Mutlu ... Alter wo hast du diesen Typen gefunden??? Ist ja unfassbar was der Knabe drauf hat ... Porsche wissen ... Rennsport ... eine extrem sympathische Art!! Und die Arbeit an deiner alten Dame!! Tausend mal Hut ab 👌🏻👌🏻 riesen Respekt
Für die Technik war der Porsche ja echt in extrem kompetenten Händen! Wäre der Brand nicht gewesen, wäre der wohl nicht so schnell bei Reiner Telkamp gelandet, der ja eine echte Porsche-Legende ist. Ich freue mich sehr, dass der Wagen nun technisch fast perfekt dasteht und du dich nun dem widmen kannst, was die Levella-Fahrzeuge so einzigartig macht. Bin gespannt, wie es mit dem Wagen weiter geht! Danke für das Video, Mutlu 🤩🙂
Hey Mutlu, danke wieder fürs Video! Die alte Dame hat noch ordentlich Druck, schön zu sehen wie sie wieder reanimiert wird! Bin gespannt wie es weitergeht, aber es kann nur geil werden! Ich wünsche Dir noch eine stressfreie Restwoche ♡♡
Einfach ein schönes Auto und der Beweis das es die Porsche PS schon immer gibt! Hoffe der original Lack lässt sich noch teilweise retten!! Würde mich sehr freuen für dich! Rot steht ihm nahezu perfekt!!
Moin Mutlu, schön das der 944Turbo wieder rund läuft. Was ich immer wieder krass finde, früher wurden die als Hausfrauen Porsche belächelt und heute sind sie heiß begehrt. Sei froh das Du einen hast, freue mich drauf wenn der fertig ist. Danke fürs mitnehmen LG aus NRW
Hallo Mutlu. Klar, dass war erstmal nicht billig. Aber dafür hast Du jetzt einmal Grund drin und beim Turbo holst Du über den Zustand jeden Cent wieder raus! Tolles Auto!
Machst du meiner Meinung nach genau richtig ✅ Mutlu… lieber einmal in den sauren Apfel 🍏 beißen und das Auto bei einem absoluten Fachmann machen lassen als da selber anzufangen…! Dafür ist er dann vielleicht doch zu speziell und auch zu schön !! Wenn die Technik erstmal passt kommt dein Händchen dazu und es wird bestimmt ein 🔝 Auto !!
Ich war mit meinem Garagenfund beim Achim Götz in Tübingen - der hat wahre Wunder vollbracht. Ich würde jederzeit wieder hin gehen. Vor allem nachdem ich mittlerweile bei freunden gesehen habe was sogenannte Spezialisten anrichten können.
Ganz toller, sympathischer und hochkompetenter Typ…im Grunde wie Du, Mutlu ! 😊 Dabei fällt mir ein: Früher als er noch halbwegs günstig war, wollte Ihn niemand haben, weil er als hässlich und improvisiert galt. Ich fand Ihn immer wunderschön und extrem elegant: Den Porsche 944 Cabrio. Leider habe auch ich den preislich günstigsten Zeitpunkt verpasst, beim 968 Cabrio sowieso !
Als ich die Studie des Porsche 944 Cabrios in rosasilber 1985 auf der IAA in Frankfurt sah war das der Ausschlag für meine Vorliebe zu den Transaxle-Sportwagen. Die sind wunderschön und waren ihrer Zeit weit voraus. Dieses Cabrio müsste im Porsche Museum ausgestellt sein.
Das Problem mit dem Löschpulver hatte ich dir ja schon nach dem Brand mitgeteilt, daß das aber so heftig und schnell, auch mit dem Alu, regiert hätte ich nicht gedacht!😵💫Gut das der Porsche wieder läuft, auch wenn es im Geldbeutel weh tut....
Hi Mutlu, sehr schön mehr Content vom 944 zu sehen. Fahre selbst einen 944 S2. Zum Thema Endschalldämpfer: Ganz schwierig. Wie bereits von anderen kommentiert, gibt es von Bastuck verschiedene Versionen (mit und ohne Klappe), finde ich persönlich vom Sound her nicht ganz so toll und sehr teuer finde ich Sie auch. Persönlich am schönsten finde ich die Endschalldämpfer von Dansk. Gibt es soweit ich weiß aber nur für den normalen 944 mit TÜV, für den S2 und Turbo leider nicht. Ich hab mir jetzt einen Endschalldämpfer von "Roar by Don Silensioso" aus Spanien bestellt, hatte aber leider noch nicht die Möglichkeit ihn einzubauen. Ist mit EG Zeichen, was sehr praktisch ist. Gibt es auch für den Turbo. ;) Man kann auswählen zwischen verschiedenen Designs des Endrohrs.
