Хз у меня мот из Китая хватает до 390км в городском цикле не больше 80кмч, с двойкой и 130кмч 240-210 до дачи и там зарядится и обратно норм. Из минусов нужно трассу объезжать, возле постов до 80 снижать и часто тормозят из за того что нет номеров, смотрят документы и отпускают))) 😅
@@SimarglElektro Для города нужно моноколесо, а не байк 1) они сейчас есть достаточно сильные 50км + 70кмч имхо для города за глаза 2) с моноколесом ты можешь зайти в любое помещение или даже транспорт. А байк это все же девайс больше на дальняк и вот тут 150км уже как то маловато, хочется +-250
Круто, как из 3х киловаттника выжимают столько мощи ! Ему бы ещё запас хода 350 километров, был бы вообще ракета !Жаль, что в Европе на такой мотик нужны права с категорией.
Оптимальная дальность хода 350 км и больше. В отличии от топливного транспорта, где на всякий случай можно взять с собой канистру с топливом на электро нужно хорошо просчитывать маршрут. Даже запас хода в 250 км - это поездка радиусом в 100 км. В холодную погоду и с годами эксплуатации дальность хода уменьшается, того такой запас нужен.
Есть электромоты с запасом и до 400км, но электро по прежему остается транспортом для города. Ждём новый химсостав или переход на водород, чтобы порадовать дальнобойщиков)
Давайте смотреть правде в глаза, далеко ещё электротехнике до двс по многим аспектам.. Забыл поставить на зарядку или по какой то причине зарядка не пошла, всё, тупик ты на следующий день остался без колёс.. Едешь и постоянно думаешь а хватит ли мне заряда чтобы доехать куда либо.. Похоже нужно ждать ещё.. В идеале заряд пару часов до 100% запас хода минимум 300 км, максималка в 200
Да и легкие они по весу.. Из-за этого в управлении рядом с бензиновыми не стояли (неустойчивые, с оттормаживанием беда и прочее). Эксплуатировал два таких байка по 5 кВт. Больше минусов, чем плюсов. К тому же еще и цена, по которой их продают в РФ, сильно завышена. Я напрямую покупал в Китае на заводе через знакомого.
Электричка пока проигрывает, но не по всем фронтам. Съёмная (и запасная) батарея может повысить шансы утром поехать. По параметру "гонять" (долго и много) сегодня электра не доминирует, но по кайфу от бесшумной, неспешной, рассслабленной поездки по живописным местам кладёт на лопатки.
ну , можно купить бензиновый вдвое дороже и на обслуживание еще немало отдать, плюс бензин...А подсчитать , сколько это лишней потери времени и усилий.. ( общественный транспорт лучший вариант, если что считаю, что электро техника вообще вне конкуренции, особенно если ты хочешь просто быстро и комфортно передвигаться по городу и не особо фанат все свое свободное время отдавать на ковыряние в тех. проблемах!
Я с другом позавчера поехали в город выбрать ему электро самокат. Он взял себе что-то на подобии полу скутер и самакат за 2100 белорусских рублей. Я проехался на нём. Зарядка от нуля да ста 8 чясов, максимальная скорасть 43 км в чяс, запас хода на максимальная скорости 50 минут. У меня мотоцыкал с савецких вримён Иж юпитер 5 с максималкай в 140км в чяс на дыбы встаёт, древтит , гонит и вапоняет очень жёсткую езду по бездорожью грязи и многаму другому также прекрасна спровляеца в гонках по асфальту и я его купил всего за 500 рублей. Вывод какой что электрическая техника с сликам высокими ценниками.😅
Не понял, что значит двух- и четырех-ступенчатый автомат. Там же нет кпп. Это просто ограничитель мощности, с лимитом до условных 40км/ч, и безлимит. И к спидометру вопрос, я понимаю если погрешность в 5км/ч была бы, но 140 и 118 - это, простите, бред ваще. Как ездить-то так?!. Ну и всегда веселят эти военные песни про экологичность, экономичность. Электричество у нас пока не святой дух с неба поставляет, а вполне себе электростанции на разного рода топливе. Да и текущие евро-5 и евро-6 двс уже настолько маленькую эмиссию имеют, что шинами и колодками вреда экологии больше наносится. Батареи тоже сейчас сопровождаются вредными и токсичными производствами. А спустя 3-5 лет понадобится замена батареи, и это по цене покроет, как мне кажется, затраты на топливо за тот же период. Простая и быстрая зарядка, в розетку воткнул и все?! Подержите мой стаканчик с нефтью. Тут банальная подмена понятий. Смотрите на это так: Надо мотик зарядить? Начинаем судорожный поиск где можно воткнуться. Предстоит поездка куда-нибудь? Оцениваем и просчитываем все расстояния, на сколько хватит заряда, где можно поставить заряжать, где убить время в 2-3 часа пока заряжаемся. Я купил себе пару лет назад электричку на попробовать, super soco, и скажу так, это игрушка, покататься по району. Я отъездил на нем сезон, работа-дом, порядка 50км на круг. Так вот, если вы не живете в частном доме, или не имеете гаража или машиноместа с розеткой недалеко от дома, или хотя бы не живете на 1-2-3 этажах хотя бы, чтоб хвост из окна скинуть, то мучиться с зарядкой вы будете невероятно. У soco еще хотя бы батарея отстегивается, хотя то еще удовольствие 20кг тащить. А у этих реплик все вколочено намертво, не достанешь. В общем будущего у электротранспорта я не вижу. Исключительно узкая ниша городского/районного транспорта, или по даче покататься. p.s. а еще бонусом насчет прав и регистрации. По факту сейчас ничего такого не нужно, кроме прав любой категории, но электричек на дороге все больше, и все чаще они глаза мозолят гаишникам. Формально - это мотоцикл, полноценный, кто бы что ни говорил. Будет команда "фас" рано или поздно, и прикроют ништяки, пойдут все дружно за стсом и осагой, и категорией, у кого нет.
