งานประกอบดี น่าใช้มากแต่เทคโนโลยีเก่าไป ควรมีรุ่นไฮบริดไว้ให้เลือกใช้ได้บ้าง ยางอะไหล่ยังมีจริงๆไม่มีก็ได้แล้ว ฝาท้ายเตะเปิด stop and go ไว้ให้เลือกได้ ราคาจะบวกก็เข้าใจ
The dashboard of this car from my pov sucks bit , perhaps the minimalistic design is what they were aiming for, but I personally feel that we are paying a premium price for a car that offers very little in return. As a consumer, I expect more from a car manufacturer, especially when compared to competitors like Hyundai.
เราใช้รุ่น 100ปี มา1ปีพอดี ตอนตัดสินใจซื้อ คันนี้คือตรงเปคสุดๆแล้ว สวยหรูมาก คิ้วชินจัง มองไปนานๆก็สวยเองแบบงงๆ รถแรง ช่วงล่างดีมาก เครื่องเสียงดีสุดๆแล้ว รถเก็บเสียงโอเคเลย แล้วใช้กับแฟนแค่2คน ขับไปต่างจังหวัด สนุกมากๆๆ แต่รถคันนี้ก็กินน้ำมันเก่งมากๆๆ เหมือนกัน แล้วเหมือนโชคดี ตั้งแต่ขับมา ไม่เคยมีปัญหาเลย มีแต่เสียค่าน้ำมันล้วนๆ ช่วงนี้น้ำมันก็แพงจังโว้ย
ตั้งใจจะชื้อรุ่นนี้พอดีคร้บ แต่ยังกัย้งกังวนอยุ่เรื่องเดียว เรื่องเเอร์เย๊นมั้ยโดยเฉพาะเมื่อตวามเร็วสูงๆตรับ
คิ้วสวยดี หนาๆๆดูลุย ๆ ชอบมากๆ
@@somjidwifi ที่ทำงานผมให้ Toyota Cross + Honda HR-V ตัวใหม่บอกเลยครับว่า Mazda แอร์สู้แดดประเทศไทยที่สุดครับ เย็นมากครับ
@@somjidwifi สีกาตองใช้รุ่นนี้ เบาะหลังพับราบได้
ตัว100ปีสวยมากครับ
สังเกตุรถมาดด้าทุกรุ่นหน้าตาคล้ายๆกันหมด ดูทันสมัย ดูเรียบๆๆหรูภายในคือยกให้ที่1เลย คือดูทันสมัย หรูหรา สวย ชอบมาดด้ามากไม่กั๊กการออกแบบ
ผมว่ามันสวยสุดในคลาส วัสดุภายใน งานประกอบ เครื่องเสียงดีเลิสมากๆ ช่วงล่างก็หนึบ
อันนี้จริงครับ ภายในคือที่สุด งานเนี๊ยบ งานดี ขับขี่ดีมาก
ยี่ห้ออื่นเครื่องเสียงเปลี่ยนได้ วัสดุภายในต้องให้มาสด้าจริงๆ ถ้าเป็นคนขี่ไม่เร็ว ไม่เกิน 120+ ทุกยี่ห้อเท่ากันหมดมองไม่ต่างโดยส่วนตัว ในคลาสเดีวกัน
