*Danke für Eure Unterstützung,* wenn Euch das Video gefallen hat, dann dürft ihr uns gern einen Kaffee ausgeben. Das geht über das Herz mit dem Dollarzeichen. ❤❤❤ Auf unserem Reisekanal gibt es in den nächsten Tagen auch einen Stadtführer für Maribor. Vorab: uns hat die Stadt mehr als gut gefallen! Hier geht es zum Reiseführer *Maribor* 👉 th-cam.com/video/j87Jz3ImMCc/w-d-xo.html
Ja, bei mir kommt es darauf an. Wenn wir am nächsten Tag einen Dreh haben, dann ggf. lieber Schlafwagen. Aber im Sitzwagen geht es auch gut. Und, wenn man morgens in Paris ankommt, was kann es schöneres geben. Viele Grüße Rene
Danke für Deine Rückmeldung. Das Schlafwagenvideo kommt nächste Woche (Wahrscheinlich Freitag), auch da gibt es übrigens wieder die Suche nach dem Bier. 🍺🍺❓ Viele Grüße Rene
@@NachtzugEuropa die beiden ungarischen Bierdosen sahen so geschmackvoll aus, ich bekam sehr großen Durst 🍻 dann wünsche ich eine gute Durststillung auf der nächsten Reise 👍👍👍
Schönes Video erinnert mich an meine wilde Bw Zeit da haben wir auch in verschiedenen Positionen dort genächtigt😅 lol sehr schöne stabile Gepäckablage.Sehr gut .
Wiedermal ein sehr schönes Video! Vielen Dank! Die suche nach dem Sör ( Bier ) hat mir auch sehr gut gefallen. 👍😂 Das Soproni ist schon nicht schlecht. 🍻😋 Freue mich auf das nächste Video, viele Grüße aus Leipzig!
Hallo lieber Rene, besten Dank für das tolle Video im Sitzwagen durch die Nacht nach Maribor. Man kann es sich zu zweit also auch im Sitzwagen, wenn man dann keinen weiteren Gast hat ganz gemütlich machen. Grüße aus dem westfälischen Hamm 👍
Tolles Video. Ich bin schon oft im Sitzwagen im NJ unterwegs gewesen, im NJ 464 (Graz - Zürich) hat man meistens eh genug Platz, außer in den Ferien da wird es voller, hatte schon öfters ein Abteil für mich oder eben mit 2-4 Leuten.
Meine Erfahrung: Sitzwagen von München nach Rom 2018 im Nightjet. War eine Erfahrung, aber würde ich heute nicht mehr machen. Das Abteil war voll besetzt. Die Abteile daneben waren weniger voll. Teile der 4 anderen Passagiere sind dann selber in der Nacht rübergewechselt, also war es entspannter. Wir sind dann so einander gegenüber gelegen am Fenster, wie du es alleine demonstriert hast. Als junges Paar war das kein Problem, da wir mit unter 1,7 Meter keine Platzprobleme hatten. Bei der Rückfahrt im gleichem Abteil (wieder voll) waren sogar interessante Gespräche mit Argentinischen Mitreisenden möglich. Ich denke mit den Mitreisenden kann man Glück aber auch mal Pech haben, aber die wollten auch alle sicher ankommen. Einziges Problem war alle Koffer im Abteil unterbringen, aber es hat geklappt mit etwas quetschen. Aber Sitzwagen muss man mögen. Volle Entspannung war es nicht, aber es war in Ordnung. Der Preis war "gut" für damalige Verhältnisse, heute würde ich für Komfort und Privatsphäre mehr investieren. Noch zum Preis: Wobei wir in Rom britische Touristen aus London getroffen haben, die günstiger hin- und zurückgeflogen sind, als wir für die Hinfahrt gezahlt hatten. Aber allein das Ticket Augsburg zum Münchner Flughafen hätte mehr gekostet als die beiden bezahlt hatten. Vielen Dank für deine Eindrücke. Weißt du ob die Verbindungen des Nightjet ab Juli von München nach Genua oder Venedig mit neuen Wagen befahren werden? Wirst du diese Strecken in nächster Zeit testen? Noch ein schönes Wochenende Viele Grüße Lucas
Über Nacht im Sitzwagen, das habe ich mir zwei mal im Leben angetan - einmal freiwillig, einmal quasi gezwungenermaßen... Das erste mal war 1988 im Rahmen einer Studienfahrt mit der Schule (wir waren damals 17 Jahre jung...) von Stuttgart nach Neapel. Die uralten italienischen Wagen waren klapprig, stickig und ziemlich abgeranzt, und natürlich waren die Sechser-Abteile auch mit sechs Personen belegt. Zum Glück hatten die Begleitlehrer im Vorfeld darauf "hingewisen", daß im (damals obligatorischen) Gepäckwagen nachts gerne mal Partys stattfänden (und natürlich pflichtschuldig - aber augenzwinkernd - darauf insistiert, daß dies natürlich verboten sei und keinesfalls geduldet würde... 😉). Zum Glück haben damals dann einige Mitschüler dieses "Angebot" wahrgenommen, im Gepäckwagen gesoffen, geraucht, gefeiert und den einen oder anderen "zwischenmenschlichen Kontakt" zu den Mädels aus anderen Schülergruppen aus dem Zug "aufgebaut und vertieft". Insofern waren manche Abteile während der Nacht nicht komplett voll belegt und man konnte für ein paar Stunden dorthin ausweichen. Übrigens wurde schon damals empfohlen, die Abteiltüren von innen zu sichern, was allerdings die Schweizer und Italienischen Zugbegleiter und Grenzer garnicht lustig fanden und die Türen - notfalls ohne Rücksicht auf Verluste - wieder öffneten. Das zweite mal muß um 2006 gewesen sein, im Großraumwagen von Hamburg nach Stuttgart. Da war mit liegen definitiv garnichts, aber zumindest konnte man im Zug noch rauchen - also zumindest, wenn man klug genug war, zuvor noch Zigaretten zu kaufen. Es war die wahrscheinlich längste Nacht meines Lebens, bis mir morgens dann zum Glück der nette Mitarbeiter aus dem Speisewagen zwei seiner privaten Zigaretten geschenkt hat! Da das Rauchen in der Bahn inzwischen seit vielen Jahren nicht mehr möglich ist, hat sich diese Art des Reisens (wie auch - längere - Flüge) für mich eh erledigt. Trotzdem finde ich die Videos ausgesprochen interessant, sympathisch und mit Liebe gemacht! Deswegen natürlich endlich auch ein Abo! Bitte mehr davon und weiter so! 👍
