Elektrische auto's zijn zwaarder, banden slijten sneller. Is ook niet echt milieuvriendelijk. Maar net met alles op de agenda, noemen ze alleen de zogenaamde voordelen. De nadelen, de realiteit en alternatieven worden weggelaten.
Klinkt allemaal niet heel doordacht. Het wordt gewoon door de strot geduwd, terwijl het nog een experiment is. Waarom is elektrisch voor werkverkeer verplicht. Is waterstof geen optie?
Volgens mij kun je prima op 100% renewable diesel rijden of autos op ethanol. Is compleet co2 neutraal. Is veel efficiënter dan die zware batterij die je telkens meesleurt en die na 5 jaar de stort op kan.
Zo snel gaat dat niet met goede accus, maar het is zeker een onderbelicht punt. Helemaal als we de kolencentrales aanslingeren om de pieken op te vangen
Bebossen scoort op dat vlak goed: het is een onmiddellijk uit te voeren strategie. Meer bomen absorberen meer CO2 uit de lucht en zetten het in om hout en wortels te laten groeien. Een andere direct inzetbare methode is gewassen, mest en organisch afval verhitten tot biochar, een restproduct dat koolstof vasthoudt.
Ehr, jij bent je ervan bewust dat s'werelds groenmassa, het laatste decennium, met 16% is toegenomen? Bomen bijplanten is dan ook niet nodig. Mag, maar hoeft niet.
Jou schaarste is wel heel groot, wie gaat jou helpen, het is echt heel zielig, maar niemand wil jou helpen dus ! Leger des Heils !op de wal gaan klimmen nu, nooit meer janken help me please ! Zelf doen !
Dieselmotoren zijn al enkele decennia de meest milieuvriendelijke optie: zuinig, weinig uitstoot van fijnstof en weinig onderhoud nodig. Wij rijden dan ook een diesel pick-up en betalen hier op Curaçao iets van € 0,90 per liter. Dus ook nog eens goedkoop. Wanneer (binnen)steden niet meer toegankelijk gemaakt worden voor diesels zal het snel een zooitje worden. Vuilniswagens rijden op diesel, elektrisch rijden ze niet zo ver. Aannemers rijden met diesel-bestelbusjes. Wil je een verbouwing dan krijg je geen aannemer die met zijn bestelbusje niet naar de klant kan rijden. Zoek het maar lekker zelf uit want er zijn genoeg andere klanten buiten de milieuzones.
er komen vast wel ondernemers met oplossingen en daar gaan de mensen die in zo milieuzone diensten nodig hebben voor betalen. net zoals ondernemers de parkeerkosten doorberekenen
die stok met wet en regelgeving werkt ? hier mss, maar in Frankrijk gaat t m niet worden. vraag maar aan Macron, hoe die stok niet werkt. en daar ging het over verhogen van accijns op diesel. laat staan, Fransen dwingen elektrisch te gaan rijden.
Wel typisch dat de theoretisch opgeleiden dit soort fantasieën steunen.. ga een keer echt arbeid verrichten en doe wat kennis op in de echte wereld zou ik zeggen
Jos, Zit je op die onderkant, Waar ging het mis ? Koop gewoon een 10 jaar oude Tesla, die kan je gratis opladen met de Zon, 70% goed nog ! Waarom ga je zo vies dom janken hier ? Snap je echt niets ? GRATIS ZON !!!
Werklui met een electro bus kunnen niet meer zomaar even een omweg rijden voor een noodklus... Ja, als je toevallig vol geladen ben misschien wel, maar als je maar een halve batterij hebt en geen oplaad mogenlijkheid op je bouwput heb je gewoon een probleem... Daarom diesel...
In de dem. republiek Congo hebben ze dit transport probleem al lang opgelost, ze gebruiken noch diesel nog electrisch maar een chukudu, een echt duurzaam transport middel. th-cam.com/video/pCk6ogA1dek/w-d-xo.html
Ik ga niet over op een busje met een giftig accupakket terwijl er al zicht is op de vaste stof accu. Dan maar wat minder verdienen buiten de stadskernen.
de wereld word met de dag gekker , ergste is nog dat velen geloven in sprookjes !!!
Zalig zijn de onwetende
Emmissie vrij is onmogelijk, de remblokken komt fijnstof vanaf.
Elektrische auto's zijn zwaarder, banden slijten sneller. Is ook niet echt milieuvriendelijk. Maar net met alles op de agenda, noemen ze alleen de zogenaamde voordelen. De nadelen, de realiteit en alternatieven worden weggelaten.
@broodjeworst9701 Nooit meer remmen voor Allah ! gaat hij het dan wel snappen ?
Klinkt allemaal niet heel doordacht. Het wordt gewoon door de strot geduwd, terwijl het nog een experiment is. Waarom is elektrisch voor werkverkeer verplicht. Is waterstof geen optie?
Volgens mij kun je prima op 100% renewable diesel rijden of autos op ethanol. Is compleet co2 neutraal. Is veel efficiënter dan die zware batterij die je telkens meesleurt en die na 5 jaar de stort op kan.