MAZDA CX30 ถือว่าเป็นงานศิปละอีก1ชิ้นถ้ามีโอกาสควรซื้อไว้ครอบครองเพราะเป็นเครื่องNA ตัวสุดท้ายก่อนจะเป็น ไฮบริดหรือไฟฟ้า และในอนาคตจะเป็นอีกคัน1ของนักสะสม... 🥇
NA คืออะไรหรอครับ
@@mj9105 Naturally Aspried Engine หรือเครื่องยนต์ที่ดูดอากาศแบบธรรมชาติ ไม่มีอุปกรณ์ช่วยในการอัดอากาศนั่นเองครับ หากยังนึกภาพไม่ออก ให้ลองมองไปรอบๆ ตัวครับ เชื่อว่ามากกว่าครึ่งของรถยนต์บนท้องถนนปัจจุบันเป็นระบบเครื่องยนต์แบบ N/A แทบทั้งสิ้น
@@gomunghoกินน้ำมันมากค่ะ
ตอนมาสด้า3 ออกใหม่ผมซื้อเพราะช่องนี้ครับ ส่วนตัวชอบสมรรถนะรถ ในระดับ cคล่องตัวในเมือง ขับโค้งสนุกกว่า bm ไม่สนใจราคาขายต่อ ส่วนตัวใช้แต่เครื่อง3000cc มาตลอด bm lexus
ผมก็รุ่นC เหมือนกันครับ ใช้ดีมากๆ
เช่นกันครับ โดนคลิปป้ายยาของ Mazda 3 Sedan รุ่น 100 ปี จบเลย 55555
@@olanloveaay รุ่น c คือรุ่นเริ่มต้น? คะ ถ้าไช่มันดีไช่มั๊ยคะ
@@ชัญญพัชร์อนันต์ทวีวัฒน์ ใช่ครับ คุ้มมากๆแล้ว ถ้าจะเอาSPคือ ซันรูฟกับเครื่องเสียงBose กับ I-activsense
@@olanloveaay ขอบคุณมากๆนะคะ
คิ้วขอบรถใหญ่ก็มีข้อดีนะคะ อย่างน้อยก็กันหินกระเด็นหรือยางมะตอยกระเด็นโดนสีรถ จองสีนี้ไปค่ะ เซลบอกว่าจะได้รถเร็วๆนี้ ตื่นเต้น :)
สวยมากค่ะ
ใช้ถึงตอนนี้มีปัญญาอะไรบ้างไหมคะ
@@ทัศนีย์แสงสุข-ม7ทผมขอตอบแทนนะครับ เพิ่งออกมาได้ 2 เดือน รถขับดีมาก ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ นอกจากกินน่ำมันกว่ารุ่นที่เคยขับ 😅
งานประกอบดี น่าใช้มากแต่เทคโนโลยีเก่าไป ควรมีรุ่นไฮบริดไว้ให้เลือกใช้ได้บ้าง ยางอะไหล่ยังมีจริงๆไม่มีก็ได้แล้ว ฝาท้ายเตะเปิด stop and go ไว้ให้เลือกได้ ราคาจะบวกก็เข้าใจ
แอร์แถว 3ใน CX 5+8 เถอะจอขอ10นิ้ว มันมองลำบาก
ภายใน กับ ท้ายรถสวยมาก คุณภาพงานประกอบและวัสดุระดับรถยุโรปตัวเริ่มต้น-กลางเลย
เป็นการรีวิวรถที่ละเอียดชัดเจนมาก..ข้อมูลแน่นมาก..มืออาชีพจริงๆครับ..
