КПП Рено , Ниссан, Лада. Сборка вторичного вала JR 5.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Правильно собрать вал , не забыть маленькие , но крайне важные моменты без которых коробка просто либо не поедет , либо проживет очень недолго.. В коробке НЕТ МЕЛОЧЕЙ ! Пренебрегать нечем !
#рено
А разве на синзронах нет пружин синхронизатора?
Последняя шайба перед подшипником на коробке jh3, какой стороной ставится, там она выпуклая.... Подскажите пожалуйста
Как эти втулки спресовывать и запресовывать обратно, без съемника можно это сделать?
Доброго времени суток. Думаю, что лучше было бы смазывать маслом все детали во время сборки.
Лучше , конечно , смазывать . Но это дор расходы масла да и дизеля вполне хватает чтобы Запчасти ржаветь не начали до того как в коробку зальётся масло . Вообщем -то здесь кому как больше нравится .
@@ecarrenault4496 Вопрос не в сохранении узла от ржавения до его установки на авто, а в том, что первые минуты работы будут на сухую. Пяти кубового шприца вполне достаточно для смазки деталей одного вторичного вала. И я не думаю, что Вы на этом разоритесь.
@@Nikolagearbox коробка начинает работу после того как в неё масло заливают . И всех клиентов предупреждаю , чтобы после установки дали коробке поработать с вывешенными колёсами , те без нагрузки . Этого вполне хватает . Ни разу ещё не было проблем
Здравствуйте,при сборке второго вала,там есть отверстие на втулки и на валу они должны совпадать или без разницы?
Это масляные каналы. Лучше чтобы совпадали
цветные синхронезаторы. а какую смазку лучше использовать для цветного металла в каробке
Там и корпус алюминиевый . Обычное масло трансмиссионное . Производитель Эльф рекомендует , по факту льют кому что нравится .
*Как расположить отверстия на втулках шестерен относительно отверстий на валу?*
Произвольно . Ни когда по этому поводу не заморачивался. Думал об этом , но ни какого масленного голодания после сборки ни разу не наблюдал . Ставлю как встанет
@@ecarrenault4496 *Спасибо*
Скажите, коробки JH3 и JR5 по внутренностям, взаимозаменяемы?
Есть одинаковые запчасти , но в целом нет
А что с ними происходит к 40 000км. ...!???
Напомните о чем речь🤔
@@ecarrenault4496 коробки JR5 . Я ТАК ПОНЯЛ,ЧТО К 40 000км.,они ломаются... Что именно и по какой причине...?
@@DDV-70 это очень редкий случай когда к 40 есть проблемы. Обычно до замены подшипников +-200. У кого как .
А можно видео по регулировке подшипников вторичного вала?
Там подшипники не регулируются . Ни один . Они все стоят в том положении в котором должны стоять . Надо только установить правильно
@@ecarrenault4496 На сколько я вижу, там установлены два роликовых конических подшипника. То Вы хотите сказать, что после установки пары новых подшипников, во всех случаях вторичный вал не будет зажат и не будет болтаться?
Вы попробуйте при сборке следующей КПП установить только один собранный на новых подшипниках вал в корпус. Скрутите две половинки корпусов хотя бы четирмя болтами накрест и проверьте, как будет себя чувствовать вторичный вал.
А потом также отдельно зажать в корпусе только один дифференциал на новых подшипниках. Вы же как опытный мастер должны знать с какими зазорами (натягами) выпускаете узел в дальнейшую жизнь?
Спасибо.
@@Nikolagearbox да , та есть люфт когда ставишь только один вал без задней шестерни . После установки шестерни все притягивается так как нужно и работает без проблем . То же самое и на вторичном вашу . Оба вала люфтят пока полностью не собраны
@@ecarrenault4496 Это в корне неправильно. Вал на конических роликовых подшипниках должен быть выставлен с правильным преднатягом подшипников. Это касаеться не только КПП Рено. Если вал имеет люфт в голом виде, то этот люфт никуда не денется даже после установки вала с шестерней заднего хода. Вы просто проверте сами себя. Спасибо.
@@Nikolagearbox я тогда не понимаю о чем речь , о каком преднатяге речь . Там есть регулировочные шайбы и резьбовое соединение которое фиксируется только в одном положении . Я говорю только о кпп Рено . Особенностей других производителей я не знаю поэтому и нет видео у меня . Если есть ,как вы говорите , «преднатяг» именно у реношных коробок , то снимите видео . Лично мне очень интересно о чем вы говорите и , возможно, это будет полезная информация . Пока не увижу о чем конкретно идёт речь останусь при своём мнении , что в этих коробках регулировать ни чего не нужно .
Добрый день! Как с вами связаться? Jr5-150 вой при движении.
Подшипники под замену