Спасибо большое.Имею еще совет. На завершении сборки из за отсутствия третьей руки пружинки и шарики фиксаторов вставлял предварительно и заблокировал их там ,вставив сверху болты 12мм чуть перекрыв шарики.Валы потом сами вытолкнут болты.Намного легче.
огромное спасибо за видео.следовал всем инструкциям из серии ремонт жб3 и одолел оную,совершенно без какого либо опыта по ремонту авто.еще раз спасибо за подробное описание процесса
Третьей рукой придеживаем вал потом вставляем пружинку ой шарик потом пружинку ... рассмешил, а вобще молодцы смотрю и рад, что есть такие люди как вы.
Спасибо большое за руководство по ремонту. Благодаря этой серии видео сам перебрал коробку на своей kangoo. Все очень подробно и четко. Возникли трудности только при соединении двух половинок и установки внутренней части рычага включения передач в правильную позицию.
Приятно смотреть на работу специалиста, который знает что делает. Единственное конечно смущает молоток, уверен что коробасу ничего не будет, но выглядит не очень)
Спасибо за видео, сегодня перебрал свою кпп хотя практики не было. Была проблема с проверкой 3-4 передачи( не включались) оказывается шток 5 передачи был включен( его надо вытянуть пока не покажется верхний паз под шарик, а шарик будет застопорин во втором) Спасибо автору и коментам, в последним и нашел подсказку.
Всё отлично, только не Вал- а шток. Вал это то что вращается (первичный, вторичный), шток это то что ходит (возвратно поступательные движения). Шток 1-2 передачи, 3-4 передачи, 5й передачи, и ОСЬ заднего хода
Оборвало втулку направляющую выжимного. Она меняется вместе с подшипником первичного вала. Пробовал вварить и вырвать методом обратного молотка, не удалось, рвет металл. Разобрал кпп наружную обойму подшипника еле выбил, вваривши внутрь толстостенную трубу. Ну и самое интересное, валы собраны правильно, но половинки кпп не соединяются. Да и штифты блокировки включения передач подвисают похоже.
Столкнулся с такой же фигнёй разобрал кпп с помощью молотка не выбить подшипник,только оправки и шпилька из набора сьёмников помогла,теперь правильно собрать обратно не могу.
И главное не дергать вал 5 передачи. Если его сильно дернуть вверх происходит что не хорошое. Коробка не работает и не половинится. Но если его пробовать крутить непонятно как и чем минут 20 а может больше и братся руками за голову то может получится располовинить... По своему опыту говорю. Собирал без инструкций.
у меня на сценике 1 кпп jc5 она немного отличается. дифференциал здесь на стопоре у меня гайка здоровая за сальником привода правым. и еще при разборке я никак не мог вытащить первичный вал отдельно он упирается в вилку 1 и 2 передачи, и вал задней передачи не вылазит пока не снять первичный вал, пришлось поднимать оба вала и вилку с валом 1 и 2 передачи, только так можно снять вал задней передачи, собирать это все особое удовольствие учитывая сколько там штифтов блокировочных.
Поломанную лейку ОБЕЗЖИРИЛ!(650 растворителем) и спаял паяльником (прихватками), потом вырезал кусочек сеточки 13х23мм из фильтра для воды, перед счётчиками такие ставят.. (сетку тоже ОБЕЗЖИРИЛ) Паяльником подогревал сетку и продавливал, потом придерживал отвёрткой, пока остывает. Когда сетку немного утопил по всей площади в пластик, решил не усердствовать и заплавил пластиком от бутылочной крышки. У меня получилось достаточно прочное соединение. Может кому-то поможет. Лучше не ломать, конечно ;-)
Hard Hard а какая ей работа? Нагрузок-то на неё нет. Сетка с обратной стороны, а с лицевой (по которой масло течь будет) паяльником стык загладил и всё. Надёжнее только покупка новой лейки. Решать Вам.
собрал все супер . проверил все включается . навесил на двигатель. при включении задней и пятой глохнет . валы первой -второй . и третий- четвертой при нейтральной на одном уровне.
Видео отличное, только не разобрался как соединить половинки и попасть штоком выбора передач на своё место. Надо уточнить этот вопрос и тогда видео будет полноценным. Спасибо.
Добрый день! Спрошу тут. После смены верхней опоры КПП, через некоторое время перестали включаться все скорости на оборотах выше 4000 (по ощущениям). Т.е. обороты падают и скорость нормально входит, а до этого как-будто во что-то упирается. Не знаю связано ли это с заменой верхней опоры или нет. Масло сменил - результата не дало) коробка PK4019. Что ещё можно проверить до того, как коробку снимать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста я собирал коробку по вашему видео вроде бы всё правильно собрал поставил всё на свои места после сборки пробовал до того как поставил заднюю крышку переключать передачи все передачи включались потом когда установил коробку передач на места, и хотел настроить кулису стал пробовать переключать передачи включали только 1 и 2 передача остольные не работают, подскажите где я ошибся что сделал не так, может что то не правильно установил подскажите пожалуйста .
