일본이 일견 좋아보이고 온정주의적이긴 한데,하루 아침에 출근했는데 해고 됐으니 바로 나가라고 하는 나라랑 경쟁이 될지 모르겠네요.. 어려운 문제 입니다. 우리 같은 사회는 경쟁서 도퇴된 사람들은 일확천금 밖에 노릴게 없으니,죄다 코인,주식,부동산으로 몰리면서 사회문제가 되기도 하고.출생률이 결국은 제로로 수렴하게 되고
일본은 하이브리드로 버티다가 수소차로 가려고 했는데 펜데믹과 4차 산업혁명이라서 너무 빠르게 전기차가 다가온거지, 변화가 느린 일본이 그걸 감당할수 없어던거구. 그러니 일본 티비에서 서양에서 잘나가는 일본차를 견제하기 위해서 환경규제 전기차등을 한다고 음모론을 얘기를 하는거지, 전기차 시대는 일본차는 망하는거구,. 단순해지는 전기차로 수많은 부품 회사는 구조조정을 하고 전기차의 가격중에 많은 부분이 베터리인데 좋아하겠냐
다른 나라들은 삶의 가치를 "가족" 이라고 했는데 오직 한국인만 "물질적 풍요" 라고 답했습니다. 청소년 꿈이 "건물주" 라는 말하는 유일한 나라 입니다. 티비에는 유명인과 그 자식들 나와서 자랑질 하는게 거의 다 입니다. 재산,인맥,취미 , 집 , 자식... 자랑질이 끝도 없죠. 진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라 입니다. 유전무죄 , 무전유죄 . 각자도생 인간지옥 한국. 한국은 오만과 모멸의 체계 라고 했습니다. 애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충 , 임대충" 이라고 놀리는 나라 입니다. 생애 선택 자유 지수 0.25로 거의 세계 꼴찌 한국!!!!! 부모의 간섭이 매우매우 심한 한국!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그러니까 부모도 자식도 서로 얶매여서 불행하게 사는 한국! 주변에 노처녀 , 노총각들 엄청 많고 이들의 얘기 들어보면 최소 1번 이상 결혼할 기회 있었지만 부모나 이성의 부모가 반대해서 결국 결혼 못하고 노처녀 , 노총각 된 사람들 진짜 숱하게 봤습니다. !!! 최근 5년간 가족간 칼부림 50% 증가!!!!! 부모는 자식이 부모 뜻대로 안따라 준다고 , 자식은 부모가 남들처럼 지원 안해준다고 칼부림 급증!!!!!! 힘들어 지면 핏줄을 한운명체로 보고 가족 살해(동반 자살)가 매우 흔한 나라. !!!! 제사로 핏줄 연결을 끊임 없이 각인 시키는 나라. !!!! 갈치가 냉동창고에 쌓여도 갈치값 안내리고 우유가 남아돌아서 버려도 우유값 안내리고 치킨은 크기가 작아지면서 값은 비싸지고 달걀 값은 한번 오르더니 안내리고 남여도 눈만 엄청 높아서 독거 노인 될 망정 동거 조차 안하고 수전노 , 지독한 인간들만 사는 한국 학교에서 경쟁만 시키고 한가지 정답만 가르치죠. 다양성,협력,토론,존중,배려 안가르치죠! 공부하는 기계,경쟁하는 기계로 만들고 그외에는 아무것도 모르게 키우죠. 한국에서 교수한 이탈리아 사람이 한국의 특징으로 끝없는 경쟁, 생활리듬의 초가속화,극단적 개인주의,일상의 사막화 라고 했습니다. 19년간 자살율 세계 1위 인데도 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든말든 매일 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라!!!!!!! 말 못하는 아기들을 수십년간 해외입양 세계 1위. !!! 초저출산 세계 1위 . 은둔형 외톨이가 61 만명. 한국에 대한 문제점을 말하면 "그렇게 불만이면 너가 이민 가라" "너는 어느 나라 사람이냐?!" "너가 게을러서 그렇다 . 더 노력 해라" "너나 잘 해라".... 전부다 개인탓만 하는 사이코패스적인 사회!!!!!!!!
한국은 조선시대 부터 각자도생 , 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든 말든 나만 잘 살면 그만 이다 라고 생각 사이코패스적인 사회 였음.!!! 조선시대 "열하일기" 지은이 박지원은 이 책에서 "조선인은 아무 이유 없이 중국인을 깔보고 한자를 빌려쓰면서 중국인의 문장을 깔본다. 조선인은 아무 이유 없이 조선의 풍물에 자부심이 강하다." 라고 비판. 매우 옹졸하고 폐쇄적이고 자폐적인 우물안 개구리 같았던 조선. 조선시대 500년간 양반은 병역의 의무도 없이 같은 민족을 노예로 부리면서 자기들 끼리만 잘 먹고 잘 삶. 민란 동학운동 일어나자 외국 군대 끌어와서 자국민 토벌. 세계 유일무이. 조선시대 오스트리아인 여행자가 조선을 보고 " 지구상에서 조선 만큼 지배층이 거짓되고 범죄적이면서 백성이 가난하고 불행한 나라는 결코 없다. " 라고 기술. 500년간 신분차별,우민화(500년간 도서관 없었음) 남자 노비는 대부분 결혼 못하고 노총각으로 착취만 당하고 죽었음. 여자 노비에게서 태어난 자식은 노비가 되는 법을 세종이 만들고 양인과 여자 노비를 결혼 시켜서 노비 늘리는데 혈안이 되었던 양반들. 그래서 남자 노비를 결혼 시킬 이유가 전혀 없었음. 미국 흑인 노예도 이런 비인간적 대우는 받지 않았음.!!! 500 년간 같은 민족을 노예로 부렸으면서 누구 하나 노예 해방 외치지 않았던 조선 기득권 양반들. "매국노 고종" 책 강력 추천. 고종과 민씨가 어떻게 조선을 고물로 만들었는지 자세히 나옴. "세종은 과연 성군인가" 책 강추. 노비와 기생의 고통 , 비참한 삶이 잘 나와 있음. 노비가 노예와 다른줄 아는 사람들 있는데 남자 노예를 "노" , 여자 노예를 "비" 라고 해서 "노비" 하고 부른것. 하멜 표류기 원본(네덜란드어)에는 양반들이 절에서 기생과 매일 술먹고 놀고 절을 매음굴로 이용했다고 기술. 또한 기근이 들면 도적떼 보다 더 무서운게 뭐냐면 양반들이 노비 앞세워서 백성들의 식량을 갈취해 갔다고 기술.
다른 나라들은 삶의 가치를 "가족" 이라고 했는데 오직 한국인만 "물질적 풍요" 라고 답했습니다. 청소년 꿈이 "건물주" 라는 말하는 유일한 나라 입니다. 티비에는 유명인과 그 자식들 나와서 자랑질 하는게 거의 다 입니다. 재산,인맥,취미 , 집 , 자식... 자랑질이 끝도 없죠. 진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라 입니다. 유전무죄 , 무전유죄 . 각자도생 인간지옥 한국. 한국은 오만과 모멸의 체계 라고 했습니다. 애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충 , 임대충" 이라고 놀리는 나라 입니다. 생애 선택 자유 지수 0.25로 거의 세계 꼴찌 한국!!!!! 부모의 간섭이 매우매우 심한 한국!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그러니까 부모도 자식도 서로 얶매여서 불행하게 사는 한국! 주변에 노처녀 , 노총각들 엄청 많고 이들의 얘기 들어보면 최소 1번 이상 결혼할 기회 있었지만 부모나 이성의 부모가 반대해서 결국 결혼 못하고 노처녀 , 노총각 된 사람들 진짜 숱하게 봤습니다. !!! 최근 5년간 가족간 칼부림 50% 증가!!!!! 부모는 자식이 부모 뜻대로 안따라 준다고 , 자식은 부모가 남들처럼 지원 안해준다고 칼부림 급증!!!!!! 힘들어 지면 핏줄을 한운명체로 보고 가족 살해(동반 자살)가 매우 흔한 나라. !!!! 제사로 핏줄 연결을 끊임 없이 각인 시키는 나라. !!!! 갈치가 냉동창고에 쌓여도 갈치값 안내리고 우유가 남아돌아서 버려도 우유값 안내리고 치킨은 크기가 작아지면서 값은 비싸지고 달걀 값은 한번 오르더니 안내리고 남여도 눈만 엄청 높아서 독거 노인 될 망정 동거 조차 안하고 수전노 , 지독한 인간들만 사는 한국 학교에서 경쟁만 시키고 한가지 정답만 가르치죠. 다양성,협력,토론,존중,배려 안가르치죠! 공부하는 기계,경쟁하는 기계로 만들고 그외에는 아무것도 모르게 키우죠. 한국에서 교수한 이탈리아 사람이 한국의 특징으로 끝없는 경쟁, 생활리듬의 초가속화,극단적 개인주의,일상의 사막화 라고 했습니다. 19년간 자살율 세계 1위 인데도 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든말든 매일 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라!!!!!!! 말 못하는 아기들을 수십년간 해외입양 세계 1위. !!! 초저출산 세계 1위 . 은둔형 외톨이가 61 만명. 한국에 대한 문제점을 말하면 "그렇게 불만이면 너가 이민 가라" "너는 어느 나라 사람이냐?!" "너가 게을러서 그렇다 . 더 노력 해라" "너나 잘 해라".... 전부다 개인탓만 하는 사이코패스적인 사회!!!!!!!!