Ich bin früher (vor über 30 Jahren) oft von Wilhelmshaven kommend mit dem Ost-West-Expreß zwischen Hannover (ab ca. 03:00) und Berlin (an ca. 08:00) gefahren. Da der polnische Sitzwagen meist leer war, konnte ich dort prima ruhen. Da ich in Hannover einen längeren Aufenthalt hatte, habe ich mir dort mit frisch gezapftem Bier die nötige Bettschwere angetrunken. Schlafwagen hätte sich für die relativ kurze Strecke nicht gelohnt.
Diese Art von Liegesitze unterscheiden sich ja kaum von denen aus den alt bekannten Abteiwagen, welche zur DB-Schlaf-und Liegewagenzeit zumeist mit angehangen waren (Nachtzugerfahrung von den Anfangs 80ern bis 2010.) Dabei gab es den "Luxus", offensichtlich im Gegensatz zu heute, mit Vorhängen an den Gangfenstern, welche über die Türen reichten. Selbst habe ich 2 Diebstähle in nebenan liegenden Abteilen mitbekommen. Jeweils Liegewagen. Es war die Regel, mit dem Kopf am Ausgang zu liegen. Und hier wurde fälschlicherweise zu oft falsch gedacht. Im Glauben, einen versuchten Diebstahl zu spüren, also zu verhindern, wurden Geld-und Dokutasche unterm "Kopfkissen" verstaut. Eine Freude für den Fachmann. In der Regel ist ja ja so: wer im Zug schläft schläft fest. Und spürt geschickte Finger nicht. Und ja, was war schon dabei...,aus der Sicht eines Täters: wenn er beim Öffnen der Türe überrascht wurde, kam ein Sorry..., falsches Abteil...Und der Fall war ..vorerst erledigt.Ps: Einen Tip hätte ich Dir damals schon gegeben: Meinen Schlaftrunk packte ich schon vor der Reise ein.Ps2: Mit kleinen Tricks schaffte man es, nur zu zweit, max zu dritt im Abteil zu sein.. Ohne Aufpreis😅
Ich bin schon München-Wien im Nachtzug gefahren mit Sitzwagen. Die Mitreisenden waren teilweise grenzwertig, aber ich war pünktlich und preiswert am Ziel. Wien-Stuttgart hab ich auch schon im Sitzwagrn getestet. Demnächst steht eventuell Dresden-Wien an
Cool, was kostet sowas im Schnitt? Und gibt es irgendwo eine Internetseite mit den ganzen Nachtzug-Verbindungen (von Stuttgart) über die man sich informieren kann? 😊
Vielen Dank für die informative Teilhabe an deinem Hobby 👍 Ich habe nur zwe Erlebnisse in meinem Leben mit Nachtzügen gehabt, und die sind ewig her. 1988 von Karl-Marx-Stadt nach Warnemünde und 1989 im Rahmen einer Klassenfahrt von Kiew nach Charkow. Bei letzterem sind mir drei Dinge 13:09 in Erinnerung geblieben: Der leckere Tee aus dem Samowar. Der angewiderte Blick der Schaffnerin beim morgendlichen Wecken - im Liegewagenabteil roch es wohl doch sehr nach sechs männlichen Teenagern 😂 Und der Blick aus dem Fenster in die ukrainische Weite. Mit Dörfern wie aus alten sowjetischen Märchenfilmen, wo Frauen mit Kopftüchern über matschige Wege zwei Wassereimer auf ihren Schultern balancierten. War selbst damals eine komplett andere Welt. Noch eine Frage: "machne", "untene", "sitznne", "Schlafwagenne" - in welcher Gegend spricht man so? Interessiert mich wirklich, da ich diesen Dialekt geografisch nicht zuordnen kann 😉
Selzthal ist mWn kein offizieller Verkehrshalt, Spielfeld wohl schon. Dort endet die S5 von Graz und es besteht Anschluss auf einen Regionalzug nach Bad Radkersburg. Graz ist ebenfalls bis Juli Verkehrshalt. Gruss von dort. PS: Bin die Gegenrichtung im Liegewagen gefahren
@NachtzugEuropa Ja stimmt. Zwischen Salzburg und Maribor sind nur Leoben und Graz Verkehrshalte. Das ist sehr ungewöhnlich. Ebenso dass "mein" Zug von Selzthal aus Richtung Linz gefahren ist (über Wels nach Salzburg)
Hi, schaue deine Videos regelmäßig seit ein paar Wochen. Konstruktive Kritik: Ein kleines Ansteckmikrofon würde die Tonqualität dramatisch verbessern, besonders wenn du dich filmen lässt und redest. Ansonsten super Videos, weiter so:)
Ja, Du hast völlig recht. Wir drehen sehr spontan und manchmal möchte ich schnell einen Gedanken in die Kamera bringen. Aber völlig richtig. Viele Grüße Rene
Als Stuttgarter genieße ich es solange der Hauptbahnhof oberirdisch ist und dafür nehme ich gerne Umwege in Kauf. Also im Sitzwagen über Nacht mag zwar das günstigste sein, aber Komfort ist es definitiv nicht (meiner Meinung nach)
Ich fahre immer Sitzwagen nachts. Ich bin ein lauter Schnarcher wenn ich liegend schlafe, aufrecht sitzend ist das nicht so und damit keine Zumutung für die Umgebung. Die wesentlich geringeren Preise sind natürlich eine zusätzliche Motivation.
