DNIT propõe Túnel Falso como Alternativa para pavimentação na Serra da Rocinha

O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) está buscando uma solução inovadora para concluir a pavimentação na Serra da Rocinha. A proposta é a criação de um "túnel falso", uma estrutura de concreto destinada a cobrir um trecho de 100 metros onde há maior instabilidade na encosta e registros frequentes de deslizamentos.

[@dorival_vieira]

Belas imagens, meu amigo. Show! Super like, abraço.

[@edisonlucasschwalbert9575]

Abreviando a curva

[@edisonlucasschwalbert9575]

Sou leigo no assunto, mas não faria pra fazer um túnel verdadeiro, pelo meio da serra, abreviando a cerca em vez de construir pelas encostas. Não seria mais seguro para quem passar por ali?