Вот честно ребята я вообще не понимаю кому вы хотите продать этот байк, школьнику без категории и без денег? Вот к примеру мне 30 лет, на байке двигаюсь 6 лет. Я бы рассмотрел байк с нормальной категорией, полным комплектом документов и движком на 8 киловат. Чтобы он мог ускориться не за 7 а за 3 секунды.
@@SimarglElektroбюджетный мотоцикл но не по нашему карману.!!! Конечно электро мотоцикл я бы хотел приобрести но они дороже будет стоит чем бензиновый китайский спорт байк.. А б/у можно купить япошку и будет дешевле если поискать на рынке объявление... Цены на электро мото заряжен выше🤔🤔. Есть хоть купить в кредит или в рассрочку -бывает такое у вас.??
Не ведитесь на эту шляпу, это МОПЕД!!!! 1. Максимальная скорость до 50 км/ч далее штрафстоянка + штраф 5-15к если нет категории "А" 2. Езда только по правой части правого ряда! Вы даже налево не имеете право повернуть, если более 1 полосы в кажом направлении. Поворот через трамвайные пути запреен всегда. 3. Нельзя на автомагистрали.
Верно, это мопед. только 1 на штрафстоянку не имеют права забирать технику категории М и А1 2 про полосы все верно, вы хорошо знаете правила, только кто зафиксирует такой поворот? 3. тоже верно, даже штраф 500 рублей могут выписать за такое
@@SimarglElektro 1. Кто вам такую глупость сказал? Еще как забирают, на любую приезжайте, там полно мопедов, их никто не забирает, ибо оплата эвакуации дороже чем купить новый. 2. В каждой машине гидд и в мотоцикле мотобата стоят регистраторы спереди и сзади. Причем не обязательно на видео снимать, достаточно будет того, что инспектор увидел глазами. 3. Вот вам выписали штраф, а вы попрежнему на автомагистрали. И что будете делать? Поедете дальше - еще раз штраф выпишут. Покатите мопед рядом, так вы пешеход и получаете еще 500р штрафа, тк пешеходам также нельзя на автомагистраль. Остается эвакуатор и вот ваш штраф 500р превращается в 3-5к за эвакуацию.
Привет. Выглядит просто огонь. Мотоцикл и должен быть красивым. Но вот только слабоват. Нет конечно как городской ,класс. А вот подальше прокатиться на таком , никак не получится. Например в Крым сгонять, или по трассам побережья черного моря ,есть очень много красивых мест и хороших дорог. Для этого необходим ещё один мотоцикл? (Так и хочется сказать - настоящий) А это мало кто сможет себе позволить. И пока земные технологии в этом направлении ещё очень слабы, остаётся один выход : Старый добрый ДВС ! Который хоть и жрёт и шумит ,но всё же он прёт . И очень быстро заправляется. А этот фактор считаю самым важным .
Этот мотоцикл вообще краштесты проходил? Деформация рамы при падении какая? Что насчёт перегрева мотора....? Где гарантия что при мощной нагрузки аккумулятор не загорится при езде на максимальной скорости и так далее......
Так там рамы как у обычных бензиновых мотоциклов и пластик такой же . Перегреть мотор наверно можно. Можно поставить датчик температуры если необходимо. Нагрузка на аккум зависит от ёмкости батареи и если она достаточная то то же без проблем . И нагрузка основная при резком разгоне , а когда разогнался нагрузка наоборот уменьшается .
