ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Met deze elektrische camper kom je opgeladen terug van vakantie!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2021
- Deze elektrische camper heeft als basis het elektrische busje van Peugeot en Opel. Je kunt 'm huren bij Leavv en EV-Camper. Rutger, die ooit op vakantie ging in de VW California, ging ermee op pad. Binnenkort meer elektrisch vervoer dus: Abonneer en zet de BEL aan. KIJK OOK: eerste elektrische Volvo • Eindelijk een elektris...
KITT uit Knight Rider, op afstand bestuurbaar • De vetste auto die we ...
Android Auto vs Apple CarPlay • Apple CarPlay vs. Andr...
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokbright
#camper #campers #kamperen #elektrisch #Tesla #Peugeot #Volkswagen #Bright #vakantie
Leuke video? Geef een 👍 dat helpt ons🙏 REAGEER: Wat vind jij van deze elektrische camper? Waar zou jij ermee naar toe gaan?
KIJK OOK: de eerste elektrische Volvo th-cam.com/video/FvYc95TEx8A/w-d-xo.html
KITT uit Knight Rider, op afstand bestuurbaar th-cam.com/video/a_XrqhMRHNw/w-d-xo.html
Android Auto vs Apple CarPlay th-cam.com/video/qFW3YFuTi_I/w-d-xo.html
Abonneer en zet de BEL aan
Leuke video Rutger. Toffe review van de LEAVV camper!
90 euro per dag en 1200 per week??? FF rekenen: 7 * 90 = 630, dus bedoel je 1200 per 2 weken?? Of bedoel je dat de huur in het hoogseizoen 2 x zo hoog is? Veel geld voor deze bus met te weinig luxe.
Maar: leuke video, weer een stuk wijzer geworden.
Altijd weer leuk om naar bright te kijken!
Bedankt voor het trouwe kijken!👍 Waarderen we!
@@BrightNL 👍
Word jij betaald voor deze onzin reacties?
@@ilaphroaig Dat dacht ik nou ook. Valt me al tijden bij Bright video's op dat er relatief veel nietszeggende reacties te vinden zijn. Treurig.
@@Lydus morgen gaat de zon weer schijnen. 🤪
Jullie maken echt leuke video’s! Jullie leggen alles heel duidelijk uit ook al heb je geen verstand van een bepaald onderwerp! Daarom vind ik het erg leuk om naar jullie video’s te kijken. Zelf maak ik ook techvideo’s en ik weet hoe ingewikkeld het is om iets uit te leggen waar andere mensen geen verstand van hebben, maar jullie doen dit zo goed! Complimenten!
Top Video. Hopeloos in het buitenland. Actieradius buitenland waardeloos. Naar Portugal ongeveer een week onderweg 2200 km. Te gek voor woorden.
Word jij betaald voor deze onzin reacties?
Deze zomer ga de Leavv ervaren! Door dit filmpje krijg ik er nog meer zin in!!
Goede video 😀
jullie maken echt top video's blijf zo door gaan toppers
bedankt Boy! Blijf kijken🙏
@@BrightNL graaggedaan ik blijf dat zeker doen
Mooi campertje en herkenbaar parkeerplekje daar langs het water. Stond vanavond ook een groen campertje geparkeerd.
Super tof dat Leavv ze verhuurt. Vind het wel jammer dat het afwerkings nivo niet dat van de Campster is. Possl zou deze eigenlijk moeten bouwen had ik verwacht.
Goede review over eCamperen!
Ik zou naar Zweden Noorwegen.
Ik ben het met je eens van die huishoud accu had dan de gewone accu groter gemaakt. En het zonnenpaneel op de hoofdaccu gezet. En stroom voeding via het oplaad punt scheelt je kabels ruimte en is stuk efficiënter
Begrijp dat alle auto dingen op 12 v zijn gemaakt daarom de 12v accu maar er zijn nu toch we genoeg electriesche auto makers dat dit ook rechtstreeks uit de accu gehaald kan worden scheef weer gewicht en ruimt als de 12v leeg is kun je namelijk niks meer
Super leuke video, zoals altijd bij Bright!
