Getting better and better. What seems strange to me is that the hauptsignal only has one green light, and that green light is actually ankündingen what the next hauptsignal shows.
Eigentlich ganz gut erklärt, aber als Tipp bzw. Eselsbrücke der Hinweis, teilt einfach den Signalschirm in Höhe des HP 0 in 2 Hälften. Im unteren Bereich steht die Geschwindigkeit, die ihr ab diesem Signal fahren müsst. Der obere Bereich zeigt euch die Geschwindigkeit an, die zu erwarten ist. Entweder am nächsten Signal oder auf der Strecke, bzw. hinter einer Abzweigstelle o.Ä.
Hallo ich grüße dich, uns war ich gebe dir ein Beispiel Hl-6a, am Esig mit Zugspitze 60 km/h bis zum Asig mit Zugschluss 60 km/h, dann max. 100 km/h hinter der letzten Weiche im Fahrweg, dann Fpl /La.
Du erklärst das super, habe gerade Dein Video gefunden weil ich Hl-Signale lerne. Kann es sein das du dich im zweiten Beispiel vertan hast weil Du das Hl 2 blinkend gezeichnet hast? Danke für das Video und Grüße aus Dresden.
Danke für deinen netten Feedback, der Hl 2 heißt 100 km h fahren ab dem Signal danach bei dem nächsten Signal Höchstgeschwindigkeit fahren, aber natürlich wenn das Asig ist hinter der letzten Weiche im Fahrweg. Meine Zeichnung sind Skizzenhaft gezeichnet deshalb sieht so aus. Hl 2 blickt nicht. Gruß
Danke sehr für Ihre Arbeit!
Auch danke für deine Treue als Abonnent !!!
Alles deiner Videos interessant. Mach weiter. Viel Erfolg
Ich danke Dir.
Vielen Dank für das gute vermitteln des lernstoffes. Lg
@@falkhellinger3380 Vielen Dank für den netten Feedback.
Super erklärt!!! Weiter so!!!
Danke
Sehr gute ❤
Vielen dank !!!!!
Getting better and better. What seems strange to me is that the hauptsignal only has one green light, and that green light is actually ankündingen what the next hauptsignal shows.
Exactly, this green-light is for next Hauptsignal, or you mine, something else. Thank you for ask!!!!
@@mr.backflip5696 That was what i meant. Thanks for answering.
Du erklärst wirklich gut mach weiter so 👍
Danke
👍🏽👍🏽
Eigentlich ganz gut erklärt, aber als Tipp bzw. Eselsbrücke der Hinweis, teilt einfach den Signalschirm in Höhe des HP 0 in 2 Hälften. Im unteren Bereich steht die Geschwindigkeit, die ihr ab diesem Signal fahren müsst. Der obere Bereich zeigt euch die Geschwindigkeit an, die zu erwarten ist. Entweder am nächsten Signal oder auf der Strecke, bzw. hinter einer Abzweigstelle o.Ä.
Danke fürs Feedback!
Hallo, bei hl signale wenn zwischen Esig und Asig am Bahnsteig halten muss , sollen wir wie Awb verhalten oder?
Hallo ich grüße dich, uns war ich gebe dir ein Beispiel Hl-6a, am Esig mit Zugspitze 60 km/h bis zum Asig mit Zugschluss 60 km/h, dann max. 100 km/h hinter der letzten Weiche im Fahrweg, dann Fpl /La.
Merci 😊😊😊😊
Ich danke dir !!!!!!!!
Im DS brauche ich diese Signale nicht für meine Prüfungen oder ???
Nee nur gültig im DV bereich
Bei Signal TS1 (nachschieben einstellen) was machst du nach Einstellung und welche Zustimmung brauchst du ?
Du erklärst das super, habe gerade Dein Video gefunden weil ich Hl-Signale lerne. Kann es sein das du dich im zweiten Beispiel vertan hast weil Du das Hl 2 blinkend gezeichnet hast? Danke für das Video und Grüße aus Dresden.
Danke für deinen netten Feedback, der Hl 2 heißt 100 km h fahren ab dem Signal danach bei dem nächsten Signal Höchstgeschwindigkeit fahren, aber natürlich wenn das Asig ist hinter der letzten Weiche im Fahrweg. Meine Zeichnung sind Skizzenhaft gezeichnet deshalb sieht so aus. Hl 2 blickt nicht.
Gruß
Hey was machst du beruflich?
Hey wieder mal klasse
Danke Enes, ich grüße dich.
Sehr gute art und weise zuerklären jedoch sind mir ein paar Fehler aufgefallen. Aber im allem und ganzen sehr verständlich erklärt
Danke fürs Feedback!
Warst du nicht mal bei der dispo Tf in Berlin ??
Leider !!!
Mache dort meine Weizerbildung und bin am 02.09 fertig, hab Arbeitsvorvertrag schon untersxhrieben. Was iat negativ an dem EVU wenn ich fragen darf?
Dozent