BELL MEDIUM TAIL ROTOR FLAPPING STOP

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @Climbontrack
    @Climbontrack 5 หลายเดือนก่อน

    Thanks for explanation, every day is a learning day

  • @sazkiafadillah7119
    @sazkiafadillah7119 5 หลายเดือนก่อน

    A great explanation from you , love it!!

    • @HTIGLOBAL
      @HTIGLOBAL  5 หลายเดือนก่อน

      Thank you👍👍

    • @HTIGLOBAL
      @HTIGLOBAL  4 หลายเดือนก่อน

      Thank you 😊👍

  • @peluche40sanchez36
    @peluche40sanchez36 5 หลายเดือนก่อน +1

    Excelent thanks you

    • @HTIGLOBAL
      @HTIGLOBAL  5 หลายเดือนก่อน

      Thank you

  • @81CrewChief
    @81CrewChief 5 หลายเดือนก่อน

    Excelente Pablo, muchísimas gracias por compartir con nosotros un poco de su experiencia!

    • @HTIGLOBAL
      @HTIGLOBAL  5 หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias y saludos

  • @HuyNguyen-f1m
    @HuyNguyen-f1m 5 หลายเดือนก่อน

    Thank you for great refresh my friend. HK

    • @HTIGLOBAL
      @HTIGLOBAL  5 หลายเดือนก่อน

      Hi HK, you are most welcome buddy

  • @Pedro_vete_ya
    @Pedro_vete_ya 5 หลายเดือนก่อน

    Nunca vi uno doblado, gracias por la inagen.

    • @HTIGLOBAL
      @HTIGLOBAL  5 หลายเดือนก่อน

      👍👍

  • @raffyreyes5113
    @raffyreyes5113 5 หลายเดือนก่อน

    Can you share about inspection of must assy

    • @HTIGLOBAL
      @HTIGLOBAL  5 หลายเดือนก่อน

      do you mean mast assy inspection? There is a video regarding the mast seal leak and I go over few things there in that video. Regards

    • @raffyreyes5113
      @raffyreyes5113 5 หลายเดือนก่อน

      @@HTIGLOBAL on how to preform 2500hrs inspection on mast.

    • @HTIGLOBAL
      @HTIGLOBAL  5 หลายเดือนก่อน

      Now after doing a TB it is extended to 3000 hrs. the special inspection. Be careful about -101 and -103 as torque value are different!!
      During our overhaul course we disassembly, inspect it and assembly back .
      It is a very interesting class.

  • @Thousand_yard_King
    @Thousand_yard_King 5 หลายเดือนก่อน

    Best way to fix all this is do away with the tail rotor, so tandems or bi axial etc.