Hallo fahre meine Sport Glide mit K&N Filter und Street Cannon mit DB Eater Sound und Leistung meiner Meinung ausreichend bin sehr zufrieden Motor ist sehr agil und im mittleren Drehzahlbereich sehr voluminös der Klang!!! tolles Video!!!
Danke für das Feedback. An der Kombi K&N Filter und Street Cannon mit DB Eater überlege ich auch. Sollte man ein Mapping in Erwägung ziehen ist diese "statische" Kombination sicherlich deutlich besser abzustimmen. Die J&H würde bestimmt einen Abnehmer finden :-)
Hi, ich fahre eine 2020 (Euro4) SportGlide. J&H ist zusammen mit offenen Liftfilter eingetragen (mit Gutachten). Hab sie dann noch auf dem Prüfstand einstellen lassen. Läuft offen und auch zu super, ich merke da keinen Unterschied im Ansprechverhalten. Der offene Filter ist aber dann trotzdem lauter als Stock! Ich bin mit dem vollständigen Stage 1 mehr als zufrieden und würde es jederzeit wieder machen. Ich halte es auch so wie du, da wo es angebracht ist, bleibt die Klappe zu. Ich finde das eine schöne Lösung.
Hi, die Tasche ist von Rarebag ( www.rarebag.de). Die werden da von Hand gemacht und ich bin echt zufrieden damit. So kann man Kleinkram für eine Tagestour mitnehmen.
Hi, die Tasche ist von Rarebag (www.rarebag.de/taschen-fur-softa...ndeckeltaschen/). Die werden da von Hand gemacht und ich bin echt zufrieden damit. So kann man Kleinkram für eine Tagestour mitnehmen.
Grüße aus Augsburg, ich weiß auch nicht so recht ob es tatsächlich ein Gewinn ist sich Lufi und J/H für teuer Geld an eine Sport Glide zu basteln. 2500€ für einen Auspuff find ich persönlich etwas zu teuer. Meine 2010 Bob hatte damals einen mechanisch ferstellbaren Penzl und meine 2013 Wide Glide später auch. Klang offen schon fett aber wie Du schon sagtest die Zeiten ändern sich und bei Kontrollen schauen die Streckenposten eh immer sehr genau hin. Wen Du wie ich von einer Super Duke auf eine Harley steigst kannst Du eh hin schrauben was Du willst ,du wirst nicht mehr Leistung wahrnehmen. Harley ist eben fürs Cruisen gedacht und ich fahr heute mit 100 über die Landstrasse und für das reicht original schon lange.... Geile Kiste find ich!
Ach ja, der Sound der J&H trägt schon zum Erlebnis bei, aber ich will ja auch nicht jedem auf den S**k gehen. Und auch eine Harley muss anständig ums Eck gehen :-)
Auf jeden Fall optisch ein echter Gewinn die V&H. Luftfilter musst du schauen, was überhaupt eintragungsfähig ist. Da soll es ja die von Bertls und Ricks geben. Auch die von Thunderbike finde ich schön. Aber Thunderbike hat auf jeden Fall kein Gutachten für die Sport Glide mit geändertem Auspuff.
Hallo fahre meine Sport Glide mit K&N Filter und Street Cannon mit DB Eater Sound und Leistung meiner Meinung ausreichend bin sehr zufrieden Motor ist sehr agil und im mittleren Drehzahlbereich sehr voluminös der Klang!!! tolles Video!!!
Danke für das Feedback. An der Kombi K&N Filter und Street Cannon mit DB Eater überlege ich auch. Sollte man ein Mapping in Erwägung ziehen ist diese "statische" Kombination sicherlich deutlich besser abzustimmen. Die J&H würde bestimmt einen Abnehmer finden :-)
Hi, ich fahre eine 2020 (Euro4) SportGlide.
J&H ist zusammen mit offenen Liftfilter eingetragen (mit Gutachten).
Hab sie dann noch auf dem Prüfstand einstellen lassen. Läuft offen und auch zu super, ich merke da keinen Unterschied im Ansprechverhalten. Der offene Filter ist aber dann trotzdem lauter als Stock!
Ich bin mit dem vollständigen Stage 1 mehr als zufrieden und würde es jederzeit wieder machen.
Ich halte es auch so wie du, da wo es angebracht ist, bleibt die Klappe zu.
Ich finde das eine schöne Lösung.
Mein Fehler war wahrscheinlich die fehlende Abstimmung auf dem Prüfstand.
Welchen Luftfilter fährst du?
Hallo,
sehr schönes Sportglide hast du da!
Was ist das denn für eine Tasche an der Seite?
Gruß, Matthias
Hi, die Tasche ist von Rarebag (
www.rarebag.de). Die werden da von Hand gemacht und ich bin echt zufrieden damit. So kann man Kleinkram für eine Tagestour mitnehmen.
Hallo darf ich fragen was das für eine Seitentasche ist die du an deiner Maschine hast. Kommt sehr gut, klein und kompakt!!
Hi, die Tasche ist von Rarebag (www.rarebag.de/taschen-fur-softa...ndeckeltaschen/). Die werden da von Hand gemacht und ich bin echt zufrieden damit. So kann man Kleinkram für eine Tagestour mitnehmen.
Grüße aus Augsburg, ich weiß auch nicht so recht ob es tatsächlich ein Gewinn ist sich Lufi und J/H für teuer Geld an eine Sport Glide zu basteln. 2500€ für einen Auspuff find ich persönlich etwas zu teuer. Meine 2010 Bob hatte damals einen mechanisch ferstellbaren Penzl und meine 2013 Wide Glide später auch. Klang offen schon fett aber wie Du schon sagtest die Zeiten ändern sich und bei Kontrollen schauen die Streckenposten eh immer sehr genau hin. Wen Du wie ich von einer Super Duke auf eine Harley steigst kannst Du eh hin schrauben was Du willst ,du wirst nicht mehr Leistung wahrnehmen. Harley ist eben fürs Cruisen gedacht und ich fahr heute mit 100 über die Landstrasse und für das reicht original schon lange.... Geile Kiste find ich!
Ach ja, der Sound der J&H trägt schon zum Erlebnis bei, aber ich will ja auch nicht jedem auf den S**k gehen. Und auch eine Harley muss anständig ums Eck gehen :-)
@@ParaOmnia so jetzt hab auch ich es getan, Vance and Hince Staggered von FMC. Offenrohr ist somit Geschichte. Jetzt noch der Lufi aber welchen???
Auf jeden Fall optisch ein echter Gewinn die V&H. Luftfilter musst du schauen, was überhaupt eintragungsfähig ist. Da soll es ja die von Bertls und Ricks geben. Auch die von Thunderbike finde ich schön. Aber Thunderbike hat auf jeden Fall kein Gutachten für die Sport Glide mit geändertem Auspuff.