Voor mij persoonlijk: ik hou t voorlopig bij Diesel… groeten uit België! (Zonder een freeking laadpaal in de weide omtrek)
Dank je Arthur. Groeten terug :)
De ardennen hadden bij wel op het lijstje gestaan om daar eens lekker te kamperen met de electrische camper, maar wegens gebrek aan laadpalen zie ik daarvan af en plan de route naar Luxemburg. ;)
Ik ga volgend jaar op.lpg rijden want koop dan een caravan van max 1700 kg. Dat is goedkoper dan een camper..electrisch is nog duurder. Zit er op deze camper ook subdidie van 4000 euro en wat kost deze camper nieuw?
Leuk filmpje, goeie uitleg. Ik denk dat ik lekker ging touren door Nederland, België en Duitsland..
FIjne ontwikkeling! Over plm 10 jaar wil ik zelf misschien ook een camper gaan aanschaffen, maar dan alleen een elektrische versie. Ik hoop dat rond 2030 deze puntjes dan ook zijn opgelost:
- Zoals Rutger al suggereert: gewoon 1 accu voor alles: rijden + verlichting + huishouden (zie camp-modus van Tesla's)
- Ook met elektrisch koken graag, zodat ik aparte gasfles nodig heb.
- Meer range (minimaal 500 km)
- Echt snelladen (minimaal 250 KW)
- Langer bed (minimaal 210 cm)
- Breder bed (minimaal 140 cm)
- Met fietsendrager achterop (geschikt voor elektrische fietsen)
Of ben ik nu te veeleisend?
Dat is absoluut mogelijk binnen 10 jaar.
Je bent nog de prijs vergeten. Een prijs die vergelijkbaar is met een huidige ICE camper.
Als ik die camper voor een week zou hebben zou de reis pittig kort worden want ik ben nog geen geen 18😂
Mooi werk! Ik zou m denk ik meenemen om een rondje door Noorwegen te trekken (als dat allemaal mag mbt corona). Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel kWh er in de huishoudaccu is gedaan en wat het vermogen is van het stopcontact. Kan je de lader die erbij zit om de auto via het stopcontact op te laden ook in vermogen regelen?
Stel dat ik er een zou huren, zijn jullie dan geïnteresseerd in mijn bevindingen van de camper in praktijk?
Naar Zweden ;) maar dan heb ik aan een weekje niet genoeg :D .. dan gaat het waarschijnlijk de veluwe worden :D :D
Mooie video!! Alleen jammer dat je dan weer moet koken op Gas 🤣
Leuke vid
thanks Jan!
@@BrightNL hahah
Een elektrische kamper met een gas kookstel. Dat vind ik een misser, had een inductie kookplaat moeten zijn. Maar ondanks dat zou ik er graag mee op pad gaan. De wat kleine actieradius vind ik geen punt. Je hebt vakantie als je z'n kamper bij je hebt, dus tijd. :)
Die camper vind ik echt heel erg mooi!
dus je kunt om de 200km camping opzoeken. nachtje laden met de campingstekker en de volgende dag weer de volgende opzoeken. ja toch?
Rutger. Prachtige video, maar niet compleet. Ik zocht eens even naar de prijs als je deze een keertje wilt kopen. Nou 70.000 euro ongeveer is toch niet voor de gewone man Rutger. En in het hoogseizoen kost de lease per dag 145 euro en geen 90 euro zoals je zei in de video. 90 euro dat is in de wintermaanden. En die reis naar Portugal 2200 kilometer duurt ongeveer 5 dagen.
Hij kan, zoals gezegd, gewoon snelladen. 800 km op een dag is dus prima mogelijk.
Ik zeg ook niet dat iedereen het kan betalen of dat het een goedkope camper is. Ik zeg in de video ook VANAF 90 euro. Prijs in het hoogseizoen 1200 euro per week.
