Alfa Romeo Giulia - mit 2.2 Diesel! â Review â Test â Fahrbericht âïļ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 20 āļ.āļ. 2024
- Euer neues Auto findet ihr auf autohub.de/angebote
Dein neues Auto findest du auf dem Autohub-Marktplatz - vertraue nur auf Habby: autohub.de/angebote/
ðēLade die App Vivid herunter und profitiere von exklusiven finanziellen Vorteilen. vivid.money/r/bjoern13Q
Kein VIVID? Dann geht doch zu N26! MÃķchtest du N26 ausprobieren? Nutze meinen Gutscheincode und du erhÃĪltst 50 âŽ. Alles, was du machen musst, ist deine neue N26 Karte nutzen und einen Einkauf Þber 50 ⎠oder mehr tÃĪtigen. Nutze den bjoernh5313 fÞr die KontoerÃķffnung. n26.com/r/bjoernh5313
ðĩDu brauchst die passende Tasse, um auf der Arbeit YFood in "stilecht" zu genieÃen? Ok: bit.ly/2TSYe9T
00:00 Herzlich Willkommen
01:09 Werbung
01:46 Plattform
04:28 Motor
06:16 Design
10:16 Assistenten mit HÞrden
15:26 Innenraum
21:25 FahrgefÞhl
25:48 Getriebe
34:18 RÞcksitzbank
36:43 Kofferraum
37:50 Fazit & Preise
41:53 Abspann
Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:
/ @autohubde
Dein Weg zum "Habbynennten".
ðķ Folge uns auf Spotify open.spotify.com/playlist/2vw...
ðĪ ðš Jetzt Habbys-Hawaii-Hemd kaufen: amzn.to/2LA0bjO
ðĪ ðSag Danke und bezahlt uns einen Kaffee? âĪïļ
âïļ www.buymeacoffee.com/autohub
ðĪ UnterstÞtze AUTOHUB! steadyhq.com/de/autohub
___________________________________________________________________
AUTOHUB - Euer neuer Lieblingskanal auf TH-cam, wenn es um das Thema Auto geht. Moderiert von Bjoern "Habby" Habegger. Alles andere sind nur REVIEWS.
â Folgt Habby auf: stayhabby
â Folgt Habby auf: stayhabby
â Folgt Habby auf: autohub.de
â Freunde? / habbystayhabby
âĪïļ Auto kaufen mit Habby! Geht - autohub.de/angebote/
ð XXL-Normverbrauchsrunde: autohub.de/ratgeber/habby-xxl... - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
![The Wall Song āļĢāđāļāļāļāđāļēāļĄāļāļģāđāļāļ | EP.202 | āļāļąāđāļĄ āļ§āļĢāļēāļ§āļļāļ / āđāļāļŠāļāđ āļāļģāļŠāļīāļāļŦāđ | 18 āļ.āļ. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/cwIoA7XHqnE/mqdefault.jpg)
Lieber Habby,
du brauchst einen Hobby, das nennt sich DiÃĪt.
Als normal Mensch (in Bezug auf das Body Index) kann man solche Autos besser beurteilen. Ich glaube du bist bei TH-cam in die falsche Kolumne gelandet, wie wÃĪre es mit Berichterstattung Þber Schokolade oder Rollbraten? Das wÃĪre eher dein Ding. Wenn wenigstens Fachkenntnisse vorhanden gewesen wÃĪren, dann hÃĪtte man Þber die Peinlichkeiten hinwegsehen kÃķnnen,
aber nicht einmal das war vorhanden.
Tut mir leid Habby, bei mir bist du gnadenlos Durchgefallen dafÞr gibt es nur minus Punkten.
Was fÞr ein fieser Kommentar. Wie so oft im Leben sagt das, was man Þber andere sagt, je mehr Þber die Person aus die es sagt.
Insofern lasse ich Deinen Kommentar auch ganz bewusst online. Denn mich kannst du mit dem gemeinen und Þbergriffigen Kommentar nicht treffen.
Und ob ich bei Dir durchfalle, Himmel hilf, wenn interessiert es? Du solltest dich selbst nicht zu ernst nehmen.
Aber danke fÞr den Kommentar, jeder Kommentar ist ein Signal fÞr Interaktion bei TH-cam. Da bringt neue Zuschauer! Danke Dir!
Also ich finde dich gerade deswegen sehr sympathisch! Es gibt ja nicht nur schlanke Menschen in Deutschland. Und da hilft es sehr, wenn auch nicht nur schlanke autos tesetn!
Schlechter geht es ja gar nicht. Woher wollen Sie wissen ob die KÃķrperfÞlle nicht eventuell krankheitsbedingt ist. Ich habe einen sehr guten Freund der hat aufgrund von Medikamenten, sehr stark zugenommen - kann er etwas dafÞr - nein. Also bevor Sie Menschen nach Ihrer KÃķrperfÞlle beurteilen und verunglimpfen, besser nachdenken.
Meine Frau und ich haben auch eine Giulia gekauft. Allerdings eine Q4 Veloce von 2022 (2.0 16V Turbo/280 PS). Wir kommen von einem 2011er Corsa D (1.7 CDTI) und wollten definitiv keinen Diesel mehr. Eigentlich hatten wir uns Richtung Audi orientiert, weil meine Frau bedingt durch ihren Job dort VergÞnstigungen bekommt. Als wir dann aber eine misano-blaue Giulia auf der Autobahn gesehen haben, war es um uns geschehen. Liebe auf den ersten Blick! Optisch einfach ein Auto zum niederknien und so fÃĪhrt sie auch. Sportlich dynamisch. Jedenfalls der Benziner. Wir sind froh, dass wir uns nicht fÞr vergleichbaren deutschen Einheitsbrei entschieden haben, den man an jeder Ecke sieht. Absatzzahlen interessieren uns auch nicht. Je seltener man eine Giulia sieht umso besser.
Das schÃķnste und emotionalste Design kam und kommt von Alfa Romeo. Innen und auÃen eine beispiellose SchÃķnheit.
Erstmal vorweg, ein schÃķn gemachtes Videoð. Ich selber bin den 159 TI mit TBI von 2010 - 2019 gefahren und fahre seitdem eine Giulia Veloce TI mit dem TB 280PS.
Die Verkaufszahlen sind sehr niedrig, wohl aus mehreren GrÞnden. Zum einen werden die Konkurenten nicht gekauft sondern geleast, da ist Alfa Romeo zu teuer. Der fehlende Kombi ist sicherlich auch nicht hilfreich, ich hÃĪtte gerne wieder einen Kombi genommen. Weniger HÃĪndler ist auch ein Grund, aber bei "meiner Firma" arbeiten Þber Tausend Mitarbeiter und es stehen zwei Alfa Romeos auf dem Parkplatz. Und die meisten Mitarbeiter kommen mit dem Auto... Es ist jedoch ein Alfa Romeo HÃĪndler in unmittelbarer NÃĪhe!
