"Leider habe ich gerade kein VAG-Fahrzeug da, deshalb kann ich euch die Programmfunktionen nicht zeigen." Was ist jetzt der Sinn dieses Videos? - Kauft keine gefakten Sachen? Ist das alles ? Echt jetzt?
Hey, kann man mit dem programm das auto aus dem notlauf holen...? der einzige grund warum ich mir das programm inkl. einem adapter anschaffen würde ist aus dem grund das mein auto einfach in den notlauf geschaltet hat ich denke mal irgendwelche fehler beim AGR oder DPF ergo müsste ich die fehler löschen und das wars oder schon mal gemacht mit dem vcds?
Das hat nichts mit deinem Auto zu tun :) mit 3 FIN kannst du 3 verschiedene Autos bearbeiten. Mit 10, 10 verschiedne und mit unlimited unbegrenzt viele Autos. LG 🙋♂️
Daniel Müller schau sonst mal in die Video Beschreibung rein. Da ist ein Link zu einer unlimited Refurbish Version zum Preis von einer 3 FIN Version. Das lohnt sich 😃👌 LG 🙋♂️
Nunja, das einzige, was ich nicht verstanden habe ist der Preis... Es ist ein Kabel. Warum 400€? Das ist doch im Endeffekt nur zur Datenübertragung?... Ich sehe das nicht ein, da tut es doch auch eins um 30?...
Genau das ist der Knackpunkt. Deshalb gibt es die originalen VCDS Kabel ab sofort auch nicht mehr auf Amazon, eBay usw. weil dort zu viele Clones verkauft werden - diese "30 Euro Kabel". Du kannst die originalen VCDS Kabel nur noch über den Hersteller selbst beziehen. Dadurch wird verhindert, dass du dir aus Versehen ein falsches kaufst. Das Problem ist, dass diese billigen Kabel weder updatefähig sind, noch eine Lizenz besetzten. Mit dem Kabel (wenn es zB. 400 Euro Kostset) kannst du unbegrenzt Autos auslesen und auch das Programm updaten. Du hast eine Garantie bei Steuergerätenausfall usw. Nutzt du zB. so ein Billig-Kabel und dir geht dein Steuergerät kaputt (was auch mal 1000 Euro kosten kann), hast du Pech gehabt....
Hi Neptuner, das VCDS ist für VW, Audi, Seat und Skôda ausgelegt :) Und ja, eine Tiefendiagnose ist damit möglich. Über die sogenannten Messwertblöcke, kann man einzelne Daten abrufen. Ich mache dazu nochmals ein Video demnächst. LG
Moin, ich habe ne Frage. Weißt du vielleicht, man mit Vcds oder ein anderes Programm ein digitales Cockpit beim vw passat b8 nachrüsten, codieren und km anpassen kann? Danke und viele Grüße
Moin. Hast du die Zündung an? 1. Das Kabel am Auto anschließen 2. Das am Auto angeschlossene Kabel per USB an dein Laptop anschließen 3. Zündung anschalten 4. VCDS Programm starten 5. Auf Einstellungen klicken 6. Anschlusstest machen Verbindung sollte da sein. Mögliche Ursachen, wenn es nicht funktioniert - Software muss aktualisiert werden (aktuell ist es v20.X) - Das Interface muss original sein - kein Chinakracher
Der Typ labert ca. 6 min lang, warum das Original gekauft werden soll. Wenn man schon das Thema so aufbläst, sollte man auch richtige Argumente liefern! Nicht wie: das Plagiat hat Kreuzschrauben, die Kopie hat eine Mini-CD dabei, aber äh.. das Original hat das auch, benutze es schon seit 5-6 Jahren -> hat das Teil wahrscheinlich 30 mal in der Hand gehalten und 20 mal davon in dem Video. Jemand der damit in einer Auto-Werkstatt arbeitet, kann darüber eine solche Aussage machen. Nächstes mal 2 min Video, kurz und bündig, dann kriegst evtl. ein Daumen hoch!
