Battlefield 4. Самолёты. Глава 6. Основы скорости
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2015
- Основы скорости - базовый навык в догфайте. Как научиться и как тренировать быстро разворачиваться сказано тут
Все видео канала / @hydroxupypr
Группа ВК radbobattlefield
Страничка в батлоге battlelog.battlefield.com/bf4/...
Музыка
1. Highway Saints - Something for You
2. DMartin - Martin Oakson- Summer Soon (Original Mix)
3. Extra Terra - Dune - เกม
Хороший гайд, спасибо. Действительно, во время боя дико тупишь. +к SK, хочется еще видео по маневрам и контр манёврам. +Предложение.. Сделать видео о ведении боя в "критических" ситуациях. Например - штурмовик догфайтится со штурмовиком, и внезапно ко вражескому штурмовику спешит на помощь Стелс. Я понимаю, рецепт тут один - сваливать используя те же ножницы, складки рельефа и тд. Но может есть какие то более интересные приёмы уклонения?
Да, я знаю, лучший способ избежать драки - не лезть в нее, но иногда бывает что два джета жмут тебя уже над домашней зениткой и ты как бы еще и не умер, но и уйти не можешь от них.
golovatrava я уже неоднократно объяснял. Общие принципы на паблике другие, а так манёвры всё те же. Просто глядя на радар и вообщем представляя положение каждого врага определять каждую секунду какой враг в данный момент опаснее и уже обороняться/атаковать по ситуации.
лайк)
Если у меня джойстик с тригером на скорость, то как будет реагировать на него самолет? То есть для самолета есть только два положения на тригере или все таки весь диапазон контроля тригера скорости будет сответственно влиять на скорость самолета?
Тригер будет реагировать на малейшие твои движения (весь диапазон), такое управление идеально для вертолёта, где нужна супер чувствительность.
Но для самолёта это убийство мозга. Среди моих знакомых (в том числе за пределами СНГ) все, кто использует джойстики, управляют скоростью только клавиатурой, то есть теми же Shift S или W S, ну по вкусу.
ждем маневры и контр маневры.
Где можно посмотреть твоё видео про вертолёты на паблике? Что можешь сказать про управление джойстиком, стоит ли на нём учиться играть?
Павел Фокин Не особо летаю на вертолёте, поэтому гайдов по нему не будет. На счёт джойстика - приобрёл один (не для батлы) - собираюсь попробовать его специально для вертов. Думай сам)))
HYDRO Xupypr я имел ввиду твой гайд про цели на паблике. А для самолётов джойстик норм будет?
Павел Фокин Вертолёты у меня сейчас не в приоритете, я занимаюсь гайдами по догфайту (паблик как-нибудь придёт сам).А по поводу джойстика - сложно говорить. К нему очень тяжело привыкать. Если для джоя верты освою ( если будет эффективнее, чем клава + мышь), то тогда и поговорим про джеты.
HYDRO Xupypr окей. Просто как нормальному вертолетчику, интересно посмотреть...
Салют. А подобное плацебо (гайд) можно с точностью применить в бф3?
Рыжий из Иванушек Для истребителя да, а штурмовик там чуть маневреннее, так что за основы подойдёт. Всё равно у каждого игрока контроль скорости отличается немного. Сам смотри на числа и учи комбинации клавиш и их тайминг
Рыжий из Иванушек th-cam.com/video/cVKaUCZSKMo/w-d-xo.html
В принципе все правильно молодец! Но ты ничего не сказал про G её показатели важнее скорости.
И мало что сказал про контроль скорости с рысканьем.
Мои дополнения:
1. Когда вы просто тренируете скорость всё ваше внимание направлено только на неё, но когда вы в догфайте вы должны отвлекаться ещё на множество факторов и ваша скорость начинает проседать.
2. В видео правильно сказано, делайте развороты повороты в разные стороны, это усложняет контроль скорости, но у этого есть один минус вы подсознательно знаете куда вы повернёте, но когда вы летаете догфайт вы не знаете куда повернет противник. Поэтому когда вы тренируете скорость попросите кого нибудь из ваших друзей чтобы он мышкой поворачивал самолет в разные стороны а вы в это время контролируйте скорость.