А теперь стоимость аккумулятора в студию 😅 Я со своим аккумулятором заколебался и остался без штанов а аккумулятор так и не работает как надо. Можете подарить мне батареку за символическую стоимость😂 Характеристики : LiFePo4, 1P 30S 60ah.
какие любые права???? категория М такие ТС согласно Правилам дорожного движения не должны иметь конструктивную возможность превышать скорость 50 км/час. Доказывать гайцам что он макс 50кмч едет????
Как мне кажется 5 тысяч в месяц на бензин это не такие уж и большие деньги тем более для человека который купил мотоцикл.. Тут нельзя однозначно говорить что электро круче Двс, у каждого есть свои недостатки.
Главная фишка электро не в экономии на бензине, а в легком управлении, отсутствии замарочек с обслуживанием и в максимальном крутящем моменте с нулевых оборотов. ( ну и по мелочи, например не жарит яйца)
Вы правы недостатки есть у всех. Но электро не нужно заводить, не нужно скорости переключать, ни кому не мешаешь своим воем , тут даже не в экономии дело .
топовый акум стоит 160. И поменяешь ты его при условии правильного хранения и зарядки лет через 15. За 15 лет сколько ты денег отдашь только на страховку мота?)
Про мощности мк и подвесного двигателя, бред. Вы не номиналы сравнивайте а фактически вкачиваемую мощность, и тогда она будет одинакова для одинаковой скорости
А не нужно ждать на ночь воткнул утром снял с зарядки. Некоторые пишут вдруг забудешь зарядить. Езжу пятый год на подобном транспорте ни разу не забыл.
Плюсы. Тихий, экономный, меньше вазни, легче, просче. Минусы. Очень маленький запас хода, очень дорогие, слабенький, на дыбы нестанешь, маленькая максимальная скорасть, долгая зарядка, дорогие акамуляторы, по сравнению с бензиновыми мотоцыклами очень сильно уступают в запасе хода, акамуляторный мотоик сел и всё- бензиновый топлива кончилась залил новае поехал дальше. Я думаю на данном этапе эта техника слишком свежая и негатова к постоянному применению как транспортное средства. Нада полная переделка электра матора и акамулятора.
Оопять мутите с мощностью...до очерередного конституционного суда...и на арест площадку...нельзя сразу нормальные документы сделать...невозможно 3кв разогнать до 120...даже на пластике....
БМВ вкладывает огромные деньги в инжиниринг точнее в конструкцию. Прощитывают все углы, разрабатывают форму корпуса чтоб меньше сопротивление ветра было итак далее... Дизайн на сегодня это очень большие деньги ! Что делают китайцы? ЗД сканер и штампуют. Да пусть кто им не запрещает, но привозить на русский рынок этот резиновый мотцык на батарейки..... Да ище за какие большие деньги..... Не приятно! Можно было бы глаз прикрыть если цена была спроведливая атот мотоцикл от 400000₽ начинается и ище всё самому надо перепаивать..... Как вообще такое на рынок попадает?
@@SimarglElektro когда себе покупал мотоцикл я искал эмоции. В первую очередь это звук, переключение кпп, бешеный разгон и скорость 200+, а потом уже перемещение из точки а в точку б
@@SimarglElektro да нет За 1,5-2 ляма эти электро велосипеды ни у кого язык не повернётся сравнивать Речь идёт о деньгах раз в 5 меньше Например за 300к можно купить неплохой мотоцикл
@@АлександрКузькин-ь5к мот 2013 года шикарный вариант Смысл в том, чтобы не ездить на мотоцикле с батарейками. И быстрее и атмосфера настоящего мотоцикла чувствуется У меня вообще 2003 года мот, едет прекрасно и не ломается.
@@SimarglElektro вот поэтому и позор,ссср мог делать свои телефоны и компьютеры,я богатейшая ресурсами страна даже велики собирает из китайских комплектующих и даже легковой дизель это недостежимая вещь ахахахахах...
@@automania2058 какие 700-800 примерно 400 . и как раз б.у бензиновый мотик такого класса и купишь. Так тут хоть новый и вы покупаете его с батареей и не тратитесь потом на бензин. А на сколько он проще и на сколько меньше деталей трущихся . На дальние расстояния да пока что бензин рулит а для города самый вариант очень удобно повернул ключ и поехал .
Меню видео:
00:00 - Вступление
00:46 - Максимальная скорость
00:54 - Запас хода
01:07 - Заряд
01:11 - Подвеска
01:19 - Тормозная система
01:35 - Силовая установка
02:02 - Права и учёт
02:11 - Копия BMW S1000 RR
02:17 - Габариты
02:27 - Система управления
03:21 - Дополнения
03:38 - Городской электромотоцикл
04:13 - Бренд Simargl Elektro
04:58 - Экологически чистый
05:11 - Обслуживание
05:26 - Покатушки
06:09 - Интервью с райдером
09:40 - Заключение
и конечно же 150 км ч можно проехать при условии езды 50 кмч, кайф
Вообще то это копия р6 а не как бмв ребят стыдно становится за вас...
