Problema de Calentamiento Focus 2002 Zetec, Varios años con la misma falla...
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Resolviendo un caso de calentamiento frecuente en estos motores, ya que se daña la resistencia, causando que su ventilador no funcione de manera correcta, y todo por un arnés dañado.
#ford #focus #zetec #termostato #calentamiento #falla #temperatura #resistencia #motoventilador #refrigeracion #anticongelante
El mío tenía el mismo problema, cambie resistencia y arnés y seguía,al final checamos con el scaner y vimos que hacían falso los relevadores el fallo estaba en la caja de fusibles ya los cables se habían medio safado por el paso del tiempo y hacían falso contacto , se reparo colocaron bien los cables de la caja de fusibles y desde entonces no tengo calentamientos , esto por si les falta checar algo cheque eso yo cambie todo y me salió muchísimo dinero para ver qué todo era debido al falso contacto de los cables de la caja de fusibles
Excelente video, lo mejor es la manera en que lo explica, todo se entiende perfectamente, a diferencia de otros videos que por mas esfuerzo que hacen y claro que se agradece ese esfuerzo, pero realmente no explican de una manera q sea entendible!
Saludos me agrada tu forma de esplicar lo que puede hacer unopara solucionar esos problemas de temperaturao calentamiento en un ford focus
Excelente trabajo gracias por compartir la información
Q bien explicado y q buen consejo para los q lo hacen... Yo tengo el mismo problema q no me dicen en realidad ningún diagnóstico de mi Ford focus se sube la temperatura pero cuando lo hace en un momento muy puntual y en 5 minutos vuelve a la temperatura normal
Buen video amigo en el kaso de un ford fusion 2007 dnd se ubika el sensor que activa los ventiladores
excelente video excelente explicacion...muy profesional
YA hacia falta video carnal muy buen video y una solucion facil para un gran problema de calentamiento saludos
Ya se extrañaba un video de tu canal, Alfonso ✌🏻
Que gusto verte de Vuelta Alfonso, saludos y que sigan los videos.
que refrigerante debe de usar un fiesta ikon 1.6 el motor año 2005??.verde o rojo??
Muy buen aporte mi buen alfonzo saludos y bendiciones master
Muy buen video. Disculpe tendré que cambiar el termostato tiene fuga de anticongelante? Gracias espero su respuesta
Saludos Alfonzo vengo de uno de los vídeos de César...
Hola, Alfonso, podrías hacer un vídeo con los tipos de silicones, formadores de juntas, no forma juntas, selladores de roscas, selladores de tapas de motor que se utilizan en el ensamble de motores y transmisiones?
Alfonso excelente video deberías hacer más jejeje por ejemplo, que tipo de herramientas usas, como es tener un taller y demás algo así como el maestro Jorge Ordoñez, saludos
¿Los Ford Focus con motor Split tienen el mismo tipo de resistencia que el Zetec? El mío es año 2000 y aún tiene el Split
Saludos Alfonso, excelente video ya hcaia falta q subieras video. Oye avientate unno del Motor Zetec Rocam 1.6 del Ford Ka, Fiesta Ikon o Courier acerca de la resistencia del motoventilador, sensor de temperatura y Relevador que es lo q mas sufren estos coches. Saludos desde Monterrey
Es lo mismo que con este Focus, solo cambia la entrada del ventilador, es a los 100 grados la primera velocidad y lo baja a los 95
Hola cómo estás tengo un Ford focus 2 te quiero preguntar mira entre la admisión y el compresor en el medio hay una pérdida de agua me dijeron que hay unos tapones ahí puede ser?
Gracias por explicarlos con gran experiencia amigo Dios lo bendiga
excelente explicacion Alfonso , sigue subiendo mas videos por favor
Es muy importante revisar a fondo el hausing la mayoría de la falla es el termostato y no es conveniente retirarlo por completo por la forma de resirculacion del bendito hausing, este motor trabaja a muy altas temperaturas 105 grados y el tipo de anticongelante no tiene nada que ver simplemente usen anticongelante de marca no a las marcas patito
misma falla de mi focus 2000 zetec quema el arnes ya van varios que le compro por que los quemara ya cambie la resistencia y sigue quemando el arnes. espero respuesta
Muy buen video y explicación.
B noches ,, buenicimoa inform. Sobre calentamiento decfocus y con marcador de temperatura alterado,, SALUDSSS del pais d, México..
Se puede adaptar un ventilador o cambiarle las puras aspas ya que el mío las aspas del ventilador ya están dañadas, se le pueden cambiar las puras aspas o adaptar uno?
Muy bien explicado amigo. Me servirá de mucho tu video ya que tengo problemas sobre ese tema. Que scanner usas ya que me a gustado como funciona?
Estoy pensando en buscar un focus zx3 pero quiero saber la verdad....Es confiable realmente el focus zx3??.
