С детства ездил на мотоциклах,сейчас мне 51год. И я не смог распрощаться с этим удовольствием.Это и вправду,не может стать банальным.Георгий очень точно выразил чувства людей,любящих мотоциклы.Браво!!!
по поводу слов завершающих сюжет: у Высоцкого есть такие строки -"стоишь на вершине, ты счастлив и нем, и только немного завидуешь тем, другим, у которых вершины еще впереди."
Сел на мот в этом году в 48 лет. Первый мот - Харлей стрит глайд. Открытие и счастье. И правда - каждый выезд - событие. Георгий, Вы на сто процентов правы
Мотоцикл великолепный! Впервые увидел в этом году CVO Road Glide оранжевый и ходил оборачивался и в память и в сердце он запал. И Street Glide фиолетовый прекрасен! Но планирую брать Pan American из-за универсальности задач и большего комфорта.
Я ездил на мотоциклах до 17 лет ... потом перерыв до 45 лет и теперь опять с железным конём. Эффект почти как в первый раз, только эмоции более приятные и осмысленные (если так можно сказать). В молодости нужна была скорость и безбашеннасть (на сколько позволяли Явы и ИЖ ПС), теперь получаю удовольствие от неторопливых прогулок на среднем круизёре) Хороший монолог, спасибо!
Приветствую, Георгий и товарищи! Честно откатал 50 тыс миль на Honda VTX 1800. Дождался-таки, когда у HD появятся 2 свечи на цилиндр и аналогичный объём. Теперь в планах замахнуться на Road King со 107м мотором. Катался на нём на мероприятии HD Truck при открытии салона в Воронеже - как в домашние тапки! Новый, конечно, люто дорого, в Москве и на 1000 км выбрать особо нечего, придётся тащить самому со штатов. Аукцион и ремонт, но для себя, а не на продажу. Разница, думаю, всем понятна) Финальная вставка шикарная! Сам сел на мот в 25 лет имея авто стажа тысяч в 300 км. Натурально видишь и чувствуешь на мотоцикле шире: звуки, запахи, ветер и дождь. Это заряжает. Сгоняешь километров хотя бы на 500 в один конец на выходных и можно пару недель рутины спокойно пережить. А дальше надо снова заряжаться!
Мой 84-х летний дед ,который всю жизнь ездит на мотоциклах (дай бог ему крепкого здоровья!),говорит:"я молод и счастлив до тех пор ,пока могу наслаждаться поездкой на мотоцикле!"
Спасибо Георгий! Мне очень нравится ваш огромный энтузиазм по поводу мотоциклов в общем и, особенно, заключительные слова этого обзора. Я тоже поздно сел на мотоцикл (в 54 года) и получаю от него огромное удовольствие. Правда жалею, что не сделал этого раньше. К счастью, там где я живу мотосезон продолжается круглый год, без перерывов, и у меня есть все условия наверстывать упущенное время.
Володя - привет - мне тоже 56 и только собираюсь сесть - вот и думаю - смогу ли управлять таким большим байком - но желание есть большое - и хочу купить такой примерно . Но подсказать мне не кому - что делать и кто сможет подсказать ?
@@Igor12266 - Добрый день, Игорь! Мне уже скоро будет 59, а я так и не приобрёл свой мот. Наверное, звезды пока не встали как положено. Все больше ногами бегаю и на лыжах зимой гоняю. А если будет мот, наверно, начну изменять своим ногам. Но это уже не мотоциклетная тема.
@@grafmir Ну мы примерно одного возраста - со спортом я дружу и очень и на следущий сезон у меня будет Байк - а пока выбираю - это трудный процесс - и нужен туристический надежный байк на дальняк.Вот смотрю автора канала - просто супер обзоры - но вывод мне делать по приобретению - хотел бы новый взять или с аукциона с малым пробегом в Москве у Павла
Когда я пересел с автоматической коробки на ручную , я тоже много всего для себя открыл, я даже мыслить стал иначе )) Я к тому что любое новшество в жизни открывает ранее неизвестные стороны, другие пространства и области жизни. банальности конечно всё это , итак все это знают, но это так
Мне через неделю 39, этой весной будет мой первый сезон на мотоцикле в Москве, в гараже уже ждет Suzuki Boulevard C 50 Boss. До этого 3 сезона ездил в Индии на Енфилдах, но это не то.. Свой мотоцикл, это особое чувство. Так вот, благодарю за приятные слова в конце, вдохновили! Удачи Вам, надеюсь, до встречи на дорогах!!