Alle meine Kollegen welche mich auf mein Auto angesprochen haben, sind der Meinung dass es ein wunderschÃķnes Auto ist, aber selber kaufen - eher nein. Vorurteile lassen sich nicht so leicht auslÃķschen und diverse Tests bei AMS und AutoBild haben halt ihre Spuren hinterlassen.
Meine Kritikpunkte nach mehr als zehn Jahren Alfa Romeo, aber speziell auf die Giulia bezogen wÃĪren:
-Preis ist sehr ambitioniert, grÃķÃtenteils auch gerechtfertigt. Aber um auf Absatzzahlen in einem heià umkÃĪmpften Marktsegment zu kommen sollten die Leasingangebote wohl verbessert werden. Selber werde ich nie leasen, aber Firmenwagen ist halt ein groÃer Posten in Deutschland.
- Infotainment wird immer als Negativpunkt angegeben in allen Tests, ist aber in meinen Augen Þbertrieben. Ja, es ist nicht ganz so "aktuell" wie BMW und Co, aber fÞr navigieren, Musik hÃķren, telefonieren, Einstellungen des Fahrzeugs vornehmen sehr gut und Þbersichtlich. Der Dreh- Kipp- DrÞckschalter ist eine sehr feine Sache und funktional.
-Kofferraum kÃķnnte etwas grÃķÃer sein und die Luke ist auch recht klein. Geht noch.
-MaterialqualitÃĪt hat gegenÞber dem 159er teilweise nachgelassen, wurde gespart. Damit ist allerdings Alfa Romeo nicht alleine.
Zu dem Positiven:
-NatÞrlich auf dem ersten Blick das Design, es ist einfach harmonisch und stimmig. Keine unnÃķtigen Sicken, Kanten, Þberdimensionierte KÞhlergrills und sonstige Anbauteile.
-Der Motor ist sehr spritzig und elastisch. Verbrauch ist ok. Beim Verbrauch ist BMW besser. Die ZF Automatik funktioniert tadellos, das Nicken beim Bremsen kenne ich nicht wie im Video gesehen. Die Brembobremsen sind sehr gut dosierbar (Brake by Wire)
-Die Lenkung ist sehr fein regelbar aber nicht nervÃķs, Geradeauslauf sehr gut. Die Lenkung ist ein SahnestÞck dieses Autos.
-Fahrwerk (habe das adaptive FW wie im Testwagen) ist sehr gut abgestimmt, das Auto liegt wie ein Brett auf der StraÃe. Jederzeit sicher beherrschbar. Es gibt halt nicht so viele EinstellmÃķglichkeiten wie bei der Konkurenz. Ob das nÃķtig ist, sei mal dahingestellt, muss jeder fÞr sich selber wissen wieviele Einstellungen er benÃķtigt.
-Die Sitze, in meinem Fall sind die Sitze der QV eingebaut, sind richtig gut. 8-fach elektrisch verstellbar, Leder Alcantara Kombination. KopfstÞtze hÃķhenverstellbar, was fÞr mich
sehr wichtig war. Bin 188cm groà und passe sehr gut hinein.
-Und ja, man fÃĪhrt tatsÃĪchlich ein Auto welches nicht an jeder StraÃenecke steht, da hat der Moderator Recht.
-Lenkrad ist sehr schÃķn gemacht, nettes Gimmick ist auf jeden Fall der Start-Stop Knopf im Lenkrad und die tlw. serienmÃĪÃigen riesigen Alu Paddels. Nein, sie haben mich
noch nie gestÃķrt, habe aber auch nicht ganz kleine HÃĪnde (GrÃķÃe 9 - 10). Von der QualitÃĪt der Paddels, Material und Druckpunkt beim Schalten kann sich Audi eine dicke Scheibe abschneiden. Ich meine genauer gesagt A6 3.0 TDI Competition (Þber 100.000 Listenpreis...). Diese Schaltwippen sind peinlich, war echt enttÃĪuscht.
Ich habe sicherlich irgendwas vergessen zu schreiben bzw. zu erwÃĪhnen - Nobody is perfectð
Das Auto ist so wunderschÃķn und emotional. toll es dieses Auto gibt. Die Verkaufszahlen waren aber wirklich sehr ambitioniert. Als Underdog hat man es in dieser Klasse wirklich nicht leicht, das sieht man auch an den verkaufszahlen des Kia Stingers der irgendwie das selbe Schicksal teilt wie die Gulia. Sehr schade.
Ein sehr gelungenes Review! Danke dafÞr.
Hatte zuerst das GefÞhl, dass es ein typisches Gejammer von einem Deutschen Þber Italiener wird. Dem ist hier nicht der Fall!
Ich bin bis jetzt die Alfa sowie alle seine deutschen Konkurrenten gefahren und bin nach starkem Zweifeln davon Þberzeugt worden, dass die Giulia in seiner Klasse, das Beste auf dem Markt ist. Jedes dieser Autos wie A4/A5, 3er/4er oder die C Klasse haben seine gewissen Vorteile gegenÞber der Alfa. Moderneres Infotainment, Tacho, Fahrassistenz etc., doch fÞr mich war es der FahrspaÃ, das spezielle GefÞhl im Auto und diese Emotionen, die dieses Auto vermitteln, was es zum Besten fÞr mich macht. FÞr mich gab es eine sehr lange Zeit nur den 3er BMW. Von dem E36 zum E92 oder zum F30. Mir kam neben dem BMW und der restlichen deutschen Konkurrenz gar nicht in den Sinn einem Italiener die Chance zu geben. Ich wurde besseres Belehrt und beende somit mein Kommentar mit einem Appel an alle Autofahrer: Traut euch, auch wenn eure Sturheit (wie meine Anfangs) es nicht zulÃĪsst. Redet es nicht schlecht ohne es gefahren zu sein, setzt euch ohne Vorurteile einfach mal rein und genieÃt die Fahrt. Ihr werdet Þberrascht sein was die Giulia alles so drauf hat. Danke
Es ist ein WunderschÃķnes Auto und Alfa ist immer noch ein Auto mit Charakter und das ist Verdammt selten geworden
Leider !
SchÃķne Vorstellung!
Toll, dass es diese emotionale Marke noch gibt und auch weiterhin geben wird! Das gleiche wÞnsche ich mir fÞr Lancia;-)
Obergeil die Szene mit der Position des Nummerschilds. ððð
Danke lieber Habby fÞr soo ein tolles Faires Review, zu so einer wunderbaren SchÃķnheit. Echt Spitzenklasse.
Das beste Review zur schÃķnsten (bezahlbaren) Limousine der Welt
Als Fahrer dieses Autos kann ich alles in dem Beitrag bestÃĪtigen...... Am Ende ist es das beste Auto was ich je hatte ðð
So sehe ich meine Giulia auch . Nicht nur Optisch , sondern sie ist absolut fehlerfrei. Es ist mein 18 .er Neuwagen , ohne MÃĪngel ist der Erste . Das einzige was man bemÃĪngeln kann , es gibt einfach zu wenige HÃĪndler .
