【20代車女子の愛車】アバルト124スパイダーに乗る彼女はMT、FR、オープンカーが好き。ドライブデート前にタイヤ交換。ADVAN dB V553を選んだ理由、タイヤの組み換えも初見学

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @KZGP7PST
    @KZGP7PST 6 หลายเดือนก่อน +2

    大事に車を扱っている雰囲気いいですね。タイヤ交換の内容が想定外な面白さで参考になりました。お店の対応も誠意を感じる印象で好感。

    • @beecar
      @beecar  6 หลายเดือนก่อน +1

      嬉しいコメントありがとうございます(^^)とてもアットホームで丁寧に対応していただけるお店でした。

  • @ツインターボ-e8g
    @ツインターボ-e8g 3 หลายเดือนก่อน +1

    124スパイダーカッコイイですね!タイヤの職人さんの仕事ぶり参考になりました。安全運転で!

    • @beecar
      @beecar  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。タイヤの組み換え作業はとても勉強になりました(^^)

  • @0001000abcc
    @0001000abcc 6 หลายเดือนก่อน +2

    乗り心地重視なら、マツダのロードスターNDをおすすめします(* ´艸`)クスクス
    どうしても、124を気にいってるのなら、サスペンション・ショックアブソーバーを乗り心地重視型の、ふにゃふにゃの足回りにしたら快適になりますよ。
    タイヤは、レグノ一択ですね。値段は高いけど静寂性、ウエットでのグリップ力は、国産タイヤ断トツです。

  • @てつやくん
    @てつやくん 6 หลายเดือนก่อน

    僕はオ−プン-ではないけどトヨタヤリス黒6速マニュアル車を新車で買ったんだ、前も後ろも横もカスタムしてあるよ今現時点で60万相当かなあ?まだカスタムするよ、今の走行距離は2万4千キロ位だけどブレ-キパット大分残っているよ、近所でMT車乗っている人は僕だけだよ、おにぎりとかジュ-スとかお菓子食べながらMT車運転しているよ、全然MT車の運転難しくないよ、アクセルの踏み間違いはMT車はないね絶対的にね僕は言い切れるよ、ガタガタ、カクンカクンとか変色ショ゙ツクもしないしもちろんエンストもしないよ、僕にとってはオオトマ車に乗っている感覚だよたんぞくで走る時はギアを下げてエンジンブレーキで曲がるよ.ブレーキは踏まないよオオトマ車の人はコ−ナ手前でブレーキ踏んで曲がるよね、僕はそういうことはしたことないよ、僕はそういうことはしたことないよ、だからブレーキパットは減らないよMT車は町中では本当に乗っている人いないよね運転が難しいと思うのかなあ?手間だとか?全然そんなこと僕は思わないけど、僕にとっては車のMT車はオオトマ車に乗っている感覚だよ本当にね

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 6 หลายเดือนก่อน

      キモすぎワロタ

    • @らなな-l5b
      @らなな-l5b 5 หลายเดือนก่อน +1

      かっこいいです