Сейчас так охота прокатиться на такой мотыге вообще красота
Это хорошо, что качественно делаете, на совесть.
За девушку отдельный респект !
😁спасибо
За че респект? Не разу женщину не встречал?
Хз у меня мот из Китая хватает до 390км в городском цикле не больше 80кмч, с двойкой и 130кмч 240-210 до дачи и там зарядится и обратно норм. Из минусов нужно трассу объезжать, возле постов до 80 снижать и часто тормозят из за того что нет номеров, смотрят документы и отпускают))) 😅
Какой у вас акб по емкости?
Прекрасная!!! Наталья!!!
По мне хотя бы 180 км в час , с запасом минимум 250км запаса хода
Для города? 😲
@@SimarglElektro dlya dvora
Для города с такими характеристиками нужно было делать другой дизайн.
@@SimarglElektro Для города нужно моноколесо, а не байк 1) они сейчас есть достаточно сильные 50км + 70кмч имхо для города за глаза 2) с моноколесом ты можешь зайти в любое помещение или даже транспорт. А байк это все же девайс больше на дальняк и вот тут 150км уже как то маловато, хочется +-250
@@dimagovorun9413 моноколесо стрёмная штука
Молодцы!! красота!!
А теперь главный вопрос
Где заработать на такой шедевр?
Увы, ответы на такие вопросы это уже не наша специальность.
Работать бро😂
Супер. Спасибо за видео. странно, что у вас так мало подписчиков.
Наверное потому что мы магазине а не развлекательный канал :)
Мотыга вообще красота
Круто, как из 3х киловаттника выжимают столько мощи ! Ему бы ещё запас хода 350 километров, был бы вообще ракета !Жаль, что в Европе на такой мотик нужны права с категорией.
запас в 350 уже можем обеспечить
Оптимальная дальность хода 350 км и больше.
В отличии от топливного транспорта, где на всякий случай можно взять с собой канистру с топливом на электро нужно хорошо просчитывать маршрут.
Даже запас хода в 250 км - это поездка радиусом в 100 км.
В холодную погоду и с годами эксплуатации дальность хода уменьшается, того такой запас нужен.
Скорость больше 120 км нужна тем кто передвигается между городами по трассам без чем и без поворотов, где можно давить на газ от души.
Есть электромоты с запасом и до 400км, но электро по прежему остается транспортом для города. Ждём новый химсостав или переход на водород, чтобы порадовать дальнобойщиков)
совершенно верно
@@SimarglElektro из-за слабой развитости быстрых электрозаправок и ньюансов связанных с быстрыми зарядками разной техники.
В целом интересно показали, молодцы. Но иногда лучше жевать, чем говорить(это я насчёт замены масла в редукторе раз в месяц, ЗАЧЕМ?)
Добрый день, мы оговорились.
❗*масло в редукторе меняется раз в сезон❗
Оговорка)
Ребята, вы красавцы. Байк просто электро пушка. Выглядит просто бомбически, это лучшее что я видел. Филиалы есть вашего магазина в других городах?
Тамбов скоро будет
*Интересная электричка. Дайте тоже потестить?* Снял бы, рассказал впечатления.
Тест драйвы круглосуточно в нашем шоу-руме ☺
Скорее на Yamaha R6 похоже от 2017г , чем на BMW .
Добрий вечир скажіть айесть увас такий самий тіки шоб запас ходу був хотяби на 1000 кме скажіть скіки буди стоять на пишіть жду апарат бомба пушка
Нет. Максимум что есть это 350км.
это какая модель?@@SimarglElektro
Здравствуйте. А что бы зарядить мотоцикл где-то в дороге нужно возить с собой зарядное устройство, или как это работает?
Либо возить с собой зарядное устройство, либо встроить его в мотоцикл (и из мотика просто доставать шнур и втыкать в розетку)
@@SimarglElektroстоп, если зарядка кончится, а зарядка с собой, а не какая организация не даст зарядиться)))
Я на Яве 20 лет назад рассикал 150 км в ч
Мы за безопасное передвижение, без нарушений скоростных режимов)
Давайте смотреть правде в глаза, далеко ещё электротехнике до двс по многим аспектам.. Забыл поставить на зарядку или по какой то причине зарядка не пошла, всё, тупик ты на следующий день остался без колёс.. Едешь и постоянно думаешь а хватит ли мне заряда чтобы доехать куда либо.. Похоже нужно ждать ещё.. В идеале заряд пару часов до 100% запас хода минимум 300 км, максималка в 200
Есть и такие, но уже не бюджетный сегмент)
Да и легкие они по весу.. Из-за этого в управлении рядом с бензиновыми не стояли (неустойчивые, с оттормаживанием беда и прочее). Эксплуатировал два таких байка по 5 кВт. Больше минусов, чем плюсов. К тому же еще и цена, по которой их продают в РФ, сильно завышена. Я напрямую покупал в Китае на заводе через знакомого.
