lo unico que vi que el final del diasnostico, fue que mire a 1100 las rpm en minimo, pero el dianostico fue muy acertado, muchas gracias, cada dia aprendemos mas
Falla de origen en la tierra principal, de casualidad prendía el motor, y por eso no cargaba la batería, genera muchas fallas.... Excelente diagnóstico parroquia!!.. gracias las tres marias; conocimiento, equipo de diagnóstico y información técnica!!!..
Excelente trabajo amigo eso es bueno cuando llega un vehículo en gallado xq hay uno como como mecánico de electrónica full inyectio más cosas aprende mucho éxito
Así es amigo Miguel! Tener las herramientas adecuadas nos va a garantizar no tener dudas al momento de realizar un diagnóstico. Saludos y gracias por ver!
Muy bueno el diagnóstico gracias por compartir el video. El haber puesto a tierra habiendo registrado voltaje no trae ninguna consecuencia al momento de hacer la prueba? Claro está que no fue así pero me quedó esa duda
Buenos días amigo Eduardo estoy aprendiendo está mecánica nueva ya que la mecánica que entiendo es la vieja bueno poco a poco , saludos cordiales Manuel Ramírez Mirador del Este Petare
Exelente trabajo amigo Eduardo lo importante del paso a paso y el conocimiento y la herramienta de trabajo saludos al amigo Maikel mil exitos y bendiciones
saludos estimado eduardo un carro parecido a ese es el que le comente el otro dia, solo que es a diesel, yo queria ver en este video como entra en el alldata por que año y modelo y si aparece como bt50, aqui no vi en el video ya que eso no lo presento por lo que vi
Excelente su trabajo maestro Felipe definitivamente usted y felipe son mis tutores en este ramo. Bendito Dios, por su profesión! Gracias por compartir sus conocimientos
Saludos colega Eduardo! Siempre con el paso a paso ; conocimiento, herramientas solucionando las diferentes fallas que se nos presentan. ¡ Villa de cura presentan !🤝👍👍👏🚘🚖
Me gusta esa ultima expresion, solo queda entregar este carro y faltò lo mas importante..... y a cobrarrrrrrrrrrr, felicitaciones nuevamente, un GRAN LIKE.
Es increible si no lo veo no lo creo ese taller debio ser mecanica erodes o c aregla o c jde. La verda me lo disfrute gracias salds desde P.R cuidence mucho.
Excelente Diagnostico profesor Eduardo , como siempre sigo su canal para empaparme de sus procesos de diagnósticos. Me quedó una duda , esa mala tierra q tenía en el terminal afecta al empalme de tierras s-107 (según diagrama ese empalme deriva tierra hacia otros circuitos comunes ) en tal sentido, cuáles otros circuitos estaban afectados ? El mismo del IAC? .. Muchas gracias de antemano .
Usted siempre con tan buena información y muy buenos diagnóstico amigó Eduardo .muchas gracias por compartir su conocimiento.un abrazo y bendiciones.saludos
Hola amigo Eduardo buenas tardes como está le habla Camilo su seguidor buen video amigo Eduardo excelente vídeo dios te bendiga amigo Eduardo saludos desde hibiscos
Muy bien explicado. Maestro mi pregunta es se deben unir los cables utilizando estaño ? . Porque hasta donde yo sé los carros de agencia utilizan un terminal de lámina ajustado con ponchadora para hacer La Unión . Gracias .Saludos desde cali Colombia
Saludos amigo Eduardo,no tarde en colocar defensas por si ocurre un aceleramiento descontrolado en los vehículos, y caer para abajo,porque en este mundo todo puede suceder.
Excelente amigo eduardo. Siempre digo q hay unos técnicos q tienen talento pero para lo malo, como pudieron hacer esos empalmes tan malos y lo del plástico se ganó un premió. Afortunadamente se llevaron a usted Eduardo sino ese hombre capaz y la venda barata. A uno como técnico especializado siempre nos critican y q porque cobramos mucho pero a la final gastan menos con nosotros. Un fuerte abrazo desde cojedes.
Buenas amigo tengo un problema con una BT50 al encender no se mantiene la bomba de gasolina es nueva se provo y está bien solo empáreja cuando se le estrangula la salida de Retorno de gasolina al tanque trabaja bien y no falla que puede ser ya cambié el Regulador y persiste la falla
buenos dias amigo eduardo, gracias por sus videos , me gustaria ver videos de los 3 carros que salen a partir del minuto 0,16 , el dodge , optra y corsa. gracias.!