일본의 하청구조가 한국과 달리 매우 끈끈하다고 하는 부분은 새겨들을 필요가 있다고 본다. 이런 구조에선 품질과 피고용인의 상생이 가능한 구조이므로 한국처럼 단칼에 내치고 비용을 무식하게 깍는 현실에선 장기간으로 본다면 역으로 한국이 어려울 수 있다. 일본의 시스템에 한국의 역동성을 접목해야 하지 않을까?
다른 나라들은 삶의 가치를 "가족" 이라고 했는데 오직 한국인만 "물질적 풍요" 라고 답했습니다. 청소년 꿈이 "건물주" 라는 말하는 유일한 나라 입니다. 티비에는 유명인과 그 자식들 나와서 자랑질 하는게 거의 다 입니다. 재산,인맥,취미 , 집 , 자식... 자랑질이 끝도 없죠. 진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라 입니다. 유전무죄 , 무전유죄 . 각자도생 인간지옥 한국. 한국은 오만과 모멸의 체계 라고 했습니다. 애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충 , 임대충" 이라고 놀리는 나라 입니다. 생애 선택 자유 지수 0.25로 거의 세계 꼴찌 한국!!!!! 부모의 간섭이 매우매우 심한 한국!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그러니까 부모도 자식도 서로 얶매여서 불행하게 사는 한국! 주변에 노처녀 , 노총각들 엄청 많고 이들의 얘기 들어보면 최소 1번 이상 결혼할 기회 있었지만 부모나 이성의 부모가 반대해서 결국 결혼 못하고 노처녀 , 노총각 된 사람들 진짜 숱하게 봤습니다. !!! 최근 5년간 가족간 칼부림 50% 증가!!!!! 부모는 자식이 부모 뜻대로 안따라 준다고 , 자식은 부모가 남들처럼 지원 안해준다고 칼부림 급증!!!!!! 힘들어 지면 핏줄을 한운명체로 보고 가족 살해(동반 자살)가 매우 흔한 나라. !!!! 제사로 핏줄 연결을 끊임 없이 각인 시키는 나라. !!!! 갈치가 냉동창고에 쌓여도 갈치값 안내리고 우유가 남아돌아서 버려도 우유값 안내리고 치킨은 크기가 작아지면서 값은 비싸지고 달걀 값은 한번 오르더니 안내리고 남여도 눈만 엄청 높아서 독거 노인 될 망정 동거 조차 안하고 수전노 , 지독한 인간들만 사는 한국 학교에서 경쟁만 시키고 한가지 정답만 가르치죠. 다양성,협력,토론,존중,배려 안가르치죠! 공부하는 기계,경쟁하는 기계로 만들고 그외에는 아무것도 모르게 키우죠. 한국에서 교수한 이탈리아 사람이 한국의 특징으로 끝없는 경쟁, 생활리듬의 초가속화,극단적 개인주의,일상의 사막화 라고 했습니다. 19년간 자살율 세계 1위 인데도 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든말든 매일 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라!!!!!!! 말 못하는 아기들을 수십년간 해외입양 세계 1위. !!! 초저출산 세계 1위 . 은둔형 외톨이가 61 만명. 한국에 대한 문제점을 말하면 "그렇게 불만이면 너가 이민 가라" "너는 어느 나라 사람이냐?!" "너가 게을러서 그렇다 . 더 노력 해라" "너나 잘 해라".... 전부다 개인탓만 하는 사이코패스적인 사회!!!!!!!!
@@sunglee3935 그것 밖에 없다. 그걸로 어떻게 먹고 사냐? 전자 회사도 전멸, 자동차도 서서히 괴멸중. 정부는 빚투성이라 금리인상도 못하고 도로등 사회 인프라 공사 하나 제대로 못할 지경. 강소기업의 수는 이젠 한국이 더 많다. 소부장쪽에서만 어직도 부족하다는 거지. 일본은 한국에 전쟁나기만 기다리고 있다.
도요타 1차 협력사 덴소 에서 과거 자동차 금형 용 엔진 부품 레규레타 등의 금형을 만들었습니다. 일본은 지독한 하청회사의 끈끈한 관계 때문에 갑자기 산업을 전환 하지 못하는 이유 때문에 한국과의 경쟁에서 지금은 뒤쳐져 있으나 일본의 기초 기술및 뿌리산업의 기술은 한국 보다 엄청 앞서 있습니다. 금형 강재 및 프라스틱 제품을 자동차 부품과 비교 해 보면 엄청 앞서 있습니다. 전기차 의 외장 을 프레스 강판 이 아닌 고강력 FRP 프라스틱 으로 계속 끊이없이 개발하고 있으나 한국제는 아직도 프레스 제품이 자동차 외관 입니다. 전기차의 무개를 줄이는 기술 도 한국 보다 앞서 있습니다. 93년도 오사까 자동차 제조 회사 방문시 놀라웠던 4중 교반 터닝 사출기 를 보는 순간 ~ 한국과 비교 해보니 초라합니다. 언젠가는 한국 보다 앞서 갈수도 있습니다.
잘 알고 계시네요. 기초과학은 시간과 돈이 많이 들어가지요. 우리산업은 일본것을 따라하며 발전해왔어요. 일본의 중소기업은 매우 뛰어난 기술직접도를 갖고 있기때문에 미래에도 함께가야 우리기업에게도 유리하죠. 일본기업들과 손잡고 세계시장으로 나가서 성공한게 삼성입니다. 삼성에대한 일본의 존경심은 대단하죠.
왜 끈끈하겠습니까 답은 단순합니다. 한국 H다이는 지속적으로 단가 삭감에 들어가고 떨어져 나가면 같은 방식으로 다른 기업 골로 보냅니다 그럼 기존 업체는 삭감된 만큼 품질이 낮아지죠...그리고 미쓰B? 에서 기술 독립 선언 후 쉬워 보인 내연기관 기술은 저멀리 안드로 메다로 날아가 버렸습니다. 연구소? 기술 적용부서죠 한국에서의 혁신은 병풍일 뿐입니다. 그나마 한국 대기업 1세대는 따라하기나 했지만(모르니까 그리고 당시 한국 저임금 시대) 형제 경영이 사라진 3세대 부터 주판만 굴리는 거죠((좀안다 이거죠) 할 말이 많지만 신플렛폼 못 만드는 건 도찐개찐입니다. 앞에 있는 이익 밖에 보질 못하는 거죠 그리고 독일 회사의 폭락이 아니라 이미 계산이 끝난 상태 이어서 출시가를 낮추는 거죠 그리고 전기차 기술은 사서 쓰고 있는 것으로 알고있습니다. 절대 한국을 무시해서가 아닙니다. 절대적 중소기업은 한국에 많이 존재합니다.
일본 자동차산업이 벌써무너지고 그자리를 한국이 차지하고 있어야 했으나 중국 정부의 자동차산업 지원에 힘입어 그자리를 중국이 차지했습니다 하지만 중국의 자동차 산업은 내수용이지 글로벌제품은 아닙니다 지금 자동차시장 전환기인 지금 세계 자동차산업을 석권하기 위해서는 정부에서 자동차부품산업 지원을 적극 실시할 때입니다 완성차보다는 부품산업을 차지할 마지막 기회입니다
다들 꿈들을 꾸시는것 같네요. 일본이 반도체 패권을 한국에 넘긴것은 최고의 기술을 갖고도 당시에 반도체 시장을 과소평가 했기 때문입니다. 그당시에 일본과 한국의 반도체 기술은 비교가 되지 않았죠. 지금 일본이 전기차에 대해서 아무것도 하지 않거나 못하는게 아닙니다. 일본도 전기차 시장을 충분히 보고 있고, 도요타, 혼다, 닛산은 지금 전기차 개발 엄청 해놓았습니다. 한국은 미완성된 전기차를 소비자를 대상으로 실험과 동시에 판매를 하고 있어서 엄청 파는것처럼 보이지만, 결국 더 완성된 기술로 일본 전기차들이 조만간 쏟아져 나올것입니다. 몇년전에 전문가라는 사람들이 일본차 끝났고 현대기아가 엄청나게 추월할것이라고 하였는데, 지금도 현대기아는 도요타 자동차 하나와도 판매량에서 엄청 뒤지고 있습니다. 일본 자동차 회사들 쉽게 보면 안됩니다.
