Благодарю за информацию, отличное видео, на Е38 дизель, там передние (,бребо ) стоят, я. Когда подбирал колодки по номеру, выходили брембо., всех благ вам.
Была у меня 39ка , покупал не по низу рынка с мотором 2.5 м57 . Понятно что 3 л едет лучше . Но я кайфовал каждый день . Пришлось продать , после продажи ездил на авенсисе и а6c6 . Скажу откровенно скучал я за 39ой , и вот пару дней назад , купили е39 , 3.0 м57 на автомате . Синий цвет , м обвес , колеса 66 стиль . Улыбка до сих пор не сходит с лица ! Это супер тачка
Ну что скажу)) е83 дорест м57 204 л.с 678 т.км пробега) цепь родная, турба родная без ремонтов. АКПП gm 5l40 ушла в мир иной на 655 т.км и то потому что я поменял масло, стала 5 пробуксовывать. Решил масло махнуть и встала. Я второй хозяин, первый с 2004г в России. Тачка не пригнана, всю жизнь по нашим дорогам и нашем топливе. На 500 был ремонт всех форс, но до сих пор родные стоят. Вчера отъехал передний правый шруз. Ну свечи накала дмрв и некие датчики в расходы не берём, и да родной термостат отходил 630т.км))) Вообщем как то так))
Согласен под каждым словом!!! БМВ это сила;) все ок, вот только диски как по мне не фонтан (( у меня такая же, очень доволен уже 7 лет)) машина дарит кучю позетивных эмоций, Удачи тебе в твоих проектах... Интересное видео, мне очень понравилось, Спасибо.
У меня серебряный 2л бензин, механика, один ванос, 150 лс. без колхоза, 96 года, 315 тыс. По мощности: это плавный круизёр для дальних поездок. Если вы дальнобоите или на работу каждый день за 30км в одну сторону то можно брать и 2ух литровый. В принципе мощности достаточно чтобы вас выковыривали из деревьев. Мотор на низких оборотах не ракета, оживает на шоссе от оборотов 3500-4000. Скорость 160-200 держит легко (плюс комфорт рулёжки 39 го кузова). Расход в среднем 10л. Покупал 2 года назад за 1000е с пробегом 210 тыс. Поменяно: все стойки комплектом. Все жидкости. КВКГ. 2 раза помпа. Подшипник задний слева. Прогорал клапан пятого цилиндра: смена всех клапанов с маслосьемными колпачками. Перебрал уплотнительные кольца ваноса. Кстати при замене клапанов на 257 тыс никосиловое покрытие цилиндров как новое. И все остальные расходники само собой разумеется. Мотор вентилятора салона. Обшивку водительского сиденья. Сейчас вылетел сайлентблок сзади справа. Буду ездить дальше. Машина хорошая. А ещё заметил что все встречные водилы 39ок кивают в знак приветствие: от чего бы это? Ах да, в дороге всё ещё слушаю кассеты 70ых)))
Лутьший автомобиль,которым я владел е39,но правда м54б30,перепробовал много марок,посмотрел ваш контент и опять захотелось,шумка,динамика,управляемость,всё на высшем уровне,катайтесь не ломайтесь!!! С меня подписка,и лайк)
Спасибо за видео, у самого м57 3.0 на механике, тоже все ыирезал и сделал на 82й нержавейке выхлоп, рычит дизель бодро, удалил егр, вихревые заслонки, буду стучатся в ЛС для чертежа чтобы заменить турбу
Это вступительная первая часть. Далее будет более подробно про удаление вихревых заслонок, про то как заглушить EGR своими руками. Про диски, резину, проставки! Расход топлива, правильное обслуживание е39 в 2021 году. И ответы на ваши вопросы которые вы можете задать в комментариях. Всем спасибо за просмотр!
Интеркуллера сейчас хватает. Замена ТНВД , это уже следующий уровень. Там уже нужно ставить механику, облегчать кузов и т.д Но посмотрим , может так и будет)
@@Wrung555 Интеркулер ставить производительные только тогда когда меняешь турбину и начинаешь дуть в диапазоне 1.8-2.2 бара (2260 1.8бара золотая середина) так как при увеличении давления воздух больше начинает греться. ТНВД ставить если переходишь на более производительные форсунки.
Е 39 м51 был у меня и не доставлял мне проблем,хотя наслышан о нем,ТНВД и плунжер у всех на устах.Продал из за обстоятельств.Теперь при первой возможности возьму м 57.