ควรทำเบาะหลังให้เอนได้เพิ่มสัก 1 ระดับก็ยังดี
ผมเป็นคนที่ใช้ทั้ง CX-30 SP. และ HRV EL
เรื่องหน้าตาของรถ ชอบใครชอบมันครับ
ช่วงล่าง HRV ดีกว่าครับ แต่ CX-30 ช่วงล่างไม่ได้แย่
ระบบปรับอากาศ HRV ดีกว่าครับ
ผู้โดยสารตอนหลัง HRV ดีกว่าครับ
ที่เหลือ CX-30 กินขาด เช่น อัตราเร่ง , เครื่องเสียง , วัสดุที่ใช้ในตัวรถ เป็นต้น และอื่น ๆ
ถ้าถามว่าจะไปคันไหนดี ส่วนตัว CX-30 ครับ
ข้อสำคัญ..เรื่องกินขาด...กินน้ำมันขาดกระจุยกระจายเลย
@@ชัยยิ่งเจริญ CX-30 ไม่ใช่รถที่ประหยัดน้ำมันจริง ๆ ครับ .. แต่ก็ไม่ใช่รถที่กินน้ำมันขาดกระจุยขนาดนั้น .. ผมใช้มา 5 เดือน ตอบได้เลยว่า อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน อยู่ที่เท้าคนขับครับ ถ้าขับแบบปกติ CX-30 ถือได้ว่ากินน้ำมันแบบที่ควรกินครับ คือ ไม่กินเว่อร์ และก็ไม่ได้ประหยัดครับ
How to อวยยังไงให้ไม่ดูน่าเกลียด 🤣
ช่วงล่าง HRV ดีกว่าตงไหน เข้าโค้งแรงๆย้วยจะตาย
@@สถาพรศรีจุดานุ เขาชอบนิ่มนวลนะครับถ้าขับปกติ..แต่ถ้าเข้าแรงๆคมๆ..cx30กินขาดเรื่องการเข้าการเกาะถนน..ติดตรงเรื่องค่าน้ำมันเขาหนักกว่าพวกเดียวกัน
ชอบช่องนี้ อธิบายแต่ละจุดละเอียดมาก
บนถนนนี่ต้องเหลียวมองตลอด ชอบมาก
ฟังแล้วคิดว่า มาสด้าไทย กั๊ก spec ตั้งแต่ไม่ยอมเอาเครื่อง SkyX เข้ามาตอน Mazda3 แล้ว - ให้เหตุผลว่าเครื่อง SkyG เดิมดีอยู่แล้วเร่งดีประหยัดน้ำมันอยู่แล้ว จึงไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยน สำหรับผม ฟังไม่ขึ้น - เพื่อนที่ชอบรถหลายๆคนบอกตรงกันว่า “ฮั้วกับค่ายอื่นว่าจะไม่ยอมประหยัดน้ำมันกว่านี้” - เพราะงานออกแบบขนาดนี้ ช่วงล่างขนาดนี้ ถ้าประหยัดแถวๆ 18-20kpl เข้าไปอีก กลัว Hybrid ค่ายอื่นจะขายยากกว่านี้
พิธีกรเเต่งตัวดี ให้เกรียติคนดูมากครับ
ชอบมากกกกก แต่พอเห็นCX-50เปิดตัว
โอยยย สวยไปอี้กกกกก ชอบดีไซน์มาสด้า
แล้วสังเกตุไฟเลี้ยว CX-30 จะกระพริบไม่เหมือนรุ่นอื่น
จะกระพริบแล้วค่อยๆจางลง ไม่เหมือนใครดีนะ
เค้าออกแบบเป็นปีเลยแค่ไฟกระพริบ
เอาอัตราการเต้นของหัวใจเป็นต้นแบบ
ชอบ Mazda รถที่ดีไซด์สวยมาก เรียบหรูดูดี จับต้องได้ ขับสนุก ดีงาม
