Trolejbus 27 Tr a Hybridbus H12

Plzeňská Škoda Electric společně s polskou firmou Solaris vyrobila osmnáctimetrový plně nízkopodlažní čtyřdveřový kloubový trolejbus, který je určen pro městskou hromadnou dopravu a usnadňuje přepravu cestujících v době špičky. První trolejbus Škoda 27 Tr Solaris byl vyroben v roce 2009. Škoda Electric dodává veškerou elektrovýzbroj a provádí celkovou montáž tohoto třínápravového klimatizovaného vozu. Elektrická výzbroj je uložena v kontejneru na střeše vozidla. Trolejbus může být navíc vybaven pomocným dieselagregátem, který je umístěn v zadní části vozu a umožňuje jízdu i v místech bez trolejového vedení. Asynchronní trakční motor a mikroprocesorově řízený napěťový střídač s možností rekuperace výrazně snižují energetickou náročnost na provoz vozidla a náklady na údržbu.
Technické parametry a další detaily o trolejbusu 27 Tr naleznete zde:
www.skoda.cz/cs...

[@АрсенСегедин]

0:25 Solaris Bus&Coach

[@NickAlekseyevich]

The music made me high

[@adreano70]

That the bus is SOLARIS from Poland????

[@romansvehla7352]

NE , CZECH REPUBLIK, solaris jen bouda,karosérie. Ostatní České.

[@romansvehla7352]

@@mateksyマテクスー ., já píši neustále pořád jen pravdu !!