Первое, Шлем создан для скоростного спуска, где скорости 100+. Даже картинки которые ты вставлял это фото с него. Второе, D-ring считается самой безопасной и надежной застежкой. (но я тоже считаю его неудобным). Думаю стоит упомянуть что шлем имеет слабую защиту челюсти, я не услышал это в обзоре
@@Kraynov_VitaliyD Ring не нужно полностью растегивать. Защёлку отстегнули, за узелок на втором кольце потянули, лямка освободилась и всё, пальцами её за подбородок сдвинуть и снять шлем. Обратно также - надел, затянул, застегнул)
Купил на днях такой шлем. Классный! с застежкой сразу разобрался,очень удобно сделанна,не знаю чем она не пришлась по вкусу автору.но очень удобная.Шлем снимаю прям в застегнутом виде.
Дико фейспалмил, когда речь зашла про D-Ring... Виталя, это единственная адекватная и самая надёжная система! Тебя без неё даже на трек не допустят на моте! И застёгивается она элементарно, если уметь это делать. У меня на мото шлеме тоже D-Ring, и я вслепую без проблем его застегиваю и расстегиваю за пару секунд, просто уметь надо. Все остальные застежки - шлак полный и не безопасны.
суть этой застежки что она не снимается полностью Виталик вообще не шарит за нее я угорнул, самая топ застежка, шлем tsg это амно для нормальных скоростей, но застежка топ!
Я не спорю что она не надежная. Я всего лишь,сказал о опыте её использования. Да и зачем она нужна, если можно купить нормальную за небольшие деньги🤷♂️.
Виталий, вопросик такой. Зимой в нем как кататься с интенсивным дыханием? Хочу взять для велосипеда, потому как тяжело на нем в груженом состоянии кататься по холмам зимой. Приходится интенсивно дышать ртом, из-за чего часто простываю. Никакой дыхалки не хватит по песко-снежной каше педалировать в гору по нескольку километров. Я прошлой зимой откатал в горнолыжном шлеме, чтоб ухи не мерзли в -30, который модернизировал, добавив отопление визору посредством нагреваемого углеродного волокна. Не запотевает, но открытая нижняя половина лица - это тяжко. Пробовал различные балаклавы - ужас полный. Быстро намокают от дыхания и один раз чуть сознание не потерял, потому как влага перекрывает поток воздуха через ткань. Вот задумался этот шлем купить, однако вопрос как в нем вообще визор себя ведет в плане запотевания от дыхания? И как с этим делом зимой? Подходят ли на визор специальные антизапатевающие накладки, которые используются на мотоциклетных классических шлемах? И на сколько плотно к шлему прилегает сам визор в закрытом состоянии?
Дядь, ты сам не понимаешь что несешь. Ощущение, что опыта нуль, но на камеру что-то сказать ну очень хочется. Такая застежка используется на большинстве мотошлемов. Достаточно продеть сквозь два кольца (в буквальном переводе двойное д-кольцо), загибать и застегивать в кнопку необязательно, это тупо чтоб конец ремня не болтался (от ветра). Это не неудобно, это ты не привык к одному из самых попсовых способов застегнуть шлем. Откатал неск сезонов на мото с подобной застежкой, теперь 3й сезон на колесе и с Мет Парашютом, у которого тоже двойное д-кольцо - все норм застегивается даже когда на руках защита!
Издержки перевода. Для скейтборда, но для даунхил скейтборда, где скорости переваливают за 100 км в час. Зато выглядит круче большинства кросовых, мотоциклетных и прочих огромных, неудобных шлемов.