ข้อด้อยคงหนีไม่พ้นเรื่องห้องโดยสารตอนหลังเล็ก เรื่องอัคราบริโภคส่วนตัวผมรับได้10-16โลลิตรแล้วแต่การขับ แต่ค่าอะไหล่มาสด้่าแพงสุด โตโยต้าถูกสุด
จุดเด่นก็คงเรื่องดีไซด์ผมว่าสวยวัสดุดี เรื่องปัญหารถดับมันก็7-8ปีมาแล้ว รุ่นใหม่ๆมีปัญหากันอยู่มั้ยนะ ส่วนตัวยังไม่เคยได้ยินน
ใช้งานจริง ขับใช้งานในเมือง ขับไม่เน้นประหยัด อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 10.2 กิโลเมตร/ลิตรครับ (น้ำมัน E20) ครับ
ดีกว่าพวกppv.อยู่นิดนึงppvผมได้9-10.เองครับในเมือง
ขอบคุณที่ให้ความรู้ค่ะ กินน้ำมันอยู่นะค่ะ
สวย น่าใช้ ความพรีเมี่ยมต้องยกให้Mazdaของเค้าดีจริง
ส่วนตัวอยากได้โตโยต้า แต่สุดท้ายก็ต้องมาซบมาสด้า เพราะcross ออกมาก็กั๊กทุกอย่างที่เมืองนอกมี (ยกเว้นตัวที่เพื่งมาปรับออพชั่นน่ะ เพื่งมี พูดถึงตอนเปิดตัว) ถ้าให้ดี เอา rav4 เข้ามาผลิตใส่ออพชั่นตามใจไปเลยขายสัก 1.7-1.85 จะได้ใช้โตโยต้ายาวๆ (ไม่มองพวก baby Benz baby BMW มาเทียบเลย เพราะอยากได้ความทนแบบประหยัด)
ใช้มาสด้า แล้วเป็นไงบ้างครับ ส่วนตัว ชอบcx30 แต่แม่บ้าน ชอบ cross
จากใจคนใช้cx5ขอบอกหนีไป
รถดับกลางอากาศ3ครั้ง
กลิ่นน้ำมันเข้าห้องโดยสาร
กระจกพับไม่สุด
ค่าแรง ชั่วโมง 900
ดีอย่างเดียว มองดูมันสวยแตกต่างในถนน
จริงครับ รถมาสด้านี่สวยแต่รูป ศูนย์อย่างห่วย
บอกเลยค่าแรงม้าสด้านี้จุก แพงกว่ารถญี่ปุ่นทุกเจ้า โหดมาก
น้องผมคนนึงใช้ 2 คนนึง cx3 เดี๋ยวไฟโชว์ เดี๋ยวดับ มีปัญหาตลอดเรื่อยๆ ที่สำคัญช่างศูนย์ก็ไม่รู้ว่าเป็นอะไร เออ แปลกดี
ใช้อยู่ CX5 ไม่งอแง
@@wee.vitamins ถือว่าคุณโชคดีมากครับ รถน้อง cx3 ซื้อมาเดือนกว่าไฟโชว์จอดซ่อมที่ศูนย์ ศูนย์เอาcx5 ดีเซลให้ใช้ระหว่างซ่อม น้ำดันพัง ได้ออกค่ารถลากคนละครึ่งกับศูนย์อีก โคตรซวย
เจอตัวจริงบนถนนสวยมากๆๆ ชอบๆๆ คิ้วหนาดีอย่าง ไม่โดนตัวรถดี
ชอบคิ้วซุ้มล้อหนาๆๆ ดูลุยๆๆ เท่ห์ดี กันหินกระเด็นได้ดี..
พี่มิน ผมเอาcx3ตัวรองท๊อป หรือ cx30มือ2ดีครับ ราคามันไล่เรี่ยกันมากๆๆ คิดไม่ออกกกก
อ่านและดูรีวิวมาเยอะ พอไปรถเล็ก ก็บอกว่าพลังเกินตัว เบาะหลังแคบเล็ก พอไปรถใหญ่ ก็อืดช้าแพงกินน้ำมัน พอไปรถไฟฟ้า ก็วิ่งไม่นาน รืวิวหลายๆ อย่างแล้ว อันนี้ไม่มี อันโน้นไม่ครบ ประหยัดกว่ากัน ไม่เท่าไหร่ ที่สุดก็ตามกระเป๋า ของคนขี้งกฉลาดมาก แต่ไม่ happy ซักที หรือพวกมีเงินไม่สนอะไร สบายใจดู revive แบบใจเย็น ขอบคุณครับ