Excelente trabajo Eduardo, menudos mickey mouse que te encuentras por ahí, como siempre siguiendo el paso a paso y los esquemas eléctricos, más tu maestría, resultado exitoso. Un fuerte abrazo desde España y gracias por compartir. 🤝👍
SALUDOS EDUARDO, IMPECABLE DIAGNOSTICO Y EVALUACIÓN DE LA FALLA CON SU INCUESTIONABLE PASO A PASO. PREGUNTA: COMO PODEMOS IDENTIFICAR O DETERMINAR SI UN SENSOR ES ANALOGO Y CUAL PUDIERA SER LA DIFERENCIA CON UN SENSOR DIGITAL...?? ATENTO A TU RESPUESTA Y COMENTARIO. GRACIAS SIEMPRE POR LOS APORTES. EXITOS...!!
Muy bien explicado yo tengo mazda 6 2010 con código de falla p061b y no sé que puede ser pues los mecánicos de mi localidad quieren que le cambie piezas adivinando te agradecería una ayuda saludos y muchas gracias por aportar tus conocimientos
hola buen video, una pregunta, pq cuando mediste voltage te dio 12.63 voltios y cuando fuiste a prender tuviste que auxiliarla. y otra pegunta cuando prendio acelerada habia un conector suelto q se movia con el viento del fanclucht de que era:;? gracias..saludos.
SALU2 MI AMIGO EDUARDO EXELENTE TRABAJO Y EXELENTE DIAGNÓSTICO Y UNA PREGUNTA SIN COMPROMISO TENGO UNA JURNEY 2011 AUTOMÁTICA Y MANUAL SE PUEDE MANEJAR MANUAL EN CARRETERAS O EN LA CIUDAD GRACIAS DE ANTEMANO SALU2 DESDE MONTERREY NL MÉXICO. Y SU RESPECTIVO LIKE. 🙏🙏👍👍
Gracias amigo! Ese es nuestro objetivo, que puedan aprender algo! Sobre los diagramas, puede comunicarse con los amigos de Identifix. El contacto se encuentra en la descripción de nuestros videos. Saludos!
Así es amigo Cristian. La deshonestidad de algunos es la causa de que un cliente salga con la misma falla o peor... Para eso debemos capacitarnos, para realmente ayudar! Un saludo
Estamos trabajando arduamente para terminar los cursos online lo antes posible! Somos un equipo de trabajo reducido y nos está llevando tiempo preparar todo para ofrecer un contenido de calidad. Les estaremos informando a través de nuestras redes.
Muy buen video Mi querido amigo acá son las Ranger 2.3 y son un calvario cuando fallan Saludos y excelente material Gracias
Son ranger en Chile. Argentina y no se donde mas, es un vehículo muy suave si de andar comodidad.
@@jaimeaguilar1550 México
A la orden amigo! Gracias a usted por su apoyo.
lo unico que vi que el final del diasnostico, fue que mire a 1100 las rpm en minimo, pero el dianostico fue muy acertado, muchas gracias, cada dia aprendemos mas
Saludos maestro cada video es una buena clase de diagnóstico con su impresionante talento
Falla de origen en la tierra principal, de casualidad prendía el motor, y por eso no cargaba la batería, genera muchas fallas.... Excelente diagnóstico parroquia!!.. gracias las tres marias; conocimiento, equipo de diagnóstico y información técnica!!!..
EL MEJOR.... EXCELENTE ABORDAMIENTO DEL PROBLEMA Y DE LA SOLUCIÓN.... EL PADROTE...
Que bueno que le gustó el caso, y la forma de como lo mostramos. Saludos 👋
Saludos amigo Eduardo,según el diagrama esa masa floja también alimentaba la computadora,es por eso de varias fallas a la vez.
