Keren Om Mobi, harusnya bisa jadi Museum Dirgantara + Cafe , seperti yang om mobi bilang alangkah baiknya difungsikan kembali, apalagi kalau ada replika Pesawat terbang zaman dulu yang seolah olah sedang parkir disana , bisa membawa ingatan kita kembali ke masa itu
Tahun 1998 pernah ngantor disini, kantornya bernama pt gapura angkasa, ground handling, diberikan ijin oleh dp3kk sampai tahun 2000 an, lantai bawah buat kantor, lantai 2 buat pertemuan / acara, paling atas kita bentangkan antena komunikasi antar bandara dan sangat membantu saat terjadi tsunami di aceh, wahhh jadi teringat disana lagi, malam malam waktu lembur seolah olah lihat bayangan cabin crew GA Tersenyum...
Tau Bandara Kemayoran pas baca Tintin. Sejak itu jadi kepo dan pengen bgt masuk tp apa daya lahir di '98, bandaranya udh ga beroperasi dan kalopun skrg kesana gabisa ngebayangin juga suasana bandara jaman itu seperti apa. Semoga bangunannya bisa dipugar dan jadi museum ke depannya. Mungkin bisa dibuat ada sedikit diorama, biar tergambar suasana terminal jaman itu seperti apa, tempat-tempat seperti ini menarik bgt soalnya.
Masyallah, 1983 di umur 3thn om mobi udah dibawa umroh yg mana saat itu hanya org org jetset ningrat saja yg bisa umroh pakai pesawat. Hmm sangat beruntung sekali om yg satu ini. TOP mobi 😎
Masih Ingat saat Kemayoran masih aktif tahun 1982-83 , suka dadah2 dari anjungan pengantar, peswatnya garuda garis orange, ada mandala, bouraq, pesawatnya rata2 DC-9 Fokker 28, Viscount, Vanguard......saat bapak ke Belanda terbang dari Halim....Masa lalu yang indah
tidak ketinggalan Hawker Siddeley HS 748 punyanya bouraq, itu pesawat pertama yang saya lihat secara langsung di apron.. circa 1996/1997 (btw, saya kelahiran 1990an pak) hihi
Wkwkwk.... ternyata kita sudah tua, karena saya juga sempat terbang dari bandara itu saat bocil, naik DC 9 yg mesinnyya 3, 2 di sayap dan 1 di tailfin Garuda Indonesia yang masih pake livery orange
betul..Vickers Viscount punya Bouraq ...brisik bgt pesawatnya....pake 4 mesin turboprop..walaupun masih piyik jaman itu tapi masih ingat krn brisiknya...
Awal kuliah tahun 1985, pernah masuk Lapangan Terbang Kemayoran nonton HUT ABRI ke 40. Bangunan relatif masih utuh terdapat rongsokan pesawat tua di parkir. Pembebasan lahan JiA-C ( Jakarta Internasional Airport Cengkareng) di kecamatan Batuceper dan Kecamatan Kampung Melayu dan Teluk Naga meliputi desa Kebon Besar, Jurumudi, Benda, Belendung dan Kosambi dan Dadap dimulai tahun 1975, selesai dan dipergunakan tahun 1984. Masih ingat teman-teman SMP tahun 1979 warga Kebon Besar dan sekitarnya jadi OKB dengan sepeda barunya dan "gaya hidup yang lain". Cerita yang lain ada yang menikahkan anaknya dengan saksi. Wapres Adam Malik dan amilnya Buya Hamka dan undangannya pejabat tinggi pusat baik sipil dan militer. Nostalgia
Terbayang pertama kali merantau ke Jakarta tahun 1984, selepas tamat SMAN 3 Rumbai, Pekanbaru. Dari Pekanbaru ke Kemayoran naik Garuda sendiri, kemudian cari kost di Pondok Labu, Jakarta Selatan. Sungguh Kemayoran, merupakan memory yang tidak terlupakan.
Saya kebalikan nya bang, th 1982, masih kelas 5 SD berangkat dari Kemayoran ke Pekanbaru naik Garuda, sendirian juga, karena orangtua dan adik2 saya sudah lebih dahulu berangkat ke Pekanbaru naik Merpati yg harus transit di Tanjung Pinang. Lulus SD 007 Pekanbaru, diterima di SMPN 4, kelas 2 SMP orangtua pindah tugas lagi ke Jakarta. Pekanbaru menyimpan banyak kenangan buat saya, Sampai saat ini sudah tinggal jauuuuuuuuuh sekali dari Indonesia, tahun 2015 lalu sempat ke Pekanbaru lagi, kotanya sudah berubah jauh dari jaman dulu saya tinggal disana. A piece of my heart will forever stay in Pekanbaru.
Om saya kelahiran tahun 74 masih ingat dengan alm ayah naik ke tempat dadah2, yang saya ingat 1. Boleh masuk ke ruang dadah2 walaupun ga punya tiket. 2. Ada railing besi di ruang dadah2 menghadap ke apron pesawat. 3. Saking kecilnya bandara tsb, waktu pesawat taxi, semburan mesin terasa di ruang dadah2. Itu yang saya ingat.
Dan dari ruang dadah2 itu bisa terdengar decitan roda pesawat pada saat touch down. Waktu itu jemput emak dr makassar. Mungkin sekitar tahun 82 atau 83.
Bandara Kemayoran lebih hebat dan sibuk dibandingkan Changi airport Singapore pada masanya, namun karena byknya pungli dan byk turis dikenakan tarif taxi selangit, koper hilang, barang dlm koper hilang, copet dll. maka perlahan hilang dan menimbulkan efek reputasi buruk sehingga saat ini Bandara Cengkareng pun cukup sulit melawan Changi.
knp di alihkan ya katanya sudah g bisa menampung departure(,kedatangan),&Border(keberangkatan) di selatan daerah kepu eyang saya laki perempuam dilahirkan
tempat main bapak saya kecil tuh om,selepas dia berjualan di pasar kemayoran selalu mampir ke bandara bantu pilot & crew bersih bersih pesawat. menirut cerita beliau. Dulu ada capt. harry Katanya pilot paling baik selalu beliin bakso kata bapak saya
Thanks Om Mobi dgn berbagi nostalgianya. Saya waktu masih anak2 bersama ortu landing/tiba di Bandara Kemayoran di tahun 1978an. Terbang naik Garuda DC-9 dari luar Jawa (DC-9 kayaknya, sudah pesawat jet, namun belum DC-10). Garuda Airways yang warna merah putih. Saat keluar dari bandara President Taxi yg kuning sudah berjejer menunggu dan supir2 taxi menghampiri. Tidak ada sistem antrian taxi, siapa pintar membujuk dan mau ditawar dia yang dipilih. Di seberang pagar, di pinggir jalan saya lihat sangat ramai kayak pasar. Orang-orang berjualan di pinggir jalan. Ada bemo kayaknya, bukan bajaj. Ada angkot, becak, dll. Saya juga sempat nonton Indonesian Air Show di Bandara Kemayoran ini di tahun 1986 di mana pesawat tempur asing seperti F-16 Amerika dan Mirage Perancis juga dipertunjukkan. Perpindahan ke Cengkareng Soekarno Hatta, di berita2 media massa disebutkan alasan utamanya: landas pacu Kemayoran sudah terlalu pendek untuk pesawat2 jenis terbaru, makin berbahaya kalau terjadi kecelakaan karena ada di lingkungan pemukiman padat penduduk, jumlah penumpang makin banyak dan area tidak mencukupi, kemacetan di jalan-jalan sekitarnya. Bersamaan dengan dibangunnya Cengkareng yg dirancang oleh perusahaan designer airport dari Amerika (yg menang tender) designer ini pun mengusulkan ganti logo Garuda menjadi logo biru putih yang ada saat ini. Jadi saat Soekarno Hatta resmi dibuka setahu saya Garuda terbang dengan logo yang baru. Sekedar comment yg di 21: 55 itu, ada tangga kecil dari ruang VVIP tersambung ke arah terminal. Mungkin itu jalur rahasia khusus untuk Paspampres dan emergency exit.