ชอบมีกล่องเก็บแว่น bose เพลินนน😇😇😇
ระหว่างตัวนี้กับ มาสด้า3ต่างกันยังไงคะ
Stop and Go ทะเลไปแล้ว มาไม่ถึงไทย ที่สำคัญ รอลุ้น มาสด้า 3 เร็วๆ นี้ว่ามีนจะตกทะเลตามไปหรือเปล่า และลุ้นว่า 2.5 n/a มันจะมาหรือเปล่า ต่อกลอนกับ 1.5 turbo ของ ฮอนด้าหรือเปล่า
ยุคนี้ต้องประหยัดน้ำมัน ขอเลือกเครื่องไฮบริดดีกว่า
เรียบหรูในสไตล์ มาสด้า หน้าตา ไม่ต้องอะไรมากมาย
.เหมือน เวฟป้า กับ ฟีโน่
cx-30 รสนิยมดีกว่า ส่วน HRV สูงวัยเหมาะมาก
ว้ายยย เราว่า HRV มันก็ไม่ได้แก่ขนาดน๊านนน 555
ข้อมูลทางเทคนิค มีช่องพี่มินนี่แหละที่เยอะสุด👍
Review ได้ดีมาก ๆ ครับ ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ
Cx 30 & m 3 ปรับปรุงแอร์ยังครับ ไม่เย็น
รอดูข่าวรถไฟฟ้าของมาสด้า แต่ยังไม่เห็นทำตลาดแบบจริงจังเลยค่ะ ส่วนตัวรถคันที่2 จะซื้อรถไฟฟ้าหรือไฮบริด เพราะสำควรแก่การเปลี่ยนยุคเปลี่ยนสมัย และคำนึงถึงโลกใบน้อยของเรา อยากเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยลดการปล่อยสารพิษให้โลกค่ะ
มายากครับ ขนาดsky xยังชลอเข้ามาเพราะเรื่องน้ำมัน
แนะนำ ไฮบริดก่อนคะ ค่อยๆปรับ จุดชาร์จยังน้อย แต่ถ้าวิ่งแค่ไปกลับทำงาน ไปต่างจังหวัดไม่ไกลมาก ก็ ev ล้วนไปเลยค่ะ
อยากให้เทียบ cx-30 กับ CHR ครับ ยังไม่เคยได้ลอง cx-30 พอดีได้ลองเช่าขับ CHR มารู้สึกช่วงล่างไม่แข็งเข้าโค้งมั่นใจ
สนใจ cx-30 อยากทดลองขับสอบถามได้นะคะ 👉line.me/ti/p/6jU1Yrvuti
ผมขับมาทั้งสองคัน CHR ช่วงล่างดีท่ีสุดในคลาสแล้วครับ
ส่วนตัวใช้รถอีกค่ายนึงแต่พอได้นั่งค่ายนี้วิ่งมอเตอร์เวย์วิ่ง140-150ช่วงล่างเกาะถนนดีมากขึ้นลงคอสะพานไม่มีโดดเด้งเลยยอมรับเลยว่าค่ายนี้ดีกว่าที่ผมใช้
ไปลองขับมาขับดีคับช่วงล่างแข็งไปนิด เบรคต้องเหยียบหนักๆหน่อย เบาะหลังเซตเบาะคนขับแล้ว ก็ไม่ได้แคบมากคับิแต่เบาะหลังนั่งไม่ค่อยดี มันดันหลังและแอบชันไปหน่อย เครื่องเสียงดีมากๆๆๆ ออกแบบข้างนอกข้างในอะไรดีหมดไม่มีที่ติ
แคบพอๆกับchrไหมคับ
รักษาความคับแคบภายในได้ดีมากครับ อย่างอื่นดีหมด.