@@AVTO888 ще 101 стиль хороший диски від е60 так само як і 128) на е39 101 стиль буде класно виглядати 😍 сам буду скоро купувати таку е39 на м57 в автоматі але ще дозбирую гроші і 101 стиль просто ляля)
у меня бмв е39 на м52ту, брал только потому что кузов в идеале и ничего не скрипит, ни кряхтит, не дымит, поставил прямоток и банку, удалил катализатор, получилось около 9-10 до сотки, но этого очень мало, соглашусь, но для меня это знаете больше как машина, которая притягивает взгляды и показывает, какой должна быть настоящая машина и как она должна выглядеть, но этот мотор позволяет мне использовать машину на повсенднев, т.к езжу на работу на ней, а если бы стоял 2.8 и выше, то я бы задумался, а стоит ли каждую неделю отдавать пятёру чисто на бензин :D
У меня е39 на м51. Заводится в -24 с пол пинка. Свечи только один раз накаливаю, 5 - 7 секунд. И на горячую, даже если постоит час заглушена, заводится без свечей накала с пол оборота. Всё зависит от ухода мотора. Один минус в м51, это слабые ТНВД. У которых изнашивается быстро плунжер. Я поставил топливный радиатор, чтобы топливо охлаждалось. Стало получше. А сам мотор тянет хорошо. И расход 5 - 5.5 на 100км при скорости 100 - 110км/ч
🎉 Уважаемый, Скажи пожалуйста, что лучше в тормозах? ихняя эффективность? или то На сколько хватает диска? Тормозные колодки с перфорацией можно стереть только 1,3 мм на других дисках а также с насечками обычно можно стереть 2 мм до заміни тормозних дисков и обычно на тормозной диск хватает всего лишь два комплекта тормозных колодок Конечно если при условии что колодки и диски одного бренда
Мотор сам по себе надежный,но его убивает это минимум не правильная обслуга,первое это форсунки нужно хотя бы в 250тис давать на проверку,так как при лающем распылители,плавятся поршня,изнашивается цилиндр,потом тнвд тоже ревизия около 250тис,начинает течь,впускной коллектор прокладки тоже нужно и заслонки выкинуть,и заменить прокладки,масло 5w30 это допуск то что бмв рекомендует) масла все хорошие,если оно настоящее,не забадЯга
Мне 51 это лучшее из бюджетного, обслуживание копейки, едет на чипе не хуже чем м57, на бмв ездят 3 типа людей, те у кого есть деньги, те кто сам их ремонтирует, и другие))))
Уважуха тебе и твоей команде . Сейчас сам строю такую же с перспективой для сына . Пару лет сам ещё а потом передам . Хочу менять насос, рейку и форсы от 535 . Пока только проект под автомат. Как думаешь стоит пробывать или сразу делать на мануал?
Лично мое мнение берите е 39 530 или 2.5 m 54 b 20 самый надежный матор плюс тяга надо облслуживать во время менять масло я ездил бмв е 90 3 серии 2.5 патом взял е 60 530 сейчас 530 е 39 м 54b 20 по сравнении до этих облсжувать не очень так дорого
🎉 Уважаемый ты поставил прекрасный комплект тормозных дисков и колодок. Ну скажи пожалуйста Ты разобрался Для чего нужна перфорация на дисках или насечки? Только пожалуйста не отвечай Как блондинка что это всё понты Отвечай как мужик технически фактами🎉
Ничего не понимать и утверждать это конечно сильно) Объясню тебе отдельно: бензин/дизель - нет такого понятия в этих допусках! Есть разница в наличии сажевого фильтра. Существуют бензиновые и дизельные ДВС с сажевым фильтром. Если есть сажевый фильтр, то для продления его жизни, нужно малозольное масло допуски Longlife-04, Longlife-12 FE. Если нет сажевого фильтра, нужно высокозольное масло допуски Longlife-01, Longlife-01 FE, которое отличается высокими моющими свойсвами, но забивает сажевые фильтра. Если они есть!
Спасибо за видос респект уважуха не подскажете Я тоже бмбш Ну я не разбираюсь Как вы купил Е39 мотором m57 турбодизель Проблема в том что едет она глохнет на ходу В чём может быть проблема Не подскажите
Взял коробку от Х5 е53, переставил хвостовик от е39 и отдал на полную капиталку. Всё держит. Но я так стартую очень редко, только для видео или когда гоняю с полноприводными ВАГами 😄
Школьники не мечтают о старой е39? Мне 13 и уже 3 года я мечтаю именно о ней, все говорят что она мне не нужна, купишь себе что-нибудь по новее, но на все это как-то всё равно, мечта никуда не денется
Ну не знаю сколько там сил наверное под 300 ,но обычная 528 -530 живые на стедж 1 250-260сил 7.5-8.0 сек до сотни ну 7.1 ну пойдёт с учётом что дизель живой ,,не очень 550 крутящий ну не знаю .6.8 Было бы быстро или около того
У меня такая же но с 300к км и 2.5 дизель Мне 21 досталась мне по папи из Мюнхена он у меня механик а себе он другую купил он сказал чтоб я её берёг так как она по его словам очень редкая. Так как ми в Испании живём машине здесь очень комфортно как и за очень хороший дорог так и за тех обслуживание. Хотел би М стайл сделать типа буфер выхлоп и т.п но у нас здесь строго по закону
Эх дружище, прошивки ребилды, это все хорошо, но элементарно дифуззор радиатора не заменить, с целым пластиком, и ноздри " китай" заменить на нормальный хром- это надо было сделать в первую очередь 😊
Ноздри не китай! крашеный оригинал. Хром ненавижу! На 39 кузове инженеры конечно в этом моменте сделали не правильно, машина на шедоу лайне.. а ноздри всегда хром.. ну такое 🤷🏼♂️ А по диффузору да, я пока не нашёл целый. Все с дефектами! Будет время я этим займусь!)