Bandara Kemayoran juga pernah disinggahi Ditektif Tintin. Di komik petualangan Tintin berjudul Flight 714, diceritakan Tintin, Snowy anjing putihnya, Kapten Haddock si pengumpat he..he dan Professor Calculus yang super linglung melakukan perjalanan dari London ke Sidney dan transit di Bandara Internasional Kemayoran
Saya Belum belum sekolah dan SD th 1979 ke Medan dr Kemayoran. Yg 1979 masih inget brgkt naik Merpati pulangnya naik Garuda. Waiting room Merpati agak kekanan dr Garuda. Timbangan kopernya seperti timbgan beras ada jarumnya. Merpati duduknya milih sendiri. yang trip ketika belum sekolah saya gak inget lagi. selebihnya adalah moment2 yg sangat dinantikanan saya spt jemput Mama saya atau antar atau.jemput famili saya lalu naik ke anjungan dadah dadah rasanya happy bgt. area ini cukup luas.dan ngliat psw nya sangat dekat. penumpang jalan kaki dr waiting room ke psw nya. kalo psw take off arahnya. Dr sebelah kanan gedung terminal ini jadi kita di anjungan bisa liat psw bergerak di dr sebelah kanan terminal. Diujung landasan klitan pohon2 lebat dan saat itu saya kira hutan belukar. Deket pintu masuk departure ada jam dinding2 besar2 beberapa kota dunia. saat saya vaksin covid di kemayoran saya sempet napak tilas ke Kemayoran dan saya berdiri di apron ketika menunggu penumpang naik. Sempet juga ke parkiran dkt pintu departure teriminal. mata saya basah nonton video ini.
Alhamdulillah....saya pernah merasakan naik pesawat dari BANDARA KEMAYORAN menuju Bandara Talang Betutu di Palembang th 1981 dlm rangka tugas pengawalan TRANSMIGRAN ASAL KAB.KSRAWANG menuju UPT Betung 5 Pangkalan Kresik di Sungai lilin SumSel dan kembali ke Jakarta menggunakan pesawat yg sama TRANSAL C.160 menuju Bandara Kemayoran Jakarta.
Ga harus jetset kok, saya ya seumuran om mobi jg biasa terbang karena ortu asal luar jawa jd kalo mudik ya naik pesawat. Dari kecil jg dah pernah dibawa mudik. Yang teringat sih di bandara ada anjungan dadah2 (waving gallery) jadi keluarga yg nganter kelihatan dadah2 dari dalem pesawat, ngga kayak sekarang ga bisa liat lagi yg gitu2
Alhamdulillah. Sy tahun 1973~'79, saat klas 4 SD~lulus SMP sering diajak terbang dari dan ke Kemayoran Airport via Garuda atau Bouraq. Lahu Al Fatihah utk alm. Bapak & almh. Mama dan saudara2ku semua❤😢
Perlu dilestarikan, sebagai cagar budaya, diwariskan kepada generasi muda, kenangan masa lalu agar selalu dikenang, Bandara Internasional Kemayoran, beroperasi 1940❤😢😢😢
Di bandara Kemayoran ini sy pertama kali lihat video klip musisi LN. Di langit langitnya banyak TV yg berfungsi sbg FID juga menayangkan video klip yg lagi hit saat itu spt Duran Duran, Michael Jackson dll sembari menunggu bagasi keluar. Sangat berkesan.
Terkadang kita sibuk membuat gebrakan, setiap yang baru mau menggebrak. Seringkali jadi lupa melestarikan apa yang ada. Terhapus sejarah dan nostalgia. Keren nih Om Mobi semoga membuat trend baru agar lebih melestarikan budaya dan sejarah... bisa jadi bisnis wisata juga nih
Sayang banget gak keurus. Kalau di negara maju udah dijadiin objek wisata sejarah yang keren. Pendamping Om Mobi yang ditunjuk juga masih anak2 yang tentu gak tau apa2 soal bandaranya. Mestinya ditemenin senior yg dulu pernah kerja di bandara Kemayoran waktu dia muda. Pasti videonya jadi lebih indah karena sekalian jadi video nostalgia. Maklum deh, BUMN negara Konoha.
Antara jadi heritage atau diratakan. Biasa di negara maju pilihannya dua itu. Jarang ditinggalkan begitu saja. Kalo mereka merasa g perlu jadi heritage, biasa langsung cepat diratakan untuk pengembangan lain.
Wah,tempat pertama saya bekerja dan direkrut oleh GIA,di train di PLP-Curug , sebagai aircraft mechanic-hangar GIÀ, sampai saya pindah ke jepang dan amerika sampai sekarang,thn 1981.gaji kecil lalu pindah ke Amerika sampai sekarang .
Saya sudah lahir dan pernah kesana diwaktu Bandara itu masih gedung yg lama. Pernah berangkat dan tiba di Bandara Kemayoran. Sering mengantar anggota keluarga berangkat dan juga menjemput kedatangan mereka. Di tahun 1967 tiba dari Bali disana. Domestic masih menggunakan gedung yg lama. 1973 berangkat ke Australia terbang dgn maskapai MSA (Malaysian Singapore Airline) sebelum mereka pisah. Waving Gallery itu nama tempat lihat pesawat. Ada area yg terbuka dibagian depan menghadap ke apron dengan kursi meja untuk duduk duduk, ngopi ngopi. Jalan jalan ke Bandara Kemayoran dulu senang sekali. Suatu kenangan indah.
@@antonio-ih5dc 69. Saya pernah lihat ( niat lihat ) Presiden Richard Nixon datang di Bandara Kemayoran tshun 1969. Saya sudah di SMP. waktu itu. Public boleh lihat di Waving Gallery dengan penjagaan super ketat. Di jemput oleh Soeharto. Pesawat VIP berhentinya didepan gedung VIP. Carpet merah digelar dr tangga pesawat terus sampai ke gedung VIP
Ingat th 1976, ketika temen saya ( pilot FASI) mengajak saya, terbang ke kepulauan seribu Temen saya itu melatih cara menerbangkan pesawat kpd muridnya ( anak panglima kodam gitu lho), menggunakan pesawat kecil ( isi 3 orang saja). Temenku ( pilot Hary Ibrahim, SH) yg sangat baik sekali, entah dimana sekarang beliau😢.
Sayang nya sudah tidak bisa di akses untuk umum, Semoga nanti ex Terminal bandara Kemayoran ini bisa di kembalikan atau renovasi seperti jaman dulu beroperasi untuk dijadikan sarana edukasi atau Museum lebih keren lagi
pengalaman saya , th 1965 naik garuda (DC3) dari Semarang ke kemayoran..di tahun itu juga (lupa tgl/bln..seblum g30s) naik pswt (c47 auri) dari ambon-kendari-makasar-semarang(lewat)-bandung (gagal landing, cuaca buruk) ke jakarta putar' diatas jakarta lihat terangnya kemayoran sambil menunggu persiapan landing di halim, waktu itu sdh pk.21 malam ..ketika landing di halim ternyata runwaynya belum ada lampu, cuma dipasang lampu darurat seperti obor dari minyak tanah...th 1981.. ikut ngantar teman diruang dadah'" , th 1982 naik dc 9 garuda dari kemayoran-makasar-menado.....nostalgia kemayoran... kan kuingat selalu.
Mantap om Mobi, pesan moralnya tersampaikan ,kt jadi ikut terbawa suasana sejarah..dan memang seharus nya jadi cagar budaya..lokasi tersebut bisa di manfaatkan untuk kepentingan masyarakat bersama ,bukan sekedar di telantarkan..👍👍
Ex bandara Kemayoran setelah tdk digunakan lagi pada thn 1985, pernah digunakan utk event IAS 86 Indonesia Air Show 86, ajang event Internasional kedirgantaraan bergengsi pada masanya. Pada event tsb Prancis menampilkan pesawat tempur Mirage 2000, pesawat termodern dijamannya dan beberapa kali pesawat Mirage 2000 melakukan terbang show diatas bandara Kemayoran. Datang juga team aerobatic Royal Air Force Inggeris "Red Arrows" yg menampilkan atraksinya yg memukau diatas langit Kemayoran. Prancis sempat menawarkan pesawat Mirage 2000 yg teknologinya melampaui jamannya utk pesawat tempur pada era itu, tapi akhirnya Indonesia memilih F16 utk memperkuat TNI AU Salam 🙏
saya dateng tuch.. tapi karena masih bocil.. hanya bisa melongo ngeliat jet-jet tempur plus helicopter yang lagi akrobatik... makin takjub saat merasakan jet melintas.. awalnya hanya mendegar desingan pesawat, lalu beberapa saat kemudian terdengar suara gemuruh.. ketika sudah bersekolah SMP baru tau inilah yang dinamakan "melebihi kecepatan suara.." heheh (karena saya tinggal di daerah Priok) ternyata masih bisa melihat pesawat yang akrobatik waopun dari kejauhan... kereeennn bangeetttt... semua anak-anak bocil se-komplek pada keluar menyaksikan dan bersorak kegirangan... yeiii horeeee...
