Da es durch diese Virus Grütze zur Zeit keine Rallye Veranstaltungen gibt, sucht man(n) eben paar alte Schinken zusammen und schneidet daraus sowas hier...herrlich...Dankeschön....:-). Geht zwar leider einiges kaputt, aber so ist das nun mal im Motorsport....die Kommentare stellenweise...hahahaaa Gold wert ...toll toll toll
@@lachlaneggins9137 That was most definitely a circuit stage, quite common here in Germany. You turn the first (and maybe second or even third) time round and go into the exit when you have completed all the laps. Nowadays there is always a chicane if there is a junction like that to avoid crashes like the above.
@motorthink read what Woifeh said and you'll understand, although i cannot understand why in some countries do these type of special because are dangerous. Things like the one you mentioned can happen easily or someone could make another driver to lose time easily.
It really pisses me off that people go and watch a race for enjoyment then when someone crashes there car they all cheer and laugh as if it's all a game not thinking that the person has spent thousands of there hard earned money on that car its disgusting and disrespectful
Not everyone is there to watch that particular driver, seeing your favourite drivers competitor crash out would make you cheer. That said, I hate seeing any of the classic cars crash regardless of the driver.
A very expensive hobby for many. Sad to see some lovely older vehicles bent up like that. Not a big fan of all the cheering when someone has a bad off...
Hallo, ganz einfache Geschichte. Es war ein Rundkurs, der Escort musste noch eine Runde fahren und wollte rechts abbiegen. Der Golf fuhr Richtung Ziel. Vor der Kurve ist eine leichte Kuppe. In den Jahren danach war das Ziel wo anders somit konnte dies nicht mehr passieren. Hier und da stellt man auch mal Schikanen auf um an diesen Stellen die Geschwindigkeit zu minimieren. Der Unfall ist schon ein paar Jahre alt.
2:15 Gotta love the dude with the yellow flag running down to the crash. That's not your job. You're supposed to stay put and put out the yellow for the next guy...
Simon Barth die Bezeichnung ist immer quattro bei Audi. Jedoch ist der Motor in den Audis die eigentlich VW sind (A3, TT) quer eingebaut und dadurch ist der Allrad nicht der klassische Allrad mit Torsen Zentral Differenzial sondern mit Haldex Kupplung welche VW mit 4 Motion vermarktet.
Simon Barth, hat einfach nur Marketingründe da Audi für den Quattroantrieb eben bekannt ist. Zum die Allradkonzepte des VAG Konzern zu unterscheiden gibt es eine ganz simple Methode: Motor quer eingebaut = 4motion, Motor längs = quattro.
5:45 Typischer St. Wendeler Kuhbauer... Die fahren dort immer so, egal ob Rallye oder nicht. Autofahren können die leider nicht. Schütze uns vor Eis und Schnee, SLS und WND... 🤷🏻♂️ 6:05 „Weg“ wie die Dame gut bemerkt hat 🤦🏻♂️
Warum auf so 'nem eingegrenzten Screen??? ...Aber na klar, wo heutzutage die Flachbild-TV gar nicht groß genug sein können, muss ja auch mal ein Video so erstellt werden, dass auf mehr als die Hälfte der möglichen Fläche verzichtet wird! Also inhaltlich gut, aber die Idee mit der Eingrenzung ist vollpfostenmäßig!
Wir könnten uns jetzt auf das Niveau herunterbegeben und uns fragen wer hier der Vollpfosten ist, machen wir aber nicht. Schon mal daran gedacht das es Videoaufnahmen im 4:3 Format gibt? Sicherlich könnte man oben und untern etwas vom Video abschneiden, sieht aber bescheiden aus. Bei einer Auflösung von 720x576 bleibt dann auch nicht wirklich viel übrig für einen 65Zoll 4k Fernseher.... Vielleicht wurde ja bermerkt das alle unsere Classicvideos diesen Rahmen haben. Dies ist übrigens kein schwarzer leerer Bereich.. dort befinden sich Fotos. In diesem Sinnen vielleicht das nächste Mal etwas freundlicher.