Салам алейкум брат . Я твой подписчик из Туркмении. Что на будет заменить что бы получить стейдж 2 заранее спс если можешь ответь пожалуйста у меня БМВ Е 39 М54 2.5 литра.на механике.
Яка різниця який пробіг тобі «намалювали» на приборці?) Там пробіг буде не менше 700 тис. км. При покупці, підключи INPA або BMW Scanner і подивись по блокам. Ти не задумувався над тим чому у машин 2018 року випуску, пробіги 250-300 тис.км І у машин 2000 року, теж пробіг 250-300😄 Більше всього я люблю спорить з власниками старих корчів за пробіг )) А машину брати можна, якщо вона НОРМАЛЬНА. Треба дивитись ВСЕ, а на приборку можна не дивитись.
Нет, нужно колхозить. Я скажу так, хрень эти брембо! Нет смысла в переделке! Если у вас сейчас 296-е Диски , то советую просто поставить 324-е диски и АТЕ суппорта на этот размер! Будет тоже самое но дешевле. А если у вас е39 530, 535 или 540, то просто ставьте хорошие диски и колодки, этого хватит. И обязательно делайте диффузоры охлаждения тормозов!! Реально работает!
Может быть тысяча причин. Сделать комп.диагностику потом думать, нет смысла угадывать причину. Сейчас начнут все писать свои догадки как всегда и это только больше загрузит голову.
В -30 я бы из дома не выходил, нет у нас таких температур) В -20 заводиться отлично, самое главное это нормальный аккум и свечи накала! Сначала свечи накала по 2 раза грел, потом понял что ей это не нужно. Большой плюс это вебасто, греется машина зимой без проблем.
Дорогая, если сравнивать со шкодой например. Но не ломается. Расходники дороже стоят, колодки в 2 раза дороже, фильтр воздушный как в камазе большой, по этому дороже) Масла нужно брать не 4л, а сразу 2 канистры ,потому что в моторе 7 литров. И менять масло нужно каждые 8 тысяч. Все запчасти качественные и массивные у этих машин! Если брать лемфёрдер например то ходит всё долго. Подробнее будет в видео на днях) Х5 е53 мне не нравиться.
@@AVTO888 зрозумів, хотілось би побачити відео про вартість обслуговування і надійність авто , в скільки обходиться за год , а то на ютюб мало українських каналів які нормально все по полочкам розкладуть про авто
Я сейчас могу ответить коротко. Сколько в год?)) Это же нужно блокнот вести про все расходы на машину?) Это не про БМВ) Я такой хернёй не страдаю) Но я сейчас по Памяти могу сказать что я делал за год, и в этом списке будет только 2-3 замены масла и возможно какой то рычаг или сайлентблок. А вот тормоза за 600$, диски за 800$, резина на них за 500$, Тонировка 200$, магнитола 300$, коврики 80$, турбина 200$, выхлоп 200$, прошивка, Датчики, даунпайп, опять настройка, потом ремонт-усиление коробки…. И многое другое ) И это всё как раз за год! Тут нужно вести блокнот по доработкам!) Если купить вариант в состоянии как у меня, и просто ездить, то в год расходы будут меньше чем на Ланос. Ну в общем ждите видос о надёжности БНВ, сейчас как раз монтирую) 👋🏼
Отличный двигатель! При правильном своевременном уходе, будет отлично работать. Расход масла около 1-2 л. на 8 тыс и это норм! Расход около 13- 15 литров. Едет хорошо, звучит хорошо. Очень любит красную зону тахометра!) Не прихотливый, но требует от владельца знаний «что, где и как» . Нужно следить за системой охлаждения. Если хорошо обслуживать и не колхозить всякими ГБО и запчастями от жигулей то будет ходить долго.
*Снял новое видео, многим будет полезно!*
th-cam.com/video/9mHtsxXzQtk/w-d-xo.html
Благодарю за информацию, отличное видео, на Е38 дизель, там передние (,бребо ) стоят, я. Когда подбирал колодки по номеру, выходили брембо., всех благ вам.
Человек который просто кайфует от BMW частности от е39
Она до сих пор мечта многих
Так и есть я мечтаю про неё
@@Vadim-ec2cy да она много не стоит)
@@fonser6554 нормальная стоит
Я хочу избавиться скорее от неё
@acord2394 могу купить. Какая цена? Какой город?