Ada 1 lagi bandara yg legend om.. Bandara Frans Kaisiepo Biak.. Di depannya masih ada Hot el Asana yang dulunya Hotel buat transit awak pesawat KLM.. Pernah jadi rute legend.. Denpasar - Biak - Honolulu- LA
Dulu kecil waktu masih tinggal di Tanjung-Pinang pasti pulang perginganya di Bandara Kemayoran, sempet juga naik Dakota, juga mengunjungi Air Show pertama 1986 lihat red arrow beraksi....
Memang cocok bandara ini jadi wisata museum, yg isinya ad tempat makan dll yg instragamable. Seharusnya aset2 negara gini yg terbengkala secepatnya di kelola bumn pengelola aset biar ga jadi beban negara.
Setuju, dipugar jadi kombinasi mini museum, cafe/retail space, dan co-working space, mungkin backpacker/youth hostel juga karena dekat Stasiun Gambir dan Stasiun Kota. Makasi Om Mobi buat kontennya.
Sy ikut merasakan bandara Kemayoran th 1984 sy terbang ke Jambi menggunakan Foker 28.Garuda. Pas cuaca gerimis pesawatnya naik turun dan melewati menara Museum bahari.
- om mobi gak bawa narasumber yg pernah terbang dari situ.. Paling bagus bawa orang yg kerja disana atau pilot yg pernah terbang dari sana, pasti udah pada umur senior semua sih, disini udah bikin gemes dan kurang sip sama konten ini, Kedua humas nya tebalik.. Bawah itu ruang tunggu dan ruang kedatangan, atas perkantoran, makanya bingung sendiri saat ditanya kenapa waving galery nyambung sama ruang tunggu? Umroh taun 1983 seperti nya memang di kemayoran cmiiw Taun 1985 - 86 bukan boarding di kemayoran, tapi cuma naik shutte bus ke cengkareng, cuma checkpoint aja tempat kumpul, check-in dan boarding tetep di cengkareng, saya pernah berangkat dari kemayoran ke cengkareng subuh 2 gelap gulita di parkiran kemayoran, banyak portir liar minta uang lebih.., Di gendung itu banyak tangga baru yg bukan bawaan masa operasi Trus ada info yg ketinggalan.. Yaitu pembahasan kalo bandara ini pernah ada Indonesia Airshow 1986 setelah bandara ditutup.. "Terminal bandara ini kecil" Ada ada bangunan di sebelah yg sudah tidak ada.. Kalo masih ada akan terasa cukup besar.. Bandara ini aslinya cukup besar apron sangat luas.. Pesawat Bayu Air itu Canadair CL44
Pada tahun 1980 saya pernah naik pesawat Mandala Airline dari Tabing Padang dan mendarat di Kemayoran. Waktu itu pesawatnya F 27 masih pakai baling baling. Saya masih ingat kabin pilot dan co pilot waktu itu masih terbuka dan kelihatan pilotnya merokok saat sedang terbang. Penumpang juga bebas merokok pada saat itu😅
Harus dilestarikan sebagai salah satu ikon jakarat ketika itu.apalagi tempat buat lihat pesawat dikasih big screen yg memanjang besar.menampakan arus lalu lintas dimasa itu.dengan kecanggihan AI bisa lah pastinya mengembalikan nostalgia dijaman itu
sama om klo main ke tempat2 tua/bersejarah suka ngebayangin suasana & aktifitas orang2 pd masa itu seperti apa.. termasuk mobil/motor tua, prjalanan seperti apa yg dtempuh brsama si ownernya
Mungkin ya, bisa aja di situ dijadikan museum, restoran, cafe, plus area co-working space gitu. Trus bekas apron-nya ada pesawat yg diparkir paralel seperti pada masa Kemayoran dulu. Pesawatnya Fokker 28, sama DC-9 (Soalnya klo A300 sama DC-10 kegedean). 2 Pesawat yg dipake Garuda pada masa2 akhir bandara ini beroperasi. Pesawatnya juga bisa dijadikan Cafe...
Ada kenangan yg tak terlupa d bandara kemayoran waktu itu nganter saudara berangkat ke padang .saudara waktu itu beli ikan hias 2kantong pelastik ikan hias mahal ikan air tawar krena peraturan tdk bolleh membawa hewan naik pesawat maka hewan itu d bawa pulang oleh saya waktu itu thn 1982saya berumur 7thn saya sedih krena saudara tdk bisa membawa ikan hiasnya sampe nangis saya itu kenangan yg tak terlupakan
Yang masih saya ingat dahulu waktu kecil sering terbang ke Semarang via bandara Kemayoran adalah pintu masuk bandara yang sudah menggunakan pintu kaca otomatis yang bisa terbuka sendiri...... Apakah waktu itu sudah ada tangga berjalan / eskalator di bandara Kemayoran saya tidak ingat, tetapi eskalator pertama di Jakarta dipasang tahun 60'an di gedung Sarinah (sekarang masih ada dan terpasang walaupun sudah tidak beroperasi)
Terima kasih mengingat pengalaman masa lalu landing dan take off paka pesawat DC-3, vicker viscount, kalau crew change off shore pakai helicopter tunggunya di bawah pohon jambu dekat hanggar....😊😊😊 14:28
Samar2x inget, kalau almarhum bokap tugas luar kota, ane dulu naik ke lantai 2, trus ada kaya balkon tapi gede, trus kita dadah2xin pesawat dr situ....kayanya dulu ane masih tk deh....tapi lupa persisnya....😅 Tq bang Mobi, jadi membangkitkan kenangan masa kecil ane 🙏🏻
Saya ingat ketika pertama terbang dari Bandara Kemayoran th. 1979 dari rumah saya naik becak. Pas pulangnya ke rumah naik bajaj. Nggak terulang lagi peristiwa itu.
Izin menyarankan om, untuk kedepannya videographer, kalau pembicara sedang menunjukkan suatu objek, mohon untuk diarahkan ke objek tersebut, terima kasih om. Andai bandara itu masih ada paling tidak diperbaiki😢
Siapa yg pernah merasakan di pesawat terbang dan masih boleh merokok di cabin.....Kasian anak sekarang gak merasakan itu di ketinggian ngrokok sambil ngopi
10:07 : Dulu di tahun 2017, tepatnya 23 April 2017, Karimun Club Indonesia menyelenggarakan Jambore Nasional pertama di Ex Apron Bandara Kemayoran 26:10 : ngga melihat, tp terasa yak om? 😅
@@guedimas di detik selanjutnya memang menjelaskan tentang komunitas motor. Maksud saya diatas hanya menjelaskan bahwa di tahun 2017 komunitas KCI juga menyelenggarakan acara di Kemayoran.
Berarti saya orang kaya dong om Mobi 😃 karena th. 1975 orangtua mendapat tugas di Palembang jadi semua keluarga pindah ke Palembang pada saat itu saya kelas 1 SMA dan setelah itu orangtua pada th. 1985 mendapat ke Thailand di situ kami juga merasakan pertama naik pesawat dari Bandara Cengkareng skg Bandara Soekarno - Hatta selanjutannya klu keluar negari dari sini 🤭💪🇮🇩
Rmh alm kakek dkt bgt sm bandara kemayoran... Gg. Rajawali jl pademangan... Dulu klo nginep tpt kakek tiap subuh lari pagi kesitu...trs plg ambil pecahan kaca pesawat trs dibikin biji kerambol...itu dulu setelah pindah ke halim tp msh 1-2 pesawat yg terbang dr situ... Trs gk lama gerbangnya ditutup gk boleh ada yg msk lg... Nostslgia 80an...😁😁
Bandara Kemayoran jaman dulu itu mirip dengan bandara Anchorage di Alaska. Dulu jdi tempat singgah yang terkenal. Tapi seiring berkembangnya zaman, pesawat makin canggih, yaah seperti ini lah skarang.
Saya pernah take off dari Bandara Kemayoran tahun1974 menuju Surabaya dan Landing dari Surabaya ke Bandara Kemayoran naik pesawat Merpati Nusantara Airlines naik pesawat Vickers Viscount dg mesinnya Roll Royce
pertama kali naik pesawat masih kecil naik dc 9 atau foker f28 lupa, dari kemayoran langsung ke sorong papua barat, landing di pulau kecil lanjut naik kapal feri pengalaman yang wow banget waktu itu serasa mimpi
Oh gitu ya, baru tahu nih. Tahun 1975 aku pertama kali datang ke Jakarta, dari Pontianak mendarat di bandara ini. Terima kasih banyak informasinya yah.