7:11 Lieber René, und wo ist das Leica Vermessungsgerät? Ein weiterer Zollstock... Sehen Sie sich doch einmal Leica Geosystems an. Vielen Dank für das Video, es ist wirklich sehr informativ und interessant! Liebe Grüße, Piet 😉
Nun ja, es ist zwar günstig, aber nix für mich. Aus dem Alter bin ich raus. Und das jeder auf dem Gang zuschauen kann wie man schläft muß auch net sein. Und das Bier ist zu teuer. Also für junge Leute die Geld sparen wollen (oder müssen) okay, aber für reifere Fahrgäste empfehle ich einen Schlafwagen. Und Dosenbier habe ich eh immer dabei. Und wie immer ein gutes Video. Bis demnächst 🙂
Der NJ 237 ist der ,,Hauptzugteil" und vermutl. ist auch dessen Zugnummer betrieblich Relevant. Dieser fehlt jedoch wegen den Bauarbeiten und man kann ja nicht den Zugteil als fahren anzeigen, wenn er nicht fährt.
Danke für deine Erklärung. Das ergibt Sinn. Uns haben andere Zuschauer berichtet, dass es inzwischen funktioniert und der Zug wird in der DB App wieder als durchgehend angezeigt.
Als ich vorletzte Woche nach Zagreb gefahren bin, sah die Anzeige in Stuttgart genauso aus. Da war ich auch kurz irritiert, insbesondere auch deshalb, weil die Zugfinder-App auch „komisches“ mit mehrfachem Umsteigen angezeigt hatte. Letztlich war aber alles gut und ich konnte im WL weiterschlafen 😂. Irgendwie ein Bug offenbar. Edit: sehe gerade, Du sprichst an, dass die DB App den Zugteil nicht kennt. War bei mir auch so.
Ich bin mal von Budapest nach München gefahren, weil der Flieger wegen einem Vulkanausbruch in Island nicht fliegen konnte. Leider haben das dann auch viele andere gemacht, weswegen ich die Nacht im Gang auf meinem Koffer sitzend verbracht habe 😅
Ich habe früher immer zwischen Bonames mitte Hauptwache in der Ubahn gepennt, das waren immer um die 20 Minuten, seitlich an die Wand gelehnt, das ging. Vor Jahren bin ich mal von Frankfurt nach Berlin, und wieder zurück, das waren mehrere Stunden, aber keine ganze Nacht grade abends im Dunkeln liess es sich auch gut schlafen, ganz ohne Schlaf oder Liegewagen. Es war aber auch keine ganze Nacht. Ein Fensterplatz ist aber schon ganz sinnvoll, zumindest nach meiner Erfahrung.
Am besten waren die Abteilwagen, wo man die gegenüberliegende Sitze soweit runterschieben konnte, dass sie sich berührten und dann eine komplette Liegefläche im Abteil hatte. Gefahren in Italien nach Sizilien 2001…Wahnsinn
Scheint mittlerweile behoben zu sein aber der EN nach Zagreb stand lange in den Auskunftssystemen der DB als Ausfall drin, obwohl er immer fuhr😅 Da passte wieder irgendwas nicht zwischen Transportleitung und RiS
Ich bin im Dezember nach mehr als 25 Jahren das erste Mal wieder Bahn gefahren. Ich hatte 1. Klasse, Wagen 11, Sitz 71 reserviert. Nur hatte der Zug gar keinen Wagen 11. Habe ein wenig geschwitzt. 😰 Bin dann notgedrungen in einen der beiden 1. Klasse-Wagen eingestiegen und habe Platz 71 gesucht. War wohl richtig. Zumindest hat mich weder ein anderer Reisender, noch der Schaffner davon gejagt. Ist aber schon blöd, wenn man dadurch vorher nicht mal der Anzeige entnehmen kann, wo auf dem Bahnsteig man sich platzieren muss, noch, ob man dann auch richtig sitzt.
169 Euro ist schon happig. Der Schlafwagen beginnt als 3er Abteil ab 69,90 Euro, 2er Belegung 84,90 Euro, Einzelbelegung 169,90 Euro. Sitzwagen ab 24,90 Euro, Liegewagen beginnt bei 49,90 Euro (6er) bzw. 59,90 Euro (4er).