Zo snel gaat dat niet met goede accus, maar het is zeker een onderbelicht punt. Helemaal als we de kolencentrales aanslingeren om de pieken op te vangen
Bebossen scoort op dat vlak goed: het is een onmiddellijk uit te voeren strategie. Meer bomen absorberen meer CO2 uit de lucht en zetten het in om hout en wortels te laten groeien. Een andere direct inzetbare methode is gewassen, mest en organisch afval verhitten tot biochar, een restproduct dat koolstof vasthoudt.
The Boss ?
Deutsche Bosch ?
Klap van de molen gehad, opleiding niet nodig ! Oud en afgehaakt, het restproduct is juist Carbon !
@@lucasremGoede inhoudelijke reactie
Ehr, jij bent je ervan bewust dat s'werelds groenmassa, het laatste decennium, met 16% is toegenomen? Bomen bijplanten is dan ook niet nodig. Mag, maar hoeft niet.
1:08 "Gratis leen busje" lekker al je kwetsbare of zware materialen over gooien als er al een busje beschikbaar is..
Die zakt door zijn as😂.
Beetje aanpassen hoor!!
Eerder van huis gaan
de brandweer krijgt het rete druk, let op mijn woorden
Bakfiets?, paard en wagen? En terug naar de zilveren guldens
Laat maar komen hoor!
De schaarste is beleidmatig.
De wal keert vanzelf het schip.
Jou schaarste is wel heel groot, wie gaat jou helpen, het is echt heel zielig, maar niemand wil jou helpen dus !
Leger des Heils !op de wal gaan klimmen nu, nooit meer janken help me please ! Zelf doen !
Dieselmotoren zijn al enkele decennia de meest milieuvriendelijke optie: zuinig, weinig uitstoot van fijnstof en weinig onderhoud nodig. Wij rijden dan ook een diesel pick-up en betalen hier op Curaçao iets van € 0,90 per liter. Dus ook nog eens goedkoop. Wanneer (binnen)steden niet meer toegankelijk gemaakt worden voor diesels zal het snel een zooitje worden. Vuilniswagens rijden op diesel, elektrisch rijden ze niet zo ver. Aannemers rijden met diesel-bestelbusjes. Wil je een verbouwing dan krijg je geen aannemer die met zijn bestelbusje niet naar de klant kan rijden. Zoek het maar lekker zelf uit want er zijn genoeg andere klanten buiten de milieuzones.
er komen vast wel ondernemers met oplossingen en daar gaan de mensen die in zo milieuzone diensten nodig hebben voor betalen.
net zoals ondernemers de parkeerkosten doorberekenen
De ondernemers die oplossingen hebben moeten gank maken, Hugo is slechts tot februari demisionair.
Tesla Model Y met aanhangwagen…. oplossing bestaat al.
Personen auto's zijn nog gewoon welkom. Dus ik zie alle vakmensen gewoon in een station benzine met aanhanger het centrum inrijden.
die stok met wet en regelgeving werkt ?
hier mss, maar in Frankrijk gaat t m niet worden. vraag maar aan Macron, hoe die stok niet werkt. en daar ging het over verhogen van accijns op diesel. laat staan, Fransen dwingen elektrisch te gaan rijden.
Weten jullie hoeveel stikstof die mensen in de stad wel niet uitstoten? Ook halveren dan maar?
Wel typisch dat de theoretisch opgeleiden dit soort fantasieën steunen.. ga een keer echt arbeid verrichten en doe wat kennis op in de echte wereld zou ik zeggen
Moet het wel betaalbaar zijn en praktisch te doen zijn
Niemand wil een bus die 150 km kan rijden. Over de aanschafprijs hebben wij het dan nog niet gehad.
M'n kraan laad ik snachst op met een grote diesel aggregaat want na één dag is die leeg, en elke dag naar de zaak met een kraan kost teveel tijd
En zo zie je alleen maar de rijke auto rijden wand die zijn niet te betalen .
Jos,
Zit je op die onderkant,
Waar ging het mis ?
Koop gewoon een 10 jaar oude Tesla, die kan je gratis opladen met de Zon, 70% goed nog !
Waarom ga je zo vies dom janken hier ? Snap je echt niets ? GRATIS ZON !!!
Werklui met een electro bus kunnen niet meer zomaar even een omweg rijden voor een noodklus... Ja, als je toevallig vol geladen ben misschien wel, maar als je maar een halve batterij hebt en geen oplaad mogenlijkheid op je bouwput heb je gewoon een probleem... Daarom diesel...
In de dem. republiek Congo hebben ze dit transport probleem al lang opgelost, ze gebruiken noch diesel nog electrisch maar een chukudu, een echt duurzaam transport middel. th-cam.com/video/pCk6ogA1dek/w-d-xo.html
Ik rij altijd zonder rijbewijs in zo’n dieselbusje
Ik ga niet over op een busje met een giftig accupakket terwijl er al zicht is op de vaste stof accu. Dan maar wat minder verdienen buiten de stadskernen.
Met een kruiwagen moet kunnen 😅
Zelf lekker klussen met de VanMoof🤡.
Ik woon naast ze, het is echt rommel, je kan beter alles met shimano vervangen, er een normale fiets van maken !
Gaan de D'66 gutjes in d ebinne steden toch zelf klussen😂
Wat een pannenkoek.. "dit is wel wat werkt" hij staat niet in de realiteit!
2025: Electrische bedrijfswagen verbannen i.v.m. explosie/brandvrije zones 😂
Hoezo iedereen in een elektrische bus jullie daar willen dat wij niet