Здравствуйте. У меня коробка JB3. Перебрали коробку по Вашему виде. Передачи все включаются. После установки на машину передачи все включаются, но туговато выходят в нейтраль. Что делать?
Здравствует подскажите у меня на Рено Логан 2008 г на вык двигатели начал переключать скорости вк все потом повтор вк 1-2 и все Остальные на втыкаются что может быть
Собираю коробку по Вашему видео. Вроде все хорошо собирается и получается. Спасибо что почти все понятно. После сборки двух половинок картера, не смотря на то, что все скорости выключены с первичным валом вращается и вторичный. Что-то не так собрал? В чем может быть проблема?
зубья хрупкие, отвертку не стоит )), можно тряпку меж зубьев или воткнутьть заднюю вроде бы и пятую муфтой включить(точно не помню,но то, что можно зафиксировать валы от прокрутки это сто процентов, сам на своей коробке при сборке так делал ), тогда валы зафиксируются и не будут вращаться и можно затянуть болт и гайку
Фиксировал отверткой а на конце обрезок шланга резинового. Потому что зубья реально хрупкие. Мою уже разбирали до меня сломано два зуба через один. Коробка катает, проблем нет.
доброго времени суток поменял сальник правой стороны а он все равно течет предварительно прощупал вал посадочное место сальника все нормально ну не было резиновое кольцо на вашем видео. старый сальник тоже был неплохом состоянии практически новый кто то менял передо мной наверное
поменял коробку (выдавило стакан), поставил с разборки ,такая же хрень течет этот правый сальник. Как решил проблему ? как я понял проблема в том,что выходной вал дифференциала имеет большой люфт из-за подшипников и сальник просто не держит. Я тоже поменял сальник и в тот же день потекло масло с него.
Еще вопрос. При снятой крышке пятой передачи случайно выдвинул вилку 5-й передачи на себя. Теперь она назад в нейтраль не встает. И 3-4 не включаются. Только разборка коробки?
Приветствую мастеров . Парни Ваш совет нужен ....Собрал коробку JB 3 вроде все ,как учили (по вашим видео) скорости все включаются ...но меня ,озадачил Дифференциал ?врубаю скорость ,любую кручу первичный вал а сопротивление на приводы ,что в деф...ле нету!!!!!!стакан в деф....ле крутиться спокойно при любых передачах ....Блин как идёт передаточное на шрусы ? помогите а то в стопоре нахожусь ....
Подскажите пожалуйста, при езде на 5 передаче иногда она просто не выключается, особенно по трассе, когда долгими манипуляциями её выключаю все переключаеться как ни в чем не бывало, через время снова повторяется, коробку перебирал все на месте, голову уже сломал
Доброго времени суток. У меня Рено 21 с коробкой JB3, коробка не ремонтировалась, перестала включаться задняя передача, как какой то упор стоит не втыкнёш, подскажите пожалуйста в чём причина? Весь интернет облазил ничего не могу найти, надежда только на вас, у нас в деревне никто не знаёт что может быть, а до ближайшего сервиса очень далеко. За ранее благодарю, вам лайк и моя подписка, удачи!!!
Здравствуйте, собрал все вроде как у вас на видео, но перед стяжкой проверил передачи, 1-2 вкл легко, а вот 3-4 что-то не мог включить, бут-то что-то вал держит, он чуть дергается, в чем может быть дело?
Отличные видосы, с их помощью заменил направляющую выжимного. Но вот беда собрали все и при разгоне на 4-5 передаче после 60 появляется непонятная вибрация, довольно сильная и по ощущениям из стороны в сторону, но только под нагрузкой, если отпустить газ, выжать сцепление или включить нейтраль все пропадает, на нейтралке газуешь все нормально, до ремонта все было хорошо...подскажите плиз что это может быть...
Ещё такой вариант может быть, ставите машину на домкрат с одной стороны, включаете первую или вторую передачу смотрите на привод если есть ощутимое смещение от оси(вибрация) то значит на этом приводе внутренний Трипоид неисправен. Износ или соскочил подшипник.
Подскажите пожалуйста. У меня Логан КПП jh3 542, так уже ездим больше года. При включений передач чувствуются шестерни в КПП, кулису настраивали. Как я понял необходимо менять сцепление. Спасибо.
Делаю вроде все так) но когда собираю две половины шток переключения просто клину даёт и ничего не переключает) что я делаю не так? Шток пятой передачи в низу где зацеп идёт без такого писюнчика) а просто как все остальные п-образный
Парни, несколько раз писал вам о том, чтобы вы сняли видео по замене подшипника кондиционера, не могу понять, как это сделать без снятия двигателя? надежда только на вас, у меня Рено сандеро 2012 года!