@@Rallyeszene Er hats zwar unfreundlich formuliert, aber der Einwand ist berechtigt. 4:3 hin oder her: auch über und unter dem Video ist noch viel "Hintergrund", man könnte die Videos also schon ein gewisses Stück größer machen, ohne daß was vom Bild abgeschnitten werden muss.
@@Rallyeszene Nur mal so als Richtigstellung: Ich hatte bewusst nicht "Du/Ihr Vollpfosten" oder ähnliches geschrieben, weil das was ganz anderes ausdrücken würde, als "vollpfostenmäßig"! Die Wahl des letzteren Wortes sollte nur deutlichst aber kurz rüberbringen, dass es wirklich ärgerlich ist, dieses an sich ja gute Video so einzudimmen! Und ja, 4:3 hatte ich bedacht, aber Timico1000 hat ja schon die Gegenargumentation hergeschrieben. Oder anders: Soooo schlecht ist die Qualität nicht, als dass es rechtfertigen würde, dass Leute, die das Video per Handy gucken, es quasi nur in Briefmarkengröße sehen können. ...Ist auch alles nicht bösartig gemeint, und schon gar nicht persönlich anfeindend! ;)
Meme ma grand mere pilotes mieux que certains sa m ennerve j ai pas les moyens de me faire une voiture de pilotes sinom je suis sur de faire bc mieux que certain ma main a couper
![Grabfeldrallye 2024 Best of | Sound | Action | Mistakes [4k] - by Rallyeszene](/img/n.gif)
Da es durch diese Virus Grütze zur Zeit keine Rallye Veranstaltungen gibt, sucht man(n) eben paar alte Schinken zusammen und schneidet daraus sowas hier...herrlich...Dankeschön....:-). Geht zwar leider einiges kaputt, aber so ist das nun mal im Motorsport....die Kommentare stellenweise...hahahaaa Gold wert ...toll toll toll
Why only have it cropped in the middle of the screen?
Hi Rallyeszene, could I use some clips of this video for a rally compilation? I will insert your channel name and link in description. Let me know!
1:15 LOL?
where does the yellow go?
The yellow sign was the 2nd last sign to the finish. it basically means 100m to finish. IDK what the other car was doing turning left though.
@@lachlaneggins9137 That was most definitely a circuit stage, quite common here in Germany. You turn the first (and maybe second or even third) time round and go into the exit when you have completed all the laps.
Nowadays there is always a chicane if there is a junction like that to avoid crashes like the above.
@motorthink read what Woifeh said and you'll understand, although i cannot understand why in some countries do these type of special because are dangerous. Things like the one you mentioned can happen easily or someone could make another driver to lose time easily.
he had enough, he wanted to go home. *but he failed*
"Samir....You're breaking the car!!!"
"SHUT UP"
1:55 look the left rear wheel has popped off that escort just as it was coming round the hairpin
Gooood video! Could I use a clip for a rally compilation? Let me know!
Nice Profile pic 😊🤙🏻
@@tino8296 😂😂😂
der Typ der bei 3:18 die Absperrung mitnimmt ist einfach mein Nachbar :D Was für Zufälle es gibt ^^
It really pisses me off that people go and watch a race for enjoyment then when someone crashes there car they all cheer and laugh as if it's all a game not thinking that the person has spent thousands of there hard earned money on that car its disgusting and disrespectful
I had similar thoughts, but after watching how brainless most drivers acted i must submit, i had to laugh too
I agree it's disappointing. As for the way the drivers are, try driving a rally car. You don't get time to think you just have to act.
ok
Not everyone is there to watch that particular driver, seeing your favourite drivers competitor crash out would make you cheer. That said, I hate seeing any of the classic cars crash regardless of the driver.
It's rallying that's part of the whole scene. The drivers know the risk, if you can't afford to loose it don't take it to the track.
Frontantrieb ist wahrscheinlich eher ungeeignet für eine Rally. Ich finde Autos aus den 80er & 90er Jahren sind schon ziemlich geil 👌😃
2:07 Opel Manta ??
