사실 씨씨는 중요한 요소가 아닙니다. 성격이나 피지컬이 더 중요하죠. 성격 급하고 지랄맞고 화도 잘내면 전 바이크 슈퍼커브도 타면 안된다 봅니다. 차분하고 신중한 성격만 타는게 좋아요 운전 할때 보면 그 사람 성향 보이는데 누가 끼어들면 쌍욕하고 쫒아가고 보복하려 하도 화내고 입만 열면 씨팔 찾는 사람은 오토바이 타면 사망은 따놓은 당상입니다. 그리고 피지컬 하체힘 상체힘 좋으면 초보도 할리 투어링도 충분합니다. 저도 리터 클래식 바이크로 시작했어요 처음 몇일 고생했는데 한번도 제꿍없이 잘 탔습니다. 진짜 성격 더러우면 고성능 바이크 타지 마세요. 뭐 실력? 실력 보다 성격 때문에 다 한방에 가는 겁니다.
![[24Y-24] 바이크 투어 토크 GSX-8R, CBR650R을 시승해보았다(4k로 변환하여 보세요. 자막 작업중입니다.)](/img/n.gif)
00:00
잘보고갑니다. 저는 작년에 2종소형땄습니다. 연습과 면허를 야마하mt03으로 보았습니다. 바이크타기전에 영암카트장에서 레이싱카트타면서 영향이 컸습니다. 저는 입문 바이크로 닌자650을 계획중입니다. 650cc2기통엔진68마력, f차포지션,790mm낮은시트고로 투어로,입문바이크로 좋습니다. zx4rr은 zx6r 보다 시트고가 낮고 출력도 낮고 포지션이 6r보단 좀더 편안하다고생각합니다.
zx4rr 사랑이지요 ^^
가성비가 너무떨어짐..
추억의 r3 진짜 그때가 바이크 라이프중 제일 잼있던시절 사실 125에서 r3 갔을때가 신세계고 r3에서 리터 갈땐 별감흥이 없었음
닌자 400 4rr이 너무 이뻐서 입문으로 닌자400 4rr 탈려는데 너무 무리하는건가요?
여름엔 아침일찍시작해서 10시전에 마무리 합니다.
저도 125로 시작해서 리터급타고 있는 15년차 바린이인데 지인이 zx4rr 뽑아서 쿼터4기통? 옛날 어렸을 적 cb400탓던 기억+ 레플리카란 기대감에 잠깐 빌려타봤는데 출력보고 엄청 실망했습니다. 제 생각에는 입문으로도 충분합니다.
저두4rr 길들이는중인데 누적키로수500키로 rpm7천까지써도 괜찮은거죠?
퀵시프트 달려있으면 스로틀 땡기고있는상태에서 안놓고 클러치도 안잡고 기어올려도 되는건가요?
가와사키 바이크는 라이트 시인성이 좋아서 밤에 다니실만 하실겁니다...
사실 씨씨는 중요한 요소가 아닙니다. 성격이나 피지컬이 더 중요하죠. 성격 급하고 지랄맞고 화도 잘내면 전 바이크 슈퍼커브도 타면 안된다 봅니다. 차분하고 신중한 성격만 타는게 좋아요 운전 할때 보면 그 사람 성향 보이는데 누가 끼어들면 쌍욕하고 쫒아가고 보복하려 하도 화내고 입만 열면 씨팔 찾는 사람은 오토바이 타면 사망은 따놓은 당상입니다. 그리고 피지컬 하체힘 상체힘 좋으면 초보도 할리 투어링도 충분합니다. 저도 리터 클래식 바이크로 시작했어요 처음 몇일 고생했는데 한번도 제꿍없이 잘 탔습니다. 진짜 성격 더러우면 고성능 바이크 타지 마세요. 뭐 실력? 실력 보다 성격 때문에 다 한방에 가는 겁니다.
구독 박고 갑니다❤
저도 오늘까지 800km 타면서 rpm 8000까지만 쓰는데 8000만되도 팡팡 밀어주네요.
깡구님 영상에 긴 댓글남기는 점 양해 부탁드립니다~!!
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
지나가다 댓글남깁니다
연비랑은 어떤가용 고급유먹나유?
여까지 오셨으니 2부는 엽돈이셨겠네요 ㅎㅎ
질문 있는데요 zx4rr 리콜대상이던데 큰 문제가 없나요?