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- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025
- Hey Leute, der Ölvergleich / Öltest geht in eine weitere Runde. Beim letzten mal sind wir vom ROWE 0W40 auf das Motul X-Clean 5W40 Motoröl umgestiegen. Im heutigen Video schauen uns die Ergebnisse nach 7000km Einsatz an und machen einen weiteren Ölwechsel. Viel Spaß mit dem Video!
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Kurze Wechsel-Intervalle helfen immer das der Motor sauberer wird, egal welches Öl.
Tankt ihr dabei auch immer das gleiche Benzin von 1 Hersteller? Wäre vielleicht auch interessant zu wissen. Vorher Kurzstrecke gefahren,jetzt längere Strecken?
Also ich habe immer super getankt (kein e10) aber ich war an verschiedenen Tankstellen…
Lg
Hallo welches Öl am besten für Opel 1.6 CDTI 136 ps Steuerkette?
LG
ich hab zwar kein diesel , hab aber auch en opel mit steuerkette , und hab noch die allererste steuerkette drinne seit 150.000 km , DAS BESTE ist für steuerketten motoren , einen regelmäßigen ölwechsel machen , und nicht bis zum maximalen das öl fahren , meiner meinung nach max 15tkm , aber das ist meine meinung
Habe ein n46 316i mit 115ps , was soll ich da nehmen. ? Ein 5w-40 Öl mit LL01 oder ein 5w-40 mit LL04 ? Oder ist das egal ?
5w30 ist eigentlich in Ordnung… klar würden die anderen Öle auch gehen…
LL04 ist die bmw Freigabe
Lg
Ist das ein Vorfacelift mit 95°C Thermostat oder der spätere mit 105°C Kennfeldthermostat?
Ein Video zum Differenzial ölwechsel fehlt hier irgendwie noch auf deiner Seite. Das steht gerade bei meinem e91 an und ich dachet ich schau mal ob du darüber ein Video hast. Aber leider nein. Wäre sicher auch ganz nett mit ein paar Infos dazu (Lifetime Fällunge etc.). LG
Ich nutze genau das gleiche Motul im M54B30. Beim Ölwechsel sieht der motor aus wie neu. Null ablagerungen!
Bin gespannt, ob mit dem Motul X Clean die Lackbildung verschwindet. 🤔🧐
Kannst du einen motorreiniger empfehlen oder bringt das nichts ?
Unnütz
Servus,
Als Tipp, du fährst grad das ,,diesel‘‘ öl. Sprich für Fahrzeuge mit dpf etc. Das 5w40 x-cess ist da für den Benziner besser geeignet weil es bessere additive drinne hat und meines Wissen glaube sogar noch bisschen günstiger ist.
Grüße ✌🏽
BMW LL04 ist meist ein ACEA C3. Also ein Mid-SAPS für Diesel wie Benziner.
Auch ein Benziner Katalysator mag SAPS-Asche und zusätzlichen Ruß und Kohle wg. hoher TBN bzw. hoher Anteil an Kalzium-Verbindungen eher weniger.
Reinigen tut erstmal Ester und PAO besser als Hydro-Crack und Mineralische Basisöle.
Bor-Verbindungen als Additiv wirken bzgl. Geräusche und Reinheit. TBN-Zahl ist der Parameter für Detergents und Dispersants des Motoröls.
Ab API SN wurden Kalzium-Verbindungen für die TBN reduziert.
Auf API SP sollte man schon achten.
Bzgl. Motorreinheit setzt sich dann wieder ein Motoröl mit Hydro-Crack durch.
Addinol Super Light 5w40.
High-SAPS, TBN >10. Kalzium-Verbindungen reduziert -> API SP.
Damit das neue Mobil 1 5w50 nicht eindickt auch inkl. API SP und das bei einer TBN >12.
Aber was soll ein frisches Motoröl schaffen, wenn die Kolbenringe verklebt und verkokte sind?!
Dafür sind Motor-Innen-Reiniger optimiert und
Pro-Tec Engine Flush
reicht hierfür.
Man muß nicht gleich mit dem wirksamsten Motor-Innen-Reiniger agieren. Der wäre TEC-2000 Engine Flush.
Wieso kein Castrol?
Wieso kein Shell oder Mobil 1 ?
Castrol hat bei vielen einen schlechten ruf.
@@danielmartens9271 und warum wird es von Porsche empfohlen?
@@danielmartens9271das ist mir Neu ….
Hab bei meinem 650i 408 ps f13 von 5w30 auf 5w40 umgestellt hast ein tipp ???
Ich habe auch bei meinem 750i 408 ps von 5w30 auf 5w40 Motul 8100 x cess hat aber nicht mehr die Freigabe von BMW
Gut gepflegt halten die N42 /N46 Motoren ewig!! Einzige Reparaturen bei 210.000 k Steuerkette und VSD!!
Letzte Woche noch Steuerkette gemacht. Habe genau 280tkm auf der Uhr (N46)
🤣 ne Steuerkette und Ventilschaftdichtung zu wechseln gehört nicht zur "guten Pflege". Das ist dann schlicht und weg einfach kein guter Motor.
@@TenPainHDgibt so gut wie keinen modernen Motor mit Steuerkette, wo die Kette Ewigkeiten hält.
War früher mit dicken oder Duplex Ketten anders.