Moin Lex, der Sinn besteht darin, Leuten die sich für VCDS interessieren und noch nicht kennen, einen kleinen Einblick zu verschaffen, wie das Programm so aussieht. Einfach damit die sich etwas darunter vorstellen können. In diesem Sinne LG :)
Welch ein Volldepp dreht ein Video über VCDS und hat dabei "...leider kein VAG Fahrzeug gerade zur Hand"?... 🤣🤣🤣 Ich wette, du hast auch schon zum dritten Mal geboostert, oder?.. 😉
![VCDS Schulung Teil 1: Grundwissen | Basics [für Anfänger und Neulinge] #vcds](http://i.ytimg.com/vi/nXRdii_ueGg/mqdefault.jpg)
![VCDS Schulung Teil 3: MQB Anpassungen [für Anfänger und Fortgeschrittene]](http://i.ytimg.com/vi/xy_7RB5uXug/mqdefault.jpg)
"Leider habe ich gerade kein VAG-Fahrzeug da, deshalb kann ich euch die Programmfunktionen nicht zeigen."
Was ist jetzt der Sinn dieses Videos? - Kauft keine gefakten Sachen? Ist das alles ? Echt jetzt?
Hey,
kann man mit dem programm das auto aus dem notlauf holen...?
der einzige grund warum ich mir das programm inkl. einem adapter anschaffen würde ist aus dem grund das mein auto einfach in den notlauf geschaltet hat
ich denke mal irgendwelche fehler beim AGR oder DPF ergo müsste ich die fehler löschen und das wars oder schon mal gemacht mit dem vcds?
Muss bei dem Gerät immer ein USB - Isolator angeschlossen werden, oder nur beim Codieren ?
Moin Moin, du kannst mit dem OBD Stecker direkt in die Buchse vom Fahrzeug und mit dem USB Anschluss direkt an deinen Laptop ect.
Moin Moin, vielen Dank
Kann man das für viele Fahrzeuge benutzt oder nur VAG?
@@ecnkc46 soweit ich weiß nur VAG, bei anderen Herstellern müsstest du nach einem separaten Programm suchen
Ich kann auf den Reiter „Konfiguration“ nicht klicken. Weiß wer woran das liegen könnte?
Hi ne frage wegen den stecker, welche fin 3 oder 10 brauch ich für ein passat 3b 1.9 TDI BJ 2000
Das hat nichts mit deinem Auto zu tun :) mit 3 FIN kannst du 3 verschiedene Autos bearbeiten. Mit 10, 10 verschiedne und mit unlimited unbegrenzt viele Autos. LG 🙋♂️
@@deinautofreund ah das heist der speichert dan die autos und dan kann ich nur noch diese drei fahrzeuge bearbeiten?
Daniel Müller genau 🤓👍
Daniel Müller schau sonst mal in die Video Beschreibung rein. Da ist ein Link zu einer unlimited Refurbish Version zum Preis von einer 3 FIN Version. Das lohnt sich 😃👌 LG 🙋♂️
@@deinautofreund vielen dank^^
Nunja, das einzige, was ich nicht verstanden habe ist der Preis... Es ist ein Kabel. Warum 400€? Das ist doch im Endeffekt nur zur Datenübertragung?... Ich sehe das nicht ein, da tut es doch auch eins um 30?...
Genau das ist der Knackpunkt. Deshalb gibt es die originalen VCDS Kabel ab sofort auch nicht mehr auf Amazon, eBay usw. weil dort zu viele Clones verkauft werden - diese "30 Euro Kabel". Du kannst die originalen VCDS Kabel nur noch über den Hersteller selbst beziehen. Dadurch wird verhindert, dass du dir aus Versehen ein falsches kaufst. Das Problem ist, dass diese billigen Kabel weder updatefähig sind, noch eine Lizenz besetzten. Mit dem Kabel (wenn es zB. 400 Euro Kostset) kannst du unbegrenzt Autos auslesen und auch das Programm updaten. Du hast eine Garantie bei Steuergerätenausfall usw. Nutzt du zB. so ein Billig-Kabel und dir geht dein Steuergerät kaputt (was auch mal 1000 Euro kosten kann), hast du Pech gehabt....