Hallo Mutlu, schade das ich soweit weg bin von euch das wäre mal ein Projekt für zu polieren was möglich wäre . Bin schon der Meinung das man was rausholen kann mit dem Original Lack. Gruß Heiko aus dem Saarland 🤩
Servus Mutlu, freut mich dass der turbo wieder aufgebaut wurde/wird. Auspuffanlage gibt es in 3" zb von ETG in Giessen, Rolf-Dieter bietet und entwickelt auch selbst recht viel für die turbo Modelle. Du warst ja bereits von der Serienleistung begeistert, mit dem Serienmotor gehen je nach Komponenten problemlos weit über 300PS. ETG kann dich da bestens beraten, hab für meinen auch viel von ihm machen lassen. LG Mike
Hallo Mutlu, ich empfehle dir für die Aufarbeitung des Lackes die Halle 76 die für die Halle 77 auch alle Arbeiten macht für Lack und wie du auch gesagt hast für die Knuspern Stellen in der Karosserie.
Wie sagt man so schön, kleine Ursache - große Wirkung. Aber schön dass der 944 wieder läuft. S ein kleines Power-Tuning wäre aber schon schön, nach der Schönheitskur
Ja Porsche 924 und 944 sah man halt als Porsche-Light an, wenn es den 11er gab. Nur die ihn gefahren sind, wissen was es wohl für Freude bereitet den Transaxle mit fast ausgeglichener Gewichtsverteilung zu fahren, und dann auch noch Turbo. Rote Aussenfarbe bleicht halt wahnsinnig aus in der Sonne, und dann auch noch ungleichmäßig. Du kannst ja Rost entfernen und aufbereiten lassen und dann schauen. Ich denke, man kommt hier mit Teillackieren nicht zu Rande. Auf dem Armaturenbrett könntest du statt Glattleder auch Alcantara probieren. Mich wundert es, dass er die Stecker der Kabel nicht wiederverwertet hat.
Die Stecker werden, genau wie die Isolation der Leitungen, durch das Entweichen der Weichmacher extrem hart und brechen. Zudem sind alle Stecker bei Porsche für kleines Geld noch neu erhältlich...warum sollte man dann ein Risiko eingehen und fast 40 Jahre alte Teile verbauen, um später Probleme zu bekommen...macht m.M.n. keinen Sinn.
@@motorsport-rauschenberg Ich kenne das von den Mercedes Baureihen 201, 124 und 126. Dort verspröden auch die Kabel. Leute, die das machen oder machen lassen, versuchen die Stecker möglichst zu retten, weil sie meist noch zu gebrauchen sind und gleichzeitig neu relativ teuer sind. Die machen dann auch keine Probleme danach. Wenn die Teile jedoch günstig sind bei Porsche, ist es natürlich klüger neue zu verwenden. Der nächste Schritt für die Sternen-Kapitäne wäre dann gleiche Stecker bei Porsche günstiger zu erstehen.
Also Thema Endschalldämpfer: Bastuck hat da einen sehr guten auf dem Markt gebracht, kostet um die 800€. Wenn es günstiger sein soll, dann einen guten Gebrauchten organisieren. Zum Thema Lack: ich denke, dass du dir das Geld für die Lackaufbereitung sparen solltest. Letztendlich musst du eh das Heck und das Seitenteil lackieren, den rechten Schweller schweißen und dann auch noch lackieren. Reiner hat wirklich viel Ahnung, aber hier würde ich ihm widersprechen: lass ihn einmal komplett lackieren, richte die Front vernünftig und das Ding ist wieder ein Hingucker.