Sehr coole Vorstellung!
Deine Vergleiche sind immer premium! (Stichwort "Die Lenkung ist wie der 5te Espressi") ð
...nur Neider wÞrden behaupten, dass die Motorabdeckung immer noch am StraÃenrand verweilt!
Jetzt wo du es sagstâĶ
@@AUTOHUBde ðð
Ich bleibe dabei. Eines der schÃķnsten Autos der Neuzeit.
jep, wunderschÃķn. mir gefÃĪllt dieser sehr und Dein dozzieren auch, Alles Gute.
Sehr tolles Video. Bin gerade am schauen, wo ich heutzutage noch schÃķne Autos bekomme, die keine SUVs sind und bin mal wieder auf Alfa gestoÃen! Die Giulia wird auf jeden Fall die Tage Probe gefahren, ein wunderschÃķnes Auto und die 480l Kofferraum sind bei dem Design der Hammer!
SchÃķnes Video mit tollem Schlusswort!
DankeschÃķn ð
Erinnert alles in allem irgendwie an meinen XE. Ein schÃķner Outsider, mit SchwÃĪchen aber Charakter. Hoffentlich gibt es solche nicht massenkompatiblen Autos noch lange.
War am schwanken zwischen XE S und Giulia Veloce. Hab den XE genommen.
Die Giulia ist sportlicher, obwohl sie natÞrlich weniger Leistung hat. Mir persÃķhnlich gefÃĪllt auch der Innenraum vom XE besser.
Letztendlich wollte ich einfach 6 Zylinder obwohl man Þber die Sinnhaftigkeit sicherlich streiten kann.
Das einzige was mich wirklich stÃķrt ist das Infotainment was bei mir stÃĪndig faxen macht - und es ist kein Winterauto ð ð
Sehr schÃķn Habby, freut mich dass Sie Dir das Auto gegeben haben trotz Deiner berechtigten Kritik. Zum Fahrzeug muss man wirklich sagen optisch gelungen. Ich finde es nur schade das es keinen Handschalter mehr gibt. Gerade bei dieser sportlichen Marke hÃĪtte ich mir das gewÞnscht.
Danke fÞrÂīs Video, GrÞÃe Mirko
Habe ich auch gedacht , aber die ZF Automatik kann alles besser . Im Test dieses Nicken beim Bremsen ist ein Einzelfall . Bei meiner nicht vorhanden .
Einfach ein wunderschÃķnes Auto ð es ist eben etwas was man nicht an jeder Ecke sieht wie zb und nen A4, 3er oder ner C Klasse. FÞr mich persÃķnlich ein Wagen, der auf jeden Fall in den engeren Kreis kommt als nÃĪchstes Auto
Vier Jahre (2010-2014) und fast 200.000 km fuhr ich einen Fiat Bravo 198 mit dem 120 PS Diesel und prima Ausstattung (Leder u.a.). Die beste Verarbeitung? Nein, sicher nicht, aber bei weiten auch nicht die Schlechteste. ZuverlÃĪssig? Ein klares Jein. Notwendige Reparaturen wurden durch den geringen Kaufpreis meines dreijÃĪhrigen Ver- ÃĪhm VorfÞhrwagens mehr als kompensiert. Sparsam, sicher, effizient, krÃĪftig? Check. Und die Optik? Es war meine "Bella", meine "Meravigliosa Creatura" (das wunderbare Wesen)! Allein nur dieser Augenaufschlag. Jetzt fahre ich das Gegenteil von Auto: einen Toyota Hybrid Kombi. Ein ganz anderer Reiz. Aber die Bravo-Zeit will ich nicht missen. Und das war mein Algorithmus-Kommentar. ;-)
Hatte auch den Fiat Bravo mit 150 PS Diesel . 248 000 km Fahrspaà . Defekte eine Antriebswelle und eine durchgebrannte Birne . Jetzt Alfa Giulia 2 L 200 PS . Top ! Toyota bestimmt auch sehr zuverlÃĪssig , aber so langweilig wie meine Waschmaschine !
Haben einen Fiat Linea mit knapp 240tkm. Schlechte Sitze und Hartplastik im Inneren aber super zuverlÃĪssig.
Mille Grazie. Endlich eine emotionale PrÃĪsentation die eines Alfa wÞrdig ist!!
super Video Habby
Danke Habby und Flo fÞr eure natÞrlichen und echten Videos.
Ein Traumwagen. In Deutschland hat Autokauf viel mit Image zu tun und damit auch mit Vorurteilen. Da wird der Kern zu finden sein warum das Auto Alfa nicht aus den HÃĪnden gerissen wird
Leider
Da hast du wohl recht.
Da kaufen sich viele unserer deutschen MitbÞrger lieber ne C Klasse oder nen 3er, A4 oder wie auch immer nur weil es eben ein deutscher Hersteller ist. Und man ja nach auÃen den Schein waren muss dass man sich auch noch die deutsche âgehobene
Premiumklasseâ leisten kann. Der Alfa ist so ein schÃķnes Auto schade dass er bei viele so unterm Radar fliegt
sehr schÃķn rÞbergebracht! danke sehr!
Danke fÞr das Lob!
@@AUTOHUBde die spannendere Konfiguration der Giulia hab ich mir danach auf Ausfahrt-TV angeschaut. War das eine Qual!
Als ich bei 10:40 den TÞrÃķffner, zwar nur ansatzweise sah, habe ich mich gefragt: âWarum kÃķnnen deutsche Autohersteller bzw. deren Innenraum-Designer - auch bei sog. Premiumhersteller - bei einem solchen, wenn auch kleinem, Detail, nicht auch solche Akzente (Neudeutsch: Eye-Catcher) setzen. Allein schon dieses Detail hebt sich wohltuend von der Masse ab.
Ein schockverliebter Habby, der trotz kleinerer MÃĪngel/Fehler ein unfassbares (neues Lieblingswort von Habby) positives Statement fÞr die âItalienerinâ abgegeben hat. ððž Chapeau! Forza Habby! ðĪ
Leider ist das HÃĪndlernetz noch sehr klein...ich hab es schon bei unserem Vw HÃĪndler gesehen...der noch ein paar Marken dabei nehmen durfte..Service passt...lÃĪuft bei dem die Leute sind zufrieden....ich finde am dem Auto passt aber soweit alles fÞr diese Emotionen alles top! Vielleicht wird es mit Stellantis jetzt besser...ð
Sehr schÃķner Test und Danke dafÞr.
