Умно про задницу сказано.!!! Улыбнуло.!!! как раз для тех кто на инструмент кладет большой хрен.! Ну а по видео как всегда лайк! Мастер с буквы большой. ps. кстати Вячеслав, после того как в полный газ поработал( с перекуром конечно) масло под глушителем больше не появляется!!! Большое спасибо!!!
Спасибо Вячеслав! наконец посмотрел первое видео где как и почем...и главное чем делают промывку карбюратора...честно сам купил весьма дешевую промывку карба...(обязательно куплю промывку hi-gear)...мой респект вам МАСТЕР!!!
ВЫ "гений чистой красоты" по ремонту и обслуживанию инструмента...так и хочетьСЯ самому заняться,но ,боюсь-боюсь,лучше менять вовремя фильтры...!Спасибо. Про задницу идеально и образно!!
Использую очеститель фирмы monol он не сильно едкий вроде небыло проблем с деформацией прокладок иногда мембрамму которая жмёт на иглу чютка скрутит но привысыхании обратно становится нормальной...единственное что бесит это конденсата много осаживается после его,надо просушивать...предпологаю что конденсат из за пропана потому что слишком холодный на выходе.
Когда сетка забита не поленись снеми иглу и окуратно проволокой со стороны сетки прочисти отверстие запирания иглы там частенько после такого засора отверстие может быть в 2раза меньше...
Вячеслав здравствуйте. Подскажите, как специалист, чем можно загерметизировать заглушку каналов холостого хода? Травит из под заглушки во время промывки. Соответственно заливает и нет хх во время запуска. Просто дорогой очень карб из макиты DCS 34. Заранее спасибо за ответ.
У меня в основном Hi Gear и Run way. Манол один раз был.... Это из очистителей. Хрена какая наклейка Химки ))))).... На холостых работает как Сузуки Буливард. 2 оборота в секунду а в глушаке бензин ведрами взрывается... ))))))
Если не травит игла то есть только одно место откуда будет травить это прокладка со стороны где сетка стоит она со временим дубеет и начинает пускать попшикай по кругу на карб где прокладка и заметиш пузырение.
Один момент хотел уточнить, к данному средству производитель рекомендует Очиститель карбюратора Hi-Gear HG3206, после разборки карбюратора есть смысл дополнительно добавлять такое средство в бензин?
Спасибо!!! А не скромная просьба по ремонту форсунок в самом карбюраторе.Я понял, что Вы тоже пытались с ними что то колхозить.В меня проблемы с восстановлением крепежа клананов форсунки.Может какую интересную идею подбросите.
Привет! Вопрос по хускварне 236, пила очень старая, никогда не обслуживалась но валила лес. После работы, на горячую отказывается заводиться. Планирую сменить топливный фильтр (он коричневый), помыть воздушный фильтр, почистить карб, Если выкрутить винты L & H, и после чистки вернуть их в исходное положение, смогу избежать мучительной регулировки карбюратора?
236-я модель выпускается с 2010-го года, у неё всего 1,5 кВт, как ей валили? Когда на горячую, могут быть ещё глючные свечка или модуль. Либо задрана поршневая. Почистить карб = если на сеточке есть хоть какая-то грязь, то почистить иглу, и обычно этого достаточно. Каналы можно не чистить, обычно без этого всё нормально. Чищу вот так. А полные обороты по-любому надо убавить, если этого никогда не делали th-cam.com/video/JatPnfqvqHU/w-d-xo.html&index=4
Да можно через кусок шланга дуть и всё. В том числе всасывать. Бензомастер в своих видео показывает, где это бывает нужно th-cam.com/channels/Lx7FZnklTVWtFeqpP6Fb8Q.html
Когда он забит, куски грязи из него вылетают и летят дальше, до сеточки, пока она не забьётся наглухо. Опасны не столько опилки, сколько жидкая растворённая грязь, засаливающая детали карба
Вячеслав Stihl,Ehco о плин они назад до упора и все.на пласмассовые похожи.холостого хода как вот на этой кусварне.в сл раз буду чистить карб еще попробую выкрутить.
охотник это ограничители. не нужно их вытаскивать и сбивать настройки. холостой отдельно,крутите как угодно. А если пила перестала нормально работать,ищите причину. В настройки лезть,если раньше долго работала и нормально,последнее дело.