Спорить не буду застёжка не удобная, но надёжная - шлем точно с головы не куда не денется! Во вторых застёжка такого типа используется как в мото так и вело шлемах. В третьих что касается шлема и из чего он сделан не знаю, но знаю что его применяют на скоростных спусках ( с горы по горным серпантина на Лонг бордах ) где скорость порой доходит больше чем 70 км/час! Доработка хорошая, но если их сравнивать то надёжней первый вариант. Почему не слова про материалы как скорлупы так и внутренней части. Кстати на Мет Парашют такая же застежка.Но смотреть было интересно.
eto wlem ne dlya ydarov ob kapot a skoljenie na visokoij skorosty. na sketiah snowboardah tip travmi drygoij tam skolziw e sdiraew kojy. a na motocikle odin jestkij uddar ob kapot ily asfalt
видишь ли скорлупа это одно, она может выдерживать хоть прямое попадание снаряда из танка, а вот главные защитные свойства любого шлема выполняет внутрянка, и не даром на мото шлемах она толстая, это сделано чтобы защитить голову от кумулятивного воздействия, чтобы не получить сотряс
Насчет D-Ring застежки - тут на любителя. С опытом она легко застегивается и является самой надежной застежкой. Вот только качество самой стропы ужасно - через некоторое время стрпа начинает разваливаться на нитки
Можно до хрипоты доказывать что д-ринг это "надежность", но вот рассмотрим ситуацию: травма и нужно аккуратно снять шлем, получится ли это с д-ринг? В любительском сегменте нужен быстросьем. И кроме того на проф д-ринг не экономят на длине стропы, поэтому застежку можно ослабить и снять шлем без полного расстегивания.
kogda travama e nado snyat wlem to pererizaetsa stropa a ne dergyutusa knopochki e zamochki ty ewe na okrovavelnih wtanah e kurtkah rastegivyaij zipery. vse snimaetsa specilaniim nojnicami
Приветствую, спасибо за ролик, который поможет в выборе тем у кого нет шлема для моноколеса. Хотя видел ролик, что этот тсг пасс типо специально разработан для колеса, но все на словах. Да, кроме как красивого и футуристичного вида у этого тсг плюсов и нет. Дополню еще про минусы тсг. У него нет сзади корректирующей крутилки - размер размером, но головы разные, может либо жать, либо болтаться, а с крутилкой отлично. Еще бы добавил, что жарко в нем будет летом наверняка, отверстий нет. За такую цену в этом шлеме должна быть стабилизация от сотрясения. Тоже думал сначала тсг брать, но купил Мет Парашут, кстати застежка по такому же принципу, но научился довольно быстро снимать. Да, и Мет Парашут специально разработан для даунхила на велосепед, что близко для колеса на скорости до 30-40км/ч, а тут действительно для скейта написано, так что читать надо инструкции)
Первый раз увидел этот шлем у Хагова. Из плюсов у него - вес и большой визор. Все. Дальше минусы. Визоры стоят конь и без пинлока - будут потеть, уникальные, подходят только к этому шлему - на сразу не купить, надо заказывать и ждать когда штатные зацарапаются, или брать сразу несколько. Вентиляция в этом шлеме вызывает вопросы. Соответственно летом в нем будет жарковато, а на холоде будет потеть визор. Получается, шлем чисто на весну-осень. Цена шлема даже б/у кусается. Застежка вопрос привычки, судя по комментам. В общем для себя вывод такой - платить за него стоит только тем кому ну прям совсем критичен вес шлема. Потому как нормальный карбоновый мото интеграл можно найти весом 1100-1200, примерно за те же деньги. Против 900г у этого , который с интеркомом думаю к килограмму подобрался. И там будет и защита получше, и нормальные визоры, и нормальная вентиляция.
За 7000 рублей нормальный мото шлем не купить... А на Алиэкспресс и подавно нормальных мотошлемов нет. У меня кстати тоже tsg pass в черном цвете. Успел даже попасть в небольшое дтп на самокате dualtron thunder 2 слава богу обошлось поцарапал только немного шлем. И коцка на самокате. Отработал шлем нормально до сих пор катаю в нем. P.s D ринги топ застежка.
суть этой застежки что она не снимается полностью Виталик вообще не шарит за нее я угорнул, самая топ застежка, шлем tsg это амно для нормальных скоростей, но застежка топ!