Про пружинку с язычком на пятом валу с конца внутренней стороны ни кто не вспомнил , если бы ни это пружинка возвратная то коробка была вечная , расскажите про это подробно у меня она сломалось и на задней передаче застряла
Здравствуйте,подскажите такой вопрос у меня каризма с мкп JB3 есть мкп со сценика JC5, у меня мотор 1.9тди,что мне лучще установить на каризму? И в чем в них разница?
Здравствуйте, у меня рено кангу 1.9 f8q и вот в коробке пятая передача очень короткая, от четвертой по ощущениям разница маленькая 80км/ч на пятой в край дальше явные переобороты, первая передача чуточку длиная, а задняя передача длинной как вторая хотя должна быть короче всех ну или быть как первая. Очень портит впечатление о машине, перестал прыскать на нее пожалуйста помогите советом, может шестерки этих передача бываю нескольких типов, я просто слышал в подтверждение моей беды что эта коробка на многих француза стоит и отличается передаточными числами передача в зависимости от модели авто типа аж 35 комбинаций модификацый.
Доброго времени суток Подскажите причину не работает датчик скорости и может ли быть причиной разбитый привод (он болтается как какаха в проруби ) Рено лагуна 1 правая сторона при соединение с внутренней гранатой Спасибо
В дополнение, по личному опыту, в видео на это акцента нет и в этом моменте как раз звук совсем плохой)..При сборке коробки нужно поставить на нейтралку. Пятая передача все время падает, но если она даже упала - ее можно поднять, всунув в нее болт (у нее есть отверствие, куда устанавливается потом вилка пятой передачи, очень удобно))) Если этого не сделать и собрать - передачи не будут переключаться. Ребята, спасибо Вам за такие подробные видео и комментарии!!!
У мееня рено тсандеро степвей - 2, 2013 года - мкпп по спецификации -JH3 - есть ли существенные отличия в ремонте данной мкпп? беспокоит шум нейтрали!_ думаю скорее всего подшипники первичного вала - очень интересно ваше мнение? спасибо !
подскажите точно такая же коробка JB3 на нейтралке шуршание как от выжимного подшипника ... сцепление выжимаешь тишина ... отпускаешь опять шуршит... но при многократном нажатии сцепления можно словить момент когда перестаёт шуршать потом через секунд 10-30 снова может зашуметь и когда заведенная стоит это шуршание то увеличивается то стихает ... заменил комплект сцепления корзина диск и выжимной шуршание не прекратилось... психанул=)) разобрал коробку хотя опыта до этого не было поменял 2 подшипника со стороны двигателя первичного и вторичного вала задние вроде живые были ну и вилку 5 передачи тоже ... собрал кпп поставил на машину и опять так же шуршит =( у меня осталось подозрение на два задних подшипника а это опять придётся половинить кпп =( либо солдатик на который вилка сцепления опирается так как он был коротковат где то около 1.5 см ..... и ещё может быть тросик сцепления так как сцепление выжимается где то под конец ... может вы как более опытные встречали такую проблему ???? если да то как лечили ??? машина рено лагуна 1
Добрый вечер. Давненько не смотрел ваши видео - был занят ремонтом)) Ремень ГРМ сам менял. Но остался открытым один вопрос - вы наверняка сталкивались не раз с жалобами о дергании при трогании с места на Рено Меган 2 1,6 механика. Какие у вас мысли по данной проблемы? Изучил очень много тем по данной проблеме (кто пишет что бензонасос, кто катушки, кто сцепление). И это на машинах с пробегом менее 50 000. На моей 45 000 и заметил что с потеплением проблема снова начала проявляться.
Привет. У меня Вольво с реновским дизельным мотором и МКПП. Есть гул в коробке. Оба передние ступечные подшипники заменил. Гул слышно даже без нагрузки, с поддомкраченными колесами при включенной передаче. Гудит скорее всего большой подшипник на 110 ,или какой он там, дифференциала. Гул на ходу начинает быть более менее заметным после 110-120 км в час. Чем закончится это,если так и ездить? Клинанет ли этот подшипник?
у меня вопрос. после сборки сервиса коробка прошла 800 км. появился треск на 4 передаче. 5ю разорвало вовсе. все зубья вырвало шестерня стала лысой. в чем может быть проблема.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста почему не включается задняя передача точнее она включается но машина едет вперёд После переборки коробки. Менялась втулка первичного вала
Собираю коробку по Вашему видео. Собрал половинки. Пятую еще не собирал. Вроде все 4 передачи выключены, а вторичный вал крутится вместе с первым. Что-то не так собрал? Подскажите куда смотреть!