Dulu naik pesawat ke Jambi tahun 2010, Bandara Sultan Thaha masih sekecil itu (atau bahkan jauh lebih kecil lagi). Dari jalur drop-off sampai ke gerbang pesawat cuma 10 menitan, nunggu pesawatnya yang lama.
Artinya ini bangunan masih bisa direhap oleh pemerintah dan dijadikan sbg dokumentasi sejarah panjang bandara international Indonesia. Yaitu... dijadikan sbg museum sbg saksi sejarah yg membanggakan Indonesia yg dulunya punya bandara bertaraf International.
Tahun 1982 sy naik Mandala Airlines dari Kemayoran ke Tabing Padang. Waktu itu tidak banyak yg menggunakan pesawat, lebih banyak yg memggunakan jalan darat atau laut.
Ketika melihat vlog dr om mobil ttg aviasi n tambang sebelumnya yg terlihat sangat fasih akan kedua hal tersebut...stlh melihat vlog ini kenapa sy menjadi yakin klo om mobi ini lahir di keluarga salah satu pemilik maskapai swasta seangkatan garuda...klo benar,mungkin dlu qta pernah bertemu krn ayah saya pernah bekerja di maskapi tsb...btw, melihat vlog ini bener2 miris krn seharusnya tidak terbengkalai spt ini...😞😞
Om, saran boleh ya, jika mau mengunjungi bangunan tua, atau bangunan bersejarah, bisa ajak *Om Hao* dari *Kisah Tanah Jawa* eksplorasi malam, percaya atau tidak percaya, kita ambil dari sisi historis nya aja, ditambah ilustrasi gambar, dari *Mas Day*, jadi lebih bisa membuat imajinasi tergambar
Ada tuh di komik Tintin bandara kemayoran. Belum sempet merasakan kemayoran karena ntah selalu naik turunnya di halim padahal dulu kemayoran masih ada. Om mobi lebih beruntung sempat merasakan kemayoran.
Sebenarnya ini bangunan yg sangat mempunyai estetika sejarahnya Republik Indonesia. Mestinya harus di jadikan sebagai bukti kebanggaan negara Indonesia.... antara lain kebijaksanaan pemerintah utk dijadikan sbg museum bandara udara dari penerbangan Indonesia. Iziiin.... bukan mengajari atau menggurui, sejarah bangunan ini bisa saja dibuat sprti aslinya pada masa jayanya dahulu. Tinggal saja utk merenopasi menjadi sbg museum penerbangan tinggal mencari saksi² bersejarah dari infrastruktur bangunan tersebut.... antara lain adanya site plane atau video dokumentasi maupun foto² dari yg pernah ada pada masanya. Kemungkinan bisa saja dijadikan museum international kalau saja para pakar² sejarah kita bekerja sama dan bisa utk mempublikasikannya.
Keren Om Mobi, harusnya bisa jadi Museum Dirgantara + Cafe , seperti yang om mobi bilang alangkah baiknya difungsikan kembali, apalagi kalau ada replika Pesawat terbang zaman dulu yang seolah olah sedang parkir disana , bisa membawa ingatan kita kembali ke masa itu
Tahun 1998 pernah ngantor disini, kantornya bernama pt gapura angkasa, ground handling, diberikan ijin oleh dp3kk sampai tahun 2000 an, lantai bawah buat kantor, lantai 2 buat pertemuan / acara, paling atas kita bentangkan antena komunikasi antar bandara dan sangat membantu saat terjadi tsunami di aceh, wahhh jadi teringat disana lagi, malam malam waktu lembur seolah olah lihat bayangan cabin crew GA Tersenyum...
bang mau tanya katanya ada ruang tunggu bung karno itu di lantai berapa ya kira kira?
Tau Bandara Kemayoran pas baca Tintin. Sejak itu jadi kepo dan pengen bgt masuk tp apa daya lahir di '98, bandaranya udh ga beroperasi dan kalopun skrg kesana gabisa ngebayangin juga suasana bandara jaman itu seperti apa.
Semoga bangunannya bisa dipugar dan jadi museum ke depannya. Mungkin bisa dibuat ada sedikit diorama, biar tergambar suasana terminal jaman itu seperti apa, tempat-tempat seperti ini menarik bgt soalnya.
Masyallah, 1983 di umur 3thn om mobi udah dibawa umroh yg mana saat itu hanya org org jetset ningrat saja yg bisa umroh pakai pesawat. Hmm sangat beruntung sekali om yg satu ini. TOP mobi 😎
kaya sejak lahir 😂
@@wahyupirmansyah7322 seperti om mobi, orang tua nya ada usaha kecil2an 🤣
Yah namanya juga punya usaha kecil kecilan😂
Rafathar versi Old tepatnya..
Kan rumahnya juga di patiunus😂
Masih Ingat saat Kemayoran masih aktif tahun 1982-83 , suka dadah2 dari anjungan pengantar, peswatnya garuda garis orange, ada mandala, bouraq, pesawatnya rata2 DC-9 Fokker 28, Viscount, Vanguard......saat bapak ke Belanda terbang dari Halim....Masa lalu yang indah
tidak ketinggalan Hawker Siddeley HS 748 punyanya bouraq, itu pesawat pertama yang saya lihat secara langsung di apron.. circa 1996/1997 (btw, saya kelahiran 1990an pak) hihi
Wkwkwk.... ternyata kita sudah tua, karena saya juga sempat terbang dari bandara itu saat bocil, naik DC 9 yg mesinnyya 3, 2 di sayap dan 1 di tailfin Garuda Indonesia yang masih pake livery orange
Kalau ada video jaman itu boleh juga tuh
@@TheTruth-wx3ucitu dc 10 om, dc 9 mesinnya cuma 2 di belakang😅
betul..Vickers Viscount punya Bouraq ...brisik bgt pesawatnya....pake 4 mesin turboprop..walaupun masih piyik jaman itu tapi masih ingat krn brisiknya...
Awal kuliah tahun 1985, pernah masuk Lapangan Terbang Kemayoran nonton HUT ABRI ke 40. Bangunan relatif masih utuh terdapat rongsokan pesawat tua di parkir. Pembebasan lahan JiA-C ( Jakarta Internasional Airport Cengkareng) di kecamatan Batuceper dan Kecamatan Kampung Melayu dan Teluk Naga meliputi desa Kebon Besar, Jurumudi, Benda, Belendung dan Kosambi dan Dadap dimulai tahun 1975, selesai dan dipergunakan tahun 1984.
Masih ingat teman-teman SMP tahun 1979 warga Kebon Besar dan sekitarnya jadi OKB dengan sepeda barunya dan "gaya hidup yang lain".
Cerita yang lain ada yang menikahkan anaknya dengan saksi. Wapres Adam Malik dan amilnya Buya Hamka dan undangannya pejabat tinggi pusat baik sipil dan militer.
Nostalgia
Terbayang pertama kali merantau ke Jakarta tahun 1984, selepas tamat SMAN 3 Rumbai, Pekanbaru. Dari Pekanbaru ke Kemayoran naik Garuda sendiri, kemudian cari kost di Pondok Labu, Jakarta Selatan. Sungguh Kemayoran, merupakan memory yang tidak terlupakan.
Saya kebalikan nya bang, th 1982, masih kelas 5 SD berangkat dari Kemayoran ke Pekanbaru naik Garuda, sendirian juga, karena orangtua dan adik2 saya sudah lebih dahulu berangkat ke Pekanbaru naik Merpati yg harus transit di Tanjung Pinang. Lulus SD 007 Pekanbaru, diterima di SMPN 4, kelas 2 SMP orangtua pindah tugas lagi ke Jakarta. Pekanbaru menyimpan banyak kenangan buat saya, Sampai saat ini sudah tinggal jauuuuuuuuuh sekali dari Indonesia, tahun 2015 lalu sempat ke Pekanbaru lagi, kotanya sudah berubah jauh dari jaman dulu saya tinggal disana. A piece of my heart will forever stay in Pekanbaru.
Kalau yg Caltex naik pesawat F 27 jaman2 tahun segitu....lama nyampe nya 🤣..maklum masih pesawat Turboprop
@@sayangkahpadaku saya kelas 3 SD dari, artinya tahu. 1973 kembali ke Jakarta sendirian. Istilah orang tua dititipkan ke stewardess
Om saya kelahiran tahun 74 masih ingat dengan alm ayah naik ke tempat dadah2, yang saya ingat
1. Boleh masuk ke ruang dadah2 walaupun ga punya tiket.
2. Ada railing besi di ruang dadah2 menghadap ke apron pesawat.
3. Saking kecilnya bandara tsb, waktu pesawat taxi, semburan mesin terasa di ruang dadah2.
Itu yang saya ingat.
