Ei kannattaa sisustaa tehdä ennenkuin on ulkokuori vesitiivis. Muuten menee rahat ja työ hukkaan. Helppo ratkaisu on vetää extoseal encors teipistä soiro kaikkiin liitoskohtoin. Todella jämerää teippiä, joka kestää myös ulkona.
Juu tälleen vanhan asuntovaunun omistajana tuun vetäsee kaikki liitokset, luukut yms tolla kamalla, näyttää tosi pätevältä mitä äsken googlasin. On varmasti oiva tohon dösään. Kiitos vinkistä!
Viikolla uutisoitiin, että matkailuautojen käyttömaksut ovat muuttumassa. Olikohan niin, että vuotuiset maksut vuodessa pompsahtaa linja-autoista tehdyille jopa lähelle 5000 euroa vuodessa. Toki liikennepoisto silloin, kun autolla ei ajeta, on nykyisin helppoa.
Joo EU-perkele yrittää häätää huvikäyttö ja mäntämoottoripollet pois ihmisten ulottuvilta. Haastelin tutun katsurin kanssa joka kertoi että outoja vaatimusluonnonksia sataa EU:sta jatkuvalla syötöllä vedoten päästöihin ym. Keskiössä tietysti tämä hiilidioksidi kusetus jonka varjolla yrittävät lanata tietä batteryautoille. Ei ne tuu onnistumaan mutta ihmisten täytyy herätä vastustamaan kaikkia digipasseja ja Digi identiteettiä.
Niinpä. Kohta täällä ei saa ajaa muilla vanhoilla vehkeillä kun hevosella tai aasilla ilman kohtuutonta verotusta ja niilläkin jos niillä on katalysaattori perseessä.🤨
Taitaa olla vanha joukkoliikenteen bussi :D Noihan katos liikenteestä lopullisesti joskus 2010 kieppeillä. Ihme että jossai on vielä noinki hyväkuntonen yksilö 😁
Kotiteollisuuden käytössä tätä bussia on kuljettanut edesmennyt Hese Tolonen. Hänestähän tehtiin dokumentti elokuva: Alaska Highway, mikä kannattaa kaikkien rakentelijoiden katsoa.
Taitaa kyllä olla niin että Hese ajoi vasta Ukonhautaa ja ensimmäistä violettia Lakkalan bussia. Tätä ajo silloinen valomies Ville kenen bussi oli silloin ja ehkä Pete mut hese ei ollu vielä silloin kuvioissa. Mutta joo Hese oli yks parhaita tyyppejä ketä oon koskaan tuntenut ja on kohtalon ivaa miten maailman varovaisin henkilö liikenteessä kokee tuollaisen kohtalon.
Se on aina mukavaa, kun ajoneuvo saa ajoaikaa konttorilla, toki kun ajokin pistää kuntoon ja pitää kunnossa, niin ei pitäisi olla ongelma. Mielenkiintoista sisältöä tälläkin kertaa.
Hieno juttu , C kortilla saa ajaa linja autoa , jos on seitsemän ihmistä kyydissä , matkailuautona en tiedä rajoituksista. Teille cross pyörien , tehkääpä juttua niistäkin , kuhan ehditte.
Kannattaa katella aikaisempia videoita kanssa siellä pikkusen avataan asiaa mutta keikkabussissa on ollut ja racinki käytössä kanssa. Kotiteollisuus ja stamina on kulkenu tällä aikoinaan keikkaloille.
Kylläpä pojilla on mahtava projekti!
Arvostan suuresti vanhempana mobilistina että miehet palauttaa tuollaisen vanhan "sota ratsun" liikenteeseen. !!
Hienoa.
Mahtava homma! Classikko ajossa taas :D
Ko-metin kardaaneist kuullu paljon hyvää👍
Hienoo.Äijä meininkiä
Seisooko omistajillakin 7 vuotta leiman saamisen jälkeen?
Ei kannattaa sisustaa tehdä ennenkuin on ulkokuori vesitiivis. Muuten menee rahat ja työ hukkaan. Helppo ratkaisu on vetää extoseal encors teipistä soiro kaikkiin liitoskohtoin. Todella jämerää teippiä, joka kestää myös ulkona.
Juu tälleen vanhan asuntovaunun omistajana tuun vetäsee kaikki liitokset, luukut yms tolla kamalla, näyttää tosi pätevältä mitä äsken googlasin. On varmasti oiva tohon dösään. Kiitos vinkistä!
