На распределителе: 1. На клапана не подается питание: верхний клапан закрыт, клапан сбоку открыт - жидкость с насоса уходит через трубку от распределителя в бак. Кузов стоит на месте. 2. Питание подается на оба клапана: верхний открыт, клапан сбоку закрыт - жидкость идет в гидроцилиндр. Кузов поднимается, пока до трясучки не дойдет. 3. Питание подается только на верхний клапан: верхний открыт, сбоку открыт - жидкость с насоса идет в бак и жидкость с гидроцилиндра идет в бак (через распределитель). Кузов опускается.
Братишки помогают молодцы сам один не справился бы прийдётся тебе их мясом угощать. На авторазборе глянь забор воздуха с боку от кабины. Будь Здоров работать ему надо заржавели суставы и видно будет что качает и пропускает
Привет! Жека, под распределителем есть болт по 6-ти гранник, затяни его, чтоб повысить давление. И под клапан сверху можно шайбу подложить, чтоб увеличить прижим золотника.
Жека привет, это скорее всего релле стартера мозг делает а не стартер. Релле в металическом корпусе вообще мало ходят начинают зависать чтобы стартер не снимать попробуй с релюхи провода сними и ими позапускай если все норм значит релле и меняй на, в пластиковом корпусе
Кузов подними несколько раз чтоб воздух вышел и поменяй НШ-32 на НШ-50 тогда на холостых будет спокойно поднемать и элекро магнитных клапанах проводку посматри на опускание.
Разницы нет в этмх насосах. По мануалу они одинаковое давление создают. Только нш-50 быстрее качает. Плюс минус кузов будет где то на 15 секунд быстрее подниматься и всё. А гемороя с переделками пздц. Нш-50 не встанет вместо нш-32.
Всем привет!!! Вот серия на завтрак!!! Жека молодчага!!! Вот и савочек стал подниматься!!! 👍👍👍 Остальное все мелочи, сам доделаешь!!! Жду продолжения!!! Удачи и хорошей погоды!!!✌️
Сколько людей, столько и мнений! Почитал коменты голова кругом идёт! Решил кузов в жолтый, отсекатели в цвет кабины, так и нужно было делать, а то отсекатели в чёрный, капот тоже в два разных цвета крышу в третий цвет. Прикинь если бы на акорде или пыже крылья другого цвета от машины были бы!
Жека привет! Выкинь ты эти клапана и поставь пневмоджойстик на подъем опускание и там идёт включение ком ещё. Он от Хово или шакмана протянешь 4 трубки и всё!
Инструментальный ящик на кузов не вари не удобно в том плане поднимешь кузов а ключи на верху..сделай его как на тягачах 5410 между ресиверами и акумящиком..
А что ему будет,масло при подеме сколько не газуй нагреться не успэет,ето не мультик что часами работает,вот у меня стоит лебетка на гидро моторе,работает часами,обороты до 2000 тысяч,масла в баке 30 литров,руку на распреде или шлангах держу свободно!
@@Grigoret А я с етим работаю и очень хорошо знаю на своем опыте что иногда 5 лет учебы ничего не дает а 2-3 месяца прктики намного больше!Сделал много чего самодельного и работает,я доволен и в том числе самодельные самосвалы на машины которые с завода самосвалов не было и также самодельные гидро лебетки!
В книге написано обороты на подъем кузова держать в районе 1000. И не давать больше 1800. Кстати когда компрессор качает воздух такая же фигня написана
@@user-wp1kw2fr9d, моё личное мнение, на холодном масле, для гидросистемы будет лучше при меньших (1000) оборотах а при прогретом масле - лучше при больших (1800) оборотах. Это когда своя машина и сам на ней трудишься.
Черные боковины смотрелись бы, если кабина была покрашена в один цвет, а у тебя в разных цветах и наклейках, еще и черные боковины - цыганщина какая-то!
Жека,на автономку свой шланг,он калиброваный,грубый там стоит,этот не подойдет,он с омывайки?и после бачка надо обезательно,просто обезательно поставить фильтр с сеткой металический,чтоб вода не попала в насос и будет тебе счастье, у меня планар 3,не разу не подвел
На подъём платформы питание подаётся на оба клапана,а на опускание на один(верхняя диафрагма распределителя). У тебя не подаётся воздух под верхнюю диафрагму.