Dan dari ruang dadah2 itu bisa terdengar decitan roda pesawat pada saat touch down. Waktu itu jemput emak dr makassar. Mungkin sekitar tahun 82 atau 83.
Bs dilihat di film warkop waktu kasino dan indro(kl tdk slh) dadah2 sm org dianjungan taunya slh naik tangga😅, kira2 begitulah suasananya
Om om kita ini 🙏🏻
puuh sepuuuhh seru sekali ceritanya puuh 🙏
@@THS01485 film Dono itu di Halim bukan Kemayoran
Ada baik nya Eks Bangunan Terminal Kemayoran di buat jd museum utk edukasi di bidang Dirgantara...
Minat masyarakat indonesia akan edukasi super minim.
Apa lg museum.
Di buat unt rusun
pemimpin yang teredukasi dan dari latar belakang akademisi kyk habibie aj banyak yg gasuka kok di Indo, susah maju kita
Bandara Kemayoran lebih hebat dan sibuk dibandingkan Changi airport Singapore pada masanya, namun karena byknya pungli dan byk turis dikenakan tarif taxi selangit, koper hilang, barang dlm koper hilang, copet dll. maka perlahan hilang dan menimbulkan efek reputasi buruk sehingga saat ini Bandara Cengkareng pun cukup sulit melawan Changi.
Ampe sekarang beberapa masih terjadi kok
Itulah Indonesia yg ingin maju. 🤫
Mental pungli dan korup gak pernah hilang 😂
@@bagus5171 udah ada sejak zaman kerajaan bahkan. Ampe VOC aja belajar korupsi dari kita 😭
knp di alihkan ya katanya sudah g bisa menampung departure(,kedatangan),&Border(keberangkatan) di selatan daerah kepu eyang saya laki perempuam dilahirkan
tempat main bapak saya kecil tuh om,selepas dia berjualan di pasar kemayoran selalu mampir ke bandara bantu pilot & crew bersih bersih pesawat. menirut cerita beliau. Dulu ada capt. harry Katanya pilot paling baik selalu beliin bakso kata bapak saya
Thanks Om Mobi dgn berbagi nostalgianya. Saya waktu masih anak2 bersama ortu landing/tiba di Bandara Kemayoran di tahun 1978an. Terbang naik Garuda DC-9 dari luar Jawa (DC-9 kayaknya, sudah pesawat jet, namun belum DC-10). Garuda Airways yang warna merah putih. Saat keluar dari bandara President Taxi yg kuning sudah berjejer menunggu dan supir2 taxi menghampiri. Tidak ada sistem antrian taxi, siapa pintar membujuk dan mau ditawar dia yang dipilih. Di seberang pagar, di pinggir jalan saya lihat sangat ramai kayak pasar. Orang-orang berjualan di pinggir jalan. Ada bemo kayaknya, bukan bajaj. Ada angkot, becak, dll. Saya juga sempat nonton Indonesian Air Show di Bandara Kemayoran ini di tahun 1986 di mana pesawat tempur asing seperti F-16 Amerika dan Mirage Perancis juga dipertunjukkan.
Perpindahan ke Cengkareng Soekarno Hatta, di berita2 media massa disebutkan alasan utamanya: landas pacu Kemayoran sudah terlalu pendek untuk pesawat2 jenis terbaru, makin berbahaya kalau terjadi kecelakaan karena ada di lingkungan pemukiman padat penduduk, jumlah penumpang makin banyak dan area tidak mencukupi, kemacetan di jalan-jalan sekitarnya. Bersamaan dengan dibangunnya Cengkareng yg dirancang oleh perusahaan designer airport dari Amerika (yg menang tender) designer ini pun mengusulkan ganti logo Garuda menjadi logo biru putih yang ada saat ini. Jadi saat Soekarno Hatta resmi dibuka setahu saya Garuda terbang dengan logo yang baru.
Sekedar comment yg di 21: 55 itu, ada tangga kecil dari ruang VVIP tersambung ke arah terminal. Mungkin itu jalur rahasia khusus untuk Paspampres dan emergency exit.
Bandara Kemayoran juga pernah disinggahi Ditektif Tintin. Di komik petualangan Tintin berjudul Flight 714, diceritakan Tintin, Snowy anjing putihnya, Kapten Haddock si pengumpat he..he dan Professor Calculus yang super linglung melakukan perjalanan dari London ke Sidney dan transit di Bandara Internasional Kemayoran
Saya Belum belum sekolah dan SD th 1979 ke Medan dr Kemayoran. Yg 1979 masih inget brgkt naik Merpati pulangnya naik Garuda. Waiting room Merpati agak kekanan dr Garuda. Timbangan kopernya seperti timbgan beras ada jarumnya. Merpati duduknya milih sendiri. yang trip ketika belum sekolah saya gak inget lagi. selebihnya adalah moment2 yg sangat dinantikanan saya spt jemput Mama saya atau antar atau.jemput famili saya lalu naik ke anjungan dadah dadah rasanya happy bgt. area ini cukup luas.dan ngliat psw nya sangat dekat. penumpang jalan kaki dr waiting room ke psw nya. kalo psw take off arahnya. Dr sebelah kanan gedung terminal ini jadi kita di anjungan bisa liat psw bergerak di dr sebelah kanan terminal. Diujung landasan klitan pohon2 lebat dan saat itu saya kira hutan belukar. Deket pintu masuk departure ada jam dinding2 besar2 beberapa kota dunia. saat saya vaksin covid di kemayoran saya sempet napak tilas ke Kemayoran dan saya berdiri di apron ketika menunggu penumpang naik. Sempet juga ke parkiran dkt pintu departure teriminal. mata saya basah nonton video ini.
Jadi salfok, "umur 2/3 tahun di ajak umroh" dengan santainya. Pada jaman itu, berarti memang om kecintaan kita ini bukan sipil yang biasa-biasa aja😂😂
Thoriq malah umur 2 bulan udah Haji
Alhamdulillah....saya pernah merasakan naik pesawat dari BANDARA KEMAYORAN menuju Bandara Talang Betutu di Palembang th 1981 dlm rangka tugas pengawalan TRANSMIGRAN ASAL KAB.KSRAWANG menuju UPT Betung 5 Pangkalan Kresik di Sungai lilin SumSel dan kembali ke Jakarta menggunakan pesawat yg sama TRANSAL C.160 menuju Bandara Kemayoran Jakarta.
"Saat itu yg bisa ke bandara utk terbang hanya keluarga jetset" dan ya keluarga om mobi salah satunya. How lucky you are om 🤩
Ga harus jetset kok, saya ya seumuran om mobi jg biasa terbang karena ortu asal luar jawa jd kalo mudik ya naik pesawat. Dari kecil jg dah pernah dibawa mudik. Yang teringat sih di bandara ada anjungan dadah2 (waving gallery) jadi keluarga yg nganter kelihatan dadah2 dari dalem pesawat, ngga kayak sekarang ga bisa liat lagi yg gitu2
@@hashidiqpada lambaian tangan, kayak film warkop itu ya... Keren
@@hashidiqbener di radin intan 2 lampung dulu bisa liat bisa merasakan hembusan mesin pesawat sekarang ngk bisa hanya liat dari parkiran mobil😂
Alhamdulillah. Sy tahun 1973~'79, saat klas 4 SD~lulus SMP sering diajak terbang dari dan ke Kemayoran Airport via Garuda atau Bouraq.
Lahu Al Fatihah utk alm. Bapak & almh. Mama dan saudara2ku semua❤😢
Perlu dilestarikan, sebagai cagar budaya, diwariskan kepada generasi muda, kenangan masa lalu agar selalu dikenang, Bandara Internasional Kemayoran, beroperasi 1940❤😢😢😢
Di jadiin museum dirgantara 2 cocok ini
@@RachelPranajayaitu mbak senin alias mbak nines katanya mau buat musium tuh ada orang dinas lainnya.. Kek nya mo di buat musium transportasi udara
Di bandara Kemayoran ini sy pertama kali lihat video klip musisi LN. Di langit langitnya banyak TV yg berfungsi sbg FID juga menayangkan video klip yg lagi hit saat itu spt Duran Duran, Michael Jackson dll sembari menunggu bagasi keluar. Sangat berkesan.