Die Giulia ist wie du schon sagst ein wunderschÃķnes Auto. Man merkt aber schon, dass Alfa in einem Konzern steckt. Was nicht immer negativ sein muss. Stellt euch die Giulia aber mal mit dem legendÃĪren Busso V6 vor. Ich habe noch einen Spider 916 mit dem 3.0 V6 24 V in der Garage stehen. Was fÞr ein Motor und optisch einer der schÃķnsten Motoren Þberhaupt. Es ist schade, dass es eigentlich keine eigenen echten Alfa Motoren mehr gibt. Auch sehr schÃķn die Kombination mit Analog und dezenten digitalen Displays. Eine Wohltat im Vergleich mit anderen Herstellern. Schade auch, dass das Alfa Logo am Lenkrad nur noch Schwarz Silber daherkommt, eine SparmaÃnahme? Habe den Kanal gerade abonniert :-) :-)
Das Schwarze Logo wirkt sehr viel Edler .
Hallo, die AR Gulia ist zweilfsohne ein schÃķnes Auto mit allen Eigenschaften, die Spaà am Fahren bereiten. Leider leider gibt es keinen emotionalen Motor zwischen der Veloce und der Quadrifoglio.
WÃĪre die Giulia in meinem Budget wÞsste ich sofort welches Auto mein nÃĪchstes wird. Aber da kann ich leider nur von trÃĪumen...
Diese Limousine ist einfach perfekt ð
Fahre selbst ALFA ROMEO.
Tolles Video und ein wunderschÃķnes Auto ðððŧ! Mein einziger Alfa war ein 166, den bin ich sehr gerne gefahren, auch wenn er mit dem 3â Liter V6 sehr viel Sprit gebraucht hat ðĨš.
Warum wird die Giulia in D so wenig verkauft? Meiner Meinung nach liegt es primÃĪr daran, dass Autos in der Klasse 3er, A4 oder C-Klasse zu einem groÃen Teil Firmenwagen sind. Und Alfa oder auch andere Marken werden schlicht in vielen Firmenwagenpools nicht angeboten. Das liegt an den TCO der Fahrzeuge, da durch groÃzÞgige Rabatte und hÃķhere Wiederverkaufswerte Fahrzeuge der deutschen Hersteller meistens insgesamt etwas gÞnstiger sind.
Top Video
genau dieses Modell (Lusso TI in Visconti GrÞn mit Leder Beige und hellem Holzdekor) sieht in echt noch VIEL GEILER aus als im Video - absolute Pornokiste
Nach dem deutschen Einheitsbrei (Mercedes, BMW, Audi), mit dem ich nicht zufrieden war, fahren wir - auch meine Frau - gerne seit zwei jÃĪhren eine Giulia QV in Montreal Verde. Noch nie ein Auto gefahren - es waren auch andere hochpreisige Italiener darunter - dass soviel Spaà bereitet und dem so viel Anerkennung widerfÃĪhrt , wie dieser schÃķnen Dame.
Entweder man liebt das Italienische mit all seinem exzellenten Design, seinem Flair und charmanten Unvollkommenheit oder man lÃĪsst es.
Genau !!!!! Ich habe meine Giulia einfach lieb ! Und sie dankt es mit ZuverlÃĪssigkeit .
@@ralfpetersen3120 Also meine war auf bisher 90000km als Veloce DIesel auch relativ zuverlÃĪssig. Einzige was ich bisher hatte: Parkbremsstellglied hinten links defekt. Das wirklich negativste ist aber weniger das Auto als das man eine gute Werkstatt findet. Dadurch hab ich schon das ein oder andere graue Haar mehr auf dem Kopf. Erste (Vertrags)Werkstatt war so UNTERIRDISCH! Gab zB wohl mal Probleme mit der elekt.Wasserpumpe. Die Werkstatt in Flensburg hat einfach mal den kompletten Kabelbaum verpfuscht,so dass die arme Giulia andauernd Fehler ausgeworfen hat (U05AA) . Inzwischen habe ich Gott sei Dank eine Werkstatt in meiner Heimat gefunden die ihren Job versteht und bisher alles zu meiner Zufriedenheit umgesetzt hat.Unter anderem auch der verpfuschte Kabelbaum.
Ohne eine grÃķÃere Fahrzeugpalette (Mito und Giulietta Ersatz..) und ohne eine grÃķÃere Infrastruktur an WerkstÃĪtten und VertragshÃĪndlern wird Alfa wohl leider nicht mehr ,auf lÃĪngere SIcht, existieren kÃķnnen.
@@dschubi7077 Ja , Sie sprechen mir aus der Seele . Zu meinem HÃĪndler , der Sie mir verkaufte , habe ich absolut kein Vertrauen . Aber in meiner NÃĪhe ist eine ehemalige Alfa Werkstatt , die allerdings nur Service macht nur empfehlen . Der Meister ist ein Italiener , der die Autos liebt , als wÃĪren es seine eigenen . Leider bei einem Garantie Fall , ist das Problem ,er kann diese Arbeiten nicht abrechnen . Der HÃĪndler war wohl zu gut , fÞr Alfa . Pickbello bekommt den Wagen von der Inspektion zurÞck . ( Gewaschen und gesaugt ) Es ist der HÃĪndler Manfred Schulte in Moorege . Viele Kunden nehmen einen weiten Weg in Kauf . Einziger Defekt bei mir , ein Software Fehler . Lg
@@ralfpetersen3120 gut zu Wissen. Ja,man muss leider leider sehr suchen.
Die PrÃĪsentation des Alfa hat mir gut gefallen und der Wagen auch und ich habe mich gefragt, warum habe ich mir den noch nicht gekauft. Hatte ihn einfach nicht auf dem Schirm.. Warum ist er in Deutschland nicht erfolgreich, weil wir unseren Automarken alle Fehler verzeihen, aber einem auslÃĪndischen Auto nichts. Deshalb sind die Japaner auch so erfolgreich, sie sind einfach besser geworden als die deutschen Autos. Der Alfa muss besser sein, dann hÃĪtte er vielleicht eine Chance.
Er ist aus eigener Erfahrung besser , leider weià es niemand .
"SchÃķn gemalt..." perfekt beschrieben und das auch noch unabsichtlich, gell Habby?! ð Aber er war schlicht die perfekte Intuition. LG ððĶðđð
Das stimmt ð
Hatte das Abo mal gecancelt, als sich die Passanten wegen dem laufenden Motor bei den Dreharbeiten mit dir angelegt haben. Fand deine Reaktion damals nicht angemessen. Inzwischen war ich u.a. bei Chris auf dem Kanal und sehe deine ÃuÃerungen in einem anderen Licht. ðĪĢ
Die Plattform stammt auch vom Maserati Ghibli. Die blinkende Kilometeranzeige hat vermutlich wegen einer vorangegangen Unterspannung am Fahrzeug hergerÞhrt.