@@RutgerMiddendorp Bovendien met z'n viertjes voor 1200,- een week je bed al geregeld is een koopje, als de laadkosten inclusief zijn is het al helemaal een strakke deal!
Jongens ik ben erg onder de indruk van jullie beoordelings video's, ik heb de meeste wel gezien. Nu hebben jullie mijn interesse te pakken, ik rij zelf al jaren met een camper, zelfs al toen massa Nederland nog met de caravan op pad ging en ook nu heb ik al 22 jaar een oldtimer MB608D waarmee ik europa doorkruis.
omdat het milieu mij echt niet koud laat en een oldtimer diesel nou precies het meest vervuilend is, heb ik al lang gekeken hoe ik mijn oude MB een modern leven in zou kunnen blazen, ja elektrisch! maar ja ik ben geen miljonair, technisch ben ik wel maar het ontbreekt mij simpelweg aan de kennis om wat ik nou nodig zou hebben om juist deze auto om te bouwen.
wellicht hebben jullie daar een idee over....?
ik snap best dat het een andere richting uit gaat dan wat jullie normaliter beoordelen maar toch een klein beetje sluit het toch wel aan, toch? camper, elektrisch, milieu.....?
vriendelijke groeten,
Arie Pols
Leuke informatieve video. Goed om te weten dat ik dit dus niet wil.
Het staat allemaal nog in de kinderschoenen. Vooral het beperkte bereik valt erg tegen. De bestemming is dus van paal naar paal. Even binnendoor naar Schwarzwald en je moet 2x onderweg laden. En niet overal heb je snelladers.
Een verdubbeling van het bereik moet mogelijk worden, en het koppelen van de huishoudaccu en de accu voor het rijden zou mogelijk moeten zijn. En willen campingbeheerders jou wel op de plek hebben? Je bent te zwaar en je belast het beperkte stroomnetwerk. Vooraf informeren dus.
En dan zie ik slechts 1 paneel op dak. Waarom ligt dit helemaal vol, zodat de panelen ook de hoofdaccu kunnen bijladen?
Daarnaast ben ik erg benieuwd hoe deze zware camper het doet op een drassig grasveld of is deze ook als fourwheeldrive te krijgen?
Misschien nog een aantal jaren wachten.
Nee niet overtuigd, die actieradius is echt wel een te groot nadeel voor een camper.
Die actieradius is juist prima voor camperaars. Die proberen niet in een ruk naar Spanje of Italië te rijden. Die rijden 300-400 km per dag, dus dat is een keer opladen onderweg (tijd gebruiken voor de lunch) en op bestemming weer opladen.
@@joetjoepjoezer Dat vind jij, ik vind het niets.
@@Tuur75 Top Video. Hopeloos in het buitenland. Actieradius buitenland waardeloos. Naar Portugal ongeveer een week onderweg 2200 km. Te gek voor woorden.
@@derankweert Precies, ik bedoel maar.
@@derankweert Hoezo? Je kan gewoon snelladen onderweg.
Frankrijk, wie wil daar nou heen?
Leuke video en mooi schort.😜
Zoals je al vermelde jammer dat je geen stroom kan gebruiken van de hoofd accu dan zou je ook elektrisch kunnen koken.
ik vind het een mooie camper ik ben fan van sommige electrische auto's
maar je moet de prijs van een electrische wagen naar beneden doen ik denk dan dat meer mensen voor electrisch gaan als het goedkoper is
Naast drie accu’s heb je ook nog een gastank! Elektrisch koken zou n betere optie zijn
Daaraan zie je dat het een gewone camperinbouw is in een elektrische bus. Ik zou niet weten of er voor campers ook elektrische kookplaten bestaan.
Je kunt altijd nog een eitje gaan bakken op je motorkap, @Rutger! 😂 🥚
Denk dat wifi gebruik alleen maar discussie kan geven bij retour brengen.
Verder zal een ieder toch zijn eigen tablet en telefoon niet thuis laat.