Ich finde man sollte soviel Originallack wie möglich erhalten. Nur da lackieren wo es nicht anders geht...den Rest aufbereiten. Auch wenn es leichte Farbunterschiede geben kann. Ein altes Fahrzeug darf ruhig Patina haben und eine Geschichte erzählen....
hatte den in den späten 90ern als 944 Turbo (mit Chip auf ca. 280-290PS) - mit 1320kg Leergewicht ging der wie die Feuerwehr, top speed 270km/h (ohne GPS), waren es sicher, hat mega Spass gemacht....
Lieber Mutlu, wir ( Aneta und Andy...schauen aus Reykjavik / Iceland zu ) wollen Dir endlich mal alles Gute fuer Dich und Deine Familie wueschen. Du bist durch Deine Art einer der Sympatischsten You Tube,r in der Szene.....Danke , und gerne weiter so !!
Hi Mutlu, bring den kleinen doch zu Lackflow-klar,die Entfernung ist nen Stück,aber aufbereiten und lacken-da ist er der beste und ich bin mir sicher,ihr beide findet einen Weg zusammen zwecks der Kosten und dem Nutzen und ich würde den 944 gerne bei ihm im Kanal sehen und am Ende deine Augen,was das Ergebniss betrifft! Ausserdem fehlt deine Unterschrift auf der Lackierpistole! Die muss dringend da drauf!
Hi Mutlu, vielleicht gibts von Magnaflow (alle Edelstahl) einen Universal Enddämpfer der passen könnte...die haben alle e - Nummern und sind für gefühlt fast jedes Auto zugelassen, lg
die schläuche nicht ersetzen weil man nie probleme mit hatte ist ja auch doof .. ein auto wegen einem "centartikel" aufs spiel setzen .. aufbereiter die man so gesehen hat z.b. " Car Care Cologne " ist halt immer die frage wie viel die sehen wollen würden und eben die tatsache das die in Köln sitzen is auch nciht sooo geil :/ aber die haben damals z.b. dem Malmedie den Multipla auf vordermann gebracht gehabt :D
Was meinst du, was alles zum Vorschein kommt, wenn du den U-Schutz mal entfernst?😄 Das wird noch ein teures Vergnügen. Aber für das Auto mit Sicherheit dennoch lohnend.
Räder, Fahrwerk und Auspuff werden das Auto richtig gut machen. Innenausstattung ist völlig ausreichend, nur das Lenkrad ohne Prallschutz finde ich mittlerweile absolut furchtbar. Und das obwohl man selbst diesen Kack früher überall eingebaut hat.
Das der Zahnriemen beim Starten kaputt geht wenn er zu alt ist ... ist so nicht richtig... bei mir ist er auf der Autobahn gerissen und der war von Continetal 5Jahre alt und 50TKM drauf...Passat 3BG 2.0TDI...
Habe auch Conti-Zahnriemen und wechsle die alle 7 Jahre. Bisher nie Probleme gehabt. Die Rollen bekommen alle neues Kugellagerfett reingedrückt, damit nichts festläuft.
@@LevellaGmbH moin Mutlu, Muss der 944 jetzt direkt fertig gestellt werden? Jetzt hat der so lange gestanden und ich denke Markus würde den wieder topp aufstellen. Oder du rufst mal bei dem karrosseriebauer an, bei dem du den 3er bmw abgeholt hast.
Voll die Bastelbude dein 944 - sorry ... hab 968 Cabrio Coupe und Cabrio lange gefahren - der Aufwand für Wartung und Reparatur standen in keinem Verhältnis zur gebotenen Leistung -- beide im Top Zustand verkauft und bin froh, dass sie weg sind.
@@joachimsmolarczyk7289 wer hat denn die Null gewählt , das du dich hier bei meinem Kommentar zu Wort meldest ? Wenn mich deine Meinung interessieren würde dann würde ich auf deinem TH-cam Kanal zuschauen. Du Halbdackel.
@@thomasfrei2590 ja kann ja sein trotzdem ist der den Mutlu hat, eine Bastelbude. Darum meinte ich ja was für eine Schrottkarre.Nicht Böse gemeint. Waren halt so Sparfüchse dran die das Teil über die Jahre runterkommen lassen haben. Hatte auch einen BMW e46 330i Touring. Ist eigentlich auch ein gutes Auto. Aber ich hätte mir gewünscht das bei meinem so was passiert. Das hätte ich dann gefeiert wenn die Bude abfackelt. Hätte ich noch ein Video gemacht und nicht so viel Kohle verbrannt.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Hi Mutlu ist doch eine größere Baustelle geworden. Der Rainer war der richtige Mann für den 944. Er hat auch alles super erklärt. Top.