Die Plattform wurde komplett neu entwickelt. Aber es kann schon sein das ein etwas vom schon entwickeltem Ghibli mit eingeflossen ist
FÞr D hat mÃķglicherweise eine Kombi-Variante und das Vertrauen in die ZuverlÃĪssigkeit gefehlt. Ob dies fÞr das Ausbleiben der geplanten Verkaufszahlen, weltweit, maÃgeblich war ? Glaube nicht.
FÞr mich ist die Giulia eine fantastisch aussehende Limousine. Danke fÞr das Video.
Nein am Kombi liegts nicht. Die meisten Menschen haben keine Ahnung was sie fÞr Autos fahren, das ist der Grund
Da gebe ich dir recht! Ich fahre ihre VorgÃĪngerin eben als SW. Der 159 wurde zu 70 % in deutschland als Kombi verkauft. Ich glaube auch das eine kombiversion die verkaufszahlen sehr beeinflusst hÃĪtten.
Die Giulia hatte leider nie eine Chance gegen die etablierten deutschen Modelle. Hier wird die Fahrzeugwahl viel zu sehr durch das Markenimage getroffen.
38:00 hat Flo einen neuen Subaru? Falls ja, kÃķnnt ihr davon auch ein Review machen? :D
Du hast ja das Problem mit dem Nicken beim stehen bleiben genannt.
Bleibt das Problem bestehen auch wenn man die Start Stop Automatik ausmacht. Oder kann man die nicht ausschalten?
Mal wieder ein schÃķnes Video freue mich auf das nÃĪchste.
Bleibt bestehen!
@@AUTOHUBde das ist natÞrlich schade.
Die Fehlermeldungen sind normal bei Alfas, in der Regel kann man die einfach ignorieren und die gehen wieder weg. Bei unserem 4C Spider war auch mal die Motorkontrollleucht angegangen und nach zwei Stunden wieder verschwunden. War sogar wÃĪhrend dem Weg zum Service und die Werkstatt hat auch nichts gefunden. Das hatten wir eigentlich schon bei mehreren Alfas und es war nie was ernstes
Bei BMW war die dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte auch Serienausstattung ð
Passt Habby in den Kofferraum ohne umzuklappen?
Eine hohe Sitzposition und die Stellung der LenkrÃĪder war schon von jeher ein Manko bei italienischen Autos. Wir hatten eine Alfetta, einen 75er, zwei 164er, einen 145er und einen Mito in der Familie und die Sitzposition war vergleichsweise immer schlecht. Dazu bei allen Autos VerarbeitungsmÃĪngel und Elektronikprobleme. Alfa Romeo hat in seiner Geschichte wirklich wunderschÃķne und faszinierende Automobile gebaut, kaufen wÞrde ich mir leider keinen mehr.
Giulia und Stelvio haben sowas von gar nix mehr mit den alten Alfas zu tun.
ich fahre seit 2017 eine giulia veloce. start/stop ist ein echt nerviges feature..nicht nur bei alfa. mal davon abgesehen,das ich bei antritt jeder fahrt sofort den start/stop aus button drÞcke,habe ich das lÃĪstige nicken, beim bremsen in den stand, mit ganz leichtem lÃķsen der bremse kurz vorm stehen bleiben in den griff bekommen. schwer zu erklÃĪren,einfach mal etwas probieren.bei mir ist es mitlerweile gewohnheit und automatismus geworden. ab april 2022 werde ich stelvio veloce fahren.mal sehen ob es dann genauso funktioniert..oder vielleicht nicht mehr nÃķtig ist?
Fahre jetzt seit 2,5 Jahren die Giulia mit dem 200ps Benziner. Als vorheriger Mercedes Fan Boy bin ich von dem Auto begeistert. Das Problem mit dem stehen bleiben kann ich nicht bestÃĪtigen, muss aber dazu sagen, dass ich noch die alte Software Version fahre. Am Anfang war es ein Problem, aber mit etwas Ãbung war es problemlos mÃķglich. Bin in das Auto einfach immer noch verliebt. Zur GrÃķÃe innen Raum hab ich eine einfache Meinung: wir sind alle verwÃķhnt gucken WÃķlbung doch mal die Autos vor 20/30 Jahren an E30 w201. Wire klein die Waren und da hat niemand gemeckert.
Einfach ein schÃķnes Auto, leider Þber meinem kleinen Budget. Genau wie der Maserati Gibli, den ich auch wunderschÃķn finde.
Es ist schÃķner ein Auto zu fahren das nicht an jeder Ecke steht. Somit hat man was besonderes fÞr individualisten. Dolce Vita
Vielen Dank fÞr das schÃķne Video und die objektive Beurteilung der schÃķnen Giulia.
Ich selbst fahre einen Stelvio 2.0 turbo mit 280 PS in der Variante Veloce.
Du fragst in Deinem Video, warum nach Meinung Deiner Zuschauer die sehr optimistische Verkaufszahl derartig verfehlt wird bzw. wurdeâĶ Meiner Meinung nach sind es zwei Faktoren:
1.) Das Image, was noch immer unberechtigt in den KÃķpfen potenzieller Interessen steckt
2.) Es gibt einfach zu wenig HÃĪndler hier in Deutschland, die Punkt 1.) mittels Probefahrt austreiben und damit das Produkt nÃĪher bringen kÃķnnten.
Ich persÃķnlich fahre ca. 30 Minuten einfach zum Alfa-HÃĪndler; ein Mercedes-HÃĪndler liegt 5 Minuten weit wegâĶ
Soviel dazuâĶ
geb dir da komplett recht, nur wenn du keine Fahrzeuge verkaufst, werden die HÃĪndler nicht lange Þberleben. Da beiÃt sich die Katze in den Schwanz.
Auch das F1-Engagement ist da nicht wirklich hilfreich, weil sie als Ferrari-Satelittenteam nur wenige Achtungserfolge haben.
Optisch sind die Alfa wunderschÃķn nur die Leute denken, ach die rosten doch schon im Prospekt o.ÃĪ. Schade, aber das ÃĪndert man nicht mit ner Probefahrt und nicht in 5 Jahren.
@@koolerperformer Das stimmt. Bei einer Probefahrt sollte es natÞrlich nicht bleiben. âšïļ Das Thema Rost beherrscht die Diskussionen seit dem Arna und wird auch wohl nicht mehr verschwinden.
Die QualitÃĪt der Alfa Romeo (fahre seit 2002 Alfa) hat von Modell zu Modell zugelegt. Ich bin mehr als zufrieden mit dem Fahrzeug und kann es nur weiter empfehlen.
Auch viele Mitfahrer sind positiv vom Stelvio Þberrascht. Zum Kauf oder Leasing hat es bisher leider noch bei keinem gereicht. Man greift dann doch lieber auf BewÃĪhrtes und Bekanntes zurÞck. ðð
@@SD-yp5lu Ich glaube es gibt noch einen anderen Grund. Deutschland ist Kombi Nation. Der Passat wird als Kombi bei uns beispielsweise 10mal so oft verkauft wie die Limousine. Ich denken es die Gulia als Kombi geben wÞrde, wÞrden die den Wagen auch deutlich Ãķfter bei uns hier verkaufen. Alfa hat aber keinen Kombi gebaut, weil die im Rest der Welt ziemlich unbeliebt sind.
