Hola buenas tardes,muy bueno el video, tengo un carro q me arroja error p0230, revisaron todo lo q es circuito primario de combustible, cambiaron válvula de regulación de combustible q estaba quemada , en el sensor arroja máximo de 3,5 voltios acelerando a fondo, el auto no arranca sin ayuda de arranca motor y una ves q pasa 2 mil vueltas se corta de golpe, espero unos segundos y vuelve a arrancar ,si dejo desenchufado la ficha del sensor de presión el auto no se apaga pero queda limitado
Hola buena explicación.. me podrá decir como probar la likia de de los inyectores con el tester o con la punta lógica. Espero su video o mensaje. Saludos
Buen dia,saludos desde México......tengo una renault-trafic diesel 1.9 motor f9q760,se lavo el motor y ya no encendio.....alguna sugerencia o no tienen informacion o manual?
Buen día amigo, de Honduras tengo una consulta, tengo mazda bt50 3.0, recién le puse turbo nuevo, y el carro aun siento que le falta potencia, el carro no tira humo, pero antes en carretera no ncsita a bajar a 4ta, antes iba en 5 en cuestas en carretera y mas bien le soltaba por que se sentía mucha potencia, que podría ser???
Hola buen día!!!!! T ngo una mazda bt50, la misma q muestra en el vídeo, y está sobrealimentada, los inyectores son nuevos ( Bosch ) y solo me da código 300 302 y 303, acusando solo fallo de cilindros, tendré problemas en el regulador del riel?
Amigo b tarde, el funcionamiento del sensor FRP en mazda cx7 2.3 turbo es el mismo en cuanto a valores? X me da 5 v. En el otro tierra y en el ultimo nada, cuando yo entiendo k debe de dar .5v.....no da nada y la linea esta bien desde el sensor hasta la pcm. Ademas veo k esos valores los da desconectado en tu video y con engine puesto.....obio la mazda k estoy checando no arranca x k le falta el medio volt. Y una vez arrancando me dara minimo 1.0 volt. Y ni arranca ni con engine da el valor en ese pin. El codigo es PO191
Hola tengo un corolla 2.0td cambie iny bomba alta presión sensor de rampa de riel limpie tanq de comb y no tengo pulso de inyector en el escáner tengo RPM pero no peresion de comb
hola...tengo la misma camioneta y resulta que de un momento a otro quedó sin pulso de inyeccion...sensor de presion correcto...no hay codigo de falla y no se donde mas buscar...lo unico que hice fue cambiar inyector N° 4 pero funcionaba el motor ahora de un momento a otro nada...ayuda por favor
Me pasa algo similar, la presión en el riel cae más de 33mil kilopascales, tengo la misma camioneta solo que la mía si enciende pero le cuesta, y cuando enciende rueda normal pero por ratos no aguanta la baja cuando quito pie de acelerador y se apaga, ya comprobé el sensor y marca igual que el video, pero en la lectura de flujo de datos sale que la presión de riel baja mucho pero es solo por momentos.
Buen día. Tengo una nissan NP300 que no prende y no me da pulsos a los inyectores. Quiero saber como engañar al sensor de presión de riel para tratar de determinar cual puede ser la falla. Cómo engaño al sensor?
con un boton de volumen de una radio vieja... le pones los cables al boton y los conectas en el conector del sensor( del vehiculo ) cuando subes volumen la pcm toma como si le das mas presion.
Buenas tardes tengo un inconveniente con una fiat doblo 1.3 multijet diésel la camioneta me llego apagada xq paro lubricacion le metí todo nuevo aros, metales, bomba, distribución hasta las levas pero los cilindros no sufrieron, la logre prender y estaba pareja pero de repente le dio una falla y humea mucho petróleo (gasoil) me puse a moverle los cables del ramal y todo bien de repente emparejaba hasta q llego un momento donde se apago y no ha querido encender más prende y se apaga no da para acelerar y el escaner me decía sensor del riel se lo cambie purgue lineas y sigue igual cuando la enciendo con algo por la admisión se logra mantener pero se apaga y nada no conozco mucho de diésel pero aquí ando aprendiendo y chequeando en el sensor le llegan los 5v y conectado le llegan 0.50 ya no se q hacer ayuda jejeje
Buenos día tengo una mazda bt 50 gasolina modelo 2011 y me está presentando una falla el beiculo le produse un cascabeles cuando esta en climas calientes el cascabeles le aumenta y toca andar la a 50 kilómetros por que el motor suena mucho ose cascabelea quien me puede colabora el carro lo lleve ala mazda pero no le dieron con la falla
Buenas tardes, consulta que pase si este sensor en la señal de retorno, conectado me da 5.02 V Compre sensor nuevo y me sigue arrojando el Mismo valor conectado? Que puede ser ?
