武庫川駅と武庫川線にはかって行ったことがあります。動画を見て、通行する人は武庫川のどこを渡るのだろうかと思い、調べると、2 番線の外側に連絡道路がありました。今度歩きたいです。武庫川団地前駅から少し離れた所に、健康増進施設のリゾ鳴尾浜がかってあり（阪神電鉄も出資。営業終了）、海を見ながら温泉プールに入ることもできました。動画の後半で紹介されている赤胴車内の community space の一つとしてチアフル親子カフェが開催されているそうです。武庫川線ですが、武庫川女子大学の紀要のある論文によると、終戦の一年程前に、省線西ノ宮駅と接続して、狭軌（貨物）と広軌（阪神）を併せ持つ三線軌条だったそうです。武庫川の治水による土地の取得により、この辺りの宅地と娯楽施設の開発が阪神電鉄により進められたそうです。阪神パークに行ったことを思い出しました。
赤胴車を「せきどうしゃ」と言っていますが正しくは「あかどうしゃ」です。教えていただいたみなさん、ありがとうございました🙇♀️
もう一点。洲先駅について動画内での説明が間違っているので追記しておく。
開業当時の洲先駅は、川西飛行機鳴尾製作所の最寄り駅かつ武庫川線の終着駅として、現在の武庫川団地前駅付近に設けられた。
工場ごとB29に叩き潰された後、戦後路線の営業が再開されるにあたり現在の場所に移転しているが、東鳴尾ー洲先間の駅間距離が短いのはこのためである。なお、営業再開以降長らくの間、線路を挟んで川側、即ち下り列車先頭から見て左側にホームが設けられていたけれども、1984年に住宅地に面した右側にホームが移設された（沿線住民からの要望によるものと思われる）。
武庫川団地前への延伸、というか旧線の復活は1984年のことで、かつて川西飛行機の工場があった場所に建設され、長きにわたって阪神の鉄道車両を製造・修復・検査などに携わった武庫川車両工業（長くなるので詳細はウィキをどうぞ。2002年解散）の事業所が鳴尾浜に移転したことにより駅設置が可能になったもの。ただし団地の建設は1976年から始まっている。ウィキやその他のブログなど関連する資料の説明を読む限りでは、武庫川車両工業の事業所があったために駅が設置できなかったような感じか。
武庫川団地居住者です、動画にしてくださってありがとうございます。
動画の中に私が入居している棟が写っています。
鉄橋の上に駅！高校野球観に行くのに近くに車停めて始めて武庫川駅行ってビックリしました。鉄橋渡った下見ると武庫川線電車のラッピングみると和みますね
この動画を観て、久しぶりに武庫川線に乗りたい。改札機、引退した赤胴車を見てみたいと思い、行ってきました。
改札機や赤胴車にたどり着けるか不安でしたが、無事到着しました。
ありがとうございます😊
そう言っていただけてとても嬉しいです☺️ありがとうございます！
武庫川駅と武庫川線にはかって行ったことがあります。動画を見て、通行する人は武庫川のどこを渡るのだろうかと思い、調べると、2 番線の外側に連絡道路がありました。今度歩きたいです。武庫川団地前駅から少し離れた所に、健康増進施設のリゾ鳴尾浜がかってあり（阪神電鉄も出資。営業終了）、海を見ながら温泉プールに入ることもできました。動画の後半で紹介されている赤胴車内の community space の一つとしてチアフル親子カフェが開催されているそうです。武庫川線ですが、武庫川女子大学の紀要のある論文によると、終戦の一年程前に、省線西ノ宮駅と接続して、狭軌（貨物）と広軌（阪神）を併せ持つ三線軌条だったそうです。武庫川の治水による土地の取得により、この辺りの宅地と娯楽施設の開発が阪神電鉄により進められたそうです。阪神パークに行ったことを思い出しました。