@@felixbraun1607 Du/Sie haben Recht. Ein Kombi wÃĪre wahrscheinlich ein âTÞrÃķffnerâ.
Dieses Nicken beim Bremsen und Anfahren ist ein Fehler wohl nur beim Testwagen . Die anderen Mankos sind berechtigt . Das hohe sitzen auf den sogenannten Komfort Sitzen ist zu hoch zusÃĪtzlich bieten sie keinen Seitenhalt . Unbedingt die 8 Fach elektrischen Sportsitze ordern . Diese sind perfekt . Keine hÃīhenverstellbare Sicherheitsgurte sind in der Preisklasse nicht OK . Meine Giulia ist mein 18 Neuwagen . Er macht unwahrscheinlich viel Spaà . Und das tolle , alles ohne MÃĪngel . Top Verarbeitung . 100 % zuverlÃĪssig . Daumen hoch Alfa . Noch ein Tipp , wer nicht gerade 20000 km und mehr im Jahr fÃĪhrt , sollte zum Benziner greifen . Er passt einfach besser . Danke fÞr dieses Video .
Ein wunderschÃķnes Auto, der Innenraum optisch ein Traum. Aber nutzt mir nix, wenn ich nicht vernÞnftig drin sitzen kann. Top Review wie immer mit gelungenen Aufnahmen und passender Musik, so kenne ich das von Euch. Aber zum Thema Xenon: Xenon ist nicht schlechter als LED, und ich kann ein defektes Leuchtmittel selbst ersetzen fÞr zweistellige BetrÃĪge, anstatt wie bei LED das ganze Bauteil zu ersetzen. Die Fehlermeldungen vermutlich durch eine schwache Batterie, Þblicherweise nach Motor aus und Auto fÞr 2 Minuten abschlieÃen geheilt.
Probier es mal aus. Ich bin 186 groà und hab immer noch genug Platz nach oben hin. Locker kann man noch mit 1,90 cm drin sitzen ohne Probleme
@@fabcardx4036 2.00 m passt nicht... Glaub mir
@@donpedro7349 ok 2,00 Meter ist dann ggf schwierig. DÞrfte aber dann leider in vielen Autos Probleme bereiten. Da bin ich doch ganz froh, dass ich so ziemlich durchschnittliche MaÃe habe ð
Ich glaube die ganzen Fehler kommen von Unterspannungschutz der SteuergerÃĪte. Wie ein andere schon geschrieben hat ist das auf die Symptome der blinkenden KM Anzeige zurÞckzufÞhren.
Bei Fahrsicherheit relevanten Systeme muss diese per Diagnose gelÃķscht werden da diese Fehler nicht durch ZÞndungswechsel zurÞckgesetzt werden.
Limousinen gefallen mir nicht so sehr, aber keine Regel ohne Ausnahme, die ist die Giulia. WunderschÃķnes, und auch gutes Auto. Also schade dass sie nicht mehr verkauft wird. Aber in dem Segment wird leider nur Audi, BMW, und MB akzeptiert, dazu kommt das unzuverlÃĪssige Image und, zumindest fÞr den deutschsprachigen Raum, der fehlende Kombi.
Ich werde auch verrÞckt wenn jemand so bremst, dass man nickt. Aber immerhin hast du uns da aufgeklÃĪrt, dass da nicht immer die Dichtung zwischen Sitz und Lenkrad schuld ist
Start stop Problem?
Habby und Flo in "NÞrnbergring"-Bestzeitenform:-) Informativ, objektiv und spaÃig. TatsÃĪchlich ein wunderschÃķnes Fahrzeug mir optisch tollem Interieur. Und Fahrspaà gibts gratis dazu. Ja das Kopfnicken wÞrde mich auch wahnsinnig machen, aber im Grunde genommen nur fÞr Taxifahrer und in New York lebenden Menschen relevant. Die fehlende GurthÃķhenverstellung ist ein NoGo. Naja, ein Freund hatte den 156 Sportswagon, man sollte leidensfÃĪhig sein. Die Giulia ist neben Ihrer SchÃķnheit, halt ein Auto mit EigenstÃĪndigkeit und Charakter. Also wenn ich in dieser Klasse (A4, C, 3er...) wÃĪhlen kÃķnnte, dann wÃĪre die Giulia wohl der Favorit und wenn denn doch die Vernunft die Oberhand gewinnt, tja dann den "Japan-BMW", den Mazda 6.
Nice
Hallo lieber Habby nochmal ,
Ich denke fast , das diese âUnzulÃĪnglichkeiten â eher von einer Software Problematik stammen kÃķnnten.
Da kÃķnnte âAlfaâ bestimmt bei der ersten Inspektion etwas kurz und schmerzlos weiter helfen.
Beim fahren kÃķnnte man das âNickenâ durch die Deaktivierung der Start/Stop Automatik bestimmt minimieren .
Zum Konfigurieren kann ich sagen : 56000 Ãcken sind sehr sehr schnell erreicht !!
Dann guckst Du zu BMW , und ja Þber 60000 Ãcken gehen noch schneller ! Und das âNummernschildâ bekommst dann aber fast âGratisâ Þber die âNierenâ tapeziert !
NÃķ, die âGiuliaâ mÃķchte nicht perfekt sein, aber geil ist Sie !!
Ich werde mir diese â Bella Maccinaâ mal in einem Autohaus anschauen, ich muss die âBella Maccina â einfach haben !!
Mal probiert Start/Stop auszuschalten?
Das "Nicken " bleibt ^^ Start/Stop ist bei mir grundsÃĪtzlich aus (Auser ich seh dass es ein BahnÞbergang o.à ist und es wirklich 5-10 Minuten dauert^^)
Lieber Habby, wieder ein Video, welches ich mir nicht nur 1x anschaue.
Alfa Romeo? Ja, aber... dann wÞrde ich eher einen Stelvio nehmen, da einfach praktikabler.
Recherchier mal die Verkaufszahlen von 3er, C-Klasse und A4 als Limousine - nicht die ganzen Kombis.
Die Giulia? Einfach ein schÃķnes Auto. Punkt! Aber dann doch lieber als Benziner mit 280 PS.
muss Habby zustimmen, es stÃķrt nicht zu abonnieren, wenn man nicht jedes Video schauen will - aber man bekommt so einfach schneller die Infos, was es fÞr ein Video ist. ;)
Wann kommt das Video zum Subaru, der am Schluss zu sehen ist??
NÃĪchste Woche.
21:05 SÞd-Ãsterreich, LOL!
