SUUPPEERRRRR SUUPPEERRRRR PATRICK!!!.. BAFTA în tot ceea ce faci în continuare!!!!.. URMARESC cu mare drag și atenție tot ce ne postezi pe canalul tău de youtube!!!.. Ești genial prieten DRAGGG!!!.. SPER sa mai postezi și de pe M 300 COPȘA MICĂ, BLAJ, TEIUȘ, RĂZBOIENI, CÂMPIA TURZII. CLUJ-NAPOCA, ORADEA... ȘI M 402 ORADEA - SATU MARE ȘI RETUR!!!
foarte fain. Ce moştenire de miliarde am primit de la bunicii noştri (sistemul feroviar deseori părăginit), sper să fim vre-o dată în stare să o folosim la justa ei valoare.
Nu neaparat, aici viteza max e 80 km/, iar in unele locuri sunt restrictii de 30-40, pot spune altele mai rele. Ex: Bistrita Nord - Bistrita Bargaului, Max 30km/h Balota - Erghevita hc, Max 30 km/h Arad - Nădlac, Max 40km/h
Where? I didn't do a speedtest. And I have another video on the same line, between Medgidia and Tulcea in which you can see on the speedtest that the max speed is 80 km/h, cheers
Salut, Patrick. Bine ca ai pus si in engleza pt cei din afara. 11:51 Am iesit de pe video si vad simbolul acela, am reintrat sa vad daca e adevarat... Trebuia sa fie un semn anti socialist/comunist sau ei sustin aceasta ideologie si miscare? Oricum frumos clipul Salutari din Husi - Ryan
Salut Ryan, la ce symbol te referi, nu inteleg. Si ce semn anti socialist? Lamureste-ma! Desigur, am pus si in Engleza ca sa atrag mai multe vizionari. Toate cele bune, Patrick
de ce tb sa fie tren direct Bucuresti - Tulcea/ Constanta - Tulcea? E vreo problema cu schimbarea trenului? Mai degraba sa fie mai multe Medgidia - Tulcea - Medgidia de 3 ori pe zi cel putin, dimineata, la pranz, seara si sincronizate cu trenurile Bucuresti-Constanta-Bucuresti.
De cand s-a renuntat la trenurile directe permanente, Bucuresti - Tulcea si Constanta - Tulcea, sunt probleme cu legaturile, si spun asta cei care au patit-o. Treaba asta se intampla de 10-15 ani. Dupa mine toate trenurile ar trebui sa fie o parte Bucuresti - Tulcea direct, si cealalta parte Constanta - Tulcea direct, cate 2 perechi pe zi fiecare. Medgidia oricum nu mai are depou de peste 15 ani, deci de ce sa mai lasi doar Medgidia - Tulcea? N-are nici un sens.
Atentie! Filmarea e din 30.Aprilie.2022, apare chiar la început. În afara sezonului estival, circula pana la Constanta si nu la Bucuresti. Subiect închis 😉👍
Si e impresionant numarul mare al turbinelor de vant din Dobrogea.
Cogealac - Kocalak inseamna in turca "posta mare", candva in sec. XIX. aici se schimbau caii liniilor postale cu carute din epoca aceea.
Faina calatoria cu DA-ul la tractiune! Frumoase peisajele pe acolo! Good job! MEGA LIKE
Salutari de la Oradea
Andrew
Super videoclipul
Mersiii fain 😉👍
SUUPPEERRRRR SUUPPEERRRRR PATRICK!!!.. BAFTA în tot ceea ce faci în continuare!!!!.. URMARESC cu mare drag și atenție tot ce ne postezi pe canalul tău de youtube!!!.. Ești genial prieten DRAGGG!!!.. SPER sa mai postezi și de pe M 300 COPȘA MICĂ, BLAJ, TEIUȘ, RĂZBOIENI, CÂMPIA TURZII. CLUJ-NAPOCA, ORADEA... ȘI M 402 ORADEA - SATU MARE ȘI RETUR!!!
Jo lett!
Koszi szepen!
Ești super Patrick, când îți spui părerea și vorbești de locul unde te afli! Mai aștept videoclipuri de la tine! Bogdan
Mersi fain Bogdan!
Va mai fi, stai linistit.
Mi-a plăcut ești cel mai tare
Mersi fain! 😉👍
Ma bucur tare mult!
Salut foarte frumos
Salutare Ionut, mersi fain, apreciez! 🙏🙏
Minunat video!!! Felicitari.
Mersi fain Paul!
Felicitari un video super tare
Multumesc frumos 🙏🙏
Interesant
Multumeessc! 😉👍
Foarte reusit videoul!👌👍😉 Big LIKE
Frumos video Patrick!😊👍
Mersi fain Petrica 😉👍
👍👌👍👌👍👌cool!
Thanks 🙏🙏
👍
🙏
Da Patrick ai dreptate,cred ca si transportul de marfa este mai rar si miscare prea putina poate in zona cu linii industriale! Duduie Sulzerul!😄😄😄
Exaact, si asta ne plane noua, fanilor Retro! 😎👋🚂💯
Asa mai merge domnu Patrick 😎🧡🤍🤎🖤💙💛🤘👍👍 dar super când ai filmato pe LEMA CFR CALATORI pe trenul de CONSTANTA BUCURESTI NORD 🤩🤎😎😎😎😎💖💗💓💞💕💟💯💯👍👍
Daa, tren vechi vs tren nou! 😎👋🚂💯
Super mișto!
Ești super 😎💟🤎👍
foarte fain. Ce moştenire de miliarde am primit de la bunicii noştri (sistemul feroviar deseori părăginit), sper să fim vre-o dată în stare să o folosim la justa ei valoare.
Multumesc.
Da, e adevarat. Ce am fost si ce am ajuns. Cand nu investesti si nu reinnoiesti permanent, asta e rezultatul.
Fa un clip la gara Fetești
Sigur. Am facut deja, urmeaza un video pe viitor. 😉👍
Wow ...ce viteza devastatoare.....una dintre cele mai slab întreținute linii din țară.....
Nu neaparat, aici viteza max e 80 km/, iar in unele locuri sunt restrictii de 30-40, pot spune altele mai rele.
Ex: Bistrita Nord - Bistrita Bargaului, Max 30km/h
Balota - Erghevita hc, Max 30 km/h
Arad - Nădlac, Max 40km/h
very high speed 40 kmh/ hour
Where? I didn't do a speedtest. And I have another video on the same line, between Medgidia and Tulcea in which you can see on the speedtest that the max speed is 80 km/h, cheers
Mai ales aici la iasi sunt rare trenurile de marfa insa trenurile pleaca pe aicea din 5-10 minute
Daa te cred. Eu de cate ori am trecut pe acolo, nu am prins niciodata un tren de marfa.
Insa pe M100 sau M200 rar sa nu prinzi.
Salut, Patrick. Bine ca ai pus si in engleza pt cei din afara. 11:51 Am iesit de pe video si vad simbolul acela, am reintrat sa vad daca e adevarat...
Trebuia sa fie un semn anti socialist/comunist sau ei sustin aceasta ideologie si miscare?
Oricum frumos clipul
Salutari din Husi
- Ryan
Salut Ryan, la ce symbol te referi, nu inteleg.
Si ce semn anti socialist?
Lamureste-ma!
Desigur, am pus si in Engleza ca sa atrag mai multe vizionari.
Toate cele bune,
Patrick
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Era pe stalp secera si ciocanul
de ce tb sa fie tren direct Bucuresti - Tulcea/ Constanta - Tulcea? E vreo problema cu schimbarea trenului? Mai degraba sa fie mai multe Medgidia - Tulcea - Medgidia de 3 ori pe zi cel putin, dimineata, la pranz, seara si sincronizate cu trenurile Bucuresti-Constanta-Bucuresti.
De cand s-a renuntat la trenurile directe permanente, Bucuresti - Tulcea si Constanta - Tulcea, sunt probleme cu legaturile, si spun asta cei care au patit-o.
Treaba asta se intampla de 10-15 ani.
Dupa mine toate trenurile ar trebui sa fie o parte Bucuresti - Tulcea direct, si cealalta parte Constanta - Tulcea direct, cate 2 perechi pe zi fiecare.
Medgidia oricum nu mai are depou de peste 15 ani, deci de ce sa mai lasi doar Medgidia - Tulcea? N-are nici un sens.
in ce hal arata Sulzerul...
Daa, dar a functionat pana nu demult cand a scos fum in statia Constanta.
ala era 8654 ,8656 are si vagoanele schimbate plus ca merge pana la Bucuresti
Atentie! Filmarea e din 30.Aprilie.2022, apare chiar la început.
În afara sezonului estival, circula pana la Constanta si nu la Bucuresti.
Subiect închis 😉👍
Locomotiva asta a luat foc în gara constanta?
Din cate stiu da. Chiar inceputul sezonului estival in iunie.
Erai la început de epidot in primul vagon?
Episod*
Daa, eram.
Pacat că nu este modernizată și electrificată până la Tulcea și prelungită până în Galați deoarece în țara asta situația ii așa cum îi
Vai dar cat de rau arata locomotiva😔
Daa, pai e rezultatul subfinantarii sectorului feroviar din ultimii 30 de ani.
maaaaaaaai ce locomotiva , bine ca nu a cazut mecanicu din ea ca , cred ca nu mai are mult si se dezbina :))))
Hahaha :))
Daa, pai e foarte veche, si din cate am inteles, nu demult a scos fum in statia Constanta.
Ce jaf de locomotiva .
Rezultatul subfinantarii sectorului feroviar.
Frumos video Patrick!😊👍
Multumesc frumos Mari! 😉👍