С удовольствием посмотрел ролик. Ведущий Георгий - молодец! Видно, что человек с душой и знанием своего дела рассказывает о мотоцикле. Хороший пример для других обзорщиков, которые выходят перед камерой и не знают что сказать. Молодец, Георгий!
Автор, про "заключительное слово" и "сел впервые в 35" - прямо до слезы в точку!!! :) Забытое чувство из детства, когда волшебство ещё происходило по-настоящему! :)
Круто, я как всегда очень ждал ваш обзор, мне все очень понравилось, но больше всего мне чертовски цепануло когда он выстреливает, с таким гулом что аж сердце замирает здесь за монитором, я представляю когда ты сидишь там за рулем это царской машинки!!! Еще раз спасибо, и еще раз круто!!!
Сегодня посидел на нём. Не заводил просто сел,но уже испытал экстаз. Вес 356 кг,но я его как пушинку из стороны в сторону мог качать. Вес не ощущается вообще!!! Не почувствовал я 356кг в нём. Даже легче показался моего iron-а 883,который 256кг. А лишних что кило не чувствуешь. Просто бомба!!! Возьму себе через пару годиков!
Завершение обзора... Георгий, Вы, прямо, мысли и чувства мои выразили !!!))) Сам только начал водить мотоцикл (конечно, в 14-16 лет ездил на "Урале" Деда, но это - не то). Мне 39.
Спасибо, очень интересные обзоры! Особо понравилась концовка...Я сел на мото в 43!!!...думаю. что сев в 20-30,таких эмоций как сейчас я бы не испытывал...просто это надо почувствовать...)))
Здравствуйте Георгий. Первое ваше видео которое я посмотрел был про HD Fat Boy. Мне очень понравилось. С тех пор я пересмотрел почти все видео. И замечаю что стал вашим поклонником что ли. Ваши видео очень приятно смотреть. Вы так интересно рассказываете что не возможно оторваться. И не смотря на то что видео длинные это совсем не замечается. Вы один из не многих адекватных и интересных людей. А потом я вас ещё и на тв увидел. И обрадовался больше. Хочу пожелать вам творческих успехов и всего самого лучшего. Что бы у вас всегда горел зелёный свет и бак был полный. Но также хочу попросить снимать и дальше и как много дольше ваши видео. Решился написать, потому что увидел под этим видео ваши ответы. А значит вы читаете. Пару лет назад я вдруг заинтересовался мотоциклами. И с тех пор мечтаю. У меня наверное получится так же как и у вас. Возможность приобрести мотоцикл у меня не представится ещё много лет. Но ради таких ощущений можно и потерпеть. Ваш поклонник из Грузии.
Спасибо Георгий, Ваши обзоры действительно как глоток свежего воздуха. Спасибо! Вопрос: как он по сравнению с одним из Триумфов? Я сам на Rocket 3 (и менять не собираюсь так как не уверен что ЭТОМУ есть замена) но всегда интересны другие мнения и в особенности Ваше.
Прям почти одни и те же даты начала мотокарьеры и те же мысли. Мотоцикл как ни странно на самом деле меняет картину жизни и делает ее богаче. Хороший обзор. Если как нибудь подвернется Сузуки Интрудер 1800 ый под обзорную руку буду особенно рад. Подписываюсь )
Внешне кинг прекрасен без сомнения, но двигатель большой вопрос, надо пробовать. Теперь все 107 моторы с балансировочными валами или двигатели с софтейлов стали ставить на туринги? Раньше с балансировочными валами ставили только на софтейлы, двигатель имел индекс B и был закреплён жестко в раме. На остальные ставился без валов и имел индекс А, закреплялся в раме через подушки и жил свой жизнью(колбасился), что дарило незабываемые впечатления...
Суперский обзор, неподдельные эмоции. Мот конечно шикарен даже в стоке и звук отличный. По поводу начала мотожизни во взрослом возрасте поддерживаю, у меня тоже так случилось (в 28 лет). Уже 3 сезона эмоции при каждой поездке, для перемещения из точки А в точку Б всегда есть авто. А это совсем другого рода удовольствие, которое преображает жизнь. Ну и про стиль езды поддерживаю, на круизерах так и надо. Щемиться по поводу и без это не про такие моты.
В иммобилайзере просто сдохла батарейка. А резервный пин в ХД существует с самых первых вариантов встроенного иммо, и это здорово, потому что если ты пролюбишь HISS от Хонды - то все, мот хер заведешь, а у ХД владелец может спокойно уехать даже в случае потери брелка или посажанной батарейки.