In Spielfeld steht mein Elternhaus. Spielfeld - Strass ist Trennungsbahnhof. Dort wird von 15kv 16,66 Hz Wechselstrom auf 3kv Gleichstrom umgeschaltet. Sprich, die Loks müssen entweder getauscht oder wenn sie Mehrsystemfähig sind umgeschaltet werden. War immer lustig zuzusehen beim Lokwechsel. Eine passende Lok schiebt die unpassende Lok mit Schwung in den richtigen Stromabschnitt zurück. Natürlich mit Stromabnehmer unten. Siehe das angefügte Video. Ist aus slowenischer Lok gefilmt. Also aus südlicher Richtung. th-cam.com/video/hxJTjck3juU/w-d-xo.html Das ist der Grund, warum es in Spielfeld - Strass meistens immer etwas dauert.
Stuttgart = Schduagadd Augsburg = Augschburg bzw. Datschiburg München = Münchn bzw. Minga Salzburg = Sözbuag bzw. Soizbuag Maribor = Marburg on da Drau bzw. Marburg in da Untersteiermark
Ich bewundere Menschen denen das Reisen in schmuddeligen Zügen Spass macht😬. Geht für gar nicht,,,hab ich zu viel Kopfkino leider.LG aber schöne Videos,,Heike
Hallo Heike, kann ich verstehen. 😅😇 Aber in diesem Fall lohnt das Ziel: Maribor ist echt eine tolle Stadt th-cam.com/video/j87Jz3ImMCc/w-d-xo.html Liebe Grüße Rene
Erstmal Gutentag. Ich hab das immer so gemacht mit meine ex-frau. Von 1992 bis 2020, dan von dan ab immer mit PKW. Aber 8 jahre lange 2x am jahr zu familie meine ex frau, D Zug Sitsplatzen von Utrecht Hbf (NL) bis Maribor oder Ljubljana. 22 stunde zug fahrt.... So fur mir nichts fremd an diesen Film..........
*Danke für Eure Unterstützung,* wenn Euch das Video gefallen hat, dann dürft ihr uns gern einen Kaffee ausgeben. Das geht über das Herz mit dem Dollarzeichen. ❤❤❤
Auf unserem Reisekanal gibt es in den nächsten Tagen auch einen Stadtführer für Maribor. Vorab: uns hat die Stadt mehr als gut gefallen!
Hier geht es zum Reiseführer *Maribor* 👉 th-cam.com/video/j87Jz3ImMCc/w-d-xo.html
Tolles Video. Ich fahre nachts hauptsächlich im Sitzwagen weil das so schön günstig ist. Meine schönste Fahrt bisher war von Berlin nach Paris.
Ja, bei mir kommt es darauf an. Wenn wir am nächsten Tag einen Dreh haben, dann ggf. lieber Schlafwagen. Aber im Sitzwagen geht es auch gut. Und, wenn man morgens in Paris ankommt, was kann es schöneres geben.
Viele Grüße Rene
Freue mich schon auf das Video zur Rückfahrt im Schlafwagen
Danke für Deine Rückmeldung. Das Schlafwagenvideo kommt nächste Woche (Wahrscheinlich Freitag), auch da gibt es übrigens wieder die Suche nach dem Bier. 🍺🍺❓
Viele Grüße Rene
Echt klassicher Zug ! 🙂
Danke!
Hallo, ich bin voll gerührt. Danke ♥️ Danke
@@NachtzugEuropa gerne geschehen, vielleicht reicht es ja für ein Bierchen 🥰🥰🥰
Je nach Nachtzug auch für 2 😅❤️🍺🍺
@@NachtzugEuropa die beiden ungarischen Bierdosen sahen so geschmackvoll aus, ich bekam sehr großen Durst 🍻 dann wünsche ich eine gute Durststillung auf der nächsten Reise 👍👍👍
@@VK48 Bei der Rückfahrt gab es auch wieder die Suche nach dem Bier. 🍺🍺😇 LG Rene
Schönes Video erinnert mich an meine wilde Bw Zeit da haben wir auch in verschiedenen Positionen dort genächtigt😅 lol sehr schöne stabile Gepäckablage.Sehr gut .
Ja, so was kenne ich auch. Bin regelmäßig als Zivi von Hannover nach Freiburg mit dem Nachtzug gefahren.
Viele Grüße Rene
Schön, daß es wieder durch meine Heimat am Simssee ging!
Bedanke Dich bei den beteiligten Bahnunternehmen. :-) Viele Grüße Rene
Wiedermal ein sehr schönes Video! Vielen Dank!
Die suche nach dem Sör ( Bier ) hat mir auch sehr gut gefallen. 👍😂
Das Soproni ist schon nicht schlecht. 🍻😋
Freue mich auf das nächste Video,
viele Grüße aus Leipzig!
Hallo, die Suche nach den Bier war nicht gespielt. 😇😇😅🍺 Auf der Rückfahrt musste ich auch suchen....