Боковины черные не годится ! В цвет кабины только . Это на МАЗе смотрится черным но там и пол бампером спойлер и на крыше и кепка над лобовым и боковины все в черном. Вот низ Ляды с белого можно в оранжевый что бы кабина вся была одним цветом.
На ускорительном поршень заедает,нулевкой почисть и смаж а на распределители под верхнюю крышку, где диофрагма шайбу подложи чтоб клапан лутьше прижимался,пружина прослабла.
Чтобы легко цилиндр в кузов ставить надо маленько кузов приподнять,потом легко встанет. А кузов может падать из-за клапана , надо маленько натянуть пружины под диафрагмой.
Ну ты и косячник раму закрасил,тяжело было накрыть,передок где белый цвет тоже покрась лучше будет смотреться,,а то как шапито все разноцветное,может тогда и будет смотреться черные боковины.
Для тренировки и впервьіе простительно)) Главное с краской не промахнуться, я вот наново перетираю то что в прошлом году красил - краска говенная тож кстати оранжевая, но не камаз, покрьілась вся бельім налетом, но сам виноват - думал дешман подкрасить жигули проканает. Не проканало))
На подем работают 2 клапана а на опускание 1 клапан смотри кнопку там провода подключины что вверх что в низ одинаково а должно внизпитатся один провод попробуй отдельным проводом подать + а один провод потом на другой на коком начнёт опускать кузов ото ион а на другой став диод на 10ампер
Евнегиний. Падает потому что воздух. Отец перебрал он вообще минуты три не трогал я. Растройствобыло😁. Покачал не че работает. За сутки все равно опускает. Но с тем что было земля и небо
Жень Главное чтобы тебе было! До Вподоби, тобі на ньому їздити та заробляти кошти на покращення та модернізацію!! Як кажуть Українці всього Найкращого та успіхів в твоїй тяжкій праці! Респект та Уважуха за твої Труди!! Все буде добре!!! Извини что Я перешол на наш родной! Но Я рад что хотя бы кто-то у нас В Украине воплощает свои Мечты!!! 💪💪💪
Я смотрю Саня у тебя каждый день ошивается!- ( не в обиду ему сказанное)- - он понятно от души помогает тебе-- но ему что занятий нет?? - хотя щас жизнь такая - или живем мы так кому как!
Вообщем то, Женька, на ходу уже 2 движка, дошло дело до 3, шлифанули колено, в Р2 корень, затянул все дело, крутиться легко, и потом в моментне немного подкусивает его, так что рукой могу провернуть, но ощутимо, это все может бить из-за того что колено было гретое, и его кратануло? или притреться? Двиг пойдет на трубовоза..
С перемоткой угарно очень, особенно 9:27 )))
Парни помогают от души респект им и салам
Поздравляю Жек с первым поднятием кузова
))))
На распределителе:
1. На клапана не подается питание: верхний клапан закрыт, клапан сбоку открыт - жидкость с насоса уходит через трубку от распределителя в бак. Кузов стоит на месте.
2. Питание подается на оба клапана: верхний открыт, клапан сбоку закрыт - жидкость идет в гидроцилиндр. Кузов поднимается, пока до трясучки не дойдет.
3. Питание подается только на верхний клапан: верхний открыт, сбоку открыт - жидкость с насоса идет в бак и жидкость с гидроцилиндра идет в бак (через распределитель). Кузов опускается.
Пол третьего, пойду счетчик фоткать)))
Шикардос, Камазевич преображается с каждым днём, не будет похож на все остальные, и это будет твоей Фишкой!!!💪💪💪
Санёк уже как на работу ходит.👍
Кузов готов, Жека первым делом вывезти хлам, наведи порядок вокруг рабочего места.
Братишки помогают молодцы сам один не справился бы прийдётся тебе их мясом угощать. На авторазборе глянь забор воздуха с боку от кабины. Будь Здоров работать ему надо заржавели суставы и видно будет что качает и пропускает
С кузовом разберешься, уже не за горами другая головная боль, все сделаешь, посмотришь на него и будешь думать, а что дальше?))
Жека красавчик. Успех уже. Чуть наладить и в Октябре уже работать. Большой удачи брат🤝.