일본은 협력업체 천국이네요. 엔진자동차 시대 100년 중 일본자동자 50년 동안 일본 협력업체는 천국에서 살았네요. 전기차 역시 엔진처럼 늦었지만 전기차로 완전히 전환된 후부터 일본 협력업체들은 다시 천국을 되찾겠네요. 삼전이 메모리 반도체 1위임에도 제대로 성장시킨 협력업체가 하나 없잖아요. 결국 삼전은 미국과 네덜란드에 장비를 의존하고 일본에 소재를 의존하고 있어 국내 반도체 산업은 빈약하기 짝이 없는 실정이죠. 고 이건희 회장이 일본을 배운다고 1년 중 절반을 일본에서 살다시피 했음에도 무얼 배웠는지 한심하네요. 일본식 협력업체를 하나도 키우지 못했네요. 그게 좋다나쁘다를 떠나서 협력업체와 그직원들은 납품으로 생사의 위기에 직면하며 살고 있습니다. 그들에게도 안정적인 직장생활이란게 보장되어야 하지 안을까요? 어떤 산업도 대기업 홀로 그산업을 성장시킬수 없는 일입니다. 그런 점에서 이차전지 섹터는 대기업들이 국내 협력업체를 키우며 함께 성장하는 걸 보면서 아무리 세계일등기업이지만 삼전을 다시 생각하게 합니다.
전기차는 일본이 가장 먼저 상용화했어요. 30년전부터 전기차가 운행됐고요, 주로 다마스같은 상업용 작은차를 전기차로 만들어 사용했어요. 전기차라고 할 수 있는 골프장 카트도 일본에서 수입해 운행했지요. 일본은 전기차기술이 축적되어 있습니다. 다만 수소전기차는 현기가 높은 기술 축적도를 갖고 있습니다. 그런데, 전기차는 누구라도 경쟁자로 뛰어들수 있기때문에 판도가 어떻게 변할지 모릅니다. 전통적 자동차제조원들이 긴장해야 할 때이지요. 애플이나 삼성도 전기차를 잘 만들수 있어요.
일본과 일본기업을 바보 호구로보는 유일한 나라가 우리나라라더니.. 참, 마음이 아프네ㅡ 지피지기해야 승리할덴데.. 나도 전기차는 현대기아가 나름 잘 대응한다고 보고는있어요. 그러나, 현기가 중국배터리 사용한 이유로 미국시장에서 혜택을 못받는건 좀 아니다싶네요. 미국이 자기네 세금으로 혜택준다는 정책기조가 어디로부터 연유된것인지는 알아야할텐데.. 그 목적을 무시하고 떼쓴다고 해결될것도 아닌것같고.. 오토기어가 무슨말을하는지 요점 정리해서 말해봐요. 현실과 미래에대한 납득할정도의 예측이라면 나도 한수 배울테니까요..
일본 대기업과 중소기업의 이런 관계로 본다면 일본이 대한민국을 어떻게 인식하는지 대충 답이 나온다. 대기업 일본 중소하청기업 대한민국. 자기가 관리하는 중소하청 기업이 대기업 본국을 올라서려는게 인정이 안되는거지. 자신의 과거 잘못을 인정하지 않는한 이러한 인식은 영원할것. 아니면 우리가 훌쩍 넘어서 찍소리 못하게 하든지
다른 나라들은 삶의 가치를 "가족" 이라고 했는데 오직 한국인만 "물질적 풍요" 라고 답했습니다. 청소년 꿈이 "건물주" 라는 말하는 유일한 나라 입니다. 티비에는 유명인과 그 자식들 나와서 자랑질 하는게 거의 다 입니다. 재산,인맥,취미 , 집 , 자식... 자랑질이 끝도 없죠. 진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라 입니다. 유전무죄 , 무전유죄 . 각자도생 인간지옥 한국. 한국은 오만과 모멸의 체계 라고 했습니다. 애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충 , 임대충" 이라고 놀리는 나라 입니다. 생애 선택 자유 지수 0.25로 거의 세계 꼴찌 한국!!!!! 부모의 간섭이 매우매우 심한 한국!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그러니까 부모도 자식도 서로 얶매여서 불행하게 사는 한국! 주변에 노처녀 , 노총각들 엄청 많고 이들의 얘기 들어보면 최소 1번 이상 결혼할 기회 있었지만 부모나 이성의 부모가 반대해서 결국 결혼 못하고 노처녀 , 노총각 된 사람들 진짜 숱하게 봤습니다. !!! 최근 5년간 가족간 칼부림 50% 증가!!!!! 부모는 자식이 부모 뜻대로 안따라 준다고 , 자식은 부모가 남들처럼 지원 안해준다고 칼부림 급증!!!!!! 힘들어 지면 핏줄을 한운명체로 보고 가족 살해(동반 자살)가 매우 흔한 나라. !!!! 제사로 핏줄 연결을 끊임 없이 각인 시키는 나라. !!!! 갈치가 냉동창고에 쌓여도 갈치값 안내리고 우유가 남아돌아서 버려도 우유값 안내리고 치킨은 크기가 작아지면서 값은 비싸지고 달걀 값은 한번 오르더니 안내리고 남여도 눈만 엄청 높아서 독거 노인 될 망정 동거 조차 안하고 수전노 , 지독한 인간들만 사는 한국 학교에서 경쟁만 시키고 한가지 정답만 가르치죠. 다양성,협력,토론,존중,배려 안가르치죠! 공부하는 기계,경쟁하는 기계로 만들고 그외에는 아무것도 모르게 키우죠. 한국에서 교수한 이탈리아 사람이 한국의 특징으로 끝없는 경쟁, 생활리듬의 초가속화,극단적 개인주의,일상의 사막화 라고 했습니다. 19년간 자살율 세계 1위 인데도 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든말든 매일 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라!!!!!!! 말 못하는 아기들을 수십년간 해외입양 세계 1위. !!! 초저출산 세계 1위 . 은둔형 외톨이가 61 만명. 한국에 대한 문제점을 말하면 "그렇게 불만이면 너가 이민 가라" "너는 어느 나라 사람이냐?!" "너가 게을러서 그렇다 . 더 노력 해라" "너나 잘 해라".... 전부다 개인탓만 하는 사이코패스적인 사회!!!!!!!!
당분간 일본의 방식이 최소 20년이상은 우위를 점할거라는게 일본기업의 인식입니다. 그이유는 일본자동차산업은 투트랙으로 진행중입니다. 1.북미시장을. 위한 전기차 하이브리드 2.중진국을 위한 내연기관입니다. 즉 일본자동차와 독일자동차는 온전히 전기차로 가지않는다는 스탠스입니다. 우리가 동남아만 가봐도 알수있습니다. 그들이 전기차인프라 형성이 얼마나걸릴지. 즉.일본이 모자란게 아니고 투트랙을 지향하는것입니다.
일본은 전기차로 넘어갈 이유가 없어요. 하이브리드에서 이미 세계최고 기술인데 전기차로 바로 넘어가면 어드벤테이지가 사라지니깐요. 그리고 도요타가 못만들어서 안만드는게 아닙니다. 도요타는 품질이100%로 올라올때까지 기다리는겁니다. 그리고 요즘 에너지값이 비싸서 차라리 하이브리드 사는게 경제적으로 더 이득입니다. 한국 언론들 말하는거 보면 무슨..참 어이가 없네
그게 지난 30년간 최종제품 못만드는 이유죠. 시장이 형성되면 형성된 시장을 살짝 선도해서 만들어야지 기술성숙도를 지가 흡족할 수준으로 정하니까 항상 늦지요. 다른 표현으로는, 가격경쟁력이 없다보니 기술차별화에 의한 블루오션만 추구하느라 성숙 기술은 적용을 못하고, 독자기술을 선도적으로 적용하기엔 내수시장이 애매한 크기입니다. 한국처럼 내수가 너무 작으면 볼것없이 세계시장 상황을 추종하게 되고, 미국 중국처럼 내수시장이 크면 독자기술을 내수시장에 선도적으로 적용할 수 있는데, 일본은 애매합니다.