видео помогло разобраться с проблемой залипания 3передачи ！спасибо！но есть вопрос ,какие размеры малого блокировочного штока ,а конкретно кокова его длинна ？
Ребята Привет! Менял сальник первичного вала в кпп после замены проехал 165 км и масло с кпп погнало через этот сальник. В чем может быть проблемма? Заранее спасибо.
а шток переключения передач куда надо отвернуть или как вообще его держать когда собираешь коробку?? на пятой передаче в низу нет такого хвостика как у вас хотя тоже jb3
Подскажите, по вашим видео разбирал и собирал (очень помогло) , но после установки на авто включаю 5ю передачу и ее при движении выталкивает обратно, до разбора все было хорошо . Есть момент что разбита кулиса . Что я мог собрать не так ? Все остальные включаются хорошо и держат
У меня такое было. Поставил шарик меньшего диаметра. Разобрал, купил шарик, сейчас собираю, глядя на это видео. Может и у Вас, что-то подобное... А может и нет. Нужно чтобы специалист ответил
Не включается задняя передача после сборки. Подскажите пожалуйста возможную причину и нельзя ли не разбирая снова коробас как-то, через заливную воздействовать на шток задней (может дело в нем?)
Спасибо большое.Имею еще совет. На завершении сборки из за отсутствия третьей руки пружинки и шарики фиксаторов вставлял предварительно и заблокировал их там ,вставив сверху болты 12мм чуть перекрыв шарики.Валы потом сами вытолкнут болты.Намного легче.
огромное спасибо за видео.следовал всем инструкциям из серии ремонт жб3 и одолел оную,совершенно без какого либо опыта по ремонту авто.еще раз спасибо за подробное описание процесса
Третьей рукой придеживаем вал потом вставляем пружинку ой шарик потом пружинку ... рассмешил, а вобще молодцы смотрю и рад, что есть такие люди как вы.
Красавчик. Всë понятно и наглядно сделал и оператор молодчина. Респект парни.
Спасибо большое за руководство по ремонту. Благодаря этой серии видео сам перебрал коробку на своей kangoo. Все очень подробно и четко. Возникли трудности только при соединении двух половинок и установки внутренней части рычага включения передач в правильную позицию.
Спасибо мужики, благодаря вам, я без опыта, собрал свою коробку на Рено 19. Респект вам❤
Приятно смотреть на работу специалиста, который знает что делает. Единственное конечно смущает молоток, уверен что коробасу ничего не будет, но выглядит не очень)
Спасибо за полезное видео! По возможности хотелось бы увидеть замену сцепления, сальника КВ, вилки, опоры на этой же коробке.
Замечательный мастер-класс, всё предельно ясно и доходчиво- молодцы! Только штоки переключения, а не валы...
Спасибо за видео, сегодня перебрал свою кпп хотя практики не было. Была проблема с проверкой 3-4 передачи( не включались) оказывается шток 5 передачи был включен( его надо вытянуть пока не покажется верхний паз под шарик, а шарик будет застопорин во втором) Спасибо автору и коментам, в последним и нашел подсказку.
Два дня воюю с этим, оказывается вон оно что
Собираю jb 3.немножко не такая но очень помогло ваше видео.
Сижу ночью смотрю как будто это я, сам буду делать 😂😂😂 а не мастер но досмотрел до конца давайте мужики всех с наступающим праздником с Днём Победы
Спасибо большое перебрал такую же коропку через два часа заклинила на первой скорости непоставил малинкий фиксатор огромное тебе спасибо
Все штоки, и рычаг выбора передач при сборке должны находиться в среднем положнии, на нейтрали.
Большое спасибо, удачи Вам парни!!!
Всё отлично, только не Вал- а шток.
Вал это то что вращается (первичный, вторичный), шток это то что ходит (возвратно поступательные движения).
Шток 1-2 передачи, 3-4 передачи, 5й передачи, и ОСЬ заднего хода
Спасибо !Здорово вручили видосы .
Большое спасибо. Без вашего видео долго собирал бы.
Просьба. По больше видео про шестнадцатый клапоновый двигатель.
Супер! Спасибо за хороший обзор по ремонту!
Респект и уважуха,парни) В очередной раз...)
Оборвало втулку направляющую выжимного. Она меняется вместе с подшипником первичного вала. Пробовал вварить и вырвать методом обратного молотка, не удалось, рвет металл. Разобрал кпп наружную обойму подшипника еле выбил, вваривши внутрь толстостенную трубу. Ну и самое интересное, валы собраны правильно, но половинки кпп не соединяются. Да и штифты блокировки включения передач подвисают похоже.
Столкнулся с такой же фигнёй разобрал кпп с помощью молотка не выбить подшипник,только оправки и шпилька из набора сьёмников помогла,теперь правильно собрать обратно не могу.
