Parabéns pelo trabalho continue assim já me inscrevi na hora esse tipo de informação nos ajuda sempre Só faltou informar quantos quilos de aperto no tensor e nas velas de ignição
Não patina pois o torque de aperto pressiona a polia contra o comando e ela fica naquela posição, por isso é importante apertar corretamente, se não apertar suficiente pode sim sair da posição.
Ótimo vídeo me tira uma dúvida tenho fiesta Rocam 1.0 2011 peguei ele com 16 mil km hoje ele tem 70 mil km fez 6 anos que eu tenho ele só , que eu não troquei ainda correria Poly v me fala quantos km dura essa correria ou já passou da hora de trocar .
Bah amigo meu canal é pra registrar para o cliente o serviço, e eu mostro os principais detalhes, pra quem tem noção de mecânica ja basta, vai conseguir fazer o procedimento, meu intuito não é tentar ensinar ao leigo pois teria que mostrar muita coisa do passo a passo e o video teria uma hora pelo menos, se você gostaria de fazer a troca mas não entende nada de mecânica o ideal é procurar um curso primeiro para ter uma noção de mecânica.
Concordo com amigo se é leigo motor k4m não é para entusiastas, vai entortar válvula ou vai deixar o carro fora de ponto, tem que retirar as polias pois a correia não entra, aí foi um resumão das pelo menos 5 horas de serviço
Parabéns pelo trabalho continue assim já me inscrevi na hora esse tipo de informação nos ajuda sempre Só faltou informar quantos quilos de aperto no tensor e nas velas de ignição
Ótimo vídeo brankovisk ,obrigado por compartilhar Vc poderia dar uma ideia de mão de obra pra esse serviço?abraço
Orçamentos somente via whatsapp ou email
Eu cobro entre 280 e 350 hj em dia, kangoo pode cobrar 350,00 acesso horrivel, sou dono da Kangoo Clube Brasil no Facebook
Na lavagem dessas peças, usa que produto ?
Desengraxante, agua e sabão.
@@brankowski solupan vc tb mistura com detergente ? Coloco um pouco de solupan, veja e detergente. H7 já usei mas nao limpa nada
A polia do comando nao tem chaveta? E como nao pátina?
Não patina pois o torque de aperto pressiona a polia contra o comando e ela fica naquela posição, por isso é importante apertar corretamente, se não apertar suficiente pode sim sair da posição.
@@brankowski caramba, bem Curioso isso.
Pois a maioria tem chavetas...
O mundo é mesmo uma surpresa
Ótimo vídeo me tira uma dúvida tenho fiesta Rocam 1.0 2011 peguei ele com 16 mil km hoje ele tem 70 mil km fez 6 anos que eu tenho ele só , que eu não troquei ainda correria Poly v me fala quantos km dura essa correria ou já passou da hora de trocar .
Poli dura em media 100 mil km, mas dá uma conferida no aspecto visual dela também se não ta trincada ou desfiando.
boa noite então tô querendo trocar a a da minha onde é sua oficina
Rua Walter Spalding 120 loja 8 Porto Alegre RS
Qual bairro tu és?
Vila Nova
Amigo na troca da correia da Kangoo é necessário já trocar a bomba d'água ?
Não é obrigatório mas dependendo do histórico do veículo se não usa aditivo no radiador e vai colocar já aproveita e troca a bomba d'água.
Não mostrou colocação , paço a paço
Bah amigo meu canal é pra registrar para o cliente o serviço, e eu mostro os principais detalhes, pra quem tem noção de mecânica ja basta, vai conseguir fazer o procedimento, meu intuito não é tentar ensinar ao leigo pois teria que mostrar muita coisa do passo a passo e o video teria uma hora pelo menos, se você gostaria de fazer a troca mas não entende nada de mecânica o ideal é procurar um curso primeiro para ter uma noção de mecânica.
Concordo com amigo se é leigo motor k4m não é para entusiastas, vai entortar válvula ou vai deixar o carro fora de ponto, tem que retirar as polias pois a correia não entra, aí foi um resumão das pelo menos 5 horas de serviço