ชอบกว้างก็ไปดูค่ายอื่น มาสด้าสไตล์เค้าชัดเจนตั้งนานแล้ว
ไม่ได้พูดถึงแอร์ ถ้าเครื่องเกิน 2พันรอบ แอร์จะเย็นลดลงมั้ย
รถโคตรสวย ดีทุกอย่าง แต่ทำไมไม่ทำนั่งหลังให้นั่งสบายๆ สำหรับคนมีครอบครัวบ้าง T_T
สวยมากยี่ห้อนี้ ใช้ไป10ปีก็ดูไม่โบราณ แต่…..ปัญหาเยอะ ค่าบริการแพง แถมไม่stop and go อีก เป็นรถที่ไม่เหมาะกับคนหัวร้อนง่าย
ไฟเลี้ยว น่าจะทำให้ใหญ่กว่านี้ ฝนตกหนักจะเลี้ยว รถตามมา หรือรถสวนทาง มองเห้นไฟเลี้ยวไม่ชัดเจน
ผมว่าไฟเลี้ยวสว่างมากนะ ดีกว่าครอสกับ hrvที่เป็นหลอดใส้
นี่แฟนฮอนด้า คันแรกฮอนด้า คันปัจจุบันมา cx30 รอ hrv แต่บอกเลยผิดหวัง แอร์ไม่ยอมให้ 2 โซนสักที blindspot ก็ไม่มา ยิ่งจอกลางยิ่งไม่สวย cx30 เสียเรื่องเดียวครูชไม่ถึง stop/go
ชนะHทุกอย่างครับ เว้นเครื่องยนต์ ดีไซน์แล้วแต่ชอบ
ถ้ามั่นใจว่าส่วนใหญ่ใช้คนเดียวหรือสองคนหน้า และเงินเหลือค่า0 ซื้อเลยครับ มันสวย
แต่สำหรับผม พลาดไปนิดใจร้อนได้2 มาบอกเลยลำบาก ขับหน้าว่าแคบ หลังไม่ต้องสืบ
มาสด้าถ้าเปลี่ยนไฟ หรือด้านหน้าใหม่ทั้งหมด คงจะทุบค่ายอื่นได้สบายๆ ผมคนหนึ่งล่ะจองเล็งไว้ที่มาสด้า8อย่างแน่นอน
อธิบายดีมากครับ รถก็ดี ราคาประมาณนี้เลือกไม่ถูกเลยครับ
ถ้าเลี้ยวตามคันหน้า หากคันหน้าเลี้ยวกระทันหันแบบพลิกคว่ำ รถเราจะเลี้ยวกระทันหันตามไหมคะ
หลักการจริงๆคือจับเส้นถนน แต่ตรวจเจอว่ามีรถอยู่ด้านหน้าก็จะรักษาระยะห่างไว้ ถ้ารถเปลี่ยนเลนหรือเลี้ยวกระทันหัน เราจะได้ไม่เลี้ยวตาม พอรถคันหน้าเลี้ยวไปแล้วรถตรวจจับว่าข้างหน้าว่างแล้ว รถเราก็ขับตรงต่อไปเรื่อยๆ ไม่ได้เลี้ยวตามคันหน้า ที่รถเราเลี้ยวตามโค้ง เราไม่ได้เลี้ยวตามคันหน้า แต่รถมันเลี้ยวตามเส้นถนน
ขอบคุณมากค่า ค่อยอุ่นใจหน่อย
แอร์ไม่ฉ่ำเลยครับ ไม่ลองขับมา เปิดสุดแล้วยังไม่เย็นเลย😢
จริงๆนะ ผมเกลียดคิ้วกับกาบข้างอันใหญ่โตมโหฬารของรุ่นนี่กับcx5มากๆ😆
หลัง 120 ไฮบริดตันครับ เร่งแซงลำบาก ยิ่งถ้ามีโหลด
120 ไปแล้ว จะแซงแบบมุดปรู๊ดอีกเหรอ เวลาชนเขา test ที่แค่ 60 แค่นั้นนะ กม. 120 ก้สูงสุดตาม กม.ในสายเอเชีย มอเตอรเวยแล้วนะ
@@arwenundomielles สำหรับผม ขับ120 มุดแซงได้สบาย ถ้าขับมาสด้า มีแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี
ตันแค่บางรุ่น
@@arwenundomielles ก็ถูกตามหลัก แต่ชีวิตจริงมันไม่ใช่แบบนั้น
@@kkt15-b7s ไม่ใช่ถูกตามหลัก จริงๆคือ ถูกกฎหมาย คนที่คิดแหกกฎ คือ คนเลว ตายมายังทำชาวบ้านเดือดร้อน ชีวิตจะขับเกิน 120 ได้กี่ % ของเวลาการใช้รถทั้งหมด
ตัว sp my2022 ยังตัดเซนเซอร์ท้ายตรงมุมข้างออกอีกนะครับ จาก 6 จุดเหลือ 4 จุด
The dashboard of this car from my pov sucks bit , perhaps the minimalistic design is what they were aiming for, but I personally feel that we are paying a premium price for a car that offers very little in return. As a consumer, I expect more from a car manufacturer, especially when compared to competitors like Hyundai.