я лайк только за требование помыть пилу перед походом в сервис поставлю (за все остальное тоже поставил бы, но больше одного нельзя). а ответ хозяина пилы про типа "а она ж все равно при первом использовании грязная станет") - это вообще классика того, как наши люди относятся в данном случае к мастерам, а в моем - к врачам, никакого уважения: "на тебе, мастер, мою грязную пилу или косу, возись в этой срани многолетней, ты ж мастер, ты ж привык и вообще!" или "вот тебе, доктор, на осмотр болящая часть моего несчастного организма, ну а то что я не мылся две недели до прихода к тебе - так ты ж врач, тебе все равно!". Не уважая себя, люди не уважают и других.
А карбюратор походу уже неродной. Пластиковый штуцер даж на китайских пилах нестоит. А тут. Моё мнение дуть карб любой хоть авто (цена продуть 1000-2500 руб) хоть мопед, хоть что бесполезно надо разбирать. Я вымачивал в керосине с ацетоном по совету стариков. Стариков послал подальше после того как опробовал. Снова вдуватели попались. Уксус 70% работает лучше. И небольшая спичка.
УГОВОРИЛИ ПОСМОТРЕТЬ, заебись, за свои деньги, ещё и уговорить надо. Я тоже такого товарища знаю, это буду, это нет. Сука бесят охуительные специалисты.
Странная предъява, в сервис Тойоты придёте Хонду ремонтировать и будете возмущаться отказом? Человек ремонтирует штили в основном, т.к. на них есть запчасти, а на хуски надо заказывать и ждать долго, поэтому не берет, за редким исключением.
Умно про задницу сказано.!!! Улыбнуло.!!!
как раз для тех кто на инструмент кладет большой хрен.! Ну а по видео как всегда лайк! Мастер с буквы большой.
ps. кстати Вячеслав, после того как в полный газ поработал( с перекуром конечно) масло под глушителем больше не появляется!!! Большое спасибо!!!
Слава спасибо за новые тонкости в ремонте! Хи Кер действительно хорошая вещь.
Спасибо Вячеслав! наконец посмотрел первое видео где как и почем...и главное чем делают промывку карбюратора...честно сам купил весьма дешевую промывку карба...(обязательно куплю промывку hi-gear)...мой респект вам МАСТЕР!!!
Спасибо за опытные ... Секреты!!!
Респект!!!
ВЫ "гений чистой красоты" по ремонту и обслуживанию инструмента...так и хочетьСЯ самому заняться,но ,боюсь-боюсь,лучше менять вовремя фильтры...!Спасибо.
Про задницу идеально и образно!!
Использую очеститель фирмы monol он не сильно едкий вроде небыло проблем с деформацией прокладок иногда мембрамму которая жмёт на иглу чютка скрутит но привысыхании обратно становится нормальной...единственное что бесит это конденсата много осаживается после его,надо просушивать...предпологаю что конденсат из за пропана потому что слишком холодный на выходе.
хускварна всетаки неубиваемая машина у штиля бы из за забитого топливного фильтра легла поршневая
Не бывает такого. Штили ложатся из-за подсоса по сальниками из-за убитых подшипников.
Когда сетка забита не поленись снеми иглу и окуратно проволокой со стороны сетки прочисти отверстие запирания иглы там частенько после такого засора отверстие может быть в 2раза меньше...
Полностью согласен, одним очистителем убил 2 мембраны. Теперь только WD 40. А сейчас куплю как у вас.
Хай-Гир-делает отличные вещи)Пользовался как то их химией,остались только положительные чувства
Вячеслав здравствуйте. Подскажите, как специалист, чем можно загерметизировать заглушку каналов холостого хода? Травит из под заглушки во время промывки. Соответственно заливает и нет хх во время запуска. Просто дорогой очень карб из макиты DCS 34. Заранее спасибо за ответ.
У меня в основном Hi Gear и Run way. Манол один раз был.... Это из очистителей.
Хрена какая наклейка Химки )))))....
На холостых работает как Сузуки Буливард. 2 оборота в секунду а в глушаке бензин ведрами взрывается... ))))))
Работал на СТО постоянно таким очистителем пользовались лучше не видел,береги глаза лучше одевай очки то уж очень он глаза выедает!!!
Сетка обычно не пропускает грязь если правильно стоит, и воду тоже, и тосол
В Химках ещё собералась походу.
ребир.карб.-вальбро ХТ 774.работает кое-как на выкр.LиH на4 оборота.на 1.5 только признаки и только с почти закр.заслонкой
Правильно!!!:-):-):-)
Если не травит игла то есть только одно место откуда будет травить это прокладка со стороны где сетка стоит она со временим дубеет и начинает пускать попшикай по кругу на карб где прокладка и заметиш пузырение.
