¡Buenas, Iván! Piensa que lleva varias modificaciones para poder llegar a esas prestaciones Añadir, que el turbo actualmente no es el de origen. Pero si, tienes razón, deberíamos haber dejado la gráfica de cuando se subió al banco para subsanar dudas. Un cordial saludo crack ¡Un saludo! 🚗🚀
Muy bien toreto
Saludos Javier gracias por ver el video
Muy guapo el video tio 🏁🤙
¡Muchas gracias Brian crack! 🚀
El paragolpes si no recuerdo mal es de un GTI 30 aniversario
¡Muchas gracias por ver el vídeo y por la aportación!
Un saludo crack 😉✨🚗
@@racingtinasSii, yo tengo el gti 30 aniversario y es igual el paragolpes lo tienes muy guapo yo lo tengo el mío con stage 1 alcanza los 300cv
¡Gracias Carlos!
Si, la verdad que estos coches se mueven muy bien
🚀
Un saludo máquina
@@CarlosPalatchi ya somos dos!!! Soy de Zaragoza, tu??
Saludos @@adriancasadoberges5270soy de extremadura, tu tmbn tienes el gti 30 aniversario con stage 1?
No llevas otro paragolpes solo el lip (difusor) es el del 30 aniversario
Para golpes del golf r32
👻
Gracias por ver el vídeo y tomarte tu tiempo en poner un emoticono.
¡Un saludo Xebeta!
😂😂😂😂😂
Mucho ruido i poco nueces , 320cv no se lo cree ni el 😂
Por pegar 2 acelerones i nos toma por tontos . En su país igual llevava patín
¡Buenas, Iván!
Piensa que lleva varias modificaciones para poder llegar a esas prestaciones
Añadir, que el turbo actualmente no es el de origen.
Pero si, tienes razón, deberíamos haber dejado la gráfica de cuando se subió al banco para subsanar dudas.
Un cordial saludo crack
¡Un saludo! 🚗🚀
Yo tengo uno con stage 1 plus admision bobinas y donwpipe y saco 270 esos coches son faciles de tocar
Si lleva turbo k03 no lo pasas de 290cv ahora si lleva k04 entonces me lo puedo creer