Привет! Жека, под распределителем есть болт по 6-ти гранник, затяни его, чтоб повысить давление. И под клапан сверху можно шайбу подложить, чтоб увеличить прижим золотника.
чип,чип и дэил спешат на помощь!красава Жека,камазик улыбается.
Жека привет, это скорее всего релле стартера мозг делает а не стартер. Релле в металическом корпусе вообще мало ходят начинают зависать чтобы стартер не снимать попробуй с релюхи провода сними и ими позапускай если все норм значит релле и меняй на, в пластиковом корпусе
Сане, персонально, ПРИВЕТ и респект.
Молодец трудяга, дай Бог тебе здоровья.
Падает кузов, потому что воздух в цилиндре
Красавец кузов, а цилиндр прокачается и все будет отлично, воздух в системе
А ты боялась и юбка непомялась кто ничего неделает тот не ошибается ты красава и ребята молодцы самое главное не торопится и все будет окей
Салам Жека у тебя пацаны красвчики удачи вам.🇰🇿✋👍
Кузов подними несколько раз чтоб воздух вышел и поменяй НШ-32 на НШ-50 тогда на холостых будет спокойно поднемать и элекро магнитных клапанах проводку посматри на опускание.
Разницы нет в этмх насосах. По мануалу они одинаковое давление создают. Только нш-50 быстрее качает. Плюс минус кузов будет где то на 15 секунд быстрее подниматься и всё. А гемороя с переделками пздц. Нш-50 не встанет вместо нш-32.
На солнышке вообще классно смотрится!!!
перекинь провода на клапанах управления, кнопка здесь не причем. желтый и зеленый провод поменяй местами
Всем привет!!! Вот серия на завтрак!!! Жека молодчага!!! Вот и савочек стал подниматься!!! 👍👍👍 Остальное все мелочи, сам доделаешь!!! Жду продолжения!!! Удачи и хорошей погоды!!!✌️
Мне конечно он с жёлтой кабиной предстовляется лучше , че то и детства вспоминается в таком цвете твой камазик
Кентам респект, помогают молодцы...
Сколько людей, столько и мнений! Почитал коменты голова кругом идёт! Решил кузов в жолтый, отсекатели в цвет кабины, так и нужно было делать, а то отсекатели в чёрный, капот тоже в два разных цвета крышу в третий цвет. Прикинь если бы на акорде или пыже крылья другого цвета от машины были бы!
Здорова Жека это что было в начале видео "Ты это братуха давай не начинай эту рекламу не порти наше видео" привет из Киргизии
Жека привет! Выкинь ты эти клапана и поставь пневмоджойстик на подъем опускание и там идёт включение ком ещё. Он от Хово или шакмана протянешь 4 трубки и всё!
Ну все погнали за песком.
Трос на кузов страховочный поставь.
камазик глаз радует.. у нас таких почти нет уже.. хотя они как то душевнее евриков..
Жека привет поставь на гидроцилиндр клапан замедлить как на еврике классная штука груженный кузов с 15т отпускаеться плавно как пустой..
После включения флажка два плюса-1 на пневмоклапан кома, второй на центр кнопки. Сверху кнопки плюс на клапан подъёма, снизу на клапан опускания
Жека на повышенной чуть быстрее поднимает. И посмотри подключение на кнопке и на клапанах 🤔🤔🤔
Неплохой апельсин так вышел. Жизнерадостный😁
Огонь цвет!!!👍
Инструментальный ящик на кузов не вари не удобно в том плане поднимешь кузов а ключи на верху..сделай его как на тягачах 5410 между ресиверами и акумящиком..
На клавише провода надо смотреть. У меня тоже так было с новой проводкой
Да, верно.
Привет. Жека, при подъёме кузова сильно не газуй - насосу и распределителю от этого плохо. Рабочая температура гидравлического масла 50-80 градусов...
А что ему будет,масло при подеме сколько не газуй нагреться не успэет,ето не мультик что часами работает,вот у меня стоит лебетка на гидро моторе,работает часами,обороты до 2000 тысяч,масла в баке 30 литров,руку на распреде или шлангах держу свободно!
@@user-oq6ow5su6l , это справочная информация - не я это придумал.
