Probefahrt mit dem neuen 2-Achser ROBERT2 XXL
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2020
- Unser Fahrradanhänger mit Auflaufbremse soll um ein neues Modell erweitert werden. Robert 2 XXL hat zwei Achsen und eine teleskopierbare Ladefläche. Alle 4 Räder werden gebremst. Robert erweist sich trotz großer Länge als erstaunlich wendig. Mehr zu weiteren unserer Fahrradlastenanhänger finden Sie auf unserer Website: robert-trailer.de/
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Sehr gut. Gefällt mir.
Great trailer build.
... die Zukunft unserer Kinder ist gerettet... solche Produkte braucht das Land... Love and Peace...👩👧👦
Wenn eure Anhänger nicht so teuer wären :-(
Selbst für Gutverdiener stehen Kosten und Nutzen einfach nicht im richtigen Verhältnis. Bei einem Robert XL mit ein paar Zubehörteilen kommt man echt schnell in den Bereich eines Fullys mit Carbonrahmen. Das erschließt sich mir einfach nicht. Klar, im gewerblichen Einsatz rechnet sich das bestimmt. Aber als Privatperson nehm ich dann doch eher meine DDR Gummikarre und fahre zwei mal.
Ich Bau mir den deshalb, leider selber. Matwrialkosten was ich aktuell rausgesucht habe liegen bei rund 300€, denke wenn ich fertig bin, werde ich wohl beim doppelten liegen.versuche auch über Scheiben bremse die Konstruktion nachzubauen
Hallo, bei meinem Lastenanhänger (umgebauter Kinderanhänger) ist eine Achse gebrochen. Welche Räder und welche Achsen verwendet Ihr? Wie groß ist der Achsdurchmesser?
👍👍👍👍👍
Kann man die Bremsmechanik auchbzim selbstbau aktuell bei euch kaufen? Oder die Deichsel ? Das rausziehen, ist dies ne eigenkontruktion oder kann man dies auch so kaufen?
Esta padre
Das Octanorm als Ramenmaterial ist hoffentlich nur zur Modellierung gedacht. Und wenn du richtig in die Eisen gehst, bricht dir als erstes die Gabel nach hinten weg.
And why there are two wheels in the front, when one wheel is quite enough as well?
Ich bin schon gespannt auf die maximale Zuladung. Mit 4 gebremsten Rädern müsste ja schon einiges drin sein, oder? Auch mehr als 100 kg?
Die fahre ich ungebremst 🤣.
@@orgolfoddmund8292 am Fahrrad? Viel Spaß. 😬
😎👍👊👏👏👏🙏
Können gängige Fahrradreparaturwerkstätten vor Ort eventuell anfallende, kompliziertere Reparaturen durchführen?
... auch Schlosser o. ä.
können das.
Kann damit ein Maibaum transportiert werden ?
Robert 2XXL ist ein Prototyp. Was er mal können wird wissen wir noch nicht.
ich wünschte ich hätte so einen , leider geldlich niemals erreichbar :(
sind sie sicher, dass das nicht möglich ist?
Selber bauen.
Wie schwer darf den ein Fahrradanhänger in Deutschland sein? Und wie schwer ist denn dieser?
Und wie hoch ist demnach die mögliche Beladung?
Grüße Alex
Hallo Alex,
Hallo Alex,
unser Prototyp wiegt 30kg. Eine gesetzliche Regelung wie schwer ein Fahrradanhänger sein darf, oder wieviel man zuladen darf gibt es nicht. Ausschlaggebend ist das Systemgewicht welches der Hersteller des Zugrades angibt und die für die Kupplung vom Hersteller freigegebene Belastung.Das Systemgewicht ist die Summe der Gewichte des Fahrrads, des Fahrers des Anhängers, der Beladung.
Das hier verwendete Tern GSD hat ein Systemgewicht von 200kg. Wir weisen ausdrücklich daraufhin dass die Hersteller sich im Schadensfall auf ihre Angaben berufen werden.
gilt der Paragraph $ 67 StVZO nicht mehr?
2.3 Abmessung (maximal):
Länge 2,00 m (Spezialanhänger zum Transport von Sportgeräten: Länge 4,00 m)
Breite 1,00 m
Höhe 1,40 m
2.4 Zulässige Gesamtmasse für ungebremste Anhänger 40 kg, für gebremste Anhänger
80 kg.
Grüße Alex
Hallo Alex,
? Gilt diese StVZO noch ? denn ich wurde mal mit einem Anhänger (ungebremst), angehalten. Mir wurde die Weiterfahrt untersagt. Ist aber schon eine Weile her, deshalb die Frage.
Alleine optisch das klobigste Carla Cargo Derivat das mir bislang unter gekomnen ist.
2-Achsen Anhänger fürs Fahrrad sind in Deutschland nicht erlaubt mein Jung.
Nenn uns doch mal deine Quelle oder die Rechtsgrundlage.
Sind dann die Anhänger von CARLACARGO verbotswidrig unterwegs?
@@frieburg7169 Vergiss was ich geschrieben habe, habs irgendwo in irgendeiner Verordnung gelesen. Aber wenn die Cargos offenbar eine Zulassung bekommen haben, dann ist es auch erlaubt. Nemerkenswert bei den Cargo Anhämgern ist auf jeden Fall die zentrale Auflaufbremse an der Deichsel wo ein dicker Schlauch raus kommt für alle drei Bremsen.