Das stimmt 👍
Mutlu ... Alter wo hast du diesen Typen gefunden??? Ist ja unfassbar was der Knabe drauf hat ... Porsche wissen ... Rennsport ... eine extrem sympathische Art!! Und die Arbeit an deiner alten Dame!! Tausend mal Hut ab 👌🏻👌🏻 riesen Respekt
War vor einem Jahr auch beim Reiner und super zufrieden. Ich hoffe man trifft sich mal irgendwo auf einen Transaxle-Talk mit unseren 944ern ;)
Sehr nett und kompetent der Rainer,sehr sympathisch ,sehr gute Arbeit,top!👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Danke Mutlu für ein weiteres Video🍀
Für die Technik war der Porsche ja echt in extrem kompetenten Händen! Wäre der Brand nicht gewesen, wäre der wohl nicht so schnell bei Reiner Telkamp gelandet, der ja eine echte Porsche-Legende ist. Ich freue mich sehr, dass der Wagen nun technisch fast perfekt dasteht und du dich nun dem widmen kannst, was die Levella-Fahrzeuge so einzigartig macht. Bin gespannt, wie es mit dem Wagen weiter geht! Danke für das Video, Mutlu 🤩🙂
Hey Mutlu, danke wieder fürs Video! Die alte Dame hat noch ordentlich Druck, schön zu sehen wie sie wieder reanimiert wird! Bin gespannt wie es weitergeht, aber es kann nur geil werden! Ich wünsche Dir noch eine stressfreie Restwoche ♡♡
Danke dir
Einfach ein schönes Auto und der Beweis das es die Porsche PS schon immer gibt! Hoffe der original Lack lässt sich noch teilweise retten!! Würde mich sehr freuen für dich! Rot steht ihm nahezu perfekt!!
Top Arbeit! So ist es richtig. Alles was Ärger machen könnte, ersetzen. Dann kann man in Ruhe ne Runde mit ihm fahren.
Cooler Typ Behält die alten Sachen um dem Kunden es zu zeigen ich dachte ich wäre der Einzigste der es noch macht Schönen Dank
Aus alt wird kein Neuwagen aber mit viel Liebe und Geduld ein wunderbarer Youngtimer
Moin Mutlu, schön das der 944Turbo wieder rund läuft.
Was ich immer wieder krass finde, früher wurden die als Hausfrauen Porsche belächelt und heute sind sie heiß begehrt.
Sei froh das Du einen hast, freue mich drauf wenn der fertig ist.
Danke fürs mitnehmen
LG aus NRW
Da hast du recht
Ich meine der 924er ist/ war der Hausfrauenporsche? Lol ;)
@Christian...du verwechselst das mit dem 924er 😉
@@matbut7151 bin bj 69 und da wo ich groß geworden bin, war es egal ob 924 oder 944 wurden beide so betitelt und das war nicht mal negativ gemeint.
Sehr nett, sympathisch und kompetent der Reiner! Stabiles Video....
Hallo Mutlu. Klar, dass war erstmal nicht billig. Aber dafür hast Du jetzt einmal Grund drin und beim Turbo holst Du über den Zustand jeden Cent wieder raus! Tolles Auto!
Hy Mutlu, freut mich dass du den 944 Turbo wieder mit Rainer`s Hlilfe in Schuss gebracht hast. Bin gespannt wie er am Ende dann ausschaut 👍👍
Freu mich auch
immer wieder schön zu sehen wenn es Leute gibt die sauber, gewissenhaft und mit Leidenschaft arbeiten!
Machst du meiner Meinung nach genau richtig ✅ Mutlu… lieber einmal in den sauren Apfel 🍏 beißen und das Auto bei einem absoluten Fachmann machen lassen als da selber anzufangen…! Dafür ist er dann vielleicht doch zu speziell und auch zu schön !! Wenn die Technik erstmal passt kommt dein Händchen dazu und es wird bestimmt ein 🔝 Auto !!