И главное не дергать вал 5 передачи. Если его сильно дернуть вверх происходит что не хорошое. Коробка не работает и не половинится. Но если его пробовать крутить непонятно как и чем минут 20 а может больше и братся руками за голову то может получится располовинить... По своему опыту говорю. Собирал без инструкций.
www.drive2.ru/l/484230144626524823/?m=484233443161407782&page=0#a484233443161407782
произошла такая же беда, может подскажите что делать.
Молодец
Огромное спасибо попробую перебрать по внимательней
у меня на сценике 1 кпп jc5 она немного отличается. дифференциал здесь на стопоре у меня гайка здоровая за сальником привода правым. и еще при разборке я никак не мог вытащить первичный вал отдельно он упирается в вилку 1 и 2 передачи, и вал задней передачи не вылазит пока не снять первичный вал, пришлось поднимать оба вала и вилку с валом 1 и 2 передачи, только так можно снять вал задней передачи, собирать это все особое удовольствие учитывая сколько там штифтов блокировочных.
Хорошее и познавательное видео,спасибо,лайк вам!
Отличное видео все понято,спасибо.
Поломанную лейку ОБЕЗЖИРИЛ!(650 растворителем) и спаял паяльником (прихватками), потом вырезал кусочек сеточки 13х23мм из фильтра для воды, перед счётчиками такие ставят.. (сетку тоже ОБЕЗЖИРИЛ) Паяльником подогревал сетку и продавливал, потом придерживал отвёрткой, пока остывает. Когда сетку немного утопил по всей площади в пластик, решил не усердствовать и заплавил пластиком от бутылочной крышки.
У меня получилось достаточно прочное соединение. Может кому-то поможет. Лучше не ломать, конечно ;-)
Антон Коверя ну что держится? Я тоже сломал)
Hard Hard а какая ей работа? Нагрузок-то на неё нет. Сетка с обратной стороны, а с лицевой (по которой масло течь будет) паяльником стык загладил и всё. Надёжнее только покупка новой лейки. Решать Вам.
Уважаемый ,спасаешь в третий раз спасибо
Менял сальник штока, собрал обратно по вашему видео, скорости все, обнаружил что стакан вращается в не зависимости от скорости
Так должно быть?
собрал все супер . проверил все включается . навесил на двигатель. при включении задней и пятой глохнет . валы первой -второй . и третий- четвертой при нейтральной на одном уровне.
Спасибо большое, отличный обзор!
Видео отличное, только не разобрался как соединить половинки и попасть штоком выбора передач на своё место. Надо уточнить этот вопрос и тогда видео будет полноценным. Спасибо.
Все выставить на нейтраль.
Отличный видос ! Лайк и подписка ! Ребята Вам всех Благ и Удачки !!!!
Добрый день! Спрошу тут. После смены верхней опоры КПП, через некоторое время перестали включаться все скорости на оборотах выше 4000 (по ощущениям). Т.е. обороты падают и скорость нормально входит, а до этого как-будто во что-то упирается. Не знаю связано ли это с заменой верхней опоры или нет. Масло сменил - результата не дало) коробка PK4019. Что ещё можно проверить до того, как коробку снимать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста я собирал коробку по вашему видео вроде бы всё правильно собрал поставил всё на свои места после сборки пробовал до того как поставил заднюю крышку переключать передачи все передачи включались потом когда установил коробку передач на места, и хотел настроить кулису стал пробовать переключать передачи включали только 1 и 2 передача остольные не работают, подскажите где я ошибся что сделал не так, может что то не правильно установил подскажите пожалуйста .
Спасибо! Очень познавательно!
Здравствуйте. Хорошее видео. Если знаете тогда подскажите пожалуйста в чем разница механической коробки передач jb1 и jb3
JB3 can handle more torque?
EXELENTE VIDEO FROM MEXICO TANKS.....
Здравствуйте. У меня коробка JB3. Перебрали коробку по Вашему виде. Передачи все включаются. После установки на машину передачи все включаются, но туговато выходят в нейтраль. Что делать?
Здравствует подскажите у меня на Рено Логан 2008 г на вык двигатели начал переключать скорости вк все потом повтор вк 1-2 и все Остальные на втыкаются что может быть
Все класс только не показали в каком положении должен находится шток выбора передач при установке второй половины кпп
Разобрались? подскажите если да
Прекрасное видео,впрочем как и всегда.Ребята скажите а вы есть а драйв 2? если да то скиньте ссылки пожалуйста
Собираю коробку по Вашему видео. Вроде все хорошо собирается и получается. Спасибо что почти все понятно. После сборки двух половинок картера, не смотря на то, что все скорости выключены с первичным валом вращается и вторичный. Что-то не так собрал? В чем может быть проблема?
За счёт трения. Придержите шестерню гл. передачи, когда крутите.