El sensor está malo y no creo que el vehículo te prenda con ese valor de retorno hacia la computadora, si es MAZDA BT 50. por que hay otras marcas de vehículo que si permitan que el carro prenda
Amigo tengo una Mazda cx7 2008 . Me dijeron que la bomba de alta estaba mala y el sensor de riel . Ya le puse la bomba pero el sensor no . No me prende la camioneta . Y le hecho gasolina por delante y prende . El sensor tiene que ver que no me prenda el carro
Para saber si es eso . El que me la reviso me dijo que el sensor envía una señal a la computadora. No se . Si el sensor está malo o prende la camioneta o si prende
Amigo esa prueba no es valida al 100x100 hace poco me toco renegar con una captiva que tenia los 0.50 y al arrancar 1.0 pero no arrancaba ...le cambiamos y quedo de 10 me hizo renegar mucho por que tenia por sabido que estaba bien el sensor y no era asi tenia intermitencia
Hola como le va.. me paso lo sieguiente.. tengo una hilux 2008 3.0 con sistema cammon rail denso, lo cambie y ahora no se en que pin va cada color de cable, es de 3 pines tiene 1marron, rollo con raya amarilla y rojo con raya blanca.. la consulta es como hago para ubicarlo en su lugar correspondiente? Sería de mucha ayuda..gracias
hola amigo como esta una consulta mi bt 50 no enciende . no llega combustible a la bomba de alta presion esteotor tiene la bomba de baja presion en el tanque si me pudiera mostrar el diagrama del sitema de alimentacion de este motor gracias saludos
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Excelente video , muy buen trabajo
Buenas noches tengo una Mazda que no enciende y si marca 0,5 pero al momento de dar arranque no sube a 1,8 y no enciende el carro
Hola buenas tardes,muy bueno el video, tengo un carro q me arroja error p0230, revisaron todo lo q es circuito primario de combustible, cambiaron válvula de regulación de combustible q estaba quemada , en el sensor arroja máximo de 3,5 voltios acelerando a fondo, el auto no arranca sin ayuda de arranca motor y una ves q pasa 2 mil vueltas se corta de golpe, espero unos segundos y vuelve a arrancar ,si dejo desenchufado la ficha del sensor de presión el auto no se apaga pero queda limitado
Buenas tardes que marca es el vehículo
holame has ayudado bastan con tu video
Amigo ¿es el mismo valor para el sensor de un Ford Focus zx3 2003 2.0 L?
Hola buena explicación.. me podrá decir como probar la likia de de los inyectores con el tester o con la punta lógica. Espero su video o mensaje. Saludos
Me gustaría saber si me puedes ayudar con los valores de un sensor de riel tugson turbo diésel 2008 gracias
Hola Amigo buenas tarde desde Argentina. Le comento q tengo una falla en mi carro si podría darme una mano xq no le encuentro la falla
Y como se engañaria con un potencimetro haz un video por favor
Buen dia,saludos desde México......tengo una renault-trafic diesel 1.9 motor f9q760,se lavo el motor y ya no encendio.....alguna sugerencia o no tienen informacion o manual?
Buen video.ya hice esa prueba y Meda 1.3v en una np300.arranca bien Meda código p089.
Buenas tardes es que Nissan utiliza tecnología DENSO y el voltaje de retorno al estar el sensor conectado da alrededor de 1 V
Te recomiendo que le cierres los pines al sensor del riel borre el código y prueba otra vez
Que falló tiene el carro. Whatsapp +573015269029
El problema.que pierde potencia.en el escáner Meda 12mil libras en 800rpm y código p089
Pueda que tengas problema con el regulador de presión de combustible, o problema de inyectores
Buen día amigo, de Honduras tengo una consulta, tengo mazda bt50 3.0, recién le puse turbo nuevo, y el carro aun siento que le falta potencia, el carro no tira humo, pero antes en carretera no ncsita a bajar a 4ta, antes iba en 5 en cuestas en carretera y mas bien le soltaba por que se sentía mucha potencia, que podría ser???