25:30 Welche Vorstellung vom Katholizismus hat der Gute? Klingt eher nach Opus Dei...
Ab 29:00 Das mit dem Nicken stimmt schon irgendwie, dÞrfte aber nur die Prinzessin auf der Erbse stÃķren.
Ab 36:43 Mein Nachbar ist gut 1,80 groÃ, er liegt immer noch im Kofferraum - und will da gar nicht mehr raus.
Was die Farbe angeht: nichts gegen die Farb-Kombi Verde Visconti/Beige , aber fÞr meinen Geschmack sollte eine Giulia rot sein, mÃķglichst mit roten BremssÃĪtteln.
Naja, und ne Giulia Diesel, ich weià nicht so recht. Gibt's den 911er auch als Diesel? Oder als Kleinlaster? Und wenn schon Diesel, warum dann nicht die stÃĪrkere Version?
Ansonsten: eine sehr interessante und vor allem unterhaltsame Vorstellung!
Ich selbst fahre eine 2020er Veloce Ti und fÞhle mich sehr wohl damit. Irgendwann mal kÃķnnte es ne Quadrifoglio werden, mal schauen.
war ganz stark in meiner Ãberlegung, ....dann wurde die EinfÞhrung immer weiter verschoben.
SchluÃendlich viel zu teuer und die HÃĪndler meinten Anfangs kaum entgegen zu kommen, schade.
Ist der wirklich so teuer in der versicherung?
Super Video mal wieder. Ja der Flo wird zum. MOTOR Raum Experten -:).
Zum Thema nicht Erfolg âĶ.. so ist es zumindest bei mir. Es gibt keinen guten HÃĪndler im meiner Ecke. Und meiner Meinung nach wurde Alfa jahrelang nur durch den veralteten Mito noch wahrgenommen. Und der deutsche neige eben dazu den Italienern keine hochwertigen Autos zu, zumindest unterhalb von Maserati und co.
Meine Meinung lieber einer Alfa also so eine langweilen und mit sicken und und unnÃķtigen Kanten gezeichneten Audi oder ein Daimler âĶ wo nimmer weiÃt C,E oder was fÞr eine Klasse.
SchÃķn das Alfa die Handgriffe noch verbaut und noch dazu am Fahrerplatz. Das hat Mercedes ja eingespart.
Vielleicht kommen die Stellantiner mal drauf ein paar Karosserie-Varianten anzubieten..
SW-Coupe-CabrioâĶ aber das italienische Basta ist noch zu dominant.
Und nein- der Stelvio ist kein Kombi-Ersatz!
Schade, dass das Teil nicht familientauglich ist und ich Þber 1,90 bin. GefÃĪllt mir noch viel besser als der Stelvio.
er ist einfach geil, einfach er...
Ich denke es liegt dran, an der Motorauswahl, und keine Kombi
Sehr gut erkannt. Der fehlende Kombi hat der Gulia das Genick gebrochen.
Nein am Kombi liegts nicht. Die Leute wÞrden selbst beim Kombi noch zeugs reden wie ,,der rostet im Prospekt". Die meisten Menschen haben keine Ahnung was sie kaufen, das ist der Grund.
Das Nicken beim Anhalten wÞrde mich aus zur WeiÃglut bringen
Tolles Video und cooles, stilvolles Auto. WÃĪre mir persÃķnlich lieber als A4, C-Klasse und wahrscheinlich auch 3er. Aber die Genesis G70 Limo find ich auch schick :-)
Richtig! Man gucke sich nur die aktuellen 3er und 4er BMW an . Wie man dort das Nummernschild platziert hat! Entsetzlich!
Gutes Video,Habby!. Zur Innenfarbe> Du hattest die LUSSO Ausstattung. Das helle gibts glaub nur bei der Ausstattung. Genauso der hohe Sitz mit weniger Seitenhalt...Lusso Ausstattung. Schau dir mal die Sportsitze an ,siehe Veloce. Da solltest tiefer und besser sitzen.
Abstimmung ZF..Kann ich nicht nachvollziehen,obwohl ich ne Giulia Veloce 2,2 L hab. Sind wir mal ehrlich...Start/Stop nutzt kei Sau . Die ZF schaltet bei mir schon ,wenn ich kurz nachdenke dass mal geschaltet werden koennte XD
Also die Lusso-Ausstattung hat lt. Konfigurator leider nur noch die schwarze Innenausstattung im Programm, was ich besonders mit dieser AuÃenfarbe schade finde.
@@klauskleine9699 Dann wurde das tatsÃĪchlich eingestellt. Bis einschlieÃlich 2019 gab es dieses helle Paket nÃĪmlich standardmÃĪÃig in der Lusso Variante.
Das Nicken kenne ich auch von meinem Stelvio QV. Mich stÃķrt das gar nicht so, aber das Nicken der Beifahrerin kann schon nerven. Aber geschenkt!
Weil bis zu 80% der Wagen dieser Klasse in D Firmenautos sind. Bei 3 von 4 Unternehmen stehen aber Alfa nicht auf der Liste der Dienstwagen
Das ist genau der Punkt.
Super schÃķnes Fahrzeug! Endlich mal wieder ein sehenswerter Ãberblick. Gruà aus dem Honda Lager #Civic2022
Ein wirklich wunderschÃķnes und toll zu fahrendes Auto. Es ist mir auch ein RÃĪtsel, wieso die Deutschen so voller Vorurteile sind. Aber so bleibt das Auto exklusiv und das ist auch ein Pluspunkt. Alles andere in der Klasse steht an jeder Ecke (bis auf andere Exoten wie Jaguar) und ist langweilig, dadurch, dass man es oft sieht. In Italien fahren Þbrigens gefÞhlt sehr viele davon herum ð
Es ehrt mich jedesmal auf das wunderschÃķne Auto angesprochen zu werden .. Aber kann auch nerven mit der Zeit . Tanken nur noch Nachts .ðââïļððĪ
@@ralfpetersen3120 ich hab das Auto seit 3 Jahren und mich hat noch nie jemand angesprochen. AuÃer Bekannte und Freunde xD
@@fabcardx4036 Hier im Norden ist Alfa Romeo ein Exot . In Mitteldeutschland und SÞden sah man die Giulia auch Ãķfters . Was aber wirklich stÃķrt , die weite Fahrt zum nÃĪchsten freundlichen Alfa HÃĪndler . Ich wÞrde sie jederzeit wieder kaufen . Meine ist eine 2 L 200 PS Sprint in Vollausstattung . WÞnsche Dir genau so viel Spaà beim Fahren . LG Ralf Petersen
@@ralfpetersen3120 in KÃķln und Umgebung sieht man auch nur selten eine. Vllt eine pro Woche in etwa. Danke ich wÞnsche dir auch weiterhin gute Fahrt ðâ
@@ralfpetersen3120 Die Problematik siehe Werkstatt kenne ich. Ich wohne in Nordfriesland und da wÃĪre nur in Flensburg die Bauer Gruppe (kann ich nur ABSOLUT abraten von..) und dann die nÃĪchste ist in Hamburg. Da ich gebÞrtig aus Rheinhessen stamme,fahre ich inzwischen immer dort die Inspektion machen. Hab dort meine Werkstatt des Vertrauens gefunden. Angesprochen wurde ich an der Tankstelle usw tatsÃĪchlich auch schon das ein oder andere Mal. Bisher durchweg positives Feedback. Bis auf einen,der hat meine Veloce 2,2 L wohl verwechselt mit der QV (war enttÃĪuscht Þber die "nur" 209PS , typischer Stammtisch-Mensch halt^^ )
Weiss jemand wofÞr bei 5:00 an der StoÃstange die eckige Abdeckung gut ist?:D
Die eckige ist fÞr die WischwaschdÞse des Scheinwerfer.