@@Grigoret А я с етим работаю и очень хорошо знаю на своем опыте что иногда 5 лет учебы ничего не дает а 2-3 месяца прктики намного больше!Сделал много чего самодельного и работает,я доволен и в том числе самодельные самосвалы на машины которые с завода самосвалов не было и также самодельные гидро лебетки!
В книге написано обороты на подъем кузова держать в районе 1000. И не давать больше 1800. Кстати когда компрессор качает воздух такая же фигня написана
@@user-wp1kw2fr9d, моё личное мнение, на холодном масле, для гидросистемы будет лучше при меньших (1000) оборотах а при прогретом масле - лучше при больших (1800) оборотах. Это когда своя машина и сам на ней трудишься.
Будь здоров) 21:12
....все ближе и ближе! Удачи, Жека!
Черные боковины смотрелись бы, если кабина была покрашена в один цвет, а у тебя в разных цветах и наклейках, еще и черные боковины - цыганщина какая-то!
Жека,на автономку свой шланг,он калиброваный,грубый там стоит,этот не подойдет,он с омывайки?и после бачка надо обезательно,просто обезательно поставить фильтр с сеткой металический,чтоб вода не попала в насос и будет тебе счастье, у меня планар 3,не разу не подвел
Серия как 3 бурундука ставят цилиндр.😁
Движок прелесть
Ассалаумагалейкум!если кузов падает пружина отсела поставь шайбу в распределитель.
Жека привет, у тебя постоянно открыт клапан на подъем кузова, когда нажимаешь кнопку. Не правильно провода к кнопке подключили в салоне.
Клавишу смотреть надо на подъем на оба клапана питание идёт
На подъём платформы питание подаётся на оба клапана,а на опускание на один(верхняя диафрагма распределителя). У тебя не подаётся воздух под верхнюю диафрагму.
Боковины черные не годится ! В цвет кабины только . Это на МАЗе смотрится черным но там и пол бампером спойлер и на крыше и кепка над лобовым и боковины все в черном. Вот низ Ляды с белого можно в оранжевый что бы кабина вся была одним цветом.
Я чтото нихера не понял,на первом подеме надо несколько раз поднять опустить,потом проверить масло по щупу,а ты поднял и не держит!
Дак он же сказал что не может кузов опустить.
Боковинки в черный не стоило красить,весь вид портить будет.Лучше тогда вообще их не ставь или крась в оранжевый😂
Жека привет.Как говорится всё херня давай по новой. Ещё раз кузов пройти и будет огонь
потрон с лампочкой и проводами заменит тестер
Жека ставь одноцилиндровый компрессор и будешь очень доволен
Силно гремит под нагрузкой аж шум двигателя глушит. А двушку не слышно.
Ренат Садыков важнее быть с воздухом а не с тихим компрессором
Согласен. Но ели они новые или перебраты своими руками, качают оба хорошо. Даже на д245 хватает ЗиЛ и ПАЗ. Работал со всеми тремя.
Нужна просто устранять неполадки в системе и такого хватает с головой, тем более без прицепа.
Кузов класс под зерновые самый класс
У меня в копчик стрельнуло, когда они начали цилиндр тягать
👍Завтра посморю
На ускорительном поршень заедает,нулевкой почисть и смаж а на распределители под верхнюю крышку, где диофрагма шайбу подложи чтоб клапан лутьше прижимался,пружина прослабла.
Топ
Всем привет ✋
Жека,,будь здоров ✊
Сане, привет 👍
Чтобы легко цилиндр в кузов ставить надо маленько кузов приподнять,потом легко встанет. А кузов может падать из-за клапана , надо маленько натянуть пружины под диафрагмой.
Жека рамка вокруг лобового стекла в черный покрась смотрится огонь и на дверях вокруг стекл
А я то думал салтовский счётчиками газовыми занимается))))
👍
Ну ты и косячник раму закрасил,тяжело было накрыть,передок где белый цвет тоже покрась лучше будет смотреться,,а то как шапито все разноцветное,может тогда и будет смотреться черные боковины.