Terkadang kita sibuk membuat gebrakan, setiap yang baru mau menggebrak. Seringkali jadi lupa melestarikan apa yang ada. Terhapus sejarah dan nostalgia. Keren nih Om Mobi semoga membuat trend baru agar lebih melestarikan budaya dan sejarah... bisa jadi bisnis wisata juga nih
betul sekali apalagi ganti pemerintah yg lalu di musuhi makanya jangan pilih anis
@@ridwanbambang4802masakkk?? 😂
Tahun 86 pernah naik GIA ke Medan sekeluarga pake Airbus A300 masih gress trus pernah 2x kesini liat Indonesia Air Show
Sayang banget gak keurus. Kalau di negara maju udah dijadiin objek wisata sejarah yang keren. Pendamping Om Mobi yang ditunjuk juga masih anak2 yang tentu gak tau apa2 soal bandaranya. Mestinya ditemenin senior yg dulu pernah kerja di bandara Kemayoran waktu dia muda. Pasti videonya jadi lebih indah karena sekalian jadi video nostalgia. Maklum deh, BUMN negara Konoha.
Antara jadi heritage atau diratakan. Biasa di negara maju pilihannya dua itu. Jarang ditinggalkan begitu saja. Kalo mereka merasa g perlu jadi heritage, biasa langsung cepat diratakan untuk pengembangan lain.
ditemenin senior yg pernah kerja di bandara kemayoran? ya udh pensiun pasti. gimana ente
Wah,tempat pertama saya bekerja dan direkrut oleh GIA,di train di PLP-Curug , sebagai aircraft mechanic-hangar GIÀ, sampai saya pindah ke jepang dan amerika sampai sekarang,thn 1981.gaji kecil lalu pindah ke Amerika sampai sekarang .
Saya sudah lahir dan pernah kesana diwaktu Bandara itu masih gedung yg lama. Pernah berangkat dan tiba di Bandara Kemayoran. Sering mengantar anggota keluarga berangkat dan juga menjemput kedatangan mereka. Di tahun 1967 tiba dari Bali disana. Domestic masih menggunakan gedung yg lama. 1973 berangkat ke Australia terbang dgn maskapai MSA (Malaysian Singapore Airline) sebelum mereka pisah. Waving Gallery itu nama tempat lihat pesawat. Ada area yg terbuka dibagian depan menghadap ke apron dengan kursi meja untuk duduk duduk, ngopi ngopi. Jalan jalan ke Bandara Kemayoran dulu senang sekali. Suatu kenangan indah.
Sungkem puh , sepuh 😢😢
salah satu keluarga jetset nih
Tua😊
Bapak umur brp ya?
@@antonio-ih5dc 69. Saya pernah lihat ( niat lihat ) Presiden Richard Nixon datang di Bandara Kemayoran tshun 1969. Saya sudah di SMP. waktu itu. Public boleh lihat di Waving Gallery dengan penjagaan super ketat. Di jemput oleh Soeharto. Pesawat VIP berhentinya didepan gedung VIP. Carpet merah digelar dr tangga pesawat terus sampai ke gedung VIP
Ingat th 1976, ketika temen saya ( pilot FASI) mengajak saya, terbang ke kepulauan seribu Temen saya itu melatih cara menerbangkan pesawat kpd muridnya ( anak panglima kodam gitu lho), menggunakan pesawat kecil ( isi 3 orang saja). Temenku ( pilot Hary Ibrahim, SH) yg sangat baik sekali, entah dimana sekarang beliau😢.
Wah mbah sdh 80an umurnya ya? Msh bisa ngetik keyboard 👍🏻.
Sayang nya sudah tidak bisa di akses untuk umum, Semoga nanti ex Terminal bandara Kemayoran ini bisa di kembalikan atau renovasi seperti jaman dulu beroperasi untuk dijadikan sarana edukasi atau Museum lebih keren lagi
Kalau bisa diakses umum akan terjadi penjarahan
Kalo beroperasi lagi ga akan ada PRJ dan event2 lain yg biasa dilakukan disana..
iya paling jadi musium sih sayang terbengkalai gitu,jadi museum terus ada cafè nya classic pasti
klo dari kata humasnya mau dijadiin cagar
@@adipratomookeide bagus.
pengalaman saya , th 1965 naik garuda (DC3) dari Semarang ke kemayoran..di tahun itu juga (lupa tgl/bln..seblum g30s) naik pswt (c47 auri) dari ambon-kendari-makasar-semarang(lewat)-bandung (gagal landing, cuaca buruk) ke jakarta putar' diatas jakarta lihat terangnya kemayoran sambil menunggu persiapan landing di halim, waktu itu sdh pk.21 malam ..ketika landing di halim ternyata runwaynya belum ada lampu, cuma dipasang lampu darurat seperti obor dari minyak tanah...th 1981.. ikut ngantar teman diruang dadah'" , th 1982 naik dc 9 garuda dari kemayoran-makasar-menado.....nostalgia kemayoran... kan kuingat selalu.
Mantap om Mobi, pesan moralnya tersampaikan ,kt jadi ikut terbawa suasana sejarah..dan memang seharus nya jadi cagar budaya..lokasi tersebut bisa di manfaatkan untuk kepentingan masyarakat bersama ,bukan sekedar di telantarkan..👍👍
Ex bandara Kemayoran setelah tdk digunakan lagi pada thn 1985, pernah digunakan utk event IAS 86 Indonesia Air Show 86, ajang event Internasional kedirgantaraan bergengsi pada masanya.
Pada event tsb Prancis menampilkan pesawat tempur Mirage 2000, pesawat termodern dijamannya dan beberapa kali pesawat Mirage 2000 melakukan terbang show diatas bandara Kemayoran.
Datang juga team aerobatic Royal Air Force Inggeris "Red Arrows" yg menampilkan atraksinya yg memukau diatas langit Kemayoran.
Prancis sempat menawarkan pesawat Mirage 2000 yg teknologinya melampaui jamannya utk pesawat tempur pada era itu, tapi akhirnya Indonesia memilih F16 utk memperkuat TNI AU
Salam 🙏
memang tahun 1986 pk Habibie menristek nya dan n250 di launching tpi knp jadi prj😢 ada ias 86 juga ada B2 harusnya jadi cagar budaya
Sempet liat IAS th 86...msh wow sekali saat itu...
saya dateng tuch.. tapi karena masih bocil.. hanya bisa melongo ngeliat jet-jet tempur plus helicopter yang lagi akrobatik...
makin takjub saat merasakan jet melintas.. awalnya hanya mendegar desingan pesawat, lalu beberapa saat kemudian terdengar suara gemuruh.. ketika sudah bersekolah SMP baru tau inilah yang dinamakan "melebihi kecepatan suara.." heheh
(karena saya tinggal di daerah Priok) ternyata masih bisa melihat pesawat yang akrobatik waopun dari kejauhan... kereeennn bangeetttt... semua anak-anak bocil se-komplek pada keluar menyaksikan dan bersorak kegirangan... yeiii horeeee...
@@BuddiE_thokiya kala itu saya diajak kakak nonton IAS 86.Red arrow dr Inggris msh melegenda kala itu.
Ada 1 lagi bandara yg legend om.. Bandara Frans Kaisiepo Biak.. Di depannya masih ada Hot el Asana yang dulunya Hotel buat transit awak pesawat KLM.. Pernah jadi rute legend.. Denpasar - Biak - Honolulu- LA
ya skrg pesawat udah bisa terbang direct Singapore - New York atau LA ga perlu transit isi bahan bakar
Dulu kecil waktu masih tinggal di Tanjung-Pinang pasti pulang perginganya di Bandara Kemayoran, sempet juga naik Dakota, juga mengunjungi Air Show pertama 1986 lihat red arrow beraksi....
Terima kasih untuk content ini, saya juga sempat terbang dari Bandara ini sewaktu kecil. Nostalgia buat saya. Terima kasih ya Oom
Memang cocok bandara ini jadi wisata museum, yg isinya ad tempat makan dll yg instragamable. Seharusnya aset2 negara gini yg terbengkala secepatnya di kelola bumn pengelola aset biar ga jadi beban negara.
Maskernya mengganggu
ngga yakin bakal sukses kalo dikelola bumn. kalo sama swasta baru lah ada Sedikit harapan.
@@denbambang1738 masalahnya pintu masuknya tetep dr bumn pengelola aset. Jadi ya kerelaan hati aja mau nerima kalo negara gabisa ngelola
@@SATRIYAWANmasker om mobi?