PURA CALIDAD DE DIAGNOSTICO MAESTRO MUCHAS GRACIAS POR ESTA CLASE
A la orden amigo! Qué bueno poder ayudarle a aprender! Saludos.
falta de tierra.por causa ¡¡¡¡¡¡¡¡falsos contactos.¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡a segun el diagrama.a seguir aprendiendo.gracias por la catedra.bendicion,babai
Excelente trabajo amigo eso es bueno cuando llega un vehículo en gallado xq hay uno como como mecánico de electrónica full inyectio más cosas aprende mucho éxito
La lógica de la mecánica es la misma es la misma UD lo hace profesionalmente. Saludos y gracias
Muchas gracias amigo Jorge! Nos alegra que pueda apreciar nuestra forma de trabajar y ética de trabajo. Un saludo 👋
Bien diagnostico y me buen trabajo siempre cuidando las herramientas ,
Gracias amigo! Claro, hay que cuidarlas! Sin ellas está difícil trabajar jeje... Saludos.
Que buena reparacion! Tener el escaner y los diagramas es super vital...
Así es amigo Miguel! Tener las herramientas adecuadas nos va a garantizar no tener dudas al momento de realizar un diagnóstico.
Saludos y gracias por ver!
Excelente don Eduardo como siempre usted hace lo complicado fácil
Jeje qué bueno que le seamos de ayuda amigo. Gracias por el apoyo.
Excelente diagnóstico Eduardo aprendiendo mucho de tu conocimiento saludos 👍👍🔧🔧
A la orden! Qué bueno serle de ayuda. Un saludo.
Como de costumbre maestro muy aserrados sus diagnósticos de los cuales e aprendido mucho saludos desde México y que dios me lo bendiga
Amén amigo. Gracias por su apoyo. Nos alegra poder ayudarlo a seguir capacitándose! Saludos.
Muy bueno el diagnóstico gracias por compartir el video. El haber puesto a tierra habiendo registrado voltaje no trae ninguna consecuencia al momento de hacer la prueba? Claro está que no fue así pero me quedó esa duda
Gran video profesor.... un saludo desde Ecuador
Excelente diagnostico paso a paso como deberse.
Siempre el paso a paso amigo! Saludos.
Buenos días amigo Eduardo estoy aprendiendo está mecánica nueva ya que la mecánica que entiendo es la vieja bueno poco a poco , saludos cordiales Manuel Ramírez Mirador del Este Petare
No hay apuro amigo! Mientras siga enfocado y con ganas de aprender todo bien, poco a poco. Un saludo!
Exelente trabajo señor Eduardo nunez saludos de Matamoros Tamaulipas asta Venezuela
Muchas gracias amigo! Saludos hasta Taumaulipas.
Exelente trabajo amigo Eduardo lo importante del paso a paso y el conocimiento y la herramienta de trabajo saludos al amigo Maikel mil exitos y bendiciones
Amén. Así es, sin prisa pero sin pausa. Con gusto le pasamos sus saludos al amigo Maikel!
Saludos profe y amigo la exelencia tiene nombre. Profe eduardo gracias mil
Jeje gracias por el apoyo amigo. Saludos!
Como siempre un pasos a paso impecable. Gracias por compartir esa experiencia
Con mucho gusto! Y así, no puede faltar el paso a paso jeje. Saludos.
saludos estimado eduardo un carro parecido a ese es el que le comente el otro dia, solo que es a diesel, yo queria ver en este video como entra en el alldata por que año y modelo y si aparece como bt50, aqui no vi en el video ya que eso no lo presento por lo que vi
Excelente explicación excelente trabajo
Gracias amigo Jorge! Un saludo
Excelente su trabajo maestro Felipe definitivamente usted y felipe son mis tutores en este ramo. Bendito Dios, por su profesión! Gracias por compartir sus conocimientos
Jeje amén amigo. Muchas gracias por el apoyo. Un saludo.
Saludos te felicito por enseñar sin tanto enredó
Jeje gracias amigo. Intentamos explicar todo correctamente sin ser tan tediosos. Un saludo.
Saludos colega Eduardo! Siempre con el paso a paso ; conocimiento, herramientas solucionando las diferentes fallas que se nos presentan. ¡ Villa de cura presentan !🤝👍👍👏🚘🚖
Me gusta esa ultima expresion, solo queda entregar este carro y faltò lo mas importante..... y a cobrarrrrrrrrrrr, felicitaciones nuevamente, un GRAN LIKE.
Es increible si no lo veo no lo creo ese taller debio ser mecanica erodes o c aregla o c jde. La verda me lo disfrute gracias salds desde P.R cuidence mucho.
