А иза чего может перестать работать сам актуатор этот? Он не двигается у меня иза этого турбина дует очень большое давление и масло выдавливает из щупа ,а ж.
@@MitenkaOKOK вообщем заменил актуально, все равно поработал не долго или просто электро магнитный клапан отключил его иза ошибки он сразу заработал ,и почти после первого выезда чего перестал. Нашел ещё ошибки по лямбда зонт. Которые сразу и коллектора выходит. Думаю иза этого была не правильная смесь. Но может ли синий дым иза его валить. ? И масло из щупа
![Fixing the Cheap Smart Car (Full Engine Teardown) [4K]](/img/n.gif)
Спасибо большое выручил, переделываю после одного «очень» хорошего мастера
@@romalitvin9310 бывает
Приве. Подскажи пожалуйста к чему подключается тонкий шланг от клапана EGR . Смарт 450 . 07 бензин .
Наизусть не помню
А иза чего может перестать работать сам актуатор этот? Он не двигается у меня иза этого турбина дует очень большое давление и масло выдавливает из щупа ,а ж.
Это картерные газы могут так дуть. Ошибки какие по блоку двигателя? Передув блоком не допускается, вылетила юы ошибка и отрубила до перезапуска турбу
@@MitenkaOKOK вообщем заменил актуально, все равно поработал не долго или просто электро магнитный клапан отключил его иза ошибки он сразу заработал ,и почти после первого выезда чего перестал.
Нашел ещё ошибки по лямбда зонт. Которые сразу и коллектора выходит. Думаю иза этого была не правильная смесь. Но может ли синий дым иза его валить. ? И масло из щупа
@@serhiipsq синий дым из-за изношеной поршневой валит
@@MitenkaOKOK так капитала была 25-30 тыс назад
@@MitenkaOKOK не совсем так. Вышло что турбина, разобрал все в масле и крыльчатка сломалась под конец. Пришлось эвакуатор вызывать.
Вот где правда? На драйве есть пост про эти трубки, там по другому. Где найти рабочий вариант?
th-cam.com/video/_q5nHodwG0E/w-d-xo.html&ab_channel=evilution
В этом видео тоже показано, что от трубки впускного коллектора, самый короткий шланг, подключен в ближайший штуцер, а у Вас в дальний
Надо разобрать несколько машин