Hieno bussi kyllä rakenteilla. Hienoa tekemistä👍
Eihän tuo mikään bussi ole -sehän on matkailuauto 😳
on se Komia, kiitos videosta
Olkaapa hyvät👍
Kiitos sinne!
Rauta kaupasta saa semmosia porakärki ruuveja ei tarvi erikseen porata reikiä niillä ois helposti saanut nuo taka tilan levyt kiinni.
Pöytälaakso kehunut Trailanderin ajoramppeja bussissaan, Seinäjoki tietysti verrattain kaukana veteläkarjalasta.
Viikolla uutisoitiin, että matkailuautojen käyttömaksut ovat muuttumassa. Olikohan niin, että vuotuiset maksut vuodessa pompsahtaa linja-autoista tehdyille jopa lähelle 5000 euroa vuodessa. Toki liikennepoisto silloin, kun autolla ei ajeta, on nykyisin helppoa.
Joo EU-perkele yrittää häätää huvikäyttö ja mäntämoottoripollet pois ihmisten ulottuvilta.
Haastelin tutun katsurin kanssa joka kertoi että outoja vaatimusluonnonksia sataa EU:sta jatkuvalla syötöllä vedoten päästöihin ym. Keskiössä tietysti tämä hiilidioksidi kusetus jonka varjolla yrittävät lanata tietä batteryautoille. Ei ne tuu onnistumaan mutta ihmisten täytyy herätä vastustamaan kaikkia digipasseja ja Digi identiteettiä.
Jep, aika ikävä uutinen kylähulluille karavaanareille. Osan voi rekisteröidä kuorma-autoksi, mutta se tuo sitten omia miinuspuolia
Siis lähelle 5000€?? tuohan on ihan järjetön summa.
@@ovulaattori
Valtionvarainministeriö: matkailuajoneuvojen ajoneuvoveron muutokset lausuntokierrokselle
@@ovulaattori diesel vero 5.5c alkavalta 100kg ni siittä voi laskea paljonko nousee
Tuleeko tästä Bangbus?
Vanhoissa autoissa on hyvä tietää, että niihin pätee aina auton vuosimallin mukaiset lait.
Toki ✌️
Kohtahan ne aikoo nostaa tällaisen vuotuiset käyttöverot johonkin 5000 euroon ?
Niinpä. Kohta täällä ei saa ajaa muilla vanhoilla vehkeillä kun hevosella tai aasilla ilman kohtuutonta verotusta ja niilläkin jos niillä on katalysaattori perseessä.🤨
Mustasta savusta mallia ja tehkää rampit teline tasoista (Layher)
Onnittelut , auto on saatu katsastettua.
Takalinja kylttiin jokin rulla missä moottoriratojen nimet. Tietävät perässä ajajat mihin olette menossa. :)
Itseasiassa tää kävi mielessä ja jos veis nykyaikaan ja laittas pikku näytön mis pyöris vaikka sponsorit yms loopilla✌️
Taitaa olla vanha joukkoliikenteen bussi :D Noihan katos liikenteestä lopullisesti joskus 2010 kieppeillä. Ihme että jossai on vielä noinki hyväkuntonen yksilö 😁
Joo ilmeisesti jossain turun suunnalla pyörinyt joukkoliikenteessä uutena
Ajoramppeja näkyi Virtasen kauppa sivulta löytyvän .
Mites bussin verotus jatkossa
Ei veroja
Kotiteollisuuden käytössä tätä bussia on kuljettanut edesmennyt Hese Tolonen.
Hänestähän tehtiin dokumentti elokuva: Alaska Highway, mikä kannattaa kaikkien rakentelijoiden katsoa.
Taitaa kyllä olla niin että Hese ajoi vasta Ukonhautaa ja ensimmäistä violettia Lakkalan bussia. Tätä ajo silloinen valomies Ville kenen bussi oli silloin ja ehkä Pete mut hese ei ollu vielä silloin kuvioissa. Mutta joo Hese oli yks parhaita tyyppejä ketä oon koskaan tuntenut ja on kohtalon ivaa miten maailman varovaisin henkilö liikenteessä kokee tuollaisen kohtalon.