Campers zijn verder ook vaak mensen die graag campings mijden ivm kosten. En 220v aansluitingen hebben vaak niet niet echt veel vermogen. Aangezien het kabelnetwerk dan plots wel erg duur wordt.
Hier in Aranjuez zelf ken ik geen publieke laadpaal. Alleen eentje in de super. In de ondergrondse parkeerplaats. Hoogte van kamper kan dan dus ook wel eens een probleem worden.
Verder eerstvolgende echte laad station op zo'n 35-40km.
Lastige voor markt is hier dat men veel in appartementen woont en dus lastig kan laden met verlengsnoer vanaf 3 hoog.
Verder wel erg leuke camper om inderdaad in NL en omringende landen te touren. Maar voor zuid Europa reizigers echt nog toekomst.
Ook diesel prijzen liggen hier lager dus is omslagpunt ook hoger.
Dus zeker een mooi initiatief, maar voorlopig nog alleen voor selecte groep.
Wacht, een elektrische camper en dan een GASfornuis?! Waar heb je al die accu's voor?
Ik snap alleen niet dat je niet elektrisch kan kan koken in een elektrische camper. Of is waterstofgas?
WoW
Daar wil ik wel mee naar Sapmi (“lappland”), Noordkaap/ Kirkenes regio
Lijkt me een mooie uitdaging na drie soortgelijke trips via kampeer hutten met m’n fossiele Smart Roadster…
Werkt de AC wel met het contact uit?
Nee
@@rqcg dat is onjuist, bij veel EV's gaat de AC en andere 12v systemen na een x periode uit als het "contact" uit staat
@@rqcg Nee, klopt. Al moet je er wel om denken dat je je automatische verlichting en ruitenwissers uitschakelt :)
Beste . Dank u voor de review. Kunnen jullie mij de gegevens van de fabricant van dit zonpaneel die we zien in die video ?Wij hebben een Ketler en ik ben op zoek naar een heel dunne panneel zoals die. alvast bedankt
Die dingen kun je overal krijgen. Google op ‘flexibel zonnepaneel’.
Leuke video! Ik zou met me
Vriendin gaan Dutch Road Trippe
Vind het wel een beetje raar dat er dan een gasfornuis in zit
Campings gaan niet vrolijk worden als je met een inductiekookplaat aankomt zetten. Zijn campings nog niet op ingesteld. En die ingebouwde accu ie leuk om een keer je telefoon op te laten, maar is niet geschikt om op te koken.
Een heerlijke camper om te gebruiken als mobiel kantoor zo te zien!
En dan zeggen dat je thuis werkt? ;)
Ik wil de uitdaging wel aangaan om ermee naar japan te rijden
lekker tripje, goeie reis!
Wacht ff, een gaskook set? waarom geen inductie?
Inderdaad, waarom een huishoudaccu?! Een Sion of Lightyear laden ook hun hoogspanningsaccu op met een zonnepaneel.
En met zo'n dikke accu van 68 kW kun je makkelijk 15 uren koken met twee inductiezones (pak 'm beet 3,3 kW). En mocht je dan niet ter plekke kunnen bijladen, houd je nog 10 kWh over om 40 km verderop een (snel)laadpaal te vinden. Maar ja, dan moeten ze wel die overbodige huishoudaccu er tussenuit halen.
En als het uitzicht tijdens poepen niet bevalt kun ie nog altijd de bus verzetten.
Ooit met een camper weg geweest om te proberen ( wel een diesel ) maar wat een hel 🤣. Elektrisch zou voor mij geen verschil maken. Wat een gekruip in zo’n ding
Ben ook geen camper persoon maar volgens mij heb jij de gedachte van een camper totaal niet begrepen.
Lekker! Doe je 5 weken over naar italie, nog niet!
3:19 poeh.. blij voor je dat er verder niks tussen de rits zat.