Danke für Deine Rückmeldung, viele Grüße Rene
@NachtzugEuropa Ja, das habe ich gemerkt. 😆
Ich nehme mir dann immer ne Notdose mit. 🤣
Toller Beitrag danke euch
Herzlichen Dank und viele Grüße Rene
Tolles Video 😊
Ich bin letztes Jahr mehrfach zwischen Berlin und Aachen mit dem NJ (ältere Generation) im Sitzwagen unterwegs gewesen und ich liebe es 😍👍🙏
Ja die mag ich auch sehr. :-)
Hallo lieber Rene, besten Dank für das tolle Video im Sitzwagen durch die Nacht nach Maribor. Man kann es sich zu zweit also auch im Sitzwagen, wenn man dann keinen weiteren Gast hat ganz gemütlich machen. Grüße aus dem westfälischen Hamm 👍
Gern, den Nachtzug nach Maribor solltet ihr unbedingt mal nutzen. Maribor hat uns wirklich überrascht, eine tolle Stadt.
LG Rene
@@NachtzugEuropa Wir werden es auch probieren 👍🙂
Tolles Video.
Ich bin schon oft im Sitzwagen im NJ unterwegs gewesen, im NJ 464 (Graz - Zürich) hat man meistens eh genug Platz, außer in den Ferien da wird es voller, hatte schon öfters ein Abteil für mich oder eben mit 2-4 Leuten.
Sehr schönes Video 👍 Ich habe mal ein Abo dagelassen!
Ich habe den Zug schon öfters gesehen, allerdings nur von außen am Ulmer Bahnhof.
Vielen Dank, steig doch mal mal ein. 😅👌🚃
Vielen Grüße Rene
Meine Erfahrung:
Sitzwagen von München nach Rom 2018 im Nightjet. War eine Erfahrung, aber würde ich heute nicht mehr machen. Das Abteil war voll besetzt. Die Abteile daneben waren weniger voll. Teile der 4 anderen Passagiere sind dann selber in der Nacht rübergewechselt, also war es entspannter.
Wir sind dann so einander gegenüber gelegen am Fenster, wie du es alleine demonstriert hast. Als junges Paar war das kein Problem, da wir mit unter 1,7 Meter keine Platzprobleme hatten. Bei der Rückfahrt im gleichem Abteil (wieder voll) waren sogar interessante Gespräche mit Argentinischen Mitreisenden möglich.
Ich denke mit den Mitreisenden kann man Glück aber auch mal Pech haben, aber die wollten auch alle sicher ankommen.
Einziges Problem war alle Koffer im Abteil unterbringen, aber es hat geklappt mit etwas quetschen.
Aber Sitzwagen muss man mögen.
Volle Entspannung war es nicht, aber es war in Ordnung.
Der Preis war "gut" für damalige Verhältnisse, heute würde ich für Komfort und Privatsphäre mehr investieren.
Noch zum Preis:
Wobei wir in Rom britische Touristen aus London getroffen haben, die günstiger hin- und zurückgeflogen sind, als wir für die Hinfahrt gezahlt hatten.
Aber allein das Ticket Augsburg zum Münchner Flughafen hätte mehr gekostet als die beiden bezahlt hatten.
Vielen Dank für deine Eindrücke.
Weißt du ob die Verbindungen des Nightjet ab Juli von München nach Genua oder Venedig mit neuen Wagen befahren werden?
Wirst du diese Strecken in nächster Zeit testen?
Noch ein schönes Wochenende
Viele Grüße
Lucas
Über Nacht im Sitzwagen, das habe ich mir zwei mal im Leben angetan - einmal freiwillig, einmal quasi gezwungenermaßen...
Das erste mal war 1988 im Rahmen einer Studienfahrt mit der Schule (wir waren damals 17 Jahre jung...) von Stuttgart nach Neapel. Die uralten italienischen Wagen waren klapprig, stickig und ziemlich abgeranzt, und natürlich waren die Sechser-Abteile auch mit sechs Personen belegt. Zum Glück hatten die Begleitlehrer im Vorfeld darauf "hingewisen", daß im (damals obligatorischen) Gepäckwagen nachts gerne mal Partys stattfänden (und natürlich pflichtschuldig - aber augenzwinkernd - darauf insistiert, daß dies natürlich verboten sei und keinesfalls geduldet würde... 😉). Zum Glück haben damals dann einige Mitschüler dieses "Angebot" wahrgenommen, im Gepäckwagen gesoffen, geraucht, gefeiert und den einen oder anderen "zwischenmenschlichen Kontakt" zu den Mädels aus anderen Schülergruppen aus dem Zug "aufgebaut und vertieft". Insofern waren manche Abteile während der Nacht nicht komplett voll belegt und man konnte für ein paar Stunden dorthin ausweichen.
Übrigens wurde schon damals empfohlen, die Abteiltüren von innen zu sichern, was allerdings die Schweizer und Italienischen Zugbegleiter und Grenzer garnicht lustig fanden und die Türen - notfalls ohne Rücksicht auf Verluste - wieder öffneten.
Das zweite mal muß um 2006 gewesen sein, im Großraumwagen von Hamburg nach Stuttgart. Da war mit liegen definitiv garnichts, aber zumindest konnte man im Zug noch rauchen - also zumindest, wenn man klug genug war, zuvor noch Zigaretten zu kaufen. Es war die wahrscheinlich längste Nacht meines Lebens, bis mir morgens dann zum Glück der nette Mitarbeiter aus dem Speisewagen zwei seiner privaten Zigaretten geschenkt hat!