@@AUTOHUBde ah super danke vielmals fÞr die schnelle Antwort(fast so schnell wie der QV :D)
PS: super Video, hast ein Abo mehrððž
Wier faren in unse famiele schon lange ein Alfa Romeo Benziner und in roso und ein Benziner super wiedijo Hari Mach weiter so schÃķne grÞÃe aus Oberkrein ( Schowenjen) âïļðļð°ð
Oh nein. Ein Video von Habby ohne OUTTAKES ist wie ein Cappuccino ohne Schaum.
Wenn das mit dem Nicken beim Bremsen bzw. anfahren stÃķrend bei der Automatik ist...am besten den MT6 mit Schalter nehmen...
Gibt es den Handschalter Þberhaupt noch?
@@felixlutticken5694 ich habe einen 2017er MT6 mit 179 PS zur Auswahl fÞr 20.900 Euro und nur 44.000 km gelaufen im top Zustand...Neu ist die Giulia fÞr den Privaten Endverbraucher sowieso uninteressant weil der Wertverlust in Deutschland viel zu hoch ist...
Also zu bremsen ohne zu "nicken" geht schon. Ist nur etwas schwierig das stimmt.
Mir ist das vor dem Video schauen gar nicht so aufgefallen...Danke Habby ,jetzt rege ich mich auch jedes mal auf XDDD
Cooles Videoð, bin aber kein Alfista.
Kein Alfisti ? Da ist Dir etwas entgangen , wie im BÃķsem und Guten . Habe auch noch einen Golf GTI . Macht den Alltag .( Putzfrau .) Meine Giulia zum Vorzeigen und Lieb haben . ( Ehefrau ) ðð
Hallo Habby, als Fahrer einer Giulia Diesel mit 6 Gang Handschaltung der 2015 gebauten Vor Serie, kann ich deine Kritik an der Continental Break by Wire Bremse nicht nachvollziehen. Das Nicken beim abbremsen aus langsamen Geschwindigkeiten kenne ich nicht. Und die massiven A SÃĪulen sind heute Standard bei sÃĪmtlichen Autos. Die Giulia ist fÞr Grob Motoriker sicher nicht die beste Wahl, die super direkte Lenkung und das fantastische Fahrwerk begeistern aber alle, die unterwegs noch echte Fahrfreude genieÃen kÃķnnen. Mit einem Verbrauch von 5,0 bis 5,7 L Diesel ist die Bella Macchina zudem extrem sparsam! Ansonsten war es ein recht erfreuliches Video!
Das Nicken dÞrfte nur der Abstimmung des Automaten geschuldet sein. Daher, nicht beim Handschalter.
Die A-SÃĪule ist bei allen Autos massiv geworden, stimmt. Die Frage wie sehr sie im Blick steht, hÃĪngt aber von sehr HÞftplatzierung des Fahrers ab.
Danke fÞr dein Feedback!
SÞdtirol! UnmÃķglich!!! :D
PS: Espressis: Die Mehrzahl ist Espressi! ;)
Sorry âĶ aber dieser Yfood Kram schmeckt echt gar net ð
Mach doch mal mit der Gulia Quadrifolglio die Nordschleife. ððĪðĪĒðððĨļðâðŧðą
Manca tecnologia, ma il resto e perfetto
Feld Technik, Rest ist perfekt
Wat sind denn "Knotschi's" ?
Das kennt man dochâĶ
Alfa Romeo Giulia -> JA ðĨ° als Diesel -> NEIN! ðģ Eine herrliche emotionale Marke. ð
Den Fahrbericht habe ich trotzdem geschaut. ðð
FÞr lange Strecken macht der Diesel schon Sinn. Wir haben auch eine 2.2er von 2016, holen aber bald eine Q weil die doch deutlich mehr spaà macht ð
25:42 ððĪĢnein ist geizig!!!fiat panda ðž
Ein wunderschÃķnes Auto, hÃĪtte ich gerne fÞr mein Gewerbe geleast - aber leider musste ich dieses Jahr auf das Thema Wirtschaftlichkeit wert legen, da hat fÞr die nÃĪchsten 12 Monate der Clio mit einem Leasingfaktor von 0,34 gewonnen - bei Alfa habe ich kein ansatzweise vergleichbaren Faktor gesehen und dann ist der Preisunterschied gewaltig. Ja, es sind komplett unterschiedliche Autos, es geht mir hier eher um das Marketingprinzip, Fahrzeuge auf die StraÃe zu bekommen. Mein Herz brennt so stark fÞr die Giulia, da hÃĪtte ich den Mehrpreis bei gleichem Faktor bezahlt.
letzte Woche gabs den Megadeal fÞr Gewerbe: Giulia 280 PS, schwarz, schwarzes Leder, 15.000 km fÞrâĶâĶâĶ.: 280,-⎠netto.
Sofort zugeschlagen ð
Leider hat Alfa einen recht schlechten Ruf was die ZuverlÃĪssigkeit angeht. Ich hatte selber einen Alfa 156 2.4 Jdm SW. Ich hatte den gebraucht mit 35tsd. Km gekauft. Ca. 1 Jahr hatte ich den in meinem Besitz und war mindestens 12x in der Werkstatt. Da war ich trotz der tollen Form usw. echt bedient. Die Faszination Alfa hat mich aber nicht verlassen und die Autos sind deutlich besser und zuverlÃĪssiger geworden. Mein nÃĪchster wird wohl ein 159 SW - gegen den Willen meiner Frau.
Niemand testet den 150 KW Basisbenzinmotor. Liebhaber klassischer Alfas mÃķgen auch Schaltgetriebe und weniger Dieselmotoren. Aber Autos dieser Preisliga sind zum groÃen Teil GeschÃĪftswagen. Knackpunkt fÞr den Verkauf ist wohl die Aufgabe Fuhrparkentscheider zu Þberzeugen.
..wir nehmen, was wir bekommen. Ich wÃĪre auch den Basis-Motor gefahren.