Lekker naar België en dan naar Normandië en daar vol tanken met de zee en het eten en de stroom en dan verder naar het zuiden tot de temperatuur het prettigst is. Kortom de temperatuur volgen zoals echte trekvogels doen ;-)
Waarom dan maar één eenzaam zonnepaneeltje op het dak, terwijl er plaats is voor minstens vijf?!??🤐
Leuk, zou met de camper allemaal golfbanen afrijden in NL, DE en BE.
Dit is geen camper, maar een bus met uitschuif dakje.
wanneer je rond gaat touren is dit eigelijk een tent op wielen. veel idealer dan een grote camper maar ga je paar weken blijven staan dan is camper wel handiger,
Appelscha natuurlijk!
Voor het pretpark?
@@RutgerMiddendorp Natuur, en dat niet te ver van huis.
First! Belletje werkt🛎
Team Belletje🔔
@@BrightNL dankjewel voor het hartje! Ga zo door!!
Je kunt een omvormer op de 12 volt accu zetten en zo 220 Volt maken. Als je het contact aan laat staan wordt de !2 V accu bijgevuld door de tractie-accu. Lukt waarschijnlijk niet met zoveel vermogen als een magnetron?
Jammer dat niet genoemd wordt dat vele zaken die hier standaard lijken allemaal betaalde "extra's" zijn. En de prijs is voor in het LAAGseizoen, hoogseizoen kost €145 per dag. En dan dus nog de extra's, bijvoorbeeld de laadpassen, €50 extra. Je mag je eigen kampeerspullen meenemen, maar wil je de ingebouwde kampeeruitrusting zoals een tafel? Kost extra. Stoelen? Kost extra. Wc? Kost extra. En de actieradius is voor verdere landen momenteel toch echt nog een probleem als je maar 2-3 weken vakantie hebt.
In de video wordt aangegeven dat de weekprijs in het hoogseizoen 1200 euro is. Dat lijkt mij een prijs inclusief de extra's, want met 7x145 kom je net boven de 1000 euro uit.
Als ik een week mee had zou ik naar Texel Ameland Terschelling en Drenthe denk ik
Dat zijn dure veerpont-kosten voor één vakantie. Eerst naar Den Helder, dan de boot naar Texel, twee nachten op de camping, terug op de boot naar Den Helder, over de Afsluitdijk naar Harlingen, op de boot naar Terschelling, twee nachten op de camping, terug op de boot naar Harlingen, over de weg naar Holwerd, op de boot naar Ameland, twee nachten op de camping, terug op de boot naar Holwerd, dan naar Drenthe voor nog één nacht en dan terug naar huis. Klinkt niet echt als een vakantie, meer als een vertegenwoordiger die voor zijn baas zoveel mogelijk klanten af moet in n week. En dan de kosten, volgens mij ben je al €350 kwijt voor de veerpont naar de drie eilanden. Sowieso is het met n camper niks op n eiland, je kan er nauwelijks rondtrekken. Ik zou dan hooguit één camping op één waddeneiland kiezen voor n weekje weg, maar liever trek ik rond zonder al te veel extra kosten. Maar ieder zijn meug.
Benieuwd of er ooit een Mercedes EQV Marco Polo komt.
Nog op gas koken? 25 kg gasfles plus 12 kg accu accessoires? inductieplaatje en klaar
wow dit zal mijn broer leuk vinden
Nog veel te weinig range
Mooi concept maar de huur is toch wel hoog als je twee of drie weken op pad wil.
Maar niet de brandstofkosten, die met de diesel toch hoger liggen
Vergeleken met een California is dit geen gekke prijs hoor.
Het is echt een gemis dat je de accu van de camper zelf niet kan gebruiken.
zonde ja, komt zeker in volgende generatie!