Da das Rauchen in der Bahn inzwischen seit vielen Jahren nicht mehr möglich ist, hat sich diese Art des Reisens (wie auch - längere - Flüge) für mich eh erledigt. Trotzdem finde ich die Videos ausgesprochen interessant, sympathisch und mit Liebe gemacht! Deswegen natürlich endlich auch ein Abo! Bitte mehr davon und weiter so! 👍
Ich bin früher (vor über 30 Jahren) oft von Wilhelmshaven kommend mit dem Ost-West-Expreß zwischen Hannover (ab ca. 03:00) und Berlin (an ca. 08:00) gefahren. Da der polnische Sitzwagen meist leer war, konnte ich dort prima ruhen. Da ich in Hannover einen längeren Aufenthalt hatte, habe ich mir dort mit frisch gezapftem Bier die nötige Bettschwere angetrunken. Schlafwagen hätte sich für die relativ kurze Strecke nicht gelohnt.
Diese Art von Liegesitze unterscheiden sich ja kaum von denen aus den alt bekannten Abteiwagen, welche zur DB-Schlaf-und Liegewagenzeit zumeist mit angehangen waren (Nachtzugerfahrung von den Anfangs 80ern bis 2010.) Dabei gab es den "Luxus", offensichtlich im Gegensatz zu heute, mit Vorhängen an den Gangfenstern, welche über die Türen reichten. Selbst habe ich 2 Diebstähle in nebenan liegenden Abteilen mitbekommen. Jeweils Liegewagen. Es war die Regel, mit dem Kopf am Ausgang zu liegen. Und hier wurde fälschlicherweise zu oft falsch gedacht. Im Glauben, einen versuchten Diebstahl zu spüren, also zu verhindern, wurden Geld-und Dokutasche unterm "Kopfkissen" verstaut. Eine Freude für den Fachmann. In der Regel ist ja ja so: wer im Zug schläft schläft fest. Und spürt geschickte Finger nicht. Und ja, was war schon dabei...,aus der Sicht eines Täters: wenn er beim Öffnen der Türe überrascht wurde, kam ein Sorry..., falsches Abteil...Und der Fall war ..vorerst erledigt.Ps: Einen Tip hätte ich Dir damals schon gegeben: Meinen Schlaftrunk packte ich schon vor der Reise ein.Ps2: Mit kleinen Tricks schaffte man es, nur zu zweit, max zu dritt im Abteil zu sein.. Ohne Aufpreis😅
Ich bin schon München-Wien im Nachtzug gefahren mit Sitzwagen. Die Mitreisenden waren teilweise grenzwertig, aber ich war pünktlich und preiswert am Ziel. Wien-Stuttgart hab ich auch schon im Sitzwagrn getestet. Demnächst steht eventuell Dresden-Wien an
Bin letztes Jahr im Sitzwagen von Venedig nach Wien gefahren, die alten ÖBB Abteile sind wirklich sehr gemütlich.
Ja, ich mag die alten ÖBB Abteile im Nachtzug auch wirklich gern.
Ich bin 1980 mit einem Freund von Leipzig nach Balatonboglar 2. Klasse Sitzplatz gefahren. Es war furchtbar, aber wir waren jung und hatten genug Bier
Die Taurus Lok ist eindeutig die beste die es gibt
Mit Tonleiter beim Anfahren!
Cool,
was kostet sowas im Schnitt?
Und gibt es irgendwo eine Internetseite mit den ganzen Nachtzug-Verbindungen (von Stuttgart) über die man sich informieren kann? 😊
Vielen Dank für die informative Teilhabe an deinem Hobby 👍
Ich habe nur zwe Erlebnisse in meinem Leben mit Nachtzügen gehabt, und die sind ewig her. 1988 von Karl-Marx-Stadt nach Warnemünde und 1989 im Rahmen einer Klassenfahrt von Kiew nach Charkow. Bei letzterem sind mir drei Dinge 13:09 in Erinnerung geblieben: Der leckere Tee aus dem Samowar. Der angewiderte Blick der Schaffnerin beim morgendlichen Wecken - im Liegewagenabteil roch es wohl doch sehr nach sechs männlichen Teenagern 😂
Und der Blick aus dem Fenster in die ukrainische Weite. Mit Dörfern wie aus alten sowjetischen Märchenfilmen, wo Frauen mit Kopftüchern über matschige Wege zwei Wassereimer auf ihren Schultern balancierten. War selbst damals eine komplett andere Welt.
Noch eine Frage: "machne", "untene", "sitznne", "Schlafwagenne" - in welcher Gegend spricht man so? Interessiert mich wirklich, da ich diesen Dialekt geografisch nicht zuordnen kann 😉
Den Dialekt würde ich nach Ostthüringen oder Vogtland einordnen, so ganz grob
Selzthal ist mWn kein offizieller Verkehrshalt, Spielfeld wohl schon. Dort endet die S5 von Graz und es besteht Anschluss auf einen Regionalzug nach Bad Radkersburg. Graz ist ebenfalls bis Juli Verkehrshalt. Gruss von dort. PS: Bin die Gegenrichtung im Liegewagen gefahren
ich glaube, ich hatte mich an die Fahrplanauskunft gehalten. Viele Grüße Rene
@NachtzugEuropa Ja stimmt. Zwischen Salzburg und Maribor sind nur Leoben und Graz Verkehrshalte. Das ist sehr ungewöhnlich. Ebenso dass "mein" Zug von Selzthal aus Richtung Linz gefahren ist (über Wels nach Salzburg)
7:06 mir tut schon vom zusehen nacken und kreuz weh 😂
Hi, schaue deine Videos regelmäßig seit ein paar Wochen.
