E mais barato. Por outro lado uma coisa chata do 208 é a inexistência do console central. Enfim, bons carros, depende muito do que é importante pra cada um.
Colocar as rodas do Virtus Exclusive de 18 polegadas fica top.
Carro muito bonito internamente, sinceramente. Entre esse e o 208 Turbo (Griffe), qual vale mais a pena comprar nos próximos meses? Pena que não tem teto panorâmico rs
Como carro desse nao tem freio de mão elétrico, inacreditável !
A para de mi-mi-mi
@@shelbynho31 é, realmente tem gente que gosta e merece pagar muito, por pouco .
Triste realidade !
Nesse valor aí, eu me jogo sem medo no Corolla.. parabéns pelo vídeo!!!
Se vc for pagar a vista sem duvidas, agora se dor financiar nao compensa, carro usado os juros estao um absurdo, sem falar da entrada dependendo do cpf. O juros do carro 0km estao menores, sem falar q é Zero
#autoignicao
Show de Vídeo!!! Parabéns
Filme o Taos 2023 ganhou novas rodas 19 ficou top top
Vou comprar em Dezembro / Trocando o Fox Extreme
Somos 2.
@@LuisCarlos-my4yhPESQUISA AUTOMOTIVA
"Pesquisa Remunerada" em São Paulo
Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023.
Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos.
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Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.
Belíssimo carro.
Estou pesquisando bastante. Vídeo muito bom, mas acho que ainda fico com o HB20 Premium Plus. Tem bastante tecnologia, especialmente de segurança, embarcada. O que vcs acham?
O Polo seria uma escolha mais racional. Eu tinha um Polo Highline 2019, acabei de trocar por um GTS 2023.
Fiquei na dúvida entre o Fiat Pulse Abarth e o GTS, a primeira vista o Abarth parece a melhor opção, ele é mais potente e tem mais itens como sistema de condução autônoma, q o GTS não tem. Pelo mesmo valor. Acontece q se vc colocar em perspectiva, em 5 anos é certeza q o GTS vai conservar melhor valor e vai envelhecer melhor. O conservadorismo da Volkswagen tem essa vantagem, ela muda menos os carros. Também o Polo tem uma estrutura já testada e aprovada, com sucesso inclusive na Europa. O Abarth é convidativo a primeira vista, mas acho q não passa por uma análise mais racional. Penso q valeria o mesmo princípio para sua dúvida.
@@jonatasSPXPESQUISA AUTOMOTIVA
"Pesquisa Remunerada" em São Paulo
Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023.
Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos.
Sua participação é muito importante para o desenvolvimento de novos veículos.
Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.
Quando precisar da famosa garantia da Hyundai você vai ficar decepcionado, experiência própria de um ex proprietário de 2 veículos 0km que a montadora fez pouco caso. Sugiro pesquisar sobre o assunto, tem vários relatos de proprietários, coisa que na VW, pelo menos a garantia funciona.
@@LHCardozo ´Cara, estou com um Nivus e sinceramente, acho que todas devem falhar nesse aspecto. Eles dificultam ao máximo quando vc precisa da garantia.
@@jonatasSPXComparando as versões top de linha compraria o Polo, Ônix ou HB20?
Um carrão, porém gostaria de comprar um polo , sendo manual com esses opcionais, não existe rsrs
Por ser injeção direta posso usar etanol ?
Entre os carros populares, o ford ka ainda é o melhor custo benefício, pleno 2024 e indo para 2025
Parabéns pela apresentação...top!
Muito obrigado
Caramba os cara acabou com o carro, deixaram uma versão Highline parecendo versão de entrada kkkkkkk
Isso msm kkk
O painel da VW todo digital com o VW play é um dos mais bonitos do mercado, mas o resto do acabamento é bem fraco.
É complicado pagar 118 mil num hatch, quando os SUVs de entrada estão praticamente nesse preço.