일본은 이미 테슬라보다 앞서 전기차를 생산했었습니다.. 현대화된 지금에서 보면 세계최초로 대량으로 전기차를 생산했다고 볼수 있지요 하지만 당시 전기차의 주행거리도 몇십키로 밖에 되질 않았고 충전소와 같은 인프라가 구축이 안된 상황에서 소비자들은 많은 불편과 고통을 격게되면서 사회전반적으로 전기차에 대한 인식이 부정적으로 각인이 되었지요 이러한 인식들이 전기차에 대한 무관심으로 발현된 것이고 그것이 지금까지 전기차 발전에 영향을 미쳤다는것을 무시할순 없다고 봅니다
![[사사건건] 러시아 파병, 북한 내부엔 이렇게 소문났다 (조한범)](http://i.ytimg.com/vi/oSHcgEuefdA/mqdefault.jpg)
일본차 하이브리드차에도 배터리 들어가니 전기차 잘할것이다는 오산. 완전 다른기술임. 대용량 고방전 배터리를 제어하는 기술은 새로 배워야합니다. 토요타가 BYD바짓가랭이 잡고 있는 이유지요~
😊😊
일본뿐만이 아니라 독일도 마찬가지다 미국이 빈부격차 문제가 많아도 경쟁력이 있는게 혁신을 할 수 있는 사회이기 때문이다
조만간 독일,일본 전기 자동차 폭락이 기다리고 현대 자동차가 수량으로 전세계 1등 기업이 된다는 리포트가 나와 있다
알고리즘이 소장님과 박사님!! 일본에서의 촬영 방송 예전거 봤어요.. 일본인들의 속내를 알 수 있더라고요.. 시간 날때 마다 보고 있어요..
염박사님같은 일본통 전문가가 있어 한국엔 한득점 앞서가네요
좋은 방송 고맙습니다
염 박사님 진짜 오랫만에 뵙네요^^
건강해 보이셔서 좋습니다😊
일본이 일견 좋아보이고 온정주의적이긴 한데,하루 아침에 출근했는데 해고 됐으니 바로 나가라고 하는 나라랑 경쟁이 될지 모르겠네요..
어려운 문제 입니다. 우리 같은 사회는 경쟁서 도퇴된 사람들은 일확천금 밖에 노릴게 없으니,죄다 코인,주식,부동산으로 몰리면서 사회문제가 되기도 하고.출생률이 결국은 제로로 수렴하게 되고
도태
소장님 덕분에 전문가님
말씀을 들을 수 있어
너무 감사합니다.
@user-insightsun 사기업체네요.
선대인경제연구소에서는
개미 등치는 이런짓 안해여.
박사님 반갑습니다 숨은 팬입니다 ^^
감사합니다 ,많이배웁니다 .
내연기관 후발주자인 현기차는
전세계 에너지전환에 점핑할수 있는
기회였고 국내 배터리 기술력과 생태계가
있기에 과감히 전기차시대로
패러다임 변환을 결정할수 있었다.
문제는 이런 패턴을 중국이 하고
있다는 것.
일본은 하이브리드로 버티다가 수소차로 가려고 했는데 펜데믹과 4차 산업혁명이라서 너무 빠르게 전기차가 다가온거지, 변화가 느린 일본이 그걸 감당할수 없어던거구. 그러니 일본 티비에서 서양에서 잘나가는 일본차를 견제하기 위해서 환경규제 전기차등을 한다고 음모론을 얘기를 하는거지, 전기차 시대는 일본차는 망하는거구,. 단순해지는 전기차로 수많은 부품 회사는 구조조정을 하고 전기차의 가격중에 많은 부분이 베터리인데 좋아하겠냐
우리도 심각한 편가르기로 언론, 학교등이 오염된 상태...
유익한 내용 감사합니다..
읿본이 우리 후손이라고
얕봣다간 1900년대처럼
큰코 다칩니다
좋은 정보이네요
일본ㅡ공생공멸
한국ㅡ각자도생
다른 나라들은 삶의 가치를 "가족" 이라고 했는데 오직 한국인만 "물질적 풍요" 라고 답했습니다.
청소년 꿈이 "건물주" 라는 말하는 유일한 나라 입니다.
티비에는 유명인과 그 자식들 나와서 자랑질 하는게 거의 다 입니다.
재산,인맥,취미 , 집 , 자식... 자랑질이 끝도 없죠.
진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라 입니다.
유전무죄 , 무전유죄 . 각자도생 인간지옥 한국.
한국은 오만과 모멸의 체계 라고 했습니다.
애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충 , 임대충" 이라고 놀리는 나라 입니다.
생애 선택 자유 지수 0.25로 거의 세계 꼴찌 한국!!!!!
부모의 간섭이 매우매우 심한 한국!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그러니까 부모도 자식도 서로 얶매여서 불행하게 사는 한국!
주변에 노처녀 , 노총각들 엄청 많고 이들의 얘기 들어보면 최소 1번 이상 결혼할 기회 있었지만 부모나 이성의 부모가 반대해서 결국 결혼 못하고 노처녀 , 노총각 된 사람들 진짜 숱하게 봤습니다. !!!
최근 5년간 가족간 칼부림 50% 증가!!!!! 부모는 자식이 부모 뜻대로 안따라 준다고 , 자식은 부모가 남들처럼 지원 안해준다고 칼부림 급증!!!!!!
힘들어 지면 핏줄을 한운명체로 보고 가족 살해(동반 자살)가 매우 흔한 나라. !!!!
제사로 핏줄 연결을 끊임 없이 각인 시키는 나라. !!!!
갈치가 냉동창고에 쌓여도 갈치값 안내리고
우유가 남아돌아서 버려도 우유값 안내리고
치킨은 크기가 작아지면서 값은 비싸지고
달걀 값은 한번 오르더니 안내리고
남여도 눈만 엄청 높아서 독거 노인 될 망정 동거 조차 안하고
수전노 , 지독한 인간들만 사는 한국
학교에서 경쟁만 시키고 한가지 정답만 가르치죠.
다양성,협력,토론,존중,배려 안가르치죠!
공부하는 기계,경쟁하는 기계로 만들고 그외에는 아무것도 모르게 키우죠.
한국에서 교수한 이탈리아 사람이 한국의 특징으로 끝없는 경쟁, 생활리듬의 초가속화,극단적 개인주의,일상의 사막화 라고 했습니다.
19년간 자살율 세계 1위 인데도 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든말든 매일 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라!!!!!!!
말 못하는 아기들을 수십년간 해외입양 세계 1위. !!!
초저출산 세계 1위 . 은둔형 외톨이가 61 만명.
한국에 대한 문제점을 말하면 "그렇게 불만이면 너가 이민 가라" "너는 어느 나라 사람이냐?!" "너가 게을러서 그렇다 . 더 노력 해라" "너나 잘 해라".... 전부다 개인탓만 하는 사이코패스적인 사회!!!!!!!!
한국은 조선시대 부터 각자도생 , 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든 말든 나만 잘 살면 그만 이다 라고 생각 사이코패스적인 사회 였음.!!!
조선시대 "열하일기" 지은이 박지원은 이 책에서 "조선인은 아무 이유 없이 중국인을 깔보고 한자를 빌려쓰면서 중국인의 문장을 깔본다. 조선인은 아무 이유 없이 조선의 풍물에 자부심이 강하다." 라고 비판.
매우 옹졸하고 폐쇄적이고 자폐적인 우물안 개구리 같았던 조선.
조선시대 500년간 양반은 병역의 의무도 없이 같은 민족을 노예로 부리면서 자기들 끼리만 잘 먹고 잘 삶.
민란 동학운동 일어나자 외국 군대 끌어와서 자국민 토벌. 세계 유일무이.
조선시대 오스트리아인 여행자가 조선을 보고 " 지구상에서 조선 만큼 지배층이 거짓되고 범죄적이면서 백성이 가난하고 불행한 나라는 결코 없다. " 라고 기술.
500년간 신분차별,우민화(500년간 도서관 없었음)
남자 노비는 대부분 결혼 못하고 노총각으로 착취만 당하고 죽었음.
여자 노비에게서 태어난 자식은 노비가 되는 법을 세종이 만들고 양인과 여자 노비를 결혼 시켜서 노비 늘리는데 혈안이 되었던 양반들.
그래서 남자 노비를 결혼 시킬 이유가 전혀 없었음. 미국 흑인 노예도 이런 비인간적 대우는 받지 않았음.!!!
500 년간 같은 민족을 노예로 부렸으면서 누구 하나 노예 해방 외치지 않았던 조선 기득권 양반들.
"매국노 고종" 책 강력 추천. 고종과 민씨가 어떻게 조선을 고물로 만들었는지 자세히 나옴.