Jajaja pues sí amigo, hay casos de casos... Nos alegra que le haya sido útil! Saludos hasta P. R. y sí, a cuidarse
Excelente Diagnostico profesor Eduardo , como siempre sigo su canal para empaparme de sus procesos de diagnósticos. Me quedó una duda , esa mala tierra q tenía en el terminal afecta al empalme de tierras s-107 (según diagrama ese empalme deriva tierra hacia otros circuitos comunes ) en tal sentido, cuáles otros circuitos estaban afectados ? El mismo del IAC? .. Muchas gracias de antemano .
Excelente eduardo gracias por mostrarnos el camino correcto de manera altruista un abrazo a los dos cuídense compañeros y hasta el próximo vídeo
A la orden amigo! Para eso estamos. Gracias a usted por el apoyo. Un abrazo!
Usted siempre con tan buena información y muy buenos diagnóstico amigó Eduardo .muchas gracias por compartir su conocimiento.un abrazo y bendiciones.saludos
Siempre a la orden amiga. Estamos para ayudar! Un saludo.
Amigo Eduardo felicitaciones
Gracias! Saludos!
Excelente Eduardo muy bonito diagnóstico asustan los macgivver dan dolor de estómago jjjjjj nivel miedo felicidades saludos desde COSTA RICA PURA VIDA
Jajaja. Gracias amigo. Hay que enfrentar los miedos :p. Saludos hasta Costa Rica!
Hola amigo Eduardo buenas tardes como está le habla Camilo su seguidor buen video amigo Eduardo excelente vídeo dios te bendiga amigo Eduardo saludos desde hibiscos
Amén! Gracias por el apoyo amigo Camilo. Siempre por aquí viéndonos!
Un saludo hasta Hibiscos y bendiciones
Saludos y muchas bendisiones desde trinidad eduardo como siempre el paso a paso
Siempre siempre! Amén amigo. Saludos hasta Trinidad.
Saludos mi buen amigo Eduardo exelente diagnóstico como siempre paso a paso con los diagramas gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga
Amén amigo! Con mucho gusto. Estamos para ayudar. Un saludo.
Maestro lo admiro la verdad como usted ninguno Saludos desde aquí de México
Jeje muchas gracias amigo. Saludos hasta México!
Cordial saludo profe,excelente procedimiento .
Bendiciones
Amén! Gracias amigo.
gracias por tus videos e aprendido a ser mejor mecanico gracias a tus videos
Nos alegra mucho amigo. Para eso estamos. Gracias a usted por su apoyo.
BUENOS DIAS AMIGO EDUARDO, BUEN VIDEO COMO SIEMPRE,GRACIAS
Muy bien explicado. Maestro mi pregunta es se deben unir los cables utilizando estaño ? . Porque hasta donde yo sé los carros de agencia utilizan un terminal de lámina ajustado con ponchadora para hacer La Unión . Gracias .Saludos desde cali Colombia
Excelente trabajo! Casi envidio al amigo Maikel por tener cerquita dia a dia al mejor!
Jajaja gracias amigo. Un saludo.
Buen trabajo mi estimado profesor Eduardo. Muchas gracias. Saludo
A la orden! Gracias a usted por ver. Saludos.
Saludos amigo Eduardo,no tarde en colocar defensas por si ocurre un aceleramiento descontrolado en los vehículos, y caer para abajo,porque en este mundo todo puede suceder.
Tiene razón amigo, lo tomaremos en cuenta. Gracias! Saludos.
Exelente video Dios te bendiga
Amén! Gracias amigo. Se le agradece el apoyo.
Cómo siempre felicitaciones maestro, excelente siga adelante q dios le bendiga
Amén! Gracias amigo. Seguiremos adelante y mejoraremos también! Saludos y bendiciones.
Como siempre super bien... Y cada vez mejor...( En mejora constante) Dios los bendiga.. Gracias por compartir...
A la orden amigo! Amén. Siempre intentamos mejorar.
Cómo siempre muy bien diagnóstico!! Vendiciones Eduardo
Gracias amigo! Amén!
Buen explicacion master Dios lo bendiga..
Amén! Gracias por ver
Profesor eduardo disculpe donde puedo conseguir ese escaner
Excelente amigo eduardo. Siempre digo q hay unos técnicos q tienen talento pero para lo malo, como pudieron hacer esos empalmes tan malos y lo del plástico se ganó un premió. Afortunadamente se llevaron a usted Eduardo sino ese hombre capaz y la venda barata. A uno como técnico especializado siempre nos critican y q porque cobramos mucho pero a la final gastan menos con nosotros. Un fuerte abrazo desde cojedes.
