Designo Armagnac Brown - czyli nowe wnętrze! vol.3 | Mercedes-Benz S500 L W221 | Projekt Carlsson

Cześć! ... a w dzisiejszym materiale coś czego nie planowaliśmy tak szybko, coś co już i tak miniaturka oraz tytuł wystarczająco zdradziły, dodatkowo w materiale Olaf wraz z Rafałem podsumowali (mniej więcej) koszty remontu z poprzedniego odcinka.
⭐Instagram projektu - / projekt_carlsson_v8_by...
Zapraszamy do oglądania!
Prezentacja: Olaf oraz Rafał
Kamera oraz montaż: Tomasz Mende
Mercedes South Side Crew w internecie:
⭐Facebook - / mercedessouthsidecrew
⭐Instagram - / mercedessouthsidecrew
⭐ Strona www - mercedesssc.pl/
South Side Crew Detailing w internecie:
💨Facebook - / southsidecrewdetailing
💨Instagram - / south_side_crew_detailing
💨Strona www - mercedesssc.pl...
Serwis? Detailing? South Side Crew!
Szukasz miejsca gdzie kompleksowo zajmiemy się twoim samochodem?!
Witkiewicza 9, 44-102 Gliwice.
Tel. [phone]
#mercedesbenz #w221 #s500

[@wojtekmd]

Świetna robota, rewelacja !!!

[@krzysztofduma6850]

Wnętrze jest piękne - moje kolory ❤

[@BartoszNowak7]

Swietnie idzie, 3mam kciuki !

[@airoch1]

Witam z tej strony Grzegorz bardzo fajne pełne ciekawych informacji smaczków i konkretne filmiki jak i mesio . Poproszę częściej i dłużej pozdrawiam Grzegorz

[@miczi2793]

Wnętrze na pełnej petardzie 😎

[@rafalborkowski3853]

Ładnie, powodzenia w "kablach" kodowaniu itp. Jak wszystko będzie działało jak fabryka to gratulacje i ukłony.

[@MercedesSouthSideCrew]

No będzie wyzwanie 😅

[@bartoszkopinski313]

Wyszło zajebiście 💪🏻💪🏻💪🏻

[@MercedesSouthSideCrew]

dzięki! 💪

[@eugeniuszzelek376]

no to sie przyfarcilo wnetrze przekozackie

[@MercedesSouthSideCrew]

to był bardzo dobry strzał, dzięki!

[@MarcinAndrzejczak-sn3vf]

Panowie dziwi mnie tylko, że kolektora dolotowego nie wsadziliście nowego z Pierburga. Koszt znikomy (około 2kafle) do tego co stary "sparciały" kolektor może wyrządzić w motorze.
Poza tym dobrze się Was ogląda i bardzo dobry ruch na dopakowanie eSy w kompletne wnętrze. Ja osobiście uważam, ze wszystkie gwiazdy począwszy od Eklasy powinny być grubo wyposażone, bo po to kupujemy auta tej klasy aby korzystać z bajerów których w innych autach nie uświadczymy.

[@trolinghardd]

Siemanko, podrzucilibyście numer kompletu rolek z paskiem, który wrzuciliście??

[@volksdojczvolks4809]

no Panowie minelo 8 mc, jak to smiga podlczane wszystko?

[@MAEILCHAGAWO]

Siemano, kiedy kontynuacja tej serii?

[@MercedesSouthSideCrew]

Cześć 💪, materiał na odcinek jeszcze się zbiera, mamy w planie podsumować pracę nad projektem w ubiegłym roku i zapewne zdradzimy plany na obecny rok 😉 możliwe że w ten weekend coś wpadnie, najpóźniej w następnym.

[@aleksanderb.9586]

Super robota :)

[@MercedesSouthSideCrew]

dziękujemy! 😇💪

[@michazo929]

Lekko przerażające koszty 😊 to nie 211 😁

[@MercedesSouthSideCrew]

A gdzieś wspomnieliśmy o 211? :D

[@arturzar631]

co ztym patentem na rozrzad ? na niezdejmowanie glowic?

[@MercedesSouthSideCrew]

Testujemy :) wszystko działa, Carlsson zrobił już 10 tyś km

[@mateusztkaczyk1021]

@@MercedesSouthSideCrew dlaczego nie wytłumaczycie konkretnie o co chodzi? Dlaczego trzeba ściągać, a jak można to ominąć?

[@MercedesSouthSideCrew]

Bolce ustalające ślizgi są wkręcone w taki sposób, że aby wyciągnąć ślizgi należy zdjąć głowice, my zastosowaliśmy customowe bolce dzięki którym wystarczy wyłamać stary ślizg, wykręcić oryginalny boleć ustalający, włożyć nowy ślizg i wykręcić nowy customowy bolec ustalający. Wszystko wyjaśnimy jak patent przejdzie próbę czasu. W USA jest to stosowane od jakiegoś czasu

[@mateusztkaczyk1021]

@@MercedesSouthSideCrew teraz wszystko rozumiem. Dziękuję bardzo. Świetna robota i super projekt.
Pozdrawiam.

[@MercedesSouthSideCrew]

Dziękujemy serdecznie, zapraszamy do śledzenia kolejnych odcinków :)

[@adelina7520]

𝖕𝖗𝖔𝖒𝖔𝖘𝖒 ✔️