"세종은 과연 성군인가" 책 강추. 노비와 기생의 고통 , 비참한 삶이 잘 나와 있음. 노비가 노예와 다른줄 아는 사람들 있는데 남자 노예를 "노" , 여자 노예를 "비" 라고 해서 "노비" 하고 부른것.
하멜 표류기 원본(네덜란드어)에는 양반들이 절에서 기생과 매일 술먹고 놀고 절을 매음굴로 이용했다고 기술.
또한 기근이 들면 도적떼 보다 더 무서운게 뭐냐면 양반들이 노비 앞세워서 백성들의 식량을 갈취해 갔다고 기술.
@@흰나미
지랄하네 일본에 가족이 어디에 있냐 ?
기업이 고용을 챙겨준다라..
그건 기업들이 직면한 적자생존 상태선 할수없죠
그 문젠 나라가 챙겨주도록 해야
따뜻한 정에 의해 담금질을 하지 않으면 부딪힐 때 깨지는 건 부정해선 안되겠죠 적절한 상태로 유지하는게 진짜 어려운 것 같아요 좋은 정보 감사합니다
염 '특파원' 님의 책도 구입했습니다. 가깝고도 먼 나라인데, 이 기회에 일본에 대해 더 자세히 알고자 합니다. '일본 관찰' 책 추천 합니다. (덤 : 책에서 염 박사님의 과거 사진도 찾아볼 수 있습니다.)
반일선동책
지들은 혐한책판다고 게거품 물면서 반일책읽으면서 교양인인척 역겨워
그러니까 출산율 0.5 인구소멸 스포츠 최약체 나라가 망하지 조선인아
내로남불도 적당히 해라
고귀한 정보 감사합니다.
예전의 선대인TV 보는 느낌 좋습니다
이번 개편 응원할게요
,,
세상에는 여러가지 의견이 있다.....그것이 망상이던 분석이던....자유국가에서는 누구나 주장할 수 있다...자유롭게......
일본의 고착화 대한민국양극화의 문제를 사회적비용의 우열을 비교해봐야한다는 말씀 너무 좋았습니다
다른 나라들은 삶의 가치를 "가족" 이라고 했는데 오직 한국인만 "물질적 풍요" 라고 답했습니다.
청소년 꿈이 "건물주" 라는 말하는 유일한 나라 입니다.
티비에는 유명인과 그 자식들 나와서 자랑질 하는게 거의 다 입니다.
재산,인맥,취미 , 집 , 자식... 자랑질이 끝도 없죠.
진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라 입니다.
유전무죄 , 무전유죄 . 각자도생 인간지옥 한국.
한국은 오만과 모멸의 체계 라고 했습니다.
애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충 , 임대충" 이라고 놀리는 나라 입니다.
생애 선택 자유 지수 0.25로 거의 세계 꼴찌 한국!!!!!
부모의 간섭이 매우매우 심한 한국!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그러니까 부모도 자식도 서로 얶매여서 불행하게 사는 한국!
주변에 노처녀 , 노총각들 엄청 많고 이들의 얘기 들어보면 최소 1번 이상 결혼할 기회 있었지만 부모나 이성의 부모가 반대해서 결국 결혼 못하고 노처녀 , 노총각 된 사람들 진짜 숱하게 봤습니다. !!!
최근 5년간 가족간 칼부림 50% 증가!!!!! 부모는 자식이 부모 뜻대로 안따라 준다고 , 자식은 부모가 남들처럼 지원 안해준다고 칼부림 급증!!!!!!
힘들어 지면 핏줄을 한운명체로 보고 가족 살해(동반 자살)가 매우 흔한 나라. !!!!
제사로 핏줄 연결을 끊임 없이 각인 시키는 나라. !!!!
갈치가 냉동창고에 쌓여도 갈치값 안내리고
우유가 남아돌아서 버려도 우유값 안내리고
치킨은 크기가 작아지면서 값은 비싸지고
달걀 값은 한번 오르더니 안내리고
남여도 눈만 엄청 높아서 독거 노인 될 망정 동거 조차 안하고
수전노 , 지독한 인간들만 사는 한국
학교에서 경쟁만 시키고 한가지 정답만 가르치죠.
다양성,협력,토론,존중,배려 안가르치죠!
공부하는 기계,경쟁하는 기계로 만들고 그외에는 아무것도 모르게 키우죠.
한국에서 교수한 이탈리아 사람이 한국의 특징으로 끝없는 경쟁, 생활리듬의 초가속화,극단적 개인주의,일상의 사막화 라고 했습니다.
19년간 자살율 세계 1위 인데도 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든말든 매일 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라!!!!!!!
말 못하는 아기들을 수십년간 해외입양 세계 1위. !!!
초저출산 세계 1위 . 은둔형 외톨이가 61 만명.
한국에 대한 문제점을 말하면 "그렇게 불만이면 너가 이민 가라" "너는 어느 나라 사람이냐?!" "너가 게을러서 그렇다 . 더 노력 해라" "너나 잘 해라".... 전부다 개인탓만 하는 사이코패스적인 사회!!!!!!!!
두분께서 좋은 방송을 해주셔서 감사드립니다!
일본 사회구조의 문제인데..
만약 도요타 재벌이 노조를 버리고 가면 노조는 자민당을 버립니다..
그러면 자민당 70년 독재와 천황제는 끝장 납니다..
...일본 기득권들에겐 너무 위험한 일이죠....
게임 시장에서 거대 마이크로소트의 엑스 박스를 이긴 회사는 소니의 플레이 스테이(현시점)-구독 서비스이외에 기타 서비스 근데 애플을 이기지 못합니다. 소니의 전기차 컨셉을 보시면 압니다. 여기서 염종순 박사님의 진단을 알 수 있습니다.
❤❤2차전지의 핵심요소? *양극재*음극재*전해질*분리막*알박(알루미늄 박)*동박(구리 박)*베터리케이스*전구체*전고체*폐베터리*리튬*단결정양극재*실리콘음극재*바인더*도전재*장비주*충전주,돈되는 신성장산업 2차전지 베터리에 공부를 하시요.
아무리 협력업체가 중요해도 내 생사가 걸려있는데..
어리석은 도요타...
얏튼 좋아 ~ 좋아~
일본의 하청구조가 한국과 달리 매우 끈끈하다고 하는 부분은 새겨들을 필요가 있다고 본다. 이런 구조에선 품질과 피고용인의 상생이 가능한 구조이므로 한국처럼 단칼에 내치고 비용을 무식하게 깍는 현실에선 장기간으로 본다면 역으로 한국이 어려울 수 있다. 일본의 시스템에 한국의 역동성을 접목해야 하지 않을까?
다른 나라들은 삶의 가치를 "가족" 이라고 했는데 오직 한국인만 "물질적 풍요" 라고 답했습니다.
청소년 꿈이 "건물주" 라는 말하는 유일한 나라 입니다.
티비에는 유명인과 그 자식들 나와서 자랑질 하는게 거의 다 입니다.
재산,인맥,취미 , 집 , 자식... 자랑질이 끝도 없죠.
진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라 입니다.
유전무죄 , 무전유죄 . 각자도생 인간지옥 한국.
한국은 오만과 모멸의 체계 라고 했습니다.
애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충 , 임대충" 이라고 놀리는 나라 입니다.
생애 선택 자유 지수 0.25로 거의 세계 꼴찌 한국!!!!!
부모의 간섭이 매우매우 심한 한국!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그러니까 부모도 자식도 서로 얶매여서 불행하게 사는 한국!
주변에 노처녀 , 노총각들 엄청 많고 이들의 얘기 들어보면 최소 1번 이상 결혼할 기회 있었지만 부모나 이성의 부모가 반대해서 결국 결혼 못하고 노처녀 , 노총각 된 사람들 진짜 숱하게 봤습니다. !!!
최근 5년간 가족간 칼부림 50% 증가!!!!! 부모는 자식이 부모 뜻대로 안따라 준다고 , 자식은 부모가 남들처럼 지원 안해준다고 칼부림 급증!!!!!!
힘들어 지면 핏줄을 한운명체로 보고 가족 살해(동반 자살)가 매우 흔한 나라. !!!!
제사로 핏줄 연결을 끊임 없이 각인 시키는 나라. !!!!
갈치가 냉동창고에 쌓여도 갈치값 안내리고
우유가 남아돌아서 버려도 우유값 안내리고
치킨은 크기가 작아지면서 값은 비싸지고
달걀 값은 한번 오르더니 안내리고
남여도 눈만 엄청 높아서 독거 노인 될 망정 동거 조차 안하고
수전노 , 지독한 인간들만 사는 한국
학교에서 경쟁만 시키고 한가지 정답만 가르치죠.