Así es amigo. Lo barato sale caro! Gracias por su apoyo. Un saludo hasta Cojedes.
Amigo Eduardo siempre es un gusto seguir sus publicaciones , buenas metodologías y buen soporte de información .
Nos alegra amigo. Intentamos brindar la máxima calidad! Un saludo.
Buenas amigo tengo un problema con una BT50 al encender no se mantiene la bomba de gasolina es nueva se provo y está bien solo empáreja cuando se le estrangula la salida de Retorno de gasolina al tanque trabaja bien y no falla que puede ser ya cambié el Regulador y persiste la falla
La camioneta es BT50 año 2011 motor 2200/8vavulas
20 puntos gracias
De nada 😊
Saludos señor nunez Dios le bendiga excelente video como siempre
Amén amigo. Muchas gracias. Nos alegra poder ayudar. Un saludo.
Saludos desde Tapachula maestro Nunes
Siempre siguiendo la escuela
Aaah bueno, gracias por estar siempre pendiente amigo! Un saludo.
Y yo que pense que ya lo habia visto jajaja ta bueno el aislante del cable es para que no aga corto saludos amigazos gracias por compartir
Jajaja así es. A la orden amigo! Nos complace ayudar. Un saludo.
Saludos desde Paraguay hermano Eduardo
Un saludo hasta Paraguay!
Saludos amigo Eduardo muy buen diagnóstico definitivamente la calidad no se improvisa un abrazo
Para nada amigo! La calidad es el resultado del conocimiento con la práctica. Gracias por su apoyo. Saludos.
buenos dias amigo eduardo, gracias por sus videos , me gustaria ver videos de los 3 carros que salen a partir del minuto 0,16 , el dodge , optra y corsa. gracias.!
Gracias por sus sugerencias amigo! Saludos.
Felicidades amigo muy buen video y saludos desde California
Gracias! Saludos hasta California.
Excelente trabajo Eduardo, menudos mickey mouse que te encuentras por ahí, como siempre siguiendo el paso a paso y los esquemas eléctricos, más tu maestría, resultado exitoso. Un fuerte abrazo desde España y gracias por compartir. 🤝👍
Jajaja pues sí amigo! Uno encuentra de todo. Y sí, no hay que saltarse el paso a paso. Un saludo hasta España! Gracias por su apoyo.
gracias por compartir tu experiencia saludo
Con mucho gusto! Estamos para ayudar. Gracias a usted por ver. Saludos.
Saludo maestro buen trabajo ativo desde república Dominicana
Gracias amigo José! Saludos hasta República Dominicana!
@@AutodiagnosticoDetroit ok gracias
Exelente video amigo Edu, gracias por compartirlo, un gran saludo desde Argentina
A la orden! Gracias a usted por ver! Saludos.
Excelente como siempre!!!
Excelente!!! Cómo siempre Eduardo 😃 mil gracias tremenda lección
A la orden! Gracias a usted por elegirnos para aprender y seguir capacitándose. Un saludo.
Q podria ser de una blazer q no emtra ña tercera ya q la qiero comprar pero no valla aser algo mui grabe y costos
tocayo no se dice color carne je je si no color toztado saludos bendiciones
Jajaja gracias por el dato amigo. Un saludo y bendiciones para usted también.
Saludos desde Maracaibo . Buen diagnóstico maestro .
Gracias amigo! Saludos.
SALUDOS EDUARDO, IMPECABLE DIAGNOSTICO Y EVALUACIÓN DE LA FALLA CON SU INCUESTIONABLE PASO A PASO. PREGUNTA: COMO PODEMOS IDENTIFICAR O DETERMINAR SI UN SENSOR ES ANALOGO Y CUAL PUDIERA SER LA DIFERENCIA CON UN SENSOR DIGITAL...?? ATENTO A TU RESPUESTA Y COMENTARIO. GRACIAS SIEMPRE POR LOS APORTES. EXITOS...!!
Minimooooooooooooooo excellent maestro. De mestros. Forever and ever
Gracias amigo!
