Ma questa cosa è spettacolare!!! Ho una Clio del 2020 con il cruise control che trovo molto comodo in generale, ma sulla Clio devo stare sempre a variare manualmente la velocità, tramite i pulsanti appositi, in base alla macchina che mi precede... Alla fine il cruise control lo uso giusto su strade tipo raccordo o autostrade proprio perchè a mano è una scocciatura. Poi vabbè ovviamente nelle stradine di città non avrebbe senso, però capitano quella di grossa percorrenza (come nel mio caso la Cristoforo Colombo) in cui potrebbe essere molto comodo. Questo cruise control adattivo invece sembra essere proprio una bomba! Non vedo l'ora di mettere mano alla mia nuova Yaris Cross. Grazie per il video, intanto studio ^_^
Buonasera, vorrei sapere in merito al Cruise control e nello specifico alle linee che regolano la distanza all'auto che precede la metratura minima e massima. Grazie mille 😊
@@antonioameduri2464 non c’è una metratura, il cruise control adattivo stabilisce la distanza in base alla velocità . Se lei attiva il radar posizionandolo al massimo 3 tacche magari sarà a 20 mt se va a 90km/h saranno 40 mt se va a 140 km/h. Il mio consiglio è di tararlo e scegliere la distanza in base alle varie esigenze: tipo di strada, intensità del traffico, velocità è perché no gusto proprio
Ciao, grazie per la spiegazione, grazie alla quale sono riuscito finalmente ad innescare il Cruise Control Adattivo! Una domanda: sul tuo cruscotto, mentre viaggi, sul display nella parte centrale vedo che hai selezionato di mostrare la Durata Totale del Viaggio in corso (sotto il tachimetro) e poi il Rapporto guida EV del viaggio stesso. Siccome vorrei anche io visualizzare le stesse info, puoi spiegarmi come hai fatto. Io ho la versione software 1.23.010 (che dovrebbe essere l'ultima disponibile) ma non sembra sia piu' possibile vedere in tempo reale il Rapporto di guida in EV . Grazie ancora!
Quando si è fermi al semaforo o in coda, per ripartire basta premere un po' sull'acceleratore, non è necessario agire sul comando del cruise. Inoltre, importante: se si frena il cruise si disattiva (senza spegnersi) e mantiene la velocità impostata. Basta premere su RES (Resume) per riattivarlo alla velocità che aveva memorizzato.
Vorrei chiederti gentilmente come si comporta in curve dolci tipo in autostrada, rallenta leggermente da sola oppure è meglio togliere il cruise e per la curva controllare da solo la velocità?
Ciao, entra nel menu di configurazione iniziale entrando nella voce navigazione. Li puoi gestire se non ricordo male anche il volume oltre la lingua ad esempio..
Finalmente un video tutorial sul funzionamento di questi comandi. Ottimo. Che ne diresti di fare la stessa cosa sul modo di leggere, i disegni, dei cartelli stradali? Tipo quando il disegno indica il cartello in modo chiaro, oppure quando diventa rosso, oppure quando compare il riquadro e il numero è in negativo sulla velocità, etc..? Domanda, credo di averlo visto anche in questo video, anche se era un po' mosso, ma a me spesso quando compare un nuovo cartello stradale sul display, il disegno precedente non si cancella del tutto, rimane sotto, ma siccome non coincide perfettamente con quello sovrapposto, si vede che il segnale sottostante sborda/sdoppia, soprattutto se prima il cartello tondo era normale e poi dopo diventa rosso, si vede il cerchio rosso e al lato destro si vede sbordare un po' del cerchio chiaro che c'era prima. Oppure quando compare un cartello rettangolare, quello tondo sotto non si cancella. E' normale oppure lo devo considerare un difetto del display/software del sistema?
Intanto grazie! Considera questo che quando il segnale strada è identificato e lo stiamo rispettando questo rimane bianco o nello stato originale, quando non lo stiamo rispettando diventa rosso.
Ciao mi spieghi perche come inserisco il cruise adattivo, mi appare un messaggio (controllo velocità non disponibile, vedere manuale d'uso) Funziona solo il limite di velocità 😢
Non mi ricordo più come abilitare la comparsa del riquadro verde, nella modalità con il cruise control, attorno al segnale stradale che riconosce la macchina. Prima compariva, ora non lo vedo più e quando attivo il cruise control e la macchina mi vede un segnale e io voglio impostarlo come limite tirando la levetta in basso o spingendola in alto, non mi imposta in automatico quel limite, proprio perché credo non ci sta più il riquadro verde
Ciao. E come si fa a far riconoscere i segnali e, di conseguenza, far adeguare in automatico di conseguenza, la velocità? Perchè mi pare lo possa fare. In ultimo, il riconoscimento dei pedoni/auto ecc e con relativa frenata è in automatico quando c'è il radar? Grazie!👏
In automatico la macchina non lo fa, sei sempre tu che poi gli dici il limite che non deve superare in base ai segnali. Sarebbe troppo bello se la macchina da sola limitasse la velocità in base ai segnali ma non credo lo faranno mai perché poi le multe diminuirebbero drasticamente e lo stato come farebbe a campare se non spilla soldi a più non posso, dai cittadini? Non so se ad oggi esiste una macchina che legga i segnali e autonomamente regola, da sola, la velocità
@@SuperFrecciaNera frena assolutamente!! Per la precisione frena rallentando di 30 km/h.. ovviamente se l’ostacolo lo stai per prendere sotto i 30 km/h il rallentamento equivarrà ad un arresto
Non uso mai su strade normali il cruise control adattivo, solo in autostrade o strade a senso unico, per evitare che le auto che arrivano in senso opposto possano dare indicazioni errate al sistema o possano provocare frenate non volute, Nelle istruzioni mi sembra sia precisato. Grazie per il video.
@@MrBenLinux guardi cosa le scrive sul quadrante nel mentre che l'auto è in attesa, segua le istruzioni indicate una volta che l'auto che la precede sarà in movimento
Riparte da sola in automatica SOLO se la macchina avanti a noi, riparte subito entro tot secondi, altrimenti se il traffico è fermo da un po', la nostra auto, non ripartirà poi da sola ma solamente se si da un colpetto all'acceleratore oppure un piccolo scatto in alto della levetta RES+ sulla destra del volante. Aggiungerei che secondo me questo sistema di guida automatica ha un grosso difetto, ma proprio grosso, e cioè che se la macchina davanti a noi si allontana bruscamente, anche la nostra quando riprende la marcia accelera all'improvviso di brutto. Stessa cosa, per esempio, in autostrada. Se sto dietro ad un'auto che rallenta, in automatico rallenta da sola anche la mia macchina, però se stiamo uscendo dall'autostrada sulla corsia di decellerazione e quindi poi si inizia a girare perchè ci sta una piccola curva, se la macchina davanti a me esce dalla traiettoria del mio radar, la mia macchina credendo di avere strada libera, accelera all'improvviso di brutto e bisogna rallentare di colpo altrimenti in curva sulla corsia di uscita si rischia parecchio. Sarebbe stato utile che il sistema facesse riavviare la nostra auto più dolcemente e in maniera costante in modo da rispettare anche i consumi, per esempio nel traffico con i piccoli spostamenti. Se la mia macchina, al contrario, accelera di brutto e all'improvviso, il motore termico entra in funzione e di conseguenza anche i consumi a quel punto. Toyota poteva fare meglio con il cruise control
Sono felice ti sia stato utile. Per rispondere alla domanda, che tanto domanda non è, si ho fatto il video di notte indossando il supporto da collo per il telefono per non avere distrazioni alla guida.
Ciao Fabrizio, grazie per le tue ottime informazioni! Volevo chiederti se farai un video dedicato ad Android auto,perché non riesco a capire come mai ricevo e mando messaggi con whatsapp ma non riesco a chiamare o ricevere chiamate sullo schermo. Per ricevere la chiamata Wa devo prendere in mano il telefono.... Spero farai un video per farci capire dove dbagliamo
Ma questa cosa è spettacolare!!! Ho una Clio del 2020 con il cruise control che trovo molto comodo in generale, ma sulla Clio devo stare sempre a variare manualmente la velocità, tramite i pulsanti appositi, in base alla macchina che mi precede... Alla fine il cruise control lo uso giusto su strade tipo raccordo o autostrade proprio perchè a mano è una scocciatura. Poi vabbè ovviamente nelle stradine di città non avrebbe senso, però capitano quella di grossa percorrenza (come nel mio caso la Cristoforo Colombo) in cui potrebbe essere molto comodo.
Questo cruise control adattivo invece sembra essere proprio una bomba! Non vedo l'ora di mettere mano alla mia nuova Yaris Cross. Grazie per il video, intanto studio ^_^
descrizione molto chiara appena avrò la opportunità metterò in pratica quello che mi hai fatto imparare
Grazie ! Finalmente chiarificatore...
Grazie mille 🙏 tutto molto chiaro
Video molto chiaro! Proprio quello che mi serviva 🤝😂
Ottimo video , grazie
Ottimo tutorial, chiarissimo grazie
Grazie a te!
Buonasera, vorrei sapere in merito al Cruise control e nello specifico alle linee che regolano la distanza all'auto che precede la metratura minima e massima. Grazie mille 😊
@@antonioameduri2464 non c’è una metratura, il cruise control adattivo stabilisce la distanza in base alla velocità . Se lei attiva il radar posizionandolo al massimo 3 tacche magari sarà a 20 mt se va a 90km/h saranno 40 mt se va a 140 km/h.
Il mio consiglio è di tararlo e scegliere la distanza in base alle varie esigenze: tipo di strada, intensità del traffico, velocità è perché no gusto proprio
Grazie mille
OTTIMO VIDEO GRAZIE
Ciao grazie per questo video mi è stato molto utile, io lo ho nella Toyota Aygò X ma è pressoché identico 🙂
Ciao, grazie per la spiegazione, grazie alla quale sono riuscito finalmente ad innescare il Cruise Control Adattivo!
Una domanda: sul tuo cruscotto, mentre viaggi, sul display nella parte centrale vedo che hai selezionato di mostrare la Durata Totale del Viaggio in corso (sotto il tachimetro) e poi il Rapporto guida EV del viaggio stesso. Siccome vorrei anche io visualizzare le stesse info, puoi spiegarmi come hai fatto. Io ho la versione software 1.23.010 (che dovrebbe essere l'ultima disponibile) ma non sembra sia piu' possibile vedere in tempo reale il Rapporto di guida in EV . Grazie ancora!
Grazie mille
Quando si è fermi al semaforo o in coda, per ripartire basta premere un po' sull'acceleratore, non è necessario agire sul comando del cruise.
Inoltre, importante: se si frena il cruise si disattiva (senza spegnersi) e mantiene la velocità impostata.
Basta premere su RES (Resume) per riattivarlo alla velocità che aveva memorizzato.
Si può agire sul comando al volante o premere l’acceleratore, sono scelte. Io ad esempio preferisco agire sullo sterzo.
E si autostrada vi è un auto davanti più lenta, sorpassandola ritorna alla velocità prefissata?
@@carmeloguardiano2601 sì
Vorrei chiederti gentilmente come si comporta in curve dolci tipo in autostrada, rallenta leggermente da sola oppure è meglio togliere il cruise e per la curva controllare da solo la velocità?
Rallenta da sola e puoi settare nelle impostazioni di quando o l’auto lo faccia
Ciao Fabrizio, si può in qualche modo aumentare il volume del navigatore della Yaris Cross mentre sta funzionando anche la radio? Grazie mille
Ciao, entra nel menu di configurazione iniziale entrando nella voce navigazione. Li puoi gestire se non ricordo male anche il volume oltre la lingua ad esempio..
Finalmente un video tutorial sul funzionamento di questi comandi. Ottimo. Che ne diresti di fare la stessa cosa sul modo di leggere, i disegni, dei cartelli stradali? Tipo quando il disegno indica il cartello in modo chiaro, oppure quando diventa rosso, oppure quando compare il riquadro e il numero è in negativo sulla velocità, etc..?
Domanda, credo di averlo visto anche in questo video, anche se era un po' mosso, ma a me spesso quando compare un nuovo cartello stradale sul display, il disegno precedente non si cancella del tutto, rimane sotto, ma siccome non coincide perfettamente con quello sovrapposto, si vede che il segnale sottostante sborda/sdoppia, soprattutto se prima il cartello tondo era normale e poi dopo diventa rosso, si vede il cerchio rosso e al lato destro si vede sbordare un po' del cerchio chiaro che c'era prima. Oppure quando compare un cartello rettangolare, quello tondo sotto non si cancella. E' normale oppure lo devo considerare un difetto del display/software del sistema?
Intanto grazie!
Considera questo che quando il segnale strada è identificato e lo stiamo rispettando questo rimane bianco o nello stato originale, quando non lo stiamo rispettando diventa rosso.
Il cruise control si può disattivare anche quando freni?
Il cruise si disattiva autonomamente quando si frena
Fabrizio ma esiste un modo per non stare al buio nella zona dei sedili posteriori visto che la Toyota ha deciso di non inserire le luci di cortesia?
Purtroppo no, molti hanno acquistato delle luci after market non originali
Ciao mi spieghi perche come inserisco il cruise adattivo, mi appare un messaggio (controllo velocità non disponibile, vedere manuale d'uso)
Funziona solo il limite di velocità 😢
@@corsaro824 ciao, ma esegui la corretta procedura per attivarlo?
Quindi per lo speedlimited devo tenere sempre il piede sull acceleratore
Per evitare questo?
La funzione dello speed limiter è quella di limitare, appunto, alla velocità massima impostata là velocità stessa in accelerazione
@@fabriziobachetti non c’è la possibilità come in altre macchine di impostare una velocità e non fare nient’altro tranne tenere il volante?
@@anciluzzu11 si, attivando come spiegato nel video il cruise control adattivo full range…
Non mi ricordo più come abilitare la comparsa del riquadro verde, nella modalità con il cruise control, attorno al segnale stradale che riconosce la macchina. Prima compariva, ora non lo vedo più e quando attivo il cruise control e la macchina mi vede un segnale e io voglio impostarlo come limite tirando la levetta in basso o spingendola in alto, non mi imposta in automatico quel limite, proprio perché credo non ci sta più il riquadro verde
Devi andare sulle impostazioni e verificare se hai disattivato (off) il DRCC(RSA) sotto l’RSA
@@fabriziobachetti Sì, alla fine l'ho trovato e riattivato. Funziona. Ma possibile che si sia disattivato da solo? Io lo avevo attivato tempo fa
Ottimo video!
Che allestimento ha questa Yaris Cross?
Lounge
Ciao. E come si fa a far riconoscere i segnali e, di conseguenza, far adeguare in automatico di conseguenza, la velocità? Perchè mi pare lo possa fare. In ultimo, il riconoscimento dei pedoni/auto ecc e con relativa frenata è in automatico quando c'è il radar? Grazie!👏
Dal minuto 4,42 spiego l’RSA .
Il riconoscimento dei pedoni e ciclisti è sempre attivo di default
In automatico la macchina non lo fa, sei sempre tu che poi gli dici il limite che non deve superare in base ai segnali. Sarebbe troppo bello se la macchina da sola limitasse la velocità in base ai segnali ma non credo lo faranno mai perché poi le multe diminuirebbero drasticamente e lo stato come farebbe a campare se non spilla soldi a più non posso, dai cittadini? Non so se ad oggi esiste una macchina che legga i segnali e autonomamente regola, da sola, la velocità
@@fabriziobachetti Ma il riconoscimento dei pedoni e ciclisti si riferisce solo all'avviso che ti da la macchina di frenare oppure frena da sola?
