Бывший Советский Союз и нынешняя Россия имеют хороший опыт разработки, производства и эксплуатации гидросамолетов. Жаль, что продажи на международном рынке редко рассматривались в начале разработки. Китай остро нуждался в различных гидросамолётах. Хочу купить из России. Однако российские гидросамолеты и самолеты-амфибии обычно рассматриваются только для использования в Сибири, Россия. Он не может удовлетворить требования Китая к самолетам-амфибиям и гидросамолетам в обширном Южно-Китайском море с высокой температурой, высокой влажностью, высокой соленостью, высокими морскими условиями и дальностью полета. В результате у России есть технологии и производственные мощности, но она не может получить огромные заказы от китайских клиентов.前苏联和现在的俄罗斯有着很好的水上飞机的研制，生产和使用经验。可惜在研制之初就很少考虑国际市场的销售。中国一直急需各种水上飞机。想从俄罗斯购买。可是俄罗斯的水上飞机，两栖飞机一般都是只考虑俄罗斯西伯利亚地区的使用。无法满足中国在广阔的南中国海高温，高湿，高盐，高海况和航程的对于两栖飞机和水上飞机的要求。结果俄罗斯有技术，有生产能力却无法得到中国客户的巨额订单。
@@19ij Конкретно этот самолёт был сделан командой Антона Кравченко из Самары. Если у вас есть в наличии порядка 13-15 миллионов рублей - обращайтесь к нему, за полгода построит.
@@andrey_movchan Проблемы в мелочах, которые не специалисту невооружённым взглядом не видны. Придётся самому знакомиться с ними уже в эксплуатации. Продать такой самолёт у нас в стране потом очень длительный процесс. И цена при его перепродаже существенно упадёт. Сделан красиво и летает весьма неплохо, но нуждается в профессиональном уходе за ним. Постоянно...
@@alexkovin1951 ну, об этих мелочах я наслышан, это ничего, я сам с руками. А продавать я его не собираюсь, наоборот, хочу купить один раз и на много лет. Спасибо, что откликнулись. 😉
Потрясающе! 11:00 он взлетает с грунта в течение 10-ти секунд с момента вывода руд на максимум 👏👍
Здорово!! Просто здорово!!
Ого, тов. Суетин собственной персоной!
Бывший Советский Союз и нынешняя Россия имеют хороший опыт разработки, производства и эксплуатации гидросамолетов. Жаль, что продажи на международном рынке редко рассматривались в начале разработки. Китай остро нуждался в различных гидросамолётах. Хочу купить из России. Однако российские гидросамолеты и самолеты-амфибии обычно рассматриваются только для использования в Сибири, Россия. Он не может удовлетворить требования Китая к самолетам-амфибиям и гидросамолетам в обширном Южно-Китайском море с высокой температурой, высокой влажностью, высокой соленостью, высокими морскими условиями и дальностью полета. В результате у России есть технологии и производственные мощности, но она не может получить огромные заказы от китайских клиентов.前苏联和现在的俄罗斯有着很好的水上飞机的研制，生产和使用经验。可惜在研制之初就很少考虑国际市场的销售。中国一直急需各种水上飞机。想从俄罗斯购买。可是俄罗斯的水上飞机，两栖飞机一般都是只考虑俄罗斯西伯利亚地区的使用。无法满足中国在广阔的南中国海高温，高湿，高盐，高海况和航程的对于两栖飞机和水上飞机的要求。结果俄罗斯有技术，有生产能力却无法得到中国客户的巨额订单。
Like
Владелец не думал о продаже? Я бы приобрел...
В Самаре вроде продаётся такой
@@andrey_movchan есть ссылка на объявление или тому подобное?
@@19ij
Конкретно этот самолёт был сделан командой Антона Кравченко из Самары. Если у вас есть в наличии порядка 13-15 миллионов рублей - обращайтесь к нему, за полгода построит.
Даже на авито бывают объявления
plen
Самолёт не доработан. Панель отличная, конструкция сырая
Летал в самаре с черновым на прототипе непонравился
Чем не понравился? Можете поделиться?
Планирую к покупке... Не расскажете ощущения?! Чем не понравился?
@@PanMikes такая же ситуация, тоже очень интересно.
@@andrey_movchan
Проблемы в мелочах, которые не специалисту невооружённым взглядом не видны. Придётся самому знакомиться с ними уже в эксплуатации. Продать такой самолёт у нас в стране потом очень длительный процесс. И цена при его перепродаже существенно упадёт. Сделан красиво и летает весьма неплохо, но нуждается в профессиональном уходе за ним. Постоянно...
@@alexkovin1951 ну, об этих мелочах я наслышан, это ничего, я сам с руками. А продавать я его не собираюсь, наоборот, хочу купить один раз и на много лет. Спасибо, что откликнулись. 😉