คิ้วบางลงอีกซักนิด น่าจะสวยกว่านี้นะ
ถ้าคิ้วบางจะหล่อน้อย 😅😅😅
ชอบทุกอย่าง แต่พออ่านปัญหาที่ยังแก้ไม่ได้ในหลายๆเรื่อง ควรไปต่อ หรือมองค่ายอื่นคะ
.
หนักใจตั้งแต่เริ่ม..หรือต้องวัดดวงไปเลย
สนใจรถมาสด้าลองสอบถามก่อนได้นะคะ👉 line.me/ti/p/6jU1Yrvuti
ดูแล้วได้ข้อมูลครบครับ
Long time i said Mazda looks like BMW but one thing not good no hybrid
ตัวนอก 2022 มี stop & go แต่ทำไมตัวไทยไม่ใส่มาให้ แต่ cx-5 สามารถปลดล็อคได้แล้ว
ผมชอบคิ้วหนา ๆ นะ เท่ดี แต่ติดตรงข้างหลังเล็กนี่แหละ แอบคิดหนัก เพราะชอบทรงรถมากก
ติดแค่อะไหล่แพง กับบริการหลังการขายครับ
ขอบคุณสำหรับการรีวิวครับ
ถ้าเป็นช่วงล่าง ปีกนกอิสระ 4 ล้อ จะเพอเฟค มากๆ
ถ้าไม่เปลี่ยนเครื่องไม่มีทางได้ตังผม รอเปลี่ยนเครื่อง
ยุคตั้งแต่ปี2020 ส่วนตัวไม่อยากให้ยูทูปเบอร์ทุกช่องที่รีวิวรถใช้คำว่าประหยัดน้ำมันกับตัวเลขต่ำกว่า16กม./ลิตร(ได้ยินมา10กว่าปีแล้ว) คนก็นึกว่ามันประหยัด ต่ำกว่านี้คือแดกน้ำมันแล้ว ส่วน 16-18 นี่เรียกว่าค่อนข่างประหยัด และ20ขึ้นไปคือประหยัด นี่มันยุคไหนแล้ว
ไม่มีหรอกตามโบรชัวร์ ออกมา1-2ปีแรกอาจจะประหยัดอยู่ แต่ผ่าน3ปีขึ้นไป ไม่เกิน15ทั้งนั้น555
wireless charger อยู่ใต้ที่วางแขนคอนโซลกลางครับ
ไม่มีครับ
รถสวยของจริง
ภาพติดตาของ mazda ของผมคือ น้ำดันเครื่องพัง แต่ไม่รู้ว่ารุ่นหลังๆเขาแก้ไขได้หรือยังครับ
ใช้ไปนานๆตรงคิ้วชินจังสีจะซีดจนน่าเกลียดมั้ยครับ
ขายดีเพราะCX3มันหายากต่างหากล่ะโดยเฉพาะรุ่นคอมฟอทสีแพตตินัมคอส ของขาดตลาดรอของไม่ได้สักทีต่างหากล่ะ
ถ้าได้เครื่องดีเซล 1.5 D turbo ของ mazda 2 มาแทน จะ perfect เลยครับ
กลัวเรื่องความร้อนในห้องเผาไหม้ DPF จนทำให้ปะเก็นเสื่อมสุดท้ายน้ำดันเหมือนCX5😅😅
เครื่องดีเซล หนีมาสด้าไป
เครื่องดีเซลมาสด้ามี1,800เทอร์โบที่เมืองนอกวางในมาสด้า3