Renegade Sport, kicks advance, Nivus Confortline, Pulse e Fastback audace 1.0 turbo. Tudo na faixa de 120 mil.
Alguém sabe se essa multimídia tem Apple CarPlay também?
assito muito seus videos e acho q vc deve melhora a demonstracao do painel e interno do carro tipo se tiver teto solar e tambem painel
Não tem como ele colocar teto solar num carro que não tem
João meu amigo eu tenho vontade de ter um desse aí o Novo Pólo seja o Higline ou o TSI Manual.
Ótima opção, bom modelo é excelente pós venda
TSI MANUAL NÃO TÊM IGUAL CARRO ÓTIMO
Ainds Parece o Gol
Acho melhor essas montadoras convencionais trazerem o melhor para os brasileiros, os elétricos chineses não estão para brincadeira!!!
No Brasil ao invés de melhorarem os produtos os fabricantes pioram... diminuíram a potência do motor, diminuíram o aro das rodas, removeram os freios a disco nas rodas traseiras, removeram a assinatura do som da Beats.... e oque melhorou em relação ao modelo 2023? Conecção com celular sem uso de fio e lâmpadas de led nos faróis... na balança o carro perdeu muito mais em relação ao modelo anterior. Parabéns vw.
não é só no Brasil, outros lugares até o nivus já é 170TSI
E pneus Giti, mas o step é Dunlop. 😅
Amigo deve tá enganado sobre freios. Disco na traseira sempre foi tambor não ?
@@allanceguinho039gla7 Não, pelo menos o highline tinha disco nas 4 todas. Eu tenho um 2020 assim.
Fazer oque né, aqui é Brasil as montadoras fazem como querem e o povo compra sorrindo
Top João
carro muito bonito
Tem, desse manual.
Sabemos que não supera por causa dos itens de segurança que o HB20 PLATINUM PLUS tem...
Não adianta a melhor mecânica 1.0 turbo é do hb20 ,120 cv em ambos combustíveis e corrente de comando.
O 1.0 turbo só pulse mandou um salve🤭🤭🤭
Pode ser comprado no PCD?
Faltou um farol de neblina, o que dá um charme a mais na dianteira. (06-03-2024 às 14h)
Realmente, faltou msm. Tenho um HL 2024 e sinto falta, meu Kwid 18 tinha e ajudava bastante.
Que cambio é esse?
Muito bonito o carro, porém eu aí estou com o pé atrás em relação ao três cilindros
Complicado porque vários carros estão vindo com os 3 cilindros. Só alguns poucos que não como Honda, Nissan e Kia que são muito caros. 😢😢
O que a Volkswagen tem contra soft touch ?
Não é da categoria do carro, não existe carro compacto nenhum no mundo que tem acabamento macio, e outra que qualquer parafuso a mais em um carro aumenta o valor dele, pra mim se for pra aumentar o preço que seja gastando em cavalaria do motor, não acabamento macio.
Sempre tem gente que compra o que se oferece, se não comprasse por pelo menos um ano, a história seria outra
Gente vê em carros elétricos depois da chegada da byd marcas cortando coisa de 50k em seu carros elétricos, montadora tem uma margem absurda aq, uns 20% dava pra eles descontar, só que aq tem financiamento, famoso eu não quero saber quanto que custa quero saber em quantas vezes que parcela, aí o cara compra mesmo sendo esse absurdo de preço, esse carro por 80k já tava bom, agr custa 130k não dá não.
Lindo demais esse carro
Não entendi o motivo da lâmina da chave!
Como não se acabar a bateria da chave como vai abrir o carro?
Serve para abrir a porta do carro numa emergência. Só retirar a tampinha do puxador na porta que aparece o orifício da chave.
Acho que falar do freio a tambor já tá atrasado
A abertura do porta malas: continua com o mesmo corte de custo tosco, gerando barulhos de acabamento interno como o modrlo Europru e reduzindo a forma de abertura apenas pela chave e botão interno, sem abertura física. 🤷🏻♂️
Professor....João!