Setuju, dipugar jadi kombinasi mini museum, cafe/retail space, dan co-working space, mungkin backpacker/youth hostel juga karena dekat Stasiun Gambir dan Stasiun Kota. Makasi Om Mobi buat kontennya.
Masih sempat menikmati bandara ini naik Vickers Viscount Bouraq...
18:30 Relief di dinding kalau suatu saat di bongkar harus diselamatkan....jangan main bongkar
Sy ikut merasakan bandara Kemayoran th 1984 sy terbang ke Jambi menggunakan Foker 28.Garuda. Pas cuaca gerimis pesawatnya naik turun dan melewati menara Museum bahari.
- om mobi gak bawa narasumber yg pernah terbang dari situ.. Paling bagus bawa orang yg kerja disana atau pilot yg pernah terbang dari sana, pasti udah pada umur senior semua sih, disini udah bikin gemes dan kurang sip sama konten ini,
Kedua humas nya tebalik.. Bawah itu ruang tunggu dan ruang kedatangan, atas perkantoran, makanya bingung sendiri saat ditanya kenapa waving galery nyambung sama ruang tunggu?
Umroh taun 1983 seperti nya memang di kemayoran cmiiw
Taun 1985 - 86 bukan boarding di kemayoran, tapi cuma naik shutte bus ke cengkareng, cuma checkpoint aja tempat kumpul, check-in dan boarding tetep di cengkareng, saya pernah berangkat dari kemayoran ke cengkareng subuh 2 gelap gulita di parkiran kemayoran, banyak portir liar minta uang lebih..,
Di gendung itu banyak tangga baru yg bukan bawaan masa operasi
Trus ada info yg ketinggalan.. Yaitu pembahasan kalo bandara ini pernah ada Indonesia Airshow 1986 setelah bandara ditutup..
"Terminal bandara ini kecil"
Ada ada bangunan di sebelah yg sudah tidak ada.. Kalo masih ada akan terasa cukup besar.. Bandara ini aslinya cukup besar apron sangat luas..
Pesawat Bayu Air itu Canadair CL44
Pada tahun 1980 saya pernah naik pesawat Mandala Airline dari Tabing Padang dan mendarat di Kemayoran. Waktu itu pesawatnya F 27 masih pakai baling baling. Saya masih ingat kabin pilot dan co pilot waktu itu masih terbuka dan kelihatan pilotnya merokok saat sedang terbang. Penumpang juga bebas merokok pada saat itu😅
1983 masih 3 tahun udah umroh aja udah cukup membuktikan kalo om mobi bukan dari kalangan biasa 🤭🤭🤭🤭
Harus dilestarikan sebagai salah satu ikon jakarat ketika itu.apalagi tempat buat lihat pesawat dikasih big screen yg memanjang besar.menampakan arus lalu lintas dimasa itu.dengan kecanggihan AI bisa lah pastinya mengembalikan nostalgia dijaman itu
sama om
klo main ke tempat2 tua/bersejarah suka ngebayangin suasana & aktifitas orang2 pd masa itu seperti apa..
termasuk mobil/motor tua, prjalanan seperti apa yg dtempuh brsama si ownernya
Sangat menguasai sekali ya tentang dunia Aviasi 😆
karna om mobi org aviasi WKWKWKW🤣
om Mobi kan Vendornya Aero Food dan Garuda juga.
Aslinya veteran perang dunia II dia hwkwkwkk
Yankee Tango Tango Alpha
Tower nya masih ada Om di lokasi Menara Jakarta di bangun,. Dulu dsitu masih ada juga pesawat2 yg Inactive..
Si om seneng banget ni kalo bahas dunia aviasi, kaya pengalaman banget gitu ga sih om,,,
YTTA
dia punya maskapai bang yttta aja wkwk
To fly...
Yang Tau Tau Aja
Tetap menghormati privasi nya om mobi
Banyak banget hantunya ya
Sepi om
Hantu?? Ah itu cuma perasaan org yg penakut aja 😂
😂😂😂looks like him with the mask
Baiknya yg dampingi yg bisa menjelaskan karyawan Angkasa Pura yg tau persis ... Saya masih ingat kondisi saat itu ..
1983 om mobi umur 3 tahun berarti om mobi udah 43 tahun dong??.bener nggak sih..😅
Lebih tua om fitra ya ternyata😂
@@akachanel9822 kata om Fitra umur kan cuma angka 😅
Om mobi 3 tahun gofar baru lahir wkwk
Keren omm makasih .. informasi nya
1983 sy blom lahir....
sya baru lahir 1993😅
Wah beneran nostalgia..dulu masa kecil ku pernah ke bandara ini.. masih kebayang sekali tuh naik ke lantai 2 dadah dadah sama pesawat yg terbang.
Mungkin ya, bisa aja di situ dijadikan museum, restoran, cafe, plus area co-working space gitu. Trus bekas apron-nya ada pesawat yg diparkir paralel seperti pada masa Kemayoran dulu. Pesawatnya Fokker 28, sama DC-9 (Soalnya klo A300 sama DC-10 kegedean). 2 Pesawat yg dipake Garuda pada masa2 akhir bandara ini beroperasi. Pesawatnya juga bisa dijadikan Cafe...
Setuju banget biar generasi sekarang bisa tau ini loh pesawat2 yang pernah terbang dari bandara Kemayoran
Masuk idenya 👍
kami suka video sejarah indonesia apalagi berhubungan dengan aviasi👍🏻
Sebagai avgeek gw setuju bngt
MOTOMOBI HISTORY (Sejarah) Mengupas Sejarah Zaman Dulu 😊😊
Ada kenangan yg tak terlupa d bandara kemayoran waktu itu nganter saudara berangkat ke padang .saudara waktu itu beli ikan hias 2kantong pelastik ikan hias mahal ikan air tawar krena peraturan tdk bolleh membawa hewan naik pesawat maka hewan itu d bawa pulang oleh saya waktu itu thn 1982saya berumur 7thn saya sedih krena saudara tdk bisa membawa ikan hiasnya sampe nangis saya itu kenangan yg tak terlupakan
Jadi tempat creative space aja atuh, tempat konser , event otomotif , collective apa kek😁
Ewangono ojo komen tok
@@okok1791 ngomong naon maneh ah wkwkwk
Yang masih saya ingat dahulu waktu kecil sering terbang ke Semarang via bandara Kemayoran adalah pintu masuk bandara yang sudah menggunakan pintu kaca otomatis yang bisa terbuka sendiri...... Apakah waktu itu sudah ada tangga berjalan / eskalator di bandara Kemayoran saya tidak ingat, tetapi eskalator pertama di Jakarta dipasang tahun 60'an di gedung Sarinah (sekarang masih ada dan terpasang walaupun sudah tidak beroperasi)
15:35 kok kayak lebih paham om mobi ya denah lokasinya daripada humasnya 😊😊
Terima kasih mengingat pengalaman masa lalu landing dan take off paka pesawat DC-3, vicker viscount, kalau crew change off shore pakai helicopter tunggunya di bawah pohon jambu dekat hanggar....😊😊😊 14:28
Peristiwa ikonik dari bandara kemayoran ini yaitu kedatangan pahlawan usman- harun....😢😢😢😢😢
Samar2x inget, kalau almarhum bokap tugas luar kota, ane dulu naik ke lantai 2, trus ada kaya balkon tapi gede, trus kita dadah2xin pesawat dr situ....kayanya dulu ane masih tk deh....tapi lupa persisnya....😅
Tq bang Mobi, jadi membangkitkan kenangan masa kecil ane 🙏🏻
Smoga bisa di renovasi jadi museum sejarah kedirgantaraan.
Saya ingat ketika pertama terbang dari Bandara Kemayoran th. 1979 dari rumah saya naik becak. Pas pulangnya ke rumah naik bajaj. Nggak terulang lagi peristiwa itu.
Izin menyarankan om, untuk kedepannya videographer, kalau pembicara sedang menunjukkan suatu objek, mohon untuk diarahkan ke objek tersebut, terima kasih om. Andai bandara itu masih ada paling tidak diperbaiki😢
Gak cuma di video ini, di video2 review juga sering kayak gini.. Om Mobi atau Mang Ican nunjukin apa, ngeshotnya kemana.. 🥱
4:51 Waktu Umroh saat berumur 3 tahun yaitu 1983, Om mobi seumuran saya om. mulai menua kita om. selamat om. umur 40 an seperti hidup pada next level.