Электричка пока проигрывает, но не по всем фронтам. Съёмная (и запасная) батарея может повысить шансы утром поехать. По параметру "гонять" (долго и много) сегодня электра не доминирует, но по кайфу от бесшумной, неспешной, рассслабленной поездки по живописным местам кладёт на лопатки.
Здравствуйте! Ну на наш взгляд😅 думаю атомныйм миниреактор вместо акб
Николай вы рекламировали догма флеш ,какая ёмкость акб ? Можно ли поставить такое же мотор колесо на перед,полный привод и увеличить акб ?
Всё круто, еще бы он 400к не стоил бы.
И через года три-четыре ещё 180.000 надо втюхать на аккумулятор...((
ну , можно купить бензиновый вдвое дороже и на обслуживание еще немало отдать, плюс бензин...А подсчитать , сколько это лишней потери времени и усилий.. (
общественный транспорт лучший вариант, если что
считаю, что электро техника вообще вне конкуренции, особенно если ты хочешь просто быстро и комфортно передвигаться по городу и не особо фанат все свое свободное время отдавать на ковыряние в тех. проблемах!
Поиграть со свездами и пойдет 180.На Иж ю5 ездил на 18 звезде 110. На 22 уже 140 шёл;)
Задний тормоз на месте сцепления - жёстко
Почему не оставили бы как на двс?
потому что так по итогу удобнее
Представляю первую поездку опытных райдеров, ее можно сравнить с людьми, которые ездили на механике и пересели на автомат🤔😄
Я с другом позавчера поехали в город выбрать ему электро самокат. Он взял себе что-то на подобии полу скутер и самакат за 2100 белорусских рублей. Я проехался на нём. Зарядка от нуля да ста 8 чясов, максимальная скорасть 43 км в чяс, запас хода на максимальная скорости 50 минут. У меня мотоцыкал с савецких вримён Иж юпитер 5 с максималкай в 140км в чяс на дыбы встаёт, древтит , гонит и вапоняет очень жёсткую езду по бездорожью грязи и многаму другому также прекрасна спровляеца в гонках по асфальту и я его купил всего за 500 рублей. Вывод какой что электрическая техника с сликам высокими ценниками.😅
Все относительно
Не понял, что значит двух- и четырех-ступенчатый автомат. Там же нет кпп. Это просто ограничитель мощности, с лимитом до условных 40км/ч, и безлимит. И к спидометру вопрос, я понимаю если погрешность в 5км/ч была бы, но 140 и 118 - это, простите, бред ваще. Как ездить-то так?!.
Ну и всегда веселят эти военные песни про экологичность, экономичность. Электричество у нас пока не святой дух с неба поставляет, а вполне себе электростанции на разного рода топливе. Да и текущие евро-5 и евро-6 двс уже настолько маленькую эмиссию имеют, что шинами и колодками вреда экологии больше наносится. Батареи тоже сейчас сопровождаются вредными и токсичными производствами. А спустя 3-5 лет понадобится замена батареи, и это по цене покроет, как мне кажется, затраты на топливо за тот же период.
Простая и быстрая зарядка, в розетку воткнул и все?! Подержите мой стаканчик с нефтью. Тут банальная подмена понятий. Смотрите на это так: Надо мотик зарядить? Начинаем судорожный поиск где можно воткнуться. Предстоит поездка куда-нибудь? Оцениваем и просчитываем все расстояния, на сколько хватит заряда, где можно поставить заряжать, где убить время в 2-3 часа пока заряжаемся.
Я купил себе пару лет назад электричку на попробовать, super soco, и скажу так, это игрушка, покататься по району. Я отъездил на нем сезон, работа-дом, порядка 50км на круг. Так вот, если вы не живете в частном доме, или не имеете гаража или машиноместа с розеткой недалеко от дома, или хотя бы не живете на 1-2-3 этажах хотя бы, чтоб хвост из окна скинуть, то мучиться с зарядкой вы будете невероятно. У soco еще хотя бы батарея отстегивается, хотя то еще удовольствие 20кг тащить. А у этих реплик все вколочено намертво, не достанешь.