Mein Nachbar hat auch das billige Kabel, nach dem benutzen sprang das Auto nicht mehr an, kosten 1400 Euro
@@deinautofreund Das Update, läuft über das Programm und hat mit dem Stecker doch nix zutun
Hi, kannst du auch e sys installieren. Danke
Kann man mit dem Fake Kabel Grundeinstellung machen
Davon rate ich ab ...
TOMM Tutorials hmm wieso , aber mit carport würde Getriebe Grundeinstellung k Leitung gehen oder ?
Meister ich hab noch nicht mit Carport gearbeitet. LG
geht das nur bei VW sieht man zb Einspritzdüsen fehler auch oder tiefgründige fehler?
Hi Neptuner, das VCDS ist für VW, Audi, Seat und Skôda ausgelegt :) Und ja, eine Tiefendiagnose ist damit möglich. Über die sogenannten Messwertblöcke, kann man einzelne Daten abrufen. Ich mache dazu nochmals ein Video demnächst. LG
Ja klar sieht man die
Moin, ich habe ne Frage. Weißt du vielleicht, man mit Vcds oder ein anderes Programm ein digitales Cockpit beim vw passat b8 nachrüsten, codieren und km anpassen kann?
Danke und viele Grüße
Eine Frage geht das VCDS Programm auch bei einen ford focus
Moin Moin, leider nein. Für Ford brauchst du wieder ein separates Programm. LG
Reine OBD Fehler die Abgas relevant sind können dargestellt werden. Aber keine genauen Ford Fehlermeldungen in den Steuergeräten.
Hell gutmann Diagnose
Hallo.
Cooles Video.
Ich wollte nur wissen, warum nicht funktioniert.
Mfg
Bei mir wird geschrieben:
Interface: nicht gefunden.
Was heißt das??
Moin. Hast du die Zündung an?
1. Das Kabel am Auto anschließen
2. Das am Auto angeschlossene Kabel per USB an dein Laptop anschließen
3. Zündung anschalten
4. VCDS Programm starten
5. Auf Einstellungen klicken
6. Anschlusstest machen
Verbindung sollte da sein.
Mögliche Ursachen, wenn es nicht funktioniert
- Software muss aktualisiert werden (aktuell ist es v20.X)
- Das Interface muss original sein - kein Chinakracher
Dankeschön.
Der Typ labert ca. 6 min lang, warum das Original gekauft werden soll. Wenn man schon das Thema so aufbläst, sollte man auch richtige Argumente liefern! Nicht wie: das Plagiat hat Kreuzschrauben, die Kopie hat eine Mini-CD dabei, aber äh.. das Original hat das auch, benutze es schon seit 5-6 Jahren -> hat das Teil wahrscheinlich 30 mal in der Hand gehalten und 20 mal davon in dem Video. Jemand der damit in einer Auto-Werkstatt arbeitet, kann darüber eine solche Aussage machen. Nächstes mal 2 min Video, kurz und bündig, dann kriegst evtl. ein Daumen hoch!
Das Original hat aber keine Mini CD dabei, wo dick und fett "Version 12.12" drauf steht ! Und DAS ist der Unterschied ;) LG "der Typ"
6:48 ...mit einem VAG-Fahrzeug, Porsche oder Mercedes ... lol
Porsche und Mercedes lassen sich via VCDS auslesen. Dazu kommt demnächst noch ein Video.
Trottel
Du ? :)@@speedycxd4405
das was hier gezeigt wird, ist für jeden selbsterklärend. Wo ist der Sinn von diesen Video...
Moin Lex, der Sinn besteht darin, Leuten die sich für VCDS interessieren und noch nicht kennen, einen kleinen Einblick zu verschaffen, wie das Programm so aussieht. Einfach damit die sich etwas darunter vorstellen können. In diesem Sinne LG :)
lex Barker Ich hab kein plan und bin sehr froh das es TH-cam gibt.
Immer mal wieder über den Tellerrand gucken... 😉
hallo meine auto ist bmw geht auch.
Nein. Für BMW benötigst du NCS Inpa oder Carly
Welch ein Volldepp dreht ein Video über VCDS und hat dabei "...leider kein VAG Fahrzeug gerade zur Hand"?...
🤣🤣🤣
Ich wette, du hast auch schon zum dritten Mal geboostert, oder?.. 😉