Этот шлем берут для красоты и защиты глаз от слёз. И чтобы башка не замёрзла зимой. Защита тут минимальная. Я думал, это знают все ещё до покупки. Я не пойму, почему китайцы не делают "мухобойки" в стиле tsg pass, или predator dh. Тысяч за 5 бы аналог, и никто не покупал бы оригиналы по 30+к.
Автор некомпетентен и непрофессионален. Чем отличается падение со скейта от падения на мотоцикле на одинаковой скорости??? Ничем😅 вот эти смехуечки с его стороны, мол это для детсада, а вот я то мужик вжик вжик и мне нужен шлем выдерживающий попадание ядерной бомбы 😅😅😅 ведь мое колесо едет 90, бля сосневаюсь что ты каждый день катаешь 90. Для ребят с потлком 60 это идеальный шлем, идеальный обзор, идеальная форма.
Первое, Шлем создан для скоростного спуска, где скорости 100+. Даже картинки которые ты вставлял это фото с него. Второе, D-ring считается самой безопасной и надежной застежкой. (но я тоже считаю его неудобным). Думаю стоит упомянуть что шлем имеет слабую защиту челюсти, я не услышал это в обзоре
Я не спорю что она не надежная. Она тупо не удобна для моноколеса🤷♂️.
Шлем слишком часто приходится снимать.
@@Kraynov_VitaliyD Ring не нужно полностью растегивать. Защёлку отстегнули, за узелок на втором кольце потянули, лямка освободилась и всё, пальцами её за подбородок сдвинуть и снять шлем. Обратно также - надел, затянул, застегнул)
Да там вообще защиты нет.
Купил на днях такой шлем. Классный! с застежкой сразу разобрался,очень удобно сделанна,не знаю чем она не пришлась по вкусу автору.но очень удобная.Шлем снимаю прям в застегнутом виде.
Дико фейспалмил, когда речь зашла про D-Ring... Виталя, это единственная адекватная и самая надёжная система! Тебя без неё даже на трек не допустят на моте! И застёгивается она элементарно, если уметь это делать. У меня на мото шлеме тоже D-Ring, и я вслепую без проблем его застегиваю и расстегиваю за пару секунд, просто уметь надо. Все остальные застежки - шлак полный и не безопасны.
суть этой застежки что она не снимается полностью Виталик вообще не шарит за нее я угорнул, самая топ застежка, шлем tsg это амно для нормальных скоростей, но застежка топ!
У меня такая же застежка на шлеме Leader, снимается легко, нужно ослабить и будет ок. Она очень надежная. Не ставить же как на рюкзаке !?
Я не спорю что она не надежная.
Я всего лишь,сказал о опыте её использования.
Да и зачем она нужна, если можно купить нормальную за небольшие деньги🤷♂️.
Привет а в стандартном визоре видно как в солнечных очках? Насколько он затеиняет?
Виталий, вопросик такой. Зимой в нем как кататься с интенсивным дыханием? Хочу взять для велосипеда, потому как тяжело на нем в груженом состоянии кататься по холмам зимой. Приходится интенсивно дышать ртом, из-за чего часто простываю. Никакой дыхалки не хватит по песко-снежной каше педалировать в гору по нескольку километров.
Я прошлой зимой откатал в горнолыжном шлеме, чтоб ухи не мерзли в -30, который модернизировал, добавив отопление визору посредством нагреваемого углеродного волокна. Не запотевает, но открытая нижняя половина лица - это тяжко. Пробовал различные балаклавы - ужас полный. Быстро намокают от дыхания и один раз чуть сознание не потерял, потому как влага перекрывает поток воздуха через ткань.
Вот задумался этот шлем купить, однако вопрос как в нем вообще визор себя ведет в плане запотевания от дыхания? И как с этим делом зимой? Подходят ли на визор специальные антизапатевающие накладки, которые используются на мотоциклетных классических шлемах? И на сколько плотно к шлему прилегает сам визор в закрытом состоянии?
Дядь, ты сам не понимаешь что несешь. Ощущение, что опыта нуль, но на камеру что-то сказать ну очень хочется.