Imagina ☺️ rsrsrsrs
muito bom!
Boa noite amigo, me tira um duvida esse modelo VW Polo Highline ja é a versão 2024/2024 ? ou é 2023/2024 ?
Com o motor 1.6 seria perfeito. Pena que tiraram ele de linha pra colocar o 3 cilindros 😢😢
Meu sonho 😮😊😢
Meu sonho 😂 😅
Melhor pegar um virtus comfortline 2022 por 90
Não troco um polo em 3 HB20 a diferença é muito grande, quer ver coisa é na hora de vender, o polo vende rápido.
Hb20 também vende rápido, eu vendi o meu modelo 2015 rapidinho. E agora vou pegar o polo highline 2024
Defeitos do Polo Highline 2023: a) Delay do acelerador; b) Creeping muito forte quando o carro fica muito tempo parado; c) Sistema start-stop que não tem opção de deligar permanentemente (se a pessoa não gosta do star-stop tem que desliga-lo toda vez que liga o carro).
Peguei o meu faz uma semana e o pior de tudo até agora pra mim tem sido o creeping. É cada coice que o carro dá que chega a ser desconfortável
@@marcelorijo o seu 2023 ou 2024?
@@ewanhdrothepi 2024
Tenho um 2023, acabei acostumando.
O que é esse creeping
Bom dia boa noite galera 🚥🅿⛽⛽⛽☕☕🌠👍
Boa noite
Carro básico hj tá o preço de um de luxo ..
Top 😂😂😂 bahbahbahbahbahbah top .❤
Um ford ka sedan 1.5 2020 entrega um carro quase igual em presença, igual ou superior em potência, ótima mecânica, durabilidade de peças, melhor consumo, etc, etc, acho que a Ford saiu do país, mas antes de sair prometeu ferrar todos os demais fabricantes em um tempo de 20 anos a frente kkkkkkkk sobre o pólo, foi o melhor de todos os modelos atuais, 2024, mas por 50 mil pego um ford ka sedam 1.5 titânio, muito melhor o custo benefício.
Nao entendi, sem os farol de neblina!
Tem polo automático?
Dico polo mecânico?
polo tsi@@joseaugustocastedo8335
Por esse carro ser 1.0 não é ruim????
E outro que de padrão e muito atrás o descanso de braços
João seus trabalho é top mais peguei raiva dessa marca de carro
Eles fazem o carro de qualquer jeito para os brasileiros e tem quem defende ainda
Joao tem como desligar essa porcaria de start stop
Permanentemente não. Toda vez que entro no.meu desligo. Mesmo com vcds não consegui tirar
Da para desabilitar mais toda vez que desliga o carro ao ligar ele volta 😔
@@rodrigolucena7257tenta com scaner
Polo ou Nivus ?
FUI DE VIRTUS
Top
Não faz sentido gastar 118 mil num hatch.
Esse banco inteiriço me fez desistir do carro
O que fez vc desistir foi o dinheiro que vc n tem. Kkkkks
Esse carro muito bom, muito equipado infelizmente muito mal precificado existe outros veículos com preço melhor!
A Volkswagen deveria tomar vergonha e colocar essa multimídia VW play em seus carros, inclusive na saveiro
3 estrelas no Latin Ncap, para mim não é excelente! 5 estrelas é excelente! 3 é mediano!
Tenho um novo polo mpi comprei em 2023 0km.
Com 5.000 km a suspensão dianteira com barulho levei na autorizada .
Levei outra vez na revisão dos 10.000 km com o mesmo problema na suspensão dianteira.
Hoje com quase 13.000 km Continua com o mesmo barulho na suspensão dianteira 😢😢😢
Estou muito desgostoso . Sera
que o virtus é a mesma suspensão
O título: supera hb20
Mas quem não supera?kkkkk
É... eu já chorei tudo vend o Polo ser ridicularizado pelo fabricante.