3. Есть один способ проверить себя насколько хорошо вы держите скорость, он показан на этом видео th-cam.com/video/y_ES8OnpyjU/w-d-xo.html
4. Показания G. Для тех кто не знает, чем больше G тем быстрее вы поворачиваете. Если показания G не выходят из промежутка (от 8.9 - в верхней части петли до 10.5 - в нижней части петли) вы очень хорошо держите скорость. Но для догфайтеров про уровня G может достигать до 11.8 в нижней части петли. Но также G может быть больше 12 но это происходит в основном случайно и чрезвычайно редко
Massa7ca Pasha Зрителям ужасно наскучивают гайды больше 5 минут, так что я стараюсь укорачивать видео.
Поэтому я не объяснял про контроль скорости рысканьем - каждый игрок сам будет тренироваться, если это ему надо будет. Обидно, когда мне стучатся в друзья и спрашивают то же самое, что я уже 10 раз говорил, при чем нужные выпуски они смотрели.
Так как я не про, то я никогда не обращаю внимание на число G, лишняя нагрузка на мой мозг.
Massa7ca Pasha На счёт пункта 3 всё-таки не понимаю...зачем это делать? Всегда чтоли друзей звать мышку подёргать? Как это поможет?
HYDRO Xupypr Третий пункт про видео как можно поверять свою скорость. Может быть второй. Я же там написал когда вы поворачиваете сами вы знаете куда вы повернёте(нельзя обмануть самого себя) а куда ваша друг повернём мышку вы не знаете. Как и в дф вы не знаете куда повернёт противник.
И все-таки в четверке, у штурмовика отключено усиление тяги при полете вверх.Усиление работает только при взлете, если чинился или потерял скорость о ударе о дерево или тормоз передержал,примерно до 290-300км/ч.Дальше просто крейсерская скорость до 340км/ч,при гориз.полете и все. Этим в четверке решили проблему,(мое мнение) когда штурмовик, стелс уделывал после выхода игры.Попробуй сделать вертикальную петлю, с усилением тяги и без нее, скорость одинаковая.Или чуть нос вверх задери и нажми усиление ...ничего не происходит.Во всяком случае по датчику скорости.
Андрей Смирнов А теперь спрашивается, зачем я полтора года попусту нагружал свой мизинец?
HYDRO Xupypr Моторика очень полезна:))) То-ли еще будет..... если самолеты станут как люди говорят, просто сами летать, то батла опустится, до уровня детского сада....младшей группы.....и на диске можно будет увидеть 3+ до 10-. Ах да, матюки надо в патче следующем еще потереть и все
в cte убрали зависимость угла разворота от скорости самолета, приятной игры :)
333hronos СТЕ для премиумов, и там сколько серверов? 20?)))) И вероятность введения этой физики мягко говоря незначительная.
HYDRO Xupypr
даже без вариантов, это 120% будет пересено в осн. клиент, как только они доработают всю "самолетную инициативу" в CTE
333hronos Лишь из-за одной вещи это точно не перенесут. Истребитель не может нормально взлететь со взлётки.
имхо это самые четкие гайды с дополнениями и с разжевываниями)) всякие квенари станаги и прочие известные личности батллог-ютубери и их поверхностная болтовня с роликом летсплея на паблике просто ниочем.
Михаил К каждый ютубер рассчитывает на свою определённую аудиторию, которой нравится определённая тематика, так что уважай всех))))
А есть хоть малейшая разница какой самолёт (т-50, f35 или китайский) относительно скорости?
Николай Константинов лично я не заметил. Но Ф35 лучше, в него тяжелее попасть!
По мне, f35 быстрее тормозит
SL_Razvedos По мне, еще и панорама, от третьего лица ,как-то шустрее крутится и складывается впечатление,что им управлять легче.
Андрей Смирнов Если и есть мелочи, то они незначительные, так же как и маленькие отличия в контроле скорости отдельных игроков. Всё равно самый главный секрет успеха в пространственном чутье противника
HYDRO XupyprПро чутье, согласен полностью. Реп уничтожить в игре надо))) Возможно, чисто визуальный эффект на ф-35, у меня вызывает ощущение, что он лучше вертится:))) и естественно меньше размером. Не такое блюдце, как остальные, в которое может попадать, даже слепой ;)
Эххххх.... ещё бы кто нибудь написал бы адреса догфайт серверов для чайников....))))
boboviich спроси у друзей догфайтеров, и обязательно узнай правила.
HYDRO Xupypr дак вот именно друзей нету.....а правила ясны...летиш друг на друга только разлетелись и начинается бой,делай чё хочеш....вот и все правила
boboviich а про то, что нельзя заходить в радар другой пары, нельзя стрелять активками и тд. Многие это не знают)
а я не понемая пачему никто мнея не перекручевает на джете