Такая застежка используется на большинстве мотошлемов. Достаточно продеть сквозь два кольца (в буквальном переводе двойное д-кольцо), загибать и застегивать в кнопку необязательно, это тупо чтоб конец ремня не болтался (от ветра). Это не неудобно, это ты не привык к одному из самых попсовых способов застегнуть шлем. Откатал неск сезонов на мото с подобной застежкой, теперь 3й сезон на колесе и с Мет Парашютом, у которого тоже двойное д-кольцо - все норм застегивается даже когда на руках защита!
Устраивает, пользуйся. Я же сделал один раз и забыл.
Уже с десяток людей сделали так и заказали застежку как у меня.
Поэтому за мнение ваше спасибо😉.
Подскажите как название шлема Виталия, тот что в бело-черной расцветке с очками?
Husqvarna Pilen
@@Kraynov_Vitaliy Спасибо за ответ. Погуглил, он сейчас тоже больше 30 тыс. стоит.😢 Очень жаль, шлем на вас смотрится гармонично, не громоздко.
Когда жена, чтобы производить впечатление просит не шубу за 30 тысяч, а шлем))
Моноколесо 🤷♂️)
Издержки перевода. Для скейтборда, но для даунхил скейтборда, где скорости переваливают за 100 км в час. Зато выглядит круче большинства кросовых, мотоциклетных и прочих огромных, неудобных шлемов.
да конечно упади в этом шлеме тонкостенке на скорости в 60+ и брякнись о что нибудь тверже песочка сотряс гарантирован!
Спасибо за отличный обзор
Respect. Very useful video.
👌
Дайте контакты или ссылку, где преобретали, спасибо.
Через Белорусию. Стихия шоп.
@@Kraynov_Vitaliy Там уже 50+к стоимость ((
Можно ли подобрать шлем не мерея? Основываясь на таблице размеров. ???
Конечно можно.
Зайдите к ним на сайт и посмотрите как правильно это делать.
Все так покупают😉
Лайкос за правдивый обзор)
Я сам искал нормальный обзор,несколько месяцев назад😉.
Нет предела совершенству и подогнать для своего удобства. Но и придраться можно ко всему, как делает Виталик.
Хы хы. Есть мануал на эту застёжку 😂 надо уметь пользоваться. Я тоже ругался пока не показали куда тянуть и что не надо расстегивать полностью
Мне бы после открытого кроссового подошел.Еду,ветер,глаза слезятся.А так закрыл визор и все.
Даже на шлеме допил умудрился сделать) Виталь - познавательно и здорово. Так держать)
На MET PARACHUTE MCR удобная застёжка.
Только такой тип застежек на шлемах имеет допуск на профессиональные соревнования и чемпионаты. Хреново быть не осведомлённым
О каких соревнованиях речь?
Вам пользоваться или в гонках учавствовать?
@@Kraynov_Vitaliy это как купить корч для офроуда и поставить на стоковые катки так как в городе не удобно ездить.
@@Kraynov_Vitaliy просто понимаю когда говорят "мне это не удобно" но когда говорят " как можно такое дерьмо ставить на такой шлем" разные вещи.
@@bankokfish этот шлем и вправду жиденькое дерьмо. Если вам для соревнований, то мой совет. Купите нормальный мотошлем.
@@Kraynov_Vitaliy купить жене дерьмо и открыто это признавать, ну ты лютый.
Спорить не буду застёжка не удобная, но надёжная - шлем точно с головы не куда не денется! Во вторых застёжка такого типа используется как в мото так и вело шлемах. В третьих что касается шлема и из чего он сделан не знаю, но знаю что его применяют на скоростных спусках ( с горы по горным серпантина на Лонг бордах ) где скорость порой доходит больше чем 70 км/час!
Доработка хорошая, но если их сравнивать то надёжней первый вариант.
Почему не слова про материалы как скорлупы так и внутренней части.