Tive esse carro em 2018 POLO HIGHLINE 200 TSI. FODA!!!
Troquei pelo onix PREMIER... se arrependimento matasse!!!
Mas entendo que a mar está atendendo o mercado... os brasileiros agora estão atras das BANHEIRAS, digo, os suv's.
Daí a vw jogar lá para baixo o Polo, colocando-o como substituto MESMO do Gol.
Ele agora é apenas um carro popular.
Claro, com preço de carro PRIMIUM!!!
Povo agora quer saber de suv's. Então, da lhe banheira no mercado.
Avaliação mais parcial impossível
O teto poderia ser preto
Ta doido 120 mil no polo
De "highline" só tem o nome mesmo 😂
Cara como um carro desse custa 118.000? Não é possivel que existe troca que paga esse valor!
E ele ainda fala que é melhor que o HB20😂😂 pelo menos paga caro mas é mais seguro
Bem melhor que o Hb20 que se mantém na mesma plataforma insegura e mau dimensionada desde 2012.
Andei nos dois e o hb20 é superior. Tanto em acabamento quanto desempenho. Fora que o conjunto mecânico é mais confiável
Hb20 muito mais carro , fora os 6 air-bags
HB20 mais carro, já vi que tem gosto pra tudo, o polo em segurança, em acabamento é mto mais carro, nem se compara!
Coitado do trabalhador brasileiro!
Coitado ? Temos um ex presi no gove que mais oq
Já tivemos vários bandidos lá e até hoje nunca mudou não e agora com mais um ou próximo q vão vir q vai muda 😊
E o futuro presi vem aí kkkkkkkkkk
Acho o hb20 melhor e confiável que o Polo
Muito mais , além de vir com 6 air-bags e um acabamento melhor
Muito superior ao Polo. Concordo plenamente.
Hb20 é um ótimo carro, mas ainda acho o Polo mais confiável na dirigibilidade. No comparativo que o Acelerados fez entre HB20, Onix e Polo ficou muito claro o quanto o Polo é um carro mais na mão pra se guiar (embora ande menos que o HB20).
Sim, o HB 20 é mais equipado, é melhor acabado, e ainda assim o Polo é a melhor opção racional. Não tem nem comparacao.
Tenho um HL 2023. Não bate nada. É dor de cotovelo.
PESQUISA AUTOMOTIVA
"Pesquisa Remunerada" em São Paulo
Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023.
Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos.
Sua participação é muito importante para o desenvolvimento de novos veículos.
Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.
Tenho um 19, bate tudo, pode esperar que a tua hora vai chegar
Kkkkkk foda
com 1ano e meio começa . relaxa que vai chegar a hora kkk
@@rraphaelf tive um 2018 até agosto 2023 e não teve nada. Bom é Fiat bebendo óleo.
Esse banco de chevete com encosto fixo pra corte de custos eu não engulo e não compro carro com esse encosto sem regulagem.
Na minha opinião só vale a pena o GTS que foi o único que não piorou!!!!!
Concordo. Comprei um GTS. Ficou muito grande a diferença entre o highline e o GTS.
Impressionante. O antigo era melhor e mais barato kkk
VW economizando burramente sem as alças pqp, revestimento interno da tampa do porta-malas e com pneus de marca da Singapura, ainda mais se tratando de uma versão topo de linha. Um absurdo!
O carro e muito bonito mas o preço...sem chance.E muito dinheiro para um carro.E muito melhor investir esse dinheiro em outro negócio do que em um carro.Ainda tem IPVA e seguro pra pagar... é brasilll...pais problema.
E 1.88 ....preconcdeito nos carrso para os grandes hein ..😂
Meu Deus, a que ponto chegamos... um carro popular vendido a 120 mil reais. Eu não sei vocês mas a muito tempo não vejo um carro zero rodando na rua... preço nas alturas.