Была у меня 39ка , покупал не по низу рынка с мотором 2.5 м57 . Понятно что 3 л едет лучше . Но я кайфовал каждый день . Пришлось продать , после продажи ездил на авенсисе и а6c6 . Скажу откровенно скучал я за 39ой , и вот пару дней назад , купили е39 , 3.0 м57 на автомате . Синий цвет , м обвес , колеса 66 стиль . Улыбка до сих пор не сходит с лица ! Это супер тачка
Согласен! Но уже время!) уже хочеться F10 или G30) буду продавать свою, жалко что стоять будет и ржаветь со временем.
То чуство когда владелец думает что никто не мечтает ,и не обращает внимания , а ты уже 3 года не можешь выкинуть её с головы 😂😂
😄😄😄 если честно, я тоже не могу выкинуть её из головы, даже когда она у меня есть!)
Никакого колхоза, не увидел, хорошая машина и достойное состояние, ветровики очень спасают когда куришь в Дождь;) удачи тебе и ровных дорог.
Вы говорите не мечта, а для меня мечта. Ну я говорю за себя) машина хорошая, владелец молодец!
Спасибо! Ваша мечта обязательно осуществиться!)
Ну что скажу)) е83 дорест м57 204 л.с 678 т.км пробега) цепь родная, турба родная без ремонтов. АКПП gm 5l40 ушла в мир иной на 655 т.км и то потому что я поменял масло, стала 5 пробуксовывать. Решил масло махнуть и встала.
Я второй хозяин, первый с 2004г в России. Тачка не пригнана, всю жизнь по нашим дорогам и нашем топливе.
На 500 был ремонт всех форс, но до сих пор родные стоят.
Вчера отъехал передний правый шруз.
Ну свечи накала дмрв и некие датчики в расходы не берём, и да родной термостат отходил 630т.км)))
Вообщем как то так))
Вот это то что я хотел услышать!)
Была тое 39-ка на стаге 1 без выхлопа. Лучшее время было 7.2)) Лайк
Согласен под каждым словом!!! БМВ это сила;) все ок, вот только диски как по мне не фонтан (( у меня такая же, очень доволен уже 7 лет)) машина дарит кучю позетивных эмоций, Удачи тебе в твоих проектах... Интересное видео, мне очень понравилось, Спасибо.
39 то просто супер машина))) почав їздити і зрозумів шо колись дійсно робили правильні машини)))
У меня серебряный 2л бензин, механика, один ванос, 150 лс. без колхоза, 96 года, 315 тыс. По мощности: это плавный круизёр для дальних поездок. Если вы дальнобоите или на работу каждый день за 30км в одну сторону то можно брать и 2ух литровый. В принципе мощности достаточно чтобы вас выковыривали из деревьев. Мотор на низких оборотах не ракета, оживает на шоссе от оборотов 3500-4000. Скорость 160-200 держит легко (плюс комфорт рулёжки 39 го кузова). Расход в среднем 10л. Покупал 2 года назад за 1000е с пробегом 210 тыс. Поменяно: все стойки комплектом. Все жидкости. КВКГ. 2 раза помпа. Подшипник задний слева. Прогорал клапан пятого цилиндра: смена всех клапанов с маслосьемными колпачками. Перебрал уплотнительные кольца ваноса. Кстати при замене клапанов на 257 тыс никосиловое покрытие цилиндров как новое. И все остальные расходники само собой разумеется. Мотор вентилятора салона. Обшивку водительского сиденья. Сейчас вылетел сайлентблок сзади справа. Буду ездить дальше. Машина хорошая. А ещё заметил что все встречные водилы 39ок кивают в знак приветствие: от чего бы это? Ах да, в дороге всё ещё слушаю кассеты 70ых)))
Я тоже один из тех кто мигает фарами встречным е39)
Все по справі розказав, немає нічого лишнього)
Street Energy 😎👍🏼
Свої люди!) Побачимось на старті!) 👋
Лутьший автомобиль,которым я владел е39,но правда м54б30,перепробовал много марок,посмотрел ваш контент и опять захотелось,шумка,динамика,управляемость,всё на высшем уровне,катайтесь не ломайтесь!!!
С меня подписка,и лайк)
Посмотрите еще новое видео у меня!)
Спасибо 🤝
что такое е39.....и M54630????
кузоа или двигатель? что есть что?
@@inkognito8675 е39 это кузов,м54б30,это двигатель!
Машина - BMW M54
Кузов - B30
Комплектация - Е39
Выхлоп - 3.0
Друже ти просто розказав як треба!!
Спасибо за видео. Ждем более подробно о технических моментах, и особенностях эксплуатации
ты дурачок? милиарды видео уже сделано про это ведро 25летнее
Спасибо за видео, у самого м57 3.0 на механике, тоже все ыирезал и сделал на 82й нержавейке выхлоп, рычит дизель бодро, удалил егр, вихревые заслонки, буду стучатся в ЛС для чертежа чтобы заменить турбу
Не замерял?
Маховик ещё живой?