Кстати на Мет Парашют такая же застежка.Но смотреть было интересно.
eto wlem ne dlya ydarov ob kapot a skoljenie na visokoij skorosty. na sketiah snowboardah tip travmi drygoij tam skolziw e sdiraew kojy. a na motocikle odin jestkij uddar ob kapot ily asfalt
видишь ли скорлупа это одно, она может выдерживать хоть прямое попадание снаряда из танка, а вот главные защитные свойства любого шлема выполняет внутрянка, и не даром на мото шлемах она толстая, это сделано чтобы защитить голову от кумулятивного воздействия, чтобы не получить сотряс
Классный обзор ) Спасибо
Я стал 934 подписчиком)
Насчет D-Ring застежки - тут на любителя. С опытом она легко застегивается и является самой надежной застежкой. Вот только качество самой стропы ужасно - через некоторое время стрпа начинает разваливаться на нитки
Обзор кайф) Смотрю вместо фильма на ночь)
Можно до хрипоты доказывать что д-ринг это "надежность", но вот рассмотрим ситуацию: травма и нужно аккуратно снять шлем, получится ли это с д-ринг? В любительском сегменте нужен быстросьем. И кроме того на проф д-ринг не экономят на длине стропы, поэтому застежку можно ослабить и снять шлем без полного расстегивания.
kogda travama e nado snyat wlem to pererizaetsa stropa a ne dergyutusa knopochki e zamochki
ty ewe na okrovavelnih wtanah e kurtkah rastegivyaij zipery. vse snimaetsa specilaniim nojnicami
Приветствую, спасибо за ролик, который поможет в выборе тем у кого нет шлема для моноколеса. Хотя видел ролик, что этот тсг пасс типо специально разработан для колеса, но все на словах. Да, кроме как красивого и футуристичного вида у этого тсг плюсов и нет. Дополню еще про минусы тсг. У него нет сзади корректирующей крутилки - размер размером, но головы разные, может либо жать, либо болтаться, а с крутилкой отлично. Еще бы добавил, что жарко в нем будет летом наверняка, отверстий нет. За такую цену в этом шлеме должна быть стабилизация от сотрясения.
Тоже думал сначала тсг брать, но купил Мет Парашут, кстати застежка по такому же принципу, но научился довольно быстро снимать.
Да, и Мет Парашут специально разработан для даунхила на велосепед, что близко для колеса на скорости до 30-40км/ч, а тут действительно для скейта написано, так что читать надо инструкции)
Он ароде 50 т р стоит п не 30
2 года назад ⏪, 20 тысяч стоил.
Времена сейчас 😑…
@@Kraynov_Vitaliy плата рабов за то что распустили власть до беспредела.
@@pinokio6871 не хрюкай.
мировой рекорд скорости на лонгборде 143,89 км/ч
Круто). Но на лонгбордах по проезжим частям не катают😅.
@@Kraynov_Vitaliy именно по проезжей части и катают. Впиши в поиск даунхил лонгборд
Купил такой, еще не юзал :)
Рад буду, если в видео, вы подчеркнете для себя важную информацию 😉.
и не надо. вид потеряет)))
Виталя, вот смотри! Это я - твой самый ужасный хейтер. Вот пишу тебе. Хороший обзор! Спасибо ))) Немного затянуто, но это твой стиль )))
Эти ребята маркетинговые имбицилы. Виталя красава 👍
Виталик не был бы Виталиком 😄
Жену не жалко в этом шлеме катать? Или она на скейте? 😄
У неё скорость 40 и подъем педалей😁.
Первый раз увидел этот шлем у Хагова. Из плюсов у него - вес и большой визор. Все.
Дальше минусы. Визоры стоят конь и без пинлока - будут потеть, уникальные, подходят только к этому шлему - на сразу не купить, надо заказывать и ждать когда штатные зацарапаются, или брать сразу несколько.
Вентиляция в этом шлеме вызывает вопросы.
Соответственно летом в нем будет жарковато, а на холоде будет потеть визор. Получается, шлем чисто на весну-осень.