Действительно очень удобно, я когда впервые с этой системой столкнулся на ХД 2005 года то был очень приятно удивлен, как можно систему безопасности настолько user friendly и продумать систему разблокировки. Кстати, комбинацией поворотников можно пин-код поменять или отключить на время (например на сервисные работы). И к этой системе продается сирена с аккумом автономным, тогда мотоцикл еще пиликает и сирена орет при тревоге. Скоро я тоже покатаюсь на РодКинге 2017 :)
Отличный обзор, прекрасный мот! Ездил на таком, великолепный аппарат. По управляемости лучше чем Road Glide . Кстати, на Харелях, нейтралку легко искать,немного подгазовывая ручкой газа.
приятно смотреть Ваши ролики. И что мне нравиться то что вы не задрот как многие обзорщики. Вы рассказываете свои эмоции что видите что чувствуете и безпристрастно типа только Харлей а все остальное гавно.
с добрым утром! Харли красавец по определению. Дорогой, не практичный, капризный и ломучий... но я бы все равно взял себе. любой! тем более этот. Георгий как всегда!
Никогда на харлеях не катался, хотя хотелось бы попробовать конечно. По моему можно на нем и у нас ездить нормально, но за городом чисто или в дальних рейдах. Больно он огромный и тяжелый для города. Насчет за движения за бугром, там такие же проблемы, так как автомобилисты часто не успевают увидеть несущийся на всех парах байк, поэтому лучше включать ближний свет все таки. Видео в англоязычной трубе по этой теме полно.
Нейтралку нужно по ходу движения ловить на таких а не когда уже остановился )))..для ваших просторов ещё куда не шло а вот у нас в Якутии совсем сезон короткий
Отлично, здорово, и очень «вкусно» все рассказал . ( посмотрел это видео и побежал в местный Диллер тестировать.....) Да, именно так оно и есть , что касается Road King a. Это просто 820-ти паундовый sport bike! Есть только один Харлей Дэвидсон лучше - это 2019 Road King Special, который идёт уже со 114 мотором!
Спасибо за чудесное видео, рад видеть Вас в добром здравии! Георгий, пожалуйста, ответьте на вопрос (особенно в свете появления нового двигателя от Харли). В последнее время среди людей моего возраста (в районе сорока) наблюдается тяга к конверсии. Я езжу на Evo, хорошим тоном считается Shovel, желанным Pan, недостижимым Nuckle. Что это? Снобизм? Или (особенно в случае с Evo) нищебродство, прикрываемое уважением традиций отцов-основателей. Или это старость?
Подозреваю, что в случае с panhead сложно говорить о нищебродстве ))) Это тяга к классике, которая многих с возрастом появляется. Как бывает мила сердцу 21я Волга или наручные часы, пущенные невесть когда. Старые Харлеи это действительно круто (на мой взгляд), но да, на новых ездится лучше, чтобы там не говорили. Вообще, мотоциклов должно быть несколько :)
Такой вопрос: у меня рост 1,95 м и в раздумьях нахожусь (из всего просмотренного) между новым Street Glide 107, Triumph Thunderbird Storm и BMW K1600 Bagger. Первый мотоцикл, не слишком ли сразу "замахиваюсь"?
Николай Зуб-Золотарёв размеры от S до XXL, 950 р. Без доставки. Если в Москве, то можно просто и банально со мной встретиться. Если нет - по почте, тогда плюс доставка
@@chudotech После тест драйва обоих моделей взял Road King Special 2019, вы были правы, без четкой аргументов он дико удобен и красивый ) спасибо и удачи вам!
С детства ездил на мотоциклах,сейчас мне 51год. И я не смог распрощаться с этим удовольствием.Это и вправду,не может стать банальным.Георгий очень точно выразил чувства людей,любящих мотоциклы.Браво!!!
В яблоко! Мне тоже говорили,что это временно,юношеский максимализм. Но это часть души. Эта любовь на всю жизнь.
И я такой же, 52 года не могу жить без мотоцикла.)))
Сел на мот впервые в 40 лет. И вот уже 13-й сезон катаю. Мотик кардинально поменял мою жизнь к лучшему. Отличный ролик! Спасибо за работу!
Георгий, от вашего монолога даже слеза покатилась! Всех благ вам и творческих прорывов!
Спасибо!
по поводу слов завершающих сюжет:
у Высоцкого есть такие строки -"стоишь на вершине, ты счастлив и нем, и только немного завидуешь тем, другим, у которых вершины еще впереди."
