A modern roundabout is single lane with operating speed between 10 mph - 15 mph with yield merge traffic metering. Multi-lane traffic circles have been historically dangerous and modern multi-lane traffic circles are as well. Traffic light controlled intersections are safer than traffic circles. Roundabouts should process traffic faster for low speed roads over an all way stop.
Depends on what side of the road the driver is on. Right hand or Left hand drive. Always remember the drivers side is to the middle of the road. In every country.
@DGTes esto es lo que ustedes nunca han logrado comprender. El uso correcto de las mismas. Nunca se debe circular por el carril exterior para ir mas allá de la segunda salida. Salir desde el interior en la segunda, tercera y cuarta salida es correcto, hacerlo al carril izquierdo fuera de la rotonda, lo mas correcto. Justo por eso la turborotonda que ustedes mismos muestran, fuerzan a hacer justo eso que aquí se ve, básicamente porque esta es la forma de uso correcta, no es por otro motivo. Por eso a ustedes no les cuadra nada en este asunto. Se podría decir que casi no han dado pie con bola, mas allá de la preferencia de los vehículos que circulan dentro de la rotonda, frente a los que pretenden acceder a ella. El resto de las indicaciones que llevan varias décadas dando, son equivocadas. Están enseñando a hacer justo lo contrario de lo que se debe hacer en ellas. Unos cracks! se han cubierto de gloria. No logro comprender como siendo quienes son, no se les ocurrió informarse mejor y contrastar las cosas. Mas me asombro el día que ustedes "descubrieron" las Turborotondas, pensé que ahí se darían cuenta de sus errores, pero me confundí. Ni se enteraron.
Behtreen video
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Thank you!! Your videos are extremely helpful.
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Thank you so so much,, your videos are extremely knowledgeable and helpful ❤❤
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WOA, Mujahid bhai ab humny bhi irada Melbourne ka e karlia hy, aapki dosti Azeem hy. 😊 Sada khush rahen abaad rahen bhai.❤
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A modern roundabout is single lane with operating speed between 10 mph - 15 mph with yield merge traffic metering. Multi-lane traffic circles have been historically dangerous and modern multi-lane traffic circles are as well. Traffic light controlled intersections are safer than traffic circles. Roundabouts should process traffic faster for low speed roads over an all way stop.
Depends on what side of the road the driver is on. Right hand or Left hand drive. Always remember the drivers side is to the middle of the road. In every country.
always you exit from left?
@DGTes esto es lo que ustedes nunca han logrado comprender. El uso correcto de las mismas.
Nunca se debe circular por el carril exterior para ir mas allá de la segunda salida.
Salir desde el interior en la segunda, tercera y cuarta salida es correcto, hacerlo al carril izquierdo fuera de la rotonda, lo mas correcto. Justo por eso la turborotonda que ustedes mismos muestran, fuerzan a hacer justo eso que aquí se ve, básicamente porque esta es la forma de uso correcta, no es por otro motivo.
Por eso a ustedes no les cuadra nada en este asunto.
Se podría decir que casi no han dado pie con bola, mas allá de la preferencia de los vehículos que circulan dentro de la rotonda, frente a los que pretenden acceder a ella. El resto de las indicaciones que llevan varias décadas dando, son equivocadas. Están enseñando a hacer justo lo contrario de lo que se debe hacer en ellas. Unos cracks! se han cubierto de gloria.
No logro comprender como siendo quienes son, no se les ocurrió informarse mejor y contrastar las cosas. Mas me asombro el día que ustedes "descubrieron" las Turborotondas, pensé que ahí se darían cuenta de sus errores, pero me confundí. Ni se enteraron.
Hi
Bhai, yah roundabout left hand driving country Kay lag rahay hain , Australia main right hand per driving Hoti hai