@@chymosracing
Sinulla on parempi tieto. Päättelin, kun tiesin Hesen bändin bussia ajaneen. Hese oli persoona ja Kotiteollisuus on hieno bändi😊
@@veli-mattiniemela9795 sen ajan mitä kerkesin tuntea Hesen ja tuurata häntä KT.n bussin ratissa ni tajus miten iso persoona Hese oli❤️
18:35 Ei kannata harppoa tuon rasvamontun yli. Metrin pudotus riittää siihen, että hiippakunta vaihtuu.
Pidetään mielessä
Nyt sitä saa nauttii ainaki hetken ku leima. Ei muutaku toivottavasti huolettomia kilsoja!
Se on aina mukavaa, kun ajoneuvo saa ajoaikaa konttorilla, toki kun ajokin pistää kuntoon ja pitää kunnossa, niin ei pitäisi olla ongelma. Mielenkiintoista sisältöä tälläkin kertaa.
Mitenhän Lintec myis ramppeja tuohon, taitaa olla jopa paikallinen toimija.
Ajoramppeja oli IKH kuvastossa joku viikko sitten..
Mikäs yritys se pöntisen takalaidan muokkas?
Nii sieltä kysellä ramppeja.
Oliko se trailander🤔
On tehny muillekkii. Esim. Haapalalle
Miten niin ei kannata yksin ruveta tuommoseen projektiin?
Voi kahtoo aina peilistä syyllisen lopputulokseen 😇
Tullooko Wiimaan talven mittaan tuninkia?
Eihän tuota kannata tuunaamalla pilata
@@petrironkko8395 Suora6valo,basaariverhot,norsunluuratti,punamustat vanteet,karjapuskuri,aurinkolippa,michelin ukko ym namua 6/5
Hieno juttu , C kortilla saa ajaa linja autoa , jos on seitsemän ihmistä kyydissä , matkailuautona en tiedä rajoituksista. Teille cross pyörien , tehkääpä juttua niistäkin , kuhan ehditte.
Tässä saa olla 1+8 kyydissä ja tosiaan C kortilla ajettava matkailuauto. Mitä juttu mainaat pyöristä?
10minuutin kohdalla vasta menossa, mut mikäs tän linkan historia on?
Kannattaa katella aikaisempia videoita kanssa siellä pikkusen avataan asiaa mutta keikkabussissa on ollut ja racinki käytössä kanssa. Kotiteollisuus ja stamina on kulkenu tällä aikoinaan keikkaloille.
@@chymosracing mahtaa tuolla bussilla olla jokunen tarina kerrottavaa, matkan varrelta😄
@@chymosracing Joo pitää mulkasta nuo aiemmatkii
@@eleskela2331 no on muutama😂 onneks ne on salaisuuksien verhon takana poikasta 😂😂
Tuoha ois hieno kun lakka pintaan ja jäis alumiininväriseks
Joko ne peruutus valot meni vaihtoon mitkä Jyrkin kanssa joskus 20 vuotta sitten sinne asenneltiin 😂😂
Ne On yhtä himmeenä ku se ukko nahkatakkineen siel ojan pohjalla power avarin jälkee 6-tiellä😂😂
@@chymosracing 😂😂😂
Trailanderilta vissii kannattaa rampit tilata :D
Olikos tää se Missä Pöntinen teetti sen oman?
@@1981JayCee1981 jep
@@1981JayCee1981jos oikein muistan ni joo
Halvimmat rakennustelineistä rampit, trailander tekee mittatilauksesta.
Tätä projektia on ollut kyllä hauska seurata :)
Kiva kuulla👍👍
On se vaan nätti bussi.
Hätävilkut on muuten pakolliset vasta alkaen -89, että en olis itse noin siitä katkaisijasta stressannut. 😄
Mutta aina parempi, jos toimii.
Hah 😂 hyvä tietää 😄💪
lisä selvitys saitteko hätävilkut toimimaam vai ei kaunis pyyntö toimiikoo hätävilkut tv inarista
Ne toimii sillee pätkittäin eli tarvitaan uus nappula jostain tai jos ei löydy ni lisää retusointia nykyselle namiskuukkelille
Juu kyllä ne osittain saatiin 😄
Pistetään veikkaus montako kertaa 2025 tämä kirjastoauto on tienvarressa remontissa 😏
Veikkaan 3.
Joo, joo, joo.....Joo......Joo. No Joo.
Tuo wiima on ainakin 50 vuotta vanha.
Ei ihan.44vuotta eli vm 1980
Tämä korimalli tuli Wiimalle kait 1975. Seitenneloset olivat pyöreämpiä.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen