Polonez Borewicz i zimowy serwis - wymiana płynu chłodniczego, naprawa linki ssania i przejażdżka
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Kup koszulkę: motoretropress....
ZASUBSKRYBUJ MOJE INNE KANAŁY:
● Retro archiwizacja: / retroarchiwizacja
● Moto Retro Press: / motoretropress
● GameSpace: / gamespacemagazyn
● Smakosze kebabów: / smakoszekebabÓw
● Independent Video Press 1: / independentvideoaxel1
● Independent Video Press 2: / independentvideopress2
● Independent Video Press 3: / independentvideopress3
● Independent Video Press 4: / independentvideopress4
Polub stronę na facebooku: / motoretropress
Strona internetowa: motoretropress....
Mysle i mowie ze wykonujecie kawal dobrej roboty naprawde takich ludzi z pasja jest jak na lekarstwo no i gratulacje za kolejny film oby takich wiecej pzdr
Rozumiem że kolega jest zły ale bez przesady to nie motobieda!
Regeneracja gaźnika wskazana. Pocieszające że chyba nikt w nim silnika raczej nie wyjmował - ma oryginalne cybanty na wężach chłodnicy. Borewicz wymaga trochę pracy ale będzie z niego fajny klasyk na niedziele. Zacznij od Gaźnika. Co do wrażeń z jazdy - jakiś czas temu tez sie przesiadłem z Plusa do Caro minus - nie umiałem sie przyzwyczaić. Plusy są bardziej cywilizowane - nowocześnie wyglądające wnętrze, wspomaganie itp. A tu nagle masz przed sobą kanciatą deskę ;-)
kurde Axel szacun za to, że remotnujesz takie klasyki bo co niektórzy mieliby w dupie takie samochody :)
Dzięki za miłe słowa
@@motoretropress A propos Żuka masz jakieś plany na ten rok czy dopiero po nowym roku się bierzesz za jego remont?
@@kaioken65 żuk już sprzedany
Ja o piątej rano: śpię
moja głowa o piątej rano: kup koszulkę z polonezem link dlo sklepu pod filmem kup koszulkę z polonezen link do sklepu pod filmem...
Regeneracja gaźnika potrzebna. Dlatego tez się dławi. Przed regeneracja jeszcze wyczyścić i będzie git
Zregeneruję lub kupię nowy
Moim Fiatem 125p też się tak jeździło na początku, wymieniłem przekładnię kierowniczą, końcówki i wspornik i jest spoko. Pewnie masz luz na przekładni i ktoś skręcił śrubą żeby go skasować i dlatego tak ciężko się skręca. No i mniejszy silnik i na gaźniku, to z Plusem nie ma porównania.
Wstawię przekładnie i wspomaganie z Poloneza Plusa bo teraz to zajoba można dostać manewrując i parkując
@@motoretropress I od razu będzie inny samochód
Caro jest dużo lepsze od plusa :)
W jaki sposób?
@@motoretropress Bo nie jest plusem. Ja zacząłem od caro i jakoś mnie nie zniechęcił a w ręcz przeciwnie zachęcił żeby kupić kolejnego . Po prostu mam inne zdanie na temat tego co mówiłeś na filmie :)
@@mateuszc355 Ja zacząłem zabawę z FSO od 125p z 75r. nie narzekam, a jak się ktoś chcę zacząć bawić tą motoryzacją to ja proponuję zacząć od 126p do nauki jest najlepszy, caro plus nie jest już tak prosty szczególnie GSI ;)
Caro to ja mogę sobie kiedyś do kolekcji kupić, ale nie do codziennej jazdy, bo do tego on się nie nadaje. Caro Plus jest nawet OK do codziennej jazdy, ale nie dla każdego oczywiście. Myślę że większość ludzi którzy dzisiaj zdają prawo jazdy gdyby wsiedli do Caro Plus to dostaliby zajoba bo byłoby dla nich zbyt przestarzałe lub zbyt agresywne. To auto trzeba lubić i być do niego przyzwyczajonym. Ja na początku sobie też niezbyt z nim radziłem, ale teraz już jest OK. W sumie nasz wyjazd przez Europę mnie dużo nauczył i przyzwyczaił do tego auta.
@@motoretropress dlaczego się nie nadaje ? Są dziesiątki innych aut bez wspomagania i ludzie nimi jeżdżą.
Ja mam dwa Polonezy Caro Plus i nigdy nie powiedziałem że to złomy
Mój kanał: FSO POLDEKCARO
spadł tam u was śnieg ?
U mnie już od wczoraj :)
Ten polonez pod plandeką to bordowy Caro plus ?
@@fso8601 czyli dobrze zgadłem ? :)
Mam takiego Poloneza z 83r w wersji 1,5 X ze skrzynią 5,biały, z czarnym wnętrzem .
Siedzenia czarny welur przeszyty dwoma pionowymi paskami ze skaju. (Export) od nowości.
za $.
Skoro tak mówisz o tym Borewiczu to ten Polonez musi być w słabym stanie technicznym. Mam 125p 6 lat starszego od twojego poldka, ja i wszyscy którzy jak na razie nim jechali wcale nie mają tego auta za jakieś ciężkie do jazdy wręcz przeciwnie, są pozytywnie zaskoczeni jaką kulturę pracy ma to auto i jak się trzyma drogi. Tylko że mechanicznie przygotowałem to auto na ideał, ale efekt był taki że pokonywał spokojnie trasy po 300-400 km, a przez pół roku nawet nie zaglądałem pod maskę.
@@fso8601 dokładnie a w tym polonezie nawet silnik nie pracuje równo
@@fso8601 oraz wiedzę i znać się na nich a ja mam i wiedzę i znam się na nich dla potwierdzenia moich słów zapraszam na mój kanał FSO POLDEKCARO
@@fso8601 w stanie jak najbardziej dobrym zbiera się dobrze i nie żegota na panewkach co bardzo dobrze świadczy. Ale jest całkowicie rozregulowany pracuje fatalnie.
@@fso8601 tutaj kłania się czyszczenie dysz lub ewentualna wymiana na trochę większe do tego ustawienie składu mieszanki. Na wolnych obrotach dźwięk z tłumika ma być równy i cały czas taki sam, nie może robić cały czas puch puch puch puch ...
@@fso8601 To tam faktycznie musi być słabo...
Fajny ten biały borewicz.
Jesteś bardzo irytujący na swoich filmach popracuj nad wysławianiem się.
A co mam zmienić?
@@motoretropress
I już nie odpowiedział
Zatkało hatera😆
Oj hejt na pierwszego poloneza, może szykować sie sprzedanie. Strach przed jazdą Polonezem? W sumie w latach 2tysięcznych był trochę strach jechać ponad 20 letnim FSOem gdzieś w trasę więcej niż 500km czy dojedzie, ale ja dojechałem do Krakowa takim 125p , jak w intrze Zmiennicy "dojeeedzieeemy !".
Zima idzie auto stać będzie to czas się wziąć za regenerację gaźnika. Bo ten jest totalnie rozpierdzielony i to auto zwyczajnie nie będzie działać jak trzeba. Zrobisz gaźnik a autko będzie cykać jak szwajcarski zegarek. PS na zimę to przesmaruj wszytsko włącznie z spodem.
A na wiosnę bym mu zapodał płukanie układu bo podjerzewam że tam niezły syf i kamień zalega.
A to że ta auto jest sztywne to nie wina konstrukcji a zastania.
Pojeździj niech to się dobrze wszytsko ruszy a auto będzie zaraz inaczej łazić
16:20 warczy bo go ciągniesz na obr 😉. Do 3k i zmiana. No chyba że go przeganiasz
Miałeś w swoim polonezie problem z nagrzewnicą?
Na razie nie
Mialem atu polonez silnikiem rowera
Po pierwsze uzupełnij zbiornik paliwa potem przestań opowiadać głupoty pozdrawiam serdecznie.
Jakie głupoty?
Po pierwsze o tych kierunkowskazach, po drugie o tym żeby sobie nie kupić Borewicza jako pierwsze auto niestety dalej nie oglądałem poddałem się, więc nie będę się wypowiadał nie jestem masochistą.
@@DK-zz6qw niczego głupiego nie powiedziałem. Życzę miłego wieczoru 🙂
@@DK-zz6qw Bez wspomagania auto nie nadaje do jazdy wg. młodzieży. Bzdury opowiadają.Mam takiego Poloneza z 83r zjechałem nim całą Europę Turcja,,Grecja,Jugosławia..itd.Mam 125p z 74 ,88,wąskie Caro 93 SEATA Cordobę z 98 BEZ WSPoMAGaNia.Wszystkie te pojazdy,służyły,służą mnie,ojcu do CODZIENNEJ EKSPLOATACJI.Natomiast 18-letni syn nie da rady jeździć nawet Seatem w ,którym układ kierowniczy chodzi lekko,precyzyjnie a auto ma 80 tys od nowości w jednych rękach.Auta dla facetów a nie pip😂.
Bordowy caro plus daniela jest pod plandwką
Tak
Caro plus po 98
Czemu na saniu go masz??? I te epitety..... Czemu nie masz 💇
Obejrzyj caly film zamiast pisac glupoty