Muy buena explicación
Hola buen día!!!!! T ngo una mazda bt50, la misma q muestra en el vídeo, y está sobrealimentada, los inyectores son nuevos ( Bosch ) y solo me da código 300 302 y 303, acusando solo fallo de cilindros, tendré problemas en el regulador del riel?
Amigo b tarde, el funcionamiento del sensor FRP en mazda cx7 2.3 turbo es el mismo en cuanto a valores? X me da 5 v. En el otro tierra y en el ultimo nada, cuando yo entiendo k debe de dar .5v.....no da nada y la linea esta bien desde el sensor hasta la pcm. Ademas veo k esos valores los da desconectado en tu video y con engine puesto.....obio la mazda k estoy checando no arranca x k le falta el medio volt. Y una vez arrancando me dara minimo 1.0 volt. Y ni arranca ni con engine da el valor en ese pin. El codigo es PO191
sabras que valores debo de leer en el escaner cuando checo una bomba de gasolina de alta presion de un mazda 3 2016 skyactive
Excelente video..!
Hola amigo tengo 206 HDI 2.0 turbo se me puso como en tres cilindros humea negro olor a gas oil
Tengo una consulta con respecto a mi Ranger 2.2 diesel... Tengo una falla q no enciende a menos q le inyecte un poquito que gasolina en la admisión
Hola tengo un corolla 2.0td cambie iny bomba alta presión sensor de rampa de riel limpie tanq de comb y no tengo pulso de inyector en el escáner tengo RPM pero no peresion de comb
Yo tengo unas masda bt 50 que no me acere ra que debo asel en este caso
Hola máster saludos esa mazda bt50 diesel cual es la presion mínima para la partida
32000 KPA :D
@@JosueGavilanes gracias máster saludos
Hola! En que escala tengo que poner el tester?
Tengo bt50 diesel arranca bien y anda bien hasta toma temperatura y de alli empieza a fallar cascabelea y se tiende a apagar
buen video
Buenos noches amigo sólo da los 5v
donde se ubican
Amigo tengo un problema en la camioneta bt 50 disel prende en la mañana normal y despues no me quiere premder mas
hola, tengo una kangoo 1,5 diesel que no me da pulsos en los inyectores, podria estar fallando el sensor de rieles, gracias.
Buenas tardes podría ser por el sensor del riel, CKP, CMP tiene que escanearla y mirar que codigo arroja
Tengo una masda bt 50 que se reparo y no prende en caliente
hola...tengo la misma camioneta y resulta que de un momento a otro quedó sin pulso de inyeccion...sensor de presion correcto...no hay codigo de falla y no se donde mas buscar...lo unico que hice fue cambiar inyector N° 4 pero funcionaba el motor ahora de un momento a otro nada...ayuda por favor
Buenas tardes, la falla te la presenta cuando el motor está frío o caliente???
@@dieselcarsj.a6367 sencillamente no parte...ni frío ni caliente...no hay pulso..
Me pasa algo similar, la presión en el riel cae más de 33mil kilopascales, tengo la misma camioneta solo que la mía si enciende pero le cuesta, y cuando enciende rueda normal pero por ratos no aguanta la baja cuando quito pie de acelerador y se apaga, ya comprobé el sensor y marca igual que el video, pero en la lectura de flujo de datos sale que la presión de riel baja mucho pero es solo por momentos.
Buenas tardes una consulta mi camioneta bt50 se le coloco diésel con agua y el mecánico le checar los inyectores y el veiculo no me enciende
Buenas tardes tiene que cambiar filtros de combustible, y luego escanear haber que código arroja
Como les va? Una consulta en mi coche ese sensor queda en 051 y le doy arranque y no se mueve a 1 volt y no arranca. Que seria en este caso
Saludos, estoy con el mismo problema y no arranca mi carro, pudo solucionarlo ???. Gracias
@@JosueGavilanes fíjese la ficha conector del ckp
@@teoespinola3963 muchas gracias, lo tomare en cuenta. y disculpe pero a usted le dio codigo de error ???, a mi me sale P0193 aveces
Buen día.
Tengo una nissan NP300 que no prende y no me da pulsos a los inyectores. Quiero saber como engañar al sensor de presión de riel para tratar de determinar cual puede ser la falla.