Владимир Столяров примерно )
20 минут смотрел на искреннего счастливого человека.
Море позитива. Георгий спасибо за подаренное настроение.
Спасибо!
Сел на мот в этом году в 48 лет. Первый мот - Харлей стрит глайд. Открытие и счастье. И правда - каждый выезд - событие. Георгий, Вы на сто процентов правы
Спасибо :)
Мотоцикл великолепный! Впервые увидел в этом году CVO Road Glide оранжевый и ходил оборачивался и в память и в сердце он запал. И Street Glide фиолетовый прекрасен!
Но планирую брать Pan American из-за универсальности задач и большего комфорта.
Я ездил на мотоциклах до 17 лет ... потом перерыв до 45 лет и теперь опять с железным конём. Эффект почти как в первый раз, только эмоции более приятные и осмысленные (если так можно сказать). В молодости нужна была скорость и безбашеннасть (на сколько позволяли Явы и ИЖ ПС), теперь получаю удовольствие от неторопливых прогулок на среднем круизёре)
Хороший монолог, спасибо!
Вам спасибо!
В точку, у меня такая же аналогия.
Очень толково, красноречиво и позитивно! Молодец, Георгий!
Спасибо!
Приветствую, Георгий и товарищи!
Честно откатал 50 тыс миль на Honda VTX 1800. Дождался-таки, когда у HD появятся 2 свечи на цилиндр и аналогичный объём. Теперь в планах замахнуться на Road King со 107м мотором. Катался на нём на мероприятии HD Truck при открытии салона в Воронеже - как в домашние тапки!
Новый, конечно, люто дорого, в Москве и на 1000 км выбрать особо нечего, придётся тащить самому со штатов. Аукцион и ремонт, но для себя, а не на продажу. Разница, думаю, всем понятна)
Финальная вставка шикарная! Сам сел на мот в 25 лет имея авто стажа тысяч в 300 км. Натурально видишь и чувствуешь на мотоцикле шире: звуки, запахи, ветер и дождь. Это заряжает. Сгоняешь километров хотя бы на 500 в один конец на выходных и можно пару недель рутины спокойно пережить. А дальше надо снова заряжаться!
Коллега, 41 год - купил этим летом китайский мотоцикл. Ходит теперь с довольным лицом, я так в детстве велику радовался. )))
Мой 84-х летний дед ,который всю жизнь ездит на мотоциклах (дай бог ему крепкого здоровья!),говорит:"я молод и счастлив до тех пор ,пока могу наслаждаться поездкой на мотоцикле!"
Ну вот
Приехал в Лондон. Тут они стоят по 10500 фунтов. Это 780тыс руб. Растаможить и привезти будет еще 300тыс. Экономия!:)
А видео просто замечательное!
Это я к тому что надо брать!!
Mikhail Mikhaylov спасибо!
Mikhail Mikhaylov тут раша, лишь бы народ обобрать
Cyberlink66 Бедный обобранный народ на Роад Кингах!:)
Mikhail Mikhaylov это пять :)
В конце ролика - золотые слова! Сам сел на байк в 32 года. Самое яркое событие в моей жизни, кроме рождения дочери! Кайф каждая вылазка!
Владимир Кравчук пасиба!
Аналогично один в один у меня! Рождение ребёнка, в частности дочери это самое огромное счастье!
Да Г.Белов молодец!Свой уровень и лицо держит ровно!
Спасибо!
Мощнейшая концовка видео,Георгий!Мощнейшая!Я сел на мото в 28 лет и полностью подписываюсь под Ваши слова!
Спасибо!
Спасибо Георгий! Мне очень нравится ваш огромный энтузиазм по поводу мотоциклов в общем и, особенно, заключительные слова этого обзора. Я тоже поздно сел на мотоцикл (в 54 года) и получаю от него огромное удовольствие. Правда жалею, что не сделал этого раньше. К счастью, там где я живу мотосезон продолжается круглый год, без перерывов, и у меня есть все условия наверстывать упущенное время.
popeyewatch В 54?!! Ничего себе!
А что? Мой школьный друг начал в 49, а я встречал новичков и постарше :)
круто вообще :)
Очень здорово!
@@chudotechя в 32 и невероятно рад, что сейчас, а не 6 лет назад. Автомобильный опыт очень помогает.