И у меня также
СПАСИБО РЕБЯТА СЫКОНОМИЛ НА ДИОГНОСТИКУ НА ЧИСТКУ ФОРСУНОК НА ЧИСТКУ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И НА ДАТЧИКИ ОБОРОТЫ БОЛЬШЕ НЕ ПРЫГАЮТ
Отличное видео, а если нет пистолета, как закрутить гайки на валах? говорили есть решение, но где искать не нашел..
Самое простое, отвёртку вставляеш между шестернями.
Denya Я вставил и сломал зуб шестерни :(
зубья хрупкие, отвертку не стоит )), можно тряпку меж зубьев или воткнутьть заднюю вроде бы и пятую муфтой включить(точно не помню,но то, что можно зафиксировать валы от прокрутки это сто процентов, сам на своей коробке при сборке так делал ), тогда валы зафиксируются и не будут вращаться и можно затянуть болт и гайку
Фиксировал отверткой а на конце обрезок шланга резинового. Потому что зубья реально хрупкие. Мою уже разбирали до меня сломано два зуба через один. Коробка катает, проблем нет.
Заднюю передачу включи
доброго времени суток поменял сальник правой стороны а он все равно течет предварительно прощупал вал посадочное место сальника все нормально ну не было резиновое кольцо на вашем видео. старый сальник тоже был неплохом состоянии практически новый кто то менял передо мной наверное
поменял коробку (выдавило стакан), поставил с разборки ,такая же хрень течет этот правый сальник. Как решил проблему ? как я понял проблема в том,что выходной вал дифференциала имеет большой люфт из-за подшипников и сальник просто не держит. Я тоже поменял сальник и в тот же день потекло масло с него.
Спасибо большое!!!
шестеренка скорости пластмассовая в крышке была?
Круто
Что при соединении часики рычаг немогу воткнуть в чем причина или я чего то недосмотрел
Еще вопрос. При снятой крышке пятой передачи случайно выдвинул вилку 5-й передачи на себя. Теперь она назад в нейтраль не встает. И 3-4 не включаются. Только разборка коробки?
Приветствую мастеров . Парни Ваш совет нужен ....Собрал коробку JB 3 вроде все ,как учили (по вашим видео) скорости все включаются ...но меня ,озадачил Дифференциал ?врубаю скорость ,любую кручу первичный вал а сопротивление на приводы ,что в деф...ле нету!!!!!!стакан в деф....ле крутиться спокойно при любых передачах ....Блин как идёт передаточное на шрусы ? помогите а то в стопоре нахожусь ....
Подскажите пожалуйста, при езде на 5 передаче иногда она просто не выключается, особенно по трассе, когда долгими манипуляциями её выключаю все переключаеться как ни в чем не бывало, через время снова повторяется, коробку перебирал все на месте, голову уже сломал
Выключать передачу нужно во время сбрасывания газа. Может цепляется упор выбора 5 передачи из за износа.
Доброго времени суток. У меня Рено 21 с коробкой JB3, коробка не ремонтировалась, перестала включаться задняя передача, как какой то упор стоит не втыкнёш, подскажите пожалуйста в чём причина? Весь интернет облазил ничего не могу найти, надежда только на вас, у нас в деревне никто не знаёт что может быть, а до ближайшего сервиса очень далеко. За ранее благодарю, вам лайк и моя подписка, удачи!!!
Спасибо тебе большое
Здравствуйте, собрал все вроде как у вас на видео, но перед стяжкой проверил передачи, 1-2 вкл легко, а вот 3-4 что-то не мог включить, бут-то что-то вал держит, он чуть дергается, в чем может быть дело?
Здравствуйте. Ремонтирую КПП JC5024 .не подскажите размер штифта который стоит в вале вкл. 1-2 передачи. спасибо.
Здравствуйте, а подскажите в чём причина может быть при включении 5 передачи, стоит сильный гул с стреском? Рено сценик rx4
Спасибо за подробную инструкцию.
Подскажите, каким моментом следует протягивать болты картера, а так же гайку и болт первичного и вторичного вала?
Болт и гайку перв. И втор. до усрачки тянуть. Учитывая, что там еще и фиксатор - этого достаточно. Ребята тоже не парятся и пистолетом тянут.
Отличные видосы, с их помощью заменил направляющую выжимного.
Но вот беда собрали все и при разгоне на 4-5 передаче после 60 появляется непонятная вибрация, довольно сильная и по ощущениям из стороны в сторону, но только под нагрузкой, если отпустить газ, выжать сцепление или включить нейтраль все пропадает, на нейтралке газуешь все нормально, до ремонта все было хорошо...подскажите плиз что это может быть...
Корзина стоит с перекосом.
Ещё такой вариант может быть, ставите машину на домкрат с одной стороны, включаете первую или вторую передачу смотрите на привод если есть ощутимое смещение от оси(вибрация) то значит на этом приводе внутренний Трипоид неисправен. Износ или соскочил подшипник.