В общем будущего у электротранспорта я не вижу. Исключительно узкая ниша городского/районного транспорта, или по даче покататься.
p.s. а еще бонусом насчет прав и регистрации. По факту сейчас ничего такого не нужно, кроме прав любой категории, но электричек на дороге все больше, и все чаще они глаза мозолят гаишникам. Формально - это мотоцикл, полноценный, кто бы что ни говорил. Будет команда "фас" рано или поздно, и прикроют ништяки, пойдут все дружно за стсом и осагой, и категорией, у кого нет.
Вам стоит опробовать более серьезную электричку
Редуктор какой? Есть 4кВт с редуктором?
В наличии нет, но можно привезти)
В будущем хочу купить электричку ямаху рр-1000. У вас скорей всего, я с Тобольска
Ждемс
Вот честно ребята я вообще не понимаю кому вы хотите продать этот байк, школьнику без категории и без денег?
Вот к примеру мне 30 лет, на байке двигаюсь 6 лет. Я бы рассмотрел байк с нормальной категорией, полным комплектом документов и движком на 8 киловат.
Чтобы он мог ускориться не за 7 а за 3 секунды.
Ну типа мот за пол ляма с характеристиками мопедки, ну комон. Где нормальные байки для взрослых дядей?
@@XN1FER th-cam.com/video/9KsYW7oiOfI/w-d-xo.html да пожалуйста.
Есть, но это бюджетный сегмент, то о чем говорите вы - уже и стоит дороже и документы требует, есть и до 75кВт движки, и запас хода 400-500 км
Вам подойдёт мот ENERGICA
До сотки за 3 секунды 145 коней и 200 Нм крутящего 240 кмч максималка, мот прекрасен но все перечеркивает его цена!)))
@@SimarglElektroбюджетный мотоцикл но не по нашему карману.!!! Конечно электро мотоцикл я бы хотел приобрести но они дороже будет стоит чем бензиновый китайский спорт байк.. А б/у можно купить япошку и будет дешевле если поискать на рынке объявление... Цены на электро мото заряжен выше🤔🤔. Есть хоть купить в кредит или в рассрочку -бывает такое у вас.??
И 180 и 350 есть электромоты но цены типа 50000$
Да такое есть.
Подскажите пжшка, что выбрать эту малыху или машину?
Машину конечно. Это как выбирать между мороженых и хлебом.
Не ведитесь на эту шляпу, это МОПЕД!!!!
1. Максимальная скорость до 50 км/ч далее штрафстоянка + штраф 5-15к если нет категории "А"
2. Езда только по правой части правого ряда! Вы даже налево не имеете право повернуть, если более 1 полосы в кажом направлении. Поворот через трамвайные пути запреен всегда.
3. Нельзя на автомагистрали.
Верно, это мопед.
только
1 на штрафстоянку не имеют права забирать технику категории М и А1
2 про полосы все верно, вы хорошо знаете правила, только кто зафиксирует такой поворот?
3. тоже верно, даже штраф 500 рублей могут выписать за такое
@@SimarglElektro 1. Кто вам такую глупость сказал? Еще как забирают, на любую приезжайте, там полно мопедов, их никто не забирает, ибо оплата эвакуации дороже чем купить новый.
2. В каждой машине гидд и в мотоцикле мотобата стоят регистраторы спереди и сзади. Причем не обязательно на видео снимать, достаточно будет того, что инспектор увидел глазами.
3. Вот вам выписали штраф, а вы попрежнему на автомагистрали. И что будете делать? Поедете дальше - еще раз штраф выпишут. Покатите мопед рядом, так вы пешеход и получаете еще 500р штрафа, тк пешеходам также нельзя на автомагистраль. Остается эвакуатор и вот ваш штраф 500р превращается в 3-5к за эвакуацию.
Ну так в итоге то что тогда? Ну допустим мне в соседний город ехать 100км по трассе. Нельзя получается? До первого гайца?
@@КонстантинПаламарчук-ф7ш В зависимости от класса дороги. По автомагистрали нельзя, по обычной трассе можно.
Привет. Выглядит просто огонь. Мотоцикл и должен быть красивым. Но вот только слабоват. Нет конечно как городской ,класс. А вот подальше прокатиться на таком , никак не получится. Например в Крым сгонять, или по трассам побережья черного моря ,есть очень много красивых мест и хороших дорог. Для этого необходим ещё один мотоцикл? (Так и хочется сказать - настоящий) А это мало кто сможет себе позволить. И пока земные технологии в этом направлении ещё очень слабы, остаётся один выход : Старый добрый ДВС ! Который хоть и жрёт и шумит ,но всё же он прёт . И очень быстро заправляется. А этот фактор считаю самым важным .
Электро пока только для города. Максимальный запас хода 400 км.