Один момент хотел уточнить, к данному средству производитель рекомендует Очиститель карбюратора Hi-Gear HG3206, после разборки карбюратора есть смысл дополнительно добавлять такое средство в бензин?
Нет
Спасибо!!! А не скромная просьба по ремонту форсунок в самом карбюраторе.Я понял, что Вы тоже пытались с ними что то колхозить.В меня проблемы с восстановлением крепежа клананов форсунки.Может какую интересную идею подбросите.
сергей святец шилом разжимал,аккуратно. Получалось по первости не всегда.
Понял.Спасибо!!!
Добрый вечер,у ВАС есть страничка в контакте или одноклассники.Вопросики по регулировке,ремонту.
Анатолий Манько ссылка в правом нижнем углу,на главной странице
Почему праймер ненакачиваєтса после прогрева+(пропадает холостой) , при подгазовке работает??husqvarna 555fx
Привет!
Вопрос по хускварне 236, пила очень старая, никогда не обслуживалась но валила лес. После работы, на горячую отказывается заводиться. Планирую сменить топливный фильтр (он коричневый), помыть воздушный фильтр, почистить карб, Если выкрутить винты L & H, и после чистки вернуть их в исходное положение, смогу избежать мучительной регулировки карбюратора?
236-я модель выпускается с 2010-го года, у неё всего 1,5 кВт, как ей валили? Когда на горячую, могут быть ещё глючные свечка или модуль. Либо задрана поршневая. Почистить карб = если на сеточке есть хоть какая-то грязь, то почистить иглу, и обычно этого достаточно. Каналы можно не чистить, обычно без этого всё нормально. Чищу вот так. А полные обороты по-любому надо убавить, если этого никогда не делали th-cam.com/video/JatPnfqvqHU/w-d-xo.html&index=4
236 лес валить это додуматься ещё надо :D
@@romanglabanov5562 на сучки берут. Сейчас вот с такой мудохался, хорошо хоть, нижняя пружина подошла от Партнёра
можно ещё керосин для промывки использовать, тоже неплохо очищает,
Мембрана с носиком перестаёт прокручиваться, если её замочить в бензине. Но, когда высохнет, всё возвращается на свои места
Скажите пожалуйста! Как называется прибор, которым даёте давление в карбюратор?
Да можно через кусок шланга дуть и всё. В том числе всасывать. Бензомастер в своих видео показывает, где это бывает нужно th-cam.com/channels/Lx7FZnklTVWtFeqpP6Fb8Q.html
7:30 мембрану надо менять,я когда узнал сколько она стоит(1200),я заказал карбюратор с алиэкспресс
Китайский набор мембран стоит 150-250. Его бы лучше заказали
@@Chogall3295 даже дешевле есть. На алике.
Не мажет цеп ?
ABRO! HI GEAR нервно курит за углом!
Просто тебе не повезло и ты купил говно палёное,а настоящему американскому хай гиру как и сказал мастер равных нет!
@@user-he8xf3mj7w просто ты не пользовался абро!
а по поводу хай гира, поверь это была не лажа!
Вячеслав дай совет хускв 268 плавают обороты на холостом есть мысли какие, за ранее Спасибо.
Все про все от карбюратора,до двигателя,что угодно может быть. Подсос воздуха,кольца,каналы карбюратора,насос карбюратора и т.д.
Надо замерить полные. Плавают - сальники или адаптер
Сколько стоит работа по чистке карбюратора?
Алексей Крылов Где как. Я по 500р делаю.
Vlad, 4em promivaite benzopilu?
Andron P он бензином обливает, зажигает, вся грязь горит, остаётся пила чистая.
Бензомастеру HiGear не попадался, он ковыряется проволокой и свёрлами
Крайне неудачно проведена параллель с задницей!
Не первый раз слышу от вас , что пилу моете. Можно узнать , чем моете?
андрей костров обычной мойкой ВД,штиль RE-108.
Моечные машины используете? Которые сами моют, Мойками ВД мелкие детали не удобно.
андрей костров мелкие детали мою бензином,в мебели контейнере
Вячеслав, иглу откручивать не обязательно?
нет. ее нажать и со стороны сетки продуть. Если она не течёт и имеет нормальную подвижность,смысла нет
Откручивай,поверь!
Если можеш скинь пожалуйста карту регулировок карбюраторов хускварна если есть то как плакат sthil
У очистителей 2-3 запаха, то есть производителей всего несколько. Хотя цена может расходиться сильно. И только у синтетического Хайгира запах свой.
ненайти такого очистителя,есть очиститель впускного тракта той же марки. им можно попробовать?