Я в прошлом году сел в 43 года )) это просто взрыв мозга ))
Yury Suspitsin ага )
Да! Мне 41, все вокруг про седину и ребро говорят. А мне хорошо, я кайфую)
Сильно. Поддерживаю полностью. Сел на мотоцикл в 30 лет. Чистый кайф. Смотрю твои видео с большим удовольствием, спасибо!
Посмотрел видео, лежу на боку и после финальной речи с правого глаза слеза потекла, настолько в душу залез, что не передать. Добра всем!
А мне уже 56 и я пока ещё не имею мотоцикла, пока что только приглядываюсь и выбираю свой мот. У меня все эти позитивные ощущения впереди.
Вот правильно!
Володя - привет - мне тоже 56 и только собираюсь сесть - вот и думаю - смогу ли управлять таким большим байком - но желание есть большое - и хочу купить такой примерно . Но подсказать мне не кому - что делать и кто сможет подсказать ?
@@Igor12266 - Добрый день, Игорь! Мне уже скоро будет 59, а я так и не приобрёл свой мот. Наверное, звезды пока не встали как положено. Все больше ногами бегаю и на лыжах зимой гоняю. А если будет мот, наверно, начну изменять своим ногам. Но это уже не мотоциклетная тема.
@@grafmir Ну мы примерно одного возраста - со спортом я дружу и очень и на следущий сезон у меня будет Байк - а пока выбираю - это трудный процесс - и нужен туристический надежный байк на дальняк.Вот смотрю автора канала - просто супер обзоры - но вывод мне делать по приобретению - хотел бы новый взять или с аукциона с малым пробегом в Москве у Павла
Когда я пересел с автоматической коробки на ручную , я тоже много всего для себя открыл, я даже мыслить стал иначе )) Я к тому что любое новшество в жизни открывает ранее неизвестные стороны, другие пространства и области жизни. банальности конечно всё это , итак все это знают, но это так
В конце очень красивые и правильные слова сказал. Обзор супер!
Спасибо!
Мне через неделю 39, этой весной будет мой первый сезон на мотоцикле в Москве, в гараже уже ждет Suzuki Boulevard C 50 Boss. До этого 3 сезона ездил в Индии на Енфилдах, но это не то.. Свой мотоцикл, это особое чувство. Так вот, благодарю за приятные слова в конце, вдохновили! Удачи Вам, надеюсь, до встречи на дорогах!!
С удовольствием посмотрел ролик. Ведущий Георгий - молодец! Видно, что человек с душой и знанием своего дела рассказывает о мотоцикле. Хороший пример для других обзорщиков, которые выходят перед камерой и не знают что сказать. Молодец, Георгий!
Спасибо! :)
Честный разговор получился, как-будто камеры и вовсе нет, Респект, успехов на новом мото поприще))
Автор, про "заключительное слово" и "сел впервые в 35" - прямо до слезы в точку!!! :) Забытое чувство из детства, когда волшебство ещё происходило по-настоящему! :)
На счет поздно сесть на байк, полностью с вами согласен!!!)))Я сел в 44)))) это мой первый сезон))))Езжу на VN900, каждый день новое открытие))))
Очень складная и приятная речь у вас, Георгий) каждый выпуск смотрю с удовольствием)
Sergey S спасибо огромное!
тот момент когда ведущий обзора мотоцикла говорит о трюизмах и игре смыслами))))) мог бы подписаться ещё раз - подписался бы только за это!
Ай спасибо )
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым всегда пожалуйста)
Круто, я как всегда очень ждал ваш обзор, мне все очень понравилось, но больше всего мне чертовски цепануло когда он выстреливает, с таким гулом что аж сердце замирает здесь за монитором, я представляю когда ты сидишь там за рулем это царской машинки!!! Еще раз спасибо, и еще раз круто!!!
Спасибо!
Мужик, поддерживаю! Сел в 38 буквально 2 года назад. Каждая поездка в кайф!
Ты Прав!!! Всем рекомендую смотреть с 17:08 минуты а потом с начала!
Я тоже как многие заслушался. ....беднее и счастливее 😁. Вы молодец Георгий. Ща с ребятами поделюсь видео. И удачи вам.
Сегодня посидел на нём. Не заводил просто сел,но уже испытал экстаз. Вес 356 кг,но я его как пушинку из стороны в сторону мог качать. Вес не ощущается вообще!!! Не почувствовал я 356кг в нём. Даже легче показался моего iron-а 883,который 256кг. А лишних что кило не чувствуешь. Просто бомба!!! Возьму себе через пару годиков!
Когда Георгий дает гари, аж мурашки по коже! Хорош чертяга!
о да!