Konstruktive Kritik: Ein kleines Ansteckmikrofon würde die Tonqualität dramatisch verbessern, besonders wenn du dich filmen lässt und redest.
Ansonsten super Videos, weiter so:)
Ja, Du hast völlig recht. Wir drehen sehr spontan und manchmal möchte ich schnell einen Gedanken in die Kamera bringen. Aber völlig richtig. Viele Grüße Rene
Als Stuttgarter genieße ich es solange der Hauptbahnhof oberirdisch ist und dafür nehme ich gerne Umwege in Kauf.
Also im Sitzwagen über Nacht mag zwar das günstigste sein, aber Komfort ist es definitiv nicht (meiner Meinung nach)
Ich fahre immer Sitzwagen nachts. Ich bin ein lauter Schnarcher wenn ich liegend schlafe, aufrecht sitzend ist das nicht so und damit keine Zumutung für die Umgebung. Die wesentlich geringeren Preise sind natürlich eine zusätzliche Motivation.
wieder sehr schön , aber Die Haufen gänge im Zug da würd ich mich verlaufen .😆😉
Deine Liebe zum Bier auf Reisen macht dich unglaublich sympathisch.
Vielleicht magst du auch bei mir mal reinschauen.
7:11 Lieber René, und wo ist das Leica Vermessungsgerät? Ein weiterer Zollstock... Sehen Sie sich doch einmal Leica Geosystems an. Vielen Dank für das Video, es ist wirklich sehr informativ und interessant! Liebe Grüße, Piet 😉
Nun ja, es ist zwar günstig, aber nix für mich. Aus dem Alter bin ich raus. Und das jeder auf dem Gang zuschauen kann wie man schläft muß auch net sein. Und das Bier ist zu teuer. Also für junge Leute die Geld sparen wollen (oder müssen) okay, aber für reifere Fahrgäste empfehle ich einen Schlafwagen. Und Dosenbier habe ich eh immer dabei.
Und wie immer ein gutes Video. Bis demnächst 🙂
Der NJ 237 ist der ,,Hauptzugteil" und vermutl. ist auch dessen Zugnummer betrieblich Relevant. Dieser fehlt jedoch wegen den Bauarbeiten und man kann ja nicht den Zugteil als fahren anzeigen, wenn er nicht fährt.
Danke für deine Erklärung. Das ergibt Sinn. Uns haben andere Zuschauer berichtet, dass es inzwischen funktioniert und der Zug wird in der DB App wieder als durchgehend angezeigt.
Könnte man theoretisch auch einfach ein bzw. zwei Tickets für den Sitzwagen kaufen und dann 6 Sitzplatzreservierungen für je 3€?
Hallo, kann man probieren. Aber ich glaube, die Reservierungen sind im EN teurer. Ich teste es mal. LG Rene
Die Beförderungsbedingungen der Deutschen Bahn schliesst das z.b. aus. Ich fänds bei gut gebuchten Zügen auch eher antisozial 😅
@@guybrushthreepwood7612wan ich 2e klasse reisse buch ich immer 2 platsen neben einander weil neben mir ist nur noch platz vor ein schlumpf 😅
Als ich vorletzte Woche nach Zagreb gefahren bin, sah die Anzeige in Stuttgart genauso aus. Da war ich auch kurz irritiert, insbesondere auch deshalb, weil die Zugfinder-App auch „komisches“ mit mehrfachem Umsteigen angezeigt hatte. Letztlich war aber alles gut und ich konnte im WL weiterschlafen 😂. Irgendwie ein Bug offenbar.
Edit: sehe gerade, Du sprichst an, dass die DB App den Zugteil nicht kennt. War bei mir auch so.
Ich bin mal von Budapest nach München gefahren, weil der Flieger wegen einem Vulkanausbruch in Island nicht fliegen konnte. Leider haben das dann auch viele andere gemacht, weswegen ich die Nacht im Gang auf meinem Koffer sitzend verbracht habe 😅
In dieser Zeit warst Du nicht der Einzige. Besser als viele Euros an eine Autovermietung zu zahlen. :-) Viele Grüße Rene
Ich habe früher immer zwischen Bonames mitte Hauptwache in der Ubahn gepennt, das waren immer um die 20 Minuten, seitlich an die Wand gelehnt, das ging. Vor Jahren bin ich mal von Frankfurt nach Berlin, und wieder zurück, das waren mehrere Stunden, aber keine ganze Nacht grade abends im Dunkeln liess es sich auch gut schlafen, ganz ohne Schlaf oder Liegewagen. Es war aber auch keine ganze Nacht. Ein Fensterplatz ist aber schon ganz sinnvoll, zumindest nach meiner Erfahrung.
Am besten waren die Abteilwagen, wo man die gegenüberliegende Sitze soweit runterschieben konnte, dass sie sich berührten und dann eine komplette Liegefläche im Abteil hatte. Gefahren in Italien nach Sizilien 2001…Wahnsinn
Scheint mittlerweile behoben zu sein aber der EN nach Zagreb stand lange in den Auskunftssystemen der DB als Ausfall drin, obwohl er immer fuhr😅 Da passte wieder irgendwas nicht zwischen Transportleitung und RiS
ok, Danke für die Rückmeldung. Ja, ich habe gerade nachgeschaut. Der Nachtzug ist wieder in der Fahrplanauskunft. 👌👌👍🚃
Ich bin im Dezember nach mehr als 25 Jahren das erste Mal wieder Bahn gefahren.