赤胴車の車内にテーブル置いてコミュニティスペースにするのいいアイデアですね！
うわー！武庫川線やん！さすがは「ナギテツ」や！ローカル線が好きゆうだけのことあるなー。ボクは大昔に阪神鳴尾駅のすぐ近くで生まれてんけど、武庫川線の周辺は子供の頃の遊び場やってん（もちろんその頃は洲先が終点やったで）。武庫川でハゼ釣ったり、武庫川線沿いにあった側溝でアメリカザリガニ釣ったり。５〜６年前に武庫川河口へハゼ釣りに行くとき何十年ぶりかで武庫川線乗って団地前まで行ったけど、その時はこんな綺麗なラッピング車両ちゃうかったわ。阪神が優勝したから綺麗になったんちゃうかなー。子供の頃お父ちゃんに連れられて甲子園球場の前からチンチン電車に乗って大阪の天六まで行ったことあるわ。ものすごい時間かかったんおぼえてるわ。
ザリガニ釣り、私も子供の時してました！当時の武庫川線周辺はそんな場所だったんですね☺️教えていただきありがとうございます✨
いつも楽しく拝見しています、前回の街歩き中継はお疲れさまの労作でしたね。
阪神電車と言えば街中を阪急と並走するイメージが強かったですが武庫川線のような田園チックな路線もあるのですね、新鮮でした。
それと、赤胴鈴乃助とは久しぶりに耳にしました、今の若い人が知っている訳がありませんよ😃
コメントありがとうございます😊
唯一の盲腸線ということもあり他の路線とはちょっと違った風景でした！コメントでいろんなことを教えてくださって感謝です✨💓
漫画のキャラクターの名前は、赤銅鈴之助です。
"あかどう"鈴之助ですね…！
昔、赤胴鈴之助（あかどうすずのすけ）と云ういつも剣道の道着を着た主人公の漫画が有り人気でした。その（あかどう）にちなんでいると思います。ちなみに阪神には青胴車（あおどうしゃ）もありますね。
それだけ阪神のこの車両が親しまれていたとのことですね☺️青胴車も徐々に引退しているようなので今のうちに見ておきたいと思います！
トラ子号はもともと本線の各駅停車用のジェットカーでかつて深江駅で鉄腕ダッシュの企画でTOKIOと競争してます。
TOKIOと競争🤣そんなことがあったとは…教えていただきありがとうございます😊
阪神電車を取り上げてくださりめちゃくちゃ嬉しいです😆赤胴車の他に普通車用の青胴車がありますね😄そういえば今の阪神の特急急行用の車両はジャイアンツカラーなんですよね🥲
川の上に駅があるなんて凄い！電車がカラフルで可愛らしいですね
武庫川団地前駅が洲崎駅だった今の洲崎駅は、旧洲崎駅休止の為に作られた。
武庫川団地前駅は、武庫川団地開発で旧洲崎駅を武庫川団地前駅にして復活です。
武庫川大橋駅(廃止)の所迄の路盤は、複線用地も含め残っていますし甲子園口駅迄の土地も阪神電車所有で在りますのでね。
武庫川線は、複線化計画も武庫川大橋駅の復活計画も在りますし武庫川大橋駅よりも北進して甲子園口駅の復活計画は、有ったが現在廃線跡は、住宅地に転用ね。
武庫大橋ですね
阪神線を取り上げていただいて、有り難う。沿線に住んでいたので、嬉しいです。
阪神大震災による悲惨な沿線の状況も復興を遂げ、嬉しいです。
渚さんの動画も、最初の頃と比べて、随分と上達されたので、またまた嬉しいです！
とても嬉しいコメント、ありがとうございます😊これからも頑張ります🌟
懐かしいです♪数年前に阪神全線完乗達成した時を思い出しましたね。
阪神電車の「おまけ」みたいな武庫川線ですが、
子供の頃から現地を歩いたり歴史を調べるほど、大好きな路線です
渚さんのように、鉄道を真っ直ぐ好きな人が動画で紹介しているのを見て
ふつふつと、好きな路線だと再認識しました。
嬉しいコメントありがとうございます😊路線の数だけ歴史がある、とても面白いですよね🌟