Muy bien explicado yo tengo mazda 6 2010 con código de falla p061b y no sé que puede ser pues los mecánicos de mi localidad quieren que le cambie piezas adivinando te agradecería una ayuda saludos y muchas gracias por aportar tus conocimientos
Saludos amigo. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Gracias BENDICIONES excelente trabajo saludos compañeros
Amén! Gracias. Un saludo.
hola buen video, una pregunta, pq cuando mediste voltage te dio 12.63 voltios y cuando fuiste a prender tuviste que auxiliarla. y otra pegunta cuando prendio acelerada habia un conector suelto q se movia con el viento del fanclucht de que era:;? gracias..saludos.
Muy buen diagnóstico se le agradece
A la orden amigo! Gracias a usted por el apoyo. Saludos!
Hola maestro excelente saludos
Saludos y gracias!
Gran video maestro. Existen diagramas eléctricos de autos gratuitos?
Bueno muy bueno y su compañero fiel siempre
A usted saludos
Gracias amigo. Jeje sí, bastante fiel! Saludos.
Gracias amigo. Jeje sí, bastante fiel! Saludos.
saludos master eduardo. excelente como siempre muchas bendiciones
Amén! Gracias amigo.
Excelente trabajo ,saludos y gracias por compartir, bendiciones...
A la orden! Bendiciones para usted también.
Buenas Eduardo u.a pregunta pq siempre pones el multimetro en la cajita de cartón?
el que conectó esa tierra sobre el plástico se merece un premio.... saludos a la flia Detroit
Jajaja tiene razón amigo. Un saludo a usted también!
Gracias por compartir estimado saludos
A la orden amigo. Gracias a usted por ver. Saludos.
Hermano saludos tengo una mazda bt50 no tiene chispa cual seria el voltaje q alimenta al modulo san juan de los morros Guárico freddi villazana
Excelente análisis.
Gracias!
Buen video Eduardo
SALU2 MI AMIGO EDUARDO EXELENTE TRABAJO Y EXELENTE DIAGNÓSTICO Y UNA PREGUNTA SIN COMPROMISO TENGO UNA JURNEY 2011 AUTOMÁTICA Y MANUAL SE PUEDE MANEJAR MANUAL EN CARRETERAS O EN LA CIUDAD GRACIAS DE ANTEMANO SALU2 DESDE MONTERREY NL MÉXICO. Y SU RESPECTIVO LIKE. 🙏🙏👍👍
Saludos maestro buen video grasias
A la orden! Gracias a ti por ver!
Gracias como siempre excelente aporte saludos máster 👍👌👏👏👏
Gracias a ti! Saludos.
hola amigo Eduardo, no podía creer que pusieran una arandela de plástico en una tierra, jajajaja jajajajaja , excelente saludos desde Teruel, España
Casos que uno se encuentra amigo! Jajaja. Saludos
😳 WOOOOOOOO 😲 EXELENTE 👍👍👍👍 Y QUE GENEROSO DE TU PARTE 😂 PERO NO TE PREOCUPES 😂 NUNCA SUPE COMO LE HICISTE 😂😂😂
👏👏👏👏excelente como siempre....saludos al compañero!!!
Gracias amigo! Con gusto con gusto. Saludos a usted.
Excelentes videos. Siempre aprende.os algo. Cuál es el programa que tienes en la computadora con los diagramas? Gracias
Gracias amigo! Ese es nuestro objetivo, que puedan aprender algo!
Sobre los diagramas, puede comunicarse con los amigos de Identifix. El contacto se encuentra en la descripción de nuestros videos.
Saludos!
Soy nuevo aquí muy bien saludos desde costa rica muy bien
Ah bueno, bienvenido amigo! Esperamos poder ayudarle en lo que necesite. Un saludo hasta Costa Rica.
Excelente diagnóstico amigo Eduardo
Buenas tardes felicidades disculpe los diagramas que tipo de programa utiliza muy amabl3
Que buenos diagnósticos amigo, yo siempre he dicho que el fin de una máquina es un mal mecánico, afortunadamente existen los buenos .
Así es amigo Cristian. La deshonestidad de algunos es la causa de que un cliente salga con la misma falla o peor...
Para eso debemos capacitarnos, para realmente ayudar!
Un saludo
Excelente amigo Nunes por favor para cuando hay cursos de nuevo ?
Estamos trabajando arduamente para terminar los cursos online lo antes posible! Somos un equipo de trabajo reducido y nos está llevando tiempo preparar todo para ofrecer un contenido de calidad. Les estaremos informando a través de nuestras redes.