Auch Duplex Steuerketten halten nicht ewig. Meiner Meinung nach hat es mit den Ölwechselintvallen zu tun. Ich hatte den 318i mit M43 Motor und 316i mit N42 Motor. Nie Probleme beim M43 gehabt, dafür neue Steuerkette beim N42. Die Steuerketten sind identisch, Leistung auch. Geändert haben sich Ölsorte und Wechselintervall. Mache nun alle 10Tkm Ölwechsel, seitdem keine Auffälligkeiten mehr. (Neue Kette
Bei 120Tkm, aktueller Stand 273Tkm).
@@vnnn5482 nix ist für die Ewigkeit 😅 aber die Steuerketten, waren damals noch kein „Verschleißteil“
Heutzutage hält ja teilweise nen Zahnriemen länger als ne Kette.
Werden auch diverse Gründe dafür sorgen.
Wird alles viel zu filigran konstruiert, um die letzten 0,1% Kraftstoff zu sparen… dann wie du sagst, die dünnen Öle und die schrecklich langen WechselIntervallen…
👌
Huhu Farid, vielen Dank für dein BMW KnowHow, verfolge dich jetzt schon seit 2019. Mein N46B20a ist jetzt bei 179tkm und ich mache immer jährlich alle 12tkm Ölwechsel mit Ravenol VST 5w-40. Im letzten Zyklus hat der Motor im Standgas angefangen zunehmend zu zucken mit Aussetzern, seit dem Wechsel vor 1tkm ist es jetzt sukzessive wieder besser geworden. Der Wechsel scheint zu helfen. Soll ich das Intervall reduzieren oder ist das die einlaufenden Valvetronic, aber warum wird es mit Ölwechsel dann wieder besser?
wenn der Motor anfängt die letzten Zuckungen zu machen , beisst er wahrscheinlich jeden Moment ins Gras .🤦♂🐰
Wer einen compakt besaß weiss einfach am besten was du meinst... dieser wagen bewährt sich auf kurzstrecke, langstrecke, qualität, straßenlage stauraum( habe 80 m2 laminat in ein kompakt bekommen!!!!!!!) Dank fließheck und umklappbare rsitze.😂
Schrauberfreundlichkeit usw... bin sogar mit einem in die türkei gefahren 316. Der hat 230 kmh gemacht, verbrauch auf langstrecke lag bei 7-8 liter bei 160 kmh durchschnitt. Unglaublich. Weil er so bescheiden aussah wurden alle baba autos kontrolliert und ich wurde immer durchgewinkt hahahaha.
Ölwechsel immer bei höchstmöglicher Öltemperatur . Dann läuft auch der letzte Müll raus .
Welches motoröl für A6 3.0Tdi 2014 ?
5W40 oder 0W40 bloß kein 5W30 für den Motor
Altöl.
6:17 that's what she said
Hey Farid mein lieber
Ich lass dir mal schöne Grüße da.
Lg Tom (von MotorTalk)
ps. Egal ob Rowe oder Motul...... beides top Öle 😉
Hey mein bester! Lange nichts mehr gehört von dir!
Hoffe alles gut bei dir 😃
Beste Grüße
@@bmwfarid alles bestens, danke ✌️😁
Also ich finde das Rowe schmeckt besser. Dafür riecht das Motul länger gut sagt meine Mutti…
Sie fährt aber auch schon lange ein E-Bike.
✌️
Der läuft wie ein Uhrwerk der gute BMW E46 318ti.
Butter reinigt am besten die Teerpartikel aus den Motorräumen❗ 250g in der Micro vorwärmen und dann einfüllen... Wenn es etwas qualmt ist es ganz normal. Euch allen weiterhin gute Laune beim Schrauben an den weltbesten Autos.👍👍 Ich habe nur zwei
Butter ist Weltklasse . Ich nehme nur die Original Irische ,.die haut den stärksten Gaul um . Probieren sie es einmal mit Bremsflüssigkeit . Vorsichtig bei mindesten 2000 Umdrehungen in den Vergaser kippen uder die Benzinzufuhr träufeln . sie werden ihr blaues Wunder erleben .
Öl ist Öl.
ROWE is king
MotorUP ist das beste Öladditiv, damit wäre es sauber und bessere Performance.
so eine Schleichwerbung für Motul aber es ist doch logisch das der Motor bei so vielen Ölwechseln immer sauberer wird.
Das ist keine Werbung… so oft habe ich davor auch immer einen. Ölwechsel gemacht bei dem Fahrzeug
@@bmwfaridAuf 7.000 km nach der Laufleistung dauert es bis die Ablagerungen verschwinden. Aber es gibt ein noch besseres Öl mit besserer Reinigungswirkung. Und zwar das Meguin High Condition in 5W40. Aber auch nur das High Condition und nichts anderes von Meguin.
Kollege versuch mal Shell Helix 5W40 Ultra :D das ist der Mercedes unter den Ölen 🤣
Naja Mercedes ist ja scheiße und Schrott mittlerweile dann ist das Öl auch wohl scheiße und Schrott😂😂😂😂😂
hatte ich drin, Hydrostößel klappern vom feinsten in winter. Wieder zurück auf andere Ölmarke ( nach ca 6.000km) und klappern war weg. Für mich somit kein gutes Öl, zumindest nicht beim m54b30.
Ok sorry Jungs ihr seid die Experten :D@@TenPainHD
Experten sind die nicht die sind nur BMW Fahrer 🤣