Вопрос в весе,на большой скорости управление будет хуже,вес небольшой.
он едет до 120.
Переключалку. 2. Скорость. На. Спидометре. Сделали,. От. Г...цов. Куданибуть. . Или. Блокировку. Они. Же. Смотрять
Есть такое
Сколько стоит полная зарядка этого мотоцикла ?
По Московским тарифам рублей 20 :)
На категории В можно на такой электричке гонять?
Нужна категория М, но B тоже пойдет
Этот мотоцикл вообще краштесты проходил? Деформация рамы при падении какая? Что насчёт перегрева мотора....? Где гарантия что при мощной нагрузки аккумулятор не загорится при езде на максимальной скорости и так далее......
Так там рамы как у обычных бензиновых мотоциклов и пластик такой же . Перегреть мотор наверно можно. Можно поставить датчик температуры если необходимо. Нагрузка на аккум зависит от ёмкости батареи и если она достаточная то то же без проблем . И нагрузка основная при резком разгоне , а когда разогнался нагрузка наоборот уменьшается .
А теперь стоимость аккумулятора в студию 😅
Я со своим аккумулятором заколебался и остался без штанов а аккумулятор так и не работает как надо.
Можете подарить мне батареку за символическую стоимость😂
Характеристики : LiFePo4, 1P 30S 60ah.
зачем вам в мотоцикл Lifepo4 в мотоцикил? О_о
Подарить не можем.
Цена батки на 80 ач около 120 т.р.
8:11 можно конкретизировать слово "стрёмно"? Оттого что не управляется и боишься разложиться? Или оттого что пацаны засмеют?😅
какие любые права???? категория М такие ТС согласно Правилам дорожного движения не должны иметь конструктивную возможность превышать скорость 50 км/час.
Доказывать гайцам что он макс 50кмч едет????
Для этого предусмотрено переключение тяги)
@@SimarglElektro я понимаю, но у нас полицейское государство, не доказать в суде
Excuse me а где тут спортивная посадка? По начальным кадрам типичная дорожная посадка
Райдер так едет - но по сути тут спорт посадка изначально. Дорожная - совсем прямая, при ней на бак не лечь, а тут спокойно)
Штааа? Електрическая "копия".Да он вообще не похож😂 Копия разве что в абревеатуре RR)
Ну всё красиво но далеко не уедешь ну скорости маловато
для города хватает, и скорость и запаса хода
Как мне кажется 5 тысяч в месяц на бензин это не такие уж и большие деньги тем более для человека который купил мотоцикл..
Тут нельзя однозначно говорить что электро круче Двс, у каждого есть свои недостатки.
Главная фишка электро не в экономии на бензине, а в легком управлении, отсутствии замарочек с обслуживанием и в максимальном крутящем моменте с нулевых оборотов. ( ну и по мелочи, например не жарит яйца)
Вы правы недостатки есть у всех. Но электро не нужно заводить, не нужно скорости переключать, ни кому не мешаешь своим воем , тут даже не в экономии дело .
Акум 300к а его совершенно точно рано или поздно менять придётся
акум да, придется менять, но по цене у них большой разбег от 100к до 350к
@@SimarglElektro ну соответственно на любой пробег и карман конечно
топовый акум стоит 160. И поменяешь ты его при условии правильного хранения и зарядки лет через 15. За 15 лет сколько ты денег отдашь только на страховку мота?)
250-300 км более менее норм запас хода
Есть до 400 :) simargl-elektro.ru/category/elektromototsikly/
Про мощности мк и подвесного двигателя, бред. Вы не номиналы сравнивайте а фактически вкачиваемую мощность, и тогда она будет одинакова для одинаковой скорости
Китайцы пишут уже на таких моторах 8 квт это действительно примерно так.
@@АлександрКузькин-ь5к те где 8кВт написано реально 50кВт
Максимум 100000₽ за него плюс гарантия на 2года на мотор и аккумулятор!!!
Не это дорого )) Китайцы ведь их даром отдают .
В смысле даром?! Они платят сверху чтобы их забрали...
120км запас хода вообще мало потом зарядит 8чисов😂
запас хода можно сделать до 320 км
давайте, убедите меня купить электро-байк, от двс ни за что не откажусь, выхлоп должен звучать
Спасибо за вызов. Обойдемся :)
Это вы тем скажите кому мешаете .
М-да, ждешь 8 часов , катаешься 2-3 ч. 🤦♂️ Так еще отдай за электро-сарай , 500-1мл.р. 😂🎉
Увы, не каждому по карману
Даа три часа это если 60км/ч будешь тошнить,при активной езде часик 😂
А не нужно ждать на ночь воткнул утром снял с зарядки. Некоторые пишут вдруг забудешь зарядить. Езжу пятый год на подобном транспорте ни разу не забыл.