СЕРГЕЙ МОНАКОВ если не воняет растворителем,то можно
Вячеслав Stihl,Ehco если б знать чем должен пахнуть,пахнет как раз ацетоном.сколько грамм в вашем балоне?
СЕРГЕЙ МОНАКОВ 510г. У вас он меньше,не работает он так,как нужно. Именно большой баллон нужен. Там другой состав.
Вячеслав Stihl,Ehco 312г,я понял.спасибо
На сколько кубиков поршневая 38 или 45...?
61.5
На 028 av как карамысло
Tillotson HA40
По логике - даже забитый топ. фильтр не должен пропускать опилки..... либо без него заводят, либо что-то ещё....... 🤔
Когда он забит, куски грязи из него вылетают и летят дальше, до сеточки, пока она не забьётся наглухо. Опасны не столько опилки, сколько жидкая растворённая грязь, засаливающая детали карба
Пользуетесь ли вы ультразвуковой ванной?
валеев рудель нет. имею в наличии,использовал первое время. долго и неинтересно
Где можно заказать Рем комплект на карбюратор хургсварна 257,262
У официальных дилеров.
Нашли?
@@cheba4786 уже не надо
@@stalkerstalker8910 пилу продали?)
@@cheba4786 нет, поршневая причина
Спасибо ,у меня 257, карб такой же мучаюсь не могу настроить,буду карб мимбрану лепестки подгибать они тоже отогнутые
Мембрану меняют,а не подгибают
@@VyacheslavRS если бы она была новая в наличии,поменял бы,буду бодгибать может что-то хоть изменится,если не поможет буду заказывать Рем комплект
@@stalkerstalker8910 как успехи с карбом?
@@cheba4786 пила работает но с поршневой проблема, подношена бл 😊
@@stalkerstalker8910 ставить от 262)
У Тибя Там ни ацитон а нефрас. В пустую банку Шприцам запалняи и патом комресарам воздуна и будит економия ;)
у меня на штиле мс290 винты аш и эль не выкручиваются.маленький ход у них.
охотник они полностью выкручиваются
Вячеслав Stihl,Ehco о плин они назад до упора и все.на пласмассовые похожи.холостого хода как вот на этой кусварне.в сл раз буду чистить карб еще попробую выкрутить.
охотник это ограничители. не нужно их вытаскивать и сбивать настройки. холостой отдельно,крутите как угодно. А если пила перестала нормально работать,ищите причину. В настройки лезть,если раньше долго работала и нормально,последнее дело.
Вячеслав Stihl,Ehco понял.спасибо.я про то что вы при промывке карбюратора их выкручиваете
охотник пробуйте малыми силами. Где потом тахометр будете искать
я лайк только за требование помыть пилу перед походом в сервис поставлю (за все остальное тоже поставил бы, но больше одного нельзя). а ответ хозяина пилы про типа "а она ж все равно при первом использовании грязная станет") - это вообще классика того, как наши люди относятся в данном случае к мастерам, а в моем - к врачам, никакого уважения: "на тебе, мастер, мою грязную пилу или косу, возись в этой срани многолетней, ты ж мастер, ты ж привык и вообще!" или "вот тебе, доктор, на осмотр болящая часть моего несчастного организма, ну а то что я не мылся две недели до прихода к тебе - так ты ж врач, тебе все равно!". Не уважая себя, люди не уважают и других.
А карбюратор походу уже неродной. Пластиковый штуцер даж на китайских пилах нестоит. А тут. Моё мнение дуть карб любой хоть авто (цена продуть 1000-2500 руб) хоть мопед, хоть что бесполезно надо разбирать. Я вымачивал в керосине с ацетоном по совету стариков. Стариков послал подальше после того как опробовал. Снова вдуватели попались. Уксус 70% работает лучше. И небольшая спичка.
На 262 ставился родной карбон вальбро HDA 120 с пластмассовым штуцером
хускварна химки-это не подделка случаем?
Виталик Найс настоящая.
завод был в Химках. Сейчас не знаю о его судьбе
Нет его больше. В 2008 году Хускварна ликвидировала сборочное производство в Химках.
УГОВОРИЛИ ПОСМОТРЕТЬ, заебись, за свои деньги, ещё и уговорить надо. Я тоже такого товарища знаю, это буду, это нет. Сука бесят охуительные специалисты.
Странная предъява, в сервис Тойоты придёте Хонду ремонтировать и будете возмущаться отказом? Человек ремонтирует штили в основном, т.к. на них есть запчасти, а на хуски надо заказывать и ждать долго, поэтому не берет, за редким исключением.