다양성,협력,토론,존중,배려 안가르치죠!
공부하는 기계,경쟁하는 기계로 만들고 그외에는 아무것도 모르게 키우죠.
한국에서 교수한 이탈리아 사람이 한국의 특징으로 끝없는 경쟁, 생활리듬의 초가속화,극단적 개인주의,일상의 사막화 라고 했습니다.
19년간 자살율 세계 1위 인데도 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든말든 매일 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라!!!!!!!
말 못하는 아기들을 수십년간 해외입양 세계 1위. !!!
초저출산 세계 1위 . 은둔형 외톨이가 61 만명.
한국에 대한 문제점을 말하면 "그렇게 불만이면 너가 이민 가라" "너는 어느 나라 사람이냐?!" "너가 게을러서 그렇다 . 더 노력 해라" "너나 잘 해라".... 전부다 개인탓만 하는 사이코패스적인 사회!!!!!!!!
@@흰나미 또 여기다 글 복붙해놨네 ㅋㅋ 아주 사회에 대한 불만만 잔뜩 쌓여가지고 ㅋㅋ 제가 그때 그랬죠. 집구석에서 이런 글 올릴 시간에 밖으로 나가서 사회운동이나 인권운동이라도 하라고
@@메이플라워69 인터넷 쓰레기글들이 넘치는데
시대정신을 잘 담고
있는 좋은댓글인데
니가사회운동하던가,
이런식으로 비아냥 거리는것은
좀 그러네요
@@메이플라워69비판도 들을줄 아는 성숙한 인간이 되라
@@메이플라워69이런말 하는게 사회운동이다
"갈라파고스화경제" 가 심화될 수록 정상적인 경쟁이 사라지고 사실상 담합경제( = 계획경제)로 . .
결국은 진보(성장)가 어려워지는 것이죠 ^^
이렇게 또 하나 배워 갑니다
고맙습니다
@선대인 TV(개인 상담) 끄지라!
일본의 끈끈한 하청 관계를 혁신을 방해하는 원인 중의 하나라고 진단 하면서도 한국처럼 약탈적 하청 관계 또한 효율성을 떠나서 사회적 손실이 있기에 어떤게 좋은 지에 대해선 쫌 조심스러운 듯한 입장이시네요.
좋은 면도 있었음. 일본 하청업체는 하던 것만 잘 하면 되었지만, 한국의 하청업체는 죽기살기로 원가절감 노력했고, 틈만 나면 다른 새로운 거래처로 벗어나려 했지요. 그게 기업이나 사회발전의 원동력으로.
@@hskim7584팩트는 일본은 강소기업이 많지 한국은 없고
@@sunglee3935 그것 밖에 없다. 그걸로 어떻게 먹고 사냐? 전자 회사도 전멸, 자동차도 서서히 괴멸중. 정부는 빚투성이라 금리인상도 못하고 도로등 사회 인프라 공사 하나 제대로 못할 지경. 강소기업의 수는 이젠 한국이 더 많다. 소부장쪽에서만 어직도 부족하다는 거지. 일본은 한국에 전쟁나기만 기다리고 있다.
쳐내는 한국
끈끈한 일본
일본 안 망합니다!
우리도 반성하고
생각 바꿔야 합니다!
대기업 회장님덜은 일본의 2차벤더와 상생 하는거를 확실히 습득 하고 하청공장을 하대하거나 갑질하지말고 협력 우대 해야 세계 최고봉이 될수 있다.
한국은 국민성이 더불어 사는게 없어서 그렇게 안됨 지밖에 모르는 민족성
어디에 그렇게 확답할수 있는 간단한 일이 있나요. 현재 과거 미래 국가 기업 가정 기술변화 자원변화 정세 경제 환경 혼란 안정 수많은 연관 요인이 있는데, 역시 한국인은 다르다 단 두세가지 보면 최고로 보고 판단 하는것.
도요타 1차 협력사 덴소 에서 과거 자동차 금형 용 엔진 부품 레규레타 등의 금형을 만들었습니다.
일본은 지독한 하청회사의 끈끈한 관계 때문에 갑자기 산업을 전환 하지 못하는 이유 때문에 한국과의 경쟁에서 지금은 뒤쳐져 있으나
일본의 기초 기술및 뿌리산업의 기술은 한국 보다
엄청 앞서 있습니다.
금형 강재 및 프라스틱 제품을 자동차 부품과 비교 해 보면
엄청 앞서 있습니다.
전기차 의 외장 을 프레스 강판 이 아닌 고강력 FRP 프라스틱 으로
계속 끊이없이 개발하고 있으나
한국제는 아직도 프레스 제품이 자동차 외관 입니다.
전기차의 무개를 줄이는 기술 도 한국 보다 앞서 있습니다.
93년도 오사까 자동차 제조 회사 방문시 놀라웠던 4중 교반 터닝
사출기 를 보는 순간 ~ 한국과 비교 해보니 초라합니다.
언젠가는 한국 보다 앞서 갈수도 있습니다.
잘 알고 계시네요. 기초과학은 시간과 돈이 많이 들어가지요. 우리산업은 일본것을 따라하며 발전해왔어요. 일본의 중소기업은 매우 뛰어난 기술직접도를 갖고 있기때문에 미래에도 함께가야 우리기업에게도 유리하죠. 일본기업들과 손잡고 세계시장으로 나가서 성공한게 삼성입니다. 삼성에대한 일본의 존경심은 대단하죠.
살 사람은 살아야 하는 것이 이치에 맞는거죠.
왜 끈끈하겠습니까 답은 단순합니다. 한국 H다이는 지속적으로 단가 삭감에 들어가고 떨어져 나가면 같은 방식으로 다른 기업 골로 보냅니다 그럼 기존 업체는 삭감된 만큼 품질이 낮아지죠...그리고 미쓰B? 에서 기술 독립 선언 후 쉬워 보인 내연기관 기술은 저멀리 안드로 메다로 날아가 버렸습니다. 연구소? 기술 적용부서죠 한국에서의 혁신은 병풍일 뿐입니다. 그나마 한국 대기업 1세대는 따라하기나 했지만(모르니까 그리고 당시 한국 저임금 시대) 형제 경영이 사라진 3세대 부터 주판만 굴리는 거죠((좀안다 이거죠) 할 말이 많지만 신플렛폼 못 만드는 건 도찐개찐입니다. 앞에 있는 이익 밖에 보질 못하는 거죠 그리고 독일 회사의 폭락이 아니라 이미 계산이 끝난 상태 이어서 출시가를 낮추는 거죠 그리고 전기차 기술은 사서 쓰고 있는 것으로 알고있습니다. 절대 한국을 무시해서가 아닙니다. 절대적 중소기업은 한국에 많이 존재합니다.
감사드려요.
미국의 코닥필름이 디카를 거부해서 몰락 ^^
구독 좋아요 🤩🤩🤩🤩🤩
안녕하세요 😄
전기차는 그냥 밧데리차일뿐 특별한것 있나요 필요하면 하이브리드 하는 기술이면 전기효능 더좋은차 만들수 있을텐데 테슬라 몇년만에 성공하는 것으로 충분히 증명 한것. 디자인만 밧데리에 맞추어 하면 되는것,
그렇게 생각한 일본 독일 기업이 망하는 중입니다
원래 남이하면 쉬워 보이 는 듯
수직계열화...즉 도요타출신이 나와서 협력업체를 설릷해왔으니...즉 겨열사인 것이다.
일본에 심어놓은 스파이….ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본 자동차산업이 벌써무너지고 그자리를 한국이 차지하고 있어야 했으나 중국 정부의 자동차산업 지원에 힘입어 그자리를 중국이 차지했습니다
하지만 중국의 자동차 산업은 내수용이지 글로벌제품은 아닙니다
지금 자동차시장 전환기인 지금 세계 자동차산업을 석권하기 위해서는 정부에서 자동차부품산업 지원을
적극 실시할 때입니다
완성차보다는 부품산업을 차지할 마지막 기회입니다
다들 꿈들을 꾸시는것 같네요. 일본이 반도체 패권을 한국에 넘긴것은 최고의 기술을 갖고도 당시에 반도체 시장을 과소평가 했기 때문입니다. 그당시에 일본과 한국의 반도체 기술은 비교가 되지 않았죠. 지금 일본이 전기차에 대해서 아무것도 하지 않거나 못하는게 아닙니다. 일본도 전기차 시장을 충분히 보고 있고, 도요타, 혼다, 닛산은 지금 전기차 개발 엄청 해놓았습니다. 한국은 미완성된 전기차를 소비자를 대상으로 실험과 동시에 판매를 하고 있어서 엄청 파는것처럼 보이지만, 결국 더 완성된 기술로 일본 전기차들이 조만간 쏟아져 나올것입니다. 몇년전에 전문가라는 사람들이 일본차 끝났고 현대기아가 엄청나게 추월할것이라고 하였는데, 지금도 현대기아는 도요타 자동차 하나와도 판매량에서 엄청 뒤지고 있습니다. 일본 자동차 회사들 쉽게 보면 안됩니다.