Это вступительная первая часть. Далее будет более подробно про удаление вихревых заслонок, про то как заглушить EGR своими руками. Про диски, резину, проставки! Расход топлива, правильное обслуживание е39 в 2021 году.
И ответы на ваши вопросы которые вы можете задать в комментариях.
Всем спасибо за просмотр!
Как по поводу замены интеркуллера? Замены топливного при стейджах?форсунки ? Что за чем делать
Интеркуллера сейчас хватает.
Замена ТНВД , это уже следующий уровень. Там уже нужно ставить механику, облегчать кузов и т.д
Но посмотрим , может так и будет)
Егр заглушил. А вот вихревые заслонки ещё не добрался. Даже не знаю если честно есть они у меня.🤔
Скоро будет видео , я покажу как убирать, и как узнать есть ли они, не разбирая ничего)
@@Wrung555 Интеркулер ставить производительные только тогда когда меняешь турбину и начинаешь дуть в диапазоне 1.8-2.2 бара (2260 1.8бара золотая середина) так как при увеличении давления воздух больше начинает греться. ТНВД ставить если переходишь на более производительные форсунки.
Самый лучший дизельный двигатель у BMW был есть и всегда будет 👍 💪, как и лучшая 5 серия, лайк однозначно 👍 👍 👍
🤝
Будем следить за развитием канала
Автор красава очень харошо разбираетесь по бмв
Лайк за красивую машину.
Подписка за простой, человеческий рассказ.
Продолжай. У тебя хорошо получается)))
Только собираюсь купить Е39 3.0 дизель...
Благодарю!
@@AVTO888 Более простого и понятного рассказа не слышал нигде...что скажешь по расходу в смешанном режиме??
@@СергейСкляренко-о3с на стандартном М57 с АКПП - 10л средний.
У меня 11-12
Смотрите последнее видео. Там тоже интересно, и камера не трясется ))
продаю) th-cam.com/video/d3LTEGBnzao/w-d-xo.html
Приветствую. У меня opel vectra 1.9dth. Но просмотрел с большим удовольствием. Слышно в голосе опыт и уверенность в сказаном. Удачи вам.
Спасибо!
Увидел и подписался😉👍
У меня е39 м47,как ты и сказал для 39ки это малый объем,но правильная прошивка сделала её живой и резвой))удачи тебе с тачкой!
Спасибо за отзыв) Да, прошивка решает во многих случаях!
Где прошивал? И скок разгон стал после прошивки.
Е 39 м51 был у меня и не доставлял мне проблем,хотя наслышан о нем,ТНВД и плунжер у всех на устах.Продал из за обстоятельств.Теперь при первой возможности возьму м 57.
Правильное решение!
Боже слова в конце рай для ушей 😅❤
😁
Всё клёва!! ДИСКИ поменяй пожалуйста!!! 128 стиль прям просится)
Не поверишь, но именно так запланировано!) Переобуваюсь на зиму и эти диски продаю. На следующий сезон будет 128 стиль R18 .
Сюда просится 65 стиль
@@AVTO888 ще 101 стиль хороший диски від е60 так само як і 128) на е39 101 стиль буде класно виглядати 😍 сам буду скоро купувати таку е39 на м57 в автоматі але ще дозбирую гроші і 101 стиль просто ляля)
у меня бмв е39 на м52ту, брал только потому что кузов в идеале и ничего не скрипит, ни кряхтит, не дымит, поставил прямоток и банку, удалил катализатор, получилось около 9-10 до сотки, но этого очень мало, соглашусь, но для меня это знаете больше как машина, которая притягивает взгляды и показывает, какой должна быть настоящая машина и как она должна выглядеть, но этот мотор позволяет мне использовать машину на повсенднев, т.к езжу на работу на ней, а если бы стоял 2.8 и выше, то я бы задумался, а стоит ли каждую неделю отдавать пятёру чисто на бензин :D
У меня е39 на м51. Заводится в -24 с пол пинка. Свечи только один раз накаливаю, 5 - 7 секунд. И на горячую, даже если постоит час заглушена, заводится без свечей накала с пол оборота. Всё зависит от ухода мотора. Один минус в м51, это слабые ТНВД. У которых изнашивается быстро плунжер. Я поставил топливный радиатор, чтобы топливо охлаждалось. Стало получше. А сам мотор тянет хорошо. И расход 5 - 5.5 на 100км при скорости 100 - 110км/ч
Норм відос, M57 сила!!!
Спасибо!
М57д30 🚀🚀сам езжу на такой
Всё супер огромный респект 👍👍👍👍👍
🤝
Не самая жирная комплектация как ты сказал ,а так бомбовая машина и для многих она мечта
Ну да, комплектация обычная. Просто с М-пакетом
Е46 330 xd любовь уже 5 лет 😁🖐️
Для всех м57 рекомендованное масло с допуском LL-04. Для некоторых технически возможно использование допуска LL- 01.