Ich war mit meinem Garagenfund beim Achim Götz in Tübingen - der hat wahre Wunder vollbracht. Ich würde jederzeit wieder hin gehen. Vor allem nachdem ich mittlerweile bei freunden gesehen habe was sogenannte Spezialisten anrichten können.
Deshalb warte und repariere ich meine beiden 944er seit über 25 Jahren selbst. In der Porsche Werkstatt haben sie mir zuviel gepfuscht.
Ein Mann vom Fach
Gute Arbeit 💪🏾
Ganz toller, sympathischer und hochkompetenter Typ…im Grunde wie Du, Mutlu ! 😊
Dabei fällt mir ein: Früher als er noch halbwegs günstig war, wollte Ihn niemand haben, weil er als hässlich und improvisiert galt. Ich fand Ihn immer wunderschön und extrem elegant: Den Porsche 944 Cabrio.
Leider habe auch ich den preislich günstigsten Zeitpunkt verpasst, beim 968 Cabrio sowieso !
Danke dir
Ja das stimmt
Cayennes gibt es jetzt "günstig". 🤔
Als ich die Studie des Porsche 944 Cabrios in rosasilber 1985 auf der IAA in Frankfurt sah war das der Ausschlag für meine Vorliebe zu den Transaxle-Sportwagen. Die sind wunderschön und waren ihrer Zeit weit voraus. Dieses Cabrio müsste im Porsche Museum ausgestellt sein.
Der Rainer ist schon die Kompetenz in Sachen Transaxle!!!
Du gibst wieder alles mutlu 👍 einfach klasse
Danke
Das Problem mit dem Löschpulver hatte ich dir ja schon nach dem Brand mitgeteilt, daß das aber so heftig und schnell, auch mit dem Alu, regiert hätte ich nicht gedacht!😵💫Gut das der Porsche wieder läuft, auch wenn es im Geldbeutel weh tut....
Jetzt ist der top
@@LevellaGmbH
Bist ne cooler korrekter Typ.
Hersey gönlünce olsun
Super Arbeit am 944.
Jetzt hast Du Ruhe und kannst das Fahren genießen.
Geiles Auto.
Hi Mutlu, sehr schön mehr Content vom 944 zu sehen.
Fahre selbst einen 944 S2. Zum Thema Endschalldämpfer: Ganz schwierig. Wie bereits von anderen kommentiert, gibt es von Bastuck verschiedene Versionen (mit und ohne Klappe), finde ich persönlich vom Sound her nicht ganz so toll und sehr teuer finde ich Sie auch.
Persönlich am schönsten finde ich die Endschalldämpfer von Dansk. Gibt es soweit ich weiß aber nur für den normalen 944 mit TÜV, für den S2 und Turbo leider nicht.
Ich hab mir jetzt einen Endschalldämpfer von "Roar by Don Silensioso" aus Spanien bestellt, hatte aber leider noch nicht die Möglichkeit ihn einzubauen. Ist mit EG Zeichen, was sehr praktisch ist. Gibt es auch für den Turbo. ;) Man kann auswählen zwischen verschiedenen Designs des Endrohrs.
Hallo Mutlu, schade das ich soweit weg bin von euch das wäre mal ein Projekt für zu polieren was möglich wäre .
Bin schon der Meinung das man was rausholen kann mit dem Original Lack.
Gruß Heiko aus dem Saarland 🤩
Wieder ein Genuß 👍. Danke für das Video
Danke für das Lob!
@@LevellaGmbH immer gerne.
Super informatives Video mal wieder 🎉🎉🎉
Servus Mutlu, freut mich dass der turbo wieder aufgebaut wurde/wird. Auspuffanlage gibt es in 3" zb von ETG in Giessen, Rolf-Dieter bietet und entwickelt auch selbst recht viel für die turbo Modelle. Du warst ja bereits von der Serienleistung begeistert, mit dem Serienmotor gehen je nach Komponenten problemlos weit über 300PS. ETG kann dich da bestens beraten, hab für meinen auch viel von ihm machen lassen. LG Mike
Hallo Mutlu, ich empfehle dir für die Aufarbeitung des Lackes die Halle 76 die für die Halle 77 auch alle Arbeiten macht für Lack und wie du auch gesagt hast für die Knuspern Stellen in der Karosserie.