Cómo engaño al sensor?
con un boton de volumen de una radio vieja... le pones los cables al boton y los conectas en el conector del sensor( del vehiculo ) cuando subes volumen la pcm toma como si le das mas presion.
Con el Swich abierto hay 2 pines que deben dar 5V, y la tierra
Buenas ya me suscribí buenos datos justo ahora voy a probar.. No tendrás un video donde probar la reguladora de presión de riel con multimetro?
Buenas tardes tengo un inconveniente con una fiat doblo 1.3 multijet diésel la camioneta me llego apagada xq paro lubricacion le metí todo nuevo aros, metales, bomba, distribución hasta las levas pero los cilindros no sufrieron, la logre prender y estaba pareja pero de repente le dio una falla y humea mucho petróleo (gasoil) me puse a moverle los cables del ramal y todo bien de repente emparejaba hasta q llego un momento donde se apago y no ha querido encender más prende y se apaga no da para acelerar y el escaner me decía sensor del riel se lo cambie purgue lineas y sigue igual cuando la enciendo con algo por la admisión se logra mantener pero se apaga y nada no conozco mucho de diésel pero aquí ando aprendiendo y chequeando en el sensor le llegan los 5v y conectado le llegan 0.50 ya no se q hacer ayuda jejeje
Amigo ami Citroën no me arranca y nole llegan los 5 voltios será la computadora
Saludos. Revisar continuidad al cable si no está partido revisar ECU
Buenos día tengo una mazda bt 50 gasolina modelo 2011 y me está presentando una falla el beiculo le produse un cascabeles cuando esta en climas calientes el cascabeles le aumenta y toca andar la a 50 kilómetros por que el motor suena mucho ose cascabelea quien me puede colabora el carro lo lleve ala mazda pero no le dieron con la falla
Buenas tardes, consulta que pase si este sensor en la señal de retorno, conectado me da 5.02 V
Compre sensor nuevo y me sigue arrojando el
Mismo valor conectado? Que puede ser ?
Resolviste tu problema? A mi ne pasa lo mismo, da .5V prendido y apagado el motor... compre en sensor nuevo y hace lo mismo
Saludos pudieron resolver su problema ???
Cuando abro switch me da 0.5 V pero cuando le doy arranque llego a 0.9 V
Hola, que pasa si al prenderlo marca 4.30 v ??
El sensor está malo y no creo que el vehículo te prenda con ese valor de retorno hacia la computadora, si es MAZDA BT 50. por que hay otras marcas de vehículo que si permitan que el carro prenda
@@dieselcarsj.a6367 es un Kia k2700 y si prende,. Era un cable del regulador de presión que estaba en corto, gracias por su vídeo.
Amigo tengo una Mazda cx7 2008 . Me dijeron que la bomba de alta estaba mala y el sensor de riel . Ya le puse la bomba pero el sensor no . No me prende la camioneta . Y le hecho gasolina por delante y prende . El sensor tiene que ver que no me prenda el carro
Porfa respondame
Para saber si es eso . El que me la reviso me dijo que el sensor envía una señal a la computadora. No se . Si el sensor está malo o prende la camioneta o si prende
??
Amigo esa prueba no es valida al 100x100 hace poco me toco renegar con una captiva que tenia los 0.50 y al arrancar 1.0 pero no arrancaba ...le cambiamos y quedo de 10 me hizo renegar mucho por que tenia por sabido que estaba bien el sensor y no era asi tenia intermitencia
Yo estoy hablando de un carro diesel
@@dieselcarsj.a6367 y hay captiva diesel! yo tambien hable de un carro diesel
Sólo los de referencia nada mas
Xfa ayúdame con su número xfa
Whatssap 301 526 90 29
Hola como le va.. me paso lo sieguiente.. tengo una hilux 2008 3.0 con sistema cammon rail denso, lo cambie y ahora no se en que pin va cada color de cable, es de 3 pines tiene 1marron, rollo con raya amarilla y rojo con raya blanca.. la consulta es como hago para ubicarlo en su lugar correspondiente? Sería de mucha ayuda..gracias
Angel.montero
hola amigo como esta
una consulta mi bt 50 no enciende . no llega combustible a la bomba de alta presion
esteotor tiene la bomba de baja presion en el tanque
si me pudiera mostrar el diagrama del sitema de alimentacion de este motor
gracias
saludos