Наконец я нашёл своего мотообзорщика! Спасибо
Спасибо )
Завершение обзора...
Георгий, Вы, прямо, мысли и чувства мои выразили !!!)))
Сам только начал водить мотоцикл (конечно, в 14-16 лет ездил на "Урале" Деда, но это - не то). Мне 39.
Григорий, нам нужно больше круизеров,чеперов и кастомов...лучше вас, о них никто не рассказывает!
нет слов !просто мои мысли озвучил ! кайф !!!
Георгий очень вам рекомендую надевать очки во время езды.
Поберегите глаза.
Обзор как всегда шикарен.
поставил бы ещё один отдельный лайк за финалокчу с 16:29!
Спасибо!
Очень нравиться ваш канал и ваша харизма, желаю вам успехов и развития!
Спасибо большое!!!
Гера как всегда на высоте,как всегда лайк не глядя!!!
Спасибо!
Всегда прекрасные и интересные обзоры!Авто,мото, кастом-не важно!
Роман Подгорнов спасибо!
Спасибо, очень интересные обзоры! Особо понравилась концовка...Я сел на мото в 43!!!...думаю. что сев в 20-30,таких эмоций как сейчас я бы не испытывал...просто это надо почувствовать...)))
Концовка супер, спасибо Георгий 😊
Душевный ты мужик, Георгий! Уважуха)
Спасибо!
Не очень люблю круизёрную тематику, но, черт подери, интересно!!! За последнюю пятиминутку отдельное спасибо!
Спасибо
Классный канал! Жаль, что у вас так мало просмотров
AsforXser мне тоже )
поддерживаю
Я на мотоцикле из 33 лет. Впервые сел в 2008 году.
А на Yamaha Midnight Star (XVS 1300A) есть видеообзор у Вас?
Здравствуйте Георгий. Первое ваше видео которое я посмотрел был про HD Fat Boy. Мне очень понравилось. С тех пор я пересмотрел почти все видео. И замечаю что стал вашим поклонником что ли. Ваши видео очень приятно смотреть. Вы так интересно рассказываете что не возможно оторваться. И не смотря на то что видео длинные это совсем не замечается. Вы один из не многих адекватных и интересных людей. А потом я вас ещё и на тв увидел. И обрадовался больше. Хочу пожелать вам творческих успехов и всего самого лучшего. Что бы у вас всегда горел зелёный свет и бак был полный. Но также хочу попросить снимать и дальше и как много дольше ваши видео. Решился написать, потому что увидел под этим видео ваши ответы. А значит вы читаете. Пару лет назад я вдруг заинтересовался мотоциклами. И с тех пор мечтаю. У меня наверное получится так же как и у вас. Возможность приобрести мотоцикл у меня не представится ещё много лет. Но ради таких ощущений можно и потерпеть. Ваш поклонник из Грузии.
Irakli Baratashvili спасибо огромное! мне вот честно очень приятно
Последние слова- прям в точку!!!
Как в душу заглянул👍🏻
Это первый мотоцикл Harley-Davidson который реально меня покорил. Жаль, что на тесте не модель в цвете олива.
Красава. Хорошие слова сказал под конец блога. Я тоже купил свой мот в 38 и увидел кайф, который раньше не ощущал.
Красава! А в прочем , как всегда. Смотрел на одном дыхании не отрываясь.
bert efanov спасибо!
Гера, как же ты прав про возраст когда садишься на мот:) я сел в 34 года и ураааа!
Вот да, ура
Хорошие у вас обзоры, и разговоры хорошие.
Гера,ты тут прям горишь!)
Красава!)
Спасибо Георгий, Ваши обзоры действительно как глоток свежего воздуха. Спасибо! Вопрос: как он по сравнению с одним из Триумфов? Я сам на Rocket 3 (и менять не собираюсь так как не уверен что ЭТОМУ есть замена) но всегда интересны другие мнения и в особенности Ваше.
Ну Рокет он действительно очень необычный и драйв дает дикий. Я бы тоже его менять не стал
Георгий, как всегда обзор самый интересный.... Успехов на профессиональном поприще..... 5+
Прям почти одни и те же даты начала мотокарьеры и те же мысли. Мотоцикл как ни странно на самом деле меняет картину жизни и делает ее богаче. Хороший обзор. Если как нибудь подвернется Сузуки Интрудер 1800 ый под обзорную руку буду особенно рад. Подписываюсь )
Gueorgui Kigourade спасибо!
отличное видео! приятно смотреть и слушать! концовка ролика - 1000% !!!