Als ik hier toch zie wat voor enorme rompslomp aan kabels je moet hebben om elektrisch te kunnen kamperen en rijden, vraag ik me nog meer af hoe millieubewust dat elektrische rijden allemaal is. Al dat koper in die kabels (en andere metalen) moeten immers ook ergens uit mijnen komen, en dat zijn nou niet bepaald millieuvriendelijke bezigheden... Als je dat en het opwekken van de benodigde stroom allemaal bij elkaar optelt, vraag ik me ten zeerste af of elektrisch rijden zoveel beter is. Een moderne diesel heeft zo ongelooflijk veel systemen en filters om die uitstoot zo laag te krijgen, dat er eigenlijk nagenoeg geen schadelijke stoffen meer uitgestoten worden. Een diesel is ook nog eens heel zuinig, de meeste halen makkelijk 1 op 20 of zuiniger! Daarnaast is diesel ook nog spotgoedkoop en ten opzichte van benzine makkelijk te maken. Echt heel jammer dat de diesel door de overheid zo ontzettend de markt uit word gebonjourd door alle belasting en toeslag die erop geheven word.
Schone diesels bestaan niet
Een dieselcamper die 1 op 20 haalt? Welke is dat?
CO2 kun je niet filteren Wouter! En jij maakt je zorgen om het koper in die paar kabeltjes? Haha.
Top Video. Hopeloos in het buitenland. Actieradius buitenland waardeloos. Naar Portugal ongeveer een week onderweg 2200 km. Te gek voor woorden.
Duitsland, Frankrijk, Belgie, Noord-Italie zijn ook heel leuk? En dan heb je altijd genoeg snelladers in de buurt.
@@leavv6738 Dat is waar, daar kan ik wel zeker in meegaan.
Die toilet is echt ranzig 😆
Lekker elke 200 km een halve eeuw stil staan, wat een rust.
Veel tijd om lekker jezelf op te laden ;)
Meestal stop je ook elke 2 uur. (100kmh*2 uur is 200km en een beetje)
Dus tijdens het laden even rekken strekken, wat snacken en weer door. Maar de meeste mensen die dit soort campers kopen gaan niet echt ver, dus dan is 200 km sowieso voldoende.
Volgens mij gaat het bij een camper om de momenten dat je stil staat. Dat zijn de momenten dat je echt vakantie hebt.
Als ik deze Peugeot Fixxter een weekje had? Dan zou ik in een dag naar Italië rijden. Gewoon om aan te tonen dat het gewoon kan. Net als je ook met je elektrische auto in een dag naar Barcelona kunt rijden. Been there, done that.
Italia, magnifico :) In welke elektrische auto reed je naar Barcelona?
@@BrightNL Tesla model 3 LR. In 2019, toen waren er beduidend minder superchargers dan nu trouwens .
@@joostvanopijnen Precies! Kan gewoon.
En ook nog nooit zo laat op de camping aangekomen....
Helaas geen e- bakfietsentest
Wederom een bright, alleen maar voordelen en bagatalliseren van nadelen, video. Nee een kamper waar je om de 180 km van snellader naar snellader moet reizen is niet praktische en niet fijn. Fijn dat daar dan een leuk filmpje bij een snellader wordt gemaakt hoe fijn je daar kunt chillen....Ik snap dat jullie fan zijn van alles wat electrische is maar kom op zeg een beetje realiteitszin.
5 a 6 keer aan de lader met een ritje naar zuid Frankrijk
Als je wat vaker stopt voor een koffie en laadpauze kun je korter en sneller laden, dat wordt door Bright niet aangestipt maar deze vans laden hartstikke snel van 5-50% ;-]
270 km real life bereik? Ik begrijp dat ze er maar een camper van hebben gemaakt, want je zult veel en lang moeten wachten aan de laadpaal onderweg naar het zonnige zuiden. Tsja het is camperen, maar dan wel op troosteloze laadstations.
30 minuutjes bij een snellader en ondertussen even de benen strekken, kopje koffie of alvast plannen maken voor de rest van de dag. En je hoeft niet naar Zuid-Europa ; ) Dichter bij huis zijn ook fantastische plekken om te ontdekken.
@@leavv6738 phhhh. Wat een ontzettende doe maar normaal dan doe je al gek genoeg reactie. Het is fijn om naar het zuiden te reizen, het daar mooi weer en hier vaak niet. Daar is deze machine niet erg handig voor. Reizen is fijn en je reisdoel aanpassen aan de limitaties van jouw vervoer..... Ik begrijp dat jullie willen verkopen. Maar gebruik alstublieft zinnige argumenten. Zoals.:hoewel naar het verre zuiden gaan meer tijd en Planning in beslag zal nemen denken wij dat je op deze manier van reizen de planeet minder belast
Sardinië
Goed idee Wim!
Ik vraag mij vooral af of hier wel een doelgroep voor is. De camper rijders die ik ken (en dat zijn er heel wat) gebruiken dat ding toch vooral om in een ruk naar Spanje te rijden. Als je die mensen verteld dat ze iedere 250 km aan de paal moeten, lachen zij je in je gezicht uit. Daarnaast snap ik niet dat er een bedrijf is dat deze elektrische campers durft te verhuren, als ik zie wat de verhuur van elektrische scooters al voor ellende oplevert.
Die doelgroep van jou is ook geen doelgroep van deze camper. Eigenlijk zijn dat camping bezoekers die net zo goed in een tent hadden kunnen gaan zitten. Een stuk goedkoper en misschien nog wel leuker wanneer je toch ergens 3 weken blijft staan.
@@bubblesnails2757 LOL, Als je niet inhoudelijk kunt reageren, reageer dan helemaal niet.
Er is een doelgroep voor, onze zomer zit vol met 4 van deze pareltjes ; )
Nieuwkoop 70.000 euro gaat dat kreng kosten. Niet voor de gewone man. En in het hoog seizoen kost de huur 145 euro per dag. 90 euro is in de wintermaanden
Ja, dat zeg ik ook. Vanaf 90 euro per dag en 1200 per week in het hoogseizoen
@@RutgerMiddendorp Klopt dat moet ik dan even corrigeren. Maar € 1200 delen door 7 dagen is € 171,42 per dag. Rutger dat kan een modale man/vrouw, dus een gemiddeld gezin niet opbrengen. Daar kun je een week voor eten. Zit je dan eenmaal op de camping nog 14 dagen naar de lucht te kijken 😂 😂 😂 😂 😂 😂
dan ben je € 171,42 euro per dag kwijt. Dat is dan € 2399,88. Verder een leuke video. Dat dan weer wel.
@@hetcarnavalsbeest Voor 171 euro per dag kan ik zelfs elke dag uit eten met mijn gezin! :) Ik zie trouwens dat een California op diesel ook €1050 per week kost in het hoogseizoen. En je goede geweten natuurlijk.
@@RutgerMiddendorp €171,42 per dag kan ik de hele week voor eten zei ik. Lol.
@@hetcarnavalsbeest Oh ja, dat lukt me ook wel. Maandag witte bonen in tomatensaus €1,50. Dinsdag bruine bonen met appelmoes €1,50. Woensdag zak ovenpatat €2,50. Ja, ik red dat wel. Heb ik ook nog elke dag een bakje vla als toetje. :)
Allemaal net niet...
Ey first
Helaas mag je aan de snellader geen huishoud accu laden dus mag je de rij accu ook niet gebruiken als huishoud accu.
Range moet verdubbeld worden
Jammer van merk verder wel leuk
Een volledig elektrische camper met een 2-pits gastoestel, GAS toestel .. Hahahaha. Verder totaal niet impresed vanwege de zeer magere specs.
Haha verder ook totaal niet impressed van jouw spelling
En?....Elektrisch koken?
kWh, niet kWu
potato, potato
Firsy
Nee liever niet als je iedere 2 uur moet stoppen richting Noorwegen
Veeeeeeeeel te kleine batterij voor een vakantieauto. Tegenvaller.
Wel weer koken op gas...