Mazada น่าทำเครื่องยนต์ไฮบริด มาทำตลาดบ้างครับ
แต่ผมกับชอบนะขอบคิ้วใหญ่ๆสวยดี
จะได้รับ cx3 my2022 มารีวิวไหมครับ
ไม่มีstop and go ก็ตัดสินใจง่ายเลย
Mazda คือ แย่นะ กับการตัดระบบออก
สวยมาก
สีสวย หน้าตาก็ยังโอเค
มาสด้าชอบทำรถแคบๆ สังเกตุหลายๆรุ่น 😂😂
ดูรีวิว.จากนักทดสอบหลายท่านว่า..เบรคมันแข็ง..ใช้น้ำหนักเหยีบเยอะ..กับเรื่องแอร์ที่ไม่ค่อยเย็น..ท่านผู้ใช้งานจริงพบปัญหานี้มั้ยครับ
ใช้มาปีนึงแบ้วไม่มีปัญหาเลยยย เบรกต้องกดลึกขึ้นครับเพราะเค้าเซ็ตมาเพื่อเวลาเบรกหน้าไม่ทิ่ม แต่ต้องเว้นระยะจากคันหน้ามากกว่าปกติ ส่วนแอร์ก็เย็นปกติ
รถสวยมากเลยครับกับระบบ
Stop and Go อีกนิดเดียวก็จะสุดแล้ว
สีนี้สวยเหมือนกันนะครับ
สวยมากค่ะ
รอชมอยู่เลยค่ะ
กี่แสนค่ะ
มีปัญหาเยอะเหมือน CX-5 ไหมครับ
ขอดูรีวิวมาสด้า3sp2022หน่อยครับ
ผมว่ารุ่นนี้สวยมาก
ตอนกลางวันขับหลัง cx-30 เวลาเปิดไฟเลี้ยวแทบมองไม่เห็น ถ้าไม่สังเกตดีๆ
CX30น่าจะให้Wireless Chargerมา เพราะรุ่นน้องอย่างCX3และ2 ก็ใส่มาให้แล้ว
มีมาให้ครับอยู่ใต้ที่วางแขนคอนโซลกลางครับ
@@ต้นปาล์ม-ซ7ฤ ได้ข้อมูลมาจากไหนครับว่ามีwireless charger
@@tontonwhereUgolastnight ต้องไปซื้อใส่เองค่ะ
@@ต้นปาล์ม-ซ7ฤ มันต้องซื้อเพิ่มครับ ราคา7000บาท(ไม่รวมvat) แล้วตำแหน่งคือ ทำไมไปอยู่ในกล่องคอนโซลกลาง ทั้งๆที่รุ่นน้องอย่าง2 ก็ยังติดตั้งไว้ตรงใต้แผงแอร์หน้าคันเกียร์ได้ครับ
เทียบแล้วโมเดล2022 ผมว่าคุ้มค่าตัวต้องcx3ครับ
น่าสงสาร KICK ที่คุณมินบอกว่า ยังห่างชั้น CX30,CROSS,HRV 🤣🤣
สุดยอดครับ
หรูหรามากก
สีสวยมาก
ขับยังไงให้ได้ 15 โล/ลิตร ครับ??? ผมใช้งานจริงมาเดือนนึง เหยียบยังไงก้ 10 โล/ลิตร
Stop & Go ไม่ได้ เพื่อกั๊กเอาไว้ขายตอน Minor change นั่นแหละ
แก้ปัญหาปั๊มติ๊กยังค่ะ กลัวมีปัญหา