Для М57 у которых нет сажевого, катов и ЕГР, что само собой для пробега 400+ , можно использовать LL-01.
Это вам скажет любой мастер по М57.
Добрий день , масло 5/30 чи 5/40?
С таким пробегом лучше 5w40
🎉 Уважаемый, Скажи пожалуйста, что лучше в тормозах? ихняя эффективность? или то На сколько хватает диска? Тормозные колодки с перфорацией можно стереть только 1,3 мм на других дисках а также с насечками обычно можно стереть 2 мм до заміни тормозних дисков и обычно на тормозной диск хватает всего лишь два комплекта тормозных колодок Конечно если при условии что колодки и диски одного бренда
👍👍👍👍👍 м57 огонь
Благодарю за видео. Лайк
Мотор сам по себе надежный,но его убивает это минимум не правильная обслуга,первое это форсунки нужно хотя бы в 250тис давать на проверку,так как при лающем распылители,плавятся поршня,изнашивается цилиндр,потом тнвд тоже ревизия около 250тис,начинает течь,впускной коллектор прокладки тоже нужно и заслонки выкинуть,и заменить прокладки,масло 5w30 это допуск то что бмв рекомендует) масла все хорошие,если оно настоящее,не забадЯга
Мне 51 это лучшее из бюджетного, обслуживание копейки, едет на чипе не хуже чем м57, на бмв ездят 3 типа людей, те у кого есть деньги, те кто сам их ремонтирует, и другие))))
М51 гораздо слабее м57
Добрый день,
Обзор машинки Четкий,
У меня Е 39 2 дизел. М 47
С сегодняшними ценами на солярку, Мне нравится,
О так ты из Киева, по смайлу узнал))
Подписка
Жду вторую серию
Спасибо)
Разделяю твою страсть 🤝
Красавчик👍👍
Привет. У меня на е30 м47. А мечта м57. Но дороговато. Твоя беха супер.🤘
Спасибо !
Больше техники плиз) а так лайк и подписка
Всё будет!
Красавчик
Лучший)))
Без насадки и мадифицировоной трубы мения объёмный просто у папы тоже е39. Но Совсем другой салон. По подстаканники поддержываю
Класс и добавить не чего😄👍
Владею е39 м57д30 🚀🚀👍👍
Суппорта от е38 становится через переходные пластины или болт он?
Уважуха тебе и твоей команде . Сейчас сам строю такую же с перспективой для сына . Пару лет сам ещё а потом передам . Хочу менять насос, рейку и форсы от 535 . Пока только проект под автомат. Как думаешь стоит пробывать или сразу делать на мануал?
Я на автомате уже 3 года езжу, пока держит. Но вместо следующего ремонта поставлю механику. Если ездить с умом то и автомат надёжен.
Лично мое мнение берите е 39 530 или 2.5 m 54 b 20 самый надежный матор плюс тяга надо облслуживать во время менять масло я ездил бмв е 90 3 серии 2.5 патом взял е 60 530 сейчас 530 е 39 м 54b 20 по сравнении до этих облсжувать не очень так дорого
🎉 Уважаемый ты поставил прекрасный комплект тормозных дисков и колодок. Ну скажи пожалуйста Ты разобрался Для чего нужна перфорация на дисках или насечки? Только пожалуйста не отвечай Как блондинка что это всё понты Отвечай как мужик технически фактами🎉
На дизельном моторе допуск LL-04
LL-01 это бензиновый допуск
Ничего не понимать и утверждать это конечно сильно)
Объясню тебе отдельно:
бензин/дизель - нет такого понятия в этих допусках!
Есть разница в наличии сажевого фильтра.
Существуют бензиновые и дизельные ДВС с сажевым фильтром.
Если есть сажевый фильтр, то для продления его жизни, нужно малозольное масло допуски Longlife-04, Longlife-12 FE.
Если нет сажевого фильтра, нужно высокозольное масло допуски Longlife-01, Longlife-01 FE, которое отличается высокими моющими свойсвами, но забивает сажевые фильтра. Если они есть!
Хорошие тормоза так и стираются
2 комплекта колодок = 1 комплекту дисков
Жирный лайк , особенно на финише за пластмассовые машины😂
Спасибо за видос респект уважуха не подскажете Я тоже бмбш Ну я не разбираюсь Как вы купил Е39 мотором m57 турбодизель Проблема в том что едет она глохнет на ходу В чём может быть проблема Не подскажите
Какие ошибки?
Какое давление топлива?
Пропадает ли давление топлива когда глохнет?
Здравствуйте!с акпп что-то делали,или держит все без проблем старт с 2 педалей?
Взял коробку от Х5 е53, переставил хвостовик от е39 и отдал на полную капиталку. Всё держит. Но я так стартую очень редко, только для видео или когда гоняю с полноприводными ВАГами 😄
С клапаном картерных газов какие-нибудь изменения были или все по стоку? Говорят после чипа начинает масло подкидывать.