Marcus und Mutlu kennen sich doch. Gab mal ein Video von Marco , mit den beiden und Sterngarage.
Ja stimmt , aber der ist voll
@@LevellaGmbH ja, und Zeit hat er auch nicht 😅
Der Reiner ist Gold wert, einfach unbezahlbar! 👌🏻
Wie sagt man so schön, kleine Ursache - große Wirkung. Aber schön dass der 944 wieder läuft. S ein kleines Power-Tuning wäre aber schon schön, nach der Schönheitskur
Ja Porsche 924 und 944 sah man halt als Porsche-Light an, wenn es den 11er gab. Nur die ihn gefahren sind, wissen was es wohl für Freude bereitet den Transaxle mit fast ausgeglichener Gewichtsverteilung zu fahren, und dann auch noch Turbo.
Rote Aussenfarbe bleicht halt wahnsinnig aus in der Sonne, und dann auch noch ungleichmäßig. Du kannst ja Rost entfernen und aufbereiten lassen und dann schauen. Ich denke, man kommt hier mit Teillackieren nicht zu Rande.
Auf dem Armaturenbrett könntest du statt Glattleder auch Alcantara probieren.
Mich wundert es, dass er die Stecker der Kabel nicht wiederverwertet hat.
Die Stecker werden, genau wie die Isolation der Leitungen, durch das Entweichen der Weichmacher extrem hart und brechen. Zudem sind alle Stecker bei Porsche für kleines Geld noch neu erhältlich...warum sollte man dann ein Risiko eingehen und fast 40 Jahre alte Teile verbauen, um später Probleme zu bekommen...macht m.M.n. keinen Sinn.
@@motorsport-rauschenberg Ich kenne das von den Mercedes Baureihen 201, 124 und 126. Dort verspröden auch die Kabel. Leute, die das machen oder machen lassen, versuchen die Stecker möglichst zu retten, weil sie meist noch zu gebrauchen sind und gleichzeitig neu relativ teuer sind. Die machen dann auch keine Probleme danach.
Wenn die Teile jedoch günstig sind bei Porsche, ist es natürlich klüger neue zu verwenden.
Der nächste Schritt für die Sternen-Kapitäne wäre dann gleiche Stecker bei Porsche günstiger zu erstehen.
Also Thema Endschalldämpfer: Bastuck hat da einen sehr guten auf dem Markt gebracht, kostet um die 800€. Wenn es günstiger sein soll, dann einen guten Gebrauchten organisieren. Zum Thema Lack: ich denke, dass du dir das Geld für die Lackaufbereitung sparen solltest. Letztendlich musst du eh das Heck und das Seitenteil lackieren, den rechten Schweller schweißen und dann auch noch lackieren. Reiner hat wirklich viel Ahnung, aber hier würde ich ihm widersprechen: lass ihn einmal komplett lackieren, richte die Front vernünftig und das Ding ist wieder ein Hingucker.
neu dauert zu lange bis Sound kommt habe immer gebraucht genommen... M52B28
Ich finde man sollte soviel Originallack wie möglich erhalten. Nur da lackieren wo es nicht anders geht...den Rest aufbereiten. Auch wenn es leichte Farbunterschiede geben kann. Ein altes Fahrzeug darf ruhig Patina haben und eine Geschichte erzählen....
hatte den in den späten 90ern als 944 Turbo (mit Chip auf ca. 280-290PS) - mit 1320kg Leergewicht ging der wie die Feuerwehr, top speed 270km/h (ohne GPS), waren es sicher, hat mega Spass gemacht....
Da bin ich natürlich wieder dabei! 👍🏼
Lieber Mutlu, wir ( Aneta und Andy...schauen aus Reykjavik / Iceland zu ) wollen Dir endlich mal alles Gute fuer Dich und Deine Familie wueschen. Du bist durch Deine Art einer der Sympatischsten You Tube,r in der Szene.....Danke , und gerne weiter so !!
Danke
Hi Mutlu, bring den kleinen doch zu Lackflow-klar,die Entfernung ist nen Stück,aber aufbereiten und lacken-da ist er der beste und ich bin mir sicher,ihr beide findet einen Weg zusammen zwecks der Kosten und dem Nutzen und ich würde den 944 gerne bei ihm im Kanal sehen und am Ende deine Augen,was das Ergebniss betrifft! Ausserdem fehlt deine Unterschrift auf der Lackierpistole! Die muss dringend da drauf!