@@nagisa_train武庫川線中々乗りづらいです。特に昼間は本数少ないです。同じ盲腸線でも山陽電鉄網干線の方が乗りやすいです。昼間でも15分感覚て便利です。
武庫川線、関東や東海地域に住んで来た者としては馴染が薄い線ですが、分かりやすい解説で知ることができました😊
阪神らしくタイガース愛あふれる車両も面白いですね❗
ありがとうございます😊他の車両も乗ってみたくなります🐯
0:34 後に山陽5000系が
阪神電車に乗ったら、姫路まで乗り換えなしで行けますよ😊
説明も丁寧で構成も分かりやすいのに伸びないのもったいない
『赤銅（あかどう）鈴之助』という漫画なので「あかどう車」だと思ってました。沿線の尼崎市に住んでいたこともあり、今は西宮市住まいなので、とても親しく動画を観ることができました。しかし『メルカードむこがわ』の自動改札は知らなかったので、今度行ってみます。沿線に観光地は少ないですが、いろんな変わった駅が有ります（動画に出てくる武庫川駅の橋上や大カーブの途中や半地下？など）ので、再訪お願いいたします。三ノ宮（神戸三宮）－大阪（大阪梅田）間を、阪急・ＪＲ・阪神で「あみだくじ」のように巡るというのも有りかと（南北移動は徒歩・レンタル自転車・バスか）。
「あかどう」でしたか…！痛恨のミスです…教えていただきありがとうございます😭あみだくじのように巡るのは良いアイデアですね💡ありがとうございます😊
「せきどうしゃ」やなくて「あかどうしゃ」やで。ネーミングは、当時流行っていた「赤胴鈴之助（あかどうすずのすけ）」に由来する。
尼崎市内に住んで居ましたが、市内は南北に移動しづらい街です。
東西には、阪急・阪神・JRで移動出来ますが、南北間はバス🚌が主たる移動手段です。
以前は阪神尼崎に繁華街が集中してましたが、今はJR尼崎駅前も栄えてます。
赤胴車は、赤胴鈴之助が電車名の由来だったんですね。子供の頃、アニメを見て赤胴真空切りぃーとか真似してました。
尼崎センタープール前駅は私の自宅の最寄り駅です。（といっても徒歩で20分ほどかかりますが😅
すみませんが😢⤵️⤵️ あかどう せきどう …どちらが正しいのですか❓(東京在住なので)
加速の良さなら、地元京急も負けてないですよ😃 いつか京急にも…😃💕
「あかどうしゃ」が正しいです💧間違えてしまいすみません😢東京の電車もいろいろ乗ってみたいです✨
去年、保存車両を見に行きましたが団地が大きいので探すのに迷子になりましたwww
かなり広い団地でしたよね！子供たちが芝生で遊んでいて素敵な光景でした😊
自転車暴走禁止🚴🏼のダミーの改札があるとは！
いかにも、阪神沿線っぽいね🤣
こんばんは‼️静岡県に在住しているのですが、阪急淡路駅の立体交差工事のレポをお願いしたいです😭
コメントありがとうございます！近々行ってみたいと思います！🙌
@@nagisa_train
こちらのチャンネル早速、登録させていただきました。
貴女のチャンネルの特徴として
1 声が聞き取りやすく、ラジオがわりでもいける。（この動画二回目は運転しながら聞かせていただきました）
2テンポがとてもよく、地図や表でその場所の地理がわからなくてもついていける。また簡潔にポイントがまとめられ視聴者どうやったらわかりやすく伝わるかが考えられているかがひしひしと感じられる。
3貴女のお顔立ち服装から誠実そうで信頼できる。
こちらの動画では読み間違いがありましたが、そんなどうでも小さいことは気にしないで次の動画作成もよろしくお願いします‼️
楽しみにしてます。
宝塚市仁川の阪神競馬場🐴🐴は昔は武庫川女子大付属中・高の所に有ったから、地盤等の問題がなければ東鳴尾駅の次の駅は洲先駅ではなく、鳴尾緑地公園付近に駅を建設したかったらしいです。