Ascona
@@apg8387 merci 😉
Wanna see a magic trick ?
6:03 now you see me and 6:05 now you don't
2:18 that`s the most dangerous place to sit!
PastaRulla soon as I seen that thought exactly the same 🤦♂️
A very expensive hobby for many. Sad to see some lovely older vehicles bent up like that. Not a big fan of all the cheering when someone has a bad off...
Dinge die ich niemals machen werde...
...mich bei einer Amateurerallye an den Straßenrand stellen.
es gibt auch deutsche Meisterschaft von den die da mitfahren sind auch viele aus der Junior wrc.... informieren bevor so ein Stuss schreibt
I love for the Germany's Classic Rally Vehicle Special Competition Moments only.
#StayAtHome
Was war das denn mit Escort und Golf für eine nummer
Hab mich das auch gefragt und der Golf fährt einfach weiter
Hallo, ganz einfache Geschichte. Es war ein Rundkurs, der Escort musste noch eine Runde fahren und wollte rechts abbiegen. Der Golf fuhr Richtung Ziel. Vor der Kurve ist eine leichte Kuppe. In den Jahren danach war das Ziel wo anders somit konnte dies nicht mehr passieren. Hier und da stellt man auch mal Schikanen auf um an diesen Stellen die Geschwindigkeit zu minimieren. Der Unfall ist schon ein paar Jahre alt.
1:21 That vw golf should have slowed down and let the escort go round the hairpin not drive straight into the back of it
2:15 Gotta love the dude with the yellow flag running down to the crash. That's not your job. You're supposed to stay put and put out the yellow for the next guy...
Yes complete load of clueless clowns
That's exactly his job mate.. There are more then one with yellow flags
Das tut so weh😢😭
Bei 6:00 musste ich kurz lachen 😄
Der Nils bastelt ich auch. Einfach Stumpf: *„weg“* 😂😂
2:58......Quattro :-)
Leo Mario, 4Motion😁
Wirtschaft 1 richtig
Wieso 4 motion und nicht quattro?🤔 Die Bezeichnung war doch offiziell quattro auch im 8l oder nicht
Simon Barth die Bezeichnung ist immer quattro bei Audi. Jedoch ist der Motor in den Audis die eigentlich VW sind (A3, TT) quer eingebaut und dadurch ist der Allrad nicht der klassische Allrad mit Torsen Zentral Differenzial sondern mit Haldex Kupplung welche VW mit 4 Motion vermarktet.
Simon Barth, hat einfach nur Marketingründe da Audi für den Quattroantrieb eben bekannt ist. Zum die Allradkonzepte des VAG Konzern zu unterscheiden gibt es eine ganz simple Methode: Motor quer eingebaut = 4motion, Motor längs = quattro.
These guys seem to have more money than ability?
6:04 ...Weg 😂
I cringe when I see all these 70/80 and 1990s cars getting crashed 😱
I think a lot of the videos in this compilation were made in the 90s and early 2000s
9:50 Ich hoffe da ist nix passiert ..
Ausser dreckige Klamotten und dreckiger Kamera nix passiert.
@@alexandergrolig8742 Puh, zum Glück!
@@alexandergrolig8742 hehe, und gleich aufgerappelt und geschoben. Hättet noch meine Aufnahme von der Szene mit einbauen sollen.
Maravilha
1:03 Ein Trierer 👍
5:45
Typischer St. Wendeler Kuhbauer... Die fahren dort immer so, egal ob Rallye oder nicht. Autofahren können die leider nicht. Schütze uns vor Eis und Schnee, SLS und WND... 🤷🏻♂️
6:05 „Weg“ wie die Dame gut bemerkt hat 🤦🏻♂️
Pacenotes, call your pacenotes!
People laugh as if they can do better 👎🙄
1:19 el pivote le vuela el retrovisor
Warum auf so 'nem eingegrenzten Screen??? ...Aber na klar, wo heutzutage die Flachbild-TV gar nicht groß genug sein können, muss ja auch mal ein Video so erstellt werden, dass auf mehr als die Hälfte der möglichen Fläche verzichtet wird!