Bei kärcher kann man sich einen mobilen Eisstrahler mieten 😊 so jetzt einmal alles raus, Karo zu Yasin, dunkelschwarz Uni und richtig fett bauen ❤
Genau,dann hast du viel bezahlt und den Wert halbiert 🙄💥😁👌
Was war die Brandursache? War es eine poröse Benzinleitung, durch die hohe Hitze im Motorraum, insbesondere beim Turbo?
Wenn du das Video gesehen hast, verstehe ich die Frage nicht. Da wird die Brandursache doch ganz ausführlich erklärt
Heftig obwohl schnell reagiert😎👍👍👍
😊 wie der Reiner kann‘s keiner 👍
Hi Mutlu, vielleicht gibts von Magnaflow (alle Edelstahl) einen Universal Enddämpfer der passen könnte...die haben alle e - Nummern und sind für gefühlt fast jedes Auto zugelassen, lg
Dansk Auspuff kannst du mal schauen ,ich habe einen aber für den Sauger ,der hat E-Zulassung und klingt gut,Edelstahl ...🙋🏻♂️
die schläuche nicht ersetzen weil man nie probleme mit hatte ist ja auch doof .. ein auto wegen einem "centartikel" aufs spiel setzen ..
aufbereiter die man so gesehen hat z.b. " Car Care Cologne " ist halt immer die frage wie viel die sehen wollen würden und eben die tatsache das die in Köln sitzen is auch nciht sooo geil :/
aber die haben damals z.b. dem Malmedie den Multipla auf vordermann gebracht gehabt :D
P.S: das Öl fahr ich auch in meinem BMW M52 Motor. Auch bei hoher Belastung und Temperaturen guter Druck.
sehr schönes Auto Danke fürs Video Mutlu 😁😁🚗🚗
Spannendes Video! Habt ihr auch das Getriebeöl gewechselt? Wenn ja, was empfiehlt der Fachmann da?
Danke für das Video 👍👍👍
85er? Hat der dann die schmale Achse und Spurplatten? Oder wie gehen die Felgen da rauf?
Das hätte ich nicht gedacht 😱
Schon krass wie ein Brand entstehen kann
Das ist alter Uni-Lack, die weisse Verkreidung kommt immer wieder durch mach ihn komplett, sonst siehst immer einen Unterschied
Super wie immer
Sehr schön. 👍
Standschäden…… ich sage euch, fahrt mit euren alten Schätzchen 💨💨
Ein echtes Ass,der Mann.Respekt!!!
Wo bekommt ihr die Kabelbäume her ? Bräuchte für meinen 924S in naher Zukunft auch einen neuen.
Hat der Reiner besorgt
@@LevellaGmbH wisst ihr zufällig die Quelle ? Oder ist das Betriebsgeheimnis 😅
Die lässt der Reiner anfertigen. So sagte er es im Video. Bei ihm anfragen.
Hi frag mal Marco vlt hat der noch Teile liegen.bist ein super Typ
Was meinst du, was alles zum Vorschein kommt, wenn du den U-Schutz mal entfernst?😄 Das wird noch ein teures Vergnügen. Aber für das Auto mit Sicherheit dennoch lohnend.
An der Hinterachsaufnahme sieht man schon Rost. Vielleicht mal die Gitter am hinteren Teil der Türen entfernen und rein leuchten.
SONAX ist doch nicht so weit von Heilronn
der rainer so wird es gemacht wenn man plan hat und nichts fuscht ...😉👍👍👍
Klasse 💯
Räder, Fahrwerk und Auspuff werden das Auto richtig gut machen. Innenausstattung ist völlig ausreichend, nur das Lenkrad ohne Prallschutz finde ich mittlerweile absolut furchtbar. Und das obwohl man selbst diesen Kack früher überall eingebaut hat.
P O R S C H E
Grüße aus Zuffi
Mutlu Bester Mann und Mega Sympathisch schaue alles deine Videos 👍🏻😊
Vielen Dank 😊👍
Garage 76 für den Lack? Ihr kennt euch doch!