일본은 칼을 두개차고
있어요.
눈에 보이는것은
아날로그라도
보이지않는것이 있어요.
일본은 전쟁하자로
바뀌면 상상불가요
이나라 로봇이 로붓을
만들고 엔진도 가공부터
조립까지 무인으로.
할수있습니다
지금하고 있어요.
무분별한 일뽕의 대표적인 예
전기차도 석유가,없으면 굴러가지 못하지요,
앞으로 5년안에 세계는 큰위기가 몰려올 것입니다,
협력업체
하청없체
차이가
현대자동차 1차하청서 2차하청 임원으로 가는거 본적있는대.. 벌써 20년전
한국도 사실 많은 것이 일본과 같은 상황에 처한 것이 참 많다네요..
요즘 도요타차 잘 안팔려서 재고가 쌓이나요?
온정주의는 망한다
일본은 협력업체 천국이네요. 엔진자동차 시대 100년 중 일본자동자 50년 동안 일본 협력업체는 천국에서 살았네요.
전기차 역시 엔진처럼 늦었지만 전기차로 완전히 전환된 후부터 일본 협력업체들은 다시 천국을 되찾겠네요.
삼전이 메모리 반도체 1위임에도 제대로 성장시킨 협력업체가 하나 없잖아요. 결국 삼전은 미국과 네덜란드에 장비를 의존하고 일본에 소재를 의존하고 있어 국내 반도체 산업은 빈약하기 짝이 없는 실정이죠.
고 이건희 회장이 일본을 배운다고 1년 중 절반을 일본에서 살다시피 했음에도 무얼 배웠는지 한심하네요. 일본식 협력업체를 하나도 키우지 못했네요. 그게 좋다나쁘다를 떠나서 협력업체와 그직원들은 납품으로 생사의 위기에 직면하며 살고 있습니다. 그들에게도 안정적인 직장생활이란게 보장되어야 하지 안을까요?
어떤 산업도 대기업 홀로 그산업을 성장시킬수 없는 일입니다.
그런 점에서 이차전지 섹터는 대기업들이 국내 협력업체를 키우며 함께 성장하는 걸 보면서 아무리 세계일등기업이지만 삼전을 다시 생각하게 합니다.
그래서 일본이 잘됐나요
시류를 못따라가면 도태되어야 새로운 산업이 발전한다.
보도 되있다...
그러지마세요
대망과 조선왕조 차이 이런 누무는 본받아야 합니다
30년전부터 하이브리드를 만들어온 회사가 있는데....이렇게 단언하시면
일본 내수만 믿는듯
전기차는 일본이 가장 먼저 상용화했어요. 30년전부터 전기차가 운행됐고요, 주로 다마스같은 상업용 작은차를 전기차로 만들어 사용했어요. 전기차라고 할 수 있는 골프장 카트도 일본에서 수입해 운행했지요. 일본은 전기차기술이 축적되어 있습니다. 다만 수소전기차는 현기가 높은 기술 축적도를 갖고 있습니다. 그런데, 전기차는 누구라도 경쟁자로 뛰어들수 있기때문에 판도가 어떻게 변할지 모릅니다. 전통적 자동차제조원들이 긴장해야 할 때이지요. 애플이나 삼성도 전기차를 잘 만들수 있어요.
전기차 산업이 그렇게 어렵지 않고 기술이 축적되어 있는데 토요타 전기차는 왜 바퀴가 빠졌을까요?
왜 벤츠 bmw 등 유럽 메이커들이 힘을 못 쓸까요?
현대차나 중국 메이커들이 잘 한다고 만만히 보지 마세요ㅎㅎ
@@cdavid-st6vk 도요타는 지금 하이브리드로 세계 판매 1등이잖아요. 전기랑 오일겸용으로 좀더 가겠다는거지요. 1등하는 모델 쉽게 못버리는게 일반적..
님은 오토기어 채널을 정독해 보세요. 님이 얼마나 잘못된 생각을 하고 있는지. 이상한 렉카 영상들 보지 말고
일본과 일본기업을 바보 호구로보는 유일한 나라가 우리나라라더니.. 참, 마음이 아프네ㅡ 지피지기해야 승리할덴데.. 나도 전기차는 현대기아가 나름 잘 대응한다고 보고는있어요. 그러나, 현기가 중국배터리 사용한 이유로 미국시장에서 혜택을 못받는건 좀 아니다싶네요. 미국이 자기네 세금으로 혜택준다는 정책기조가 어디로부터 연유된것인지는 알아야할텐데.. 그 목적을 무시하고 떼쓴다고 해결될것도 아닌것같고.. 오토기어가 무슨말을하는지 요점 정리해서 말해봐요. 현실과 미래에대한 납득할정도의 예측이라면 나도 한수 배울테니까요..
일본정신은 부럽다
토요다 1200Km 달리는 전고체밧데리 전기차 27년 출시라고 발표했는데...
다죽고 토요다 만 살게 생겼다.
일단 만들어내놓고 얘기하자 광은 누가 못치나
짭떼리 아저씨.화이팅
일본 대기업과 중소기업의 이런 관계로 본다면 일본이 대한민국을 어떻게 인식하는지 대충 답이 나온다. 대기업 일본 중소하청기업 대한민국. 자기가 관리하는 중소하청 기업이 대기업 본국을 올라서려는게 인정이 안되는거지. 자신의 과거 잘못을 인정하지 않는한 이러한 인식은 영원할것. 아니면 우리가 훌쩍 넘어서 찍소리 못하게 하든지
출산율 0.5 나라소멸 확정 즐
다른 나라들은 삶의 가치를 "가족" 이라고 했는데 오직 한국인만 "물질적 풍요" 라고 답했습니다.
청소년 꿈이 "건물주" 라는 말하는 유일한 나라 입니다.
티비에는 유명인과 그 자식들 나와서 자랑질 하는게 거의 다 입니다.
재산,인맥,취미 , 집 , 자식... 자랑질이 끝도 없죠.
진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라 입니다.
유전무죄 , 무전유죄 . 각자도생 인간지옥 한국.
한국은 오만과 모멸의 체계 라고 했습니다.
애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충 , 임대충" 이라고 놀리는 나라 입니다.
생애 선택 자유 지수 0.25로 거의 세계 꼴찌 한국!!!!!
부모의 간섭이 매우매우 심한 한국!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그러니까 부모도 자식도 서로 얶매여서 불행하게 사는 한국!
주변에 노처녀 , 노총각들 엄청 많고 이들의 얘기 들어보면 최소 1번 이상 결혼할 기회 있었지만 부모나 이성의 부모가 반대해서 결국 결혼 못하고 노처녀 , 노총각 된 사람들 진짜 숱하게 봤습니다. !!!
최근 5년간 가족간 칼부림 50% 증가!!!!! 부모는 자식이 부모 뜻대로 안따라 준다고 , 자식은 부모가 남들처럼 지원 안해준다고 칼부림 급증!!!!!!
힘들어 지면 핏줄을 한운명체로 보고 가족 살해(동반 자살)가 매우 흔한 나라. !!!!
제사로 핏줄 연결을 끊임 없이 각인 시키는 나라. !!!!
갈치가 냉동창고에 쌓여도 갈치값 안내리고
우유가 남아돌아서 버려도 우유값 안내리고
치킨은 크기가 작아지면서 값은 비싸지고
달걀 값은 한번 오르더니 안내리고
남여도 눈만 엄청 높아서 독거 노인 될 망정 동거 조차 안하고
수전노 , 지독한 인간들만 사는 한국
학교에서 경쟁만 시키고 한가지 정답만 가르치죠.
다양성,협력,토론,존중,배려 안가르치죠!
공부하는 기계,경쟁하는 기계로 만들고 그외에는 아무것도 모르게 키우죠.
한국에서 교수한 이탈리아 사람이 한국의 특징으로 끝없는 경쟁, 생활리듬의 초가속화,극단적 개인주의,일상의 사막화 라고 했습니다.
19년간 자살율 세계 1위 인데도 남이 죽든말든 , 남이 고통 있든말든 매일 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라!!!!!!!
말 못하는 아기들을 수십년간 해외입양 세계 1위. !!!
초저출산 세계 1위 . 은둔형 외톨이가 61 만명.