Спасибо!
Золотые слова в заключении!!))
Виктор Сафутин спасибо!
И добавить нечего, все в точку.
Классный мот.
Спасибо!!!
Внешне кинг прекрасен без сомнения, но двигатель большой вопрос, надо пробовать. Теперь все 107 моторы с балансировочными валами или двигатели с софтейлов стали ставить на туринги? Раньше с балансировочными валами ставили только на софтейлы, двигатель имел индекс B и был закреплён жестко в раме. На остальные ставился без валов и имел индекс А, закреплялся в раме через подушки и жил свой жизнью(колбасился), что дарило незабываемые впечатления...
После сорвите в конце понравилось ! Пофилософствовать вам подходит есть что сказать на эту ;)
По мото руль в топку !!!! Вместе с выхлопом )))))))
Суперский обзор, неподдельные эмоции. Мот конечно шикарен даже в стоке и звук отличный. По поводу начала мотожизни во взрослом возрасте поддерживаю, у меня тоже так случилось (в 28 лет). Уже 3 сезона эмоции при каждой поездке, для перемещения из точки А в точку Б всегда есть авто. А это совсем другого рода удовольствие, которое преображает жизнь. Ну и про стиль езды поддерживаю, на круизерах так и надо. Щемиться по поводу и без это не про такие моты.
Olga спасибо!
есть у него балансир, как на софтейле или также как на твинкамах, софтейлы с балансиром, а туринги - без?
Концовка - СУПЕР!! Поддерживаю!
В иммобилайзере просто сдохла батарейка. А резервный пин в ХД существует с самых первых вариантов встроенного иммо, и это здорово, потому что если ты пролюбишь HISS от Хонды - то все, мот хер заведешь, а у ХД владелец может спокойно уехать даже в случае потери брелка или посажанной батарейки.
Дмитрий Исьянов штука реально удобная, просто непривычная
Действительно очень удобно, я когда впервые с этой системой столкнулся на ХД 2005 года то был очень приятно удивлен, как можно систему безопасности настолько user friendly и продумать систему разблокировки.
Кстати, комбинацией поворотников можно пин-код поменять или отключить на время (например на сервисные работы). И к этой системе продается сирена с аккумом автономным, тогда мотоцикл еще пиликает и сирена орет при тревоге.
Скоро я тоже покатаюсь на РодКинге 2017 :)
Надо в Америку ехать тестить ,в Калифорнию
Георгий, каков Ваш рост? Представлять посадку для высоких.
Достойный канал, подписался, желаю удачи) Харлей прекрасен)
Спасибо!
Георгий, когда выпуск про Стратолайнер??
Александр Козлов в свое время :)
как всегда на высшем уровне! Спасибо за чудесный обзор!)) Когда-нибудь и я накоплю на свой первый байк и буду наслаждаться жизнью еще больше!
Dmitry Kiselev пасиба
Посмотрел видос только сегодня, последние пару минут в точку!!!👍
Отлично, как и всегда! Ваши просмотры Вас еще ждут!
Спасибо!!!
Про водительской стаж на байке оно и понятно - сразу видно, что в глаз ни разу хорошо не получал 😊
Очки, очки, ещё раз очки!!!
Отличный обзор, прекрасный мот! Ездил на таком, великолепный аппарат. По управляемости лучше чем Road Glide .
Кстати, на Харелях, нейтралку легко искать,немного подгазовывая ручкой газа.
приятно смотреть Ваши ролики. И что мне нравиться то что вы не задрот как многие обзорщики. Вы рассказываете свои эмоции что видите что чувствуете и безпристрастно типа только Харлей а все остальное гавно.
А есть обзор попроще?
Попроще любите? :)
классный байк и супер обзор
у меня 2014 harley softail delux тоже нетралку найти тяжко
Спасибо тебе Георгий за обзор и особенно за концовку. Мне 35 и я только собираюсь купить первый мот.)) ну и лайк по любому!!!
Спасибо!!!
@@chudotech мот в итоге взял в 36, езжу до сих пор.
@@МаксимСергеев-з8р завидую , езжу на мото более 20 лет , уже не вставляет ((
с добрым утром! Харли красавец по определению. Дорогой, не практичный, капризный и ломучий... но я бы все равно взял себе. любой! тем более этот. Георгий как всегда!
egor marachev за эти деньги можно взять дукати
Сергей Коваленко можно. но о дукати я не мечтал с детства)) да и вообще спорты это не моё...