Siapa yg pernah merasakan di pesawat terbang dan masih boleh merokok di cabin.....Kasian anak sekarang gak merasakan itu di ketinggian ngrokok sambil ngopi
Terbang 10.000 fit..naik pesawat tanpa AC,bukak kaca sedikit,ngopi sambil ndengerin musik" jazz..biar rada ngefly" sedikit 🤣🤣
7:25 bandara stop beroprasi 31 Maret 1985, saat itu kami berusia 5 tahun persis. Ultah om mobi Maret 1985.
10:07 : Dulu di tahun 2017, tepatnya 23 April 2017, Karimun Club Indonesia menyelenggarakan Jambore Nasional pertama di Ex Apron Bandara Kemayoran
26:10 : ngga melihat, tp terasa yak om? 😅
yg dimaksud komunitas motor acara bukber 2stroke lovers taun 2021
@@guedimas di detik selanjutnya memang menjelaskan tentang komunitas motor. Maksud saya diatas hanya menjelaskan bahwa di tahun 2017 komunitas KCI juga menyelenggarakan acara di Kemayoran.
Berarti saya orang kaya dong om Mobi 😃 karena th. 1975 orangtua mendapat tugas di Palembang jadi semua keluarga pindah ke Palembang pada saat itu saya kelas 1 SMA dan setelah itu orangtua pada th. 1985 mendapat ke Thailand di situ kami juga merasakan pertama naik pesawat dari Bandara Cengkareng skg Bandara Soekarno - Hatta selanjutannya klu keluar negari dari sini 🤭💪🇮🇩
Umur 3 tahun udah diajakin umroh. Masyaallah😊
Tahun 80an Nenek Buyut Saya Naik Haji Berangkat Dari Sini,, Pake Pesawat Garuda, Sampe Sekarang Paspor&Boarding Pass Nya Masih Disimpan Bapak Saya 🤗🤗
Keren banget om kaya bos pesawat om
Emang
Hahaha 😊
Lah emang 😂
Mantan 😂
Om mobi kan mantan s*y a****n
Rmh alm kakek dkt bgt sm bandara kemayoran...
Gg. Rajawali jl pademangan...
Dulu klo nginep tpt kakek tiap subuh lari pagi kesitu...trs plg ambil pecahan kaca pesawat trs dibikin biji kerambol...itu dulu setelah pindah ke halim tp msh 1-2 pesawat yg terbang dr situ...
Trs gk lama gerbangnya ditutup gk boleh ada yg msk lg...
Nostslgia 80an...😁😁
umur 3th bisa umroh, inimah rafatar versi lawas
wkwkk betul, tahun segitu juga kalau punya telepon rumah udah di cap orkay pada masanya 😁😁
Bandara Kemayoran jaman dulu itu mirip dengan bandara Anchorage di Alaska. Dulu jdi tempat singgah yang terkenal. Tapi seiring berkembangnya zaman, pesawat makin canggih, yaah seperti ini lah skarang.
"Hanya kaum jetset orang kaya Indonesia yg bis terbang saat itu" mendeskripsikan keluarga om Mobi 😅
Saya pernah take off dari Bandara Kemayoran tahun1974 menuju Surabaya dan Landing dari Surabaya ke Bandara Kemayoran naik pesawat Merpati Nusantara Airlines naik pesawat Vickers Viscount dg mesinnya Roll Royce
Cocok banget om mobi ngebahas dunia dirgantara. Kerrenn om 👏
pertama kali naik pesawat masih kecil naik dc 9 atau foker f28 lupa, dari kemayoran langsung ke sorong papua barat, landing di pulau kecil lanjut naik kapal feri pengalaman yang wow banget waktu itu serasa mimpi
kayanya om mobi lebih cocok membahas dunia aviasi
YTTA
Oh gitu ya, baru tahu nih. Tahun 1975 aku pertama kali datang ke Jakarta, dari Pontianak mendarat di bandara ini. Terima kasih banyak informasinya yah.
Kalo umur 3 taun aja udh umroh, harusnya udh bisa dikira2 lah ya keluarga om mobi kek gimana hehehe. Yang pasti bukan OKB yang sok arogan 😁
Dulu naik pesawat ke Jambi tahun 2010, Bandara Sultan Thaha masih sekecil itu (atau bahkan jauh lebih kecil lagi). Dari jalur drop-off sampai ke gerbang pesawat cuma 10 menitan, nunggu pesawatnya yang lama.
Om mobi dengan dunia nya 😁
Artinya ini bangunan masih bisa direhap oleh pemerintah dan dijadikan sbg dokumentasi sejarah panjang bandara international Indonesia. Yaitu... dijadikan sbg museum sbg saksi sejarah yg membanggakan Indonesia yg dulunya punya bandara bertaraf International.
Pasti bakal trending nih
Tahun 1982 sy naik Mandala Airlines dari Kemayoran ke Tabing Padang. Waktu itu tidak banyak yg menggunakan pesawat, lebih banyak yg memggunakan jalan darat atau laut.
Bikin markas motomobi Dan bikin markas party road ...om
Dulu waktu kecil pernah tinggal di kompleks AURI kemayoran. Tiap hari bisa liat pesawat naik turun dari tempat main dekat sungai di ujung landasan.
Apakah Channel om mobi berubah menjadi Chanel misteri dan uji nyali?😊😬🤭👻👻👻
*Piss
Ketika melihat vlog dr om mobil ttg aviasi n tambang sebelumnya yg terlihat sangat fasih akan kedua hal tersebut...stlh melihat vlog ini kenapa sy menjadi yakin klo om mobi ini lahir di keluarga salah satu pemilik maskapai swasta seangkatan garuda...klo benar,mungkin dlu qta pernah bertemu krn ayah saya pernah bekerja di maskapi tsb...btw, melihat vlog ini bener2 miris krn seharusnya tidak terbengkalai spt ini...😞😞
Jaman dulu utk lantai blm ada keramik atau granit yg ada ubin teraso itu sdh paling mahal....dan mewah...
Saya mah lahir 1958 Bandara Kemayoran dan Halim perdana Kusuma Sudah mengalami nya. Pergi pulang Bandung JKT.
Dari dulu selalu penasaran bandara Kemayoran, baru tau masih ada bangunannya
Seneng liat perkembangan Indonesia. Awalnya bandara kecil gini sampe akhirnya sekarang ada Soetta T3 yang gede banget
Dulu ngantor disitu yak om
Kaga. Dia di Tangerang.
Saya 1979 lahir tahun ini saya 44 menuju 45 tahun. Hehe tuaan saya ... Kemayoran pernah jadi Bandara saya naik Bouraq Airlines ke Banjarmasin
Om, saran boleh ya, jika mau mengunjungi bangunan tua, atau bangunan bersejarah, bisa ajak *Om Hao* dari *Kisah Tanah Jawa* eksplorasi malam, percaya atau tidak percaya, kita ambil dari sisi historis nya aja, ditambah ilustrasi gambar, dari *Mas Day*, jadi lebih bisa membuat imajinasi tergambar
Jadi channel hantu dong 😂
@@cisco639 Yaaaa kalo mereka yang ga percaya hantu sih lain lagi, channel histori dan sejarah masuknya, dikemas dengan sedikit (bumbu) goib
Ada tuh di komik Tintin bandara kemayoran. Belum sempet merasakan kemayoran karena ntah selalu naik turunnya di halim padahal dulu kemayoran masih ada. Om mobi lebih beruntung sempat merasakan kemayoran.
Sayang Indonesia ga bisa memanfaatkan momen, tahun segitu Changi belum ada kemayoran sudah jadi hub Internasional.
semakin tahun malah semakin ketinggalan ya
Sebenarnya ini bangunan yg sangat mempunyai estetika sejarahnya Republik Indonesia.
Mestinya harus di jadikan sebagai bukti kebanggaan negara Indonesia.... antara lain kebijaksanaan pemerintah utk dijadikan sbg museum bandara udara dari penerbangan Indonesia. Iziiin.... bukan mengajari atau menggurui, sejarah bangunan ini bisa saja dibuat sprti aslinya pada masa jayanya dahulu. Tinggal saja utk merenopasi menjadi sbg museum penerbangan tinggal mencari saksi² bersejarah dari infrastruktur bangunan tersebut.... antara lain adanya site plane atau video dokumentasi maupun foto² dari yg pernah ada pada masanya. Kemungkinan bisa saja dijadikan museum international kalau saja para pakar² sejarah kita bekerja sama dan bisa utk mempublikasikannya.