保管→保存が、正しいのではないですか❓😛
声が良いので、チャンネル登録しました😀
ありがとうございます😊保存の方が良かったですね💧
ベイコムのTV番組『ジモレキTV』で取り上げられたことがある路線ですねえ。
武庫川女子大教授の丸山健夫先生（京大農学部卒、農学博士）が、学生を連れて沿線のあちこちを歩きまわってました。
4:18で説明のある軍需工場というのは昭和５年12月より操業開始し、旧帝国海軍向けに「二式飛行艇」「強風」、「紫電」及びその改良型で大戦末期の傑作局地戦闘機として知られる「紫電改」を製造していたことで有名な川西航空機鳴尾製作所のことで、かつては鉄道省（⇒国鉄）西宮駅まで貨物線が敷かれており、工場最寄り駅の洲先駅（現在の終点、武庫川団地前駅付近に設けられた終点駅）まで三線区間となってました。ただし動画内で説明の通り、武庫川線開業後１年足らずの1945年6月、工場もろともB29戦略爆撃機に袋叩きにされ焼き払われております。
なお、この貨物連絡線は1958年に休止、その後廃止となっていますが、現役時には阪神との三線区間を国鉄型蒸機が貨車を牽いて行き来する光景を眺めることができました。また、武庫川ー国鉄西宮間の途中には武庫大橋駅が置かれており、ここで阪神の軌道線（阪神国道線。1975年休止、1985年廃止）と接続していました。線路は繋がっていなかったようです。かつて線路が敷かれていた敷地のほとんどは現在宅地化されておりますが、武庫川駅の北側にごくわずかながら軌道が残されており、武庫川線の電車が工場入出場の為本線に出入りする際の連絡線として使われています。武庫川ー東鳴尾間の前面展望映像にて右側から合流してくる線路がまさにそれですが、駅の北側にデルタ線を設けて本線と連絡するアプローチ方法を採っているため、武庫川線専用車両が検査等で入出場する際はダイレクトに本線への出入りができず、旧貨物線の線路上を一旦車止め付近まで行って停止し、その後スイッチバックして運転することになります。
軍需工場について詳しく知ることができました😳いつもありがとうございます🌟
またねー♪
せきどうしゃじゃなく。あかどうしゃやで。
間違えました😭教えていただきありがとうございます！！
観たよ😳
きみ、かわいいね😳
可愛さマシマシなってるね😳
また観るねまたね😳
おはようでござる、たまに、阪神電車乗るでござる、拙者、宝塚在住で、阪急沿線、阪急今津線でござる、是非、良かったら、阪急今津線と阪急伊丹線、お越しくださられでござる😊
おはようございます☀️阪急今津線、伊丹線ですね！チェックしておきます☺️
気にしてなかったが、武庫川団地があるの西宮市か、西宮と言えば元県会議員の号泣会見、気が付いたらあれから10年か・・・でもあれ、ウソ泣きと揶揄してる人がいる通り演技でしょ。
阪神本線に乗って武庫川駅を通るとホーム下に小さなホームと短い車両が停まってるのを見るんで気になってたが。地図で確認すると武庫川団地前駅から海岸に向かって所に阪神タイガースが練習及びファーム本拠地で使用してる鳴尾浜球場があってここなんだと思ったが。
阪神電車と言えばジェットカーの加速半端ない、抵抗制御の5001形は起動加速度4.5km/h/sだが、5500系以降に導入されたVVVFジェットカーは4.0km/h/sVVVF車のほうが加速いいイメージだが、車両更新の時にそこまで必要ないと判断したか、現時点でVVVF制御車の限界かだろうね。
僕は、だんぜん【阪急派】です。阪急と阪神は、永遠の敵です。野球⚾も鉄道も阪神には一切興味ありません。
阪急の雅楽の動画もあげているので良かったら見てください😊✨