Siempre he tenido problemas de sobrecalentamiento con ese coche en verano, pero yo creo que es por un fallo de diseño del motor, que no se puede arreglar. Así que lo único que se puede hacer es conducir más despacio cuando hace calor.
Gracias amigó por compartir
Donde se encuentra su taller?
Gracias,me ayudó mucho el trabajo
Excelente información muchas gracias
Cual es el que recomiendas
Que refrigerante recomienda?
Hola amigo me puedes informar que tipo de refrigerante es el mejor para un Ford 2000, recibe saludos desde León Gto. México
Hola¿ como se llama la pieza que cambiaron?
Saludos Alfonso, tengo un problema es un Astra 2.4 2005 y se calienta el carro a pesar que trae el ventilador directo
Dónde se encuentra su taller amigo
Que tipo de refrigerante es bueno yo tengo un ford focus 2001 yo le pongo refrigerante 100% puro nada de agua del prestone refrigerante
Gran aporte amigo.
Saludos . Una pregunta tendrás el diagrama eléctricos l de ford focus 2007 por que tengo uno en revisión fue chocado y los ventiladores están directos. Necesito asesoría para solucionar este problema. Gracias
Buenas tardes brother yo tengo ese ford focus 2000 2.0 ztec trasmisión manual el carro localmente no tiene ningún problema pero van dos tres veces qie salgo de vacaciones o un tramo largo y el carro empieza a perder fuerza y el deposito e.pieza a hervir lo apago y le doy nuevamente y empieza ajalar bien y vuelve a estirones en ocasiones se quiere o se llega a pagar que puede ser ya que los ventiladores funcionan
Tengo un ford focus2004, ya le cambiaron relevadores, bomba de agua, bulbo, sensor de oxigeno y le quitaron termostato, me dijeron que lo pruebe y se calienta otra vez me dicen que lo que queda es cambiar la cabeza o culata que se le hace rectificación ¿Es correcto ?
Tengo un problema similar, es con un Ford focus 2001, ya que se fuga el anticongelante por el depósito, ya le cambié el depósito de anticongelante, cambié el termostato, cambié el sensor de temperatura, el problema según me dicen es que no hay una buena circulación del sistema de enfriamiento, que se debe a que una de las mangueras está tapada o es la bomba de agua, porque ya se le reviso todo el sistema eléctrico, es posible que la causa si sea lo que me mencionan? Ya le hice demasiadas pruebas y no queda, sigue la fuga
Que tipo de scaner usas viejo
Buena tarde. Felicidades por tus videos muy interesantes muy buenos, disculpa por interrumpir tus actividades,, necesito tu ayuda profesional,,, tengo un coche ford focus 2002. El problema es que tira el anticongelante y por que se calienta y los ventiladores nunca prendieron,,, rellené el deposito de refrigerante encendí el coche estuve observando y jamas prendieron los ventiladores,, puedes darme tu diagnóstico profesional por favor..
Oye amigo la T° a la que haces referencia en el min 6:25 cual sería, creo que esa referencia serviría de mucho
Yo compre mi focus y tiene los ventiladores directos, gasta más gasolina de lo normal, quiero ponerlo como se debe pero los mecanicos de aquí dicen que así lo deje por que sufren mucho de sobrecalentamiento esos carros
No son mecánicos entonces yo tenía ese problema hasta que lo deje tal cual después de varios adivinos..... qué se dicen mecánicos
Donde te ubicas amigo
Bien día amigo en dónde estas ubicado para poder llevar mi coche tiene el mismo problema
Mismo. Problema con mi carro ford mondeo 2001 motor 4 cilindros 2.0 mi pregunta es porque se calienta mucho la tapa de punterias
Que tipo de anticongelante le pusiste
Olá amigo parabéns pelo vídeo!
Eu trabalho com Dodge Journey 2.7 2010 e gostaria de saber se aí vende peças de qualidade para o motor desse veículo? Abraço ✌️
El focus 2.0 de doble árbol 2006 , también se purga el radiador ?
Buenas amigo tengo un focus con el mismo motor tu como mecánico que es el ruido que se le escucha en el motor?
Mi calefacción calienta poco, que debí hacer, Ford Focus 2006
Hola Alfonso excelente vídeo y excelente trabajo,,,, te hago la siguiente consulta, de momento le hice mantenimiento a mi focus 2002 zetec 2.0 en cuestión de mangueras le puse anticongelante al 35% y luego de un tiempo de prueba con a/c encendido y apagado los ventiladores normal cuando de momento se le empieza a salir el anticongelante por la bomba de agua,,,,,,
Definitivamente la bomba falló sola o creés que halla sido probocado por otra situación??????
Gracias por tu atención,,,,
Y donde se consigue el repuesto del conector de la resistecia
Yo tengo un Ford focus 2000 y tengo el problema de que no entra el abanico con el aire acondicionado apagado y el agua empieza a evaporar enciendo el aire acondicionado y encienden los abanicos que falla puede ser?