Zo mooi is deze echt totaal niet
Co2 is goed voor de plantjes. Daarnaast exploderen die accu's nog wel eens en dat levert doden op plus dat hulpdiensten niet in de buurt van je auto willen komen. Je zou er maar inzitten du moment.
heel stom vraagje maar over 9 jaar moeten al die batterijen vervangen waar worden dan de batterijen voor gebruikt na dat hij zijn leven heeft gehad. Weg gegooid word hij dan verbrand? lijkt mij ook niet milleu vriendelijk. het produceren van accu's zijn ook niet mileu vriendelijk toch? een diesel of bezine auto gaat zo goed als 25 jaar lang mee. dat is bijna 3x accu vervangen. ben je dan niet uiteindelijk duurder uit en slechter mileu. Ben je er niet mee eens of heb ik iets verkeerd reageer onder mij bericht waarom het niet zo is plaats van boos een dislike geven, :D. want we weten niet eenmaal hoe zuinig het is op de long run. ik verwacht dat waterstof veel efficiëntere is op de lange termijn. aangezien je geen accu's hebt die slijten en daarna weg gegooid moeten worden. vooral snelladen verslijd met lition ion alleen maar meer toch? aangezien je er meer watt door geen gooit.
Niks stom vraagje! Maar het antwoord vraagt veel meer research en misschien geen leuke uitkomst!?🤔
Meer dan 90% van de accu kan gerecycled worden. Sterker nog inmiddels moet je betalen voor een tweedehands accu, omdat wat er inzit zoveel waard is. Daarnaast kunnen accu’s langer mee dan acht jaar. Cijfers van Tesla laten zien dat hun accu’s bij 500.000 kilometers nog meer dan 90% van hun originele capaciteit hebben
Waterstof is juist veel minder efficiënt. Om waterstof te maken heb je namelijk energie nodig en om 100 km te rijden op waterstof heb je drie keer meer zonnepanelen of wind molens nodig dan wanneer je het op een accu doet. Er is heel veel onderzoek naar dit onderwerp. Kijk bijvoorbeeld eens bij transport & environment waar dit soort vragen exact beantwoord worden op basis van wetenschappelijke studies
@@bubblesnails2757 Meerdere redenen: 1. De accu is vaak onderdeel van de carrosserie en draagt bij aan de stijfheid van de auto. Als je hem vervangbaar maakt, moet er een frame omheen die dezelfde sterkte garandeert. Dat levert meer gewicht, meer verbruik en minder range op. 2. Het is niet nodig om ze verwisselbaar te maken. Want de accu's gaan lang genoeg mee. We maken brandstofmotoren om dezelfde reden ook niet makkelijk verwisselbaar. Omdat daar zoveel aan vervangen moet worden door de jaren heen heeft hij wel zijn eigen plekje waar je er omheen kan werken. Dat is bij een accu niet nodig omdat er in principe niets stuk aan gaat.
First
Waar ik naartoe zou gaan met die elektrische bus? Terug naar de dealer zodat ze er een dikke V8 diesel in kunnen leggen...
Waarom ga je niet nog verder terug in de tijd en span je vier paarden voor de camper voor een authentieke huifkar-ervaring.
Hoe kunnen ze nou een ELECTRISCHE camper maken met een GASKOOKPLAAT…. Echt een dikke gemiste kans!
Hitte creëren kost wel erg veel stroom, dan is de actieradius niet veel meer waard. En die is al niet best.
@@ilaphroaig Valt wel mee hoor. Stel dat je een half uur per dag een inductiekookplaatje op vol vermogen zou gebruiken dan kost je dat zo’n 1 kWh, oftewel 4 a 5 kilometer. Het probleem is meer dat het nog niet mogelijk is om zomaar uit de aandrijfaccu energie te tappen.
in je eentje is dat ding al veel te klein. da's nix
En dan koken nog steeds op gas pffff.
Noem je dit een camper? Is gewoon een omgebouwd busje…. Bij een camper denk ik aan een groot voertuig met douche/wc en slaapkamer, keuken, tafels enzovoort. Ik vind dit nou echt nul keer niets
Dat mag ; ) het is inderdaad een compact camper, dus je hebt helemaal gelijk.