Внутренние гранаты значит приехали.
Подскажите пожалуйста. У меня Логан КПП jh3 542, так уже ездим больше года. При включений передач чувствуются шестерни в КПП, кулису настраивали. Как я понял необходимо менять сцепление. Спасибо.
jc5 спасибо огромное
Делаю вроде все так) но когда собираю две половины шток переключения просто клину даёт и ничего не переключает) что я делаю не так? Шток пятой передачи в низу где зацеп идёт без такого писюнчика) а просто как все остальные п-образный
При сборке надо все выставить на нейтраль.
Парни, несколько раз писал вам о том, чтобы вы сняли видео по замене подшипника кондиционера, не могу понять, как это сделать без снятия двигателя? надежда только на вас, у меня Рено сандеро 2012 года!
к сожалению мне до Самары 900 км
присоединюсь к просьбе!
👍👍👍
Про пружинку с язычком на пятом валу с конца внутренней стороны ни кто не вспомнил , если бы ни это пружинка возвратная то коробка была вечная , расскажите про это подробно у меня она сломалось и на задней передаче застряла
Здравствуйте,подскажите такой вопрос у меня каризма с мкп JB3 есть мкп со сценика JC5, у меня мотор 1.9тди,что мне лучще установить на каризму? И в чем в них разница?
Thank you
У меня короб jb3 подскажите где взять шестерни 5ой передачи с числом 0.732
здраствуйте подскажите такой вопрос выпал противовес и нет возвращающей пружинки
Здравствуйте, у меня рено кангу 1.9 f8q и вот в коробке пятая передача очень короткая, от четвертой по ощущениям разница маленькая 80км/ч на пятой в край дальше явные переобороты, первая передача чуточку длиная, а задняя передача длинной как вторая хотя должна быть короче всех ну или быть как первая. Очень портит впечатление о машине, перестал прыскать на нее пожалуйста помогите советом, может шестерки этих передача бываю нескольких типов, я просто слышал в подтверждение моей беды что эта коробка на многих француза стоит и отличается передаточными числами передача в зависимости от модели авто типа аж 35 комбинаций модификацый.
Доброго времени суток. Имею такой же вопрос. Надеюсь что кто-то знающий ответит на него. Или Вы сами уже знаете, тогда прокомментируйте. Спасибо
Также мучаясь ,пришлось смеритса.
Доброго времени суток
Подскажите причину не работает датчик скорости и может ли быть причиной разбитый привод (он болтается как какаха в проруби ) Рено лагуна 1 правая сторона при соединение с внутренней гранатой
Спасибо
Подскажите! Вал приводной справо чтоб поменять надо разберать КПП или нет? Спасибо!
Подскажите пожалуйста машина мицубиси каризма коробка jb3 не выходит из задней передачи в чем может быть причина?
В дополнение, по личному опыту, в видео на это акцента нет и в этом моменте как раз звук совсем плохой)..При сборке коробки нужно поставить на нейтралку. Пятая передача все время падает, но если она даже упала - ее можно поднять, всунув в нее болт (у нее есть отверствие, куда устанавливается потом вилка пятой передачи, очень удобно))) Если этого не сделать и собрать - передачи не будут переключаться.
Ребята, спасибо Вам за такие подробные видео и комментарии!!!
Можно поднять отверткой через заливное отверстие.
@@АлександрЛитвинов-р5ь Thanks!!
У мееня рено тсандеро степвей - 2, 2013 года - мкпп по спецификации -JH3 - есть ли существенные отличия в ремонте данной мкпп? беспокоит шум нейтрали!_ думаю скорее всего подшипники первичного вала - очень интересно ваше мнение? спасибо !
Спасибо за виде
подскажите точно такая же коробка JB3 на нейтралке шуршание как от выжимного подшипника ... сцепление выжимаешь тишина ... отпускаешь опять шуршит... но при многократном нажатии сцепления можно словить момент когда перестаёт шуршать потом через секунд 10-30 снова может зашуметь и когда заведенная стоит это шуршание то увеличивается то стихает ... заменил комплект сцепления корзина диск и выжимной шуршание не прекратилось... психанул=)) разобрал коробку хотя опыта до этого не было поменял 2 подшипника со стороны двигателя первичного и вторичного вала задние вроде живые были ну и вилку 5 передачи тоже ... собрал кпп поставил на машину и опять так же шуршит =( у меня осталось подозрение на два задних подшипника а это опять придётся половинить кпп =( либо солдатик на который вилка сцепления опирается так как он был коротковат где то около 1.5 см ..... и ещё может быть тросик сцепления так как сцепление выжимается где то под конец ... может вы как более опытные встречали такую проблему ???? если да то как лечили ??? машина рено лагуна 1
У меня заусенцы выдавило на зубьях зубчатого колёса главной передачи. И они шоркали за картер . Забей.