한국에 대한 문제점을 말하면 "그렇게 불만이면 너가 이민 가라" "너는 어느 나라 사람이냐?!" "너가 게을러서 그렇다 . 더 노력 해라" "너나 잘 해라".... 전부다 개인탓만 하는 사이코패스적인 사회!!!!!!!!
아직도 야후재팬 쓰는 애들
센싱sensing,
전기제어 기술의 강국이
일본이다.
전기차를 왜 못 만드나?
잘 만들지.
그래서 바퀴가 빠지나요? bz4x던가 중국 byd 기술 빌려서 만들었단거는 아세요?
아니,일본걱정을 한국에서 왜 하나?
메이지유신으로 확 뒤엎었던 걸 보면 혁명적 변화가 오히려 가능한 사회구조가 왜국인 것 같은데….
메이지유신은 앞으로 일본에서 재현 불가능 입니다. 메이지유신의 주도층은 하급무사층이고 이념기반은 존왕사상 입니다.
지금 일본은 기득권세력에 도전할 대안세력도 없고 대안적인 개혁비젼도 없습니다.
@@75umberto20존왕만ㅊ했으면 서양 문물을 받아들였겠나
4:40 단도직입적으로 건방짐의 극치.
일본. 우익들에 개소리.? 찐.을 보자 !
5년째 중국 전기차 운전하면서 너무 좋은 느낌인데 비야디가 세계최강으로 자리잡을것 같다
현기가 더 기술 좋습니다. 배터리 회사는 말 할 것도 없고요.
미국이 IRA로 일본 토요타에게 시간을 벌어 줌.
현기차는 좋은기회 다 날림.
전 세계 자동차를 석권하고 있는 혼다, 도요다 미주 본사에서 보면서 웃습니다..
탑 18 개 미주 공장만 합쳐도 한국 전체 경제 규모의 두배인 데
전기차가 대세라고 생각도 하지 않습니다.
발전을 화석연료로 하는 차가 내연 기관차 보다 환경 친화적이지도 않고요
님은 절대 주식이나 사업 하지마셈. 세상 돌아가는걸 모르는거 보니 대차게 말아먹을거임.
삼성 엘지가 소니 도시바 넘어선다고 하면 님같은 사람들 십여년전에도 많았슴.
“탑 18 개 미주 공장만 합쳐도 한국 전체 경제 규모의 두배인 데”
어떻게 이런 정신나간 소리를 하지 ?
당분간 일본의 방식이 최소 20년이상은 우위를 점할거라는게 일본기업의 인식입니다.
그이유는 일본자동차산업은 투트랙으로 진행중입니다.
1.북미시장을. 위한 전기차 하이브리드
2.중진국을 위한 내연기관입니다.
즉 일본자동차와 독일자동차는 온전히 전기차로 가지않는다는 스탠스입니다.
우리가 동남아만 가봐도 알수있습니다.
그들이 전기차인프라 형성이 얼마나걸릴지.
즉.일본이 모자란게 아니고 투트랙을 지향하는것입니다.
말이 투트랙이지
전기차 기술이 자동차 강국중
최하위
일본은 일어버린 30년 그리고
이제는 망할때이다
@@bilimaki8598
2022년 도요타 판매량 1200만대 전세계 1위
현기차 판매량 300만대 전세계 8위
국뽕하는 sk치고 월급 200이상인 sk를 못봤다
@@JapanKorea824 올해 현대 영업이익은 왜 인용 안하니? 일뽕들 중에 아이큐 세자리되는 놈 한놈도 못 봤다.
도요타는 이미 망했습니다
일본은 전기차로 넘어갈 이유가 없어요. 하이브리드에서 이미 세계최고 기술인데 전기차로 바로 넘어가면 어드벤테이지가 사라지니깐요. 그리고 도요타가 못만들어서 안만드는게 아닙니다. 도요타는 품질이100%로 올라올때까지 기다리는겁니다. 그리고 요즘 에너지값이 비싸서 차라리 하이브리드 사는게 경제적으로 더 이득입니다. 한국 언론들 말하는거 보면 무슨..참 어이가 없네
그건 니 생각이고
전기차는 전인류가 선택이
아닌 필우로 가는건데 뭔 얘기?
환경 때문에 불편해도 가야 한다는게
인류보편의 가치이고 법으로 강제해 가는거 아닌가?
@@cjk2722그래서 자동차 판매수 세계 1위 는? 정답:도요타 1200만대
현대/기아:300만대 세계 8위
그게 지난 30년간 최종제품 못만드는 이유죠. 시장이 형성되면 형성된 시장을 살짝 선도해서 만들어야지 기술성숙도를 지가 흡족할 수준으로 정하니까 항상 늦지요. 다른 표현으로는, 가격경쟁력이 없다보니 기술차별화에 의한 블루오션만 추구하느라 성숙 기술은 적용을 못하고, 독자기술을 선도적으로 적용하기엔 내수시장이 애매한 크기입니다. 한국처럼 내수가 너무 작으면 볼것없이 세계시장 상황을 추종하게 되고, 미국 중국처럼 내수시장이 크면 독자기술을 내수시장에 선도적으로 적용할 수 있는데, 일본은 애매합니다.
못맹거 맞아요
밧데리 아저씨?
착쥐하다니 말 잘하쇼
한국 민주당과 일본은 하는 짓은 비슷한데 서로 싫어함 그런데 앞으로 점점 더 혁신이 중요해 지는 시대에 노조를 품고 기득권을 품고 가기에는 사업 리스크가 너무 큼
중국이 전기차는 접수할듯 ㅋㅋ
중국차에 불꽂놀이가 볼만하겠네
울나라보다 기술력이 넘 뒤떨어져서 시간이 많이 걸려요 5년안에 전기차 시장은 어느정도 잡히는데 그땐 따라와도 늦지요
민주노총이 중간에 자취
일본과 중국은 애당초 인구규모가 커서, 줄어든다고 한들, 인적 자원은 무한합니다. 한국은 인구가 줄어듭니다. 더 이상의 기술자도, 더 이상의 과학자도, 더 이상의 아이돌도 없습니다.
일본을 싫어 하지만 그 인간적인 면이 부럽네요.
인간적이라기 보다 기존 기득권 네트워크가 그만큼 강고하다는 측면이 더 크죠.
생사를 건 국제경쟁에서
인간적인 면 ?
금수저는 기능하지만 한국같은 흙수저는 어렵죠.
일본 노동자들은 장인정신을 가지고 열심히 일하니 함부로 패대기 치긴 힘들겠네요. 흉기 귀족노조는 당장 전부 해고해도 여론의 지지를 받을 텐데요.
ㅋㅋㅋ 이사람은 여기저기 유튜브 영상에 나와서 일본 까기로 용돈 챙기는건가? 단편적이고 편향된 사고로 국뽕 선동하는 발언...
박순혁이사님이랑 닮았.........ㅎㅎ
불편하자 않으나까
일본이 전기차 만들면 금방 할거 같은데요 ㆍ 너무 무시 하는거 아닌가요 ㆍ
주판 써오던 넘들이 디지탈에 적응이 되겠음??
@@강혜진-y7q 일본욕하니 왜 그리 흥분함? 게다가 패드립까지하는것 보니 일본을 넘 사랑해서 일본애 대한 조금의 비난만 있어도 뇌정지가 와서 폭주하는건가?
@@강혜진-y7q 고생한다 ㅋㅋㅋ 너네나라 후쿠시마 가라 왜구 ㅋㅋㅋ
저 맨 위에분은 무슨 의미인지 이해를 전혀 못하는듯 ㅋㅋㅋ 책 좀 읽으세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@twinmaker2689 욕하는데 흥분하지
니는 일본을 좋아한다는 예상만이라도 글쓴다 아이가…
그냥 일본이 싫제 니는…?
ㅅ ㄲ 수준하고는…
@@jeremyyoung2188 책을 밤낮으로 읽어도 이해못할겁니다
일본은 이미 테슬라보다 앞서 전기차를 생산했었습니다.. 현대화된 지금에서 보면 세계최초로 대량으로 전기차를 생산했다고 볼수 있지요 하지만 당시 전기차의 주행거리도 몇십키로 밖에 되질 않았고 충전소와 같은 인프라가 구축이 안된 상황에서 소비자들은 많은 불편과 고통을 격게되면서 사회전반적으로 전기차에 대한 인식이 부정적으로 각인이 되었지요 이러한 인식들이 전기차에 대한 무관심으로 발현된 것이고 그것이 지금까지 전기차 발전에 영향을 미쳤다는것을 무시할순 없다고 봅니다
좋은 방송 감사드립니다