Подскажите пожалуйста где машину настроить,е60 м57, уже не знаю что делать, несколько лет не может дать ладу никто
UPstage Киев точно настроят.
Красава молодец так держать
У меня стопы пропали лягушка или проводка не пойму куда копать
Бывает, учись сам решать такие мелкие проблемы)
Школьники не мечтают о старой е39? Мне 13 и уже 3 года я мечтаю именно о ней, все говорят что она мне не нужна, купишь себе что-нибудь по новее, но на все это как-то всё равно, мечта никуда не денется
братан хапанул воды ,,воздушны филтр в воде не заводиться .с чего начать подскажеш?)
Перезагрузи игру!
Привет
Не подскажешь в Киеве или области настройщика по Бмв дизелям?
Подписка лайк, вопрос на дорест 3.0д на турбину от икса по такому же принципу можно заменить?ветровики дно))
Да, всё идентично.
Ну не знаю сколько там сил наверное под 300 ,но обычная 528 -530 живые на стедж 1 250-260сил 7.5-8.0 сек до сотни ну 7.1 ну пойдёт с учётом что дизель живой ,,не очень 550 крутящий ну не знаю .6.8 Было бы быстро или около того
Прокладка турбины от е60 530д ? Не 525 и не 535д ?
Да, е60 530d.
На 535 стоит 2 турбины) там все по другому)
@@AVTO888 спасибо!) Видео чётко помогло, все красиво и понятно!) Буду ставить себе такую турбину!
Красава,супер тачка!супер видео!
У меня такая же , edition Exclusive 2003 , 3.0д автомат
У меня такая же но с 300к км и 2.5 дизель
Мне 21 досталась мне по папи из Мюнхена он у меня механик а себе он другую купил он сказал чтоб я её берёг так как она по его словам очень редкая.
Так как ми в Испании живём машине здесь очень комфортно как и за очень хороший дорог так и за тех обслуживание.
Хотел би М стайл сделать типа буфер выхлоп и т.п но у нас здесь строго по закону
Уважуха таким пацанам котрі не зраджують своїй мрії. Ти сам з якої області? Бо зараз ситуація дуже складна я собі хотів таку прокачати беху ✌️
А если допуск по маслу ll 04. Я так понимаю его тоже можно лить? Т.к. в нем есть все то же что и в ll 98 и ll 01
Да, можете лить. Просто LL-04 всегда дороже, а 01 дешевле)
@@AVTO888спасибо за ответ! Сам недавно приобрел е39 туринг, дорест, МКПП на м57д30 с лёгким чипом. В плана также есть установка 2260.
Эх дружище, прошивки ребилды, это все хорошо, но элементарно дифуззор радиатора не заменить, с целым пластиком, и ноздри " китай" заменить на нормальный хром- это надо было сделать в первую очередь 😊
Ноздри не китай! крашеный оригинал. Хром ненавижу! На 39 кузове инженеры конечно в этом моменте сделали не правильно, машина на шедоу лайне.. а ноздри всегда хром.. ну такое 🤷🏼♂️
А по диффузору да, я пока не нашёл целый. Все с дефектами! Будет время я этим займусь!)
I love you bmw I have m sport 530d in manual 6 speed gerbox from e46 330d
Салам алейкум брат . Я твой подписчик из Туркмении. Что на будет заменить что бы получить стейдж 2 заранее спс если можешь ответь пожалуйста у меня БМВ Е 39 М54 2.5 литра.на механике.
Салам! Стейдж это про турбо-моторы.
На М54 сил не добавишь. Можешь прошить, отключить 2 лямбду чуть поправить топливную карту.. но не советую.
Супер ,,колхозник"...
На BMW ,,колхозники" не ездят.
...у меня E46 325хi 2,5 л бензин...м54...
Супер...
Спасибо за видео.
Удачи на дорогах.
Калхозники ездят на БМВ ещё как с м51 мотором е34 и е39 с м51 калхозники обожают эту машину
Чёт я первый раз слышу что клапан на актуатор турбины разные у 2л-3.5 они одинаковые!
Тормоза от какой е38? И ставится болтон?
Был м51 на омега В. Все норм
Подскажи пожалуйста,у тебя редуктор стоит другой или коробка? Потому что смотрю обороты у тебя на 180 не очень высокие
Возможно редуктор другой, но лично я не менял. По оборотам знаю, уже сравнивал с другими)
Тачка 🔥
Приветствую не подскажэш толковых ребят по чип тюнингу м57
UPstage
Привет у меня 39 тоже только на механике 2 литра дизель
У меня е46 м54б22 на 170л.с. едет бодренько.У товарища е39 530і ,я от него сильно не отстаю
То тебе так кажеться) На е46 170 л.с это хоть что то.. А на е39 это динамика разгона приоры)
@@AVTO888 Возможно.39 потяжелее будет.
Конечно. Если взять е46 на М57 и нормально настроить то это вообще будет пушка!