А если я перебил сальник привода какие будут или могут быть последствия. Лучше потратить деньги и купить новый или стоит посмотреть на его работу?
Подскажите пожалуйста, можно ли установить шестерни и привод спидометра с кпп jb3 на jc5?
Скажите пожалуйста, можно ли установить привод спидометра в коробку JB5, если там его небыло с завода? Отливка в корпусе есть.
Что будет если пластик лейка сломанный,торчит но не полностью??
Добрый вечер. Давненько не смотрел ваши видео - был занят ремонтом)) Ремень ГРМ сам менял. Но остался открытым один вопрос - вы наверняка сталкивались не раз с жалобами о дергании при трогании с места на Рено Меган 2 1,6 механика. Какие у вас мысли по данной проблемы?
Изучил очень много тем по данной проблеме (кто пишет что бензонасос, кто катушки, кто сцепление). И это на машинах с пробегом менее 50 000. На моей 45 000 и заметил что с потеплением проблема снова начала проявляться.
а что подразумевается под "грамотно сделать диагностику" ?
Обратиться к специалисту.
Привет. У меня Вольво с реновским дизельным мотором и МКПП. Есть гул в коробке. Оба передние ступечные подшипники заменил. Гул слышно даже без нагрузки, с поддомкраченными колесами при включенной передаче. Гудит скорее всего большой подшипник на 110 ,или какой он там, дифференциала. Гул на ходу начинает быть более менее заметным после 110-120 км в час. Чем закончится это,если так и ездить? Клинанет ли этот подшипник?
Лайк!👍
Ребят подскажите пожалуйста не нашли блокировочный шток, бывает такое что их с завода не ставят, спасибо
в єтой коробке есть иголки где то 2мм толщиной?
От трипоида
@@evgeniysemenov9292 я уже розобрался
Подскажите почему 3и 4 не включается
Ребят подскажите почему слитает стопорное наружное кольцо с диференціала на левой стороне которое держет тришип?
у меня вопрос. после сборки сервиса коробка прошла 800 км. появился треск на 4 передаче. 5ю разорвало вовсе. все зубья вырвало шестерня стала лысой. в чем может быть проблема.
У кого вдруг не будут переключатся передачи после частичной сборки, притяните шестерни пятой передачи и попробуйте снова.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста почему не включается задняя передача точнее она включается но машина едет вперёд После переборки коробки. Менялась втулка первичного вала
Рено симбол 2001год
Тягу отрегулируйте.
Собираю коробку по Вашему видео. Собрал половинки. Пятую еще не собирал. Вроде все 4 передачи выключены, а вторичный вал крутится вместе с первым. Что-то не так собрал? Подскажите куда смотреть!
Трение. Подержите шестерню главной передачи.
скажите пожалуйста размеры блокировочного вала который маленький очень нужно.спасибо заранее.
После сборки двух половин не включается 3 и 4 передачи. Что может быть?
видео помогло разобраться с проблемой залипания 3передачи ！спасибо！но есть вопрос ,какие размеры малого блокировочного штока ,а конкретно кокова его длинна ？
Примерно 10 мм. Можно подобрать изменением длины.
Диаметр 4мм,
Длина 11мм,
Артикул - 77 00 648 232
Ребята Привет! Менял сальник первичного вала в кпп после замены проехал 165 км и масло с кпп погнало через этот сальник. В чем может быть проблемма? Заранее спасибо.
Не оригинал, брак или закусило сальник, когда вставляли первичный вал(вряд ли). Либо на перв.валу уже выработка знатная
а шток переключения передач куда надо отвернуть или как вообще его держать когда собираешь коробку?? на пятой передаче в низу нет такого хвостика как у вас хотя тоже jb3
спасибо, а пятая передача в нетралке должна стоять?
Ремонт Рено подскажите пожалуйста поставил коробку на место а задняя не включается что может быть?
Неправильно отрегулирована тяга.
Подскажите, по вашим видео разбирал и собирал (очень помогло) , но после установки на авто включаю 5ю передачу и ее при движении выталкивает обратно, до разбора все было хорошо . Есть момент что разбита кулиса .
Что я мог собрать не так ? Все остальные включаются хорошо и держат
У меня такое было. Поставил шарик меньшего диаметра. Разобрал, купил шарик, сейчас собираю, глядя на это видео. Может и у Вас, что-то подобное... А может и нет. Нужно чтобы специалист ответил
@@АлексейИванов-й5е1л разобрался, не правильно шайбу одну положил , и не довключалась )
Не включается задняя передача после сборки. Подскажите пожалуйста возможную причину и нельзя ли не разбирая снова коробас как-то, через заливную воздействовать на шток задней (может дело в нем?)
Валентин подскажите пожалуйста разобрались с проблемой? Тоже собрал все передачи тыкались а когда поставил то задней нет(((((