Я думаю при перекрасе кабины все сделает как нужно)
Для тренировки и впервьіе простительно)) Главное с краской не промахнуться, я вот наново перетираю то что в прошлом году красил - краска говенная тож кстати оранжевая, но не камаз, покрьілась вся бельім налетом, но сам виноват - думал дешман подкрасить жигули проканает. Не проканало))
Чип и Дейл спешат на помощь, на ускоренном режиме с 9/20 минуты))))
😁😁😁😁
В одного ставил цепным те льфером.только надо кузов поддомкратить
Жека меняй гур, на широкой резине с грузом, руки оторвуться руль крутить!!!
На подем работают 2 клапана а на опускание 1 клапан смотри кнопку там провода подключины что вверх что в низ одинаково а должно внизпитатся один провод попробуй отдельным проводом подать + а один провод потом на другой на коком начнёт опускать кузов ото ион а на другой став диод на 10ампер
Жека доведите до ума все делай красиво грузины одобрят
Евнегиний. Падает потому что воздух. Отец перебрал он вообще минуты три не трогал я. Растройствобыло😁. Покачал не че работает. За сутки все равно опускает. Но с тем что было земля и небо
Как чип и дейл на перемотке!!!!
Жень Главное чтобы тебе было! До Вподоби, тобі на ньому їздити та заробляти кошти на покращення та модернізацію!! Як кажуть Українці всього Найкращого та успіхів в твоїй тяжкій праці! Респект та Уважуха за твої Труди!! Все буде добре!!! Извини что Я перешол на наш родной! Но Я рад что хотя бы кто-то у нас В Украине воплощает свои Мечты!!! 💪💪💪
Надо закрутить редукционный клапан на распределителе что бы кузов не падал.
Ветровики белым нужно красить
На распределителе крышка с трубкой от саленойда, это подъем, а голая крышка это опускание!
Саня з кумом як чіп і дейл😃😃😃👍👍👍👍
Я смотрю Саня у тебя каждый день ошивается!- ( не в обиду ему сказанное)- - он понятно от души помогает тебе-- но ему что занятий нет?? - хотя щас жизнь такая - или живем мы так кому как!
7:53 коротко о главном)
На счёт стартера, может замок зажигания мозг делает?
Больше на втягивающее похоже
Замки три менял там защита стоит на прямую кнопку сделал и все
Нормально!)
Попробуй массу кинуть от коробки на раму и стартер будет работать.
НА МОЙ ВЗГЛЯД БОКОВИНЫ НУ ЧЕРНЫМ НИ КАК НЕ пойдут- не то!!!- крась по кабине!
Жека пасмотри клапона может какой не работает не прокрасы закрасиш нечего страшного.
На борты добавить бы ещё по одной ступеньке 📶
Бля Чип и Дейлы ржал не мог🤣🤣🤣
Косынки надо к Ване,он в етом спец -:)-:)-:)
Подключил електро клапана ге правильно а опускается распределитель
Прецепи прицеп вози зерно
Фима где?
Не перебирай ускоритель, как и всю пневматику, ставь Китай, работает 2-3 года, геморроя нет!
Там вроде ничего сложного.
Один хрен шипит после переборки у меня, может Ты лучше перебираеш!
Будь здоровий
Вообщем то, Женька, на ходу уже 2 движка, дошло дело до 3, шлифанули колено, в Р2 корень, затянул все дело, крутиться легко, и потом в моментне немного подкусивает его, так что рукой могу провернуть, но ощутимо, это все может бить из-за того что колено было гретое, и его кратануло? или притреться?
Двиг пойдет на трубовоза..
50/50
@@ZhekaSaltovsky ездить будет, или снимать и снова к шлифовщику
Жека купи налевае крыло катафот и верни КУМА и патёлачкам.
Уже скоро скоро бутылкой шампанского в лобашь 🤣👍
А не ставиться гидрозамки на цилиндре?
Ветровички черные на оранжевой кабине 🔥🔥🔥
Да ну его, как шмель будет, по колхозному я считаю смотрится)))
Привет. А тепери можна и землю возить. Камаз огонь.
Жека сам увидишь что черные боковины будет мрачновато))
За поднятие надо бы и "поднять" !!! )))
А если крутил распределить отпусти немного клапан шестигранник на 10.
Жека Будь Здоров!!!
Жека а я дурак в шахте вдвоем с напарником тягаем