@@АлександрКузькин-ь5к ещё гараж нужно купить к мопеду?
Плюсы. Тихий, экономный, меньше вазни, легче, просче.
Минусы. Очень маленький запас хода, очень дорогие, слабенький, на дыбы нестанешь, маленькая максимальная скорасть, долгая зарядка, дорогие акамуляторы, по сравнению с бензиновыми мотоцыклами очень сильно уступают в запасе хода, акамуляторный мотоик сел и всё- бензиновый топлива кончилась залил новае поехал дальше. Я думаю на данном этапе эта техника слишком свежая и негатова к постоянному применению как транспортное средства. Нада полная переделка электра матора и акамулятора.
Это игрушка для богатых мальчиков :)
Оопять мутите с мощностью...до очерередного конституционного суда...и на арест площадку...нельзя сразу нормальные документы сделать...невозможно 3кв разогнать до 120...даже на пластике....
Приезжайте - прокатитесь - сами убедитесь)
@@SimarglElektro в чем...что там не три киловата , я так знаю...надо 15сил...
Дайте ей R6 или Energica :)
R6 в о череди)
Блин а цену сказать
от 400
А ссылки в описании читать никто не хочет?
Зачем такой крутой обзор на такой дохлый мот???
Вовсе не дохлый) прокатитесь - убедитесь)
БМВ вкладывает огромные деньги в инжиниринг точнее в конструкцию. Прощитывают все углы, разрабатывают форму корпуса чтоб меньше сопротивление ветра было итак далее...
Дизайн на сегодня это очень большие деньги ! Что делают китайцы? ЗД сканер и штампуют. Да пусть кто им не запрещает, но привозить на русский рынок этот резиновый мотцык на батарейки..... Да ище за какие большие деньги..... Не приятно! Можно было бы глаз прикрыть если цена была спроведливая атот мотоцикл от 400000₽ начинается и ище всё самому надо перепаивать..... Как вообще такое на рынок попадает?
Мы хотябы перепаиваем, чтобы вам не пришлось
В одном видео поменять масло раз в год, в этом раз месяц, вы определитесь наконец уже...
раз в год, там была опечатка
Раз электро, то можно было и ножку сделать на гидро или пневматики место до хера
а зачем? о_О
Новинка🤦♂️
Ну до этого года их не было)
@@SimarglElektro у вас не было)
120 для мота)))это мусор
Да, с таким скоростным лимитом тяжело размотаться
Велосипед блин!
Педалей нет, едет 120, какой то неправильный велосипед получился
@@SimarglElektro когда себе покупал мотоцикл я искал эмоции. В первую очередь это звук, переключение кпп, бешеный разгон и скорость 200+, а потом уже перемещение из точки а в точку б
Печальная жужжалка
Ребята, хуйней не занимайтесь
Берите нормальный мотоцикл
Ну если есть полтора два свободных миллиона - то конечно)
Завидовать - плохо :))
@@SimarglElektro да нет
За 1,5-2 ляма эти электро велосипеды ни у кого язык не повернётся сравнивать
Речь идёт о деньгах раз в 5 меньше
Например за 300к можно купить неплохой мотоцикл
@@dunanananas5875 да ну даже на б.у цены конь и 10 летнего коня за эти деньги возьмёшь но в чём смысл.
@@АлександрКузькин-ь5к мот 2013 года шикарный вариант
Смысл в том, чтобы не ездить на мотоцикле с батарейками.
И быстрее и атмосфера настоящего мотоцикла чувствуется
У меня вообще 2003 года мот, едет прекрасно и не ломается.
позорище,страна которая первая в мире по ресурсам включая нефть рекламирует электро хлам из китая)))
а телефон и компьютер у вас Российские?)
@@SimarglElektro вот поэтому и позор,ссср мог делать свои телефоны и компьютеры,я богатейшая ресурсами страна даже велики собирает из китайских комплектующих и даже легковой дизель это недостежимая вещь ахахахахах...
@@automania2058 Ага первый комп в Новосибирске занимал первый этаж многоквартирного дома. Ни какого тут позора нет . Отличный надёжный транспорт .
@@АлександрКузькин-ь5к чем отличный?нереальной ценой в 700-800тыщ,унылой динамикой,или ограниченным запасом хода?
@@automania2058 какие 700-800 примерно 400 . и как раз б.у бензиновый мотик такого класса и купишь. Так тут хоть новый и вы покупаете его с батареей и не тратитесь потом на бензин. А на сколько он проще и на сколько меньше деталей трущихся . На дальние расстояния да пока что бензин рулит а для города самый вариант очень удобно повернул ключ и поехал .