Ich hatte 1. Klasse, Wagen 11, Sitz 71 reserviert.
Nur hatte der Zug gar keinen Wagen 11.
Habe ein wenig geschwitzt. 😰
Bin dann notgedrungen in einen der beiden 1. Klasse-Wagen eingestiegen und habe Platz 71 gesucht.
War wohl richtig. Zumindest hat mich weder ein anderer Reisender, noch der Schaffner davon gejagt.
Ist aber schon blöd, wenn man dadurch vorher nicht mal der Anzeige entnehmen kann, wo auf dem Bahnsteig man sich platzieren muss, noch, ob man dann auch richtig sitzt.
Eigentlich sollte es so sein, dass es am Bahnsteig angezeigt wird. viele Grüße Rene
4:23 Die Lok heißt Taurus.
Ueberfaelle gab esmsl im Nachtzug von Frankfurt nach Hamburg
hm, ein wenig Umsicht ist im Leben immer gut.
Viele Grüße Rene
Ich mag die kroatische bahn
Wir auch. Liebe Grüße Rene
Würde ich auch so gerne machen, Slowenien ist echt traumhaft. Schade nur, dass es alles so teuer ist.
Hallo Jessica, Danke für Deine Rückmeldung. Aber mit 29 EURO ist doch der Nachtzug gar nicht so teuer.
Viele Grüße Rene
Sehr interessanter Beitrag 🙂, aber bitte nicht so schnell mit der Kamera rumschwenken, da wird mir ganz schwindelig. 🫠
1:43 👍👍🤣🤣
Zu DDR Zeiten von Berlin nach Prag.8 Std Fahrzeit im Sitzwagen. über Decin.ich konnte gut Schlafen. Ankunft in Prag h.l ca 7.30 Uhr.
Ja, damals war das ja noch ganz anders. Aber richtig nett, auf dieser Strecke hat es sich fast gar nicht verändert.
@@NachtzugEuropa doch die Fahrtzeit
@@larslindstroem3359 8 Stunden...was zum Teufel, wurde der von Pferden gezogen? 😂
169 Euro ist schon happig. Der Schlafwagen beginnt als 3er Abteil ab 69,90 Euro, 2er Belegung 84,90 Euro, Einzelbelegung 169,90 Euro. Sitzwagen ab 24,90 Euro, Liegewagen beginnt bei 49,90 Euro (6er) bzw. 59,90 Euro (4er).
In Spielfeld steht mein Elternhaus. Spielfeld - Strass ist Trennungsbahnhof. Dort wird von 15kv 16,66 Hz Wechselstrom auf 3kv Gleichstrom umgeschaltet. Sprich, die Loks müssen entweder getauscht oder wenn sie Mehrsystemfähig sind umgeschaltet werden. War immer lustig zuzusehen beim Lokwechsel. Eine passende Lok schiebt die unpassende Lok mit Schwung in den richtigen Stromabschnitt zurück. Natürlich mit Stromabnehmer unten. Siehe das angefügte Video. Ist aus slowenischer Lok gefilmt. Also aus südlicher Richtung.
th-cam.com/video/hxJTjck3juU/w-d-xo.html
Das ist der Grund, warum es in Spielfeld - Strass meistens immer etwas dauert.
Bin ich schonmal von Dresden hbf 20.43 bis Dortmund hbf 5.40uhr. Schlafen geht eher weniger
Im Sitzwagen geht es nicht gut. Gerade in den ICEs kann man überhaupt nicht gut schlafen.
Stuttgart = Schduagadd
Augsburg = Augschburg bzw. Datschiburg
München = Münchn bzw. Minga
Salzburg = Sözbuag bzw. Soizbuag
Maribor = Marburg on da Drau bzw. Marburg in da Untersteiermark
3;50 fürn Bier ne danke
Ich bewundere Menschen denen das Reisen in schmuddeligen Zügen Spass macht😬.
Geht für gar nicht,,,hab ich zu viel Kopfkino leider.LG aber schöne Videos,,Heike
Hallo Heike, kann ich verstehen. 😅😇 Aber in diesem Fall lohnt das Ziel: Maribor ist echt eine tolle Stadt th-cam.com/video/j87Jz3ImMCc/w-d-xo.html
Liebe Grüße Rene
Es ist leider traurige Wahrheit, die alten Wägen sind viel bequemer. Die H zx
Viel UNbequemer. Alle moderne Züge sind Top.
Neeeiiiiinnnnnn.... die kroatische Abteilwagen sind reine Katastrophe!
Erstmal Gutentag. Ich hab das immer so gemacht mit meine ex-frau.
Von 1992 bis 2020, dan von dan ab immer mit PKW.
Aber 8 jahre lange 2x am jahr zu familie meine ex frau, D Zug Sitsplatzen von Utrecht Hbf (NL) bis Maribor oder Ljubljana. 22 stunde zug fahrt....
So fur mir nichts fremd an diesen Film..........
Warum soll man sich sowas antun ?
Hast Du völlig recht, ist gar nicht jeden seine Sache. Aber in diesem Fall ist das Ziel wirklich schön: th-cam.com/video/j87Jz3ImMCc/w-d-xo.html
Danke!
Danke und liebe Grüße. Ihr motiviert uns schon die nächsten Touren zu planen.
Danke!
Danke und liebe Grüße