У меня такая же , на турбине 2260. Разгон 6.1
Круто)
Мошно 👍
Скажите пожалуйста сколько будет стоить живая 39 530д где-то 2001-2003г
В Украине от 7000$ до бесконечности
Скажи будь-ласка хочу взяти бмв е39 530д с пробегом 350.000км, можна брати с таким пробігом.
Яка різниця який пробіг тобі «намалювали» на приборці?)
Там пробіг буде не менше 700 тис. км.
При покупці, підключи INPA або BMW Scanner і подивись по блокам.
Ти не задумувався над тим чому у машин 2018 року випуску, пробіги 250-300 тис.км
І у машин 2000 року, теж пробіг 250-300😄
Більше всього я люблю спорить з власниками старих корчів за пробіг ))
А машину брати можна, якщо вона НОРМАЛЬНА. Треба дивитись ВСЕ, а на приборку можна не дивитись.
Ас шніцер дзеркала ще постав,щоб доповнити вид
Думав поставити, але така ціна, що краще я з цими буду їздити 😄
Куплю на 100 тис. підписників)
Якщо брати з англійської машини,то дешевше на багато, тільки дороблять треба)
А так машина супер,сам на такій їжджу вже два роки
Вопрос. Диски с е38 стают на родные ступицы? Суппорта родные,
Нет, нужно колхозить. Я скажу так, хрень эти брембо! Нет смысла в переделке!
Если у вас сейчас 296-е Диски , то советую просто поставить 324-е диски и АТЕ суппорта на этот размер! Будет тоже самое но дешевле.
А если у вас е39 530, 535 или 540, то просто ставьте хорошие диски и колодки, этого хватит.
И обязательно делайте диффузоры охлаждения тормозов!! Реально работает!
Жму газ пол и будто отключается газ и не даёт скорость ,что может быть?
Может быть тысяча причин. Сделать комп.диагностику потом думать, нет смысла угадывать причину.
Сейчас начнут все писать свои догадки как всегда и это только больше загрузит голову.
А как зимой заводится например в минус 20-30???
В -30 я бы из дома не выходил, нет у нас таких температур)
В -20 заводиться отлично, самое главное это нормальный аккум и свечи накала! Сначала свечи накала по 2 раза грел, потом понял что ей это не нужно.
Большой плюс это вебасто, греется машина зимой без проблем.
спасибки
Привет, если не секрет, во сколько тебе встали тормоза?
400$ диски с колодками вкруг
Беха валить )
На коробкy вам нужно сделать чип
Пробовали, толку нет. GM не очень тупая Коробка, норм переключает.
быстрее чем рука на механике)
Какой реальный расход по городу 3,0 дизель?
10-11 по городу. До 8 трасса
Привіт , в загальному дорога в ремонтах? І чи не хотіли б е53?
Дорогая, если сравнивать со шкодой например. Но не ломается. Расходники дороже стоят, колодки в 2 раза дороже, фильтр воздушный как в камазе большой, по этому дороже) Масла нужно брать не 4л, а сразу 2 канистры ,потому что в моторе 7 литров. И менять масло нужно каждые 8 тысяч.
Все запчасти качественные и массивные у этих машин! Если брать лемфёрдер например то ходит всё долго.
Подробнее будет в видео на днях)
Х5 е53 мне не нравиться.
@@AVTO888 зрозумів, хотілось би побачити відео про вартість обслуговування і надійність авто , в скільки обходиться за год , а то на ютюб мало українських каналів які нормально все по полочкам розкладуть про авто
Дякую за відгук
Я сейчас могу ответить коротко. Сколько в год?))
Это же нужно блокнот вести про все расходы на машину?) Это не про БМВ)
Я такой хернёй не страдаю)
Но я сейчас по Памяти могу сказать что я делал за год, и в этом списке будет только 2-3 замены масла и возможно какой то рычаг или сайлентблок.
А вот тормоза за 600$, диски за 800$, резина на них за 500$, Тонировка 200$, магнитола 300$, коврики 80$, турбина 200$, выхлоп 200$, прошивка, Датчики, даунпайп, опять настройка, потом ремонт-усиление коробки…. И многое другое )
И это всё как раз за год!
Тут нужно вести блокнот по доработкам!) Если купить вариант в состоянии как у меня, и просто ездить, то в год расходы будут меньше чем на Ланос.
Ну в общем ждите видос о надёжности БНВ, сейчас как раз монтирую) 👋🏼
@@AVTO888 ждьом
а что скажешь на счёт m52b28?
Отличный двигатель!
При правильном своевременном уходе, будет отлично работать. Расход масла около 1-2 л. на 8 тыс и это норм!
Расход около 13- 15 литров.
Едет хорошо, звучит хорошо.
Очень любит красную зону тахометра!)
Не прихотливый, но требует от владельца знаний «что, где и как» . Нужно следить за системой охлаждения.
Если хорошо обслуживать и не колхозить всякими ГБО и запчастями от жигулей то будет ходить долго.