@@fabriziobachetti Il riconoscimento dei pedoni e ciclisti è di serie su tutte le versioni di Yaris Cross?
@@SuperFrecciaNera frena assolutamente!! Per la precisione frena rallentando di 30 km/h.. ovviamente se l’ostacolo lo stai per prendere sotto i 30 km/h il rallentamento equivarrà ad un arresto
Ottimo video - ma come si attiva il cruise control normale NO ADATTIVO ?
E' solo adattivo
dovevi attivare la schermata apposita per vederlo full screen ;)
Ma come mai hai quel sistema infotainment “ vecchio “ e non quello nuovo connesso?
Urban pack
@@fabriziobachetti grazie! No sense questa scelta di Toyota
Non uso mai su strade normali il cruise control adattivo, solo in autostrade o strade a senso unico, per evitare che le auto che arrivano in senso opposto possano dare indicazioni errate al sistema o possano provocare frenate non volute, Nelle istruzioni mi sembra sia precisato. Grazie per il video.
OK
peccato che non riparta in automatico, una volta fermata, con il cruise adattivo attivo
Ma se lei non lo disattiva la vettura si arresta da sola e riparte in automatico!
@@fabriziobachetti io non lo ho disattivato, ma non mi riparte cmq in automatico
@@MrBenLinux guardi cosa le scrive sul quadrante nel mentre che l'auto è in attesa, segua le istruzioni indicate una volta che l'auto che la precede sarà in movimento
@@fabriziobachetti dice da ripremere il pulsante su
Riparte da sola in automatica SOLO se la macchina avanti a noi, riparte subito entro tot secondi, altrimenti se il traffico è fermo da un po', la nostra auto, non ripartirà poi da sola ma solamente se si da un colpetto all'acceleratore oppure un piccolo scatto in alto della levetta RES+ sulla destra del volante. Aggiungerei che secondo me questo sistema di guida automatica ha un grosso difetto, ma proprio grosso, e cioè che se la macchina davanti a noi si allontana bruscamente, anche la nostra quando riprende la marcia accelera all'improvviso di brutto. Stessa cosa, per esempio, in autostrada. Se sto dietro ad un'auto che rallenta, in automatico rallenta da sola anche la mia macchina, però se stiamo uscendo dall'autostrada sulla corsia di decellerazione e quindi poi si inizia a girare perchè ci sta una piccola curva, se la macchina davanti a me esce dalla traiettoria del mio radar, la mia macchina credendo di avere strada libera, accelera all'improvviso di brutto e bisogna rallentare di colpo altrimenti in curva sulla corsia di uscita si rischia parecchio. Sarebbe stato utile che il sistema facesse riavviare la nostra auto più dolcemente e in maniera costante in modo da rispettare anche i consumi, per esempio nel traffico con i piccoli spostamenti. Se la mia macchina, al contrario, accelera di brutto e all'improvviso, il motore termico entra in funzione e di conseguenza anche i consumi a quel punto. Toyota poteva fare meglio con il cruise control
Molto chiaro, il video mi serviva, ma casso fai il video di notte mentre sei alla guida?!😅😂😂
Sono felice ti sia stato utile. Per rispondere alla domanda, che tanto domanda non è, si ho fatto il video di notte indossando il supporto da collo per il telefono per non avere distrazioni alla guida.
Bravissimo, un video molto chiaro
Ciao Fabrizio, grazie per le tue ottime informazioni! Volevo chiederti se farai un video dedicato ad Android auto,perché non riesco a capire come mai ricevo e mando messaggi con whatsapp ma non riesco a chiamare o ricevere chiamate sullo schermo. Per ricevere la chiamata Wa devo prendere in mano il telefono.... Spero farai un video per farci capire dove dbagliamo