Den hat der Marco schon Arbeit für die nächsten 10 Jahre gebracht
Was soll der bei Garage 76? Briefmarkenkleber gibts an jeder Ecke. Mutlu hat den besten Lackierer überhaupt, da kommt so schnell keiner ran.
@@Schlumpfhausener stimmt, samt 10 Blechtafeln zum flicken.
@@markusjung1378 Es ging in dem Video um das Polieren und nicht ums Lackieren!
@@ITPBP der schweißt und lackiert nur. Und nur wegen dem Polieren so weit zu fahren? Polierer oder Aufbereiter gibts an jeder Ecke.
Die waren wirklich Mal so billig, dass man sich ärgert nicht 3 gekauft und weg gestellt zu haben
Stimmt
Bring den vorbei Polier dir den sogar umsonst. Lg sandro
Das der Zahnriemen beim Starten kaputt geht wenn er zu alt ist ... ist so nicht richtig... bei mir ist er auf der Autobahn gerissen und der war von Continetal 5Jahre alt und 50TKM drauf...Passat 3BG 2.0TDI...
War die Spannrolle schuld 😉
Habe auch Conti-Zahnriemen und wechsle die alle 7 Jahre. Bisher nie Probleme gehabt. Die Rollen bekommen alle neues Kugellagerfett reingedrückt, damit nichts festläuft.
Halle76 Markus macht einen topp Job und du kennst seine Arbeit.
Danach zur halle77 und den Rest machen.
Der ist voll leider
@@LevellaGmbH moin Mutlu,
Muss der 944 jetzt direkt fertig gestellt werden?
Jetzt hat der so lange gestanden und ich denke Markus würde den wieder topp aufstellen.
Oder du rufst mal bei dem karrosseriebauer an, bei dem du den 3er bmw abgeholt hast.
Rede doch mal mit dem Markus in der Eifel der für Marco von Halle77 die Autos macht,
Hey Mutlu , lass es halt von Sabrina machen
👍
Arbeite bei Top Autoprofi und kenne mich bestens mit dem Beziehen von Armaturenbrettern aus. Falls du Interesse hast, melde dich gern :)
Ja gerne
Schreib mich einfach mal an
@@LevellaGmbH schick und mal ein Foto vom Armaturenbrett und was ganau du möchtest. Email und Whatsapp stehen auf unserer Webseite ;)
@@Hellracer3x6 brauche deine Webseite Namen
💪
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👏👍
Schade
👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍
Ich würde da gar nix mehr machen. Lohnt sich nicht. Zu viel defekt und gepfuscht.
Voll die Bastelbude dein 944 - sorry ... hab 968 Cabrio Coupe und Cabrio lange gefahren - der Aufwand für Wartung und Reparatur standen in keinem Verhältnis zur gebotenen Leistung -- beide im Top Zustand verkauft und bin froh, dass sie weg sind.
Porsche war noch nie billig. Und so schlecht kann der 968 nicht gewesen sein, wenn man sich zwei hinstellt...
Rainer Zufall !!
Ist halt ein Verbrenner! 😂
sorry an alle Porsche Fahrer, aber was für eine Schrottkarre !
🤣
Du Nullpeiler
So ein Quatsch, ich hatte einen 944 ohne Turbo schon der hat Spaß gemacht
@@joachimsmolarczyk7289 wer hat denn die Null gewählt , das du dich hier bei meinem Kommentar zu Wort meldest ? Wenn mich deine Meinung interessieren würde dann würde ich auf deinem TH-cam Kanal zuschauen. Du Halbdackel.
@@thomasfrei2590 ja kann ja sein trotzdem ist der den Mutlu hat, eine Bastelbude. Darum meinte ich ja was für eine Schrottkarre.Nicht Böse gemeint. Waren halt so Sparfüchse dran die das Teil über die Jahre runterkommen lassen haben. Hatte auch einen BMW e46 330i Touring. Ist eigentlich auch ein gutes Auto. Aber ich hätte mir gewünscht das bei meinem so was passiert. Das hätte ich dann gefeiert wenn die Bude abfackelt. Hätte ich noch ein Video gemacht und nicht so viel Kohle verbrannt.
es gibt keinen modernen 60 PS golf mehr
mutlu der typ ist unsymphatisch sorry
Finde ich nicht. Er hat Ahnung und labert nicht.
👍