Also inhaltlich gut, aber die Idee mit der Eingrenzung ist vollpfostenmäßig!
Wir könnten uns jetzt auf das Niveau herunterbegeben und uns fragen wer hier der Vollpfosten ist, machen wir aber nicht. Schon mal daran gedacht das es Videoaufnahmen im 4:3 Format gibt? Sicherlich könnte man oben und untern etwas vom Video abschneiden, sieht aber bescheiden aus. Bei einer Auflösung von 720x576 bleibt dann auch nicht wirklich viel übrig für einen 65Zoll 4k Fernseher.... Vielleicht wurde ja bermerkt das alle unsere Classicvideos diesen Rahmen haben. Dies ist übrigens kein schwarzer leerer Bereich.. dort befinden sich Fotos. In diesem Sinnen vielleicht das nächste Mal etwas freundlicher.
@@Rallyeszene Er hats zwar unfreundlich formuliert, aber der Einwand ist berechtigt. 4:3 hin oder her: auch über und unter dem Video ist noch viel "Hintergrund", man könnte die Videos also schon ein gewisses Stück größer machen, ohne daß was vom Bild abgeschnitten werden muss.
@@Timico1000 durch die Bildvergrößerung würde aber die Qualität, die so schon nicht die Beste ist, noch mehr leiden.
@@Rallyeszene Nur mal so als Richtigstellung: Ich hatte bewusst nicht "Du/Ihr Vollpfosten" oder ähnliches geschrieben, weil das was ganz anderes ausdrücken würde, als "vollpfostenmäßig"!
Die Wahl des letzteren Wortes sollte nur deutlichst aber kurz rüberbringen, dass es wirklich ärgerlich ist, dieses an sich ja gute Video so einzudimmen! Und ja, 4:3 hatte ich bedacht, aber Timico1000 hat ja schon die Gegenargumentation hergeschrieben.
Oder anders: Soooo schlecht ist die Qualität nicht, als dass es rechtfertigen würde, dass Leute, die das Video per Handy gucken, es quasi nur in Briefmarkengröße sehen können.
...Ist auch alles nicht bösartig gemeint, und schon gar nicht persönlich anfeindend! ;)
Bunte Autos würfeln. Warum tun die das? Erinnert irgendwie an Ostereier pecken.
1:17 typical Golf driver 😂 and yes I drive one as well like wtf speed was he going
5:42 wtf is that an Astra diesel lol
GOrDoN ReMseY you realise the Ford was in the wrong as the golf was flying for the finish?
The escort had to go another lap turning right while the golf was going to the finish straight on.
Yes, it was Part of the HJS Diesel Cup
Make the video full screen no one cares about other thumbnails
Best comment yet. You are totally right
@@Diogo.Bernardo No its a dumb comment... because this is from 2005-2010 and the cameras had a different resolution from today...
@@flashback0994 I didnt noticed that.. you are right again.
If half of those drivers lifted off the brakes instead of keeping the wheels locked they may have found enough grip to steer the car out of trouble.
Warum klatschen die Spaten eigendlich immer Wenn's ein mault
Weil sie es durchblickt haben.
Geil :D
Golf vs Ford 😂😂
3.32 Krzychu Kadetem teraz
6:05 weg
Si yo soy el piloto del Ford escort cosworth amarillo y azul cuando pille al del golf lo pongo fino tamatino
5:42 "Martini" Astra diesel :| less rally car ever...
si vabbè ma questi con i Kart devono andare
these old duffers have plenty of enthusiasm but little skill :-(
Get back to driving school
Why?
E niente, le vag le curve non le fanno proprio 🤣🤣🤣🤣
Tu
Meme ma grand mere pilotes mieux que certains sa m ennerve j ai pas les moyens de me faire une voiture de pilotes sinom je suis sur de faire bc mieux que certain ma main a couper
Calme jeancharles .... Calme, on est tous doué sur internet ...
Bad compilation. Minus
Słabe
Uno più scarso dell'altro 👎