Hola tengo un problema Ford Focus 1 serie 18 90 CV tddi los ventiladores me quedan encendidos inmediatamente tan pronto como pongo en moto no se desconectan nunca debo apagar el coche los dos ventiladores tanto radiador como aire Condicionada puede ayudarme a
Buenas tardes comentario tengo un focus 00 se calienta normal y ya no kiere acelerar tengo que apagarlo por un buen rato para que se enfríe y lo buelbo a rancar y acelera que puede ser xfa
Buenas tardes,.. muy buen video de la temperatura y como se soluciono de forma profesional,.. me habia inscrito a otro canal de tutoriales y creame que hasta perforo el housing y quito el termostato para darle cabida a un sensor,.. que piensa de semjante idiotes ???,.. de antemano muchas gracias por sus enseñanzas.
Aqui le envio el video en donde muestra la solucion al calentamiento y el tipo de broca y machuelo que emplea para perforar el housing asi como la cancelacion del termostato,.. th-cam.com/video/8UlczLcHcIA/w-d-xo.html,.. saludos.
es como en el minuto 15;40 aproximadamente.
Alfonso me gustaría contactarme contigo, necesito que me resuelvas un problema con un platina🙏
Gracias
Donde te ubicas
Si la bujías salen blancas a qué se debe
No gasta anticongelante y el aceite está bien no está turbio el color
En dónde se encuentra para contartarte
Muy buen vídeo bro saludos
Donde se encuentra su taller
En 112°C encienden los ventiladores bajos ¿A que temperatura encienden los ventiladores altos?
Cuando enciendas el A/C
Saludos ✌️
Cómo se llama el escáner??
Tengo un Focus Zetec 2003 y ....así no suena el ventilador, es más casi no hace ruido, para que haga ese ruido necesito prender el A/c y recientemente empezó a elevarse la temperatura en el indicador sobre todo en carreteras con mucha subida...que hago???
Tuviste solución pasa lo mismo
Tengo ese problema ya cambié tapón mangueras y se calienta a ciertos kilómetros avanzados y eso que tengo los ventiladores directos porque no hayo la solucion
Yo tengo un focus 2002 automático se eleva la tenperatura al yegar a 80 km cuando vajo la belosidat a 60 km se estabiliza la tenperatura alguien me puede desir qué aser
Tengo un focus 2001 con el mismo motor la temperatura sube asta medio y luego que lo apagó empieza a tirar agua será lo mismo?
Yo le quité el termostato y debo de tirar
Dejo
amigo muy bien video tengo un Focus 2002 y los ventiladores trabajan muy bien el de baja entran a los 105° y se apagan a los 99° la pregunta que tipo de anticongelante me recomiendas y de que color debe de ser el anticongelante me dicen que el color no importa saludos desde mty n.l
❤❤❤
DONDE TE UBICAS
que modelo es el scaner?
112 grados el de baja.. y el de alta en cuanto prende maestro
Gracias estaba buscando a qué temperatura prendía el ventilador
Donde te localizó. Ford focus 2002
tengo problemas con mi ford focus año 2007 con la temperatura y el generador de corriente desde venezuela
Tengo un Ford Focus 1.8 2003 y al encenderlo el ventilador empieza a funcionar igual .. y no para más hasta parar el motor
Dnd te ubicas m pasa lo mismo
Como se llama la resistencia
yo he sufrido mucho con fallas de este tipo en mi carro ...
Dondd te encuentras
PORFAVOR SI PUDIERAS AYUDARME CON MI FORD FOCUS 2013 ESTARE ATENTO O ALGUN NÚMERO PARA LLAMARTE SALUDOS DESDE BOLIVIA 🇧🇴🇧🇴🇧🇴
Me recomiendan el focus amigos
Ami carro le quite el termostato y jala muy bien y ya no se calienta
Te va andar todo el tiempo frio, es igual o peor que caliente
Dónde lo tiene es fácil de quitar?
Creo que todos los autos ford sufren de calentamiento.
Si peto alos 110 grados ya esta kemand. o las juntas o enpake de cabeza y nunca iso trabajar el de baja alos cuantos grados trabaja el de baja yo kede peor nunca supe acuantos grados trabaja el ventilador de baja alos 80 90 o acuantos grados kede igual de pendejo o peor
Falso, el termostato no se hizo para dar mejor rendimiento, aire/combustible eso solo lo hace cuerpo de aceleración, el termostato es para darle una durabilidad al sistema, para hacerlo más desechable, soy mecánico y de todo lo que eh visto de los carros es que lo ponen para darle una vida más corta al motor, en si el termostato sirve más para un encendido en frio
hablas mucho vato explica más rápido directo sin tanto rollo
Hablas demasiado
Puro bla bla... Y no dijiste nada.