харлей ломучий?, владельцы говорят что нет
Никогда на харлеях не катался, хотя хотелось бы попробовать конечно. По моему можно на нем и у нас ездить нормально, но за городом чисто или в дальних рейдах. Больно он огромный и тяжелый для города. Насчет за движения за бугром, там такие же проблемы, так как автомобилисты часто не успевают увидеть несущийся на всех парах байк, поэтому лучше включать ближний свет все таки. Видео в англоязычной трубе по этой теме полно.
Нейтралку нужно по ходу движения ловить на таких а не когда уже остановился )))..для ваших просторов ещё куда не шло а вот у нас в Якутии совсем сезон короткий
финалочку надо отдельным видео, очень глубокомыслено)
Отличный обзор 👍 и информационный и эмоциональный
С тезисом про поздно начать - не наиграться, абсолютно согласен
Класс техника, спасибо за обзор.
Спасибо!
Он инжекторный ?
Отлично, здорово, и очень «вкусно» все рассказал .
( посмотрел это видео и побежал в местный Диллер тестировать.....)
Да, именно так оно и есть , что касается Road King a.
Это просто 820-ти паундовый sport bike! Есть только один Харлей Дэвидсон лучше - это 2019 Road King Special, который идёт уже со 114 мотором!
Спасибо за чудесное видео, рад видеть Вас в добром здравии! Георгий, пожалуйста, ответьте на вопрос (особенно в свете появления нового двигателя от Харли). В последнее время среди людей моего возраста (в районе сорока) наблюдается тяга к конверсии. Я езжу на Evo, хорошим тоном считается Shovel, желанным Pan, недостижимым Nuckle. Что это? Снобизм? Или (особенно в случае с Evo) нищебродство, прикрываемое уважением традиций отцов-основателей. Или это старость?
Подозреваю, что в случае с panhead сложно говорить о нищебродстве ))) Это тяга к классике, которая многих с возрастом появляется. Как бывает мила сердцу 21я Волга или наручные часы, пущенные невесть когда. Старые Харлеи это действительно круто (на мой взгляд), но да, на новых ездится лучше, чтобы там не говорили. Вообще, мотоциклов должно быть несколько :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым спасибо за ответ, думаю имеет место быть и такое
Без очков как-то непросто было, видимо...А Street Glide с новым 107 будет обзор?
...и про "сесть за мотоцикл" в зрелом возрасте, хорошо сказал. Мне 44 - сдаю на кат А...
Электричка, думаю, будет
Такой вопрос: у меня рост 1,95 м и в раздумьях нахожусь (из всего просмотренного) между новым Street Glide 107, Triumph Thunderbird Storm и BMW K1600 Bagger. Первый мотоцикл, не слишком ли сразу "замахиваюсь"?
Честно сказал , где меня нет и возможно, никогда не будет 😢
Добрый день, Георгий! Хотел спросить у Вас, какого Вы роста и как Вам было удобно ездить на Road King Special? Спасибо
Я , в 61 сел на" Yamaha Drag Star " ! Пока "Чесотка " , а там посмотрим .
вы молодец )
Сашко Тіхій Уважуха, ровных дорог, долгого сезона и долгих кайфовых мото лет!!!
Отличное видео! И выводы - в точку! Спасибо и удачи вам!!!
Спасибо!
На счёт футболок. Я конечно не заказывал заранее, но взял бы себе. Что там с размерами , ценами и куда ехать забирать?
Николай Зуб-Золотарёв размеры от S до XXL, 950 р. Без доставки. Если в Москве, то можно просто и банально со мной встретиться. Если нет - по почте, тогда плюс доставка
А как он Вам в сравнении с Fat Boy?
Тяжелее, массивнее
@@chudotech а по управляемости?
А то некоторые блогеры утверждают, что из-за толстой резины Fat Boy только по прямой хорошо едет
слушай, вот сложно сравнивать мотики на которых ездил с разницей в год. В принципе да, он больше про прямую, но с Кингом затрудняюсь сравнить
Золотые слова!!! Спасибо большое !
если есть выбор то какую выбрать -Fat Boy Road или Kig Special? Да, понимаю они чуть разные, но оба дико нравиться, но не могу выбрать...
Я бы Роад Кинг взял
@@chudotech спаибо за ответ, ваше мнение будет большую роль играть при выборе. Если скажите причин буду благодарен!
Вот честно, у меня четкой системы аргументации
@@chudotech После тест драйва обоих моделей взял Road King Special 2019, вы были правы, без четкой аргументов он дико удобен и красивый ) спасибо и удачи вам!