Цена шлема даже б/у кусается.
Застежка вопрос привычки, судя по комментам.
В общем для себя вывод такой - платить за него стоит только тем кому ну прям совсем критичен вес шлема. Потому как нормальный карбоновый мото интеграл можно найти весом 1100-1200, примерно за те же деньги. Против 900г у этого , который с интеркомом думаю к килограмму подобрался. И там будет и защита получше, и нормальные визоры, и нормальная вентиляция.
Можно пару моделей карбоновых мото интегралов весом до 1200?
@@AlexeyDnepr гуглите . У меня модуляр скорпион карбоновый, вес 1450. Интегралы легче обычно чем модуляры
Согласен что этот шлем не стоит этих денег
Тьфу, посмотрю потом, на скорости 1х5)
За 7000 рублей нормальный мото шлем не купить... А на Алиэкспресс и подавно нормальных мотошлемов нет. У меня кстати тоже tsg pass в черном цвете. Успел даже попасть в небольшое дтп на самокате dualtron thunder 2 слава богу обошлось поцарапал только немного шлем. И коцка на самокате. Отработал шлем нормально до сих пор катаю в нем. P.s D ринги топ застежка.
⚡🤙🏼 *Best skate helmet!* Love miy bright yellow one 🤙🏼⚡
Успел урвать на озоне от стихии за 30т.р.?Сейчас там за 45 продают)А на авито пропали.Гляну видос дома вечером.
Тем более. Таких денег,он и подавно не стоит).
Брал до войны за 19к, вот до чего суверенность повысилась, когда урвали 30к уже.
@@фанатПекарса Просто он месяц назад 30 стоил на озоне. А сейчас 45. Это конечно сильно дорого и ну его, за эти деньги)
Через 11 месяцев - уже 60к
@@АлексейФ-д9б Сейчас 35. Херово искал?
суть этой застежки что она не снимается полностью Виталик вообще не шарит за нее я угорнул, самая топ застежка, шлем tsg это амно для нормальных скоростей, но застежка топ!
Еле еле поц, воду в ступе толчет
Ну на фоне твоего контента, да😅.
У тебя удержание то сколько, 10 секунд?)
@@Kraynov_Vitaliy Не завидуй.
Взял испортил шлем 😢
Чем же?
Судя по всему подбородок этот шлем не защитит и даже пафосный вид не спасёт!
Виталя, сделай обзор на свой шлем.
Автор вообще абалдел такое говорить. Шлем для "скейтов" на 10 км в час. Cам купил и не понял даже что
12:02
Этот шлем берут для красоты и защиты глаз от слёз. И чтобы башка не замёрзла зимой. Защита тут минимальная. Я думал, это знают все ещё до покупки.
Я не пойму, почему китайцы не делают "мухобойки" в стиле tsg pass, или predator dh. Тысяч за 5 бы аналог, и никто не покупал бы оригиналы по 30+к.
ну на хера такая застёжка? Только из-за неё не куплю точно этот шлем
Как оказалось. У нее нашлись поклонники). И кто-то даже её оправдывает, так как она за спорт😅.
Я эту позицию конечно не разделяю).
Не красивый шлем .
Большинство так н считает)
@@Kraynov_Vitaliy Ну я не большинство =)
Автор некомпетентен и непрофессионален. Чем отличается падение со скейта от падения на мотоцикле на одинаковой скорости??? Ничем😅 вот эти смехуечки с его стороны, мол это для детсада, а вот я то мужик вжик вжик и мне нужен шлем выдерживающий попадание ядерной бомбы 😅😅😅 ведь мое колесо едет 90, бля сосневаюсь что ты каждый день катаешь 90. Для ребят с потлком 60 это идеальный шлем, идеальный обзор, идеальная форма.
Шлем - дичь .
Шлем для спокойной езды. Но не как не для езды,на ПЧ,на высоких скоростях.
@@Kraynov_Vitaliy а какой шлем вы бы посоветовали для скоростной езды на ПЧ? Можно пару моделей?